Ηλεκτρικές μοτοσικλέτες 2022: Τι μπόνους ?

Η αγορά ηλεκτρικής μοτοσικλέτας συνοδεύεται από ένα οικολογικό μπόνους έως και 900 €. Αυτό είναι ένα μέγιστο όριο επειδή το ποσό της βοήθειας Εξαρτάται από τη δύναμη του μηχανήματος. Λιγότερο από 2 kW σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ 168/2013 (ή 3 kW σύμφωνα με την οδηγία 2002/24/ΕΚ), η οικονομική ώθηση περιορίζεται σε 100 €, χωρίς να υπερβαίνει το 20% της τιμής αγοράς, συμπεριλαμβανομένου του φόρου. Από την άλλη πλευρά, εάν η ισχύς είναι ίση ή μεγαλύτερη από 2 kW (ή 3 kW), η βοήθεια εξαρτάται από την ενεργειακή χωρητικότητα της μπαταρίας, μέχρι € 250/ kWh, για να φτάσει σε ανώτατο όριο € 900, εντός του Περιορίστε το 27% της τιμής αγοράς συμπεριλαμβανομένου του φόρου. Το μπόνους μπορεί να αφαιρεθεί απευθείας από τον αντιπρόσωπο ή να επιστραφεί εάν ο πελάτης το ζητήσει μετά την αγορά. Ανάλογα με τους κυβερνητικούς όρους, χορηγείται για την αγορά ενός Νέο ηλεκτρικό μοντέλο, εγγεγραμμένο στη Γαλλία, Υπό την προϋπόθεση ότι δεν αναλαμβάνετε μπαταρία μολύβδου, θα αγοραστείτε ή ενοικιαζείτε για περίοδο τουλάχιστον δύο ετών και δεν θα πωληθείτε το έτος μετά την πρώτη εγγραφή της, ούτε πριν ταξιδέψετε 2000 χλμ. Ελάχιστο. Στο μπόνους, είναι δυνατόν να συσχετιστεί ένα μπόνους μετατροπής, Για το σπάσιμο ενός παλιού βενζίνου ή ενός οχήματος ντίζελ, με ποσό που έχει οριστεί σε € 100 για ένα φορολογητέο σπίτι και € 1.100 για ένα σπίτι μη άξονα. Ένα εισιτήριο ύψους € 1.000 απονέμεται στην εκ των υστέρων. Επιπλέον, οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες μπορούν επίσης να επωφεληθούν από την οικονομική βοήθεια σε τοπικό επίπεδο.
Στο slideshow στο επάνω μέρος της σελίδας, το Auto-Moto σας προσκαλεί να ανακαλύψετε στις εικόνες τις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες που πωλούνται στη Γαλλία, με τις ακόλουθες πληροφορίες: βασική τιμή, δύναμη, μέγιστη ταχύτητα, βάρος και αυτονομία.
Οι δοκιμές ηλεκτρικής μοτοσικλέτας μας:
Energica Experia 2022 Test: Η γνώμη μας για το τιμόνι του ηλεκτρικού μονοπατιού
125 δοκιμή ηλεκτρικής μοτοσικλέτας Horwin CR6
Μηχανική μοτοσικλέτα SR/S Electric Motorcycle Test: Το δεύτερο φορτίο
Energica Electric Motorcycle Test Eva Esseesse9

Ηλεκτρική μοτοσικλέτα, 15 ημέρες δοκιμών που προσφέρονται

Η άδεια Β, συνοδευόμενη από υποχρεωτική εκπαίδευση 7 -Hour γνωστή ως “125”, θα σας επιτρέψει να οδηγήσετε οποιοδήποτε από τα ισοδύναμα 125 CM3 Electric Motorcycles (L3E) στην Εθνική Επικράτεια. Αυτές οι μοτοσικλέτες έχουν ισχύ κίνησης μεταξύ 4.000 και 11.000W. Εδώ θα βρείτε την επιλογή των ηλεκτρικών μοτοσικλετών μας προσβάσιμη με την άδεια Β και την εκπαίδευση 7 -hour.

Γιατί να αντικαταστήσω τη θερμική μοτοσικλέτα μου με ηλεκτρικό ?

Υπάρχουν ορισμένα πλεονεκτήματα για τη διεξαγωγή ηλεκτρικής μοτοσικλέτας: Λειτουργική σιωπή, στιγμιαίο ζευγάρι, απουσία δονήσεων και εκθαμβωτικής επιτάχυνσης: το μηδέν SR/F είναι για παράδειγμα ικανό να πυροβολήσει τα 0 έως 100 km/h σε 3, 2 δευτερόλεπτα. Αλλά επίσης, μεγάλη οικονομία καυσίμου: η “πλήρης” μοτοσικλέτας που κοστίζει έως και 200 ​​φορές φθηνότερη από αυτή μιας θερμικής μοτοσικλέτας. Όμως, το κύριο μειονέκτημα μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας παραμένει η αυτονομία της, ακόμα σήμερα χαμηλότερη από αυτή μιας κλασικής μοτοσικλέτας.

