Ο Stellantis (Peugeot, Citroën) συνεχίζει τη δυναμική του, θα πρέπει να πάρουμε το τρένο?, Stellantis – Peugeot Invest
Stellantis Peugeot
Σύμφωνα με τις συμφωνίες που υπέγραψαν ως μέρος της συγχώνευσης με την FCA, η Peugeot 1810 απέκτησε το 2,0 % του PSA Capital το 2020 κατά τη διάρκεια της έκβασης μιας επιχείρησης ανταλλαγής κεφαλαίων.
Ο Stellantis (Peugeot, Citroën) συνεχίζει τη δυναμική του, θα πρέπει να πάρουμε το τρένο ?
Ο Stellantis έχει βγει από το παιχνίδι έναντι του CAC 40 πρόσφατα, συμπεριλαμβανομένης της χθες μετά τη δημοσίευση εξαμηνιαίων εκρηκτικών λογαριασμών. Ο γίγαντας του αυτοκινήτου εξακολουθεί να έχει δυνατότητες στο χρηματιστήριο ?
Από τον Nicolas Gallant δημοσιογράφο, χρηματοδότηση, bourse
Δημοσιεύτηκε στις 07/27/2023 στις 7:00 π.μ
Ο Σέλλαντης προκάλεσε αίσθηση. Για άλλη μια φορά, ο γίγαντας της Φραγκο-Ιταλίας του αυτοκινήτου έχει μόλις υπογράψει αποτελέσματα ρεκόρ, κάτω από το πρώτο εξάμηνο, σε ένα πλαίσιο, ωστόσο, στο Halftone για τον τομέα, φημισμένο κυκλικό και ευαίσθητο στις ιδιοτροπίες του οικονομικού συγκυρία. Τα κέρδη πέταξαν κατά 37%, σε σχεδόν 11 δισεκατομμύρια ευρώ (ένα καλύτερο ποσό από το αναμενόμενο από οικονομικούς αναλυτές, ευχαριστημένοι), χάρη ιδιαίτερα στη στρατηγική των αυξήσεων των τιμών πωλήσεων του ομίλου. Το λειτουργικό περιθώριο (το οποίο υπερβαίνει το 14%) βγήκε επίσης σε αξιοζήλευτο επίπεδο, ο Stellantis κρατώντας το High Dating High στους ανταγωνιστές του.
Η Stellantis επιβεβαίωσε τους οικονομικούς στόχους της για το τρέχον έτος και δήλωσε ότι συνέχισε να αποδίδει δράση, με ποσοστό περίπου 0,8 δισ. Ευρώ ανά εξάμηνο, το οποίο προσφέρει μηχανική υποστήριξη κατά τη διάρκεια της χρηματιστηριακής τιμής. Και πέρα από το έτος 2023, ο κατασκευαστής θεωρεί τον εαυτό του καλά τοποθετημένο για να συνεχίσει μια σταθερή δυναμική παρά ένα ημίτονο πλαίσιο. Και εξασφάλισε τις προμήθειες πρώτων υλών για τα επόμενα 4 χρόνια.
Ο Stellantis χάνει μερίδιο αγοράς αλλά θέλει να αντιστρέψει τον ατμό
Μόνο σκιά στο διοικητικό συμβούλιο, σε ένα εμπορικό περιβάλλον που θεωρείται “δύσκολη”, ο Stellantis έχει χάσει έδαφος προς όφελος των ανταγωνιστών, με τα μερίδια της αγοράς να αντανακλούν στις Ηνωμένες Πολιτείες (-1,3 %) και στην Ευρώπη (-2,2 %), υπογραμμίζει το Etoro. Ωστόσο, αυτή η τάση θα μπορούσε να αντιστραφεί τους επόμενους μήνες χάρη στην έναρξη νέων μοντέλων. Ο Stellantis ξέρει πώς να προσελκύσει αυτοκινητιστές με “πολλά διαφορετικά μοντέλα”, “σε όλες τις πιο απαιτούμενες τιμές και σειρές τιμής”, υποστηρίζει ο μεσίτης. Και ενώ η έκρηξη στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν μπορεί να αμφισβητηθεί, ο κατασκευαστής που διαχειρίζεται ο Carlos Tavares είναι αρκετά καλά τοποθετημένος σε αυτό το τμήμα.
