Δοκιμή – Renault Megane e -Tech ER (2023): Ο συνδυασμός που κερδίζει

Για να επωφεληθείτε από τη μέγιστη ευελιξία, σας συμβουλεύουμε να επιλέξετε την έκδοση “Optimum Charge”, ικανή να δεχτεί φορτίο 22 kW με εναλλασσόμενο ρεύμα και 130 kW σε άμεσο ρεύμα. Ωστόσο, η τιμή πώλησης Grime στα € 45.000, το ισοδύναμο ενός EV60 mega εξοπλισμένο με τον κινητήρα 220 hp, ο οποίος τελικά προσφέρει αρκετά στενή κατανάλωση (βλ. Δοκιμή μας) για περισσότερα PEP.

Μεγαζανικός

Ενδεικτικό παράδειγμα με 6,49 % taeg για ένα renault megane techno tce 140 edc: 27.325 € ΦΠΑ. Κατάθεση: 5.€ 017.50. Ποσό δανείου (καταθέσεις και εκπτώσεις που αφαιρέθηκαν): 22.307,50 €, για περίοδο 60 μηνών. 59 μηνιαίες πληρωμές ύψους € 279. Η περασμένη μηνιαία πληρωμή αυξήθηκε κατά 11.€ 209, συνολικό ποσό οφειλόμενο (εξαιρουμένων των καταθέσεων): 27.670 €.

από 279 €/μήνα
Τελευταία αυξημένη μηνιαία πληρωμή 11.209 €. Βλέπω αυτήν τη χρηματοδότηση λεπτομερώς

Μεγαζανικός

Techno TCE 140 EDC

Τιμή καταλόγου TVAC 30.975 €

Συνιστώμενη έκπτωση 1 – 1.550 €

Πρωτεύουσα σεζόν 1 – 1.600 €

Τιμή TVAC 27.325 €

βασικός εξοπλισμός

• Πίσω και μπροστινή βοήθεια στάθμευσης
• Ειδοποίηση απόστασης ασφαλείας
• κάμερα οπίσθιας προβολής
• Alu 17 “” Allium “ζάντες” γκρίζα διαμάντια Erbé
• Pure Vision Full LED Προβολείς
• Ρυθμιστής και περιοριστής ταχύτητας
• Renault Easy Link με 9,3 “αφής -Colored Screen, έλεγχο τιμονιού, αναγνώριση φωνής, Live Navigation Tomtom®, Ευρώπη, Auditorium, Bluetooth, Συμβατό με Android Auto & Apple Carplay και Connected Services” Tomtom Traffic + Connectivity “κατά τη διάρκεια 3 ετών
• Ψηφιακό ταμπλό με 10 “έγχρωμη οθόνη και προσαρμόσιμη
• πλευρικά και πίσω παράθυρα

βασικός εξοπλισμός

• Πίσω και μπροστινή βοήθεια στάθμευσης
• Ειδοποίηση απόστασης ασφαλείας
• κάμερα οπίσθιας προβολής
• Alu 17 “” Allium “ζάντες” γκρίζα διαμάντια Erbé
• Pure Vision Full LED Προβολείς
• Ρυθμιστής και περιοριστής ταχύτητας
• Renault Easy Link με 9,3 “αφής -Colored Screen, έλεγχο τιμονιού, αναγνώριση φωνής, Live Navigation Tomtom®, Ευρώπη, Auditorium, Bluetooth, Συμβατό με Android Auto & Apple Carplay και Connected Services” Tomtom Traffic + Connectivity “κατά τη διάρκεια 3 ετών
• Ψηφιακό ταμπλό με 10 “έγχρωμη οθόνη και προσαρμόσιμη
• πλευρικά και πίσω παράθυρα

Αποθήκη RenaultΠολλά διαθέσιμα οχήματα αμέσως

Μεγαζανικός

Techno Blue DCI 115 EDC

Ενδεικτικό παράδειγμα με 6,49 % Taeg για ένα Renault Megane Techno Blue DCI 115 EDC: 29.ΦΠΑ 225 €. Κατάθεση: 5.335,57 €. Ποσό δανείου (καταθέσεις και εκπτώσεις που αφαιρέθηκαν): 23.€ 889,43, για περίοδο 60 μηνών. 59 μηνιαίες πληρωμές € 299. Η περασμένη μηνιαία πληρωμή αυξήθηκε κατά 11.€ 989, συνολικό ποσό οφειλόμενο (εξαιρουμένων των καταθέσεων): 29.630 €.