Πόσο κοστίζει η επαναφόρτιση μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας ?

Σύμφωνα με τον προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας, ένα ηλεκτρικό μοτοσικλέτας ισοδύναμο 50 cm θα καταναλώνει περίπου 0,20 € ανά 100 χιλιόμετρα. Έτσι, εάν ταξιδεύετε 5.000 χλμ. Ετησίως, θα σας κοστίσει περίπου 10 ευρώ. Σε ένα ηλεκτρικό 125, ανάλογα με την απόδοση του κινητήρα, το κόστος μπορεί να φτάσει τα € 0,80 ανά 100 χιλιόμετρα. Αυτό παραμένει ασυναγώνιστο: για 5000 χιλιόμετρα, μια θερμική μοτοσικλέτα, 50 ή 125, μπορεί να καταπιεί μέχρι € 385 καύσιμα.

Τι ασφάλιση για ηλεκτρική μοτοσικλέτα ?

Όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν συμβάσεις για ηλεκτρικές μοτοσικλέτες. Αυτό, ακριβώς όπως και για τις θερμικές μοτοσικλέτες. Ορισμένες εταιρείες κάνουν ακόμη και σημαντικές εκπτώσεις στα ηλεκτρικά οχήματα: η ποσότητα των ασφαλίστρων μπορεί μερικές φορές να μειωθεί κατά 30%. Σας προσκαλούμε να συμβουλευτείτε τους ιστότοπους σύγκρισης ασφάλισης, ενώ παράλληλα δίνετε προσοχή στις εγγυήσεις των διαφόρων συμβάσεων.

Ποια είναι η τιμή μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας ?

Μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα μπορεί να είναι πολύ οικονομική όταν αγοράζετε. Για παράδειγμα, χάρη στα διάφορα οικολογικά μπόνους, η αγορά ενός Super Soco TC Max 2020 θα μπορέσει να επιστρέψει σε € 2540, συμπεριλαμβανομένου του φόρου. Ανάλογα με την επαγγελματική σας δραστηριότητα και τον τόπο διαμονής σας, παρέχονται διάφορα βοηθήματα από το κράτος και τις τοπικές κοινότητες.

Πόσο είναι η διατήρηση μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας ?

Μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα θα απαιτήσει πολύ λιγότερη συντήρηση από μια θερμική μοτοσικλέτα. Πράγματι, ο κινητήρας του δεν απαιτεί συντήρηση. Εκτός από τη μετάδοση, εάν παρέχεται η ηλεκτρική σας μοτοσικλέτα, για οποιαδήποτε τακτική συντήρηση, θα πρέπει να φροντίσουμε το τμήμα του κύκλου. Αυτό, με τον ίδιο τρόπο όπως με μια θερμική μοτοσικλέτα: πιρούνι, αμορτισέρ, φρένα κ.λπ. Επομένως, το κόστος συντήρησης μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας θα μειωθεί δραστικά.

Πώς να επαναφορτίσετε μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα ?

Ένα μεγάλο μέρος των ηλεκτρικών μοτοσικλετών που είναι διαθέσιμες σήμερα στην αγορά μπορεί να επαναφορτιστεί χάρη σε μια απλή οικιακή υποδοχή 220V. Μπορούμε λοιπόν να επαναφορτίσουμε στο σπίτι, στη δουλειά ή με φίλους. Ορισμένες ηλεκτρικές μοτοσικλέτες διαθέτουν επίσης αφαιρούμενες μπαταρίες: η μπαταρία μπορεί επομένως να εξαχθεί για να επαναφορτιστεί μέσα.

Τι ηλεκτρική μοτοσικλέτα με την άδεια β ?

Η άδεια Β, συνοδευόμενη από υποχρεωτική εκπαίδευση 7 -Hour γνωστή ως “125”, θα σας επιτρέψει να οδηγήσετε οποιοδήποτε από τα ισοδύναμα 125 CM3 Electric Motorcycles (L3E) στην Εθνική Επικράτεια. Αυτές οι μοτοσικλέτες έχουν ισχύ κίνησης μεταξύ 4.000 και 11.000W. Εδώ θα βρείτε την επιλογή των ηλεκτρικών μοτοσικλετών μας προσβάσιμη με την άδεια Β και την εκπαίδευση 7 -hour.

Γιατί να αντικαταστήσω τη θερμική μοτοσικλέτα μου με ηλεκτρικό ?

