Renault Mégane Electric Forum, ένας νεοφερμένος. Megane e -Tech – Σελίδα 2 – Φόρουμ και Blog Tesla

Φόρουμ και ιστολόγιο Tesla

@Thierryc του τίποτα!
Έχουν βάλει ένα διαφορετικό σύνθετο για την Ευρώπη (ακόμη και αν έχουν αναγκαστεί), τότε αν μπορούν να προσαρμόσουν ένα μέρος υλικού σύμφωνα με τις ηπείρους, μια μαλακή τροποποίηση δεν είναι το τέλος του κόσμου (αν και από λίγο καιρό. Ουσία. Και τότε δεν είμαστε υποχρεωμένοι να το χρησιμοποιήσουμε, η εντολή “άμεση επαναφόρτιση” είναι εκεί για αυτό. Το Megane E-Tech που πωλείται στη Βόρεια Αμερική θα έχει τις ίδιες προδιαγραφές όπως στην Ευρώπη. Τουλάχιστον το υποθέτω.

Φόρουμ ● Renault Mégane e-Tech Electric

Το Clean Automobile είναι ένας ιστότοπος πληροφοριών της κοινότητας που είναι αφιερωμένος σε όλα όσα σχετίζονται με το αυτοκίνητο και το περιβάλλον. Τα πιο δημοφιλή θέματα του auto blog μας είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο και τα υβρίδια, αλλά προσεγγίζουμε επίσης το αυτοκίνητο GNV / GPL, το υδρογόνο αυτόματο, πολιτικές και περιβαλλοντικές απόπειρες που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. Οι χρήστες του Διαδικτύου καλούνται να αντιδράσουν σε άρθρα blog στα σχόλια, αλλά και στα διάφορα φόρουμ που γίνονται επάνω τους. Το πιο δημοφιλές από αυτούς είναι σίγουρα το φόρουμ ηλεκτρικών αυτοκινήτων που συγκεντρώνει τις συζητήσεις σχετικά με την άφιξη αυτών των νέων οχημάτων. Ένα λεξικό συγκεντρώνει τους ορισμούς των κύριων τεχνικών λέξεων που χρησιμοποιούνται στο blog, ενώ μια βάση δεδομένων των αυτοκινήτων (στο εμπόριο ή όχι) απαριθμεί ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα.

  • Όλα τα νέα
  • Όλα τα σλιπ
  • Ηλεκτρική χρησιμότητα
  • Σημείο φόρτισης
  • Ηλεκτρικό SUV
  • Ηλεκτρικό αυτοκίνητο
  • Υβριδικό SUV
  • Συμπεριφορές
  • Ηλεκτρικά αυτοκίνητα
  • Επαναφορτώ
  • Υβριδικά αυτοκίνητα
  • Ηλεκτρικά βοηθητικά προγράμματα
  • Ηλεκτρικά αυτοκίνητα
  • Υβριδικά αυτοκίνητα
  • Επαναφορτιζόμενα υβρίδια
  • Υδρογόνο αυτοκίνητο
  • Ηλεκτρικά βοηθητικά προγράμματα
  • Ηλεκτρικές μοτοσικλέτες
  • Όλα τα φόρουμ
  • Ηλεκτρικά αυτοκίνητα
  • Υβριδικά αυτοκίνητα
  • Ηλεκτρικά βοηθητικά προγράμματα
  • Νέα μέλη
  • Γενικές συζητήσεις
  • Ηλεκτρικό καλώδιο φόρτισης αυτοκινήτων
  • Ηλεκτρικά αυτοκίνητα Maxichanger
  • Ηλεκτρικά αυτοκίνητα minichanger
  • Wallbox ηλεκτρικά αυτοκίνητα
  • Εξοπλισμός φόρτισης οχημάτων

Οδηγός ηλεκτρικού οχήματος

  • Clean Automobile – Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται
  • |
  • Νομική ειδοποίηση
  • |
  • Γενικές συνθήκες χρήσης
  • |
  • Αναφέρετε παράνομο περιεχόμενο
  • |
  • Ιστοσελίδα που δημοσιεύθηκε από την Saabre SAS A Company από τον Ομίλου Brakson

