Peugeot E -308: Ο κατασκευαστής είναι το Brade, αλλά δεν αφήνει – Les Numériques, Peugeot συντρίνει την τιμή του νέου ηλεκτρικού του ηλεκτρικού
Η Peugeot συντρίνει την τιμή του νέου ηλεκτρικού της 308
Εάν το E -308 αντικαθίσταται πιο σταθερά, σέρνει πάντα τα ελαττώματα από το ωραίο βρασμό του, αγωνίζεται να διαγράψει, ειδικά μπροστά από ένα Cupra Born VZ XL στα € 46.500, ένα μοντέλο 3 έως 41.990 € ή ένα megane -tech από € από € 42.000.
Peugeot E-308: Ο κατασκευαστής είναι το στήριγμα, αλλά δεν αφήνει
Μια μακρόχρονη καινοτομία του 2023, το μικρό sedan Peugeot έχει μετατραπεί σε ηλεκτρική έκδοση. Αλλά μεταξύ της έλλειψης φιλοδοξίας των χαρακτηριστικών της και της κακής τοποθετημένης τιμής του, αγωνίζεται να αποπλανήσει. Με μείωση πάνω από 4.000 ευρώ, ο κατασκευαστής αναπροσαρμόζει τη θέση του.
Διαφήμιση, το περιεχόμενό σας συνεχίζεται παρακάτω
Ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2023 με μια ακριβή πρώτη έκδοση στα € 48.000, η λιοντάρι δεν αποτυγχάνει να επισημάνει τη θέση της “Generalist Premium”, Όπως ο Stellantis θέλει να το περιγράψει. Δυστυχώς, σε αυτή την τιμή, το E-308 δεν είναι επιλέξιμο για το οικολογικό πλεονέκτημα των € 5.000, ωθώντας τους πιθανούς πελάτες να επιστρέψουν στο πεζοδρόμιο που χρεώνεται πάνω από 45.000 €.
Ένα φιλόδοξο
Με τις απότομες γραμμές και την άνοδο που έχει καταβληθεί για το 3008, ο Peugeot σίγουρα ελπίζει να απολαύσει την ίδια επιτυχία για το E-308 του. Δυστυχώς, ο ανταγωνισμός είναι σκληρός μεταξύ των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Έτσι, με τη μέτρια κινητήρα των 156 ίππων, την μπαταρία της μόνο 54 kWh και την αυτονομία WLTP που μόλις υπερβαίνει τα 400 χλμ., Το E-308 είναι χλωμό μπροστά στον φθηνότερο ανταγωνισμό, που μεταφέρεται ιδιαίτερα από το μοντέλο Tesla, το Cupra Born ή το Renault Megane E-Tech.
Ενώ όλοι πλησιάζουν τα 500 χλμ. Αυτονομίας και έχουν μια μπαταρία τουλάχιστον 60 kWh και ένα φορτίο άνω των 130 kW, είναι δύσκολο να πέσει για τη λιοντάρι, η οποία θα είναι σε δυσκολία κατά τη διάρκεια των ταξιδιών αυτοκινητοδρόμων.
Ειδήσεις: Ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Peugeot E-308: Η τιμή του είναι γνωστή στην Ισπανία και η Tesla δεν έχει κανένα πρόβλημα
Η συμπαγής οικογένεια E-308 πρόκειται να προσγειωθεί στην αγορά και η τιμή της εμφανίστηκε στον ισπανικό χώρο του Peugeot. Με ένα τέτοιο tari.
Τιμολόγηση
Μετά τον προβληματισμό, η Peugeot γνώριζε την περίσσεια της αισιοδοξίας και προσφέρει μια νέα τιμή κάτω από το “Special Price Price Store” μειώνοντας το νομοσχέδιο των € 1440 για την πρώτη έκδοση και € 1370 για πλήρη φινίρισμα, τοποθετώντας τα σε 46 αντίστοιχα 560 € και 44.350 €. Σε αυτό μπορεί να προστεθεί ένα εξαιρετικό ασφάλιστρο € 3000 μειώνοντας το τιμολόγιο περισσότερο.
Εάν το E -308 αντικαθίσταται πιο σταθερά, σέρνει πάντα τα ελαττώματα από το ωραίο βρασμό του, αγωνίζεται να διαγράψει, ειδικά μπροστά από ένα Cupra Born VZ XL στα € 46.500, ένα μοντέλο 3 έως 41.990 € ή ένα megane -tech από € από € 42.000.
Ειδήσεις: Ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μεγάλη αυτονομία και επιλέξιμα για το οικολογικό μπόνους
Εάν τα αυτοκίνητα που προσφέρουν τη μεγαλύτερη αυτονομία είναι συχνά τα πιο ακριβά, ωστόσο υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις που είναι επιλέξιμες για το μπόνους ECU.
Η Peugeot συντρίνει την τιμή του νέου ηλεκτρικού της 308
- 1/12
- 2/12
- 3/12
- 4/12
- 5/12
- 6/12
- 7/12
- 8/12
- 9/12
- 10/12
- 11/12
- 12/12
- 12/12
Αυτό το μοντέλο σας ενδιαφέρει ?
Η Peugeot συντρίνει την τιμή του νέου ηλεκτρικού της 308
Το Peugeot μειώνει σημαντικά τις τιμές του ηλεκτρικού 308. Η διαφημιστική προσφορά περιλαμβάνει έκπτωση € 1.420 συνοδευόμενη από ασφάλιστρο € 3.000 εάν έχετε όχημα για να αναλάβετε. Το Compact παραμένει επιλέξιμο για το μπόνους CO2 των 5.000 €.
