Η ταχεία επαναφόρτιση ανοίγει μια νέα εποχή για την ηλεκτρική κινητικότητα

Με την αναμενόμενη πτήση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, ένας ολόκληρος τομέας πρέπει να ολοκληρώσει το moult του. Πρώτον, οι σταθμοί φόρτισης πρέπει να πληρούν έναν διπλό στόχο: να προσφέρουν στους αυτοκινητιστές ακόμα πιο πρακτικές συνθήκες χρήσης και να καθορίσουν νέες χρήσεις για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Σταθμός γρήγορης φόρτισης: μοντέλα και τιμές

Η χρήση δημόσιων ορίων είναι απαραίτητη κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών με ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το γρήγορο τερματικό αποτελεί Η καλύτερη λύση φόρτισης στην περιαγωγή, Επειδή επιτρέπει το όχημα να επαναφορτωθεί σε μισή ώρα. Επιπλέον, δεν είναι δύσκολο να βρεθεί ένα γρήγορο σημείο φόρτισης. Παρ ‘όλα αυτά, εάν η τιμή μπορεί να ποικίλει από το ένα δίκτυο στο άλλο, Το κόστος παραμένει πολύ κάτω από την τιμή της βενζίνης. Ανακαλύψτε τις λεπτομέρειες σε αυτό το άρθρο.

Περίληψη

Τι είναι ένας γρήγορος σταθμός φόρτισης ?

• Εσωτερική επαναφόρτιση χρησιμοποιώντας ενισχυμένη υποδοχή(3,2 kW) Συνήθως εγκατεστημένο στο σπίτι
• Επιταχυνόμενη επαναφόρτιση σε αΕιδικό τερματικό τοίχου(έως 22 kW), που μπορούν να εγκατασταθούν στο σπίτι, σε ένα κτίριο συγκυριαρχία ή στο χώρο εργασίας.

Εγκαταστήστε ένα σταθμό φόρτισης στο σπίτι σας

Για ένα ασφαλής επαναφόρτιση Το ηλεκτρικό ή επαναφορτιζόμενο υβριδικό σας αυτοκίνητο και Έως τρία γρηγορότερα (2) , Ζητήστε την εγκατάσταση ενός σταθμού φόρτισης στο σπίτι

Η εύρεση ενός γρήγορου σημείου φόρτισης είναι απαραίτητη όταν ταξιδεύετε αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα, καθώς το όχημα θα πρέπει να επαναφορτιστεί στα μισά του δρόμου. Θα βρείτε 7000 σημεία γρήγορης φόρτισης στη Γαλλία (1) και ο αριθμός των τερματικών συνεχίζει να αυξάνεται με την ανάπτυξη της ηλεκτρικής κινητικότητας.

Τα διαφορετικά μοντέλα

Υπάρχουν επί του παρόντος 3 τύποι τερματικών σύμφωνα με τη λειτουργία τους και την τροφοδοσία φορτίου που παρέχεται:

• Εναλλακτικό φορτίο (εναλλασσόμενο ρεύμα AC) : 43 kW
• Φορτίο Chademo (DC DC), Τα ιαπωνικά πρότυπα που χρησιμοποιούνται ευρέως στην Ευρώπη: 50 kW
• Το φορτίο Combo (AC και DC) ή συνδυασμένο σύστημα φόρτισης, ευρωπαϊκό πρότυπο: έως 350 kW.

Σύμφωνα με τους τύπους φορτίου που προσφέρονται σε ηλεκτρικά τερματικά, μπορούμε να βρούμε Διαφορετικοί τύποι υποδοχών. Υπάρχουν τύποι 2 (AC), Chademo, Combo ή συμβατές υποδοχές με 2 ή 3 τύπους φορτίων (Ex: AC/Chademo ή Chademo/Combo). Είναι επομένως κατάλληλο για Ελέγξτε τη συμβατότητα του καλωδίου φόρτισης σας με το φορτίο που προσφέρεται Πριν επιλέξετε ένα τερματικό.