Υπάρχουν ορισμένα πλεονεκτήματα για τη διεξαγωγή ηλεκτρικής μοτοσικλέτας: Λειτουργική σιωπή, στιγμιαίο ζευγάρι, απουσία δονήσεων και εκθαμβωτικής επιτάχυνσης: το μηδέν SR/F είναι για παράδειγμα ικανό να πυροβολήσει τα 0 έως 100 km/h σε 3, 2 δευτερόλεπτα. Αλλά επίσης, μεγάλη οικονομία καυσίμου: η “πλήρης” μοτοσικλέτας που κοστίζει έως και 200 ​​φορές φθηνότερη από αυτή μιας θερμικής μοτοσικλέτας. Όμως, το κύριο μειονέκτημα μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας παραμένει η αυτονομία της, ακόμα σήμερα χαμηλότερη από αυτή μιας κλασικής μοτοσικλέτας.

Πόσο κοστίζει η επαναφόρτιση μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας ?

Σύμφωνα με τον προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας, ένα ηλεκτρικό μοτοσικλέτας ισοδύναμο 50 cm θα καταναλώνει περίπου 0,20 € ανά 100 χιλιόμετρα. Έτσι, εάν ταξιδεύετε 5.000 χλμ. Ετησίως, θα σας κοστίσει περίπου 10 ευρώ. Σε ένα ηλεκτρικό 125, ανάλογα με την απόδοση του κινητήρα, το κόστος μπορεί να φτάσει τα € 0,80 ανά 100 χιλιόμετρα. Αυτό παραμένει ασυναγώνιστο: για 5000 χιλιόμετρα, μια θερμική μοτοσικλέτα, 50 ή 125, μπορεί να καταπιεί μέχρι € 385 καύσιμα.

Τι ασφάλιση για ηλεκτρική μοτοσικλέτα ?

Όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν συμβάσεις για ηλεκτρικές μοτοσικλέτες. Αυτό, ακριβώς όπως και για τις θερμικές μοτοσικλέτες. Ορισμένες εταιρείες κάνουν ακόμη και σημαντικές εκπτώσεις στα ηλεκτρικά οχήματα: η ποσότητα των ασφαλίστρων μπορεί μερικές φορές να μειωθεί κατά 30%. Σας προσκαλούμε να συμβουλευτείτε τους ιστότοπους σύγκρισης ασφάλισης, ενώ παράλληλα δίνετε προσοχή στις εγγυήσεις των διαφόρων συμβάσεων.

Ποια είναι η τιμή μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας ?

Μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα μπορεί να είναι πολύ οικονομική όταν αγοράζετε. Για παράδειγμα, χάρη στα διάφορα οικολογικά μπόνους, η αγορά ενός Super Soco TC Max 2020 θα μπορέσει να επιστρέψει σε € 2540, συμπεριλαμβανομένου του φόρου. Ανάλογα με την επαγγελματική σας δραστηριότητα και τον τόπο διαμονής σας, παρέχονται διάφορα βοηθήματα από το κράτος και τις τοπικές κοινότητες.

Πόσο είναι η διατήρηση μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας ?

Μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα θα απαιτήσει πολύ λιγότερη συντήρηση από μια θερμική μοτοσικλέτα. Πράγματι, ο κινητήρας του δεν απαιτεί συντήρηση. Εκτός από τη μετάδοση, εάν παρέχεται η ηλεκτρική σας μοτοσικλέτα, για οποιαδήποτε τακτική συντήρηση, θα πρέπει να φροντίσουμε το τμήμα του κύκλου. Αυτό, με τον ίδιο τρόπο όπως με μια θερμική μοτοσικλέτα: πιρούνι, αμορτισέρ, φρένα κ.λπ. Επομένως, το κόστος συντήρησης μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας θα μειωθεί δραστικά.

Καθημερινά σε ηλεκτρική μοτοσικλέτα

Επωφεληθείτε από την οδήγηση μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας σε καθημερινή βάση, για να φτάσετε στη δουλειά ή να επισκεφθείτε την οικογένειά σας, να μεταβείτε σε φίλους … σας επιτρέπει να απελευθερώσετε τον εαυτό σας από διάφορους περιορισμούς και επιτύχετε μεγάλες εξοικονομήσεις, Ειδικά στο καύσιμο. Φέρνει επίσης ένα Πολύ κινητήρια κινητοποίηση Ενώ είναι πολύ ευέλικτο: στην πόλη, η χρήση του είναι μια πραγματική ευτυχία. Τέλος, η λειτουργία του κινητήρα παραμένει πολύ σιωπηλός και δεν απορρίπτει κανένα αέριο θερμοκηπίου ή οσμή.