από € 299/μήνα
Τελευταία αυξημένη μηνιαία πληρωμή 11.989 €. Βλέπω αυτήν τη χρηματοδότηση λεπτομερώς

Μεγαζανικός

Techno Blue DCI 115 EDC

Prix ​​Catalog TVAC 32.975 €

Συνιστώμενη έκπτωση 1 – 1.650 €

Πρωτεύουσα σεζόν 1 – 1.600 €

Τιμή TVAC 29.225 €

βασικός εξοπλισμός

• Πίσω και μπροστινή βοήθεια στάθμευσης
• Ειδοποίηση απόστασης ασφαλείας
• κάμερα οπίσθιας προβολής
• Alu 17 “” Allium “ζάντες” γκρίζα διαμάντια Erbé
• Pure Vision Full LED Προβολείς
• Ρυθμιστής και περιοριστής ταχύτητας
• Renault Easy Link με 9,3 “αφής -Colored Screen, έλεγχο τιμονιού, αναγνώριση φωνής, Live Navigation Tomtom®, Ευρώπη, Auditorium, Bluetooth, Συμβατό με Android Auto & Apple Carplay και Connected Services” Tomtom Traffic + Connectivity “κατά τη διάρκεια 3 ετών
• Ψηφιακό ταμπλό με 10 “έγχρωμη οθόνη και προσαρμόσιμη
• πλευρικά και πίσω παράθυρα

βασικός εξοπλισμός

• Πίσω και μπροστινή βοήθεια στάθμευσης
• Ειδοποίηση απόστασης ασφαλείας
• κάμερα οπίσθιας προβολής
• Alu 17 “” Allium “ζάντες” γκρίζα διαμάντια Erbé
• Pure Vision Full LED Προβολείς
• Ρυθμιστής και περιοριστής ταχύτητας
• Renault Easy Link με 9,3 “αφής -Colored Screen, έλεγχο τιμονιού, αναγνώριση φωνής, Live Navigation Tomtom®, Ευρώπη, Auditorium, Bluetooth, Συμβατό με Android Auto & Apple Carplay και Connected Services” Tomtom Traffic + Connectivity “κατά τη διάρκεια 3 ετών
• Ψηφιακό ταμπλό με 10 “έγχρωμη οθόνη και προσαρμόσιμη
• πλευρικά και πίσω παράθυρα

Εκτίμηση Ελεύθερος την τιμή ανάκτησης
από το παλιό σας όχημα, ανεξάρτητα από το εμπορικό σήμα του.

Μην ενοχλείτε τον εαυτό σας να γράψετε μια διαφήμιση ή να ορίσετε ένα πλήθος ραντεβού με δυνητικούς αγοραστές ή να πραγματοποιήσετε διοικητικές διαδικασίες ..

• Γρήγορη και δωρεάν εκτίμηση 100% σε απευθείας σύνδεση
• όλα τα σημάδια Και όλα τα μοντέλα
• Έως 2.000 € Μπόνους για την αγορά μιας νέας Renault

• ανακαλύπτω
  αυτό το μοντέλο
• Αποθεματικό
  Μια δοκιμή
• Κατεβάστε
  ένα e-brerochure
• Διαμορφώστε
  αυτό το μοντέλο

Αυτά τα άλλα μοντέλα θα μπορούσαν να σας ενδιαφέρουν

Νέο Clio

από 15.950 € ΦΠΑ

κατάλογος τιμών 15.950 € ΔΕΞΑΜΕΝΗ

Megane grandtour

από 28.275 € ΦΠΑ

κατάλογος τιμών 31.975 € ΔΕΞΑΜΕΝΗ

Αρκάνα

από 26.230 € ΦΠΑ

κατάλογος τιμών 31.980 € ΔΕΞΑΜΕΝΗ

Προειδοποίηση, δανεισμός χρημάτων κοστίζει επίσης χρήματα.

