Κορυφαία 10 από τα καλύτερα 4×4: Ποιο 4×4 να επιλέξετε το 2023? | Vroomly, Top 10 από τα καλύτερα 4x4s για αγορά (2023).
Τα κορυφαία 10 από τα καλύτερα 4 × 4 για αγορά (2023)
Κάτω από το Cossu SUV Air, το Land Cruiser παρέμεινε ένας πραγματικός τυχοδιώκτης: No Monohull, αλλά ένα ισχυρό πλαίσιο κλίμακας, μια σειρά από σύντομες αναφορές και ένα μπλοκάρισμα των γεφυρών. Η πρόσφυση και οι κινητικές δεξιότητες εξυπηρετούνται από απότομη ηλεκτρονική διαχείριση, όλα με σχεδόν πολυτελή άνεση. σαν μια σειρά, αλλά φθηνότερα.
Κορυφαία 10 από τα καλύτερα 4×4: Ποιο 4×4 να επιλέξετε το 2023 ?
Βρείτε το καλύτερο γκαράζ για να επισκευάσετε το 4×4 σας:
Είναι πολύ εύκολο σήμερα να συγχέουμε 4×4 και SUV: Εάν τα SUV δανείζονται πολλά από το 4×4 από την άποψη της αισθητικής, δεν έχουν τις ίδιες μηχανικές ιδιαιτερότητες και προορίζονται μάλλον για οδήγηση. Έτσι, αν θέλετε να πάτε σε μια περιπέτεια, βόλτα στη λάσπη ή ένα χτισμένο έδαφος χωρίς φόβο τίποτα. Εδώ είναι η επιλογή μας από τα καλύτερα 4x4s !
- 10 – DACIA DUSTER: Η τέλεια καταχώρηση – 4×4
- 9 – Mini Countryman: The Mini. μέγιστη έκδοση
- 8 – Suzuki Jimny: Το αστείο μικρό
- 7 – Toyota RAV4: Ο σωστός συμβιβασμός στην υβριδική πλευρά
- 6 – Jeep Renegade: The American Little
- 5 – Land Rover Defender: British Know -How
- 4 -Mercedes G -Class: Ένας από τους κορυφαίους τενόρες
- 3 – Land Rover Discovery: Ο Αιώνιος Ανταγωνιστής
- 2 – Ford Bronco: Beauty, Big, The Real 4×4
- 1 – Jeep Wrangler Rubicon: Το ασυναγώνιστο
Βρείτε το καλύτερο γκαράζ για να επισκευάσετε το 4×4 σας:
10 – DACIA DUSTER: Η τέλεια καταχώρηση – 4×4
Ναι, ίσως να μην το πιστεύουμε έτσι, αλλά το Dacia Duster ήταν σε θέση να επιβάλει τον εαυτό της στο SUV και την είσοδο -Level 4×4 αγορά με All -Wheel Drive. Εάν υπήρχε προηγουμένως στην έκδοση βενζίνης, τώρα θα το βρείτε μόνο στην οδοντοποίηση ντίζελ (το μοντέλο BluedCi 115). Διατίθεται από 19.290 €, αλλά και σε μια έκδοση του κύρους στο € 22.900.
Όπως γνωρίζουμε: η θυγατρική της Renault Group έχει επιτύχει σε μεγάλο βαθμό προσφέροντας διαφορετικούς τύπους οχήματος με χαμηλό κόστος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το Duster είναι το 9ο καλύτερο αυτοκίνητο στη Γαλλία το 2021 !
9 – Mini Countryman: The Mini. μέγιστη έκδοση
Τι γίνεται αν το μικρό μίνι του Η ιταλική δουλειά είχε πάρει στεροειδή ? Είναι το τρελό στοίχημα του Mini Countryman, απόπειρα εισβολής του βρετανικού κατασκευαστή στην αγορά 4×4.
Για μια διαδρομή All -Wheel, στοιχηματίστε στο Cooper Declining, διαθέσιμο από € 30.000 Με κινητήρα 150 hp. Διατίθεται επίσης σε μια επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση από € 41.200, Με εύρος 500 χλμ., Και εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό έως 57 χλμ.
Βρείτε το καλύτερο γκαράζ για να επισκευάσετε το 4×4 σας:
8 – Suzuki Jimny: Το αστείο μικρό
Έχει επίσης επισημάνει τα πνεύματα χάρη στο μικρό του μέγεθος: 3.64 μέτρα μετά βίας. Και όμως, το Suzuki Jimny έχει ακόμα 4 μέρη ! Πέρασε περισσότερο από 2,8 εκατομμύρια αντίτυπα Στα τέλη του 2018, αυτό το Ιαπωνικό Little 4×4 σηματοδοτεί την αγορά αυτοκινήτων από το 1970.
Το μοναδικό του μειονέκτημα ? Διατίθεται μόνο σε ένα μόνο μοντέλο και έναν μόνο τύπο βενζινοκινητήρα: 4κύλινδρος 102 ίππους. Ωστόσο, έχει κινδύνους να δει την πώληση της αναστολής στη Γαλλία λόγω των εκπομπών CO2 (ταξινομείται E, με 173 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρα).
7 – Toyota RAV4: Ο σωστός συμβιβασμός στην υβριδική πλευρά
Με περισσότερα από 26 εκατομμύρια αντίτυπα που πωλούνται παγκοσμίως, το Toyota RAV4 είναι ένα από τα πιο προσοδοφόρα μοντέλα του ιαπωνικού κατασκευαστή. Το μικρό του όνομα θέλει να φωνάξει σε όποιον θα ήθελε να ακούσει ότι είναι 4×4: RAV4 σημαίνει “Αναψυχή Active Vehicul με 4 τροχούς” (Ενεργό όχημα αναψυχής 4 -wheel). Δεν είμαστε πιο ξεκάθαροι.
Εκλέχτηκε το καλύτερο SUV στον κόσμο το 2019, αρνήθηκε επίσης σε μια επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση το 2020, διαθέσιμη από € 37.950 και που είναι ένα από τα πιο οικολογικά αυτοκίνητα στην αγορά.
6 – Jeep Renegade: The American Little
Κατάφερε να κερδίσει μεταξύ των άλλων μοντέλων της διάσημης αμερικανικής μάρκας. Το Jeep Renegade αναλαμβάνει τους αισθητικούς κώδικες του κατασκευαστή του, ενώ καταφέρνει να μειώσει το κόστος παραγωγής του: παράγεται πράγματι στο εργοστάσιο Fiat Melfi, που βρίσκεται στη νότια Ιταλία και μοιράζεται κοινά μέρη με άλλα οχήματα του Ιταλού Κατασκευαστή.
Με τιμή που αρχίζει να 29.000 €, Παραμένει μεταξύ των πιο προσιτών μοντέλων 4×4. Και υποσχέθηκε, δεν το θέσαμε στην κορυφή μόνο και μόνο επειδή έκανε τις όμορφες ώρες της αναβίωσης του κουίζ μπιφτέκι.
