2023 Jeep Wagoneer: 10 πράγματα που μας αρέσουν ή δεν μου αρέσουν – ο οδηγός αυτοκινήτου, επιλέξτε το Jeep Grand Wagoneer | Jeep Canada

Επιλέξτε το Jeep Grand Wagoneer | Jeep Canada

Θέλω χώρο? Έχετε έρθει στο σωστό μέρος. Πρώτα απ ‘όλα, η πρόσβαση είναι εύκολη, ακόμη και όταν πρόκειται για την τρίτη σειρά. Το Wagoneer είναι το ευρύτερο SUV στην τάξη του και δεν έχει κανένα πρόβλημα να φιλοξενήσει ενήλικες ανεξάρτητα από το πού κάθονται, ενώ ο Wagoneer L διαθέτει τον καλύτερο όγκο των επιβατών και τη δεύτερη σειρά.

2023 Jeep Wagoneer: 10 πράγματα που μας αρέσουν ή δεν μου αρέσουν

Εισήχθη για το 2022, οι ολοκαίνουργιοι Wagoneer και Grand Wagoneer έχουν πίσω πίσω τις αναμνήσεις, αλλά πιο εισαγωγέας κόρη ένα κενό πλήρους μεγέθους στη σύνθεση του Jeep. Έχουν γίνει ακόμα μεγαλύτερα για το 2023 με την προσθήκη μοντέλων μεγάλου τροχού.

Μετά από μια ολόκληρη εβδομάδα πίσω από το τιμόνι της φόρμας, τώρα είναι μια καλή στιγμή για να αναθεωρήσετε τις δυνάμεις και τις αδυναμίες της. Εδώ είναι 10 πράγματα που μας αρέσουν ή δεν σας αρέσουν για το 2023 Jeep Wagoneer:

  • Επίσης: Super-size Jeep Wagoneer L, Grand Wagoneer L που έρχεται για το 2023
  • Επίσης: 2022 Jeep Grand Cherokee L: Ζώντας στη μαζική σκιά του Wagoneer

Μας αρέσει: χώρος

Θέλω χώρο? Έχετε έρθει στο σωστό μέρος. Πρώτα απ ‘όλα, η πρόσβαση είναι εύκολη, ακόμη και όταν πρόκειται για την τρίτη σειρά. Το Wagoneer είναι το ευρύτερο SUV στην τάξη του και δεν έχει κανένα πρόβλημα να φιλοξενήσει ενήλικες ανεξάρτητα από το πού κάθονται, ενώ ο Wagoneer L διαθέτει τον καλύτερο όγκο των επιβατών και τη δεύτερη σειρά.

Επιπλέον, ο κορμός μπορεί να χωρέσει 775 λίτρα ή 1.192 λίτρα φορτίου ανάλογα με το μοντέλο – το καλύτερο στο τμήμα για άλλη μια φορά. Εάν διπλώσετε όλα τα πίσω καθίσματα κάτω (που είναι ευκολότερο από το να τα τραβήξετε πίσω), παίρνετε 3.304 λίτρα ή 3,701 λίτρα, αντίστοιχα.

Μας αρέσει: Τιμές

Πρέπει να μιλήσουμε αμέσως για τον ελέφαντα στο δωμάτιο. Το Jeep είχε κατανοητά μεγάλες φιλοδοξίες για το Wagoneer, και αυτό είναι εντάξει, αλλά οι έντονες ετικέτες τιμών δεν είναι. Το μοντέλο Standard-Wheelbase κυμαίνεται από 82,290 $- 92,290 $, συμπεριλαμβανομένου του Freight και του PDI, αλλά χωρίς επιλογές. Εν τω μεταξύ, το wagoner l trus από $ 89.790- $ 95.790.