Πιστώσεις μπαλονίας

Αντιπροσωπευτικό παράδειγμα: Δάνειο σε ιδιοσυγκρασία με τελευταία αυξημένη μηνιαία πληρωμή . Τιμή μετρητών: 30.942 € ΦΠΑ. Κατάθεση (προαιρετικό): 3.€ 796,72. Ποσό πίστωσης: 27.145,28 €. Taeg (συνολικά αποτελεσματικό ετήσιο επιτόκιο) 6,49 % και ετήσιο επιτόκιο οφειλέτη σταθερός 6,49 %. Διάρκεια πίστωσης: 60 μήνες . Επιστροφή 59 μηνιαίες πληρωμές € 353,08 . Τελευταία αυξημένη μηνιαία πληρωμή: 12.698,94 €. Ισχύει από 01/09/2023 έως 02/10/2023. Συνολικό οφειλόμενο ποσό (εξαιρουμένων των καταθέσεων): 33.530,66 €.

Υπόκειται στην αποδοχή του αίτημα πίστωσης σας από την Alpha Credit S.έχω., Δανειστής, βουνό του πάρκου 8c, 1000 Βρυξέλλες, ΦΠΑ BE 0445 781 316, RPM Βρυξέλλες. Διαφημιστής: Renault Βέλγιο-Λουξέμπουργκ.έχω. (Εισαγωγέας), Mons 281, 1070, Βρυξέλλες, ΦΠΑ BE 0403 463 679, IBAN BE76 0017 8828 2195, RPM Βρυξέλλες. Ο αντιπρόσωπος της Renault ενεργεί ως πράκτορας ως εξαρτημένη βάση. Η συνδρομή ενός δανείου ιδιοσυγκρασίας υπόκειται σε νομοθεσία σχετικά με την καταναλωτική πίστη και ειδικότερα στο βιβλίο VII του Κώδικα Οικονομικού Δικαίου.

Προειδοποίηση, δανεισμός χρημάτων κοστίζει επίσης χρήματα.

Αντιπροσωπευτικό παράδειγμα: Δάνειο σε ιδιοσυγκρασία με τελευταία αυξημένη μηνιαία πληρωμή . Τιμή μετρητών: 30.942 € ΦΠΑ. Κατάθεση (προαιρετικό): 3.€ 796,72. Ποσό πίστωσης: 27.145,28 €. Taeg (συνολικά αποτελεσματικό ετήσιο επιτόκιο) 6,49 % και ετήσιο επιτόκιο οφειλέτη σταθερός 6,49 %. Διάρκεια πίστωσης: 60 μήνες . Επιστροφή 59 μηνιαίες πληρωμές € 353,08 . Τελευταία αυξημένη μηνιαία πληρωμή: 12.698,94 €. Ισχύει από 01/09/2023 έως 02/10/2023. Συνολικό οφειλόμενο ποσό (εξαιρουμένων των καταθέσεων): 33.530,66 €.

(1) Προσφορά που προορίζεται για άτομα για οποιαδήποτε εντολή του μοντέλου μοντέλου-κινητήρα Renault Nine από τις 09/22/2023 στις 02/10/2023 συμπεριλαμβανομένων.

(2) Από το σεβασμό για το περιβάλλον, η Renault είναι υπεύθυνη για την ανακύκλωση του παλιού σας οχήματος (VHU) για την αγορά μιας νέας Renault. Προσφορά που προορίζεται για άτομα για οποιαδήποτε παραγγελία από το νέο μοντέλο Renault από τις 09/22/2023 έως 02/10/2023 συμπεριλαμβανομένων. Η προσφορά δεν είναι σωρευτική με οποιοδήποτε άλλο ασφάλιστρο ανάκτησης ή ασφάλιστρο ανακύκλωσης. Το VHU πρέπει να έχει περισσότερους από έξι μήνες εγγραφής για λογαριασμό του ιδιοκτήτη της νέας Renault και να είναι σε πλήρη κατάσταση, συμπεριλαμβανομένων όλων των νομικών εγγράφων. Το τιμολόγιο και το νέο πιστοποιητικό εγγραφής Renault πρέπει να είναι στο ίδιο όνομα και στην ίδια διεύθυνση με το VHU.