5 – Land Rover Defender: British Know -How
Ο αμυντικός Land Rover αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα περισσότερων από 70 ετών τεχνογνωσίας από την πλευρά του βρετανικού κατασκευαστή. Το τελευταίο του μοντέλο έχει επίσης μια επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση, αποτελεσματική στις καθημερινές διαδρομές: φτάνει τα 43 χιλιόμετρα σε όλα τα ηλεκτρικά !
Στην έκδοση βενζίνης, είναι διαθέσιμη από € 55.400. Η υβριδική έκδοση είναι πιο ακριβή, από 77,100 €. Θα διατηρήσουμε επίσης την απόδοσή του στον τελευταίο James Bond, Το πεθαμένο μπορεί να περιμένει, Όπου ο Βρετανός κατάσκοπος διασκεδάζει να τον κάνει να κάνει βαρέλια στη μέση του δάσους. Εκτός αυτού, σας προσφέρουμε επίσης μια μικρή επιλογή από τα καλύτερα αυτοκίνητα με επικεφαλής τον James Bond !
4 -Mercedes G -Class: Ένας από τους κορυφαίους τενόρες
40 ετών, ακόμα ζωντανός, πάντα στέκεται, πάντα μπανάνα, να είστε σίγουροι: Η Mercedes Class G δεν σκοπεύει να φύγει ! Παρά τη στρατιωτική του εμφάνιση, το γερμανικό όχημα εξακολουθεί να έχει τη θέση του στην αγορά High -End 4×4.
Εάν είναι διαθέσιμο από 127,350 €, Μερικές από τις παραλλαγές του ήταν σε θέση να φτάσουν τα ύψη. Όπως η ζαλιστική τιμή του 765.000 € Για το Mercedes Class G 650 Landaulet, το οποίο περιορίστηκε σε 99 αντίτυπα. Μόνο αυτό.
3 – Land Rover Discovery: Ο Αιώνιος Ανταγωνιστής
Το Land Rover Discovery ξεκίνησε το 1989, σε αντίδραση στο χέρι των Ιαπωνικών κατασκευαστών στην αγορά όλων των ερεθημάτων. Θέλει να είναι πιο προσιτή από τον Roger Roger και πιο πρακτικό να χειριστεί από τον αμυντικό. Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου είναι η πτυχή του οικογενειακού αυτοκινήτου: έχει συνολικά επτά θέσεις ! Ωστόσο, δεν κάνει παραχωρήσεις σχετικά με την τεχνική πτυχή.
Διατίθεται σε βενζινοκινητήρα, ντίζελ και υβρίδιο Ingenium, με έξυπνο All -Wheel Drive (σύστημα πεδίου απόκρισης) που διανέμει αυτόματα τη ροπή μεταξύ των εμπρός και των πίσω τροχών για τη βελτιστοποίηση της δραστηριότητας του. Το μόνο μειονέκτημα ? Και πάλι, η τιμή, δεδομένου ότι η Discovery είναι ένα από τα μοντέλα πολυτελείας: Όχι λιγότερο από 90.600 € Για την τιμή εκκίνησης.
2 – Ford Bronco: Beauty, Big, The Real 4×4
Το νέο του μοντέλο δεν είναι διαθέσιμο προς πώληση στη Γαλλία, αλλά το Ford Bronco είναι επίσης ένα από τα 4×4 που έχουν επισημάνει το ιστορικό. Απλώς τον βλέποντας σε εικόνες, βάζει το βλέμμα του. Επιβάλλοντας, τετράγωνο, μαζικό: είναι ένα καθαρό και σκληρό 4×4. Η τιμή εκκίνησης είναι ισοδύναμη με περίπου 30.000 €.
Έχει πολλές παραλλαγές που ενθαρρύνουν την οδήγηση σε ακραίες συνθήκες: το Bronco Everything, το οποίο θα κυκλοφορήσει αυτό το καλοκαίρι, θα μετρήσει ένα βαρούλκο από προεπιλογή, για να σας βγάλει από μια λεπτή κατάσταση και ένα αναπνευστήρα, ιδιαίτερα χρήσιμο σε περίπτωση οδήγησης Πολύ σκονισμένος δρόμος ή σε λακκούβες νερού.
1 – Jeep Wrangler Rubicon: Το ασυναγώνιστο
Είναι ένα από τα πιο γνωστά 4x4s σε ολόκληρο τον κόσμο και το καλύτερο 4×4 αυτής της κατάταξης: Το Jeep Wrangler ήταν η ακμή της αμερικανικής μάρκας από το 1986. Οι ιδιότητές του αναγνωρίζονται από τον διεθνή Τύπο: Εβδομάδα εργασίας Περιλαμβάνεται στη λίστα του από τα πιο εικονικά αυτοκίνητα των τελευταίων είκοσι ετών το 2009.
Έτσι, ναι, ο χρόνος έχει περάσει, αλλά οι πωλήσεις Wrangler δεν έχουν σταματήσει να αυξάνονται: υπερβαίνουν τα 200.000 αντίτυπα στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 2015. Και στο μοντέλο Rubicon, είναι ακόμα πιο τρομερό στο πεδίο ! Είναι διαθέσιμος από € 74.600.
Και εδώ είστε, όλα τα τελευταία 4x4s στην αγορά ! Έτσι, αυτό είναι, ξέρετε ποιο 4×4 να επιλέξετε ? Εάν προτιμάτε να στραφείτε σε άλλο τύπο αυτοκινήτου (Καλύτερο αυτοκίνητο της πόλης, Καλύτερη παραλαβή, και τα λοιπά.) ή ακόμα και αν ψάχνετε Καλύτερο αυτοκινητόδρομο, Βρείτε όλες τις άλλες συγκρίσεις μας !
Βρείτε το καλύτερο γκαράζ για να επισκευάσετε το 4×4 σας:
Τα κορυφαία 10 από τα καλύτερα 4 × 4 για αγορά (2023)
Σε θέλεις Αγοράστε 4 × 4 Αλλά δεν ξέρετε ποιο μοντέλο θα επιλέξετε ? Μην πανικοβληθείτε, έχουμε επιλέξει για εσάς 10 καλύτερο 4 × 4 από τη στιγμή. Υπάρχει πλήθος 4 × 4 στην αγορά και δεν είναι πάντα εύκολο να πλοηγηθεί. Πρώτα απ ‘. Στη συνέχεια, πρέπει να συγκρίνετε τα διαφορετικά μοντέλα ανάλογα με την τιμή τους, την απόδοσή τους και την κατανάλωσή τους. Ότι ψάχνετε για ένα 4 × 4 συμπαγές, α Οικογένεια 4 × 4 ή ένα 4 × 4 all-terrain, Θα βρείτε αναγκαστικά το μοντέλο που σας ταιριάζει ανάμεσα στην επιλογή μας.
Περίληψη του άρθρου
Ποιο είναι το πραγματικό 4 × 4 ?