Εκτός από αυτές τις λύσεις ταχείας φόρτισης που είναι προσβάσιμες στο κοινό, υπάρχουν επίσης οι φορτιστές ιδιοκτήτη. Έτσι, lΟι χρήστες Tesla έχουν αφιερωμένα σημεία φόρτισης. Σήμερα, το δίκτυο φόρτισης του κατασκευαστή διαθέτει περίπου 5.000 ιδιόκτητα τερματικά που διανέμονται σε 700 σταθμούς φόρτισης. Η ισχύς τους ανεβαίνει στα 150 kW.

Πώς να αποκτήσετε πρόσβαση στους σταθμούς γρήγορης φόρτισης ?

Για να βρείτε εύκολα τον πλησιέστερο ηλεκτρικό σταθμό φόρτισης με την ταχύτητα φόρτισης, μπορείτε Χρησιμοποιήστε ειδικές εφαρμογές για κινητά. Για παράδειγμα, υπάρχει Chargemap που ταυτόχρονα προσφέρει συγκεκριμένους ιστότοπους για τον εντοπισμό των υφιστάμενων σημείων φόρτισης για κάθε τύπο σύνδεσης (AC, Chademo, Combo ή Tesla Supercombes). Οι χειριστές φόρτισης όπως Ιονότητα Επίσης, έχετε μια πρακτική εφαρμογή για κινητά για να αναζητήσετε δημόσιους τερματικούς σταθμούς.

Τέλος, οι χρήστες ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να διαθέτουν τη λίστα υποδομών φορτίου που είναι διαθέσιμες στις περιοχές αυτοκινητοδρόμου Συμβουλεύοντας τον ιστότοπο των διαφόρων δικτύων (Vinci, Albea, Adelac, Sanef/SAPN, APRR). Στην ενότητα “Άιρες και Υπηρεσίες”, πρέπει μόνο να ορίσετε το ταξίδι σας για να βρείτε τον σταθμό φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος στις τοποθεσίες που σας ενδιαφέρουν.

Η ταχεία επαναφόρτιση ανοίγει μια νέα εποχή για την ηλεκτρική κινητικότητα

Με την αναμενόμενη πτήση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, ένας ολόκληρος τομέας πρέπει να ολοκληρώσει το moult του. Πρώτον, οι σταθμοί φόρτισης πρέπει να πληρούν έναν διπλό στόχο: να προσφέρουν στους αυτοκινητιστές ακόμα πιο πρακτικές συνθήκες χρήσης και να καθορίσουν νέες χρήσεις για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Με αυτό το πνεύμα, η ταχεία επαναφόρτιση δέκα φορές το πεδίο των δυνατοτήτων. Οι δημόσιες αρχές, οι ιδιωτικοί φορείς εκμετάλλευσης και οι κατασκευαστές το κατανοούσαν και καθιστούν το ζήτημα της ανάπτυξής του προτεραιότητα.

Τι είναι η γρήγορη επαναφόρτιση ?

Όπως αυτό το smartphone που θέλουμε η μπαταρία να γεμίσει το συντομότερο δυνατό, θα εκτιμούσαμε μερικές φορές μια ρητή επαναφόρτιση από το ηλεκτρικό όχημά σας. Εάν τα SO -Called Terminals και τα εγχώρια συστήματα καθιστούν δυνατή την κατασκευή του “πλήρους ηλεκτρικού” του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου σε μία νύχτα ή λίγες ώρες, η ταχεία επαναφόρτιση – που αντιστοιχεί σε ελάχιστη ισχύ 43 kW – μειώνεται δραστικά αυτή η φόρτιση χρόνος.

Χάρη στους γρήγορους τερματικούς σταθμούς, 30 λεπτά σας επιτρέπουν να επαναφορτίσετε αποτελεσματικά την μπαταρία του αυτοκινήτου σας. Ένα απλό διάλειμμα είναι επομένως αρκετό για να βρεθεί η βέλτιστη αυτονομία για το υπόλοιπο ταξίδι. Τι τώρα εξετάζει πολλές χρήσεις του ηλεκτρικού οχήματος.

Τι η γρήγορη επαναφόρτιση ?