(3) Προσφορά που προορίζεται για άτομα για οποιαδήποτε παραγγελία από το Renault New Model-New που ενδιαφέρεται από τις 09/22/2023 έως 02/10/2023 χωρίς αποκλεισμούς. Ισχύει μόνο στα οχήματα που έχουν καταχωρηθεί πριν από τις 02/10/2023. Η προσφορά ισχύει για μια επιλογή μετοχών, μέχρι την εξάντληση.

(4) Προσφορά που προορίζεται για άτομα για οποιαδήποτε σειρά του μοντέλου Renault Nine Model-Engine από 09/22/2023 στις 02/10/2023 Inclusive. Εγγραφή το αργότερο στις 12/31/2023

Οι πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα και τα χαρακτηριστικά τους αντιστοιχούν σε έναν ορισμό κατά τη στιγμή της online θέσης ή ενημερώσεων των διαφορετικών σελίδων του ιστότοπου. Δίνονται μόνο πληροφορίες και δεν μπορούν να θεωρηθούν ως συμβατική προσφορά προϊόντων ή υπηρεσιών από την RBL, τις θυγατρικές της ή τα μέλη του Renault Network. Μπορεί να προκύψουν σφάλματα ή παραλείψεις.

• Επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών μας 078 05 11 15
• Δοκιμάστε το μοντέλο της επιλογής σας
• Roll με εγγυήσεις Renault
• Διευκόλληση της καθημερινής σας ζωής με την Renault μου

εξυπηρέτηση πελατών

• e-newsletter
• Renault Easy Connect
• οδηγοί
• Βοήθεια Renault

Άλλοι χώροι Renault

• Επιλογή Renault
• Renault ανάκτηση
• Έξοδος Renault
• Η Ρενούλα μου

Δοκιμή – Renault Megane e -Tech ER (2023): Ο συνδυασμός που κερδίζει ?

Η Renault εμπλουτίζει την προσφορά του νέου megane ενός συνδυασμού αφιερωμένου στην απόδοση. Ο μικρός κινητήρας, η μεγάλη μπαταρία και το γρήγορο φορτίο ομαδοποιούνται με το όνομα “ER” για εκτεταμένη εμβέλεια. Έτσι εξοπλισμένο, το megane υποτίθεται ότι πλησιάζει 470 χλμ. Σε ένα φορτίο.

Γραφή

Εν συντομία
Ισχύς: 130 hp
Αυτονομία: 470 χλμ
Από € 43.000

Χωρίς να αναλάβουμε πάρα πολλούς κινδύνους, μπορούμε ήδη να χαρακτηρίσουμε το νέο Megane της Renault ως επιτυχημένο. Τώρα που πωλείται κάτω από την εμφάνιση ενός ηλεκτρικού crossover, η Γάλλος γρήγορα στράφηκε μεταξύ των καλύτερων πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων (όλες οι κατηγορίες σε συνδυασμό) ακριβώς κάτω από το μοντέλο Tesla 3.

Η Renault εμπλουτίζει σήμερα την προσφορά του μοντέλου μιας έκδοσης που συνδυάζει όλα τα στοιχεία για την προσέγγιση των 500 χλμ. Που ονομάζεται Evolution ER για εκτεταμένο εύρος (εκτεταμένη αυτονομία). Το τελευταίο συνδυάζει το μικρό ηλεκτρικό κινητήρα 130 hp με μεγάλη μπαταρία 60 kWh. Η αυτονομία που ανακοινώθηκε στον μικτό κύκλο ανακοινώνεται για 470 χλμ. Σύμφωνα με τον κύκλο WLTP. Πωλείται από € 43.000, εξαιρουμένων των οικολογικών μπόνους € 5.000, επωφελείται ιδιαίτερα από τις προσφορές γρήγορης επαναφόρτωσης, ένα στρατηγικό περιουσιακό στοιχείο για μακροχρόνια ταξίδια.