Τη δύναμη μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας

Η κινητοποίηση μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας ισοδύναμο 50 cm3 ή 125 cm3 προσφορές ένα σημαντικό ζευγάρι. Στο τιμόνι, αυτό φέρνει σχεδόν στιγμιαίες επιταχύνσεις. Ο κινητήρας “ανεβαίνει αμέσως στη διατροφή”: Δεν υπάρχει καθυστέρηση, όπως και με τους θερμικούς κινητήρες. Αυτό το ζευγάρι επιτρέπει για παράδειγμα να είναι σε θέση να εξαχθούν πολύ γρήγορα από την κυκλοφορία, από πηγαίνω στη φωτιά, ή εύκολα αποσυνδέστε από άλλα οχήματα. Παραμένουν επιταχύνσεις τέλεια μειονέκτημα : Διατηρήστε χαμηλή ταχύτητα παραμένει εύκολη, ειδικά στη ζώνη 30.

Επαρκώς επαρκής αυτονομία για καθημερινή χρήση

Στο παρελθόν, ο φόβος της “ξηράς βλάβης” ήταν ένα από τα κύρια φρένα για να αγοράσει μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα. Σήμερα και για μερικά χρόνια, οι διάφοροι κατασκευαστές έχουν σημαντικά βελτιωμένη αυτονομία Οχήματα, ειδικά χάρη στην τεχνολογία μπαταριών ιόντων λιθίου. Χάρη σε αυτήν την πρόοδο, η αυτονομία των ηλεκτρικών μοτοσικλετών 50 cm3 ή 125 cc επιτρέπει την επίτευξη αποστάσεων περισσότερο από 200 χιλιόμετρα σε ένα μόνο φορτίο, και μερικές φορές περισσότερο, ανάλογα με το μοντέλο.

Η ηλεκτρική μοτοσικλέτα βρίσκεται στην κορυφή της νεωτερικότητας

Σαν να μην αντιπαραβάλλουν με τη νεωτερικότητα της κινητικότητάς τους, κάθε ένα από τα ηλεκτρικά μοντέλα μοτοσικλέτας Μέγιστο των στοιχείων Εκτιμάται ότι δικαιούται να αναμένεται σε οχήματα υψηλής τεχνολογίας: θύρα USB, συζευγμένο και δίσκο φρεναρίσματος, πλήρως φωτισμό LED, ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση φορτίου μπαταρίας κ.λπ. Ορισμένες μοτοσικλέτες μπορούν επίσης να εξοπλιστούν Ανάκτηση ενέργειας πέδησης, που εξοικονομεί μερικά μικρά χιλιόμετρα αυτονομίας ανά φορτίο. Αυτή η λειτουργία θα αποδειχθεί αποτελεσματική και χρήσιμη στην πόλη, όπου η πέδηση και η επιτάχυνση είναι πολύ πολυάριθμες.

Στο τιμόνι τους, η σιωπή είναι χρυσή

Η απουσία θορύβου είναι η πιο αξιοσημείωτη διαφορά όταν κυκλοφορείτε στο τιμόνι μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας. Δεύτερον, έρχεται η απουσία δονήσεων του κινητήρα. Ένα ζήτημα της γεύσης και της εμπειρίας, μερικοί άνθρωποι εκτιμούν αυτή τη σιωπή, άλλοι όχι. Για όσους το εκτιμούν, αυτή η έλλειψη θορύβου και δόνησης φέρνει Σημαντική άνεση οδήγησης. Χάρη σε αυτή τη λειτουργική σιωπή, είναι δυνατόν να ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα σας και να αφήσετε στη μέση της νύχτας χωρίς να διακινδυνεύσετε να ξυπνήσετε τους γείτονές σας. Στη λαβή μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας, εκμεταλλευόμαστε Μαλακά και Zen οδήγηση, Αλλά πολύ ροπή. Επίσης, η υιοθέτηση της “σπορ” οδήγησης (σε κλειστό κύκλωμα) είναι απόλυτα δυνατή.

Μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα στο Παρίσι

Όπως σε πολλές μεγάλες γαλλικές πόλεις, το κεφάλαιό μας περιορίζει όλο και περισσότερο την κυκλοφορία των θερμικών οχημάτων. Μεταβείτε στην ηλεκτρική μοτοσικλέτα εάν ζείτε ή εργάζεστε στο Παρίσι μπορεί να σας επιτρέψει να φτιάξετε εξοικονόμηση καυσίμων, Αλλά και χώρος στάθμευσης, χάρη στα δημοτικά μέτρα που απευθύνονται ειδικότερα στη μείωση της ενδοσκοπικής ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Πρότυπα υπέρ της ηλεκτρικής κινητικότητας

Τα τελευταία χρόνια, η Ευρωπαϊκή Ένωση, το κράτος και οι διάφοροι δήμοι έχουν λάβει πολλά περιοριστικά μέτρα για να προσπαθήσουν περιορισμός της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Από την 1η Ιουνίου 2021 σημειώνουμε, για παράδειγμα, ότι δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν περισσότερα από τα οχήματα Crit’Air 4, 5 και όχι ταξινομημένα οχήματα εντός του πεδίου του Μεγάλου Παρισιού. Το 2022, 2023 και 2024, τα διαφορετικά κριτήρια θα συνεχίσουν να εξελίσσονται και να προάγουν την μαλακή κινητικότητα ή 2 και 3 ηλεκτρικούς τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών μοτοσικλετών. Σε αυτό το σημείο, η απόκτηση ενός τέτοιου οχήματος σήμερα είναι η διαβεβαίωση της ήσυχης Για πολλά χρόνια.

