Επαναφορτιζόμενα υβριδικά και υβριδικά αυτοκίνητα 2023: Μοντέλα, τιμή, αυτονομία

Το επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο μπορεί να επαναφορτιστεί με διάφορους τρόπους, είτε συνδέοντας το καλώδιο φόρτισης με μια οικιακή έξοδο είτε συνδέοντας το καλώδιο φόρτισης σε δημόσιο ή ιδιωτικό σταθμό φόρτισης ή συνδέοντας το καλώδιο φόρτισης με μια γρήγορη έξοδο.

Τα κορυφαία 10 από τα καλύτερα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα (2023)

Στον τεράστιο κόσμο των υβριδικών οχημάτων, Επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα πρέπει να παρακαλώ. Συγκεντρώνοντας τα καλύτερα από τους δύο κόσμους -Θερμικά και ηλεκτρικά -σας επιτρέπουν να οδηγείτε σε 100% ηλεκτρικό για περίπου πενήντα χιλιόμετρα χωρίς φόβο για την κατανομή χάρη στην αξιοσέβαστη μπαταρία χωρητικότητας, η οποία μεταδίδεται από τον κινητήρα θερμότητας για μεγαλύτερα ταξίδια, σε αντίθεση με ηλεκτρικά SUV. Επιπλέον, τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα προσφέρουν εκπληκτική απόλαυση, συμπεριλαμβανομένων των καλύψεων που αξίζουν ένα σπορ αυτοκίνητο. Είναι επιλέξιμοι, όπως και 100% ηλεκτρικά αυτοκίνητα, στο ZFE. Τέλος, επωφελούνται από ένα ελκυστικό κόστος χρήσης σε σύγκριση με βενζίνη ή ντίζελ.

Εδώ είναι η επιλογή μας από τα καλύτερα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα που διατίθενται το 2023.

Περίληψη του άρθρου

Ποιο υβριδικό αυτοκίνητο θα επιλέξει ? Ανακαλύψτε την κατάταξη των 10 επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων που έχουν την ακτή στη Γαλλία

Αυτό το κορυφαίο 10 δημιουργήθηκε σύμφωνα με 9 κριτήρια:

• Τιμή
• Κατανάλωση
• Εξουσία
• Εκπομπή C02
• Ηλεκτρική αυτονομία
• Ώρα επαναφόρτισης
• Τύπος υβριδισμού
• Ωφελείται
• Μειονεκτήματα

Η νέα αυτόματη εφαρμογή !

• Φωτογραφία,
• Συγκρίνω,
• Αγορά ή / και πωλήστε στην καλύτερη τιμή

Top 10-Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, The Italian Rechargable

Τιμή	41.990 ευρώ
Κατανάλωση	2.8 l/100 km
Εξουσία	275 HP
Εκπομπή C02	78 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	60 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	2,5 ώρες (γρήγορος φορτιστής 7,4 kW)
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Τα πλεονεκτήματα του τόνου

Οι πολλοί οπαδοί της θρυλικής ιταλικής μάρκας χαιρετούν αυτό το “πραγματικό” Alfa Romeo. Το Tonale Plug-in Hybrid, η πιο ισχυρή έκδοση του μοντέλου, είναι μια γιορτή για τα μάτια, έξω και μέσα.

Ιταλικές υβριδικές αδυναμίες SUV

Μια μικρή απογοήτευση όλα, το Alfa Romeo Tonale είναι λίγο βαρύ και αποδείχθηκε κάπως τυλιγμένο στους δρόμους. Μια ντροπή για ένα alfa !

Top 9 – Kia Niro 1.6 GDI 183 HP, το βασικό επαναφορτιζόμενο υβριδικό στην αγορά αυτοκινήτων

Τιμή	89.160 ευρώ
Κατανάλωση	1,3 l/100 km
Εξουσία	183 CH
Εκπομπή C02	31 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	65 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	1h
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Οι δυνάμεις της Kia Niro

Ανακουφίστηκε πέρυσι, το επαναφορτιζόμενο υβριδικό kia niro αποπλανθεί από το αρχικό του σχήμα, αλλά πάνω απ ‘όλα τις ιδιότητές του που το καθιστούν ένα bestseller του κόσμου: Driving Pleasure, Space επί του σκάφους, ειδικά για τους πίσω επιβάτες, χωρίς να ξεχνάμε την πολύ χαμηλή κατανάλωση βενζίνης.

Τις αδυναμίες του κορεατικού SUV

Οι πολύ όμορφες ζάντες 18 -ιντσών που επιβάλλονται στα ψηλά τελειώματα κάνουν αυτό το kia niro μερικές φορές άβολα σε κακούς δρόμους. Επιπλέον, ο όγκος του κορμού είναι λίγο σφιχτός (348 λίτρα) για ένα SUV.

Top 8 – Toyota Rav4 Phev, το καλύτερο και των δύο κόσμων

Τιμή	61.050 ευρώ
Κατανάλωση	1,0 l/100 km
Εξουσία	306 CH
Εκπομπή C02	22 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	75 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	2Η50 (Wallbox 16A Socket)
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Τα περιουσιακά στοιχεία του Toyota RAV4

Η Toyota ήταν πρωτοπόρος στην υβριδοποίηση, με το Prius. Η τεχνογνωσία του ιαπωνικού κατασκευαστή παρατηρείται με το εξαιρετικό επαναφορτιζόμενο υβριδικό Rav4 Petri των ιδιοτήτων: ευελιξία, δύναμη, άνεση, ηλεκτρική αυτονομία και έγκριση οδήγησης στην κορυφή.

