Η Hyundai Motor Group ανακοινώνει διάφορα ραντεβού σε βασικά βήματα

Από τον Andrew J. Hawkins, συντάκτης μεταφορών με 10+ χρόνια εμπειρίας που καλύπτει τις EVs, τις δημόσιες συγκοινωνίες και την αεροπορία. Το έργο του εμφανίστηκε στο New York Daily News and City & State.

Η Νέα Υόρκη συμμετέχει στην αγωγή κατά της Kia, Hyundai για κλοπές οχημάτων

Η Νέα Υόρκη συμμετέχει σε μια αγωγή και πάλι κατασκευαστές αυτοκινήτων Kia και Hyundai σε μια σχεδόν τετραμεία ψηφία ποσοστιαία αύξηση των κλοπών αυτών των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων στην πόλη.

ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ – Η Νέα Υόρκη συμμετέχει σε μια αγωγή και πάλι κατασκευαστές αυτοκινήτων Kia και Hyundai σε μια σχεδόν τετραμεία ψηφία ποσοστιαία αύξηση των κλοπών αυτών των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων στην πόλη.

Η αγωγή ισχυρίζεται ότι η κλοπή των οχημάτων αυξήθηκε δραματικά λόγω της έλλειψης τυποποιημένων μέτρων κατά της κλοπής. Σύμφωνα με το γραφείο του δημάρχου, λόγω της απουσίας επαρκών συσκευών κατά της κλοπής της Kia και της Hyundai, η Νέα Υόρκη σημείωσε αύξηση κατά 890% στις κλοπές KIA στο τέλος του περασμένου έτους και 766% αύξηση των κλοπών Hyundai στο προηγούμενο μήνας.

“Αλλά αυτό που οδηγεί αυτό που αυξάνεται φέτος”, δήλωσε ο Michael Lipetri, επικεφαλής των στρατηγικών ελέγχου του εγκλήματος του NYPD, “είναι οι τύποι οχημάτων που κλέβονται.””

Ο δήμαρχος Eric Adams, μαζί με τον σύμβουλο της εταιρείας της πόλης, λένε ότι οι κλέφτες στοχεύουν μοντέλα που κατασκευάζονται μεταξύ 2011-2021 ότι έχετε τυπικά μέτρα κατά της κλοπής, όπως ένα σύστημα ακινητοποιητή.

Μια πρόκληση Tiktok που ονομάζεται “Kia Challenge” έχει πάει ιογενή, με βίντεο που δείχνουν πόσο εύκολα ένας εγκληματίας μπορεί να σκάσει από τη στήλη του τιμονιού και να εισάγει ένα κατσαβίδι ή ακόμα και ένα USB στην ανάφλεξη και να απομακρυνθεί.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η πόλη ενταχθεί σε εθνικές διαφορές που ισχυρίζονται ότι η αμέλεια εκ μέρους της Hyundai και της Kia.

“Θα κρατήσουμε την Kia και την Hyundai υπεύθυνες για τη δημόσια ενόχληση που έχουν δημιουργήσει και προστατεύουν τα αυτοκίνητα της Νέας Υόρκης”, γράφει ο Adams.

“Αυτή είναι μια από εκείνες τις περιπτώσεις όπου οι δικηγόροι δημιουργούν αυτό το Maelstrom of Critign”, δήλωσε ο Randy Zelin, δικηγόρος δίκης και βοηθός καθηγητής στο Cornell Law School. “Αλλά δεν βλέπουμε το δάσος για τα δέντρα. Becuse και πάλι, κανείς δεν απευθύνεται στους αληθινούς κακούς ηθοποιούς εδώ που είναι οι Tiktkers που προφανώς βρήκαν διασκεδαστικό να διδάσκουν κλέφτες σε μπελοκφές.””

Η Kia και η Hyundai απάντησαν σε αυτήν την έκθεση, λέγοντας ότι έχουν κάνει αναβαθμίσεις ελεύθερου λογισμικού και κλειδαριές τιμονιού που διατίθενται σε εκατομμύρια πληγέντες πελάτες. Το Hyundai Made Engine Immobilier Standard σε όλο το όχημα.

Ο Zelin λέει ότι μια επιτυχημένη αγωγή εξασφαλίζει αυτό που έχει ήδη γίνει, αν και δεν αντιμετωπίζει την πηγή του εγκλήματος.