Σίγουρα, πολλοί αγοραστές SUV πλήρους μεγέθους είναι πρόθυμοι να ξοδέψουν μεγάλα δολάρια, αλλά κάθε ανταγωνιστής εκεί έξω είναι σημαντικά φθηνότερο. Αυτό περιελάμβανε το Chevrolet Tahoe/Suburban – το Best Buy που μπορείτε να κάνετε το 2023 σύμφωνα με την ομάδα μας στο Ο οδηγός αυτοκινήτου.

Μας αρέσει: άνεση

Τα επίπεδα άνεσης στο 2023 Jeep Wagoneer είναι επίσης αξιοσημείωτα, επίσης. Φυσικά, οι κάτοικοι της μπροστινής σειράς απολαμβάνουν τον καλύτερο χρόνο χάρη στο ζευγάρι εξαιρετικά γλυπτά και βελούδινα καθίσματα, τα οποία τυχαίνει να θερμαίνονται/ψύχονται και να καταφέρουν ρύθμιση ηλεκτρικής ενέργειας (συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης της οσφυϊκής 4ης κατεύθυνσης) ως πρότυπο.

Το ήσυχο εσωτερικό προσθέτει στην άνετη εμπειρία οδήγησης. Ακόμα και στις ταχύτητες των αυτοκινητοδρόμων, μπορείτε εύκολα να κρατήσετε μια συνομιλία με άλλους επιβάτες χωρίς να αυξήσετε τη φωνή σας. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το Wagoneer είναι περίπου τόσο αεροδυναμικό όσο ένα ψυγείο, είμαστε εντυπωσιασμένοι από την ηχομονωτική εργασία Jeep Engineers έχουν κάνει.

Μας αρέσει: Αναλογίες

Τα κονκάρδες Jeep έχουν αντικατασταθεί από τα γράμματα “Wagoneer” για να τονίσουν τη νέα διάσταση της πολυτέλειας και του κύρους, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία για τους οικογενειακούς δεσμούς από την άποψη του σχεδιασμού. Η μπροστινή όψη είναι αρκετά σίγουρη και αριστοκρατική. Ωστόσο, τα πράγματα δεν φαίνονται τόσο καλά στις πλευρές.

Ναι, οι μεγάλες πόρτες μαθαίνουν, αλλά ο Wagoneer είναι μάλλον παράξενα αναλογική, κάτι που δεν συμβαίνει ακριβώς με τους ανταγωνιστές. Παρεμπιπτόντως, τα μεγέθη των τροχών κυμαίνονται από 18-22 ίντσες. Της φυλής, το wagoner l είναι ακόμα χειρότερο. Οι σχεδιαστές του Jeep λένε ότι δεν ήθελαν να μοιάζει με σχολικό λεωφορείο, αλλά αν ρωτήσετε τις δύο κόρες αυτού του συγγραφέα, σίγουρα το κάνει.

Μας αρέσει: πακέτο καρβιδίου

Ένας τρόπος για το Wagoneer να φανεί καλύτερα είναι να επιλέξετε το πακέτο Carbide, ειδικά αν δεν κάνετε απαραίτητο. Διατίθεται σε όλα τα μοντέλα, ανούσια μεταξόνιο, περιλάμβανε αριθμούς γυαλιστερά μαύρα τόνους, καθώς και μια νέα τεχνική υδρογραφική ταμπλό και καπνό έμφαση στο εσωτερικό.

Τα καθίσματα και το headliner είναι μαύρα, αλλά οι κλειστοφοβικοί επιβάτες δεν χρειάζεται να κάνουν: μια πανοραμική ηλιόλουστη ηλιοροφή είναι επίσης μέρος του πακέτου και κάνει μια τεράστια διαφορά.

Μας αρέσει: ταιριάζει και τελειώνει

Η καμπίνα του 2023 Wagoneer αποδεικνύει κομψή και άνετη, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως. Τούτου λεχθέντος, η επιλογή υλικού, η τοποθέτηση και το φινίρισμα είναι κάπως απογοητευτικοί δεδομένης της τιμής.