Τα μειονεκτήματα του ιαπωνικού SUV

Η Toyota πληρώνει ακριβά για τον επαναφορτιζόμενο υβριδικό κινητήρα της, στην περίπτωση αυτή 10.000 ευρώ περισσότερο από την πλήρη υβριδική έκδοση του RAV4 που είναι ήδη ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι ελαφρώς πολύ θορυβώδης στη δυναμική οδήγηση.

Top 7 – Peugeot 3008 Hybrid4 300, το Tricolor Star των επαναφορτιζόμενων υβριδίων

Τιμή	52.200 ευρώ
Κατανάλωση	1,2 l/100 km
Εξουσία	300 HP
Εκπομπή C02	29 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	60 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	0H54
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Τα περισσότερα από 3008 υβριδικά

Το Peugeot 3008 Hybrid δεν χάνει τίποτα από τις πολλές ιδιότητές του που το καθιστούν ένα από τα αγαπημένα μοντέλα SUV των γαλλικών: κολακευτική ατμόσφαιρα μέσα, i-cockpit, μεγάλη οθόνη πολυμέσων, premium finishes, όμορφη κατοίκηση. Επιπλέον, μπορείτε να ταξιδέψετε 60 χλμ. Σε 100% ηλεκτρικό.

Το λιγότερο από το γαλλικό SUV

Δύσκολο να βρεθούν ελαττώματα σε αυτό το Peugeot 3008 Hybrid, εκτός από ένα ελαφρύ υπέρβαρο λόγω των δύο μπαταριών και, ξαφνικά, ενός ελαφρώς χαμηλότερου δυναμισμού σε σύγκριση με άλλους κινητήρες. Αυτή η έλλειψη ελαττωμάτων καθιστά το όχημα Peugeot ένα από τα καλύτερα υβριδικά SUV στην αγορά.

Top 6 – Mercedes GLE 350 από, το μόνο επαναφορτιζόμενο υβριδικό ντίζελ στην αγορά

Τιμή	93.500 ευρώ
Κατανάλωση	2 l/100 km
Εξουσία	320 HP
Εκπομπή C02	18 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	90 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	3H (Wallbox 16 Α))
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη ντίζελ

Οι δυνάμεις του Mercedes GLE Hybrid

Είναι το μόνο SUV στην αγορά για να προσφέρει έναν επαναφορτιζόμενο υβριδικό πετρελαιοκινητήρα. Καλή επιλογή, επειδή παρά το βάρος των 2,6 τόνων, προσφέρει κατανάλωση μικρών κατοίκων της πόλης … για τα υπόλοιπα, το Mercedes Gle 350 των ελέγχων όλα τα κουτιά του SUV “supercar” πολυτέλεια: επίπεδο άνεσης και φανταστικής ασφάλειας, απίστευτη, απίστευτη ασφάλεια εκτέλεση.

Οι αδυναμίες του οχήματος Mercedes

Όπως συχνά στη Mercedes, δεν γελάμε με τιμές. Το υψηλό επαναφορτιζόμενο υβριδικό GLE έχει τα 100.000 ευρώ και τα υπερβαίνει ακόμη και αν παίρνετε κάποιες επιλογές … είναι ακόμα πολύ ακριβό.

Top 5 – Citroën C5 X, η βασίλισσα άνεσης

Τιμή	44.350 ευρώ
Κατανάλωση	1,3 l/100 km
Εξουσία	225 HP
Εκπομπή C02	30 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	55 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	3:55 (Wallbox 16 A Socket)
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Τα περιουσιακά στοιχεία του Citroën C5 x

Για να ανανεώσει το C5, η Citroën χτύπησε ένα χτύπημα. Ο γαλλικός κατασκευαστής δεν έχει προσθέσει μόνο ένα x. Σχεδίασε μια υπέροχη οικογένεια, ευρύχωρη, ισχυρή και εξαιρετικά άνετη, ειδικά στην επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση του, με ανταγωνιστικές τιμές.

Τα μειονεκτήματα του γαλλικού υβριδικού

Παρά την πολύ χαμηλή κατανάλωση που αποκτήθηκε χάρη σε μια επαναφορτιζόμενη υβριδική τεχνολογία καλά στο σημείο, το C5 X επωφελείται μόνο από μια μικρή δεξαμενή καυσίμου 40 -liter, η οποία προσφέρει μια μικρή δίκαιη αυτονομία.

Top 4 – Mercedes B 250 E, το καλύτερο γερμανικό επαναφορτιζόμενο υβριδικό minivan

Τιμή	47.300 ευρώ
Κατανάλωση	1,0 l/100 km
Εξουσία	218 CH
Εκπομπή C02	23 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	70 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	1H17
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Δυνάμεις Mercedes Family Minivan

Ο 4 -κύλινδρος 1.3 -λίτρο 160 hp που σχετίζεται με έναν ηλεκτρικό κινητήρα 102 CH δίνει στις εξαιρετικές οδικές ιδιότητες της Mercedes Premium, με ελεγχόμενη κατανάλωση: η Mercedes B 250 E καταναλώνει 1 λίτρο/100 km.

Αδυναμίες κατηγορίας Β

Σε σύγκριση με την ατμοσφαιρική της έκδοση, πέρα ​​από τις πολύ υψηλότερες τιμές της, η Mercedes Class B 250 E πρέπει να αποβάλλεται από μερικές σημαντικές πρακτικές πτυχές για ένα minivan, όπως η απώλεια όγκου φόρτωσης.

Top 3-DS4 E-Tense 225, το Compact με τη σωστή αξία για τα χρήματα

Τιμή	38.500 ευρώ
Κατανάλωση	1,3 l/100 km
Εξουσία	225 HP
Εκπομπή C02	29 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	55 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	1H10
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Το μεγαλύτερο μέρος του DS4

Εκλεγμένο “Το πιο όμορφο αυτοκίνητο του έτους 2022” στο Διεθνές Φεστιβάλ Αυτοκινήτου, το νέο DS4 απολαμβάνει αξιοσημείωτη άνεση και τελική ποιότητα, καθώς και μια εξαιρετική οδηγική ευχαρίστηση που διατηρείται στην επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση.