Στο προοίμιο, πρέπει να θυμόμαστε ότι ένα 4 × 4 είναι ένα όχημα όλων των ερεθημάτων, δηλαδή ότι έχει σχεδιαστεί για να οδηγεί σε όλους τους τύπους γης. Ωστόσο, όλα τα οχήματα όλων των ερεθημάτων δεν είναι 4 × 4. Αυτό ισχύει για τα περισσότερα SUV που έχουν την εμφάνιση του backpacker, αλλά προορίζονται μόνο να χρησιμοποιηθούν σε δρόμους καλής ποιότητας … Το πραγματικό 4 × 4 είναι εξοπλισμένο με τέσσερις τροχούς, ένα συγκεκριμένο σασί, προσαρμοσμένων εναιωρημάτων, που επιτρέπει για την καλύτερη έλξη στο πιο δύσκολο έδαφος.
�� Ποιο αυτοκίνητο 4 × 4 επιλέγει ? Η κατάταξή μας από τα 10 καλύτερα 4 × 4 (2023)
Αυτή η ταξινόμηση δημιουργήθηκε σύμφωνα με 4 σημαντικά κριτήρια που πρέπει να ληφθούν υπόψη πριν από την αγορά σας, δηλαδή:
Η νέα αυτόματη εφαρμογή !
- Φωτογραφία,
- Συγκρίνω,
- Αγορά ή / και πωλήστε στην καλύτερη τιμή
10-MAZDA CX-5 2.2 skyactiv-d: το πιο όμορφο ιαπωνικό 4 × 4
| Ετος | 2022 |
| Τιμή | 45.300 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | ντίζελ |
| Εξουσία | 184 CH |
Το Mazda CX-5 δεν είναι μόνο ένα από τα πιο όμορφα SUV στην τρέχουσα αγορά. Είναι επίσης ένας εξαιρετικός διασταυρωμένος υιοθετημένος όλο και περισσότερο από τους κατοίκους του βουνού. Ο κόσμος μπεστ σέλερ, ωστόσο, έχει πρόβλημα να κερδίσει στη Γαλλία. Είναι κρίμα, επειδή το Ιαπωνικό 4×4 τσιμπάει όλα τα κουτιά του ιδανικού οικογενειακού αυτοκινήτου: ισχυρούς κινητήρες, κορυφαία απόλαυση, όμορφη κατοικία.
9 – Subaru Outback 2.5i: το πιο περιπετειώδες
| Ετος | 2022 |
| Τιμή | 49,990 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | ουσία |
| Εξουσία | 169 CH |
Δεν είναι γνωστό μαζί μας, το Subaru Outback έχει μια μεγάλη καριέρα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το ιαπωνικό βαγόνι διατίθεται μόνο σε βενζινοκινητήρα, όχι μόνο έχει μια εμφάνιση backpacker. Είναι backpacker. Ένα πραγματικό. Υψηλή σκαρφαλωμένη, με το 4 -wheel drive, είναι σε θέση να κυλήσει σε όλους τους δρόμους, συμπεριλαμβανομένων των ανθεκτικών μονοπατιών. Και ρυμουλκούσε μέχρι δύο τόνους.
8 – Grenadier Ineos: Το πραγματικό παλιό 4 × 4
| Ετος | 2022 |
| Τιμή | 69.490 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | ντίζελ |
| Εξουσία | 249 CH |
Γρεναδιέρη Ineos 3.Το 0 TD είναι ένα πραγματικό 4×4. Ένα καθαρό και σκληρό. Το English All -Terrain Made στη Γαλλία, επωφελείται από κλειδωμένες διαφορές, συγκεκριμένες αναστολές και μια κίνηση All -Wheel που του επιτρέπει να περνάει παντού παντού παντού. Η καμπίνα είναι φυσικά λειτουργική, αλλά ακόμα με λίγες πινελιές βελτίωσης.
7 – Suzuki Jimny: Τα μικρά βουνά 4 × 4
| Ετος | 2018 |
| Τιμή | 21.260 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | ουσία |
| Εξουσία | 102 hp |
Το Suzuki Jimny είναι το τέλειο αυτοκίνητο εκείνων που ζουν στα βουνά ή που παίρνουν κατεστραμμένες δρόμους καθημερινά. Με την εκκαθάριση του εδάφους των 210 mm, την κλίμακα του σασί με άκαμπτο άξονα και πάνω απ ‘όλα το σύστημα Allgrip Pro της οδήγησης όλων των τροχών που καταπιεί με σύντομο εύρος ταχύτητας, το μικρό ιαπωνικό 4×4 μόνο σε 2-θέσεις βοηθητική έκδοση-είναι ο ιδανικός σύντροφος του τυχοδιώκτες. Ιδανικό για όσους αναζητούν 4 × 4 με μικρό μέγεθος.
6 – Fiat Panda Cross: Ecologo 4 × 4
| Ετος | 2022 |
| Τιμή | 19.200 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | ουσία |
| Εξουσία | 86 CH |
Υψηλή στα πόδια, adventurer look και οικονομική και δυναμική μικρο-υδρούνι κινητήρα, ο Fiat Panda Cross δεν έχει καμία σχέση με τον προκάτοχό του που κυκλοφόρησε το 1983. Με την καλή βρασμό του, το μικρό 4×4 είναι άνετο στην πόλη όπως στα βουνά, πάντα έτοιμο να κάνει μάχη σε όλους τους δρόμους το καλοκαίρι όπως το χειμώνα. Επιπλέον, ο σταυρός Fiat Panda διαθέτει μικρο-υβριδοποιημένο κινητήρα που καταναλώνει ελάχιστα. Ένα πραγματικό μικρό πράσινο backpacker.
5 – 4 × 4 Toyota Land Cruiser: το παλαιότερο στην κατηγορία του
| Ετος | 2021 |
| Τιμή | 50.590 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | ντίζελ |
| Εξουσία | 204 HP |
Ένας μύθος ! Ξεκίνησε το 1951, το Toyota Land Cruiser έχει ξεκινήσει τον κόσμο για πάνω από 70 χρόνια στα πιο δύσκολα μονοπάτια του πλανήτη με απίστευτη ευκολία. Μαζικό, βαρύ, συμπαγές, καύσιμο ντίζελ, το Ιαπωνικά παντελόνια δεν κάνει στη δαντέλα. Αλλά αυτή η 13η γενιά εξακολουθεί να είναι λειτουργική έχει κάποιο σύγχρονο εξοπλισμό, όπως μια μεγάλη κεντρική οθόνη, καθώς και όλα τα βοηθήματα για την τελευταία οδήγηση.
4 – Dacia Duster: Το φτηνό 4 × 4
| Ετος | 2021 |
| Τιμή | 23.900 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | ντίζελ |
| Εξουσία | 116 CH |
Ενώ περιμένει μια νέα έκδοση για το 2024, το Dacia Duster παραμένει ο αδιαμφισβήτητος πρωταθλητής του Φθηνά οχήματα 4 -Wheel Drive. Όποια και αν είναι η έκδοση, η βενζίνη, το ντίζελ ή ακόμα και το LPG, η Dacia Duster παραμένει η καλύτερη επιλογή για όσους αναζητούν ένα αυτοκίνητο με ένα ωραίο, ευρύχωρο, καλά εξοπλισμένο, πρακτικό, αξιόπιστο, ευχάριστο να χειριστεί, εύκολο στη διαχείριση, με όλα – τροχός, ειδικά σε χιονισμένους δρόμους. Ένα πεδίο all -terrain entry -ιδανικό για όσους θέλουν να εξοικειωθούν με τον κόσμο των 4 × 4.