“Ο μόνος που πρόκειται να κάνει εδώ θα είναι οι δικηγόροι”, δήλωσε ο Zelin.

Η Hyundai Motor Group ανακοινώνει διάφορα ραντεβού σε βασικά βήματα

Η Hyundai Motor Group ανακοινώνει διάφορα ραντεβού στον Διευθύνοντα Σύμβουλο και τις θέσεις του Προέδρου, προκειμένου να ανταποκριθεί στην ταχεία ανάπτυξη του παγκόσμιου οικονομικού περιβάλλοντος και να συνεχίσει να βελτιώνει τις εμπορικές του επιδόσεις.

Η ομάδα αποφάσισε επίσης να δημιουργήσει ένα παγκόσμιο γραφείο στρατηγικής (GSO), το οποίο θα είναι υπεύθυνο για την εφαρμογή της μελλοντικής στρατηγικής κινητικότητας του.

Ο Luc Donfokerwolke, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Δημιουργίας της Hyundai Motor Group, προωθείται στον Πρόεδρο της Ομάδας. Το CCO και τώρα ο Πρόεδρος θα συνεχίσει να ενισχύει την ταυτότητα καθενός από τα εμπορικά σήματα της ομάδας Hyundai, Kia και Genesis, επιβλέποντας το σχεδιασμό και τη δημιουργία των εννοιών. Ως υπενθύμιση, ο Luc Dononkerwolke οδήγησε τα δημιουργικά έργα της ομάδας, όπως το Genesis House New York, και εργάστηκε για να βελτιώσει την εμπειρία του πελάτη της προηγμένης κινητικότητας αέρα (AAM).

Ο Kyoo Bok Lee, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Hyundai (Πρόεδρος της Hyundai Motor France από το 2016 έως το 2019), προωθείται στον Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο και διορίστηκε Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Glovis. Η Kyoo Bok Lee έχει μια πλούσια εμπειρία που αποκτήθηκε στο πλαίσιο των διαφόρων θέσεων του στα τμήματα πωλήσεων και χρηματοδότησης της Hyundai σε παγκόσμιο επίπεδο, ιδίως εκείνου του επικεφαλής οικονομικού διευθυντή της Hyundai Motor Brazil. Πρόσφατα οδήγησε στον επανασχεδιασμό των διαδικασιών της ομάδας προκειμένου να προωθήσει την αειφόρο ανάπτυξη.

Από τώρα και στο εξής, ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Mission του Lee είναι να επιτρέψει στην Hyundai Glovis να γίνει προμηθευτής ευφυούς εφοδιαστικής του παγκόσμιου πεδίου επιτάχυνσης της εφαρμογής νέων εμπορικών στρατηγικών και δημιουργώντας συνεργίες με την ομάδα.

Η ομάδα αποφάσισε επίσης να δημιουργήσει ένα παγκόσμιο γραφείο στρατηγικής (GSO) προκειμένου να επιταχύνει τον μετασχηματισμό του σε προμηθευτή μελλοντικών λύσεων κινητικότητας και να ενισχύσει τη συνέργεια μεταξύ των βασικών δραστηριοτήτων του ομίλου. Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με το GSO θα αποφασιστούν μέχρι το τέλος του έτους. Αυτό το γραφείο είναι υπεύθυνο για τη δημιουργία της μελλοντικής στρατηγικής κινητικότητας του ομίλου όσον αφορά τις υπηρεσίες λογισμικού, υλικού και κινητικότητας.

Το GSO επωφελείται από ένα όργανο λήψης αποφάσεων που αποτελείται από εμπειρογνώμονες σε κάθε έναν από αυτούς τους τομείς προκειμένου να εφαρμοστεί αυτή η στρατηγική την κατάλληλη στιγμή και με συνεκτικό τρόπο. Αναμονή, Young Woon Kong, Πρόεδρος του Σχεδιασμού Τμήματος Στρατηγικών, ο Youngcho Chi, Πρόεδρος του τμήματος Καινοτομίας και ο Jung Hoon Kim, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Glovis, διαδραματίζουν το ρόλο των συμβούλων.