Φόρουμ και ιστολόγιο Tesla

Δικαστήριο

Παθιασμένο μέλος

Damentours παθιασμένο μέλος
Μηνύματα: 2641 Εγγραφή: 14 Φεβρουαρίου. 2021, 12:16 Αυτοκίνητο: Μοντέλο 3 LR Q1 2021

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Φραγκοστάφια »25 Ιουλίου. 2022, 21:01

Δεν το είχα δει ποτέ σε ένα αυτοκίνητο για το μέρος μου. Αλλά δεν ξέρω όλα τα αυτοκίνητα!

TM3 LR Q1 2021 “R3-Volt”. Λευκό, σύζευξη, αφαίρεση Aero Enrors.

Φόρουμ συμβούλων

Φόρουμ Nanny74 Advisor
Μηνύματα: 4553 Εγγραφή: 17 Μαρτίου 2019, 10:49 Τοποθεσία : Bouches-du-rhône & haute-savoie Αυτοκίνητο: Ø

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Νταντί74 »25 Ιουλίου. 2022, 22:05

Ditto στο VW και Audi.

Επαγγελματικό μέλος

Μέλος Jacqueminl Pro
Μηνύματα: 477 Εγγραφή: 25 Δεκεμβρίου. 2021, 22:52 Τοποθεσία : Βαλβίδα Αυτοκίνητο: Mod 3 White/White

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Jacqueminl »25 Ιουλίου. 2022, 22:42

Όσον αφορά, όταν προσπάθησα το Megane E-Tech στη Renault, δεν βρήκα το χώρο και τη σαφήνεια του μοντέλου3. Όσον αφορά την αφθονία των φυσικών και των κομματιών του ταμπλό του ταμπλό.
Όχι, a priori δεν είναι πλέον το πράγμα μου.
Η έλλειψη λειτουργίας OnePedale.

Από το Cons Android Auto. εξαιρετική !
Αλλά 1/2 ώρα δοκιμών, είναι σίγουρα λίγο σύντομο για να ανακαλύψετε περισσότερα και ίσως να κατακτηθεί.

Αλλά hey, προφανώς χρειάζεστε για όλους !

Laurent, Morbihan, Android – M3Prop Μάρτιος 2022

Παθιασμένο μέλος

Damentours παθιασμένο μέλος
Μηνύματα: 2641 Εγγραφή: 14 Φεβρουαρίου. 2021, 12:16 Αυτοκίνητο: Μοντέλο 3 LR Q1 2021

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Φραγκοστάφια »25 Ιουλίου. 2022, 23:21

Κανένα αυτοκίνητο δεν θα είναι το καλύτερο στον κόσμο. Το tesla μου και το megane μου έχουν όσο το άλλο από τα πλεονεκτήματα/μειονεκτήματα των ιδιοτήτων/ελαττωμάτων. Πρέπει επίσης να αποφύγουμε τη σύγκρισή τους πάρα πολύ επειδή δεν είναι καθόλου στην ίδια κατηγορία.

TM3 LR Q1 2021 “R3-Volt”. Λευκό, σύζευξη, αφαίρεση Aero Enrors.

Εθισμένος

ΜΕΡΟΣ ΜΕΡΟΣ ΜΕΡΟΣ
Μηνύματα: 6458 Εγγραφή: 20 Οκτωβρίου. 2021, 09:51 Τοποθεσία : Φορέος Αυτοκίνητο: Μοντέλο3-prop-nov22

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Μάζας »26 Ιουλίου. 2022, 08:32

@Damientours όταν η ηλεκτρική μοτοσικλέτα ?

Παθιασμένο μέλος

Damentours παθιασμένο μέλος
Μηνύματα: 2641 Εγγραφή: 14 Φεβρουαρίου. 2021, 12:16 Αυτοκίνητο: Μοντέλο 3 LR Q1 2021

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Φραγκοστάφια »26 Ιουλίου. 2022, 08:42

Δεν είναι ακόμη αρκετή αυτονομία! Και η μοτοσικλέτα είναι μια πολύ πιο παθιασμένη αγορά από τον λόγο. Θα περάσω καλά με το μεγάλο δίδυμο τρακτέρ μου!