Για παράδειγμα, αυτές οι πλαστικοποιημένες επιφάνειες στην τεράστια κορυφαία ταμπλό και τα άνω πλαίσια πόρτας (στη βάση της σειράς II Trim) φαίνονται και αισθάνονται λίγο φθηνά. Τα ψεύτικα ένθετα ξύλου (πραγματικό ξύλο στο πιο αναβαθμισμένο Grand Wagoneer) δεν θα ξεγελάσουν κανέναν, και μερικοί έχουν μια όχι τόσο ισχυρή αίσθηση σε αυτά. Από την άλλη πλευρά, το όμορφο διάτρητο δέρμα Nappa που τυλίγει τα καθίσματα είναι πέρα.

Μας αρέσουν: ικανότητα

Το Wagoneer σχετίζεται με το παλιό καλό 5.7 λίτρων Hemi V8, στροφές μέχρι 392 ίππους και 404 lb-ft. της ροπής, ή το νέο twin-turbocharged 3.Εξαργυρωμένος κινητήρας 0-λίτρων με 420 ίππους και 468 lb-ft. (Πρότυπο στο Wagoneer L). Το τελευταίο δεν είναι μόνο πιο ισχυρό, αλλά και και το αποτέλεσμα καυσίμου (12.5 l/100 km έναντι 13.8 l/100 km με το V8). Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ ταχυτήτων χειρίζεται την παροχή ισχύος με τη βοήθεια ενός από τα τρία διαθέσιμα συστήματα τετρακίνησης. Η μέγιστη χωρητικότητα ρυμούλκησης με την καλύτερη κατηγορία έως και 10.000 λίβρες μπορεί να έχει το διαθέσιμο πακέτο ρυμούλκησης.

Ενώ δεν ασκήσαμε μεγάλη πίεση στο Wagoneer στα μονοπάτια, ο Jeep θα σας πει ευτυχώς για την ανώτερη απόδοση εκτός δρόμου, γεγονός που εξηγεί εν μέρει την υψηλότερη τιμή. Υπάρχει ένα catch, μυαλό σας: Πρέπει να επιλέξετε το προηγμένο πακέτο off-road, το οποίο προσθέτει ελαστικά all-terrain, πλάκες ολίσθησης, έλεγχο selec-ταχύτητας και ηλεκτρονικό πίσω κλείδωμα διαφορετικό με 3.Αναλογία άξονα 92.

Μας αρέσει: διεύθυνσης

Το τιμόνι του Wagoneer είναι τεράστιο. Και με αυτό εννοούμε λίπος, ιδιαίτερα τις ακτίνες. Η εύρεση μιας άνετης λαβής στις θέσεις 9 και 3 η ώρα είναι πρόβλημα. Οι οδηγοί με μικρότερα χέρια πιθανότατα δεν θα τους αρέσουν.

Η έλλειψη ακρίβειας και ανατροφοδότησης από το τιμόνι δεν βοηθά, Eith. Στο τέλος, απλά δεν αισθάνεστε σε πλήρη έλεγχο πίσω από το τιμόνι.

Μας αρέσει: Ασφάλεια

Το 2023 Wagoneer έρχεται με έναν τόνο ασφαλείας και δυνατότητας βοήθειας οδηγού (ο Jeep λέει ότι υπάρχουν περισσότερα από 120, είτε τυποποιημένα είτε προαιρετικά), και δεν τους βρήκαμε να είναι ενοχλητικοί ή ενοχλητικοί κατά την οδήγηση. Στην πραγματικότητα, πολλοί μπορούν να απενεργοποιηθούν ή να προσαρμοστούν από την άποψη του επιπέδου τύπου προειδοποίησης και παρέμβασης, το οποίο είναι υπέροχο.

Παρεμπιπτόντως, το σύστημα ψυχαγωγίας UConnect 5 είναι γενικά φιλικό προς το χρήστη και δεν είναι πολύ αποσπασματική παρά τις πολλαπλές μενού και τις λειτουργίες του οχήματος.

