2022 Volvo C40 Recharge: Σοβαρά ελκυστικό, ακριβό στόχο

Απαιτείται μια κατάθεση $ 500 για παραγγελίες είτε από τον Thourgh, έναν αντιπρόσωπο της Volvo είτε σε απευθείας σύνδεση. Τα καναδικά Deliverries πρόκειται να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2022.

Το Volvo C40 Recharge τιμές πάνω από το μη-coupe αδελφό

Η Volvo Canada έχει τιμολόγηση Annoudéd για το All-New C40 Recharge Crossover, το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της εταιρείας που σχεδιάστηκε ως καθαρό ηλεκτρικό όχημα και επίσης το πρώτο που διαθέτει ένα εσωτερικό χωρίς δέρμα για σκοπούς βιωσιμότητας.

Διαθέτει χαμηλότερο και κομψό σχεδιασμό από την επαναφόρτιση XC40, δεν έρχεται φθηνή, πώς. Στα 72.600 δολάρια, η επαναφόρτιση C40 είναι σχεδόν 13.000 δολάρια πάνω από το αδέσποτο του που δεν συνδυάζει το οποίο, παρεμπιπτόντως, παίρνει μια σημαντική τιμή για το 20222222. Και όπως μπορείτε να φανταστείτε, δεν πληροί τις προϋποθέσεις για κανένα από τα ομοσπονδιακά ή επαρχιακά εξουσιοδοτημένα.

• Επίσης: 2022 επαναφόρτιση Volvo C40: Το EV που μοιάζει με το κύπελλο της Volvo εντυπωσιάζει στην πρώτη δοκιμαστική μονάδα δίσκου
• Επίσης: 2022 Volvo XC40 RECHARGE παίρνει μείωση τιμών, επιπλέον εύρος

Αυτό είναι αινιγματικό. Από τεχνική άποψη, η επαναφόρτιση C40 είναι πανομοιότυπη με την επαναφόρτιση XC40 και το Polestar 2. Η πλατφόρμα είναι η ίδια και έτσι είναι πολλά από τα εξαρτήματα. Φυσικά, ο δίσκος αισθάνεται επίσης πολύ παρόμοια. Η επιτάχυνση από 0-100 km/h επιτυγχάνεται σε 4.7 δευτερόλεπτα με δύναμη 402 ίππων και 468 λιβρών-πόδια ροπής.

Η μπαταρία των 78 kWh έχει χρήσιμη χωρητικότητα 75 kWh και παραδίδει μια σειρά από περίπου 360 χιλιόμετρα σύμφωνα με το U.μικρό. Οργανισμός Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA). Η βαθμολογία από τους φυσικούς πόρους του Καναδά δεν έχει ακόμη αναρτηθεί. Με άλλα λόγια, η επαναφόρτιση C40 θα ταξιδέψει μικρότερες αποστάσεις σε πλήρη χρέωση από ό, τι οι περισσότεροι άμεσοι ανταγωνιστές περιλάμβαναν το Audi Q4 E-Tron, Volkswagen ID.4 και Tesla Model Y. Η Volvo λέει ότι μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία από 10-80 Pierces χωρητικότητα σε περίπου 33 λεπτά χρησιμοποιώντας τους πιο ισχυρούς διαθέσιμους φορτιστές DC.

Ένα πλήρως φορτωμένο μοντέλο

Σε αντίθεση με το REPHRAGE XC40, το νέο C40 REPHRAGE προσφέρεται στον Καναδά αποκλειστικά στο τελικό επίπεδο προδιαγραφών και περιλαμβάνει κάθε διαθέσιμο πακέτο υπηρεσιών-ψηφιακών υπηρεσιών (τετραετή συνδρομή) με το λειτουργικό σύστημα Android, σταθερό πανοραμικό φεγγάρι, Advanced Pixel LED Assist, Assist, Harman Kardon Premium Sound System, κάμερα surround-view 360 μοιρών, μοναδικοί τροχοί 20 ιντσών και πολλά άλλα. Τα μπλε χαλιά Fjord μπορούν να είναι συγκεκριμένα χωρίς πρόσθετη χρέωση με το φούρνο του επτά εξωτερικού χρώματος βαφής.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι οι πελάτες C40 RECHARGE παίρνουν συμπληρωματική υπηρεσία συντήρησης και φορούν κάλυψη σε επιλεγμένα στοιχεία για τα πρώτα τέσσερα χρόνια ή 80.000 χιλιόμετρα, όποιο από τα δύο έρχονται πρώτα.

