Τι SUV για να αγοράσετε την περίσταση το 2022

Μεταξύ των συμπαγών SUV των αστεριών, βρίσκουμε φυσικά το Volkswagen Tiguan Δεύτερη γενιά: Έχει πολλούς κινητήρες, συμπεριλαμβανομένου ενός επαναφορτιζόμενου υβριδίου. Μια έκδοση 1.5 TSI EVO R-Line DSG7 του 2019 (50.000 km) εμφανίζεται για παράδειγμα στις 35.000 €

Τι SUV Diesel να αγοράσει το 2022 ?

Αξίζει να αγοράσετε ένα ντίζελ το 2022 ?

Εάν δεν είναι πλέον στη μυρωδιά της αγιότητας και το ντίζελ δεν θα δει την επόμενη δεκαετία, σήμερα υπάρχει ακόμα ένα αποτελεσματικό καύσιμο και μπορεί ακόμα να είναι η επιλογή σας εάν σκοπεύετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο το 2022.

Ποιο ντίζελ θα επιλέξει το 2022 ?

Για τους οπαδούς των θερμικών κινητήρων ντίζελ, είναι επομένως η ώρα να επωφεληθείτε από το Bluehdi 120CH προσφέρει εξοπλισμό του C3 Aircross, ενός κινητήρα που είναι γνωστός για τη χαμηλή κατανάλωσή του κοντά σε 4L/100 χιλιόμετρα, αρκετά για να ενδιαφέρει τις μικρές οικογένειες που ζουν στην ύπαιθρο που κάνουν δεν θέλουν να εκραγούν τον προϋπολογισμό του καυσίμου .

Ποιο είναι το πιο αξιόπιστο SUV στην αγορά ?

Κορυφαία 10 πιο αξιόπιστα SUV

• Audi Q3. Το πρώτο αξιόπιστο SUV στην κατάταξή μας δεν είναι άλλο από το Q3 της μάρκας στα δαχτυλίδια, ένα από τα μοντέλα αναφοράς στο εύρος Audi. .
• Dacia Duster. .
• DS 3 Crossback. .
• Kia niro. .
• Mazda CX-5. .
• Suzuki Vitara. .
• Toyota Rav4. .
• Volkswagen Tiguan.

Ποιο είναι το πιο αξιόπιστο γαλλικό SUV ?

Δοκιμή σε 94 SUV. Το Citroën C5 Aircross 1500 D κάνει μια αξιοσημείωτη είσοδο στην ταξινόμηση αξιοπιστίας SUV, λαμβάνοντας την 16η θέση και έτσι γίνεται η πιο αξιόπιστη του γαλλικού SUV.

Τι SUV για να αγοράσετε την περίσταση το 2022 ?

Πρακτικά και ευέλικτα, τα SUV είναι σε άνοδο στην αγορά αυτοκινήτων: Εδώ είναι η επιλογή των SUVs για να αγοράσετε μερικές φορές το 2022 !

Εάν προσπαθήσατε να αγοράσετε ένα νέο όχημα τους τελευταίους μήνες, η τρέχουσα έλλειψη ηλεκτρονικών εξαρτημάτων έχει το επιβλαβές αποτέλεσμα της επιμήκυνσης των χρόνων παράδοσης. Επομένως, οι πελάτες σχετίζονται με τη δεύτερη αγορά, η οποία λαμβάνεται κυριολεκτικά από την καταιγίδα ..

Ακόμα κι αν η προσφορά τείνει να μειωθεί τώρα, δεν υπάρχει έλλειψη επιλογής, ειδικά στο τμήμα SUV που είναι ένα από τα πιο δημοφιλή: σας βοηθάμε να γνωρίζετε ποιο μοντέλο αγοράζετε !

Urban SUVs για να αγοράσετε περιστασιακά το 2022

Μεταξύ των βασικών αστικών SUV, βρίσκουμε για παράδειγμα το Renault Captur, Εκτιμήθηκε για τη modularity και τον συρόμενο πάγκο του. Για παράδειγμα, μπορείτε να βρείτε ένα μοντέλο 2019 με 1.3 TCE 130 hp, με 30.000 χιλιόμετρα στο ρολόι, για περίπου 21.000 €.