Μας αρέσει: πέδηση και χειρισμός

Η αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και ποδηλάτων έχει πάντα την πλάτη σας, κατασκευάζοντας φρενάρισμα χρησιμοποιώντας το πεντάλ δεν έχει ομαλότητα και συνέπεια. Για να είμαι δίκαιος, αυτή είναι πολύ μάζα για να επιβραδύνει. Το θέμα είναι ότι έχουμε καλύτερα συστήματα πέδησης.

Ενα τελευταίο πράγμα. Το Avaible Quadra-Lift Air Suspension κάνει μια εργασία μορφοποίησης για να απορροφήσει τις οδικές ατέλειες όπου το πεζοδρόμιο, το βρωμιά ή το χαλίκι, αλλά το βαρύ wagoneer πάσχει από υπερβολικά bouncy βόλτα κατά περιόδους κατά καιρούς. Ευχόμαστε ότι οι μηχανικοί βρήκαν έναν καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ της άνεσης και του αιχμηρού χειρισμού.

Παρακολουθήστε: 2023 Jeep Grand Wagoneer l Επισκόπηση

  • Αξιοσημείωτος εσωτερικός χώρος
  • Άνετο και ήσυχο
  • Ισχυροί κινητήρες
  • Πολλά χαρακτηριστικά ασφαλείας που μπορείτε να προσθέσετε
  • Εξωφρενικές τιμές
  • Αμφισβητήσιμο σχεδιασμό και αναλογίες
  • Απογοητευτική ποιότητα κατασκευής (για την τιμή)
  • Ο χειρισμός θα μπορούσε να βελτιωθεί

Επιλέξτε το Jeep Grand Wagoneer | Jeep Canada

Χρησιμοποιείτε το έτος απαρχαιωμένος περιηγητής. Αναβαθμίστε το πρόγραμμα περιήγησής σας για να βελτιώσετε την εμπειρία σας.

Επιλέξτε ένα μοντέλο

Δημιουργήστε το δικό σας μεγάλο βαγόνι

Μεγάλο 2023

Από την τιμή “από” αντιπροσωπεύει την τιμή λιανικής πώλησης που προτείνεται από τον κατασκευαστή (“PDSF”) συν το κόστος μεταφοράς (από $ 2.095 έως $ 2.795), το ομοσπονδιακό κόστος κλιματισμού και το κόστος του Scoped τουλάχιστον τις τρέχουσες εκπτώσεις του κατασκευαστή που επιτρέπουν το αντιπρόσωπος να πουλήσει σε χαμηλότερη τιμή. Φόροι, ασφάλιση, εγγραφή, άδεια, τέλη διαχείρισης του λιανοπωλητή, Δικαιώματα για νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ) και προσαύξηση πολυτελείας (αν υπάρχει) Δεν περιλαμβάνεται. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να επιβάλει επιπλέον χρέωση του φόρου πολυτελείας σε οχήματα των οποίων η τιμή υπερβαίνει τα 100.000 δολάρια βάσει του νόμου επί του φόρου επί ορισμένων άρθρων πολυτελείας στην κυβέρνηση του Καναδά. Η πραγματική αξία της επιβάρυνσης πολυτελείας θα υπολογιστεί με βάση την τελική τιμή πώλησης του οχήματος (πριν από τους ισχύοντες φόρους) και θα αντιπροσωπεύει το λιγότερο: (i) το 10 % της τιμής πώλησης οχημάτων, ή (ii) το 20 % της τελικής τιμής πώλησης διαπραγματεύσεων που υπερβαίνει το κατώφλι των 100.000 $. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας ή επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της κυβέρνησης του Καναδά για περισσότερες λεπτομέρειες. Οι εκπτώσεις του κατασκευαστή ενδέχεται να διαφέρουν από καιρό σε καιρό και ενδέχεται να διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με το μοντέλο, το επίπεδο φινιρίσματος και τον επιλεγμένο κινητήρα. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας ή επισκεφθείτε το τμήμα κατασκευής και τιμών για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες τιμών. Η τιμή που υποδεικνύεται ισχύει για βασικά μοντέλα. Τα εικονογραφημένα οχήματα μπορούν να είναι μοντέλα ανώτερης εμβέλειας. Φόροι, έξοδα μεταφοράς, ασφάλιστρα, τέλη εγγραφής και εγγραφής, αμοιβές διαχείρισης αντιπροσώπων και δεξιά σε νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ) Επιπλέον. Ο έμπορος μπορεί να πουλήσει σε χαμηλότερη τιμή.

