Φανάρια

Τα φανάρια ελέγχονται από έναν ελεγκτή φωτός. Αυτά τα οδικά σήματα επιτρέπουν όχι μόνο τη διαχείριση της οδικής κυκλοφορίας, αποφεύγοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση, αλλά και τη διευκόλυνση της διασταύρωσης του δρόμου για τους πεζούς. Στη Γαλλία, ο κύκλος πυρκαγιάς που χρησιμοποιείται για τα φώτα σήματος είναι μια ακολουθία τριών χρωμάτων και τριών χρωμάτων ακολουθία. Πρώτον, η πυρκαγιά είναι κόκκινη (κορυφαία θέση) και στη συνέχεια πηγαίνει στο πράσινο (κάτω θέση) και πορτοκαλί (μεσαία θέση) πριν από το σιδερένιο κόκκινο.

Οι φώτα των σταδίων

Τα φώτα Tricolor είναι στοιχεία σηματοδότησης φωτός που χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας από την άποψη των διασταυρώσεων. Ανάλογα με το χρώμα που εμφανίζεται, επιτρέπουν στους χρήστες ή να μην διασχίσουν μια διασταύρωση. Είναι πολύ σημαντικό για κάθε υποψήφιο που επιθυμεί να περάσει τον κώδικα αυτοκινητόδρομου για να μάθει ποιες συμπεριφορές θα υιοθετήσουν ενόψει των πυρκαγιών Tricolor.

ΣΥΝΟΨΙΖΟΝΤΑΣ :

• Σε ποιον τα τρία φώτα ?
• Στατιστικά στοιχεία σχετικά με τα φώτα τρικάρης
• Ειδικές περιπτώσεις

Σε ποιον τα τρία φώτα ?

Σε αντίθεση με τις περισσότερες ενδείξεις σηματοδότησης στους δρόμους, τα φώτα Tricolor στοχεύουν σε όλους τους χρήστες.

Ότι ο χρήστης είναι πεζός ή αυτοκινητιστής, πρέπει να αναλύσει την πρόθεση άλλων χρηστών του δρόμου, πραγματοποιώντας οπτικούς ελέγχους ακόμη και όταν έχει την προτεραιότητα, πριν πραγματοποιήσει οποιαδήποτε ενέργεια. Όταν τα φώτα τρισδιάστατων χωρίζονται, είναι ο κανόνας του δικαίωμα προτεραιότητας που πρέπει να γίνονται σεβαστά, εκτός εάν ένας πίνακας που είναι διατεταγμένος υπό πυρκαγιά δίνει οδηγίες οδήγησης.

Στατιστικά στοιχεία σχετικά με τα φώτα τρικάρης

Το 2015, η έκθεση του Υπουργείου Εσωτερικών σχετικά με τις παραβιάσεις του κώδικα της εθνικής οδού ανέφερε ότι:

• 788 Τα ραντάρ κόκκινου φωτός ήταν στη θέση τους σε πυρκαγιές Tricolor
• Τα κόκκινα ραντάρ πυρκαγιάς έχουν παραδώσει περισσότερα από 600.000 Παραβιάσεις για “διέλευση”
• περισσότερο από 10.000 ατυχήματα Τα επίπεδα Carrefours πραγματοποιούνται κάθε χρόνο με τρισδιάστατα φώτα

Τα πράσινα σήματα των φώτων

Όταν μια πυρκαγιά σηματοδότησης πηγαίνει στο πράσινο, επιτρέπει στους χρήστες που κυκλοφορούν μπροστά σε αυτόν να περάσουν και να συνεχίσει. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν επίσης να αλλάξουν κατεύθυνση, εκτός εάν ο οδηγός μπορεί να αποκλειστεί. Από την άλλη πλευρά, όταν ένα όχημα γυρίζει προς τα αριστερά, πρέπει αναγκαστικά να αποδώσει το πέρασμα στους χρήστες που φτάνουν μπροστά του.

Τα πορτοκαλί φωτεινά σήματα των φώτων

Όταν μια πυρκαγιά σηματοδότησης πηγαίνει στο πορτοκαλί, οι οδηγοί απαγορεύονται να διασχίσουν τη γραμμή αποτελέσματος σήματος. Ωστόσο, η διασταύρωση παραμένει ανεκτή αν ο οδηγός το πιστεύει ότιΔεν θα μπορέσει να σταματήσει εγκαίρως. Ο σκοπός αυτής της ανοχής είναι να περιορίσει τις δυνατότητες συγκρούσεων από το πίσω μέρος γύρω από μια διασταύρωση.