Απαιτείται μια κατάθεση $ 500 για παραγγελίες είτε από τον Thourgh, έναν αντιπρόσωπο της Volvo είτε σε απευθείας σύνδεση. Τα καναδικά Deliverries πρόκειται να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2022.

2022 Volvo C40 Recharge: Σοβαρά ελκυστικό, ακριβό στόχο

Η επιτυχία ενός ηλεκτρικού οχήματος εξαρτάται από την εμβέλεια και την οικονομική προσιτότητα, πιο συγκεκριμένα μια λογική τιμή και τα διαθέσιμα κίνητρα.

Ξεκινώντας από 72.600 δολάρια, η νέα επαναφόρτιση Volvo C40 2022 είναι δαπανηρή και δεν πληροί τις προϋποθέσεις, είτε σε επίπεδο ομοσπονδιακού είτε επαρχιακού επιπέδου επιπέδου. Η ομοίως τροφοδοτημένη επαναφόρτιση Volvo XC40, εν τω μεταξύ, λιανικής από 59.950 δολάρια και είναι επιλέξιμος για μείωση 7.000 δολαρίων στο Κεμπέκ (αλλά όχι σε οποιαδήποτε άλλη επαρχία). Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η εκπαίδευση ήρθε σε ένα ενιαίο, πλήρως φορτωμένο μοντέλο, ενώ το μεταγενέστερο προσφέρει μια εναλλακτική λύση εισόδου σε επίπεδο.

• Επίσης: Volvo C40 RECHARGE διατιμώνται πολύ πάνω
• Επίσης: 2022 επαναφόρτιση Volvo C40: Το EV που μοιάζει με το κύπελλο της Volvo εντυπωσιάζει στην πρώτη δοκιμαστική μονάδα δίσκου

Κατά συνέπεια, είναι εύκολο να προβλέψουμε ότι η επαναφόρτιση XC40 θα ξεπεράσει την επαναφόρτιση C40 του Sexier, εκτός εάν η Volvo Canada αναθεωρήσει τη στρατηγική τιμολόγησης της.

Καυτή διασταύρωση

Είναι κρίμα για την επαναφόρτιση C40, επειδή αυτή η παραλλαγή που μοιάζει με coupe της επαναφόρτισης XC40 έχει πολλά πράγματα που ξεκινούν με σοβαρά καλή εμφάνιση. Μπορούμε να σκεφτούμε μερικές άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες που απέτυχαν να εκτελέσουν αυτό το συγκεκριμένο στυλ σώματος με έναν σωστά κομψό τρόπο.

Το τελευταίο Darling της Volvo είναι παρόμοιο με το Audi Q5 Sportback, το BMW X4 και το Mercedes-Benz GLC Coute, εκτός από το ότι έρχεται αποκλειστικά με ηλεκτρικό κινητήρα. Δεν υπάρχει παραλλαγή μόνο για αέριο όπως το XC40 προσφέρει, καθιστώντας το C40 επαναφορτίστε το πρώτο αφιερωμένο EV της σουηδικής μάρκας.

Είναι μόνο η αρχή, το μυαλό σας, καθώς η Volvo στοχεύει να πουλήσει τίποτα άλλο παρά EVS μέχρι το 2030. Μία βασική περιοχή που πρέπει να βελτιωθεί στο μέλλον είναι το εύρος: η επαναφόρτιση C40 μπορεί να καλύψει έως και 363 χιλιόμετρα με πλήρη μπαταρία, η οποία είναι αρκετή για τους περισσότερους οδηγούς, αλλά πολύ κοντά στον ανταγωνισμό.

