Η Mazda εκτιμά ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μεγάλες μπαταρίες δεν είναι ανθεκτικές, Mazda MX -30: Αστεία Urban SUV – Auto Guide

Mazda MX-30: Το αστείο αστικό SUV

Δύσκολο τότε να αγνοήσει τον πιασάρικο σχεδιασμό του. Ενώ αντλώντας έμπνευση από το στυλ υψηλής τεχνολογίας και τη βελτίωση των CX-30 και CX-5, αυτή η υποεπιτροπή χρησιμότητας στη σιλουέτα του coupe δεν είναι όπως οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρικό όχημα στην αγορά.

Η Mazda εκτιμά ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μεγάλες μπαταρίες δεν είναι ανθεκτικές

Οι ανώτεροι αξιωματούχοι της Mazda λένε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μεγάλες μπαταρίες δεν έχουν μέλλον. Δεν είναι περίεργο να γνωρίζουμε ότι το μόνο ηλεκτρικό όχημα Mazda είναι ικανοποιημένο με μικρούς συσσωρευτές ..

Το Mazda MX-30, ένα ηλεκτρικό SUV με μικρές μπαταρίες

Η Mazda εμπορεύεται ήδη ένα ηλεκτρικό μοντέλο 100% από το 2020, το Compact MX-30 SUV του οποίου οι πωλήσεις παραμένουν εμπιστευτικές στην Ευρώπη. Και για καλό λόγο: Λόγω των μικρών μπαταριών της με ακαθάριστη χωρητικότητα που περιορίζεται σε 35,5 kW, εμφανίζει μόνο αυτονομία 200 χιλιομέτρων. Ανεπαρκής για να εξεταστούν τα πραγματικά ταξίδια τιμονιού, δεδομένου ότι αυτή η πραγματική αυτονομία θα είναι αναπόφευκτα χαμηλότερη από 200 χιλιόμετρα στην εθνική οδό για τους νόμιμους περιορισμούς ταχύτητας.

Οι υψηλοί διαχειριστές της μάρκας αναλαμβάνουν πλήρως αυτήν την τεχνική επιλογή. Το αφεντικό της Mazda USA έχει πράγματι δώσει τη θέση του σχετικά με το θέμα σε Αμερικανούς δημοσιογράφους από το Green επειδή αναφέρει: Για τον Jeffrey Guyton, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξοπλισμένα με πολύ μεγάλες μπαταρίες δεν έχουν “τίποτα που διαρκεί”. Και η ταχεία βελτίωση του δικτύου ταχείας φόρτισης στις Ηνωμένες Πολιτείες (αλλά και στον υπόλοιπο κόσμο) πρέπει να επιτρέψει στη μεσοπρόθεσμη χρονική περίοδο χωρίς μεγάλες μπαταρίες να πάνε σε ένα ταξίδι. “Ακόμη και αν οι πελάτες θέλουν σήμερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ικανά να οδηγούν πάνω από 400 χλμ. Σε ένα μόνο φορτίο, σύντομα δεν θα χρειαστούν πλέον αυτό το μέγεθος της μπαταρίας”, αυτος λεει.

Ένα νέο MX-30 με επέκταση αυτονομίας

Θυμηθείτε ότι εκτός από την 100% ηλεκτρική προσφορά της, η Mazda προσφέρει τώρα μια επαναφορτιζόμενη έκδοση με μια σειρά αυτονομίας εξοπλισμένη με μια μικρή περιστροφική θερμική μηχανή, που προσφέρεται στην ίδια τιμή με την ηλεκτρική παραλλαγή 100%. Η Mazda προετοιμάζει επίσης άλλα ηλεκτρικά νέα, αλλά δεν είναι γνωστό αν ο Ιάπωνας κατασκευαστής θα τους εξοπλίσει μεγαλύτερες μπαταρίες για να προσαρμοστούν στις ανάγκες των πελατών ή εάν θα παραμείνει πιστή σε αυτή την προσέγγιση των μικρών μπαταριών.

Mazda MX-30: Το αστείο αστικό SUV

Σε συνεργασία με

Τα ηλεκτρικά SUV είναι ακμάζοντα, προσφέροντας περισσότερες επιλογές και δυνατότητες από ποτέ στους καταναλωτές. Για εκείνους που ξοδεύουν τη συντριπτική πλειοψηφία του χρόνου τους στην πόλη και τις οικογένειες που αναζητούν ένα δεύτερο όχημα διασκέδασης σε προσιτή τιμή, το Mazda MX-30 είναι σίγουρα μια επιλογή που πρέπει να εξετάσετε.

Με την αυτονομία των 161 χιλιομέτρων, αυτή η μικρή αστική ηλεκτρική πολυπλοτηρία μπορεί πολύ καλά να κάνει τα καθημερινά ταξίδια που κάνουν οι οδηγοί κατά μέσο όρο. Και αν πρέπει να σταματήσετε να επαναφορτίσετε, η μπαταρία 35,5 kWh πηγαίνει από 20% σε 80% σε μόλις 36 λεπτά όταν συνδέεται με ένα γρήγορο τερματικό επίπεδο 3, όπως αυτά του κυκλώματος του κυκλώματος.