Αισθητικά, αυτή η εξέλιξη του μεγέθους και εγκαταλείπει εκείνους γύρω από τα χρωμικά παράθυρα, τη λεπίδα “F1″ στη μάσκα και περιορίζει την υπογραφή φωτός. Οι ζάντες κράματος αντικαθίστανται από 18 ” ζάντες που είναι εξοπλισμένες με αεροδυναμικά hubcaps.

Επωφελούμενοι από ένα μόνο φινίρισμα, ο πελάτης θα έχει την επιλογή μεταξύ της έκδοσης “Super Load” που προσφέρει μια τροφοδοσία φόρτισης έως και 7kW με εναλλασσόμενο ρεύμα και 130 kW σε άμεσο ρεύμα ή “βέλτιστη χρέωση” που προσφέρει την ίδια ισχύ με συνεχή αλλά ανύψωση Η ισχύς με εναλλασσόμενο ρεύμα έως 22 kW. Αυτή η μικρή διαφορά εξακολουθεί να χρεώνεται για $ 2.000 περισσότερο !

Αυτή η μεγέθη εξέλιξη είναι πάνω απ ‘όλα σχεδιασμένη για επαγγελματίες. Βάζει περισσότερο την άνεση από την αισθητική που εγκαταλείπει όλες τις τεχνικές της υπέρ ενός πιο νηφάλου σώματος όπως η ασπίδα που στερείται της λεπίδας F1, η μειωμένη υπογραφή φωτός, 18 ” χάλυβα χάλυβα εξοπλισμένες με hubcaps “aéros” και έναν κατάλογο αυστηρότερων χρωμάτων (λευκό παγετώνας, μαύρο αστέρι και γκρι σχιστόλιθου).

Ενημερωτικό δελτίο

Στο σκάφος, από την άλλη πλευρά, η δωρεά είναι μάλλον πλούσια με για παράδειγμα τη σειρά της ψηφιακής πλάκας 24,3 ιντσών, τον κλιματισμό Bi-Zone ή τον φορτιστή επαγωγής, την κάμερα αναστροφής ή την υποστήριξη για συντήρηση με τον τρόπο. Ότι το Mégane ER θα τοποθετηθεί μεταξύ της εισόδου (Equilibre) και της καρδιάς του εύρους (techno).

Η ατμόσφαιρα στο σκάφος είναι πλούσια με πολλά γκαράζ υφάσματα που μας κάνουν να ξεχάσουμε τα σκληρά πλαστικά που ντύνονται τα επάνω μέρη. Η διεπαφή “OpenR”, αυτή η διπλή οθόνη “L” που ομαδοποιεί τα ψηφιακά όργανα και μια οθόνη αφής σε μια κατακόρυφη θέση είναι τρομερής απόδοσης. Η ανάλυση της οθόνης είναι εξαιρετική και η παράσταση τελικά έβαλε την Renault πίσω στις ράγες από την άποψη των πολυμέσων. Στα πίσω καθίσματα, ο χώρος αποδεικνύεται σωστός από την άποψη των ποδιών για έναν ενήλικα. Ο όγκος του κορμού, έχει μία από τις καλύτερες βαθμολογίες στην κατηγορία με 440 λίτρα βασικών και κατοικιών κάτω από το πάτωμα για να αποθηκεύσετε τα καλώδια φόρτισης.