TM3 LR Q1 2021 “R3-Volt”. Λευκό, σύζευξη, αφαίρεση Aero Enrors.

Ομιλητικό μέλος

Μέλος Arnaud Bavard
Μηνύματα: 134 Εγγραφή: 03 Σεπτέμβριος. 2021, 11:14 Τοποθεσία : Τάρανδος

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Arnaud »26 Ιουλίου. 2022, 09:24

Σας ευχαριστούμε για αυτήν την επιστροφή. Πάντα ενδιαφέρον να έχετε μια αντικειμενική σύγκριση με το μοντέλο 3.

Εθισμένος

ΜΕΡΟΣ ΜΕΡΟΣ ΜΕΡΟΣ
Μηνύματα: 6458 Εγγραφή: 20 Οκτωβρίου. 2021, 09:51 Τοποθεσία : Φορέος Αυτοκίνητο: Μοντέλο3-prop-nov22

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Μάζας »26 Ιουλίου. 2022, 10:10

Συμφωνώ για την αυτονομία των δύο τροχών ! Έσκυψα πάνω του όταν πωλούσα τη μοτοσικλέτα (VFR 800) για κάτι άλλο. Τελικά πήρα ένα μεγάλο σκούτερ, θερμικό ξαφνικό .. Την εποχή εκείνη υπήρξε αυτονομία και η πρακτική πλευρά (μεγάλος κορμός, ευρύχωρος για 2, κλπ. Ουσία
Συνεχίζεται .. Θα έρθει !

Φόρουμ συμβούλων

Φόρουμ Nanny74 Advisor
Μηνύματα: 4553 Εγγραφή: 17 Μαρτίου 2019, 10:49 Τοποθεσία : Bouches-du-rhône & haute-savoie Αυτοκίνητο: Ø

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Νταντί74 »27 Ιουλίου. 2022, 20:06

Από την άλλη πλευρά, ηλεκτρικά σκούτερ στην πόλη, δεν είναι κακό, αν μόνο για να αποφευχθεί η ηχορύπανση. Αλλά είναι πολύ ακριβά.

Παθιασμένο μέλος

Damentours παθιασμένο μέλος
Μηνύματα: 2641 Εγγραφή: 14 Φεβρουαρίου. 2021, 12:16 Αυτοκίνητο: Μοντέλο 3 LR Q1 2021

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Φραγκοστάφια »28 Ιουλίου. 2022, 10:44

Για τον προγραμματισμό φορτίου Tesla πρέπει να πάρει σπόρους. Στο Megane είτε φορτώνουμε αμέσως, είτε προγραμματίσουμε μια εκκίνηση της χρέωσης, ή προγραμματίσουμε ένα ξεκίνημα και ένα τέλος φόρτισης με προ-παραγγελία του οχήματος. Θα βάλω φωτογραφίες από τις οθόνες.

TM3 LR Q1 2021 “R3-Volt”. Λευκό, σύζευξη, αφαίρεση Aero Enrors.

Παθιασμένο μέλος

Damentours παθιασμένο μέλος
Μηνύματα: 2641 Εγγραφή: 14 Φεβρουαρίου. 2021, 12:16 Αυτοκίνητο: Μοντέλο 3 LR Q1 2021

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Φραγκοστάφια »28 Ιουλίου. 2022, 19:43

Εικόνα

Κύριο μενού για φορτίο

Εικόνα

Υπομενού “Πρόγραμμα”

Εικόνα

Μενού μπαταρίας (5%προσαυξήσεις)

TM3 LR Q1 2021 “R3-Volt”. Λευκό, σύζευξη, αφαίρεση Aero Enrors.

Φόρουμ συμβούλων

Φόρουμ Nanny74 Advisor
Μηνύματα: 4553 Εγγραφή: 17 Μαρτίου 2019, 10:49 Τοποθεσία : Bouches-du-rhône & haute-savoie Αυτοκίνητο: Ø

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Νταντί74 »28 Ιουλίου. 2022, 19:45

Όχι κακός. Και τη διασύνδεση του Android Automotive ?