Όσο λιγότερο γαλλικό crossover

Με ισχύ 225 ίππων, θα μπορούσαμε να περιμένουμε καλύτερες επιδόσεις από αυτό το DS4 E-Tense. Επιπλέον, η εμπρός και πίσω ορατότητα δεν είναι ισχυρή.

Top 2-BMW 330E Plug-in-Hybrid, το καλύτερο premium propherable phara propherable

Τιμή	48.900 ευρώ
Κατανάλωση	1,4 l/100 km
Εξουσία	252 HP
Εκπομπή C02	30 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	64 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	2 ώρες
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Ποια είναι η δύναμη της σειράς BMW 3

Η BMW παρουσίασε πάντα την οδηγική ευχαρίστηση. Με αυτήν την επαναφορτιζόμενη υβριδική σειρά BMW, ο Γερμανός κατασκευαστής δεν αποτελεί εξαίρεση στον κανόνα: το sedan premium που μπορεί να οδηγήσει σε 100% ηλεκτρικό για 60 χλμ. Προσφέρει αποκατάσταση κόλασης σε εξαιρετική άνεση.

Τι πρέπει να βελτιωθεί το γερμανικό sedan

Για ένα οικογενειακό sedan, το μέγεθος της σειράς 3 κορμών που ακρωτηριάζει σε αυτήν την επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση μπορεί να είναι πρόβλημα. Η χωρητικότητα της δεξαμενής – 40 λίτρα – είναι επίσης λίγο δίκαιη σε μεγάλες αποστάσεις.

Κορυφαία 1-Citroën C5 Aircross Plug-in-Hybrid, το καλύτερο υβριδικό μοντέλο

Τιμή	41.750 ευρώ
Κατανάλωση	1,4 l/100 km
Εξουσία	225 HP
Εκπομπή C02	31 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	55 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	1H05 (γρήγορος φορτιστής 7,4 kW)
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Οι δυνάμεις του υβριδικού Aircross C5

Το γαλλικό συμπαγές SUV έχει μόλις αποκατασταθεί. Το φαινόμενο της Upmarket επιβεβαιώνεται: η Aircross C5 σε υβριδική έκδοση διατηρεί τα πλεονεκτήματα της θερμικής έκδοσης – χώρος, modularity, εξαιρετική άνεση, Driving Pleasure – προσθέτοντας τα πλεονεκτήματα της υβριδικής υβριδικής μηχανοκίνητης.

Η αδυναμία του γαλλικού crossover

Τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα είναι ακριβά. Το Citroën C5 Aircross δεν ξεφεύγει από τον κανόνα: όχι λιγότερο από 44.000 ευρώ για να αποκτήσει μια καλά εξοπλισμένη έκδοση, είναι ακριβή … Επιπλέον, το C5 Aircross εξακολουθεί να είναι μέρος των καλύτερα χρησιμοποιούμενων υβριδικών αυτοκινήτων, τι να ικανοποιήσετε όλα αυτά Επιθυμείτε να δοκιμάσετε το καλύτερο του υβριδικού κινητήρα με χαμηλότερο κόστος.

Τα 3 επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα που μόλις έφυγαν από την κατάταξή μας ..

Τα μοντέλα που θα ανακαλύψετε έχουν αφήσει την κατάταξή μας από τα καλύτερα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα φέτος, ωστόσο, έκαναν ακόμα το μυαλό στο τμήμα τους.

Opel Astra Hybrid 180, ο καλός φτηνός συμβιβασμός

Τιμή	35.550 ευρώ
Κατανάλωση	1.1 L/100 km
Εξουσία	180 hp
Εκπομπή C02	24 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	60 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	1H50
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Πλεονεκτήματα του υβριδικού Astra Opel Astra

Ο γενικός ιατρός του Galaxy Stellantis μεταξύ υψηλού χεριού στα 10 κορυφαία μας με αυτό το επαναφορτιζόμενο opel Astra Hybrid 180 HP ικανό να κυλά 60 χλμ.

Μειονεκτήματα του γερμανικού αυτοκινήτου

Τα δύο μεγάλα ελαττώματα του Opel Astra είναι εκείνα που βρίσκονται στο μεγαλύτερο μέρος των επαναφορτιζόμενων υβριδικών εκδόσεων: ο όγκος του κορμού είναι πολύ χαμηλότερος από εκείνον της θερμικής έκδοσης και κοστίζει πολύ περισσότερο από το τελευταίο.

Suzuki σε υβριδικό, υβριδικό SUV με καλή αυτονομία

Τιμή	53,990 ευρώ
Κατανάλωση	1,0 l/100 km
Εξουσία	306 CH
Εκπομπή C02	22 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	75 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	3h19
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Οφέλη από το Suzuki

Ο κλώνος του, το Toyota RAV-4, θα μπορούσε να εμφανιστεί στα 10 κορυφαία μας, αλλά αυτό το Suzuki σε όλη την Plug-in-Hybrid δεν αναλαμβάνει μόνο τις πολλές ιδιότητες όπως η ηλεκτρική αυτονομία, προσθέτει από την άποψη του εξοπλισμού/της άνεσης και της αναλογίας.

Μειονεκτήματα του ιαπωνικού οχήματος μάρκας

Η οθόνη πολυμέσων απογοητεύει αν το συγκρίνουμε με αυτή του Peugeot 3008, για παράδειγμα. Η παρουσίασή του είναι λίγο χρονολογημένη και πάνω απ ‘όλα δεν ενσωματώνει GPS.