Παρά το “μόνο” 130 hp στον μπροστινό άξονα, το megane δεν φαίνεται να είναι πορεία πόρων. Το Maxi Instant Couple (250 nm) δίνει ευχάριστη ζωντάνια στην πόλη. Στο δευτερεύον δίκτυο, τα καλύμματα δεν θα σας κολλήσουν στο προσκέφαλο, αλλά η υπερβολική θα είναι σπάνια πρόβλημα. Η μέγιστη ταχύτητά του 150 km/h, επειδή στον αυτοκινητόδρομο στα 130 km/h, το mega δεν κάνει ένα θαύμα που καταναλώνει κατά μέσο όρο 23 kWh/100 km, πρέπει να τονιστεί σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες με εξωτερική θερμοκρασία 3 ° ντο. Στην πόλη ο τελευταίος επιστρέφει στο φυσιολογικό με μέσο όρο 16 kWh/100 km. Στο τέλος της μικτής διαδρομής μας (αυτοκινητόδρομος, πόλη και δευτεροβάθμιο δίκτυο) περίπου 200 χλμ., Χωρίς να ασκούμε οικολογική οδήγηση (χρήση σε ελεύθερη λειτουργία τροχού), σημειώσαμε μια μέση κατανάλωση 18,9 kWh/100 km που είναι ισοδύναμη με ένα πραγματικό αυτονομία περίπου 300 χλμ. Είναι εύκολα δυνατό να προχωρήσουμε περαιτέρω, πρώτα μειώνοντας την ταχύτητά σας στον αυτοκινητόδρομο, αλλά και χρησιμοποιώντας το σύστημα αναγέννησης 4 επιπέδων και τελικά εμπλέκοντας τη λειτουργία οδήγησης “Eco” μέσω της οθόνης αφής, η οποία υποβαθμίζει τη διαθέσιμη ισχύ και περιορισμένη θέρμανση για βελτιστοποίηση της απόδοσης.

Μεγάλη απογοήτευση για γρήγορη επαναφόρτιση. Αυτή η έκδοση “βέλτιστου φορτίου” που υποτίθεται ότι δέχεται έως και 130 kW, ποτέ δεν κατάφερε να λάβει περισσότερα από 40 kW στους δύο διαφορετικούς τερματικούς σταθμούς που δοκιμάστηκαν (Ionity and Engie).

Για να επωφεληθείτε από τη μέγιστη ευελιξία, σας συμβουλεύουμε να επιλέξετε την έκδοση “Optimum Charge”, ικανή να δεχτεί φορτίο 22 kW με εναλλασσόμενο ρεύμα και 130 kW σε άμεσο ρεύμα. Ωστόσο, η τιμή πώλησης Grime στα € 45.000, το ισοδύναμο ενός EV60 mega εξοπλισμένο με τον κινητήρα 220 hp, ο οποίος τελικά προσφέρει αρκετά στενή κατανάλωση (βλ. Δοκιμή μας) για περισσότερα PEP.

Ως απόδειξη, μόνο 20 χλμ. Χωρίζουν την αυτονομία τους σε έναν μικτό κύκλο κύκλου WLTP. Σε πραγματικές συνθήκες σε ένα τερματικό ιονότητας, το megane δέχεται στην πραγματικότητα δύναμη 130 kW, αλλά στην κορυφή. Ένα μονόκερο, διότι κατά τη διάρκεια των διαφόρων επαναφορτίσεων μας που έγιναν σε τερματικά enticity και engie, η μέση ισχύς δεν υπερβαίνει ποτέ τα 40 kW. Από αυτή την άποψη, οι κορεάτες ανταγωνιστές (Ioniq 5, EV6, Kona, Niro) είναι πιο επιμελής, κατάποση μεγαλύτερης ισχύος σε άμεσο ρεύμα σε όλο το φορτίο.

Από την πλευρά του πλαισίου, είναι πολύ απλό: δεν είμαστε πολύ άψογοι. Η Renault δεν έδωσε την ευκολία αντισταθμίζοντας τη μάζα (1.624 kg) με υπερβολική σταθερότητα των αναστολών. Ο συμβιβασμός είναι τόσο εξαιρετικός που φαίνεται ότι δεν υπάρχει κανένας. Το megane είναι πολύ άνετο και καλά ηχομονωμένο με ήσυχο ρυθμό και αποκαλύπτεται όταν σηκώνετε τον τόνο σας με έναν εντελώς ευχάριστο δυναμισμό, χωρίς να παίρνετε υπερβολικό ρολό και ειδικά με μια ενημερωτική κατεύθυνση που συνδέεται με έναν μπροστινό άξονα. Μόνο το Black Point, μια οπίσθια ορατότητα που εξυπηρετείται από ένα δολοφονικό τηλεσκόπιο.