Τα σήματα κόκκινου φωτός των φώτων

Όταν μια πυρκαγιά σηματοδότησης είναι κόκκινη, δείχνει ένα Απόλυτη απαγόρευση για να διασχίσει τη γραμμή αποτελέσματος σήματος. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει γραμμή σήματος στο έδαφος, η απαγόρευση ισχύει στην πυρκαγιά του Tricolor.

Το γεγονός ότι δεν σταματάτε μπροστά σε ένα κόκκινο φως όπως απαιτείται από τον κώδικα αυτοκινητοδρόμων είναι ένα σοβαρό αδίκημα. Το τελευταίο γενικά δημιουργεί Απόσυρση 4 σημείων σχετικά με την άδεια οδήγησης και έχει ως αποτέλεσμα την παράδοση ενός πρόστιμο € 135. Η αστυνομία μπορεί επίσης να επιλέξει να αναστείλει την άδεια οδήγησης για περίοδο έως 3 ετών.

Ειδικές περιπτώσεις

Εάν, γενικά, τα φώτα Tricolor έχουν τυπική λειτουργία, υπάρχουν ορισμένες ειδικές περιπτώσεις όπως βέλος -φώτα σχήματος καθώς φώτα που αναβοσβήνουν. Επιπλέον, όταν ένας πράκτορας είναι υπεύθυνος για την κυκλοφορία, οι ενδείξεις του αντικαθιστούν εκείνες που δίνουν τα τρία φώτα και είναι οι οδηγίες του ότι οι χρήστες θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση.

Φώτα βέλους

Τα φώτα με βέλος έχουν τις ίδιες λειτουργίες με εκείνες των τυποποιημένων φώτων τρικύλινδρου. Παρέχουν στους χρήστες διαφορετικές ενδείξεις:

• το βέλος πράσινος Επιτρέπει στον χρήστη να διασχίσει τη φωτιά μετά την κατεύθυνση που δίνεται από την άκρη του βέλους
• το βέλος πορτοκάλι Απαιτεί μια στάση εκτός αν το τελευταίο μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση
• το βέλος το κόκκινο, Όσο για ένα κόκκινο φως, ο χρήστης αναγκάζει τη χρήση του

Τα φώτα που αναβοσβήνουν

Η δημιουργία φώτων που αναβοσβήνουν σε μια διαδρομή, για να αντικατασταθεί το πράσινο φως πρέπει να επιτρέπει την προσέλκυση της προσοχής των οδηγών σε συγκεκριμένο κίνδυνο. Επίσης, για να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια, οι χρήστες συμβουλεύονται να πραγματοποιούν πολυάριθμους οπτικούς ελέγχους και να επιβραδύνουν σε όλο αυτό το ταξίδι και στην αποκατάσταση μιας τυπικής σηματοδότησης.

Ακόμη και παρουσία πράσινου ή αναβοσβήνοντας φως, όταν ένας αυτοκινητιστής πρέπει να αντιμετωπίσει μια συμφόρηση ή μπλοκαρισμένη διασταύρωση, δεν πρέπει απολύτως να δεσμευτεί για να μην διακινδυνεύσει παρεμβαίνει σε άλλους χρήστες δανεισμός της κάθετης διαδρομής., Διαφορετικά, θα μπορούσε να προφοροποιηθεί από ένα 4η τάξη πρόστιμο ποσό των € 90.

Οι πόλεις μας καλύπτονται από την οδήγηση:

• Σχολή οδήγησης Ornikar στο Παρίσι
• Σχολή οδήγησης Ornikar στο Grenoble
• Σχολή οδήγησης Ornikar στο Saint-Brieuc

Φανάρια

Ιδρύθηκε στις διασταυρώσεις, τα φανάρια έχουν τη λειτουργία της ρύθμισης της οδικής κυκλοφορίας. Ανάλογα με το χρώμα που υποδεικνύεται, τα φώτα Tricolor καθορίζουν τη σειρά διέλευσης των χρηστών του δρόμου. Για την αντιμετώπιση και τη διασταυρούμενη πυρκαγιά της κυκλοφορίας με πλήρη ασφάλεια, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε τους κανόνες προτεραιότητας που συνδέονται με αυτήν. Είναι μάλλον απλό, το πράσινο φως επιτρέπει το πέρασμα ενώ η πορτοκαλί ή η κόκκινη φωτιά απαιτεί στάση. Η μη συμμόρφωση με τα φανάρια, ιδίως από τη στάση στο κόκκινο φως, εκθέτει τον οδηγό σε διάφορες κυρώσεις: απομάκρυνση σημείων, φωτοβολταϊκού και ανάρτησης άδειας.

Υπενθύμιση της ισχύος της νομοθεσίας

Drust από το πρόγραμμα οδήγησης οχημάτων της στάσης που επιβάλλεται από σταθερό κόκκινο φως ή αναβοσβήνει

135 €

• Τύπος αδικήματος: εισιτήριο 4ης ​​τάξης
• Κωδικός αυτοκινητόδρομου άρθρο: R412-30
• Μέτρα άδειας οδήγησης: Αναστολή άδειας.

Η αποτυχία συμμόρφωσης με την διακοπή του κόκκινου φωτός αποτελεί αδίκημα 4ης τάξης, που εγκρίθηκε από την απόσυρση τεσσάρων σημείων από την άδεια. Επιπλέον, ο οδηγός τιμωρείται με πρόστιμο ύψους € 135 (μειωμένο πρόστιμο: € 90, αυξημένο πρόστιμο: € 375) και αναστολή της άδειας οδήγησης (3 έτη μέγιστη).

Υπογραμμισμένος οδηγός οχημάτων της στάσης που επιβάλλεται από πορτοκαλί φωτιά

35 €

• Τύπος αδικήματος: εισιτήριο 2ης τάξης
• Κωδικός αυτοκινητόδρομου άρθρο: R212-31
• Μέτρα άδειας οδήγησης: .

Το πορτοκαλί φως (ή το κίτρινο φως) έχει τη λειτουργία της ένδειξης ότι η φωτιά θα είναι κόκκινη. Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει επιτακτικά μόλις ικανοποιηθούν όλες οι συνθήκες ασφαλείας. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με την πορτοκαλί πυρκαγιά, ο οδηγός μπορεί να τιμωρηθεί από μια φωτοβολταϊκή ποσότητα € 35. Πράγματι, το άρθρο R212-31 του κώδικα αυτοκινητόδρομου καθορίζει ότι:

“Κάθε οδηγός πρέπει να σηματοδοτήσει τη στάση μπροστά από μια σταθερή κίτρινη πυρκαγιά σηματοδότησης, εκτός από την περίπτωση που, όταν η πυρκαγιά είναι ενεργοποιημένη, ο οδηγός δεν μπορεί πλέον να σταματήσει το όχημά του σε επαρκείς συνθήκες ασφαλείας.

Το γεγονός, για κάθε οδηγό, να παραβιάσει τις διατάξεις του παρόντος άρθρου τιμωρείται από το πρόστιμο που παρέχεται για εισιτήρια δεύτερης κατηγορίας. “”

Σεβασμός για τα φανάρια

Τα φανάρια ελέγχονται από έναν ελεγκτή φωτός. Αυτά τα οδικά σήματα επιτρέπουν όχι μόνο τη διαχείριση της οδικής κυκλοφορίας, αποφεύγοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση, αλλά και τη διευκόλυνση της διασταύρωσης του δρόμου για τους πεζούς. Στη Γαλλία, ο κύκλος πυρκαγιάς που χρησιμοποιείται για τα φώτα σήματος είναι μια ακολουθία τριών χρωμάτων και τριών χρωμάτων ακολουθία. Πρώτον, η πυρκαγιά είναι κόκκινη (κορυφαία θέση) και στη συνέχεια πηγαίνει στο πράσινο (κάτω θέση) και πορτοκαλί (μεσαία θέση) πριν από το σιδερένιο κόκκινο.

Το πράσινο φως

Το πράσινο φως υποδεικνύει στους οδηγούς που τους επιτρέπεται να περάσουν, να συνεχίσουν ευθεία, να στρίβουν δεξιά ή αριστερά. Εάν θέλετε να στρίψετε αριστερά, θα είναι επιτακτική η προτεραιότητα στους χρήστες του δρόμου που φθάνουν απέναντι από τη δέσμευση.