Hyundai Tucson Hybrid Plug-in 265, το αξιόπιστο επαναφορτιζόμενο βενζινοκίνητο SUV

Τιμή	54.150 ευρώ
Κατανάλωση	1,6 l/100 km
Εξουσία	265 CH
Εκπομπή C02	37 g/km
Ηλεκτρική αυτονομία	62 χλμ
Ώρα επαναφόρτισης	1H10
Τύπος υβριδισμού	Επαναφορτιζόμενη βενζίνη

Πλεονεκτήματα του Hyundai Tucson Phev

Το νέο Hyundai Tucson πωλεί σαν hotcakes και αξίζει καλά. Αυτή η επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση είναι το Petrice of Projecties: Space επί του σκάφους, ποιότητα κατασκευής, ισχυρός και οικονομικός κινητήρας.

Μειονεκτήματα του SUV της Νότιας Κορέας

Η “κανονική” υβριδική έκδοση είναι ίσως τελικά πιο ελκυστική για ένα άτομο που οδηγεί πολλά: η τιμή μειώνεται κατά 6.000 ευρώ σε σύγκριση με το επαναφορτιζόμενο υβριδικό και δεν χρειάζεται να επαναφορτιστεί.

Τα πιο θέματα σχετικά με τα υβριδικά οχήματα

Ανακαλύψτε τις ερωτήσεις και τις απαντήσεις που ρωτήθηκαν συχνότερα για τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα.

Γιατί να αγοράσετε ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο ?

Τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα είναι ένας καλός συμβιβασμός μεταξύ των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και των βενζινοκίνητων/ντίζελ αυτοκινήτων. Πράγματι, είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικό κινητήρα και κινητήρα θερμότητας, ο οποίος μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. Είναι η καλύτερη εναλλακτική λύση για τα θερμικά οχήματα σήμερα.

Επιπλέον, αυτός ο κινητήρας είναι τώρα διαθέσιμος σε διάφορους τύπους αμάξου, όπως υβριδικά, SUV και sedans για το τι πρέπει να καλύψουν όλες τις ανάγκες των καταναλωτών.

Ποιο είναι το πιο αξιόπιστο υβριδικό αυτοκίνητο ?

Το πιο αξιόπιστο υβριδικό αυτοκίνητο είναι αυτό που έχει το λιγότερο πρόβλημα με το ηλεκτρικό του σύστημα. Τα περισσότερα υβριδικά αυτοκίνητα είναι αξιόπιστα, αλλά μερικές μάρκες είναι πιο αξιόπιστες από άλλες. Τα πιο αξιόπιστα υβριδικά αυτοκίνητα είναι αυτά των Toyota (Prius), Honda και Hyundai με το Tucson.

Ποιο είναι το καλύτερο υβριδικό όχημα επί του παρόντος ?

Το καλύτερο υβριδικό αυτοκίνητο είναι σήμερα το Citroën C5 Aircross. Το γαλλικό SUV είναι εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρα και ηλεκτρικό κινητήρα, ο οποίος του επιτρέπει να έχει πολύ χαμηλή κατανάλωση με 1,4 λίτρα / 100km.

Επιπλέον, η χαμηλή εκπομπή CO2 του επιτρέπει να είναι πολύ πολυπόθητη από τους οδηγούς που έχουν οικολογική ευαισθησία.

Από την πλευρά της αυτονομίας, η απόδοση είναι σωστή με 55 χλμ. Ζω στα ρεύμα της μπαταρίας για ισχύ κινητήρα 225 hp. Το μόνο αδύναμο σημείο του ? Η τιμή του ! Που παραμένει υψηλή.

Το SUV της μάρκας Chevrons είναι επίσης διαθέσιμο στην αγορά χρησιμοποιούμενων υβριδικών SUV, ένα πολύ καλό καλό σχέδιο για όσους επιθυμούν να δοκιμάσουν το υψηλό τέλος σε αυτόν τον κινητήρα χωρίς την πρώην καταστροφή.

Ποιο είναι το καλύτερο υβριδικό αυτοκίνητο ποιότητας τιμής ?

Το καλύτερο υβριδικό αυτοκίνητο ποιότητας είναι το Toyota Prius. Είναι εξοπλισμένο με βενζίνη-ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία που του επιτρέπει να οδηγεί στην ηλεκτρική ενέργεια μόνο σε μικρές αποστάσεις. Είναι επίσης εξοπλισμένο με οικονομικό τρόπο που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ υβριδικού και επαναφορτιζόμενου υβριδίου ?

Η κύρια διαφορά μεταξύ των πλήρων υβριδικών αυτοκινήτων και των επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων είναι ότι τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα μπορούν να επαναφορτιστούν σε μια πρίζα, η οποία τους επιτρέπει να λειτουργούν μόνο ηλεκτρική ενέργεια για μικρές αποστάσεις. Τα υβριδικά αυτοκίνητα, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιούν έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και έναν ηλεκτρικό κινητήρα, αλλά δεν μπορούν να επαναφορτιστούν σε έξοδο ενέργειας.

Ποια είναι η μέγιστη ταχύτητα ενός υβριδικού αυτοκινήτου ?

Τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν μέγιστη ταχύτητα 130 km/h σε ηλεκτρική λειτουργία. Ωστόσο, σε λειτουργία βενζίνης, μπορούν να φτάσουν σε υψηλότερες ταχύτητες, έως 200 km/h.

Πώς να επαναφορτίσετε το επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο ?