Μεγάλο 2022

Από την τιμή “από” αντιπροσωπεύει την τιμή λιανικής πώλησης που προτείνεται από τον κατασκευαστή (“PDSF”) συν το κόστος μεταφοράς (από $ 2.095 έως $ 2.795), το ομοσπονδιακό κόστος κλιματισμού και το κόστος του Scoped τουλάχιστον τις τρέχουσες εκπτώσεις του κατασκευαστή που επιτρέπουν το αντιπρόσωπος να πουλήσει σε χαμηλότερη τιμή. Φόροι, ασφάλιση, εγγραφή, άδεια, τέλη διαχείρισης του λιανοπωλητή, Δικαιώματα για νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ) και προσαύξηση πολυτελείας (αν υπάρχει) Δεν περιλαμβάνεται. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να επιβάλει επιπλέον χρέωση του φόρου πολυτελείας σε οχήματα των οποίων η τιμή υπερβαίνει τα 100.000 δολάρια βάσει του νόμου επί του φόρου επί ορισμένων άρθρων πολυτελείας στην κυβέρνηση του Καναδά. Η πραγματική αξία της επιβάρυνσης πολυτελείας θα υπολογιστεί με βάση την τελική τιμή πώλησης του οχήματος (πριν από τους ισχύοντες φόρους) και θα αντιπροσωπεύει το λιγότερο: (i) το 10 % της τιμής πώλησης οχημάτων, ή (ii) το 20 % της τελικής τιμής πώλησης διαπραγματεύσεων που υπερβαίνει το κατώφλι των 100.000 $. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας ή επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της κυβέρνησης του Καναδά για περισσότερες λεπτομέρειες. Οι εκπτώσεις του κατασκευαστή ενδέχεται να διαφέρουν από καιρό σε καιρό και ενδέχεται να διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με το μοντέλο, το επίπεδο φινιρίσματος και τον επιλεγμένο κινητήρα. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας ή επισκεφθείτε το τμήμα κατασκευής και τιμών για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες τιμών. Η τιμή που υποδεικνύεται ισχύει για βασικά μοντέλα. Τα εικονογραφημένα οχήματα μπορούν να είναι μοντέλα ανώτερης εμβέλειας. Φόροι, έξοδα μεταφοράς, ασφάλιστρα, τέλη εγγραφής και εγγραφής, αμοιβές διαχείρισης αντιπροσώπων και δεξιά σε νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ) Επιπλέον. Ο έμπορος μπορεί να πουλήσει σε χαμηλότερη τιμή.

Επιδράσεις της παγκόσμιας έλλειψης μικροτσίπ σε ορισμένο σειριακό εξοπλισμό και προαιρετικά παραδοτέα

Λόγω προβλημάτων που σχετίζονται με την αλυσίδα εφοδιασμού σε ολόκληρο τον τομέα, ενδέχεται να προκύψουν απρόβλεπτες αλλαγές σε ορισμένα τυποποιημένα και προαιρετικά παραδοτέα εξοπλισμό. Το τελευταίο μπορεί επομένως να είναι διαφορετικό από εκείνα που αφορούν εικονογραφήσεις προϊόντων, περιγραφές και προδιαγραφές αυτού του ιστότοπου. FCA Canada Inc. διατηρεί το δικαίωμα να πραγματοποιεί αλλαγές ανά πάσα στιγμή χωρίς προειδοποίηση και χωρίς συμβόλαιο. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για τα τελευταία προϊόντα των προϊόντων και την τιμή του μοντέλου που θέλετε.

