Χρησιμοποιήθηκε Renault R5 Car – The Power Plant, Renault R5 Electric: Η τιμή τελικά πολύ υψηλότερη από την αναμενόμενη?
Renault R5 Electric: Η τιμή τελικά πολύ υψηλότερη από την αναμενόμενη
Κάντε όλες τις ερωτήσεις σας σχετικά με αυτό το μοντέλο
Renault R5
Τα επιλεγμένα φίλτρα διαγράφουν τα πάντα
Renault R5
Μη διαθέσιμο
Renault R5
Μη διαθέσιμο
Renault R5 Turbo
Μη διαθέσιμο
Renault R5 Turbo
Μη διαθέσιμο
Renault R5
8.410 € ή από 130 € / μήνα
Μη διαθέσιμο
Renault R5
10,710 € ή από 140 € / μήνα
Μη διαθέσιμο
Renault R5
Μη διαθέσιμο
Renault R5
€ 13.370 ή από 170 € / μήνα
Μη διαθέσιμο
Renault R5
€ 13.870 ή από 180 € / μήνα
Μη διαθέσιμο
Renault R5
Μη διαθέσιμο
Renault R5
Μη διαθέσιμο
Renault R5
Μη διαθέσιμο
Renault R5
Μη διαθέσιμο
Renault R5 Turbo
€ 25.680 ή από € 330 / μήνα
Μη διαθέσιμο
Renault R5
25.050 € ή από 320 € / μήνα
Μη διαθέσιμο
Renault R5
Μη διαθέσιμο
Renault R5
Μη διαθέσιμο
Για να διαβάσετε επίσης στο Renault R5
Απόψεις ιδιοκτήτη
Μάθετε τι λένε οι ιδιοκτήτες για αυτό το όχημα
Κάντε όλες τις ερωτήσεις σας σχετικά με αυτό το μοντέλο
Δοκίμιο – Renault Captur: Δοκιμές για μια εβδομάδα
Η Renault χρησιμοποίησε δοκιμή
Σύγκριση βίντεο – Peugeot 208 εναντίον Renault Clio Restyled: Επαναφορά εχθροπραξιών
Renault R5 Electric: Η τιμή τελικά πολύ υψηλότερη από την αναμενόμενη ?
Η τιμή του μελλοντικού Electric Renault R5 θα πρέπει να υπερβαίνει σημαντικά αυτό που είχε προγραμματιστεί. Εάν ο ηγέτης της ομάδας Fabrice Cambolive ισχυρίζεται ότι εργάζεται σε ένα τιμολόγιο σε “λιγότερο από 30.000 ευρώ “, τίποτα δεν έχει ακόμη οριστεί.
Δημοσιεύτηκε στις 08/31/2023 στις 1:06 μ.μ
Ο διαχωρισμός της θυγατρικής της AMPERE Electric με την Renault Group θα πρέπει να “μειώσει περαιτέρω το κόστος ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου”, δήλωσε πρόσφατα ο Fabrice Cambolive. Σε συνέντευξή του στο περιοδικό Autogazette, ο διευθυντής της μάρκας διαμαντιών παρέμεινε προσεκτικός για το νέο του 100 % ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Επειδή φαίνεται ότι το νέο Electric Renault R5 μπορεί να κοστίσει περισσότερο από το αναμενόμενο. Θα πρέπει να δει το φως της ημέρας κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους, αφού παρουσιάστηκε στο κοινό κατά τη διάρκεια της Αναγέννησης του 2021, υπενθυμίζει το Frandroid. Ενώ ο κατασκευαστής αρχικά καταθέτει σε τιμολόγιο περίπου 20.000 ευρώ, οι προβλέψεις σταδιακά πήγαν περίπου στις 25.Ευρώ.
Η Renault δεν έχει ακόμη καθοριστεί, δικαιολογεί τον διευθυντή του. Σύμφωνα με τον Fabrice Cambolive, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα πρέπει πραγματικά να περιστρέφεται γύρω από αυτό το εύρος τιμών, ακόμη και αν δεν έχει ακόμη επικυρωθεί τίποτα. «Εργαζόμαστε σκληρά για την εμπορία του R5 για λιγότερο από 30.000 ευρώ “, επιβεβαίωσε. Εάν κανείς δεν γνωρίζει ακόμα όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου, θα μπορούσε να πλησιάσει το Renault Zoé, που πωλείται από τα 30.100 ευρώ, οικολογικό μπόνους 5.000 ευρώ.
Δαπανηρό εργατικό δυναμικό και υψηλή τιμή ενέργειας
Η αύξηση της τιμής του R5, η οποία αρχικά ήταν φθηνότερη από το zoé, μπορεί να εξηγηθεί από την κατασκευή του οχήματος στη Γαλλία. Είναι πράγματι το εργοστάσιο Douai στο βορρά, το οποίο είναι υπεύθυνο για αυτό. Ωστόσο, η γαλλική εργασία έχει κόστος. Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η τιμή των πρώτων υλών, η οποία έχει αυξηθεί τους τελευταίους μήνες, όπως και αυτή της ενέργειας, η οποία εξακολουθεί να μην σταθεροποιείται. Επομένως, η τιμή του R5 πρέπει να επηρεαστεί.
Όμως, η Renault έχει κάθε ενδιαφέρον να μην υπερβεί τους τερματικούς σταθμούς, επειδή ο κατασκευαστής στο διαμάντι επιθυμεί να υποβάλει αίτηση για το πρόγραμμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα 100 ευρώ το μήνα που υποσχέθηκε ο Πρόεδρος Εμμανουήλ Μακρόν, να δείξει τους συναδέλφους μας. Εάν το R5 είναι υπερβολικά ακριβό, δεν θα είναι σε θέση να μπει στα νύχια της μέτρησης, και αυτό θα οδηγούσε σε σημαντική πτώση στις αγορές των Γάλλων, που θα είναι πολυάριθμες για να ρυθμίσουν την επιλογή τους από αυτή την προσφορά. Έτσι, η Renault επικεντρώνεται σε ένα απλοποιημένο σχέδιο και μια μπαταρία που προσφέρει μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα. Το R5 πρέπει επίσης να είναι διαθέσιμο στην έκδοση Alpine, εμπνευσμένη από την έννοια A290_β.