Ένα μπόνους για επαγγελματίες που εδρεύουν στο île-de-france

Προκειμένου να διευκολυνθεί η μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα, φέρνει η περιοχή île-de-france ουσιαστική βοήθεια σε εταιρείες. Αυτό μπορεί να αυξηθεί μέχρι € 1.500, Μετά την αγορά της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας σας. Αυτή η βοήθεια περιορίζεται σε ένα όχημα ανά εταιρεία, αλλά μπορεί να συνδυαστεί με το οικολογικό μπόνους του κράτους, το οποίο ισοδυναμεί με Μέγιστο 900 €.

Δύο εργαστήρια 100% αφιερωμένα στις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες

Για να βεβαιωθώ Συντήρηση και μετά την υπηρεσία Από την ηλεκτρική σας μοτοσικλέτα, το GO2ROUES έχει δύο εργαστήρια 100% αφιερωμένα σε ηλεκτρικά σκούτερ και μοτοσικλέτες. Το πρώτο εδρεύει στο Παρίσι στο 15 Boulevard Pereire στο 17ο. Ακόμα στο Παρίσι, το δεύτερο είναι στο 4ο διαμέρισμα. Αποτελείται από έμπειρους και εξειδικευμένους τεχνικούς και όλα τα απαραίτητα εργαλεία.

Ένα ευρύ φάσμα και ευρεία επιλογή μοντέλων ηλεκτρικής μοτοσικλέτας

Η αγορά ηλεκτρικής μοτοσικλέτας είναι ώριμη για αρκετά χρόνια: υπάρχουν μοντέλα για όλα τα γούστα, όλες τις ανάγκες, τις επιθυμίες και τους προϋπολογισμούς. Σκέψεις για ευχαρίστηση πάνω απ ‘όλα, υπάρχουν ηλεκτρικά μοτοκρός, εγκρίθηκαν να κυκλοφορήσουν σε δημόσιους δρόμους ή όχι. Η αγορά διαθέτει επίσης έναν ορισμένο αριθμό αθλητικών, ηλεκτρικού roadster, vintage μοτοσικλέτας ή retro neo.

Επαναφόρτιση της μπαταρίας από ηλεκτρική μοτοσικλέτα

Η συντριπτική πλειοψηφία των μοντέλων ηλεκτρικής μοτοσικλέτας μπορεί να επαναφορτιστεί μέσω Μια κλασική υποδοχή 220V. Αυτός ο τύπος λήψης είναι παρών να μιλάμε παντού.

Στο σπίτι, στη δουλειά ή με φίλους

Όταν η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί Μια υποδοχή 220V, Όλα όσα χρειάζεστε για να λάβετε υπόψη είναι ο χρόνος φόρτισης. Αυτός ο τύπος λήψης μπορεί να βρεθεί στο σπίτι, με φίλους ή στη δουλειά. Να απλουστεύσει, από τη στιγμή που λαμβάνονται “πρότυπα” και αυτό Σας επιτρέπει να επαναφορτίσετε το smartphone σας, Μπορεί να επαναφορτίσει τη μπαταρία της ηλεκτρικής σας μοτοσικλέτας.

Σε δημόσιο σταθμό φόρτισης

Εκτός από τη δυνατότητα να επαναφορτιστούν σε μια εγχώρια υποδοχή 220V, η μπαταρία μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας μπορεί επίσης να επαναφορτιστεί σε δημόσιο σταθμό φόρτισης. Αυτό πρέπει να είναι εφοδιασμένο με υποδοχή 220V, προφανώς. Σχετικά με τους τερματικούς σταθμούς, μπορούν επίσης να ονομάζονται “τύπος E/F”, αλλά είναι ακριβώς με την ίδια μορφή ότι οι υποδοχές στο σπίτι σας. Ο χρόνος φόρτισης θα είναι ο ίδιος Μόνο σε εγχώρια πρίζα και θα απαιτήσει επίσης τον φορτιστή σας. Οι επαγγελματίες ή η δημόσια δύναμη που έχουν εγκαταστήσει αυτά τα τερματικά με τέτοιες υποδοχές έχουν σκεφτεί ότι οι χρήστες που επιθυμούν να επαναφορτίσουν έτσι -τα “ελαφριά” οχήματα: σκούτερ, ποδήλατα, σκούτερ και ηλεκτρικές μοτοσικλέτες.