© 2023 FCA Canada Inc. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται

Αυτό περιλαμβάνει το βασικό PDSF, τις εκπτώσεις που προσφέρονται, τις επιλογές, το scopy, τον προορισμό, τον ομοσπονδιακό φόρο για τον κλιματισμό και τις προσαρμογές που καταχωρίστηκαν (προκαταβολή, τιμή ανάκτησης και ποσό που πρέπει να καταβληθεί στο όχημα που ανταλλάσσεται).

Το PDSF αντιπροσωπεύει την προτεινόμενη λιανική τιμή του κατασκευαστή και περιλαμβάνει τη μεταφορά. Η τιμή δεν περιλαμβάνει τους φόρους, τα έξοδα ασφάλισης, τα τέλη εγγραφής και εγγραφής, τις διοικητικές αμοιβές του αντιπροσώπου και άλλα έξοδα ή το νόμο για τα νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ). Ο έμπορος μπορεί να πουλήσει σε χαμηλότερη τιμή. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για να λάβετε όλες τις λεπτομέρειες.

Η προσφορά υπολογίζεται σύμφωνα με το “καθαρό ποσό”, το οποίο αντιπροσωπεύει την τιμή “από” συν το κόστος μεταφοράς (από $ 2.095 έως $ 2.795), τον ομοσπονδιακό φόρο για τον κλιματισμό και τα έξοδα συσκευής που ισχύουν. Το καθαρό ποσό δεν περιλαμβάνει τους φόρους, τα ασφάλιστρα, τα τέλη εγγραφής και την εγγραφή, τα τέλη διαχείρισης του αντιπροσώπου, ούτε το δικαίωμα στα νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ), το κόστος καταγραφής προνομίων (έως και 75,75 δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των αμοιβών καταχώρισης, εάν ισχύει και που οφείλονται στην υπογραφή) ή προσαύξηση πολυτελείας (εάν ισχύει. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να επιβάλει επιπλέον χρέωση του φόρου πολυτελείας σε οχήματα των οποίων η τιμή υπερβαίνει τα 100.000 δολάρια βάσει του νόμου επί του φόρου επί ορισμένων άρθρων πολυτελείας στην κυβέρνηση του Καναδά. Οι εκτιμώμενες πληρωμές, το κόστος δανείου και το συνολικό κόστος πίστωσης θα διαφέρουν ανάλογα με την πληρωμή της κατάθεσης ή της ανταλλαγής. Σχετικά με την έγκριση πίστωσης σχετικά με τις επιλέξιμες παραδόσεις λιανικής. Οι έμποροι λιανικής πώλησης μπορούν να πουλήσουν φθηνότερα. Συμβουλευτείτε τον λιανοπωλητή σας για όλες τις λεπτομέρειες. Το APR (αν υπάρχει) είναι το πραγματικό επιτόκιο που περιλαμβάνει χρήματα καταναλωτών στα οποία οι πελάτες με χαμηλότερη χρηματοδότηση παραιτούνται ως κόστος δανείου. Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την προσφορά, κάντε κλικ εδώ. Φορολογικός νόμος πολυτελών άρθρων. Η πραγματική αξία της επιβάρυνσης πολυτελείας θα υπολογιστεί με βάση την τελική τιμή πώλησης του οχήματος (πριν από τους ισχύοντες φόρους) και θα αντιπροσωπεύει το λιγότερο: (i) το 10 % της τιμής πώλησης οχημάτων, ή (ii) το 20 % της τελικής τιμής πώλησης διαπραγματεύσεων που υπερβαίνει το κατώφλι των 100.000 $. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας ή επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της κυβέρνησης του Καναδά.