Εκεί Peugeot 2008 είναι επίσης ένα μοντέλο ναυαρχίδας της γαλλικής αγοράς: υπάρχει σε 100% ηλεκτρική έκδοση, αλλά η βενζίνη της έκδοση 1.2 Puretech 130 hp είναι ένα από τα πιο δημοφιλή: θα βρείτε περίπου 25.€ 000, για 50.000 χιλιόμετρα στο ρολόι.

Ο Ford Puma είναι μία από τις εναλλακτικές λύσεις επιλογής στο τμήμα Urban SUV: προσφέρει καλή κατοίκηση, καθώς και ένα πολύ πρακτικό “megabox” κάτω από το δάπεδο του κορμού του. Ένα μοντέλο 1.0 EcoBoost MHEV 125 HP από το 2019 και περίπου 30.000 χιλιόμετρα, διαπραγματεύεται σε περίπου 19.500 €.

Συμπαγή SUVs για αγορά μερικές φορές το 2022

Μεταξύ των συμπαγών SUV των αστεριών, βρίσκουμε φυσικά το Volkswagen Tiguan Δεύτερη γενιά: Έχει πολλούς κινητήρες, συμπεριλαμβανομένου ενός επαναφορτιζόμενου υβριδίου. Μια έκδοση 1.5 TSI EVO R-Line DSG7 του 2019 (50.000 km) εμφανίζεται για παράδειγμα στις 35.000 €

Ο Toyota Rav4 διακρίνεται από την υβριδική κινητοποίηση και το πλήρες επίπεδο εξοπλισμού του. Η ακτή του είναι γενικά αρκετά υψηλή: μια συλλογή 2019 RAV4 2WD (60.000 km) διαπραγματεύεται για παράδειγμα στις 35.000 €.

Ο Hyundai Tucson Η τρίτη γενιά προσφέρει ένα εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού, καθώς και καλές οδικές υπηρεσίες. Αυτή η όμορφη εναλλακτική λύση στον τομέα διεξάγεται περίπου στις 27.€ 500, για ένα Tucson 1.6 T-GDI 177 CH DCT7 Executive του 2019 (25 (25.000 χλμ.).

Οικογενειακά SUVs για να αγοράσετε την περίσταση το 2022

Ο Skoda Kodiaq είναι ένα εξαιρετικό οικογενειακό SUV που προσφέρει έως και 7 θέσεις: έχει ένα καλό επίπεδο εξοπλισμού και όλη η τεχνολογία του ομίλου Volkswagen, σε λογική τιμή: για μια έκδοση 1.5 TSI 150 HP ACT Sportline DSG7 (40.000 χλμ.), Μετρήστε περίπου 29.000 €.

Υψηλότερο -end, τοAlfa Romeo Stelvio είναι αναμφισβήτητα το πιο δυναμικό του τμήματος και η πλούσια σειρά των κινητήρων του προσφέρει ακόμη και 510 ίππους V6 στην έκδοση QuadriFoglio ! Μια πιο λογική έκδοση 2.0 Turbo 280 HP Q4 Πρώτη έκδοση AT8 (2018, 60.000 km) διαπραγματεύεται σήμερα στις 36.000 €.

Μεταξύ των άλλων οικογενειακών μοντέλων, μην ξεχνάτε το Peugeot 5008 : 4,64 μέτρα μήκος, προσφέρει έως και 7 θέσεις με μεμονωμένες θέσεις, καθώς και μία από τις καλύτερες εγκρίσεις οδήγησης στην αγορά. Η έκδοση 1.60 ίππους Το Puretech είναι μία από τις επιλογές που προτείνετε.

Μόλις κάνετε την επιλογή σας, μην ξεχάσετε να πάρετε ασφάλιση για το αυτοκίνητό σας !

Urban, Family and Premium SUV: Τα 10 αγαπημένα μας την άνοιξη του 2022 !

• 1/11
• 2/11
• 3/11
• 4/11
• 5/11
• 6/11
• 7/11
• 8/11
• 9/11
• 10/11
• 11/11

Urban, Family and Premium SUV: Τα 10 αγαπημένα μας την άνοιξη του 2022 !

Έχουν εισβάλουν στους δρόμους εδώ και χρόνια, αλλά δεν είναι όλοι ίσοι. Έτσι, για να βρεθείτε εκεί στις μυριάδες των διαθέσιμων μοντέλων, εδώ είναι η επιλογή μας από τα καλύτερα γενικά SUV που βρίσκονται στην αγορά.