Renault Megane Νέο στο Μαρόκο

Renault Megane
Τιμή και εκδόσεις

1.5 Blue DCI Life
6 CV – 115 hp – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI Life
6 CV – 115 hp – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI Εξερεύνηση
6 CV – 115 hp – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI Εξερεύνηση
6 CV – 115 hp – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI Εξερεύνηση EDC
6 CV – 115 hp – 5.5 l/100 km
1.5 Blue DCI Εξερεύνηση EDC
6 CV – 115 hp – 5.5 l/100 km
1.5 έντονο μπλε DCI
6 CV – 115 hp – 5.2 l/100 km
1.5 έντονο μπλε DCI
6 CV – 115 hp – 5.2 l/100 km
1.5 Blue DCI έντονη EDC
6 CV – 115 hp – 5.5 l/100 km
1.5 Blue DCI έντονη EDC
6 CV – 115 hp – 5.5 l/100 km
1.5 μπλε dci r.μικρό. Γραμμή EDC
6 CV – 115 hp – 5.5 l/100 km
1.5 μπλε dci r.μικρό. Γραμμή EDC
6 CV – 115 hp – 5.5 l/100 km

Ακόμα σε απόθεμα

Ακόμα σε απόθεμα

Rs 1.8L 280 EDC
10 CV – 275 HP – 8.9 l/100 km
Rs 1.8L 280 EDC
10 CV – 275 HP – 8.9 l/100 km

Renault Megane – Συνοπτικά

Το Renault Mégane είναι ένα αυτοκίνητο που παράγεται από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault από το 1995. Διατίθεται σε sedan, coupe, μετατρέψιμο, φορτηγό και minivan. Το Megane είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα της Renault και πωλείται παγκοσμίως. Στο Μαρόκο, είναι διαθέσιμο από το 1998 και έχει γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στη χώρα.

Το Renault Mégane είναι ένα ευπροσάρμοστο και πρακτικό αυτοκίνητο που προσφέρει έναν καλό συνδυασμό στυλ, απόδοσης και λειτουργιών. Είναι εξοπλισμένο με τετρακύλινδρο κινητήρα που προσφέρει ισχύ 110 έως 130 ίππων. Το Megane είναι επίσης εξοπλισμένο με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα ανάρτησης που προσφέρει άνετη και ασφαλή οδήγηση. Είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ασφαλείας το οποίο περιλαμβάνει αερόσακους, φρένα ABS και σύστημα βοήθειας πέδησης.

Το Renault Mégane είναι ένα πολύ δημοφιλές αυτοκίνητο στο Μαρόκο και είναι διαθέσιμο σε διάφορα μοντέλα και χρώματα. Είναι επίσης πολύ προσιτό και προσφέρει καλή σχέση χρήσης για τα χρήματα. Το La Mégane είναι ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό αυτοκίνητο που προσφέρει έναν καλό συνδυασμό στυλ, απόδοσης και χαρακτηριστικών. Είναι επίσης πολύ οικονομικό και προσφέρει καλή κατανάλωση καυσίμου.

