Το νέο ηλεκτρικό Renault R5, 1000 χλμ. Αυτονομία με ηλεκτρικό αυτοκίνητο και ο πόλεμος των smartphones στο Tiktok – Tech’spresso

Δεν είχατε χρόνο να ακολουθήσετε τα νέα χθες ? Εδώ είναι αυτό που σημειώθηκε την Παρασκευή 19 Μαΐου: Το νέο Rolland-Garros Electric Renault R5, μια νέα “καθαρή” νέα μπαταρία για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με 1000 χλμ. Αυτονομίας και τον πόλεμο των smartphones για συναυλίες στο Tiktok. Για να μην χάσετε νέα, θυμηθείτε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο Frandroid.

Renault R5 Electric: τιμή κάτω από 25.000 €, αλλά χαμηλότερη αυτονομία

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της νέας στρατηγικής Renaulution, η μάρκα Diamond σήκωσε το πέπλο σε ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό R5. Για να ελπίζει να πείσει και να αποπλανήσει όσους αγοραστές ανάντη της εκτόξευσής του προγραμματίζονται το 2024, ο κατασκευαστής έχει κάνει μια υπόσχεση: να εμφανίσει μια τιμή μικρότερη από 25.000 €. Μόνο, για να διατηρηθεί αυτή η δέσμευση, θα χρειαστεί να κάνετε παραχωρήσεις.

Θυμηθείτε, τον Δεκέμβριο του 2021, ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος της Renault Luca de Meo αποκάλυψε τη νέα στρατηγική διαμαντιών. Ονομάζεται “Renaulution”, αυτό το στρατηγικό σχέδιο τριών φάσεων στοχεύει να καταστήσει τη Renault τον Γάλλο ηγέτη στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με Η κυκλοφορία τουλάχιστον επτά μοντέλων μέχρι το 2025.

Για να γίνει αυτό, ο κατασκευαστής, επιπλέον, δημιούργησε ένα 100% ηλεκτρικό κέντρο παραγωγής στα βόρεια της Γαλλίας. Πράγματι, η ηλεκτρική ενέργεια της Renault Group, που αποτελείται από βιομηχανικές τοποθεσίες Douai, Maubeuge και Ruitz, θα γίνει το επίκεντρο της παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων της εταιρείας. Με την ευκαιρία αυτής της ανακοίνωσης, ο διάδοχος του Jean-Dominique Senard ανέβασε την ιστιοπλοΐα στο πρωτότυπο R5.

Με αυτό το μοντέλο, η κυκλοφορία του οποίου σχεδιάζεται προς το παρόν στις αρχές του 2024, η Renault προφανώς θέλει να δώσει μια δεύτερη νεολαία σε αυτό το λατρευτικό αυτοκίνητο ενώ προτείνει Σύγχρονη επανερμηνεία. Αυτή η προσέγγιση είναι επίσης ορατή “Στα τελειώματα και τα επιλεγμένα υλικά, τα οποία εμπνέονται από το σύμπαν των ηλεκτρονικών, των επίπλων και του αθλητισμού “, εξήγησε την ομάδα του Gilles Vidal που είναι υπεύθυνη για το σχεδιασμό.

Η υπόσχεση των € 25.000 περιπλέκεται να κρατήσει

Όσον αφορά την τεχνική συνιστώσα, ανακοινώθηκε ότι αυτή η R5 e-Tech επρόκειτο να απολαύσει ένα 52 kWh μπαταρία, Το ένα βρίσκεται ήδη στο Renault Zoé και το οποίο προσφέρει περίπου 400 χιλιόμετρα αυτονομίας. Αλλά η υπόσχεση νούμερο ένα ήταν ιδιαίτερα όσον αφορά την εκτιμώμενη τιμή: Κάτω από το σήμα 25.000 €.