Παθιασμένο μέλος

Damentours παθιασμένο μέλος
Μηνύματα: 2641 Εγγραφή: 14 Φεβρουαρίου. 2021, 12:16 Αυτοκίνητο: Μοντέλο 3 LR Q1 2021

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Φραγκοστάφια »28 Ιουλίου. 2022, 19:51

Ειλικρινά, όσον αφορά την οπτική και την ανταπόκριση είναι κορυφαία. Προτιμώ ακόμα τη διάταξη των μενού στο Tesla με τη μορφή μιας λίστας. Για μένα μπορούμε ακόμα να σχεδιάσουμε τον παράλληλο μεταξύ Android/iOS και Googleauto/Tesla. Πιστεύουμε πραγματικά τη διαφορά στην προσέγγιση μεταξύ των δύο συστημάτων.

TM3 LR Q1 2021 “R3-Volt”. Λευκό, σύζευξη, αφαίρεση Aero Enrors.

Μέλος ειδικού

Μέλος εμπειρογνώμονα Thierryc
Μηνύματα: 1437 Εγγραφή: 07 Σεπτέμβριος. 2021, 17:32 Τοποθεσία : ΒΑΡΕ ΜΑΡΝΗ

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Thierryc »28 Ιουλίου. 2022, 21:20

Ευχαριστώ @Damientours για κοινή χρήση.
Το Damientours έγραψε: ↑ 28 Ιουλίου. 2022, 10:44

Για τον προγραμματισμό φορτίου Tesla πρέπει να πάρει σπόρους. Στο Megane είτε φορτώνουμε αμέσως, είτε προγραμματίσουμε μια εκκίνηση της χρέωσης, ή προγραμματίσουμε ένα ξεκίνημα και ένα τέλος φόρτισης με προ-παραγγελία του οχήματος. Θα βάλω φωτογραφίες από τις οθόνες.

Δεν είμαι σίγουρος ότι χρειάζονται για πολλές χώρες.
Πιστεύω ιδιαίτερα ότι προσαρμόζουν ορισμένα πράγματα για χώρες όπως η δική μας.
Το HC/HP δεν υπάρχει παντού και το ενδιαφέρον είναι πολύ περιορισμένο.

Φόρουμ συμβούλων

Σύμβουλος φόρουμ Franjub
Μηνύματα: 16738 Εγγραφή: 10 Φεβρουαρίου. 2020, 19:48 Τοποθεσία : Nantes (44) / Angers (49) Αυτοκίνητο: Μοντέλο Tesla 3 Επικοινωνία :

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά φραντζού »28 Ιουλίου. 2022, 21:35

@Damientours
Για αυτήν την επιστροφή σε αυτήν τη Γαλλίδα
Όπως τι, δεν είναι τόσο αργά, το βρίσκω άσχημο και φορτωμένο, αλλά όλα είναι παρόντα

Μοντέλο 3 SR+ – Γκρι νύχτα – int. Μαύρο – 19 “ζάντες”
Μάρτιος 2020 – 70.435 χλμ (V2023.26.9)

Παθιασμένο μέλος

Damentours παθιασμένο μέλος
Μηνύματα: 2641 Εγγραφή: 14 Φεβρουαρίου. 2021, 12:16 Αυτοκίνητο: Μοντέλο 3 LR Q1 2021

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Φραγκοστάφια »28 Ιουλίου. 2022, 22:54

@Thierryc του τίποτα!
Έχουν βάλει ένα διαφορετικό σύνθετο για την Ευρώπη (ακόμη και αν έχουν αναγκαστεί), τότε αν μπορούν να προσαρμόσουν ένα μέρος υλικού σύμφωνα με τις ηπείρους, μια μαλακή τροποποίηση δεν είναι το τέλος του κόσμου (αν και από λίγο καιρό. Ουσία. Και τότε δεν είμαστε υποχρεωμένοι να το χρησιμοποιήσουμε, η εντολή “άμεση επαναφόρτιση” είναι εκεί για αυτό. Το Megane E-Tech που πωλείται στη Βόρεια Αμερική θα έχει τις ίδιες προδιαγραφές όπως στην Ευρώπη. Τουλάχιστον το υποθέτω.