Compact, ικανό να μεταφέρει άνετα μια μικρή οικογένεια ή ακόμα και να τραβήξει σε 4 καρφίτσες, υπάρχει κάτι για όλους. Ξεκινώντας με εκείνους που θέλουν να είναι σίγουροι ότι επιλέγουν τον καλύτερο λόγο τιμών/υπηρεσίες αγοράς !

Η καλύτερη προσφορά

Dacia Duster

Αυτή η 2η γενιά του ρουμανικού SUV είναι Το αρχέτυπο του καλού σχεδίου, προσφέροντας πολύ σωστές υπηρεσίες, Χωρίς να παίρνετε το μεγάλο κεφάλι από την πλευρά της τιμής. Ενώ ένα clio δεν εμφανίζεται σε λιγότερο από 16.550 €, το duster ξεκινά από € 14.990, εξοπλισμένο με 1.0 Eco-G 100 Petrol-GPL. Σε αυτό το ποσοστό δαπέδου, ο εξοπλισμός είναι βασικός. Αλλά οι υπηρεσίες είναι εντελώς κατάλληλες. Το Duster προσφέρει ένα Sobre αλλά σοβαρή καμπίνα, μετα ΧριστονΠροσφορά αξίζει το όνομα (350 dm3 σε έκδοση 4×2 και 310 dm3 σε 4×4) και α Καλή άνεση στο δρόμο Χάρη στις αναστολές του με μεγάλες συζητήσεις. Η ηρεμία επί του σκάφους διαταράσσεται μόνο από Ευαίσθητοι ήχοι αέρα που δαπανώνται 110 km/h.

• Η τιμή +: ασυναγώνιστη τιμή, έκδοση LPG, μετάδοση 4×4 που διατίθεται από το πρώτο επίπεδο φινιρίσματος
• Το -: ηχομόνωση, βασικός εξοπλισμός
• Τιμή: Από 15.490 €

Αστοί

Peugeot 2008

Το να πούμε ότι η κάρτα του 2008 είναι μια υποτίμηση. Πέρυσι, το SUV ήταν το πιο πωλημένο στη Γαλλία ! Το εσωτερικό είναι γεμάτο από τα μάτια, εμφανίζοντας ένα Καλής ποιότητας που αντιλαμβάνεται ελλείψει άψογης εργονομίας. Επιπλέον, το 2008 εμφανίζει μια καλή κοπή Σε 4,30 μέτρα, προσφέρει τόσο χώρο στα πόδια των επιβατών των πίσω καθισμάτων όπως το 3008 (4.45 μ.). Από την άλλη πλευρά, ο κορμός του είναι μικρότερος: 250 έως 300 dm3 ανάλογα με τη θέση του δαπέδου ανύψωσης. 2008 είναι ένας από τους καλούς μαθητές στην κατηγορία Comfort Side, Ακόμα κι αν θα το άρεσε λίγο πιο ευκίνητο. Διατίθεται σε θερμικό αλλά και ηλεκτρικό, η επιτυχία των γαλλικών δεν απορρίπτεται παρά τις υψηλές τιμές.

• Το +: ευελιξία, κατοικία, εσωτερική παρουσίαση
• Οι υψηλές τιμές, λιγότερο ευκίνητοι από 3008, αυτονομία της ηλεκτρικής έκδοσης
• Τιμή: Από € 24.150 σε θερμικά, από € 38.050 (!) ηλεκτρικός

Renault Captur E-Tech 145

Δεδομένων των ποσοστών καυσίμου αυτή τη στιγμή, η παρακολούθηση ενός υβριδικού έχει νόημα. Το E-Tech 145 Captur Hybrid προσφέρεται λογικά από 28.200 €. Η ηλεκτρική αυτονομία 100 % δεν υπερβαίνει τα 3 έως 4 χλμ. Αλλά ποτέ δεν χρειάζεται να τη συνδέσετε και Η όρεξη καυσίμου δεν υπερβαίνει τα 5,7 l/100 km κατά μέσο όρο ανάλογα με τις μετρήσεις μας (μόνο 4,8 L στην πόλη !Ουσία. Πίσω από τις καλές του ιδιότητες δρόμου, το Renault SUV προσφέρει Ένα τακτοποιημένο εσωτερικό και σωστή κατοικία στο πίσω μέρος (ευχαριστώ συρόμενο πάγκο). Προσθέστε σε αυτό μια τακτοποιημένη ηχομόνωση και προοδευτικά εναιωρήματα στο δρόμο – λυπούμαστε με χαμηλή προστασία – και αυτό το Captur ισχυρίζεται ως μια εντελώς σχετική πρόταση στο είδος.