3 – Jeep Wrangler Unlimited 4xe
| Ετος | 2021 |
| Τιμή | 89.500 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | υβρίδιο |
| Εξουσία | 272 CH |
�� Βρείτε το Jeep Wrangler στην κατάταξη των καλύτερων αμερικανικών αυτοκινήτων
Το Jeep Wrangler μπορεί να ζήσει με το χρόνο του. Το εμβληματικό αμερικανικό 4 × 4 είναι τώρα διαθέσιμο μόνο σε μια επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση. Η οικολογική ποινή ήταν εκεί. Ευτυχώς, οι καθαριστές θα ανακτήσουν το διαχρονικό “ρουστίκ” σχέδιο έξω, όπως μέσα. Ειδικά επειδή χάνει απολύτως τίποτα από τις ιδιότητές του ως τυχοδιώκτης και πραγματικός διασταυρωμένος ενώ εμφανίζει κατανάλωση μικρότερη από 4L/100 χλμ.
2 – Mercedes Class G 63 AMG
| Ετος | 2020 |
| Τιμή | 186.600 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | ουσία |
| Εξουσία | 585 HP |
Το Mercedes G -Class είναι ένα κομμάτι Mohicans, το 4 × 4 όλων των υπερθετικών: εξαιρετικά αποτελεσματικά, εξαιρετικά ακριβή, εξαιρετικά πολυτελή. Πάνω απ ‘όλα, η πιο αποκλειστική και πολιτικά λανθασμένη διαφήμιση της αγοράς έχει εξαιρετικές ικανότητες διασταύρωσης, ενώ επιταχύνει ισχυρότερη από την Porsche 911 Carrera.
1 – Land Rover Defender: Το πιο πολυτελές 4 × 4
| Ετος | 2020 |
| Τιμή | 93.700 ευρώ |
| Αυτοκίνηση | υβρίδιο |
| Εξουσία | 404 CH |
Ο Defender Land Rover παραμένει ο καλύτερος εκπρόσωπος των παλιών franchisers που ήταν σε θέση να εξελιχθούν με την πάροδο του χρόνου. Το απαράμιλλο κομψό στυλ του Backpacker έχει πραγματικά κάτι για να αποπλανήσει τους αγρότες με ένα φρεάτιο πορτοφόλι που ψάχνουν για ένα μεγάλο πολυτελές, ισχυρό, άνετο, ικανό να αποδώσει το χέρι σε όλους τους τύπους επικάλυψης, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.
⚖ Συμπέρασμα
Το 4 x 4 είναι ένα πολύ πρακτικό όχημα για άτομα που πρέπει να μεταφέρουν πολλά πράγματα ή ανθρώπους. Ωστόσο, είναι σημαντικό να επιλέξετε καλά το μοντέλο σας ανάλογα με τις ανάγκες και τον προϋπολογισμό σας. Έτσι, αν έχετε έναν σφιχτό προϋπολογισμό, πηγαίνετε για το εξαιρετικό Dacia Duster άνετα σε όλες τις παιδικές χαρές. Εάν θέλετε να ευνοείτε την ευελιξία, το Mazda CX-5 είναι μια πολύ καλή επιλογή. Εάν είστε ένας πραγματικός τυχοδιώκτης, δεν θα μπερδεύετε επιλέγοντας ένα από τα τρία μυθικά όλα τα εδάφη: ο Defender Land Rover, η Mercedes Class G και φυσικά το Jeep Wrangler.
Η γνώμη σας μετράει ! Συμμετέχετε στην έρευνά μας �� Η γνώμη σας μετράει ! ��
⁉ Οι πιο θέσεις ερωτήσεων
Ανακαλύψτε όλες τις πιο συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα 4 × 4 οχήματα.
Ποιο είναι το καλύτερο 4 × 4 στον κόσμο ?
Το 4 × 4 Jeep Wrangler Rubicon είναι αναμφισβήτητα το καλύτερο 4 × 4 στον κόσμο το 2023. Λόγω της επαναφορτιζόμενης υβριδικής έκδοσης και της πολύ χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου (4L ανά 100 χλμ.), Είναι ο πιο πολυπόθητος τροχός κινητήρα στην αγορά. Άνετα τόσο στο δρόμο όσο και στα βουνά και ξέρει πώς να ευχαριστήσει τους κατόχους του. Το άτυπο σχεδιασμό του είναι αναγνωρίσιμο μεταξύ όλων. Μόνο μειονέκτημα, η τιμή της που παραμένει αρκετά υψηλή στα 89.500 €. Για να ανακαλύψετε επειγόντως.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ 4 × 4 και SUV ?
Το 4 × 4 είναι ένα όχημα all-terrain εξοπλισμένο με μια κίνηση σε όλους τους τροχούς που επιτρέπει σε τέσσερις τροχούς να λαμβάνουν ροπή κινητήρα. Το SUV είναι ένα όχημα παντός εδάφους με πιο μοντέρνο σχέδιο, εξοπλισμένο με ένα τετρακίνητο αυτοκίνητο και παρέχει μεγαλύτερο ύψος σε σύγκριση με το έδαφος.
Ποιο είναι το καλύτερο 4 × 4 σε όλο το έδαφος ?
Το καλύτερο 4 × 4 σε όλο το έδαφος είναι το Land Rover Discovery Sport. Αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με τροχούς 19 ιντσών, αεριζόμενα δισκόφρενα στο μπροστινό και πίσω. Μεταξύ άλλων αναφορών σε όλα τα εδάφη, μπορούμε να αναφέρουμε τον αμυντικό Land Rover, το Jeep Wrangler, το Mercedes-Benz G 63 AMG, το Suzuki Jimny.
Ποιο είναι το καλύτερο 4 × 4 για να αντιμετωπίσετε το χιόνι ?
| Θέση | Μάρκα | Μοντέλο | Τιμή |
|---|---|---|---|
| 1 | Ντακία | Duster Blue DCI 4×4 | Από 19.290 € |
| 2 | Σουζούκι | Άβολος | Από 20.490 € |
| 3 | Διάταγμα | Panda 4×4 Cross III | Από 19 190 € |
| 4 | Τζίπ | Αποστάτης | Από 24.650 € |
| 5 | Δρομέας | Υπερασπίζω | Από € 57.600 |
| 6 | Τζίπ | Wrangler 4xe | Από € 68.200 |
| 7 | Βόβα | XC 40 B4 AWD | Από 44.300 € |
| 8 | Μίνι | Countryman Cooper είναι όλα τα 4 | Από € 38.500 |
| 9 | Subaru | Δάσος | Από € 39.990 |
| 10 | Mazda | CX-5 2.2 184 4×4 | Από € 45.850 |
Ποιο είναι το καλύτερο βουνό 4 × 4 ?