Μόνο και όπως επισημαίνουν οι συνάδελφοί μας από το Automobile Magazine, θα πρέπει να κάνουμε παραχωρήσεις, Ειδικά στη μπαταρία (που αποτελεί το 40% της συνολικής τιμής ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου), για να διατηρήσει αυτή τη δέσμευση τιμών. Σύμφωνα με τις πληροφορίες τους, οι τεχνικές ομάδες της Renault εξετάστηκαν για κάποιο χρονικό διάστημα, χάρη στη βοήθεια της Nissan, να συμπεριλάβουν Μια μπαταρία λιθίου-σιδήρου (LFP), πολύ φθηνότερα από τις παραδοσιακές μπαταρίες στο νικέλιο-manganesse-cobalt (NMC).

Ωστόσο, αυτές οι μπαταρίες LFP εμφανίζουν χαμηλότερη αυτονομία, με απώλεια περίπου 30 %. Για να εγγυηθεί τα 400 χλμ. Αυτονομίας, η Renault θα μπορούσε στη συνέχεια να επιλέξει μια μεγαλύτερη μπαταρία LFP. Αλλά εδώ και πάλι, υπάρχει πρόβλημα. Το R5 παραμένει ένα συμπαγές αυτοκίνητο της πόλης, κάτω από 4 μέτρα σε μήκος. Γνωρίζοντας αυτό, δύσκολο να ενσωματωθεί μια μπαταρία LFP που προσφέρει την αναμενόμενη αυτονομία χωρίς να αναθεωρεί το σχεδιασμό του αυτοκινήτου από πάνω προς τα κάτω.

Σε ένα μοντέλο εισόδου με μειωμένη αυτονομία

Τέλος, αυτή η ψευδή καλή ιδέα δεν κρατήθηκε. Ειδικά αφού η εγκατάσταση μιας βαρύτερης μπαταρίας απαιτεί την ενίσχυση των εναιωρημάτων και των φρένων του ηλεκτρικού R5 .. Που αναγκαστικά οδηγεί σε αύξηση της τιμής. Εν πάση περιπτώσει, αυτό ήταν που δήλωσε ο Gilles Le Borgne, διευθυντής μηχανικής της Renault Group στο Automobile Magazine.

Αντιμέτωποι με αυτό το αδιέξοδο, η Renault ήταν επομένως ένας λόγος και αποφάσισε να γυρίσει για άλλη μια φορά στις μπαταρίες NMC. Παρ ‘όλα αυτά, το ζήτημα της τιμής παραμένει: Πώς μπορεί η Renault να προσφέρει το R5 στα € 25.000 με την ενσωμάτωση της ίδιας μπαταρίας με αυτή που χρησιμοποιείται στο Zoé (πωλείται για € 35.000) ? Αδύνατο σύμφωνα με το περιοδικό Automobile. Για τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, η Renault θα πρέπει να προσφέρει αρκετές εκδόσεις του R5, με μοντέλο εισόδου με ένα μοντέλο με ένα 22 kWh μπαταρία, Όπως στο ηλεκτρικό twingo, να μείνετε κάτω από 25.000 €. Μόνο, αυτή η έκδοση θα υποφέρει αναπόφευκτα από ακρωτηριασμένη αυτονομία, δηλαδή Έως 270 χλμ. Στον αστικό κύκλο WLTP και 190 χλμ. Σε κύκλο WLTP.

• Μοιραστείτε μετοχή ->
• Tweeter
• Μερίδιο
• Αποστολή σε έναν φίλο

Το νέο ηλεκτρικό Renault R5, 1000 χλμ. Αυτονομία με ηλεκτρικό αυτοκίνητο και ο πόλεμος των smartphones στο Tiktok – Tech’spresso

Δεν είχατε χρόνο να ακολουθήσετε τα νέα χθες ? Εδώ είναι αυτό που σημειώθηκε την Παρασκευή 19 Μαΐου: Το νέο Rolland-Garros Electric Renault R5, μια νέα “καθαρή” νέα μπαταρία για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με 1000 χλμ. Αυτονομίας και τον πόλεμο των smartphones για συναυλίες στο Tiktok. Για να μην χάσετε νέα, θυμηθείτε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο Frandroid.