Το κίτρινο φως (ή πορτοκαλί φωτιά)

Όταν μια πυρκαγιά πηγαίνει στο πορτοκαλί, οι οδηγοί έχουν την υποχρέωση να σταματήσουν. Ωστόσο, σύμφωνα με το άρθρο R412-31 του κώδικα, η διασταύρωση πυρκαγιάς μπορεί να γίνει ανεκτή εάν δεν μπορεί να σταματήσει σε επαρκείς συνθήκες ασφαλείας. Η πορτοκαλί πυρκαγιά διαρκεί μεταξύ 3 και 5 δευτερολέπτων, δείχνει ότι η φωτιά σύντομα θα γίνει κόκκινη.

Το κόκκινο φως

Το κόκκινο φως υποδεικνύει μια υποχρεωτική στάση, δεν επιτρέπεται στους οδηγούς να διασχίσουν τη γραμμή αποτελέσματος σήματος. Εάν δεν υπάρχει σήμανση στο έδαφος, η κρίση πρέπει να πραγματοποιηθεί στο επίπεδο της φωτιάς. Το φρυγανισμένο κόκκινο φως αποτελεί σοβαρό αδίκημα και είναι πιθανό να προκαλέσει οδικό ατύχημα.

Βέλος -φώτα σχήματος

Παρουσία φώτων με βέλος, οι οδηγοί πρέπει να συμπεριφέρονται με τον ίδιο τρόπο όπως παρουσία κλασικής πυρκαγιάς Tricolor. Μπορούν να διασχίσουν τη φωτιά προς τη σωστή κατεύθυνση του βέλους όταν είναι πράσινο και να σταματήσουν όταν το βέλος είναι πορτοκαλί ή κόκκινο.

Το κόκκινο φως με ένα βέλος που αναβοσβήνει

Σε αυτή την περίπτωση, είναι εξουσιοδοτημένο να διασχίσει τη φωτιά, αλλά θα πρέπει να σεβαστεί ορισμένες προϋποθέσεις. Είναι αναγκαστικά απαραίτητο να προχωρήσουμε προς την κατεύθυνση που υποδεικνύεται από το βέλος και θα χρειαστεί να δοθεί η διέλευση στους πεζούς και τα οχήματα που κυκλοφορούν στο δρόμο που συζητούνται.

Η φωτιά που αναβοσβήνει στο κάτω μέρος

Όταν η πυρκαγιά του κάτω πορτοκαλιού αναβοσβήνει, λειτουργεί ως πράσινο φως, ο χρήστης έχει εξουσιοδοτημένη να περάσει. Ωστόσο, η λειτουργία αυτού του φωτός που αναβοσβήνει είναι να προσελκύσει την προσοχή του οδηγού σε έναν συγκεκριμένο κίνδυνο, επομένως θα πρέπει να διασχίσει τη διασταύρωση, να εκτελέσει αρκετούς οπτικούς ελέγχους για να εξασφαλίσει ότι μπορεί να περάσει με ασφάλεια.

Τα σπασμένα φώτα

Η φωτιά πορτοκαλιού που αναβοσβήνει στη μέση μπορεί να υποδεικνύει ότι η φωτιά είναι σπασμένη, όπως και το γεγονός ότι τα φώτα είναι απενεργοποιημένα. Σε αυτή τη συγκεκριμένη περίπτωση, είναι ο κανόνας προτεραιότητας στα δεξιά που ισχύει εάν δεν υπάρχει κανένας πίνακας οδικής σηματοδότησης στο κάτω μέρος της φωτιάς. Επομένως, θα είναι απαραίτητο να επιβραδύνετε και να προσεγγίσετε τη διασταύρωση με προσοχή.

Ραντάρ πυρκαγιάς

Είναι να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια ότι οι πρώτες καμπίνες ραντάρ εγκαταστάθηκαν το 2009. Ο ρόλος του ραντάρ πυρκαγιάς είναι να ελέγξει τα αδικήματα που δεσμεύονται για τις πυρκαγιές Tricolor ειδικότερα τη διέλευση της φωτιάς όταν είναι κόκκινο.

Μάθετε περισσότερα σχετικά με τους κανόνες προτεραιότητας

Στη Γαλλία, το 14 % των ατυχημάτων συνδέεται με την άρνηση προτεραιότητας. Προκειμένου να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε αυτούς τους κανόνες. Για να ενημερώσετε τον εαυτό σας για το θέμα, ίσως σας ενδιαφέρει:

• Ψήσιμο μιας στάσης
• Την άρνηση προτεραιότητας