Η διάρκεια επαναφόρτισης ενός ηλεκτρικού οχήματος εξαρτάται ουσιαστικά από δύο παράγοντες: τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας του και τον τύπο του τερματικού που χρησιμοποιείται. Σε αυτό το δεύτερο σημείο, διακρίνουμε τους “κλασικούς” τερματικούς σταθμούς (παρέχοντας ισχύ μεταξύ 3 και 30 kW, με εναλλασσόμενο ρεύμα ή ” ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ “) απο Σταθμοί γρήγορης φόρτισης (από 30 έως περισσότερα από 60 kW σε άμεσο ρεύμα ή “DC”). Αλλά η απόδοση της μπαταρίας του οχήματος συνθέτει επίσης την ταχύτητα φορτίου. Συγκεκριμένα, η ισχύς που έχει ανεκθεί από τον φορτιστή αυτοκινήτου αποτελεί βασικό παράγοντα για έναν γρήγορο χρόνο φόρτισης.

Από αυτή την άποψη, ο εξοπλισμός τεχνολογίας Chameleon Renault Electric Vehicles είναι ένα πραγματικό πλεονέκτημα: Αυτός ο έξυπνος φορτιστής προσαρμόζεται στα χαρακτηριστικά του τερματικού AC για να σχεδιάσει τη μέγιστη ισχύ. Νέα Renault Zoe (με τη μπαταρία Z.μι. 50) μπορεί πάντα να καυχηθεί ότι είναι το ηλεκτρικό όχημα που επαναφορτίζει το ταχύτερο στους πιο διαδεδομένους τερματικούς σταθμούς στον δημόσιο χώρο στην Ευρώπη.

Πόσο είναι μια γρήγορη χρέωση ?

Εάν ο υπολογισμός της τιμής της επαναφόρτισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου γίνεται με βάση τη βάση, σημειώνεται ότι στη Γαλλία, το κόστος γενικά ταλαντεύεται μεταξύ 3 και 5 ευρώ για 30 λεπτά σε ένα γρήγορο σταθμό φόρτισης, που κάνει την πολύ προσιτή υπηρεσία. Σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, η ταχεία επαναφόρτιση τιμολογείται κυρίως στην εκδοχή κιλοβατώσεων που εκδίδεται. Για παράδειγμα, η τιμή για 30 kWh “Full” είναι περίπου 9 ευρώ στην Αγγλία και 12 ευρώ στη Γερμανία.

Εκτός από τους καταβεβλημένους τερματικούς σταθμούς, παρατηρούμε τον πολλαπλασιασμό των θέσεων στάθμευσης που προσφέρουν δωρεάν γρήγορη επαναφόρτιση (εμπορικά κέντρο στάθμευσης). Οι ευκαιρίες να επαναφορτίσετε το όχημά σας γρήγορα, με χαμηλότερο κόστος, γίνονται ολοένα και πιο πολυάριθμες.

Πού μπορούμε να επωφεληθούμε από αυτούς τους σταθμούς γρήγορης φόρτισης ?

Εάν τα δημόσια σημεία φόρτισης πολλαπλασιάζονται, ο σταθμός φόρτισης γρήγορου ηλεκτρικού αυτοκινήτου ανταποκρίνεται στην ανάγκη αυτονομίας σε μεγάλες αποστάσεις. Ως εκ τούτου, τα δίκτυα ταχείας φόρτωσης επικεντρώνονται κυρίως σε αυτοκινητόδρομους και εθνικούς δρόμους. Η δημιουργία “δρόμων διαδρόμων” σας επιτρέπει να εξετάσετε ήρεμα ένα ταξίδι πάνω από αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα.

Επιπλέον, ανίχνευση ενός αποτελεσματικού μοχλού πίστης, αρκετές μάρκες – IKEA ή LIDL, κυρίως σε ευρωπαϊκή κλίμακα – αναπτύσσουν την εγκατάσταση σταθμών γρήγορης φόρτισης. Χάρη σε αυτή την έξυπνη επένδυση, οι αυτοκινητιστές μετατρέπονται σε πελάτες κατά τη διάρκεια του χρόνου φόρτισης του οχήματός τους.

Οδηγοί, οι αστικές και οι περιφέρειες… οι φορείς εκμετάλλευσης επιδιώκουν να επενδύσουν όλα τα εδάφη. Για την ευτυχία των οπαδών του ηλεκτρικού.