• Η αναλογία +: κατανάλωση, αντιληπτή ποιότητα, άνεση/δυναμισμός
• LES -: Ferfectible Mechanical Begnor
• Τιμή: Από € 28.200

Toyota C-HR

Εμφανίζοντας ένα ισχυρό στυλ, το Toyota είναι ένα επιτυχία από την κυκλοφορία του στα τέλη του 2016. Αλλά τα τολμηρά χαρακτηριστικά του δεν είναι χωρίς συνέπειες για τη δυνατότητα κατοίκησης: παρά τα 4,39 μ, Το C-HR δεν είναι γενναιόδωρο στα πίσω καθίσματα, Όπου ένα Peugeot 2008 προσφέρει περισσότερο χώρο στα πόδια. Είναι καλύτερο μπροστά, αλλά ο μικρός κορμός της έκδοσης 2.Το 0 (230 dm3) επιβεβαιώνει ότι η προτεραιότητα πηγαίνει στην εμφάνιση (310 dm3 για την έκδοση 1.8, που είναι πιο αποδεκτό). Τουλάχιστον, Το φινίρισμα είναι αρκετά τακτοποιημένο, Με αρκετά ανταμείβοντας υλικά στον πίνακα ελέγχου, και το Nippon προσφέρει αξιότιμες ποιότητες δρόμου. Παραλλαγή 2.Το 0 (184 hp) είναι πιο δυναμική αλλά λιγότερο άνετη από 1.8 (122 hp). Και στις δύο περιπτώσεις, η νηφαλιότητα υπάρχει: 6,1 l/100 km κατά μέσο όρο για τα 2.0 και 6,4 L για 1.8, ακόμη και αν δεν λάμπουν στον αυτοκινητόδρομο.

• Η κατανάλωση +: Mastered, μοναδική εμφάνιση, σωστό φινίρισμα
• Οι υψηλές τιμές, ο ενθουσιασμός του κινητήρα λόγω της μετάδοσης, της κατοίκησης
• Τιμή: Από 31.750 €

Οικογένεια

Citroën C5 Aircross

Με την ανακάλυψή του, το SUV Citroën θέλει να ληφθεί πιο σοβαρά Και αυτό επιβεβαιώνεται στην καμπίνα όπου απολαμβάνουμε μια όμορφη οθόνη 10 ιντσών (8 ίντσες στο τέλος της εισόδου), με χαρακτηριστικά ενημερωμένα. Το C5 Aircross Πάντα ευνοεί την ευημερία στο σκάφος και τη διαμόρφωση (τρία ανεξάρτητα και συρόμενα καθίσματα στο πίσω μέρος, ειδικότερα) στην οδηγική ευχαρίστηση. Δεν είναι το πιο συναρπαστικό πίσω από το τιμόνι, αλλά είναι Οι υδραυλικοί απορροφητές σοκ στάσης του δίνουν πραγματική άνεση. Δεν είναι πιο κατοικήσιμο στη δεύτερη σειρά, έχει ένα μάλλον ευρύχωρο στήθος, που εμφανίζει από 350 έως 690 dm3 ανάλογα με τη θέση του δαπέδου, την ανύψωση και τα καθίσματα. Όσον αφορά τις τιμές, έχουν το καλό γούστο να είναι πολύ λογικό.