Το επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο μπορεί να επαναφορτιστεί με διάφορους τρόπους, είτε συνδέοντας το καλώδιο φόρτισης με μια οικιακή έξοδο είτε συνδέοντας το καλώδιο φόρτισης σε δημόσιο ή ιδιωτικό σταθμό φόρτισης ή συνδέοντας το καλώδιο φόρτισης με μια γρήγορη έξοδο.

Τι χρηματοδότηση για αγορά ή ενοικίαση υβριδικού οχήματος ?

Αν ψάχνετε για αυτόματη χρηματοδότηση για την απόκτηση του μελλοντικού σας επαναφορτιζόμενου υβριδικού οχήματος, γνωρίζετε ότι υπάρχουν αρκετές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες σας.

Πράγματι, εάν θέλετε να αγοράσετε απευθείας το όχημα, μπορείτε να επιλέξετε τη χρηματοδότηση σε κλασική πίστωση ή πίστωση με δέσμευση ανάκτησης στην τράπεζά σας ή σε άλλο οργανισμό χρηματοδότησης.

Μπορείτε επίσης να χρηματοδοτήσετε το επαναφορτιζόμενο αυτοκίνητο σας στη μίσθωση. Το Leasing Auto προσφέρει δύο λύσεις:

• LOA (ενοικίαση με επιλογή αγοράς),
• LLD (μακροπρόθεσμη ενοικίαση),

Λαγόλα

Με το LOA, ενοικιάζετε το αυτοκίνητό σας για περίοδο 24 έως 60 μηνών. Μπορείτε να προσαρμόσετε το χιλιομετρικό σας πακέτο και να μην δώσετε οικονομική συνεισφορά αναχώρησης. Το κύριο πλεονέκτημα του LOA είναι να είναι σε θέση να οδηγήσει ένα πρόσφατο υβριδικό αυτοκίνητο ενώ κυριαρχεί στον προϋπολογισμό του αυτοκινήτου. Ένα άλλο πλεονέκτημα στο τέλος της σύμβασης έχετε τη δυνατότητα να επιστρέψετε το όχημα σε αντιπροσωπείες ή να αγοράσετε το υβριδικό όχημά σας ανάλογα με την τιμή εξαγοράς που καταχωρήθηκε στη σύμβαση.

Lld

Υπάρχει επίσης το LLD για μακροχρόνια ενοικίαση, σε αντίθεση με το LOA είστε υποχρεωμένοι να κάνετε το όχημα υβριδικό στο τέλος της ενοικίασης. Διάρκεια που μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 12 και 60 μηνών ενοικίασης. Η εκκίνηση είναι επίσης προαιρετική.

Άλλα αντικείμενα για να σας βοηθήσουν να επιλέξετε το υβριδικό σας αυτοκίνητό

• BMW 3 Σειρά: Γερμανική Premium Hybrid
• Κορυφαία 5 αυτοκίνητα του τύπου μικρο-υβριδίου
• Τι μικρό υβριδικό SUV να επιλέξει ?
• Υβριδικό ή ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Τι να επιλέξετε ?

Επαναφορτιζόμενα υβριδικά και υβριδικά αυτοκίνητα 2023: Μοντέλα, τιμή, αυτονομία

Ποια είναι τα υβριδικά αυτοκίνητα που πωλούνται στη Γαλλία ? Ποιες είναι οι τιμές τους ? Ποια είναι η κατανάλωση/αυτονομία τους ? Το Auto-Moto διαθέτει απολογισμό.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Πρώτη επαφή με το μεγάλο Pave of Diamond

• Έτος 2023 Μετά από 3 μήνες: 130.191 εγγραφές / 30,9% μερίδιο αγοράς (συμπεριλαμβανομένων 36.512 επαναφορτιζόμενων υβριδίων / 8,7%)
• Έτος 2022: 459,212 Εγγραφές / 30,0% μερίδιο αγοράς (συμπεριλαμβανομένων 126,549 επαναφορτιζόμενων υβριδίων / 8,3%)
• Έτος 2021: 430.838 Εγγραφές / 26,0% μερίδιο αγοράς (συμπεριλαμβανομένων 141.001 επαναφορτιζόμενων υβριδίων / 8,5%)
• Έτος 2020: 243.676 Εγγραφές / 14,8% μερίδιο αγοράς (συμπεριλαμβανομένων 74.592 επαναφορτιζόμενων υβριδίων / 4,5%)
• Έτος 2019: 125.436 εγγραφές / 5,7% μερίδιο αγοράς (συμπεριλαμβανομένων 18.592 επαναφορτιζόμενων υβριδίων / 0,8%)
• Έτος 2018: 106.369 εγγραφές / 4,9% μερίδιο αγοράς (συμπεριλαμβανομένων 14.528 επαναφορτιζόμενων υβριδίων / 0,7%)

Το 2023, η απομάκρυνση του επαναφορτιζόμενου υβριδικού μπόνους

Το μπόνους αφιερωμένο στο Hybrid, το 2023, τελείωσε. Για το αρχείο, μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2022, χορηγήθηκε οικονομική ώθηση σε ορισμένα επαναφορτιζόμενα υβριδικά μοντέλα, δηλαδή εκείνα που πιστώνεται με τιμή αγοράς μικρότερη από € 50.000 και αυτονομία στην πόλη μεγαλύτερη από 50 χλμ. Τώρα δεν υπάρχει αμφιβολία. Από την 1η Ιανουαρίου 2023, το οικολογικό μπόνους έχει αποκλειστικά προορίζεται για 100% ηλεκτρική τεχνολογία, υπό την προϋπόθεση, ωστόσο, ότι τα εν λόγω οχήματα δεν υπερβαίνουν τα € 47.000.
=> Οικολογικό μπόνους και μπόνους μετατροπής 2023: Οι τελικά γνωστές λεπτομέρειες !

