Τεχνικό φύλλο Peugeot 2008 (2013-2019)

Όλες οι δοκιμές η γνώμη μας και τα μέτρα μας για το Peugeot 2008 Puretech 130 Auto.

Peugeot 2008 Τεχνικό φύλλο (2) BIS PURE TECH 130 EAT8 (141G) GT Γραμμή 2020 (SUV-4X4 5 Portes)

Εκπομπή CO2: 139 g / km εκπομπή CO2: 139 g / km b c CO2 εκπομπή: 139 g / km εκπομπής CO2: 139 g / km f g εκπομπής CO2: 139 g / km h i εκπομπή CO2: 139 g / km J K Εκπομπή CO2: 139 g / km l m

Τα μέτρα μας

Κατανάλωση

Δεξαμενή	44 L
Μεικτή κατανάλωση οικοδόμου	6 l / 100 km
Σύνδεσμος Urban Constructor	7,6 l / 100 km
Extra-Urban Constructor Conso	5.1 L / 100 km

Εκτέλεση

Μέγιστη ταχύτητα	198 km/h
0 έως 100 km / h	9.1 s
Επιτάχυνση 0 έως 100 km/h	9,8 s
400 m DA (αναχώρηση/διάταγμα)	17.3 s
1000 m DA (αναχώρηση/διάταγμα)	31,7 s
Φρενάρισμα 50 έως 0 χλμ/ώρα κενό	10 μ
Φρενάρισμα 100 έως 0 km/h κενό	37 μ
Πέδηση 130 στα 0 km/h κενό	64 μ
Επιβραδύνθηκε	38 dB
Θόρυβος στα 90 km/h	63 dB
Θόρυβος στα 130 km/h	68 dB

Διαστάσεις

Αριθμός θέσεων	5
Μήκος	4,3 m
Πλάτος	1,77 μ
Υψος	1,55 μ
Εκφορτωμένο βάρος	1205 kg
Μετρήθηκε μίνι όγκος θώρακα	– DM3
Μέτρηση μέγιστου όγκου θώρακα	– DM3
Πριν μετρηθεί βάρος	788 kg
Το συνολικό βάρος μετρήθηκε	1306 kg

Κινητήρας

Ενέργεια	Ουσία
Εξουσία	130 hp
Δημοσιονομική εξουσία	7 βιογραφικό σημείωμα
Κινητήρας	Τρεις online κυλίνδρους, 12 s, 1199 cm 3
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος	5500 σ.α.λ
Ζευγάρι	230 nm
Μέγιστη δίαιτα ζευγάρι	1750 σ.α.λ

Μετάδοση

Κιβώτιο ταχυτήτων	Αυτόματο
Αριθμός ταχύτητας	8
Λειτουργία μετάδοσης	Ελξη

Ελαστικά

Ελαστικά AV	–
AR σειριακά ελαστικά	–

Σειριακός εξοπλισμός

Foggers AV	Οχι
Κλιματιστικό	Οχι
Επαναφόρτιση ασύρματου smartphone	Οχι
Σαγματοποιία	–
Σύστημα ήχου	–
Πλοήγηση	Οχι
Ρυθμιστής ταχύτητας	Οχι
Ραντάρ στάθμευσης/κάμερα οπίσθιας προβολής	–
Ζάντες	–
Ηλιοροφή	Οχι
Βροχή αισθητήρα	Οχι

Οι υπολοιποι

Τρέχον μάρκετινγκ	Οχι

Όλες οι δοκιμές η γνώμη μας και τα μέτρα μας για το Peugeot 2008 Puretech 130 Auto.

Τεχνικό φύλλο Peugeot 2008 (2013-2019)

Γράφοντας μια γνώμη

Αρχιτεκτονική και τροχαίες αμαξοστοιχιές

Κινητήρας εγκάρσια πριν
κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Μπροστινό τρένο MacPherson
Ημι-άκαμπτο πίσω τρένο

Μήκος	4.16 Μ
Πλάτος (εξαιρουμένων r�tro.Ουσία	1.74 Μ
Υψος	1.55 Μ
Μεταξόνιο	2.61 Μ
Av/Ray τρόποι	1.48/1.49 Μ
Μέσο βάρος	1150 κιλό
Βασίζομαι	50 λίτρα
Στήθος	360 λίτρα
Θέσεις καθισμάτων	5 μέρη
Αλλά (ες)	Ανδρας. 5 Ανδρας. 6 Αυτοκίνητο. 6 (Eat6 Auto Box Converter)
Μετάδοση (ες)	Ελξη
Αναζωπύρωση	03/2016

Παραστάσεις και κινητήρες

2008 Pneumatic Montes

Ελαστικά	Ανεση	Αποδοτικότητα το 2008 (~ 1150 kg)	Σχόλιο
195/65 R15 Διαφάνειες: 12.7 cm	8.7/10	6.4/10	Μικρή τάση / λογική κατανάλωση
195/60 R16 Διαφάνειες: 11.7 cm	7.9/10	6.8/10	Πολύ ελαφριά τάση / λογική κατανάλωση
195/65 R16 Διαφάνειες: 12.7 cm	8.5/10	6.5/10	Μικρή τάση / λογική κατανάλωση
205/55 R16 Διαφάνειες: 11.3 cm	7.7/10	7.3/10	Εύλογη κατανάλωση
205/50 R17 Διαφάνειες: 10.3 cm	6.9/10	7.7/10	Mastered roll / ζάντες που εκτίθενται σε πεζοδρόμια / υποβαθμισμένη άνεση / λογική κατανάλωση

Συναγωνιστές

Μοντέλα	Μήκος	Βάρος moy.	Στήθος
Ε2 (2016)	4.19 μ	1350 kg	405 l
C3 Aircross (2017)	4.15 m	1200 κιλά	410 L
500x (2014)	4.25 μ	1350 kg	350 L
Οικοτροφείο (2014)	4.27 m	1400 κιλά	335 L
Υδατόπατος (2015)	4.29 μ	1300 κιλά	470 L
Κώνια (2017)	4.17 μ	1500 κιλά	361 l
Αποστάτης (2014)	4.24 m	1500 κιλά	350 L
Ακανθώδης (2017)	4.14 μ	1200 κιλά	352 L
CX-3 (2015)	4.28 m	1250 kg	350 L
Συμπατριώτης (2010)	4.11 μ	1400 κιλά	350 L
Συμπατριώτης 2 (2017)	4.3 m	1550 kg	450 L
Τζούκα (2010)	4.13 m	1300 κιλά	350 L
Μόκα (2012)	4.28 m	1450 κιλά	360 l
Mokka x (2016)	4.28 m	1450 κιλά	360 l
Καπετάνιος (2013)	4.13 m	1200 κιλά	380 L
Αρόνα (2017)	4.14 μ	1250 kg	400 L
Άμαξα (2015)	4.18 μ	1150 kg	375 L
Ανταλλάσσω (2017)	4.23 m	1400 κιλά	445 L