Γιατί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με 1000 χιλιόμετρα αυτονομίας θα γίνουν ακόμα πιο “καθαρά” από τον επόμενο χρόνο

Gition, ο κινεζικός γίγαντας μπαταρίας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα μόλις σήκωσε το πέπλο σε μια νέα μπαταρία λιθίου. Αυτό είναι το πρώτο που θα επιτρέψει στα αυτοκίνητα να φτάσουν στο μπαρ 1000 χλμ. Χωρίς τη χρήση κοβαλτίου. Θα επαναφορτιστεί επίσης πολύ γρήγορα. Η άφιξη προγραμματίζεται σε λίγους μήνες.

Η Renault αποκαλύπτει το μελλοντικό της ηλεκτρικό R5 Roland-Garros: Γιατί ο Peugeot θα το μισήσει

Παρόλο που υπάρχει μόνο στην πρωτότυπη κατάσταση, το The Future Renault 5 (R5) Electric προσφέρει ήδη μια ειδική σειρά. Και αυτό αναμφισβήτητα θα προκαλέσει κάποιες αναμνήσεις στους οπαδούς του Peugeot. Αυτή η νέα έκδοση θα κυκλοφορήσει στο εμπόριο όταν κυκλοφορήσει το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο το 2024.

Όταν ο Tiktok αποφασίζει ποιο smartphone είναι ο βασιλιάς των βίντεο και των φωτογραφιών συναυλιών

Στο Tiktok, μια πλατφόρμα γνωστή για τις ιογενείς τάσεις της, έχει αναδειχθεί μια συζήτηση για να καθορίσει το καλύτερο smartphone σε κινηματογραφικές συναυλίες. Οι χρήστες έχουν συγκρίνει το Apple iPhone 14 Pro Max και το Samsung Galaxy S23.

Για να μας ακολουθήσετε, σας προσκαλούμε να κατεβάσετε την εφαρμογή μας Android και iOS. Μπορείτε να διαβάσετε τα άρθρα, τα αρχεία μας και να παρακολουθήσετε τα πιο πρόσφατα βίντεο του YouTube.

Βρείτε τα νέα των προηγούμενων ημερών στο TechSpresso

Το εξατομικευμένο ενημερωτικό δελτίο σας

Καταγράφεται ! Παρακολουθήστε το γραμματοκιβώτιό σας, θα ακούσετε για εμάς !

Λάβετε τα καλύτερα νέα

Τα δεδομένα που μεταδίδονται μέσω αυτής της φόρμας προορίζονται για το Humanoid, εκδοτικό της εταιρείας του ιστότοπου Frandroid ως ελεγκτή θεραπείας. Δεν θα πωληθούν σε τρίτους σε τρίτους. Αυτά τα δεδομένα υποβάλλονται σε επεξεργασία με την επιφύλαξη της συγκατάθεσης σας για να σας στείλουν με νέα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και πληροφορίες σχετικά με το συντακτικό περιεχόμενο που δημοσιεύθηκε στο Frandroid. Μπορείτε να αντιταχθείτε σε αυτά τα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ανά πάσα στιγμή κάνοντας κλικ στους συνδέσμους που ξεβιδώνουν σε κάθε ένα από αυτά. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να συμβουλευτείτε όλη την πολιτική μας για την επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων. Έχετε δικαίωμα πρόσβασης, διόρθωσης, διαγραφής, περιορισμού, φορητότητας και αντιπολίτευσης για νόμιμους λόγους για προσωπικά δεδομένα σχετικά με εσάς. Για να ασκήσετε ένα από αυτά τα δικαιώματα, παρακαλούμε να κάνετε το αίτημά σας μέσω της φόρμας άσκησης ειδικών δικαιωμάτων.

Ειδοποιήσεις Ιστού

Οι ειδοποιήσεις Push σας επιτρέπουν να λαμβάνετε οποιοδήποτε Fandroid News σε πραγματικό χρόνο στο πρόγραμμα περιήγησής σας ή στο τηλέφωνό σας Android.