Η καλαίσθητη αισθητική μπορεί να βρεθεί και μέσα. Το εσωτερικό της επαναφόρτισης C40 είναι ένα ευχάριστο μέρος για να είναι, με αντίθετα χαλιά δαπέδου, άνετα καθίσματα, καλή θέση οδήγησης και οθόνη ενημέρωσης που τροφοδοτείται από το Google. Δεν υπάρχει ανάγκη για Apple CarPlay, το οποίο θα προστεθεί σύντομα μέσω μιας ενημέρωσης over-the-air. Διαθέτοντας τραγανή γραφικά, η ταχεία εξέταση οθόνη αφής αποδεικνύει ποιος είναι διαισθητικός στη χρήση και παρέχει πρόσβαση σε πλοήγηση με βάση το Google και άλλες εφαρμογές από το smartphone σας.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, υπάρχει μόνο ένα μοντέλο για να διαλέξετε, αλλά ήταν η ανάγκη σας εξαίρεση για το πραγματικό δέρμα, αφού η Volvo προτιμά να χρησιμοποιεί το Animal-Fring. Τα καθίσματα καλύπτονται σε ένα μείγμα υλικού που μοιάζουν με σουέτ και συνθετικό δέρμα, ενώ τα χαλιά δαπέδου είναι κατασκευασμένα από πλαστικά μπουκάλια. Να είστε βέβαιοι ότι η υπογραφή και το φινίρισμα της Volvo δεν διακυβεύεται.

Ζωντανή διασταύρωση

Χτισμένο στην συμπαγή αρθρωτή αρχιτεκτονική (CMA) όπως ακριβώς και η επαναφόρτιση XC40 και το Polestar 2, η επαναφόρτιση 2022 Volvo C40 παίρνει επίσης την ίδια ρύθμιση διπλού κινητού. Η επιτάχυνση είναι ηλεκτριστική και διατηρούμενη επάνω σας φτάνετε πραγματικά υψηλές ταχύτητες.

Τέτοιες ζωντανές επιδόσεις σε συνδυασμό με τον εκπληκτικά χειρισμό της κουκούλας κάνει αυτό το μικρό crossover μια χαρά να οδηγείτε. Της φυλής, όσο περισσότερο αξιοποιείτε τη διαθέσιμη δύναμη, τόσο μικρότερη είναι, αλλά όπως διαπιστώσαμε ότι είναι εξίσου εύκολο και ευχάριστο να κρουαζιέρα και να μεγιστοποιήσετε την αποτελεσματικότητα. Η οδήγηση ενός πεντάλ γρήγορα επειδή η δεύτερη φύση χάρη στο έξυπνα βαθμονομημένο αναγεννητικό σύστημα πέδησης.

Αρνητικά σημεία? Η ορατότητα περιορίζεται από το μικρό πίσω παράθυρο και δεν υπάρχει συμβατική ηλιοροφή, μόνο μια πανοραμική γυάλινη οροφή. Η τιμή δικαιολογείται από την ποιότητα του προϊόντος, το επίπεδο της τεχνολογίας και τον μακρύ κατάλογο των χαρακτηριστικών και των ανέσεων, αν και το εύρος θα πρέπει να beter. Όσον αφορά τη διαθεσιμότητα, η επαναφόρτιση C40 πιθανότατα θα έχει χρόνους παράδοσης Bortier από την επαναφόρτιση XC40 λόγω των λόγων που αναφέραμε την κορυφή.

Στο τέλος, αισθανόμαστε ότι η επαναφόρτιση C40 θα μπορούσε εύκολα να πωληθεί ως polestar. Αυτό θα είχε εξοικονομήσει τη Volvo από το να προσφέρει δύο πολύ παρόμοια προϊόντα. Θα συμμετάσχουν περισσότερα επίπεδα και επιλογές που θα συμμετάσχουν στη σύνθεση σε κάποιο σημείο? Για να επιτύχει η επαναφόρτιση C40, ίσως να μην έχει επιλογή.

• Πανέμορφη εμφάνιση
• Εμπνευσμένη κίνηση
• Υπέροχη ποιότητα κατασκευής
• Αξιοσημείωτη δύναμη

• Δεν ισχύουν κίνητρα EV
• Απογοητευτικό φάσμα
• Περιορισμένη ορατότητα στο πίσω μέρος