Οι εκτιμώμενες πληρωμές υπολογίζονται σύμφωνα με το “καθαρό ποσό”, το οποίο αντιπροσωπεύει την τιμή “από” συν το κόστος μεταφοράς (από $ 2.095 έως $ 2.795), τον ομοσπονδιακό φόρο για τον κλιματισμό και τα ισχύοντα πεδία. Σχετικά με την έγκριση πίστωσης για επιλέξιμες παραδόσεις λιανικής. Το καθαρό ποσό δεν περιλαμβάνει τους φόρους, τα ασφάλιστρα, τα τέλη εγγραφής και την εγγραφή, τα τέλη διαχείρισης του αντιπροσώπου, ούτε το δικαίωμα στα νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ), το κόστος καταγραφής προνομίων (έως και 75,75 δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των αμοιβών καταχώρισης, εάν ισχύει και που οφείλονται στην υπογραφή) ή προσαύξηση πολυτελείας (εάν ισχύει. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να επιβάλει επιπλέον χρέωση του φόρου πολυτελείας σε οχήματα των οποίων η τιμή υπερβαίνει τα 100.000 δολάρια βάσει του νόμου επί του φόρου επί ορισμένων άρθρων πολυτελείας στην κυβέρνηση του Καναδά. Η πραγματική αξία της επιβάρυνσης πολυτελείας θα υπολογιστεί με βάση την τελική τιμή πώλησης του οχήματος (πριν από τους ισχύοντες φόρους) και θα αντιπροσωπεύει το λιγότερο: (i) το 10 % της τιμής πώλησης οχημάτων, ή (ii) το 20 % της τελικής τιμής πώλησης διαπραγματεύσεων που υπερβαίνει το κατώφλι των 100.000 $. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας ή επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της κυβέρνησης του Καναδά για περισσότερες λεπτομέρειες. Οι εκτιμώμενες πληρωμές υπολογίζονται ανάλογα με τη διαφορά μεταξύ υπολειμματικής αξίας και καθαρού ποσού, εκτός από το χρηματοοικονομικό κόστος ενοικίασης. Οι εκτιμώμενες πληρωμές ποικίλλουν ανάλογα με την κατάθεση και την τιμή ανάκτησης. Όριο μίσθωσης μίσθωσης έως και 12.000 χλμ./Έτος για οχήματα Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram, Fiat MD και Alfa Romeo. Τα τέλη από 0,16 έως $ 0,20 ανά επιπλέον χιλιόμετρο θα ισχύουν στο τέλος της σύμβασης ενοικίασης για το Jeep, το Chrysler, το Dodge, το Rams και το Fiat, καθώς και τους ισχύοντες φόρους. Τα τέλη από 0,20 έως $ 0,30 ανά επιπλέον χιλιόμετρο, συν τους ισχύοντες φόρους, θα χρεώνονται στο τέλος της σύμβασης ενοικίασης οχημάτων Alfa Romeo. Το TAP είναι το πραγματικό επιτόκιο που περιλαμβάνει μια παράδοση μετρητών στον καταναλωτή που μειώνει το κόστος χρηματοδότησης στο οποίο οι πελάτες που επιλέγουν ενοικίαση παραιτούνται ως κόστος δανείου. Για να μάθετε περισσότερα, κάντε κλικ εδώ.