Για τη γραφή του Vivacar, του Το καλύτερο από 4 × 4 βουνό είναι αναμφισβήτητα το Dacia Duster Σε τεσσάρων -κυλινδρικών δίσκων, δηλαδή το 1,5 DCI τέσσερις -κυλίνδρους των 115 hp, φυσικά. Για την ασύγκριτη αξία για τα χρήματα, φυσικά, αλλά όχι μόνο. Είναι η συμπεριφορά του σε ορεινούς δρόμους που κάνει τον πρωταθλητή των ευέλικτων αυτοκινήτων.
Πράγματι, το Dacia Duster είναι άνετο στους χιονισμένους δρόμους και στους δύο ανηφορικούς, χάρη στο All -Wheel Drive, φυσικά, αλλά και κατηφορικά χάρη στο ελαφρύ της (1.260 kg). Ξαφνικά, έχει πολλά λιγότερα προβλήματα σταθερότητας πέδησης από ένα βαρύτερο αυτοκίνητο. Το Dacia Duster επωφελείται επίσης από ένα συντομευμένο κουτί, το πρώτο από τα οποία σας επιτρέπει να ανεβείτε σχεδόν παντού παντού. Σύμφωνα με τους περισσότερους χρήστες που ζουν στα βοσκότοπους, δεν υπάρχει καλύτερος. Δεν είναι τυχαίο ότι πολλοί διασώστες στα βουνά επιλέγουμε.
Γιατί να εξοπλίσετε τα 4 × 4 ελαστικά χιονιού το χειμώνα ?
Για να λειτουργούν οι κινητικές δεξιότητες ενός αυτοκινήτου, πρέπει κυρίως να συνδεθεί με το δρόμο με ελαστικά που προσκολλώνται στο έδαφος ανεξάρτητα από τις συνθήκες. Αλλά το Το καλύτερο 4 × 4 στον κόσμο δεν μπορεί να ξεφύγει με ελαστικά δρόμου, Ειδικά αν σχεδιάζονται για το καλοκαίρι. Επομένως, είναι απαραίτητο να περάσετε τα χειμερινά ελαστικά, των οποίων η κόμμι δεν σκληρύνει κάτω από 7 μοίρες και των οποίων τα γλυπτά είναι ειδικά μελετημένα για να προσφέρουν το μέγιστο των κινητικών δεξιοτήτων.
Ποια είναι τα καλύτερα ελαστικά για να εξοπλίσετε το 4 × 4 αυτό το χειμώνα ?
Ζεύγος.Η FR εξέτασε τα 5 πιο αποτελεσματικά μοντέλα ελαστικών για να εξοπλίσει το 4 -wheel drive σας:
Nokian WR SUV 4
Είναι το χειμερινό ελαστικό κατ ‘εξοχήν, εξαιρετικά αποτελεσματική σε ακραίες οδικές συνθήκες, ειδικά στα βουνά. Από την άλλη πλευρά, οι ξηροί δρόμοι δεν είναι η προνομιακή του παιδική χαρά ..
Pirelli Scorpion Winter
Είναι το αντίθετο του Nokian: Το χειμερινό ελαστικό Pirelli Scorpion είναι ένα από τα καλύτερα στο δρόμο και στον αυτοκινητόδρομο σε κανονικές συνθήκες, αλλά να αποφευχθεί στα χιονοδρομικά κέντρα.
Michelin Latitude Alpine LA2
Καλά κατάλληλο για ισχυρό μεγάλο 4 × 4, αυτό το ελαστικό έχει το πλεονέκτημα ότι είναι αποτελεσματικό τόσο στο χιόνι όσο και στους ξηρούς δρόμους.
Dunlop Winter Sport 5 SUV
Πολύ καλή πρόσφυση σε υγρούς δρόμους. Καλός χειρισμός στο χιόνι.
Continental WinterContact TS 850P
Οι πιλότοι του Andros Trophy το έχουν υιοθετήσει, δηλαδή αν είναι αποτελεσματικό σε χιονισμένους δρόμους.
Γιατί να προσαρμόσετε τις αλυσίδες και τα νύχια στα ελαστικά του οχήματος όλων ?
Εάν τα χειμερινά ελαστικά ή “επαφή”, βελτιώστε τις κινητικές δεξιότητες των 4 × 4, οι αλυσίδες είναι ακόμη πιο συνιστώμενες όταν οι δρόμοι είναι πραγματικά χιονισμένοι. Αλλά προσέξτε, το ιδανικό είναι να τα τοποθετήσετε στους τέσσερις τροχούς, αφού ο εξοπλισμός αυτός πρέπει να εγκατασταθεί στους κινητήρες.
Ακόμη πιο αποτελεσματικό, αλλά πιο ακριβό και επομένως Προορίζεται για όσους πρέπει να οδηγήσουν απολύτως στο χιόνι, Τα ελαστικά που είναι τεράστια είναι τεράστια. Αλλά με μια τέτοια βόλτα, είναι απολύτως απαραίτητο να αποφύγετε να κυλήσετε πολύ σε χιονισμένους δρόμους, με κίνδυνο να χάσετε τα νύχια σας εκεί.
Anne-Charlotte laugier
Anne-Charlotte Laugier, δημοσιογράφος, blogger και μυθιστοριογράφος (Ramsay).
Τα κορυφαία 10 από τα καλύτερα 4x4s: Εδώ είναι οι τελευταίοι πραγματικοί σταυροί
Σίγουρα ο καλύτερος δείκτης τιμών / δυναμικότητες διασταύρωσης της αγοράς. Η Renault, κατά την προέλευση της αναβίωσης της Dacia, ξεκίνησε το Duster το 2010. Η δεύτερη γενιά, που ξεκίνησε το 2018, διατηρεί αυτό που έκανε την επιτυχία του πρώτου Duster: την απλή τεχνική του βάση, το περιεχόμενο βάρος της και τις τιμές των κανόνων του. Από 21.200 ευρώ σε 4×4, με το TCE 130 Petrol !
Εδώ, εκτός από τους κινητήρες που μοιράζονται με το Renault Range, η τεχνολογία μειώνεται: δεν υπάρχει σύντομο κουτί, αλλά μια αποτελεσματική All -Wheel Drive. Εάν τα ελαστικά είναι κατάλληλα, είναι δύσκολο να ακολουθήσετε ακόμη και για έμπειρους δικαιοπάροχους. Αντίστροφη του μετάλλου, η συμπεριφορά του είναι άλλης ηλικίας και η γενική του συνοπτική έγκριση.
Fiat Panda 4×4 / Panda Cross
Εδώ είναι ένα must of ορεινές περιοχές. Από το πρώτο Fiat Panda, όλα έχουν δικαίωμα στην έκδοση 4×4 τους. Εκτός από το All -Wheel Drive, το Panda 4×4 ωφελεί από συγκεκριμένες, βελτιωμένες ρυθμίσεις ανάρτησης μιας σταδιοποίησης κιβωτίων συντόμευσης. Και πάνω απ ‘όλα, από το βάρος του, επιτρέποντάς του να εμφανιστεί σε πολλά SUV στο χιόνι.
Ακόμα ισχυρότερη, η διασταυρούμενη έκδοση κερδίζει ένα διαφορικό μπλοκάρισμα, πρόσθετες προστασίες βάσης και τα εναιωρήματα ενισχύονται κατά 1 cm από το “απλό” 4×4. Οι αυξημένες γωνίες επίθεσης και διαρροής επιτρέπουν να περάσει κυριολεκτικά παντού. Από 16.€ 290 σε 4×4, 2.500 € περισσότερα για το σταυρό Panda.
Jeep Wrangler
Ο κληρονόμος του θρυλικού Jeep Willy Mility γεννήθηκε με το όνομα Wrangler το 1987. Σε μεγάλο βαθμό πολιτισμένο εν τω μεταξύ, το μέγεθος και το βάρος έχουν σταματήσει να αυξάνονται, αλλά το πνεύμα του αυτοκινήτου παρέμεινε άθικτο, ακριβώς όπως το βλέμμα του: πάντα το ίδιο παιχνιδιάρικο all-terrain και μινιμαλιστικό.
Το Wrangler προσφέρεται σε μεγάλες και σύντομες εκδόσεις. Θυμόμαστε ιδιαίτερα την παραλλαγή Rubicon, το πιο εμβληματικό του μοντέλου, με ένα σύντομο κουτί, μπλοκαρίσματα εμπρόσθιων / οπίσθιων διαφορικών και αποσυνδεδεμένες σταθεροποιητικές ράβδοι για να αυξήσουν το ταξίδι των εναιωρημάτων. Από 47.050 € σε τρεις πόρτες, μετρήστε 8.000 € Περισσότερα στο Rubicon.
Lada 4×4 (Ex-Niva)
Δυστυχώς, η Lada Niva, απλά μετονομασμένη 4×4, δεν είναι πλέον διαθέσιμη στη Γαλλία ή οι περισσότεροι από τους ευρωπαίους γείτονές μας. Οι εισαγωγείς πτώχευσης και ο Malus CO2 δεν βοήθησαν την επιβίωσή του. Ωστόσο, αυτό το εικονίδιο που ξεκίνησε το 1977 εξακολουθεί να επιδιώκει την καριέρα του στη χώρα προέλευσής του.
Είναι στο ρωσικό αυτοκίνητο ποια κατηγορία G ή Defender είναι στις δυτικές μας χώρες. Εκτός από αυτό, δεν υπάρχει τεχνολογική βελτίωση. Ας σημειώσουμε απλώς ότι το ABS ήταν στάνταρ από το 2012 ! Παρ ‘όλα αυτά, αυτό το φως, συμπαγές και προσβάσιμο 4×4 έγινε γρήγορα το αγαπημένο των ενθουσιωδών όλων των εδάφους στη Δυτική Ευρώπη, από τη δεκαετία του ’80 και πολύ πριν από την πτώση του τείχους. Η συνταγή για την επιτυχία της θυμάται ένα συγκεκριμένο. Dacia Duster.
Land Rover Defender
Ο άλλος θρύλος του All-Eterrain, τουλάχιστον τόσο εμβληματικού όσο και το ομόλογό του Mercedes G-Class G G-Class G. Αλλά σε αντίθεση με αυτό, η δεύτερη γενιά του Defender έχει επανεξετάσει ελεύθερα τον προκάτοχό του, το πρώτο Land Rover που χρονολογείται από το 1948.
Για να υπερασπιστούμε το δεύτερο από το όνομα, κάντε δρόμο για μια ολοκαίνουργια δομή μονοχυλίου (Sacrilege ?), σε αλουμίνιο. Η εμφάνιση είναι επίσης πολιτισμένη. Ευτυχώς, το κύριο πράγμα είναι εκεί: πάντα μια εξαιρετικά αποδοτική μετάδοση σφάλματος και μια σειρά σύντομων αναφορών από το επίπεδο εισόδου, στις 49.€ 900 (4 κυλίνδρους D200 Diesel, 200 hp). Δύο μήκη είναι διαθέσιμα, 90 ή 110, όπως και για τον αρχικό αμυντικό.
Land Rover Range Rover
Ειδική αναφορά για τη συγκεκριμένη περίπτωση που είναι το Range Rover. Τόσο ο βασιλιάς των SUV (που θα ήταν αναγωγικό), όσο και ο βασιλιάς της διασταύρωσης. Εκτός από τον αμυντικό, ας θυμηθούμε ότι η Land Rover εφευρέθηκε η αρχή του Rolling Palace ικανό να διασχίσει τις ερήμους και τους βάλτους.
Οι γωνίες επίθεσης και διαρροής σας επιτρέπουν να καταρρεύσετε, τα περάσματα Ford 90 cm είναι μια διατύπωση και η εκλεπτυσμένη απόκριση του συστήματος διαχείρισης πεδίου σας επιτρέπει να προσαρμόσετε σε οποιοδήποτε τύπο επικάλυψης. Υπό την προϋπόθεση ότι τα ελαστικά ακολουθούν, προφανώς. Από 107.600 ευρώ.
Mercedes G -Class
Ξεκίνησε το 1979, η θρυλική G -class παρέμεινε σχεδόν 40 χρόνια. Πάντα η ίδια ρουστίκ πλατφόρμα, μόλις εκσυγχρονίστηκε με τα χρόνια. Μόνο οι κινητήρες ακολούθησαν την υπόλοιπη σειρά Mercedes. Αλλά από το 2018, αυτή η δεύτερη γενιά εμφανίστηκε.
Η αναγνωρίσιμη σιλουέτα του ανάμεσα σε χιλιάδες έχει εξελιχθεί πολύ λίγο, αλλά το σασί είναι νέο. Πιο άνετα και αυστηρά στο δρόμο, διατηρώντας ταυτόχρονα τις αυθεντικές δεξιότητές του. Για 111.950 € ελάχιστο, με το V8 από 422 hp του G 500 ! Περιμένουμε ιδιαίτερα για ένα μελλοντικό 4×4², ενισχυμένη, διευρυμένη παραλλαγή και εξοπλισμένη με γέφυρες gantry. Εκεί, η τάξη G θα είναι το απόλυτο εργαλείο.
Nissan Navara AT32
Το Navara AT32 είναι μια περιορισμένη σειρά από μια εταιρική σχέση μεταξύ της Nissan και του ισλανδικού παρασκευαστή Arctic Trucks (εξ ου και το ακρωνύμιο). Και 32 ? Αναφορικά με τη διάμετρο των τροχών ελαστικών που περιλαμβάνονται.
Σε αυτό το κάπως ξεχωριστό Navara, η εκκαθάριση του εδάφους ενισχύθηκε κατά 20 cm, τα θεμέλια ενισχύονται και η έκδοση “More”, ακόμα πιο ακραία, δικαιούται ένα μπλοκ μπροστινής γέφυρας και ένα αναπνευστήρα, επιτρέποντας έτσι τα περάσματα των 80 cm. Σημειώστε ότι μόνο 25 Navara AT32 διανεμήθηκαν στη Γαλλία, πωλούνται περισσότερα από 58.000 €.