Η γρήγορη χρέωση στη Renault Zoe

Το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό όχημα στην Ευρώπη, το αυτοκίνητο Renault Zoe City είναι το ιδανικό παράδειγμα για να εκτιμήσουμε τα οφέλη της γρήγορης φόρτισης. Έτσι, όταν η νέα Ζωή επιστρέφει σε 125 χλμ. Η αυτονομία σε 2 ώρες σε ένα δρόμο σε δρόμους, χρειάζονται μόνο 30 λεπτά για να ανακάμψουν έως και 150 χλμ. Σε σταθμό γρήγορης φόρτισης *.

Επιπλέον, η Renault διευκολύνει την πρόσβαση στην ταχεία χρέωση χάρη στις συνδεδεμένες υπηρεσίες της. Ενώ η εφαρμογή My My Renault υποδεικνύει τους σταθμούς φόρτισης που εντοπίστηκαν σε μια διαδρομή.

Χάρη σε αυτές τις υπηρεσίες και την απόδοση της μπαταρίας της, το γρήγορο φορτίο της Renault Zoe είναι μια διατύπωση και η ηλεκτρική εμπειρία οδήγησης απλοποιείται !

Το μέλλον της γρήγορης επαναφόρτισης: το καλύτερο είναι να έρθει

Οι πρωτοβουλίες για την ανάπτυξη των δυνατοτήτων ταχείας χρέωσης είναι πολυάριθμες. Μέχρι το 2020, στη Γαλλία, 4 από τους 10 τερματικούς σταθμούς θα προσφέρουν ταχεία επαναφόρτιση. Ένας λόγος που βρέθηκε ήδη τον Νοέμβριο του 2019 στο Ηνωμένο Βασίλειο. (έναντι περίπου 10 % σήμερα). Αυτή η τάση θα υποστηρίξει έντονα την έκρηξη στο ηλεκτρικό όχημα (11 εκατομμύρια πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αναμένονται παγκοσμίως το 2025, σύμφωνα με τον οργανισμό χρηματοδότησης της Bloomberg New Energy).

Αλλά αυτό δεν είναι όλο. Προκειμένου να προβλέψουν τις ανάγκες των μελλοντικών οχημάτων τους, οι κατασκευαστές προετοιμάζουν ήδη τη γη με την ανάπτυξη υπερ-καραμέτων σταθμών φόρτισης. Το πρόγραμμα “E-VIA E-Flex” που ξεκίνησε από την Renault Group στοχεύει, για παράδειγμα, να αναπτύξει αυτούς τους τερματικούς σταθμούς στους άξονες της Νότιας Ευρώπης, πρώτα.

Άλλα έργα προετοιμάζονται σήμερα πίσω από τις σκηνές. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι επερχόμενες τεχνολογικές καινοτομίες θα αγκυροβολήσουν περαιτέρω την πραγματικότητα της γρήγορης επαναφόρτισης στην καθημερινή μας ζωή.

* Οι τιμές διάρκειας και απόστασης που αναφέρονται εδώ υπολογίζονται από τα αποτελέσματα που προέκυψαν από τη Νέα Ζωή κατά τη διάρκεια του WLTP (παγκόσμια εναρμονισμένη διαδικασία ελαφρού οχήματος, τυποποιημένος κύκλος: 57 % αστικές συναλλαγές, 25 % του peribul, 18 % των ταξιδιών στον αυτοκινητόδρομο ), που στοχεύει να αντιπροσωπεύει τις συνθήκες πραγματικής χρήσης οχημάτων. Ωστόσο, δεν υποθέτουν τον τύπο του ταξιδιού που επιλέχθηκε μετά την επαναφόρτιση. Ο χρόνος επαναφόρτισης και η ανακτηθείσα αυτονομία εξαρτώνται επίσης από τη θερμοκρασία, τη φθορά της μπαταρίας, την τροφοδοσία που παρέχεται από το τερματικό, το στυλ οδήγησης και το επίπεδο του επιπέδου φόρτισης.

Πνευματικά δικαιώματα: Christian Fournier, Frithjof Ohm