Η προσφορά βασίζεται στην τιμή του παραχωρησιούχου που δεν περιλαμβάνει φόρο επί των πωλήσεων, ασφάλιση, εγγραφή, άδεια, δικαιώματα σε νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ). Η τιμή του παραχωρησιούχου περιλαμβάνει όλες τις εκπτώσεις που ισχύουν, τα έξοδα μεταφοράς (από $ 2.095 έως $ 2.795), τον ομοσπονδιακό φόρο κλιματισμού, το OMVIC/AMVIC (εάν ισχύει), τον φόρο για τα ελαστικά, τα διοικητικά έξοδα και όλους τους λιανοπωλητές Κόστος, δαπάνη και προσαύξηση στον φόρο πολυτελείας (εάν ισχύει). Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να χρεώσει ένα πρόσθετο κόστος για προϊόντα πολυτελείας σε οχήματα των οποίων η τιμή είναι μεγαλύτερη από 100.000 δολάρια βάσει του νόμου επί του φόρου για τα κυβερνητικά άρθρα της κυβέρνησης του Καναδά. Η πραγματική αξία της προσαύξησης των πολυτελών οχημάτων θα υπολογιστεί με βάση την τελική τιμή πώλησης του οχήματος (πριν από τους ισχύοντες φόρους) και θα αντιπροσωπεύει τα μικρότερα από τα ακόλουθα δύο ποσά: (i) 10 % της πώλησης τιμή του οχήματος · ή (ii) το 20 % της διαπραγματευόμενης τελικής τιμής πώλησης που υπερβαίνει το κατώφλι των 100.000 $. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας ή την ιστοσελίδα της κυβέρνησης του Καναδά για περισσότερες λεπτομέρειες.

Η τιμή “από” αντιπροσωπεύει την τιμή λιανικής πώλησης που προτείνεται από τον κατασκευαστή (“PDSF”) συν το κόστος μεταφοράς (από $ 2.095 έως $ 2.795), τα ομοσπονδιακά τέλη κλιματισμού και τα έξοδα οικοδόμησης που ισχύουν λιγότερο από τις τρέχουσες εκπτώσεις του κατασκευαστή που επιτρέπουν στον αντιπρόσωπο να Πουλήστε σε χαμηλότερη τιμή. Φόροι, ασφάλιση, εγγραφή, άδεια, τέλη διαχείρισης του λιανοπωλητή, Δικαιώματα για νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ) και προσαύξηση πολυτελείας (αν υπάρχει) Δεν περιλαμβάνεται. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να επιβάλει επιπλέον χρέωση του φόρου πολυτελείας σε οχήματα των οποίων η τιμή υπερβαίνει τα 100.000 δολάρια βάσει του νόμου επί του φόρου επί ορισμένων άρθρων πολυτελείας στην κυβέρνηση του Καναδά. Η πραγματική αξία της επιβάρυνσης πολυτελείας θα υπολογιστεί με βάση την τελική τιμή πώλησης του οχήματος (πριν από τους ισχύοντες φόρους) και θα αντιπροσωπεύει το λιγότερο: (i) το 10 % της τιμής πώλησης οχημάτων, ή (ii) το 20 % της τελικής τιμής πώλησης διαπραγματεύσεων που υπερβαίνει το κατώφλι των 100.000 $. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας ή επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της κυβέρνησης του Καναδά για περισσότερες λεπτομέρειες. Οι εκπτώσεις του κατασκευαστή ενδέχεται να διαφέρουν από καιρό σε καιρό και ενδέχεται να διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με το μοντέλο, το επίπεδο φινιρίσματος και τον επιλεγμένο κινητήρα. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας ή επισκεφθείτε το τμήμα κατασκευής και τιμών για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες τιμών. Η τιμή που υποδεικνύεται ισχύει για βασικά μοντέλα. Τα εικονογραφημένα οχήματα μπορούν να είναι μοντέλα ανώτερης εμβέλειας. Φόροι, έξοδα μεταφοράς, ασφάλιστρα, τέλη εγγραφής και εγγραφής, αμοιβές διαχείρισης αντιπροσώπων και δεξιά σε νέα ελαστικά (στο Κεμπέκ) Επιπλέον. Ο έμπορος μπορεί να πουλήσει σε χαμηλότερη τιμή.

Thanks! You've already liked this
No comments