Ο Stellantis εξακολουθεί να έχει δυνατότητες στο χρηματιστήριο
Οι αναγνώστες Momentum, η επενδυτική επιστολή της πρωτεύουσας για την υποτροφία, κατάφεραν να επωφεληθούν από την καλή πορεία για τη δράση Stellantis τους τελευταίους μήνες. Και θα μπορούσε ακόμα να έχει κάποιες δυνατότητες εκτίμησης. Ειδικά επειδή ο Stellantis εμφανίζεται φθηνή στη χρηματιστηριακή αγορά, αφού ο κατασκευαστής πληρώνει λιγότερο από 3,5 φορές τα κέρδη που αναμένονται για το 2024, για απόδοση μερισμάτων 8%. Η Royal Bank of Canada έχει επίσης διατηρήσει την ειδοποίηση αγοράς της και τον στόχο τιμών της 20 ευρώ.
Ανακαλύψτε στην ορμή την πλήρη ενημερωμένη μας άποψη σχετικά με τη δράση Stellantis και το σενάριό μας για τους επόμενους μήνες. Και να βρούμε καθημερινά τις προσδοκίες μας στο CAC 40 και τις ενέργειες, τις αποκρυπτογραφήσεις μας, τις απόψεις των οικονομικών αναλυτών, τις τεχνικές αναλύσεις μας, καθώς και μια περίληψη των στοιχείων που πρέπει να θυμούνται στην οικονομία και τις αγορές. Κάθε μέρα, απευθείας στο κουτί σας στην επιστολή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Και αυτή τη στιγμή, χάρη στις καλοκαιρινές πωλήσεις, επωφεληθείτε από τη μείωση κατά 30% της τιμής μιας ετήσιας συνδρομής. Για να εγγραφείτε, απλά κάντε κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο.
Stellantis Peugeot
Ο Stellantis είναι ένας κορυφαίος κατασκευαστής παγκόσμιων αυτοκινήτων. Η ανάπτυξή της βασίζεται σε 14 μάρκες, επιρροή και ξεχωριστές προσωπικότητες, στο πλαίσιο συντονισμένων διεθνών στρατηγικών και ενός συνεκτικού σχεδίου προϊόντων.
Κατάσταση στις 31 Δεκεμβρίου 2022
Ο όμιλος Stellantis δημιουργήθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2021, μετά τη συγχώνευση του ομίλου PSA και της Fiat Chrysler Automobiles και είναι ένας παγκόσμιος κατασκευαστής αυτοκινήτων. Ο Stellantis έχει ισχυρές θέσεις στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική και επωφελείται από ισχυρές τεχνολογικές συμπληρωματικότητες και κυμαίνεται από τα προϊόντα των δύο ομάδων από τις οποίες έρχεται. Με βιομηχανικές δραστηριότητες σε 30 χώρες και εμπορική παρουσία σε περισσότερες από 130 αγορές και το φρούριο των 14 εμπορικών σημάτων που αναπτύσσει, η Stellantis προσφέρει ένα πλήρες φάσμα οχημάτων, που κυμαίνονται από πολυτέλεια έως καταναλωτικά οχήματα και φωτεινές επιχειρήσεις, καθώς και εμπορικά σήματα που εξειδικεύονται στην κινητικότητα, χρηματοδότηση και ανταλλακτικά και υπηρεσίες.
Συμμετοχή στο Stellantis 7 %
Έτος επενδύσεων 1890
Η επένδυση του Peugeot 1810
Δείξτε περισσότερα για να δείξετε λιγότερα
Η οικογένεια Peugeot βρίσκεται πίσω από την ομάδα αυτοκινήτων Peugeot Its. Η Peugeot επένδυσε κυρίως σε αυξήσεις κεφαλαίων το 2012 και το 2014 και συμμετείχε ενεργά σε διαπραγματεύσεις που οδήγησαν στην πραγματοποίηση της συγχώνευσης με την FCA.