• Η +: άνεση, modularity, τιμές
• LES -: Dynamism Back, πολύ ελαφριά κατεύθυνση, κατοικία στη δεύτερη σειρά
• Τιμή: Από € 27.850 σε θερμικό, από € 41.750 σε επαναφορτιζόμενο υβριδικό

Peugeot 3008

Λίγα αυτοκίνητα παραμένουν στα κορυφαία έξι χρόνια μετά την εκτόξευσή τους, αλλά το 3008 είναι ένα από αυτά και παραμένει η ουσιαστική αναφορά του συμπαγούς τμήματος SUV. Πίσω από μια υποτιθέμενη επιθετική σωματική διάπλαση, Το εσωτερικό του 3008 είναι επίσης θεαματικό Αλλά καλά τελειωμένο και αρκετά πρακτικό για χρήση. Ο χώρος που μεταβιβάζεται στους πίσω επιβάτες είναι απλώς μέσος όρος, αλλά ο κορμός είναι ευρύχωρος (340-390 DM3 σύμφωνα με τη θέση του ανυψωτικού δαπέδου). Επί πλέον, Οι οδικές ιδιότητες του Σκολer είναι πάντα εξαιρετικές με το πλαίσιο ως ευκίνητο καθώς είναι αποτελεσματικές, Εγγυητής μιας κόλασης μιας οδηγικής απόλαυσης. Όλα χωρίς να θυσιάζουμε την άνεση 3008 (εκτός από τις ζάντες 19 ιντσών). Εν ολίγοις, το 3008 παραμένει απαραίτητο ακόμη και αν δεν δοθεί πραγματικά.

• Το στυλ +: στυλ, ευχάριστο και αποτελεσματικό πλαίσιο, εσωτερική παρουσίαση
• LES -: Τιμές, άνεση χαμηλής ταχύτητας με μεγάλες ζάντες, μέση κατοικία
• Τιμή: Από 32.600 € σε θερμικό, από € 45.600 σε επαναφορτιζόμενο υβριδικό

Renault Arkana

Για να διεκδικήσει τον εαυτό του ως ένα από τα πρώτα οικονομικά προσιτά suds, η Arkana βρήκε γρήγορα το ακροατήριό του χωρίς να παραμελήσει την αίσθηση της υποδοχής: χάρη στο μήκος των 4,57 μ. Και 2,72 μ Καθαρισμός ενός όμορφου χώρου στο πίσω μέρος, ακόμη και σε ύψος. Από την πλευρά του θώρακα, το SUV Renault παρέχει επίσης 320 DM3 εύκολα προσβάσιμο. Η ίδια θέση οδήγησης στο Captur – παρουσιάζει καλά, Με υλικά καλής ποιότητας. Πιο δυναμική από ένα kadjar, το arkana δεν είναι αθλητικό. Από την πλευρά της άνεσης, μπορούμε να υπολογίζουμε σε μια αξιοσημείωτη απαλότητα που δαπανάται 70 χλμ. Και αν λέει όχι στο Diesel, υπάρχει Arkana στο Hybrid.

• Το +: Προσιτό Coupe, διατηρημένη κατοίκηση, αντιληπτή ποιότητα
• LES -: Χαμηλή ταχύτητα άνεση με μεγάλες ζάντες, μερικές φορές βάναυσο συμπλέκτη με κουτί EDC
• Τιμή: Από 30.800 € σε θερμικό, από 32.300 € σε υβριδικό

Ασφάλιστρο

Audi Q3

Σε μόλις δύο γενιές, το Q3 έχει καθιερωθεί ως Το αρχέτυπο της αγοράς χωρίς κίνδυνο, με υψηλή αξία μεταπώλησης. Πίσω από μια νηφάλια γραμμή, αλλά η οποία είναι ομόφωνη, ο Γερμανός παίζει επίσης διακριτική κομψότητα στο σκάφος: lυπάρχει ποιότητα και οι πολλές βελτιώσεις (δυστυχώς συχνά προαιρετικά). Ως ευρύχωρο όπως BMW X1 ή Volvo XC40, το Q3 έχει επίσης ένα πίσω κάθισμα 40/20/40 που ολισθαίνει 15 cm. Προς το αυτοκίνητο, Το Q3 δεν λείπει από αποτελεσματικότητα ή ισορροπία, αλλά λίγο γλυκύτητα, Η απόσβεση που δυσκολεύεται τη διαχείριση των κρουστών που παράγεται από μεγάλους τροχούς. Και για ανθεκτικό σε κλασικό στυλ SUV, η έκδοση Sportback προσφέρει ένα πιο δυναμικό στυλ (και οδήγηση) χωρίς να θυσιάζεται ο χώρος στο σκάφος.