Επιπλέον, ο αριθμός των δημόσιων ηλεκτρικών τερματικών στο Κεμπέκ συνεχίζει να αυξάνεται. Υπάρχουν επί του παρόντος περισσότερα από 7.500, όλα τα δίκτυα σε συνδυασμό. Είναι λοιπόν εύκολο να οργανώσετε τα ταξίδια σας ή να προσαρμόσετε τη ρουτίνα σας. Ένα βράδυ στις ταινίες στο πρόγραμμα? Η ίδια λειτουργία μέσω ενός τερματικού 240 -volt (Επίπεδο 2) διαρκεί λίγο λιγότερο από τρεις ώρες, ακριβώς η ώρα για μια καλή ταινία.

Για διασκέδαση και στυλ

Το Mazda MX-30 σχεδιάστηκε με το ίδιο πνεύμα με το MX-5 Roadster, δηλαδή με ένα ελαφρύ βάρος και ένα ευκίνητο χειρισμό που μεταφράζεται σε μια ωραία οδηγική απόλαυση. Έτσι δεν υπήρχε ζήτημα να το ζυγίσουμε με μια μεγάλη μπαταρία.

Ανάπτυξη 143 ίππων, το MX-30 είναι ικανή για ενδιαφέρουσα επιτάχυνση χάρη στο ζευγάρι των 200 λιβρών-ποδιών. Τιμώνει τη φήμη του Mazda τοποθετώντας τον εαυτό του ανάμεσα στις πιο βολικές και δυναμικές ηλεκτρικές απόψεις στο δρόμο.

Δύσκολο τότε να αγνοήσει τον πιασάρικο σχεδιασμό του. Ενώ αντλώντας έμπνευση από το στυλ υψηλής τεχνολογίας και τη βελτίωση των CX-30 και CX-5, αυτή η υποεπιτροπή χρησιμότητας στη σιλουέτα του coupe δεν είναι όπως οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρικό όχημα στην αγορά.

Επί του σκάφους, οι λάτρεις της Mazda δεν θα αποπροσανατολιστούν, η διάταξη του ταμπλό, οι οθόνες και το τιμόνι είναι πολύ εξοικειωμένοι. Ditto για τον τροχό ελέγχου στην κονσόλα. Το τελευταίο διακρίνεται ούτως ή άλλως με μια οθόνη αφής 7 ιντσών για κλιματισμό, καθώς και ένα καλά διατεταγμένο φελλό με αντιπαραθέσεις των καθισμάτων, του οποίου το ύφασμα προέρχεται από βιώσιμες πηγές.

12.000 $ σε επιχορηγήσεις

Υπάρχουν δύο εκδόσεις του Mazda MX-30 και αποδεικνύονται αρκετά καλά εξοπλισμένες. Το GS περιλαμβάνει ένα τιμόνι και θερμαινόμενα καθίσματα, μια αλυσίδα ήχου με οκτώ ηχεία, ένα σύστημα πλοήγησης καθώς και την παρακολούθηση των νεκρών γωνιών, την αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης και τον προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο.

Το GT προσθέτει απεικόνιση 360 μοιρών, ηλιοροφή, αλυσίδα με 12 ηχεία, κάθισμα οδηγού με 10 ηλεκτρικές ρυθμίσεις και πολλά άλλα.

Προσφέρεται από 44.760 $, συμπεριλαμβανομένου του κόστους μεταφοράς και προετοιμασίας, το MX-30 είναι πιο προσιτό από ένα μεγάλο αριθμό ανταγωνιστών. Εάν αφαιρέσουμε την επαρχιακή επιδότηση ύψους 7.000 δολαρίων και εκείνη των ομοσπονδιακών 5.000 δολαρίων για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος, για συνολική έκπτωση 12.000 $, που πραγματικά το καθιστά ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά οχήματα.

Αυτό δεν είναι όλα, δεδομένου ότι η κυβέρνηση του Κεμπέκ δίνει βοήθεια $ 600 για την εγκατάσταση ενός τερματικού σταθμού επιπέδου 2. Για να μην αναφέρουμε τη Mazda, η οποία από την πλευρά της προσφέρει συντήρηση και δωρεάν συνδεδεμένες υπηρεσίες για δύο χρόνια.

Ένα ηλεκτρικό SUV που μπορεί να ληφθεί γρήγορα

Ένα πολύ σημαντικό τελευταίο σημείο στο τρέχον πλαίσιο είναι η διαθεσιμότητα αντιγράφων. Ενώ πολλοί άνθρωποι που παραγγέλνουν ένα ηλεκτρικό όχημα πρέπει να περιμένουν ένα ή δύο χρόνια πριν την κατοχή του, είναι δυνατόν να πάρουν τα χέρια τους σε ένα Mazda MX-30 σε απογραφή ή μέσα σε χρόνο παράδοσης περίπου τριών εβδομάδων, ανάλογα με το μοντέλο Albi the Mazda Mascouche Giant.

Αυτά είναι καλά νέα για όσους είναι έτοιμοι να κάνουν το άλμα γρήγορα σε ένα οικολογικό, προσιτό και ευχάριστο SUV.

Ψάχνετε για ένα SUV, ένα sedan ή ακόμα και ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο? Το Albi le Géant είναι ο νούμερο ένα προορισμός για να βρείτε το αυτοκίνητο των ονείρων σας! Ελάτε να απολαύσετε τις καλύτερες προσφορές μας για αγορά και ενοικίαση.

Thanks! You've already liked this
No comments