Η ηλεκτρική σας μοτοσικλέτα διαθέτει αφαιρούμενη μπαταρία

Εάν η ηλεκτρική σας μοτοσικλέτα διαθέτει αφαιρούμενη μπαταρία, τα ξαναγεμίσματα θα είναι απλοποιημένος. Αυτός ο τύπος διαμόρφωσης είναι ιδανικός εάν ζείτε σε ένα διαμέρισμα ή δεν έχετε γκαράζ με υποδοχή 220V. Όταν πρέπει να επαναφορτίσετε την μπαταρία σας, για να ξεκινήσετε το φορτίο, μπορείτε στη συνέχεια να το εξαγάγετε και να το τοποθετήσετε με τον φορτιστή του σε μια πρίζα.

Η ηλεκτρική σας μοτοσικλέτα διαθέτει μη ανανεώσιμη μπαταρία

Όταν μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με σταθερή μπαταρία, είναι επιτακτική ανάγκη έχω γκαράζ Εξοπλισμένο με υποδοχή 220V. Αυτό το γκαράζ μπορεί να είναι αυτό του σπιτιού σας ή εκείνο της κατοικίας σας. Οι κανονισμοί που βοηθούν, για τους τελευταίους, πολλοί διαχειριστές επιτρέπουν όλο και περισσότερο την προσθήκη υποδοχών για την επαναφόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων.

Ένας όλο και πιο μειωμένος χρόνος φόρτισης

Φορτώστε τη μπαταρία μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας θα διαρκέσει λίγο μεταξύ δύο και εννέα ωρών. Ο χρόνος φόρτισης ποικίλλει ανάλογα με τα μοντέλα. Εξαρτάται από την χωρητικότητα της μπαταρίας και τη ισχύ του φορτιστή. Συν μια μπαταρία έχει σημαντική αυτονομία, τόσο περισσότερο απαιτεί να συνοδεύεται από έναν ισχυρό φορτιστή Να επαναφορτιστεί γρήγορα.

Τα πλεονεκτήματα μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας μπροστά από τη θερμική

Σύγχρονη και αποτελεσματική, η ηλεκτρική μοτοσικλέτα έχει πολλές ιδιότητες και πολλά πλεονεκτήματα Αντιμετωπίζοντας θερμικές μοτοσικλέτες.

Πιο οικονομικά ταξίδια

Χάρη στην κινητικότητά του, η ηλεκτρική μοτοσικλέτα δεν απαιτεί Χωρίς ορυκτά καύσιμα. Έτσι δεν χρειάζεται να πάτε στην αντλία, ή να ανησυχείτε για την τιμή της βενζίνης Ενώ ξεφύγετε με τα χέρια σας. Η πραγματοποίηση 100 χιλιομέτρων θα σας κοστίσει περίπου 40 σεντς ηλεκτρικής ενέργειας σε ισοδύναμη μοτοσικλέτα 50 cm3 και μεταξύ 60 σεντς και € 1 για ισοδύναμο 125 cm3. Η διαφορά τιμής μπορεί να εξηγηθεί πολύ σε μεγάλο βαθμό από τη διαφορά ισχύος στον κινητήρα: το πιο ισχυρό είναι, Όσο περισσότερο καταναλώνει. Όταν αναφέρουμε αυτό το κόστος για αυτό της βενζίνης, ο μηνιαίος προϋπολογισμός “καυσίμου” σας θα μειωθεί δραστικά: σε σύγκριση με μια θερμική μοτοσικλέτα, θα διαιρεθεί με πέντε ή ακόμα και δέκα για τα πιο οικονομικά μοντέλα.

Μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα είναι πιο ροπή

Η κινητοποίηση μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας παραδίδει το πλήρες του ζευγαριού που ζήτησε μόλις γυρίσουμε τη λαβή επιτάχυνσης. Δεν χρειάζεται να περιμένετε τον κινητήρα να μετατρέψει, να είναι στη σωστή αναφορά κ.λπ. Τα πάντα εκτός από το “on / off”, με το ηλεκτρικό, το ζευγάρι φαίνεται να είναι διαθέσιμο αμέσως. Και όλα αυτά, σιωπηλά και χωρίς δονήσεις κινητήρα.

50cc Τέσσερις -stroke θερμική μοτοσικλέτα ή ηλεκτρική μοτοσικλέτα ?

Με τα διάφορα μέτρα που έλαβε η κυβέρνηση και η Ευρωπαϊκή Ένωση που αποσκοπούν στη ρύθμιση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, οι κινητήρες οχημάτων πρέπει να γίνουν λιγότερο και λιγότερο ρυπογόνο. Στην αγορά των 50cc, για τον καταναλωτή, παραμένουν θερμικές μοτοσικλέτες που ονομάζονται “τέσσερις -stroke” και ηλεκτρικές μοτοσικλέτες.