• Η αναλογία +: modularity, άνεση/δυναμισμός, διαθέσιμη έκδοση αθλητισμού
• LES -: άνεση χαμηλής ταχύτητας με μεγάλες ζάντες, πολύ μεγάλες και ακριβές επιλογές
• Τιμή: Από € 36.070 σε θερμικό, από € 47.800 σε επαναφορτιζόμενο υβριδικό (Sportback: από € 39.085 θερμικά/€ 50.815 επαναφορτιζόμενη υβριδική υβριδική)

DS 7 Crossback

Για όσους δεν έχουν (ή δεν θέλουν πλέον) να κυλήσουν σε γερμανικό SUV, το DS έχει τη λύση: Θόρυβος ματ κατά το κλείσιμο των θυρών, τα όμορφα κατασκευασμένα υλικά, το τακτοποιημένο συναρμολόγηση, τον εξοπλισμό στη σελίδα, που σας κάνει να θέλετε. Ο συνδυασμός στη διεπαφή του DS 7 απαιτεί χρόνο προσαρμογής και η φωνητική εντολή δεν είναι η πιο έξυπνη που είναι, αλλά αυτό θα βελτιωθεί με την αναδιατύπωση της στην αρχή της σχολικής χρονιάς. Εν τω μεταξύ, η ζωή είναι καλή στο DS 7, αυτός που θέτει την ηρεμία των επιβατών της στην κορυφή της λίστας προτεραιότητας του. Η σιωπή στο σκάφος μαρτυρεί, επίσης η άνεση της ανάρτησης, Ειδικά όταν είναι εξοπλισμένο με ελεγχόμενη απόσβεση με κάμερα που ελέγχει το δρόμο. Εγγυημένη επίδραση ιπτάμενων χαλιών, ιδίως στην πόλη. Για περισσότερο δυναμισμό, πρέπει να μεταβείτε στον αθλητισμό, ακόμη και αν το γαλλικό SUV ευνοεί πάντα τη σταθερότητα στην ευελιξία.

• Το +: ποιότητα φινιρίσματος, κυλιόμενη άνεση, διακριτικό στυλ
• Οι -: υψηλές τιμές, όχι “ευγενή” μηχανική, εργονομία για να δαμάσσω
• Τιμή: Από € 40.000 σε θερμικό, από € 51.250 σε επαναφορτιζόμενο υβριδικό

Volvo XC60

Δεν είναι φθηνό, το Volvo XC60 παρ ‘όλα αυτά έχει το κομψό να σας μεταφέρει σε ένα δικό του σύμπαν. Εκτός από έναν όμορφο χώρο για να λάβετε μια οικογένεια τεσσάρων, το σουηδικό SUV διατηρεί μια ευπρόσδεκτη άξια του ονόματος με πολύ άνετα καθίσματα και πίσω πάγκο. Ο τερματισμός του όμορφου τιμολογίου τονίζει το “zenitude” που προέρχεται από τον πίνακα ελέγχου, μαζική αλλά καθησυχαστική. Και Τεχνολογικά δεν μας λείπει τίποτα, Ακόμα κι αν το νέο σύστημα ψυχαγωγίας υπογράψει το Google δεν είναι τόσο ευχάριστο να χρησιμοποιηθεί ως παλιά. Εάν πρέπει να περάσουμε από τον κατάλογο των επιλογών για να επωφεληθούν από την αποτελεσματική πνευματική ανάρτηση, Η οδήγηση είναι πολύ χαλαρωτική. Χωρίς να προσφέρει το δυναμισμό ενός Audi Q5, το XC60 αποδεικνύεται προσεκτικό και εύκολο να ζήσει σε όλες τις περιπτώσεις. Βοηθώντας καλά από μια ευχάριστη κατεύθυνση, η Σουηδική φαίνεται ακόμα λιγότερο βαρύ από ό, τι στην πραγματικότητα. Και πλευρικούς κινητήρες, είναι μικρο-υβριδικό ντίζελ ή επαναφορτιζόμενη υβριδική βενζίνη μόνο !

• Η +: Υψηλή και ζεστή ατμόσφαιρα, πλήρης τεχνολογική δωρεά, άνεση με την πνευματική ανάρτηση
• LES -: Κατανάλωση Μόλις αδειάσει η μπαταρία, νέα διασύνδεση Google, έλλειψη ευκινησίας
• Τιμή: Από € 55.730 σε θερμικό, από € 68.630 σε επαναφορτιζόμενο υβριδικό