Σύμφωνα με τις συμφωνίες που υπέγραψαν ως μέρος της συγχώνευσης με την FCA, η Peugeot 1810 απέκτησε το 2,0 % του PSA Capital το 2020 κατά τη διάρκεια της έκβασης μιας επιχείρησης ανταλλαγής κεφαλαίων.
Την 31η Δεκεμβρίου 2022, η Peugeot 1810, μια θυγατρική που ανήκει στο 76,5 % από την Peugeot Invest και 23,5 % από την Peugeot Frères Instalments, κατέχει το 7,0 % της πρωτεύουσας της Stellantis και το 7,0 % των δικαιωμάτων ψήφου.
Μ. Ο Robert Peugeot είναι αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Stellantis και μέλος της Επιτροπής Αμοιβών.
Σύμφωνα με τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνονται στο πλαίσιο της συγχώνευσης με την FCA, οι μέτοχοι αναφοράς των ομάδων PSA και FCA (Exor, Peugeot 1810, Bpifrance και Dongfeng Motors) δεσμεύονται να μην δώσουν σε μετοχές Stellantis για περίοδο 3 ετών από Η πραγματοποίηση της συγχώνευσης (δηλ. Μέχρι τις 16 Ιανουαρίου 2024). Επιπλέον, οι μετόχοι αναφοράς των ομάδων PSA και FCA έκαναν επίσης τη δέσμευση να μην αυξήσουν τη συμμετοχή τους στο Stellantis για περίοδο 7 ετών από την πραγματοποίηση της συγχώνευσης (δηλ. Μέχρι τις 16 Ιανουαρίου 2028). Ως εξαίρεση, το Peugeot 1810 θα είναι σε θέση να αποκτήσει το 1,5 % της πρωτεύουσας του Stellantis από το Dong Feng Motors ή το Bpifrance ή στην αγορά για οποιαδήποτε ενέργεια που η Bpifrance θα πουλήσει σε άλλη εξέταση
Η αποτίμηση των κινητών αξιών, στα επανεξέτασα καθαρά περιουσιακά στοιχεία και στους ενοποιημένους λογαριασμούς, υπολογίζεται διατηρώντας το μάθημα υποτροφιών στις 31 Δεκεμβρίου 2022.
Το 2022
Δείξτε περισσότερα για να δείξετε λιγότερα
Stellantis: A Peugeot -Citroën – Winning Fiat ! Το Συμβούλιο Μπλέφτης
Η δράση Stellantis έχει πάει στη χρηματιστηριακή αγορά τις τελευταίες 5 εβδομάδες, η οποία έχει ωφελήσει τους συνδρομητές της ορμής, την επιστολή επενδύσεων κεφαλαίου. Έχει ακόμα δυνατότητες ?
Από τον Nicolas Gallant δημοσιογράφο, χρηματοδότηση, bourse
Δημοσιεύτηκε στις 08/03/2023 στις 11:00 π.μ
Ο Stellantis έχει υπογράψει ένα πολύ εντυπωσιακό ράλι στο χρηματιστήριο από τα τέλη Ιανουαρίου. Και αυτή η φευγαλέα του Γαλαντικού Γίγαντα του Αυτοκινήτου, που προέκυψε από τη συγχώνευση μεταξύ των ομάδων PSA (Peugeot, Citroën, Opel και DS Brands) και της Fiat Chrysler (FCA) και το ενημερωτικό δελτίο Premium Capital. Είχαμε πράγματι εντοπίσει την ευκαιρία να αγοράσουμε την 1η Φεβρουαρίου σχετικά με τη δράση, λίγο πριν τη μεγάλη πτήση – σε ευθεία γραμμή – του μαθήματος της χρηματιστηριακής αγοράς.