Υπενθύμιση του μπόνους το 2022

Από τον Ιούνιο του 2020, Τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα (έως και 50.000 ευρώ, πάνω από 50 χλμ. Αισθητείας στην πόλη) ήταν επιλέξιμα για μπόνους 2000 ευρώ, Στο πλαίσιο του σχεδίου αποκατάστασης αυτοκινήτων που παρουσιάστηκε στα τέλη Μαΐου από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Emmanuel Macron. Ένα κυβερνητικό σχέδιο που στοχεύει στην υποστήριξη της ταχείας επανεκκίνησης του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Γαλλία, που επηρεάζεται σκληρά από την κρίση υγείας. Αυτό το εξαιρετικό ποσό παρέμεινε σε ισχύ μέχρι τις 30 Ιουνίου 2021. Στη συνέχεια, το μπόνους που χορηγήθηκε σε επιλέξιμα επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα είχαν μισός. Ένα χρόνο αργότερα, αυτό Η οικονομική βοήθεια 1000 ευρώ διατηρείται, επεκτείνεται κατά έξι μήνες, μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2022.

Ποιο υβριδικό αυτοκίνητο θα επιλέξει ?

Μεταξύ των υβριδικών εκδόσεων έφτασε στην αγορά τα τελευταία δύο χρόνια, όλα αυτά επαναφορτίσουμε, μπορούμε να αναφέρουμε ιδιαίτερα εκείνες των Audi A3, A6, A7 και Q7, BMW X1, X3, Mercedes GLC, Peugeot 3008, Opel Grandland, Η Ford Kuga, η Volvo XC40, η Citroën C5 Aircross, η Renault Captur και η Mégane Estate, η Kia Ceed SW και η Xceed. Και στην κλίση του μη επαναφορτωμένου, το Hyundai Kona, το Renault Clio και το νέο Toyota Yaris. Το Hyundai Tucson έφτασε σε ένα απλό υβρίδιο και σύντομα θα είναι διαθέσιμο σε επαναφορτιζόμενο υβριδικό. Το Kia Sorento πηγαίνει επίσης στην υβριδοποίηση, στο Rechargable, μια θέση που έχει εμπλουτίσει πολλά νέα μοντέλα το 2021 το 2021: Audi Q3, Seat Tarraco, Cupra σχηματίστηκε, Hyundai Santa Fe και Suzuki. Όπως η ηλεκτρική κλίση 100%, αυτή του υβριδικού αναφέρει έναν αυξανόμενο αριθμό SUV.

Το καλύτερο υβριδικό αυτοκίνητο ?

Η επαναφορτιζόμενη υβριδική τεχνολογία κυριαρχείται από Γερμανοί κατασκευαστές. Η πλειοψηφία των μοντέλων αυτού του τύπου που διατίθεται σήμερα στον κατάλογο στη Γαλλία φορούν τη BMW, τη Mercedes, την Porsche και τη Volkswagen Badge Insignia. Παρ ‘όλα αυτά, το καλύτερο επαναφορτιζόμενο υβριδικό όχημα στη Γαλλία, και στην Ευρώπη, βρίσκεται στις τάξεις του Mitsubishi. Αυτά είναι ο outlander phev. Σχετικά με Οι κλασικές υβριδικές θέσεις είναι διαφορετικές από το ένα εμπορικό σήμα στο άλλο. Η Toyota και η Lexus ειδικεύονται στην τεχνολογία παραγωγής ισχύος. Η παράλληλη αρχιτεκτονική Hybrid είναι παρούσα στα μοντέλα Honda, Kia και Land Rover.
Για να δείτε πιο καθαρά, το Auto-Moto σας προσκαλεί να ανακαλύψετε σε εικόνες τα 121 μοντέλα της υβριδικής αγοράς στη Γαλλία, 94 από τα οποία είναι επαναφορτιζόμενα. Για να τα ανακαλύψετε, μετακινήστε την παρουσίαση στο επάνω μέρος της σελίδας.

Υβριδικό αυτοκίνητο έναντι επαναφορτιζόμενου υβριδικού: ποιες διαφορές ?

Ένα υβριδικό όχημα συνδυάζει ένα θερμικός κινητήρας, βενζίνη ή ντίζελ, ένα ή περισσότερα ηλεκτρικά μπλοκ, Βρίσκεται στο μπροστινό τρένο και/ή στον πίσω άξονα. Μπορεί να είναι επαναφορτιζόμενο ή μη επαναφορτισμένο, οι δύο κατηγορίες διαφοροποιούνται σε πολλά σημεία (τεχνολογία, τιμή, χρήση, όγκος πωλήσεων).
Η ηλεκτρική αυτονομία ενός Μη επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο περιορίζεται σε λίγα χιλιόμετρα οδήγησης στην πόλη. Με χαμηλή χωρητικότητα, περίπου 1 kWh, η μπαταρία της γενικά επαναφορτίζεται χάρη στον κινητήρα θερμότητας και μια συσκευή ανάκτησης κινητικής ενέργειας στο φρενάρισμα.
Αντίθετα, η μεγαλύτερη χωρητικότητα της μπαταρίας του α Επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο, Περίπου 10 kWh, της δίνει μια αυτονομία συχνά μεταξύ 20 και 60 χλμ. Και μέγιστη ταχύτητα περίπου 120 χλμ./. Μόνο σε περίπτωση υπερβής αυτών των τιμών αναλαμβάνει ο θερμικός κινητήρας, γνωρίζοντας ότι η επαναφόρτιση είναι παρόμοια με αυτή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, μέσω μιας εσωτερικής υποδοχής ή ενός σταθμού φόρτισης.

Υβριδικά οχήματα 2021: Τι μπόνους, πώς λειτουργεί ?

Πριν από την ουσία σε ισχύ του κυβερνητικού μπόνους του 2000 ευρώ, Στις αρχές Ιουνίου 2020 και Μέχρι το τέλος Ιουνίου 2021, για το επιλέξιμα επαναφορτιζόμενα υβρίδια (έως 50.000 ευρώ, πάνω από 50 χλμ. Αυτονομία), κανένα μπόνους δεν ήταν αφιερωμένο σε υβριδικά και υβριδικά επαναφορτιζόμενα οχήματα στη Γαλλία, την 1η Ιανουαρίου 2020. Τα AIDS προορίζονταν για 100% ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάτω των 60.000 ευρώ. Από την 1η Ιουλίου 2021, Το μπόνους των 2000 ευρώ ήταν μειωμένο μισό, μεταβιβάζοντας σε 1000 ευρώ.
Ως υπενθύμιση, την 1η Ιανουαρίου 2017, ο τομέας δράσης του μπόνους για τον υβριδισμό μειώθηκε σαφώς. Η οικονομική ώθηση των 750 ευρώ που απονεμήθηκε μέχρι στιγμής στα υβρίδια που απορρίπτουν 61 έως 110 g/km CO2 και του οποίου ο ηλεκτρικός κινητήρας έχει ισχύ πάνω από 30 λεπτά μεγαλύτερη ή ίση με 10 kW, είχε απλώς αφαιρεθεί. Ένα χρόνο αργότερα, ήταν το μπόνους των 1.000 ευρώ που μεταβλήθηκε σε επαναφορτιζόμενα υβρίδια (21 έως 60 g/km) έξω από το ντίζελ που είχε εγκαταλειφθεί.
Από την άλλη πλευρά, ένα μπόνους που προέρχεται από το μπόνους μετατροπής χορηγείται για την απόκτηση ενός Επαναφορτιζόμενο υβριδικό όχημα. Το ποσό του μπορεί να φτάσει μέχρι το 80 % της τιμής απόκτησης στο όριο 5.000 ευρώ για ένα νοικοκυριό μη άξονα και μέχρι όριο 2.500 ευρώ για φορολογητέο νοικοκυριό.

Ο κύκλος WLTP, το μειονέκτημα του υβριδικού αυτοκινήτου ?

Σημείωση: Προς το παρόν, η κατανάλωση και οι εκπομπές CO2 που αναφέρονται για υβριδικά οχήματα αποτελούν μέρος του προτύπου έγκρισης NEDC (Νέος ευρωπαϊκός κύκλος οδήγησης), η οποία έληξε την 1η Σεπτεμβρίου 2018. Αντικαταστάθηκε από ένα (Παγκοσμίως εναρμονισμένη διαδικασία δοκιμής φωτός οχημάτων), πιο κοντά σε πραγματικές τιμές. Τα υβριδικά οχήματα, ειδικά επαναφορτιζόμενα, θα μπορούσαν να τιμωρηθούν ιδιαίτερα. Οι δοκιμές που ασκούνται μέχρι τώρα επέτρεψαν στο όχημα να μετακινηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε 100 % ηλεκτρική λειτουργία, μειώνοντας σημαντικά τα στοιχεία σε σύγκριση με τη χρήση του δρόμου.
Περισσότερες πληροφορίες:
Τι είναι ένα υβριδικό αυτοκίνητο ?
Νέα δοκιμή Toyota Yaris Hybrid (2020): Τέταρτο κύμα
Toyota RAV4 Hybrid Test – Βίντεο: Η επιστροφή του βασιλιά
Honda CR-V Hybrid Test-Video: Mission Eronex

Οδηγός 2023 – Όλα τα επαναφορτιζόμενα υβρίδια και υβρίδια στην αγορά, τα οποία ?

Ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνεχίζουν να κερδίζουν σημασία, τα υβριδικά οχήματα αντιπροσωπεύουν σημαντικό μερίδιο της τρέχουσας αγοράς αυτοκινήτων. Είτε ψάχνετε για ένα απλό υβριδικό μοντέλο ή ότι είστε μέρος των οπαδών του επαναφορτιζόμενου υβριδικού, ο Caradisiac αντλεί τον κατάλογο όλων των αυτοκινήτων στην τρέχουσα αγορά. Αλλά προσέξτε, οι τιμές έχουν συγκεντρωθεί καλά από πέρυσι.

Το 2022, τα υβριδικά αυτοκίνητα κάλυψαν τουλάχιστον το 30% των συνολικών νέων αυτοκινήτων που πωλούνται στη Γαλλία, αύξηση 4% σε σύγκριση με το 2021. Όμως, ανάλογα με την τεχνολογία υβριδισμού, αυτές οι πωλήσεις εξελίσσονται με πολύ διαφορετικό τρόπο: ενώ εκείνα των απλών υβριδίων αυξήθηκαν σημαντικά (12,4% του συνόλου το 2022 έναντι 8,5% το 2021), εκείνες των επαναφορτιζόμενων υβριδίων υποχωρούν (8,3% του συνόλου το 2022 έναντι 8,4% το 2021). Το σφάλμα στο συνολικό τέλος της βοήθειας για την αγορά νέων επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων και την άφιξη νέων απλών υβριδικών μοντέλων τόσο λογικά αποτελεσματικά όσο και φθηνότερα.