TM3 LR Q1 2021 “R3-Volt”. Λευκό, σύζευξη, αφαίρεση Aero Enrors.

Μέλος ειδικού

Εμπειρογνώμονας Zeitoon
Μηνύματα: 1345 Εγγραφή: 25 Αυγούστου 2021, 13:49 Τοποθεσία : Nantes Sud Αυτοκίνητο: Tesla y rwd 2023

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά zeitoon »Αυγούστου 01, 2022, 10:56

TMY RWD White/White/20 ‘/Team

Παθιασμένο μέλος

Damentours παθιασμένο μέλος
Μηνύματα: 2641 Εγγραφή: 14 Φεβρουαρίου. 2021, 12:16 Αυτοκίνητο: Μοντέλο 3 LR Q1 2021

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Φραγκοστάφια »Αυγούστου 01, 2022, 11:17

@Franjub του τίποτα! Οι φωτογραφίες λαμβάνονται άσχημα. Δεν είναι πλέον απασχολημένο παρά στο Tesla. Αυτή είναι η παρουσίαση που διαφέρει. Οι αποχετεύσεις και οι φρίκες εξαρτώνται από το καθένα!
Και πράγματι, δεν είναι τόσο καθυστερημένοι με αυτό. Η προσέγγιση είναι διαφορετική και ας μην ξεχνάμε ότι η Renault έχει ακόμα μια καλή ηλεκτρική εμπειρία. (22kW σε AC. Ουσία

@Jacqueminl Είμαστε ακόμα σε ένα αυτοκίνητο που δεν θέλει να τρομάξει εκείνους που βγαίνουν από το θερμικό. Οι άνθρωποι πρέπει να καταλήξουν στον κατασκευαστή. Υπάρχει ακόμη και ένα κουμπί εκκίνησης/διακοπής. Ένα πεντάλ λείπει σαφώς. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται στην πραγματικότητα με ένα καρέκλα με σέρνεται στο τέλος του αγώνα.

TM3 LR Q1 2021 “R3-Volt”. Λευκό, σύζευξη, αφαίρεση Aero Enrors.

Εθισμένος

Μέλος εθισμένου μέλους Gravedigger
Μηνύματα: 3676 Εγγραφή: 14 Δεκεμβρίου. 2019, 00:38 Αυτοκίνητο: Μοντέλο3 lr awd no fsd

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Νεκροθάφτης »Αυγούστου 01, 2022, 11:46

Τα χτυπήματα και τους πόνους του ίδιου

Επαγγελματικό μέλος

Μέλος Jacqueminl Pro
Μηνύματα: 477 Εγγραφή: 25 Δεκεμβρίου. 2021, 22:52 Τοποθεσία : Βαλβίδα Αυτοκίνητο: Mod 3 White/White

Απ: Ένας νεοφερμένος. Mégane e-tech

Μήνυμα κατά Jacqueminl »Αυγούστου 01, 2022, 13:58

Και ναι, όλοι έχουν τις προτιμήσεις τους.

Όπως είχα δηλώσει, έρχομαι από ένα Mega CC του 2004 και ήταν περίπου 6 ετών που ήθελα να περάσω πιο σύγχρονο. A priori, δεν είναι δύσκολο !

Δοκίμασα διάφορα αυτοκίνητα διαφορετικών εμπορικών σημάτων (CHR, BMW 4 σειρές, . ) Κάθε φορά που ήμουν απογοητευμένος με την έλλειψη εξέλιξης σε σύγκριση με το meganecc μου.
Δοκίμασα το μοντέλο3 και εκεί ένιωθα σαν να άλλαζα την εποχή. Το διέταξα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας.

Προσπαθούσα το megane e-tech και είχα την εντύπωση ότι υποστηρίζω 10 χρόνια.

Προφανώς αυτό είναι μόνο τα συναισθήματά μου.

Thanks! You've already liked this
No comments