Τα πλεονεκτήματα της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας στο πρόσωπο των τεσσάρων κινητήρων

Στο ισοδύναμο πεδίο των 50 cm3, η ηλεκτρική μοτοσικλέτα έχει αρκετά αξιοσημείωτα πλεονεκτήματα ενόψει των 4 -stroke θερμικών μοτοσικλετών. Ο κινητήρας του είναι σε μεγάλο βαθμό πιο ισχυρός, ευχάριστος, ροπής και νευρικός. Σε αντίθεση με τις μοτοσικλέτες των 50cc 4 -stroke, Κανένα Coast φοβίζει έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Η μετάδοση είναι πλήρως αυτόματη, ο χρήστης του δεν θα πρέπει να περάσει τις ταχύτητες ή να διαχειριστεί έναν συμπλέκτη. Το μπροστινό φρένο είναι στα δεξιά, το πίσω φρένο βρίσκεται στα αριστερά. Φωτίζουμε τη μοτοσικλέτα, αφαιρέσουμε το δεκανίκι, ξεκλειδώνουμε το φρένο στάθμευσης… Επιταχύνουμε, και αυτό είναι.

Τα πλεονεκτήματα των 4 -stroke θερμικών μοτοσικλετών που αντιμετωπίζουν την ηλεκτρική μοτοσικλέτα

Το κύριο πλεονέκτημα ενός 4 -στελεχών θερμικής μοτοσικλέτας ισοδύναμο με 50 cm3 σε ηλεκτρική μοτοσικλέτα της ίδιας κατηγορίας είναι η αυτονομία του : Ο μικρός κινητήρας του δεν είναι πολύ ισχυρός, αλλά καταναλώνει σχετικά μικρή βενζίνη σε σύγκριση με έναν κινητήρα δύο. Η μέση κατανάλωση είναι μεταξύ δύο και τριών λίτρων εκατό χιλιόμετρα. Στο τιμόνι τους, επομένως δεν είναι ασυνήθιστο να μπορούμε να εκτιμήσουμε μια πραγματική αυτονομία πάνω από 200 χιλιόμετρα ανά πλήρες, όπου μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα μπορεί συχνά να φτάσει τα 80 χιλιόμετρα ανά φορτίο. Στην πραγματικότητα, Είναι εξαιρετικά σπάνιο να χρειαστείτε τέτοια αυτονομία σε ισοδύναμο 50 cm3.

Ηλεκτρική μοτοσικλέτα: Ποια είναι τα νέα χαρακτηριστικά της άνοιξης 2023 ?

Στην αγορά ηλεκτρικής μοτοσικλέτας, η Άνοιξη 2023 θα δει μερικά νέα χαρακτηριστικά που φτάνουν. Το Talaria XXX, ένα είδος εξαιρετικά ελαφρύ supermotard, θα είναι προσβάσιμο από 14 χρονών με την άδεια AM. Εμπνέεται άμεσα από το ηλεκτρικό μοτοκρός της μάρκας. Μια άλλη καινοτομία: το Urbet Gadiro, ένα ηλεκτρικό μοτοσικλέτας ισοδύναμο 125 cc. Urban και Peri -Burban, η μέγιστη ταχύτητά του είναι 90 km/h. Οι μπαταρίες του είναι αφαιρούμενες. Εκτιμούμε πολύ ο λόγος ποιότητας / τιμών.

Συντήρηση ηλεκτρικής μοτοσικλέτας

Η συντήρηση ενός οχήματος είναι πολύ απασχολημένη σε έναν προϋπολογισμό. Η μείωση του εξοικονομεί χρήματα. Επιπρόσθετα Περιορίστε τα έξοδα καυσίμων, Η απόκτηση ηλεκτρικής μοτοσικλέτας περιορίζει το κόστος συντήρησης.

Μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα είναι λιγότερες βλάβες και λιγότερη συντήρηση

Αποτελείται από πολλά, πολύ λιγότερα μέρη σε κίνηση από τους κινητήρες των θερμικών μοτοσικλετών, ο κινητήρας μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας δεν απαιτεί Σχεδόν καμία συντήρηση. Η συντριπτική πλειοψηφία από αυτούς μπορεί να επιτύχει αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς να μην ανοίξει ποτέ. Η πλειοψηφία που ψύχεται αεροπορικώς, δεν απαιτεί υγρά: ούτε ψυκτικό ούτε λάδι κινητήρα ή κιβώτιο ταχυτήτων.

Μειωμένο κόστος και λιγότερες ανησυχίες

Χάρη σε αυτήν την τεχνολογία του κινητήρα, η κατοχή ενός τέτοιου οχήματος είναι φθηνότερη από το να έχει θερμική μοτοσικλέτα. Η συντήρηση περιορίζεται σε μεγάλο μέρος Μέρος ποδηλασίας, Το κόστος συντήρησης είναι χαμηλότερο. Για τον προϋπολογισμό σας, εκτός από ένα πολύ λιγότερο ακριβό “καύσιμο”, εξακολουθεί να είναι ένα πλεονέκτημα για την ηλεκτρική μοτοσικλέτα !