Suzuki Jimny
Ο Jimny είναι επίσης άνετος στο crapahut ότι είναι αδέξιος στο macadam. Η επαφή του, αυτοί είναι οι δρόμοι. Μόλις πάνω από έναν τόνο, αυτή η τέταρτη γενιά καλλιεργεί το DNA του πραγματικού ρουστίκ τυχοδιώκτη. Με το vintage κερδίζει εθελοντικά στο Mercedes G -Class G !
Δεν είναι πολύ άνετο ή αποτελεσματικό, δείχνει πραγματικά ταλέντα μόλις το έδαφος αναρριχηθεί. Το All -Wheel Drive οδηγείται από μια μικρή ουσία 1,5 L 102 hp, δυστυχώς τιμωρείται από μια σημαντική ποινή που καταδικάζει την καριέρα του στη Γαλλία. Παραμένει μια ευκαιρία.
Toyota Land Cruiser
Μιλώντας για το Land Cruiser ως μοναδικό μοντέλο θα ήταν ένα λάθος, αφού η Toyota έχει αναπτύξει μια πολύ πλούσια γκάμα All-Terrain. Στη Γαλλία, η τρέχουσα γενιά (η δωδέκατη από την πρώτη BJS της δεκαετίας του 1950 !) είναι διαθέσιμο από 38.600 ευρώ με ντίζελ 177 hp, σε τρεις πόρτες.
Κάτω από το Cossu SUV Air, το Land Cruiser παρέμεινε ένας πραγματικός τυχοδιώκτης: No Monohull, αλλά ένα ισχυρό πλαίσιο κλίμακας, μια σειρά από σύντομες αναφορές και ένα μπλοκάρισμα των γεφυρών. Η πρόσφυση και οι κινητικές δεξιότητες εξυπηρετούνται από απότομη ηλεκτρονική διαχείριση, όλα με σχεδόν πολυτελή άνεση. σαν μια σειρά, αλλά φθηνότερα.
Dacia Duster
Σίγουρα ο καλύτερος δείκτης τιμών / δυναμικότητες διασταύρωσης της αγοράς. Η Renault, κατά την προέλευση της αναβίωσης της Dacia, ξεκίνησε το Duster το 2010. Η δεύτερη γενιά, που ξεκίνησε το 2018, διατηρεί αυτό που έκανε την επιτυχία του πρώτου Duster: την απλή τεχνική του βάση, το περιεχόμενο βάρος της και τις τιμές των κανόνων του. Από 21.200 ευρώ σε 4×4, με το TCE 130 Petrol !
Εδώ, εκτός από τους κινητήρες που μοιράζονται με το Renault Range, η τεχνολογία μειώνεται: δεν υπάρχει σύντομο κουτί, αλλά μια αποτελεσματική All -Wheel Drive. Εάν τα ελαστικά είναι κατάλληλα, είναι δύσκολο να ακολουθήσετε ακόμη και για έμπειρους δικαιοπάροχους. Αντίστροφη του μετάλλου, η συμπεριφορά του είναι άλλης ηλικίας και η γενική του συνοπτική έγκριση.
Fiat Panda 4×4 / Panda Cross
Εδώ είναι ένα must of ορεινές περιοχές. Από το πρώτο Fiat Panda, όλα έχουν δικαίωμα στην έκδοση 4×4 τους. Εκτός από το All -Wheel Drive, το Panda 4×4 ωφελεί από συγκεκριμένες, βελτιωμένες ρυθμίσεις ανάρτησης μιας σταδιοποίησης κιβωτίων συντόμευσης. Και πάνω απ ‘όλα, από το βάρος του, επιτρέποντάς του να εμφανιστεί σε πολλά SUV στο χιόνι.
Ακόμα ισχυρότερη, η διασταυρούμενη έκδοση κερδίζει ένα διαφορικό μπλοκάρισμα, πρόσθετες προστασίες βάσης και τα εναιωρήματα ενισχύονται κατά 1 cm από το “απλό” 4×4. Οι αυξημένες γωνίες επίθεσης και διαρροής επιτρέπουν να περάσει κυριολεκτικά παντού. Από 16.€ 290 σε 4×4, 2.500 € περισσότερα για το σταυρό Panda.
Jeep Wrangler
Ο κληρονόμος του θρυλικού Jeep Willy Mility γεννήθηκε με το όνομα Wrangler το 1987. Σε μεγάλο βαθμό πολιτισμένο εν τω μεταξύ, το μέγεθος και το βάρος έχουν σταματήσει να αυξάνονται, αλλά το πνεύμα του αυτοκινήτου παρέμεινε άθικτο, ακριβώς όπως το βλέμμα του: πάντα το ίδιο παιχνιδιάρικο all-terrain και μινιμαλιστικό.
Το Wrangler προσφέρεται σε μεγάλες και σύντομες εκδόσεις. Θυμόμαστε ιδιαίτερα την παραλλαγή Rubicon, το πιο εμβληματικό του μοντέλου, με ένα σύντομο κουτί, μπλοκαρίσματα εμπρόσθιων / οπίσθιων διαφορικών και αποσυνδεδεμένες σταθεροποιητικές ράβδοι για να αυξήσουν το ταξίδι των εναιωρημάτων. Από 47.050 € σε τρεις πόρτες, μετρήστε 8.000 € Περισσότερα στο Rubicon.
Lada 4×4 (Ex-Niva)
Δυστυχώς, η Lada Niva, απλά μετονομασμένη 4×4, δεν είναι πλέον διαθέσιμη στη Γαλλία ή οι περισσότεροι από τους ευρωπαίους γείτονές μας. Οι εισαγωγείς πτώχευσης και ο Malus CO2 δεν βοήθησαν την επιβίωσή του. Ωστόσο, αυτό το εικονίδιο που ξεκίνησε το 1977 εξακολουθεί να επιδιώκει την καριέρα του στη χώρα προέλευσής του.
Είναι στο ρωσικό αυτοκίνητο ποια κατηγορία G ή Defender είναι στις δυτικές μας χώρες. Εκτός από αυτό, δεν υπάρχει τεχνολογική βελτίωση. Ας σημειώσουμε απλώς ότι το ABS ήταν στάνταρ από το 2012 ! Παρ ‘όλα αυτά, αυτό το φως, συμπαγές και προσβάσιμο 4×4 έγινε γρήγορα το αγαπημένο των ενθουσιωδών όλων των εδάφους στη Δυτική Ευρώπη, από τη δεκαετία του ’80 και πολύ πριν από την πτώση του τείχους. Η συνταγή για την επιτυχία της θυμάται ένα συγκεκριμένο. Dacia Duster.
Land Rover Defender
Ο άλλος θρύλος του All-Eterrain, τουλάχιστον τόσο εμβληματικού όσο και το ομόλογό του Mercedes G-Class G G-Class G. Αλλά σε αντίθεση με αυτό, η δεύτερη γενιά του Defender έχει επανεξετάσει ελεύθερα τον προκάτοχό του, το πρώτο Land Rover που χρονολογείται από το 1948.