Ο Stellantis αποκάλυψε τον περασμένο μήνα για το 2022 καλύτερο από το αναμενόμενο, με κέρδος ρεκόρ (+26%, σε 16,78 δισεκατομμύρια ευρώ), για ένα λειτουργικό περιθώριο 13% (0,5 βαθμούς στις προβλέψεις), που αυξήθηκε για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και “περισσότερο από δύο φορές του Renault (5,6%) “, υποστηρίζει ο Etoro. Το RBC χαιρετά ένα “πλεονεκτικό” περιθώριο εκμετάλλευσης σε σχέση με τους Αμερικανούς ανταγωνιστές Ford και General Motors (GM).
Οι αυξήσεις των τιμών, οι θετικές επιπτώσεις των ανταλλαγών και οι συνεργίες μεταξύ PSA και Fiat Chrysler ενίσχυαν την κερδοφορία του κατασκευαστή αυτοκινήτων, υπονομεύεται από τις εφοδιαστικές εντάσεις που παρατηρήθηκαν στους ψύλλους. Παρά τις δυσκολίες που σημειώθηκαν από την άποψη της προσφοράς και της εφοδιαστικής, ο Stellantis, σύμφωνα με τον Oddo BHF, επιβεβαίωσε την κατάστασή του ως “καλύτερος φοιτητής στην τάξη” στο μέτωπο της κερδοφορίας. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Carlos Tavares, ο οποίος έκρινε ότι ο Stellantis ήταν “πιθανότατα η αναφορά της αυτοκινητοβιομηχανίας”, με σχετικά χαμηλό νεκρό σημείο, συνέχισε να αποδεικνύει την ποιότητα της διαχείρισης του. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 41%, η ταχεία αύξηση της ισχύος.
Ο Stellantis πληρώνει λιγότερο από 4 φορές τα κέρδη που αναμένονται για το 2023, με απόδοση μερισμάτων μεγαλύτερη από 7%, η οποία παραμένει a priori ελκυστική για έναν επενδυτή στο. Αισιόδοξος, η RBC έχει τώρα μια γνώμη “υψηλότερη απόδοση” σχετικά με τη δράση Stellantis, με στόχο 19 ευρώ, γεγονός που εξακολουθεί να υποδηλώνει πιθανότητα αξιολόγησης στο χρηματιστήριο. Η Stellantis είναι σήμερα η αγαπημένη του δράση, μεταξύ των mainstream κατασκευαστών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με την RBC, η ομάδα θα πρέπει να φέρει καλύτερη απόδοση (αμοιβή, με τη μορφή μερισμάτων ή μετοχών) στον μέτοχο από τους μεγάλους ευρωπαίους ανταγωνιστές της.
Από την πλευρά της, η Invest Securities, η οποία αναγνωρίζει ότι ήταν υπερβολική προσοχή στη δράση, αναθεώρησε τα κέρδη της στα 2023 και το 2024 σε πολύ υψηλές αυξήσεις και έφερε τον στόχο της φυσικά από 25 έως 30 ευρώ στη δράση.
Τι λέει η τεχνική ανάλυση ?
Από την άποψη της τεχνικής ανάλυσης, ο Stellantis είχε στείλει ένα σημαντικό σήμα τον Φεβρουάριο, ξεχειλίζοντας την περιοχή βασικής αντίστασης 14,90-15,10 ευρώ, αλλά τώρα εμφανίζεται κάπως βραχυπρόθεσμα, σύμφωνα με ορισμένους μετρητές. Η δράση εξακολουθεί να έχει μεσοπρόθεσμο σημαντικό δυναμικό αξιολόγησης ?
Ανακαλύψτε στην ορμή την πλήρη ανάλυση μας για τον Stellantis, καθώς και τις προσδοκίες μας σχετικά με την τροχιά πολλών άλλων ενεργειών, βραχυπρόθεσμα ή μεσοπρόθεσμα. Κάθε πρωί, λάβετε την επενδυτική επιστολή μας απευθείας στο γραμματοκιβώτιο ηλεκτρονικού σας ταχυδρομείου. Και αυτή τη στιγμή, με τον κωδικό Promo Capital30J, επωφελούνται από τον δοκιμαστικό μήνα ενός μήνα. Για να εγγραφείτε, απλώς εγγραφείτε κάνοντας κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο.