Τεχνικό φύλλο Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 (32G) Πακέτο Shine (SUV-4X4 5 Πόρτες-45,250 €), Citroen C5 Aircross Technical Sheet 2018 Όλοι οι άνθρωποι: Μήκος, βάρος, παραστάσεις
Τεχνικό φύλλο Citroen C5 Aircross (2018)
Peugeot 3008 Hybrid Cars ή Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: τα οποία επιλέγουν σύμφωνα με τις μετρήσεις μας ?
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 Τεχνικό φύλλο (32G) Πακέτο Shine (SUV-4X4 5 Πόρτες)

Εκπομπή CO2: 32 g / km εκπομπή CO2: 32 g / km b c CO2 εκπομπή: 32 g / km εκπομπής CO2: 32 g / km f g Απασχόληση CO2: 32 g / km H I Εκπομπή CO2: 32 g / km l m

Τα μέτρα μας
Κατανάλωση
| Δεξαμενή | 43 L |
|---|---|
| Μεικτή κατανάλωση οικοδόμου | 1,4 l / 100 km |
| Σύνδεσμος Urban Constructor | 8.8 l / 100 km |
| Extra-Urban Constructor Conso | 6.2 l / 100 km |
Εκτέλεση
| Μέγιστη ταχύτητα | 225 km/h |
|---|---|
| 0 έως 100 km / h | 8.7 s |
| Επιτάχυνση 0 έως 100 km/h | 9,6 s |
| 400 m DA (αναχώρηση/διάταγμα) | 17.3 s |
| 1000 m DA (αναχώρηση/διάταγμα) | 31 s |
| Φρενάρισμα 50 έως 0 χλμ/ώρα κενό | 10 μ |
| Φρενάρισμα 100 έως 0 km/h κενό | 38 μ |
| Πέδηση 130 στα 0 km/h κενό | 65 μ |
| Επιβραδύνθηκε | – ϋΒ |
| Θόρυβος στα 90 km/h | 63 dB |
| Θόρυβος στα 130 km/h | 68 dB |
Διαστάσεις
| Αριθμός θέσεων | 5 |
|---|---|
| Μήκος | 4,5 m |
| Πλάτος | 1,969 μ |
| Υψος | 1,689 m |
| Εκφορτωμένο βάρος | 1750 κιλά |
| Μετρήθηκε μίνι όγκος θώρακα | – DM3 |
| Μέτρηση μέγιστου όγκου θώρακα | – DM3 |
| Πριν μετρηθεί βάρος | 1027 kg |
| Το συνολικό βάρος μετρήθηκε | 1862 kg |
Κινητήρας
| Ενέργεια | Υβρίδιο |
|---|---|
| Εξουσία | 225 HP |
| Δημοσιονομική εξουσία | 10 βιογραφικό σημείωμα |
| Μέγιστη ταχύτητα ισχύος | 5500 σ.α.λ |
| Ζευγάρι | 250 nm |
| Μέγιστη δίαιτα ζευγάρι | 1600 σ.α.λ |
Μετάδοση
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Αυτόματο |
|---|---|
| Αριθμός ταχύτητας | 8 |
| Λειτουργία μετάδοσης | Ελξη |
Ελαστικά
| Ελαστικά AV | 235/55 R18 |
|---|---|
| AR σειριακά ελαστικά | 235/55 R18 |
Σειριακός εξοπλισμός
| Foggers AV | Οχι |
|---|---|
| Κλιματιστικό | Οχι |
| Επαναφόρτιση ασύρματου smartphone | Οχι |
| Σαγματοποιία | – |
| Σύστημα ήχου | – |
| Πλοήγηση | Οχι |
| Ρυθμιστής ταχύτητας | Οχι |
| Ραντάρ στάθμευσης/κάμερα οπίσθιας προβολής | – |
| Ζάντες | – |
| Ηλιοροφή | Οχι |
| Βροχή αισθητήρα | Οχι |
Οι υπολοιποι
| Τρέχον μάρκετινγκ | Οχι |
|---|

Όλες οι δοκιμές Citroën C5 Aircross 2022: η δοκιμή μας και τα μέτρα μας για το καλύτερο SUV για οικογένειες

Peugeot 3008 Hybrid Cars ή Citroën C5 Aircross Hybrid 225 HP: τα οποία επιλέγουν σύμφωνα με τις μετρήσεις μας ?
Τεχνικό φύλλο Citroen C5 Aircross (2018)

Γράφοντας μια γνώμη

Αρχιτεκτονική και τροχαίες αμαξοστοιχιές
Κινητήρας εγκάρσια πριν
κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Μπροστινό τρένο MacPherson
Ημι-άκαμπτο ή multi-brad
| Μήκος | 4.5 Μ |
|---|---|
| Πλάτος (εξαιρουμένων r�tro.Ουσία | 1.97 Μ |
| Υψος | 1.69 Μ |
| Μεταξόνιο | 2.73 Μ |
| Av/Ray τρόποι | 1.6/1.63 Μ |
| Μέσο βάρος | 1600 κιλό |
| Βασίζομαι | 53 λίτρα |
| Στήθος | 580 λίτρα |
| Θέσεις καθισμάτων | 5 μέρη |
| Αλλά (ες) | Ανδρας. 6 Αυτοκίνητο. 8 (Eat8 Auto Box Converter) |
| Μετάδοση (ες) | Ελξη |
| Αναζωπύρωση | 07/2022 |
Παραστάσεις και κινητήρες
Tire Montes C5 Aircross
| Ελαστικά | Ανεση | Αποδοτικότητα Στο C5 Aircross (~ 1600 kg) | Σχόλιο |
|---|---|---|---|
| 215/65 R17 Διαφάνειες: 14 cm | 9.3/10 | 6.6/10 | Τάση Ρούλης |
| 235/55 R18 Διαφάνειες: 12.9 εκατοστά | 8.4/10 | 7.7/10 | Πολύ ελαφριά τάση ρολού |
| 205/55 R19 Διαφάνειες: 11.3 cm | 7.1/10 | 7.4/10 | Εύλογη κατανάλωση |
Συναγωνιστές
| Μοντέλα | Μήκος | Βάρος moy. | Στήθος |
|---|---|---|---|
| Τακτοποιημένος (2022) | 4.53 μ | 1700 κιλά | 500 L |
| Ε3 ii (2018) | 4.48 μ | 1700 κιλά | 530 L |
| Q3 Sportback (2019) | 4.5 m | 1750 κιλά | 530 L |
| X1 (2015) | 4.44 μ | 1550 kg | 505 L |
| X2 (2017) | 4.36 m | 1600 κιλά | 470 L |
| Μορφή (2021) | 4.45 μ | 1600 κιλά | 450 L |
| DS7 Crossback (2018) | 4.57 μ | 1600 κιλά | 555 L |
| Kuga 3 (2019) | 4.61 μ | 1650 κιλά | 475 L |
| Tucson (2015) | 4.48 μ | 1650 κιλά | 513 L |
| Tucson (2021) | 4.5 m | 1650 κιλά | 616 L |
| Ε30 (2015) | 4.43 μ | 1500 κιλά | 430 L |
| E-pace (2017) | 4.4 μ | 1900 κιλά | 480 L |
| Πυξίδα (2017) | 4.39 μ | 1700 κιλά | 438 L |
| Αθλητικός (2016) | 4.48 μ | 1600 κιλά | 503 L |
| Νιρό (2016) | 4.36 m | 1600 κιλά | 427 L |
| Εξίσου (2019) | 4.39 μ | 1400 κιλά | 426 L |
| Sportage 3 (2022) | 4.51 m | 1650 κιλά | 587 L |
| Νιρό (2022) | 4.42 μ | 1600 κιλά | 451 L |
| Άθλημα ανακάλυψης (2014) | 4.6 μ | 1850 κιλά | 540 L |
| Range Rover Evoque (2018) | 4.37 μ | 1900 κιλά | 472 L |
| Nx (2014) | 4.63 μ | 1800 κιλά | 580 L |
| CX-5 II (2017) | 4.55 μ | 1500 κιλά | 506 L |
| CX-30 (2019) | 4.39 μ | 1450 κιλά | 422 L |
| GLB (2019) | 4.63 μ | 1700 κιλά | 500 L |
| GLA 2 (2020) | 4.41 m | 1650 κιλά | 425 L |
| Qashqai 2 (2014) | 4.38 μ | 1450 κιλά | 430 L |
| X-Trail 2 (2014) | 4.64 μ | 1650 κιλά | 550 L |
| Qashqai 3 (2021) | 4.42 μ | 1500 κιλά | 504 L |
| Grandland x (2017) | 4.47 μ | 1500 κιλά | 514 L |
| 3008 2 (2016) | 4.45 μ | 1450 κιλά | 520 l |
| 5008 2 (2017) | 4.64 μ | 1500 κιλά | 700 L |
| Κατζρόρ (2015) | 4.45 μ | 1450 κιλά | 470 L |
| Αρκάνα (2021) | 4.57 μ | 1450 κιλά | 513 L |
| Νότιος (2022) | 4.51 m | 1550 kg | 500 L |
| Ateca (2016) | 4.36 m | 1450 κιλά | 510 l |
| Καρι (2017) | 4.38 μ | 1450 κιλά | 521 L |
| C-HR (2016) | 4.36 m | 1450 κιλά | 377 L |
| RAV4 (2019) | 4.6 μ | 1800 κιλά | 580 L |
| Tiguan 2 (2016) | 4.49 μ | 1600 κιλά | 520 l |
| ID4 (2021) | 4.58 μ | 2100 κιλά | 543 L |
| XC40 (2017) | 4.42 μ | 1750 κιλά | 460 L |
| C40 (2022) | 4.44 μ | 2100 κιλά | 413 L |
Like 0
Thanks! You've already liked this 