Renault Megane – φωτογραφίες

Renault Megane – βίντεο

Renault Price στο Μαρόκο

Νέα αυτοκίνητα ανά μάρκα

Renault Megane – Παρόμοια νέα μοντέλα

Renault Megane – Παρόμοια νέα μοντέλα

Alfi-romeo giulietta
1.6 jtdm 120cv super

Audi A3 Sportback
35 TDI Sport

Alfi-romeo giulietta
1.6 JTDM 120CV Super TCT

Alfi-romeo giulietta
2.0 JTDM 175 Super TCT

Mercedes Class A
200 AMG γραμμή

Fiat tipo hatchback
1.6 L Multijet Lounge DCT

(*) Οι τιμές των νέων οχημάτων που εμφανίζονται στην αγορά του κινητήρα.Το MA αντιστοιχεί στην τελευταία ενημέρωση των τιμών (χωρίς πρόσθετο κόστος) που κοινοποιούνται στις επίσημες δημόσιες υποστηρίξεις των αντιπροσώπων αυτοκινήτων στο Μαρόκο. Οι αλλαγές μπορεί να έχουν ληφθεί από την τελευταία ενημέρωση. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας.Η MA δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για την παραμόρφωση των δημοσιευμένων τιμών. Προκειμένου να αποκτήσετε την πιο πρόσφατη ενημέρωση των τεχνικών φύλλων, ιδίως των τιμών και των χαρακτηριστικών των μοντέλων, επίσης τα τέλη εγγραφής και το μεταλλικό χρώμα (2 L), συνιστούμε να μάθετε απευθείας από την αντιπροσωπεία πιο κοντά σε εσάς.

Δίκτυο επωνυμίας

Ζητήστε το ραντεβού σας

Επιλέξτε την πόλη σας

Τι αυτοκίνητο ψάχνετε?

Συνθήκες χρήσης κινητήρα.μου

Αυτές οι συνθήκες χρήσης περιγράφουν τις συνθήκες σύμφωνα με τις οποίες ο κινητήρας της εταιρείας “.Η Ma Sarl ‘προσφέρει πρόσβαση στις υπηρεσίες της.

1. Συνθήκες εγγραφής Οι υπηρεσίες μας δεν είναι διαθέσιμες για ανηλίκους κάτω των 18 ετών. Ο λογαριασμός του κινητήρα σας.Η παραμονή μου στην ιδιοκτησία της εταιρείας «κινητήρα».το sarl μου, έτσι το ψευδώνυμο και ο λογαριασμός σας δεν μπορούν να μεταφερθούν ή να πωληθούν σε τρίτους, σε οποιαδήποτε μορφή. Η εταιρεία μας διατηρεί το δικαίωμα να επαληθεύει ανά πάσα στιγμή την ακρίβεια των προσωπικών πληροφοριών που έχετε παράσχει κατά την εγγραφή σας. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όλες τις διαφημίσεις ή τον λογαριασμό χρήστη που δεν συμμορφώνεται με αυτές τις συνθήκες χρήσης.

2. Ο ρόλος του κινητήρα.Ο ιστότοπός μου.Ο ρόλος της αναπαραγωγής του διαμεσολαβητή μεταξύ αγοραστή και πωλητή παρέχοντας στους επισκέπτες αυτούς την πλατφόρμα του για να αγοράσουν και να πουλήσουν οχήματα. Δεν παρεμβαίνουμε στη συναλλαγή μεταξύ αγοραστών και πωλητών. Κατά συνέπεια, δεν μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνος για όλα τα προβλήματα που συνέβησαν μετά την πρόοδο μιας συναλλαγής μεταξύ αγοραστή και πωλητή. Από την άλλη πλευρά, σας συνιστούμε να λάβετε τα μέτρα σας από έναν επαγγελματία της επιλογής σας (εμπιστοσύνης) για να επιστρέψετε την κατάσταση του οχήματος πριν από οποιαδήποτε διαδικασία πληρωμής.

3. Τα ομόλογα των μελών ο πωλητής αναλαμβάνει ότι οποιαδήποτε προσφορά ενός προϊόντος αντιστοιχεί σε μια υλική ιδιοκτησία που έχει την πλήρη και ολόκληρη την ικανότητα ιδιοκτησίας και πωλήσεων, διαθέσιμη αμέσως. Αναλαμβάνει επίσης ότι η περιγραφή των χαρακτηριστικών, των ικανοτήτων, των ιδιοτήτων κ.λπ. αντιστοιχεί στην περιγραφή των αποτελεσματικών χαρακτηριστικών του προϊόντος που προσφέρεται προς πώληση.