Η Νέα Υόρκη Sues Kia και Hyundai πάνω από κλοπές αυτοκινήτων που έγιναν ιογενείς στο Tiktok

Το φαινόμενο «Kia Boys» έχει ως αποτέλεσμα μια άλλη αγωγή για την Kia και την Hyundai, οι οποίες επικρίνονται επειδή δεν περιλαμβάνουν τεχνολογία κατά της κλοπής στα αυτοκίνητά τους.

Από τον Andrew J. Hawkins, συντάκτης μεταφορών με 10+ χρόνια εμπειρίας που καλύπτει τις EVs, τις δημόσιες συγκοινωνίες και την αεροπορία. Το έργο του εμφανίστηκε στο New York Daily News and City & State.

7 Ιουνίου 2023, 6:40 μ.μ. UTC | Σχόλια

Μοιραστείτε αυτήν την ιστορία

Η Νέα Υόρκη έγινε η τελευταία πόλη για να καταθέσει αγωγή εναντίον της Hyundai και της Kia για ένα εξάνθημα κλοπής οχημάτων που έγινε ιογενή στο Tiktok και σε άλλες πλατφόρμες κοινωνικών μέσων τα τελευταία χρόνια, σύμφωνα με Τσάι Journal Wall Street.

Στην αγωγή του, το Γραφείο Εισαγγελέα των ΗΠΑ για τη Νότια Περιφέρεια της Νέας Υόρκης ισχυρίζεται ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες ήταν ένοχοι αμέλειας, παραλείποντας να συμπεριλάβουν συσκευές αντι-κλοπής στα αυτοκίνητά τους που θα τους είχαν κάνει πολύ πιο δύσκολο να κλέψουν.

Η λεγόμενη “Kia Challenge” έχει οδηγήσει σε κρεμαστές κλοπές αυτοκινήτων σε εθνικό επίπεδο

Η λεγόμενη “Kia Challenge” έχει οδηγήσει σε κρεμαστές κλοπές αυτοκινήτων σε εθνικό επίπεδο, περιλαμβάνουν τουλάχιστον 14 αναφερόμενα συντριβές και οκτώ θανάτους, σύμφωνα με την Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας. Οι κλέφτες που είναι γνωστοί ως “αγόρια Kia” θα δημοσιεύσουν εκπαιδευτικά βίντεο στο YouTube και το Tiktok για το πώς να παρακάμψουν τα συστήματα ασφαλείας των οχημάτων που χρησιμοποιούν εργαλεία τόσο απλά όσο ένα καλώδιο USB. Άλλα βίντεο θα περιλαμβάνουν joyrides σε κλεμμένα οχήματα και την προκύπτουσα καταστροφή ακινήτων.

Οι κλοπές είναι αναβληθείσα εύκολο να πουλόβερ, επειδή πολλοί Hyundai και Kia vehuactantaned μεταξύ 2015 και 2019 στερούνται ηλεκτρονικών ακινητοποιητών που εμποδίζουν τους πιθανούς κλέφτες να σπάσουν και να παρακάμψουν την ανάφλεξη. Το χαρακτηριστικό είναι τυπικός εξοπλισμός σε σχεδόν όλα τα οχήματα από την ίδια περίοδο που κατασκευάζονται από άλλους κατασκευαστές.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο των ΗΠΑ, οι Kias και Hyundais αντιπροσωπεύουν 19.Το 3 % των αναφερόμενων κλοπών αυτοκινήτων μέχρι στιγμής φέτος στη Νέα Υόρκη, παρά το γεγονός ότι αποτελούν μόνο 2.9 Perce των εγγεγραμμένων αυτοκινήτων. Η πόλη δήλωσε ότι 977 οχήματα Hyundai και Kia που αναφέραμε κλεμμένα κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2023, μέχρι περίπου 660 Pierent από την ίδια περίοδο πριν από ένα χρόνο.

Η Νέα Υόρκη ενώνει την Καλιφόρνια, το Κλίβελαντ, το Μιλγουόκι και άλλες δικαιοδοσίες που έχουν αρχεία που ακολουθούν κατά της Kia και της Hyundai. Οι εταιρείες συμφώνησαν πρόσφατα σε 200 εκατομμύρια δολάρια που προέρχονται από αγωγή κατηγορηματικής δράσης από ανθρώπους που έχουν κλείσει τα οχήματά τους.