Για να υπερασπιστούμε το δεύτερο από το όνομα, κάντε δρόμο για μια ολοκαίνουργια δομή μονοχυλίου (Sacrilege ?), σε αλουμίνιο. Η εμφάνιση είναι επίσης πολιτισμένη. Ευτυχώς, το κύριο πράγμα είναι εκεί: πάντα μια εξαιρετικά αποδοτική μετάδοση σφάλματος και μια σειρά σύντομων αναφορών από το επίπεδο εισόδου, στις 49.€ 900 (4 κυλίνδρους D200 Diesel, 200 hp). Δύο μήκη είναι διαθέσιμα, 90 ή 110, όπως και για τον αρχικό αμυντικό.
Land Rover Range Rover
Ειδική αναφορά για τη συγκεκριμένη περίπτωση που είναι το Range Rover. Τόσο ο βασιλιάς των SUV (που θα ήταν αναγωγικό), όσο και ο βασιλιάς της διασταύρωσης. Εκτός από τον αμυντικό, ας θυμηθούμε ότι η Land Rover εφευρέθηκε η αρχή του Rolling Palace ικανό να διασχίσει τις ερήμους και τους βάλτους.
Οι γωνίες επίθεσης και διαρροής σας επιτρέπουν να καταρρεύσετε, τα περάσματα Ford 90 cm είναι μια διατύπωση και η εκλεπτυσμένη απόκριση του συστήματος διαχείρισης πεδίου σας επιτρέπει να προσαρμόσετε σε οποιοδήποτε τύπο επικάλυψης. Υπό την προϋπόθεση ότι τα ελαστικά ακολουθούν, προφανώς. Από 107.600 ευρώ.
Mercedes G -Class
Ξεκίνησε το 1979, η θρυλική G -class παρέμεινε σχεδόν 40 χρόνια. Πάντα η ίδια ρουστίκ πλατφόρμα, μόλις εκσυγχρονίστηκε με τα χρόνια. Μόνο οι κινητήρες ακολούθησαν την υπόλοιπη σειρά Mercedes. Αλλά από το 2018, αυτή η δεύτερη γενιά εμφανίστηκε.
Η αναγνωρίσιμη σιλουέτα του ανάμεσα σε χιλιάδες έχει εξελιχθεί πολύ λίγο, αλλά το σασί είναι νέο. Πιο άνετα και αυστηρά στο δρόμο, διατηρώντας ταυτόχρονα τις αυθεντικές δεξιότητές του. Για 111.950 € ελάχιστο, με το V8 από 422 hp του G 500 ! Περιμένουμε ιδιαίτερα για ένα μελλοντικό 4×4², ενισχυμένη, διευρυμένη παραλλαγή και εξοπλισμένη με γέφυρες gantry. Εκεί, η τάξη G θα είναι το απόλυτο εργαλείο.
Nissan Navara AT32
Το Navara AT32 είναι μια περιορισμένη σειρά από μια εταιρική σχέση μεταξύ της Nissan και του ισλανδικού παρασκευαστή Arctic Trucks (εξ ου και το ακρωνύμιο). Και 32 ? Αναφορικά με τη διάμετρο των τροχών ελαστικών που περιλαμβάνονται.
Σε αυτό το κάπως ξεχωριστό Navara, η εκκαθάριση του εδάφους ενισχύθηκε κατά 20 cm, τα θεμέλια ενισχύονται και η έκδοση “More”, ακόμα πιο ακραία, δικαιούται ένα μπλοκ μπροστινής γέφυρας και ένα αναπνευστήρα, επιτρέποντας έτσι τα περάσματα των 80 cm. Σημειώστε ότι μόνο 25 Navara AT32 διανεμήθηκαν στη Γαλλία, πωλούνται περισσότερα από 58.000 €.
Suzuki Jimny
Ο Jimny είναι επίσης άνετος στο crapahut ότι είναι αδέξιος στο macadam. Η επαφή του, αυτοί είναι οι δρόμοι. Μόλις πάνω από έναν τόνο, αυτή η τέταρτη γενιά καλλιεργεί το DNA του πραγματικού ρουστίκ τυχοδιώκτη. Με το vintage κερδίζει εθελοντικά στο Mercedes G -Class G !
Δεν είναι πολύ άνετο ή αποτελεσματικό, δείχνει πραγματικά ταλέντα μόλις το έδαφος αναρριχηθεί. Το All -Wheel Drive οδηγείται από μια μικρή ουσία 1,5 L 102 hp, δυστυχώς τιμωρείται από μια σημαντική ποινή που καταδικάζει την καριέρα του στη Γαλλία. Παραμένει μια ευκαιρία.
Toyota Land Cruiser
Μιλώντας για το Land Cruiser ως μοναδικό μοντέλο θα ήταν ένα λάθος, αφού η Toyota έχει αναπτύξει μια πολύ πλούσια γκάμα All-Terrain. Στη Γαλλία, η τρέχουσα γενιά (η δωδέκατη από την πρώτη BJS της δεκαετίας του 1950 !) είναι διαθέσιμο από 38.600 ευρώ με ντίζελ 177 hp, σε τρεις πόρτες.
Κάτω από το Cossu SUV Air, το Land Cruiser παρέμεινε ένας πραγματικός τυχοδιώκτης: No Monohull, αλλά ένα ισχυρό πλαίσιο κλίμακας, μια σειρά από σύντομες αναφορές και ένα μπλοκάρισμα των γεφυρών. Η πρόσφυση και οι κινητικές δεξιότητες εξυπηρετούνται από απότομη ηλεκτρονική διαχείριση, όλα με σχεδόν πολυτελή άνεση. σαν μια σειρά, αλλά φθηνότερα.
01/06/2020 στις 10:06 π.μ., τροποποιήθηκε στις 02/06/2020 στις 10:47
Ας θυμηθούμε με οποιοδήποτε χρήσιμο τέλος ότι τα crossovers και τα SUV που σμήνος στην αγορά δεν προορίζονται για all-terrain. Οι δεξιότητές τους για να βγουν από την ασφάλτου γενικά περιορίζονται σε άνετα εξελισσόμενες σε όλες τις οποίες, χωρίς φιλοδοξία. Εκτός αυτού, κανένας κατασκευαστής ποτέ δεν διεκδικεί το αντίθετο, εκτός από μερικές εξαιρέσεις (η κατηγορία τους είναι επομένως άχρηστη ώστε να δυσφημίσει μια Ferrari για τον μικρό κορμό του: ένα SUV δεν ισχυρίστηκε ποτέ ότι είναι Adventurraer). Αλλά οι τυχοδιώκτες, οι πραγματικοί, οι καθαροί και σκληροί ικανοί να μεταφέρουν τις γέφυρες στο βράχο και να καλύπτουν τους εαυτούς τους με λάσπη πάντα υπάρχουν. Ποιοι είναι οι καλύτεροι άνθρωποι όλων των ερεθημάτων της στιγμής ?
Στο Smartphone, σας προσκαλούμε να συμβουλευτείτε αυτήν την παρουσίαση σε λειτουργία τοπίου (ή σε λειτουργία πλήρους οθόνης) για να διαβάσετε την περιγραφή που συνδέεται με κάθε μοντέλο.