Η ετικέτα αξιοπιστίας μας για την ηλεκτρική μοτοσικλέτα

Το GO2ROUES έχει αποσταλεί με δύο και τρεις ηλεκτρικούς τροχούς για αρκετά χρόνια και έχει παράσχει μετά τις πωλήσεις και τις υπηρεσίες. Μετά από αρκετές χιλιάδες οχήματα που πωλήθηκαν, από τα οποία έχουμε παράσχει παράδοση, απομακρυσμένη συντήρηση ή στο εργαστήρι μας στο Παρίσι, έχουμε πολύ πλήρεις στατιστικές κατάρρευσης. Προκειμένου να παρουσιάσετε έναν κατάλογο με περιεχόμενο όσο το δυνατόν πιο διαφανές, Δημιουργήσαμε την ετικέτα αξιοπιστίας μας για ηλεκτρική μοτοσικλέτα. Για να συμπεριληφθεί, το μοντέλο πρέπει να παρουσιάσει σχεδόν μηδενικό ρυθμό κατανομής.

Ασφάλιση ηλεκτρικής μοτοσικλέτας

Όπως κάθε μηχανοκίνητο όχημα, πρέπει να εξασφαλιστεί μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα που εγκρίθηκε για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους. Ένα από τα πλεονεκτήματα αυτών των δύο τροχών είναι ότι με καλή ασφάλιση, το συνολικό κόστος της σύμβασης είναι γενικά χαμηλότερο από ό, τι με μια θερμική μοτοσικλέτα. Είναι λιγότερο ακριβό. Για τι ? Επειδή Το sinistrality είναι λιγότερο σημαντικό για ηλεκτρική μοτοσικλέτα μόνο για θερμική. Αυτά τα οχήματα γνωρίζουν λιγότερα ατυχήματα και πτήσεις. Το GO2ROUES προσφέρει τη δική του ασφάλιση: διαβεβαιώσεις GO2ROUES, 100% εξειδικευμένη και στους δύο και τρεις ηλεκτρικούς τροχούς.

Ηλεκτρική μοτοσικλέτα: Καθημερινά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Όπως κάθε όχημα, μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα είναι μια σημαντική αγορά : Πρέπει να αφιερώσετε έναν σημαντικό προϋπολογισμό σε αυτό και αν για τον ελεύθερο χρόνο σας ή την εργασία σας, ένα όχημα είναι πολύ συχνά μια ανάγκη. Προκειμένου να κάνουμε τη σωστή επιλογή, έχουμε συντάξει κάτω από τα κύρια πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της.

Πλεονεκτήματα

Η ηλεκτρική μοτοσικλέτα έχει πολλά πλεονεκτήματα. Πρώτον, το παιχνίδι των οικολογικών μπόνους επιτρέπει Μειώστε το τιμολόγιο αγοράς μετά. Σε καθημερινή βάση, πιστεύουμε για παράδειγμα της ισχύος του κινητήρα, ειδικά σε σύγκριση με αυτήν με τα σύγχρονα θερμικά ισοδύναμα. Η συμπεριφορά του κινητήρα ενός ηλεκτρικού ισοδύναμου 50 cm3 είναι χωρίς σύγκριση με ένα “4 -stroke” θερμικό, για παράδειγμα. Η απουσία δονήσεων, Ο θόρυβος και η μυρωδιά κάνει την οδήγηση περισσότερο Zen, πιο ευχάριστο. Θα καταστεί δυνατή η επίτευξη Μεγάλη εξοικονόμηση καυσίμων και συντήρηση.

Τα αναστάτες

Ανάλογα με τη χρήση σας, το κύριο μειονέκτημα μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας μπροστά από μια θερμική μπορεί να είναι η αυτονομία της. Προκειμένου να απλοποιήσετε αυτόν τον προβληματισμό, ας διαχωρίσουμε τις χρήσεις σε δύο ομάδες: ημερήσιες διαδρομές που συνίστανται στη μετάβαση στην εργασία σας και να συμμετάσχετε στον ελεύθερο χρόνο, τους φίλους και την οικογένειά σας. Για αυτά τα ταξίδια, η αυτονομία που έφερε μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα θα είναι περισσότερο από αρκετό Στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, μερικές φορές απαιτούν μόνο μία επαναφόρτιση την εβδομάδα. Η δεύτερη μεγάλη χρήση θα μπορούσε να είναι οι μακροχρόνιοι βόλτες το Σαββατοκύριακο. Για να γίνει αυτό, αν πρόκειται για ένα ζήτημα να φτιάχνετε αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα την ημέρα, η ηλεκτρική μοτοσικλέτα μπορεί να μην είναι αρκετή για εσάς.