Παλαιότερα κρατήθηκε από την Toyota, η κατηγορία των μη επαναλαμβανόμενων υβριδίων κυριάρχησε το 2022 από την Renault, η οποία τοποθετεί δύο από τα μοντέλα της στην κορυφή του βάθρου: το Arkana E-Tech πούλησε 3.636 αντίτυπα (ή 10% των πωλήσεων Total Hybrid Total !), μπροστά από το Captur E-Tech και τα 29.921 αντίγραφα (9% του συνόλου). Η βασίλισσα της Hybrid City Citys, η Toyota Yaris τελειώνει μόνο το τρίτο (28.074 μονάδες) μπροστά από το μικρό SUV Yaris Cross (23.576 αντίγραφα) και το Renault Clio E-Tech που κλείνει το Top 5. Συνολικά, πούλησε 332.689 μη επαναλαμβανόμενα υβριδικά οχήματα στη Γαλλία το 2022.

Από την πλευρά των επαναφορτιζόμενων υβριδίων, ήταν το Peugeot 3008 που ήρθε για πρώτη φορά πέρυσι με 10.729 αντίτυπα που πωλήθηκαν (ή 8,9% των συνολικών επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων που πωλούνται στη Γαλλία το 2022). Ο Stellantis κυριαρχεί σε αυτήν την ταξινόμηση από τότε που φτάνει το 308 (6.655 αντίτυπα ή 5,5% του συνόλου) μπροστά από το Citroën C5 Aircross και τα 6.636 αντίτυπα (5,5% του συνόλου). Είναι μπροστά από το Hyundai Tucson και τα 4.775 αντίτυπα του καθώς και το DS 7 Crossback που πωλείται για 4.365 αντίγραφα. Συνολικά, πώλησε 126.551 αντίγραφα επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων το 2022 στη Γαλλία. Σημαντικά λιγότερο από απλά υβριδικά μοντέλα, και πάλι ..

Όλο και πιο επικριτικά, τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα απαιτούν φυσικά να επαναφορτίζονται όσο το δυνατόν συχνότερα για να οδηγήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο σε ηλεκτρικό τρόπο 100% και έτσι να δικαιολογούν την παρουσία των βαρέων μπαταριών τους (που επηρεάζουν την απόδοση μία φορά κενή). Με πλήρεις μπαταρίες, μπορούν γενικά να ταξιδεύουν περίπου πενήντα χιλιόμετρα σε 100% ηλεκτρική λειτουργία (ή πολλά άλλα για τα πιο πολυτελή μοντέλα εξοπλισμένα με μεγαλύτερες μπαταρίες), γεγονός που καθιστά δυνατή τη μείωση του λογαριασμού καυσίμου στο μηδέν κατά τη διάρκεια των ταξιδιών καθημερινά. Σε αντίθεση με τα 100% ηλεκτρικά οχήματα, καθιστούν επίσης δυνατή την προβολή μεγάλων εκδρομών χωρίς να χρειαστεί να προγραμματίσετε το ταξίδι για να επαναφορτίσετε τις μπαταρίες, ακόμη και αν η κατανάλωση καυσίμου θα είναι στη συνέχεια σε επίπεδο τουλάχιστον παρόμοιο με αυτό ενός συμβατικού θερμικού μοντέλου. Σε σύγκριση με ένα απλό υβριδικό, το πρόσθετο κόστος αγοράς είναι γενικά περίπου 7.000 ευρώ για ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό. Το επαναφορτιζόμενο υβριδικό Kia Niro, για παράδειγμα, διαπραγματεύεται σε € 39.140 έναντι € 31.940 για το απλό απλό υβριδικό Niro. Το Renault Captur Plug-in, το οποίο μόλις έφυγε από τον κατάλογο Renault, κοστίζει 6.950 ευρώ περισσότερο από το Captur E-Tech Hybrid.

Τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα διατηρούν επίσης ένα φορολογικό πλεονέκτημα για τις εταιρείες: με την προϋπόθεση ότι παραμένουν κάτω από 60 g/km του CO2, εξακολουθούν να ξεφεύγουν από τον ετήσιο φόρο στα οχήματα της εταιρείας.

Έχουμε συγκεντρώσει σε αυτό το αρχείο τα περισσότερα από 200 υβρίδια και τα επαναφορτιζόμενα υβρίδια που διατίθενται σήμερα στη γαλλική αγορά διαιρώντας τα ανά κατηγορία και καθορίζονται για καθένα από αυτά τα πιο ενδιαφέροντα μοντέλα. Σε σύγκριση με την ίδια κατάταξη πέρυσι, οι τιμές αυξήθηκαν πολύ: μεταξύ 1.000 και μερικές φορές πάνω από € 10.000 ανάλογα με το μοντέλο !

Μπόνους για αγορά και μπόνους μετατροπής

Δεν υπάρχει πλέον οικολογικό μπόνους για αγορά για επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα (τώρα περιορίζεται σε 100% ηλεκτρικά οχήματα). Είτε απλό είτε επαναφορτιζόμενο, τα υβριδικά οχήματα εξακολουθούν να δικαιούνται ένα ενδιαφέρον μπόνους μετατροπής.

Ο νόμος προβλέπει ένα μπόνους μετατροπής ύψους € 4.000, υπό την προϋπόθεση ότι στέλνετε βενζινοκίνητο όχημα πριν από το 2006 ή ένα όχημα ντίζελ πριν το 2011. Και εάν το έσοδα από το φόρο αναφοράς ανά μετοχή είναι μικρότερο από € 6.359 (ή ταξιδεύετε πάνω από 30 χιλιόμετρα την ημέρα στα ταξίδια σας στο σπίτι ή και περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως για να πάτε στη δουλειά). Εάν δεν πληρούται τουλάχιστον μία από αυτές τις συνθήκες, το ασφάλιστρο μετατροπής είναι μόνο 1.500 ευρώ (ή ακόμα και 0 € εάν το εισόδημα αναφοράς ανά μετοχή ανά μετοχή είναι πάνω από 14.090).