Πρέπει να αντιμετωπίσετε τα γεγονότα: Αντιμετωπίζοντας τον κινεζικό διαγωνισμό, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να παρακολουθεί την τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της. Το Peugeot αντιδρά σήμερα σχεδιάζοντας μια διαφημιστική προσφορά στο E-308 της. Η μάρκα Lion χορηγεί μια πρώτη έκπτωση € 1.420 στο E-308 E Like, χωρίς ειδικές προϋποθέσεις. Στη συνέχεια, αν έχετε ένα αυτοκίνητο για να αναλάβετε, η Peugeot προσθέτει € 3.000 στην αξία του οχήματός σας.
Σε αυτή την περίπτωση, το καθαρό πλεονέκτημα πελατών φτάνει επομένως τα € 4.420. Προφανώς, πρέπει επίσης να προσθέσουμε σε αυτό το μπόνους CO2 ύψους € 5.000, το οποίο φέρνει την τελική πτώση σε € 9.420 με το κόστος του καταλόγου οχημάτων. Όλες οι μειώσεις, ένα E-308 Allure κοστίζει έτσι € 36.300, ή ακόμα και € 34.300 για νοικοκυριά των οποίων τα έσοδα από το φόρο αναφοράς ανά μετοχή είναι μικρότερο ή ίσο με € 14.089. Αλλά είναι όμως ενδιαφέρον ενόψει του ανταγωνισμού ? Όταν κοιτάζουμε τον ξάδερφο Citroën, ο Σοβιανός υπερασπίζεται τον εαυτό της αρκετά καλά.
Ένα peugeot με το κόστος ενός citroën
Μια λάμψη ë-C4 με παρόμοιο εξοπλισμό και με την ίδια μηχανική διαμόρφωση εμφανίζεται σε 45.100 €. Εάν επιλέξετε ένα μοντέλο στο απόθεμα, η τιμή μειώνεται αμέσως κατά 3.900 €, χωρίς κατάσταση ανάκτησης. Με την κατάργηση του μπόνους των € 5.000, η τελική τιμή είναι € 36.200. Αρκεί να πούμε ότι μια τιμή σχεδόν ισοδύναμη με ένα E-308 διαφορετικά τεχνικά επιτυχημένο. Για να βρείτε υπηρεσίες συγκρίσιμες με το Mulhousienne, πρέπει να στραφείτε στο Renault όπου η Megane E-Tech στην τεχνολογία τελείωσε τις απαιτήσεις € 44.500 εξαιρουμένων των μπόνους και των € 39.500 μπόνους που συνάγονται. Αντιμετωπίζοντας το Peugeot, μπορεί να διεκδικήσει την υψηλότερη αυτονομία της (450 χλμ. Vs 411 km) και την πιο αποτελεσματική ψυχαγωγία της. Αλλά στο τέλος, το χάσμα των τιμολογίων υπερβαίνει τις € 3.000. Μετά από αυτή την προοπτική, το Peugeot παραμένει πολύ ανταγωνιστικό.
Το MG4 είναι πάντα πιο ελκυστικό
Ας τελειώσουμε με τον πρωταθλητή έκπτωσης: το MG4. Μια πραγματική θραύση, το κινεζικό συμπαγές διατηρεί εξαιρετικά ελκυστικές τιμές, ανεξάρτητα από τις εκπτώσεις που χορηγούνται στους ανταγωνιστές. Ως απόδειξη, η έκδοση πολυτελείας με μια σειρά από 435 χλμ. Μετά την εφαρμογή του μπόνους CO2, το MG4 φτάνει σε τελική τιμή € 30.990, styling στο post the 308 των € 6.000. Τούτου λεχθέντος, αν μπορούμε να συγκρίνουμε τα πρότυπα μεταξύ αυτών των δύο συμπαγών, οι υπηρεσίες δεν έχουν τίποτα να κάνουν, τόσο στην παρουσίαση όσο και στην οδήγηση. Μην κάνετε κανένα λάθος, γιατί σε σύγκριση με τους ευρωπαίους ανταγωνιστές του, το Electric 308 είναι σήμερα πολύ, ειδικά αν έχετε όχημα για να αναλάβετε το χέρι.
Συγκρίνετε πραγματικές αυτόνομες αυτόνομες ηλεκτρικές αυτοκινήτων σύμφωνα με το πρότυπο των τυποποιημένων μετρήσεων. Χωρητικότητα μπαταρίας, κατανάλωση, αυτονομία, σας λέμε τα πάντα !
Peugeot 308 Electric
Διαμορφώστε το ηλεκτρικό όχημα Peugeot 308 ή ζητήστε δωρεάν δοκιμή.
Το Electric Peugeot E-308 διαθέτει μπαταρία 54 kWh που απαιτεί μέχρι 411 χλμ. Αυτονομία. Επί του παρόντος, το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο μόνο στην έκδοση πρώτης έκδοσης στα 48.000 ευρώ.
Σχεδιασμός και διαστάσεις
Το νέο Peugeot 308, το πρώτο μοντέλο που εμφανίζει το νέο λογότυπο μάρκας, υιοθετεί το χαρακτηριστικό στυλ των τελευταίων μοντέλων της σειράς. Όπως και η νέα έκδοση του SUV 3008, αυτό το Compact Peugeot διακρίνεται από μια μεγάλη μάσκα που σχετίζεται με μεγάλα νύχια φωτός. Στο πίσω μέρος βρίσκουμε το μαύρο λακαρισμένο κεφαλόδεσμο ειδικά για τα τελευταία μοντέλα της μάρκας. Όπως το θερμικό και υβριδικό μοντέλο, το Electric 308 είναι διαθέσιμο σε ένα συμπαγές sedan ή σταθμό βαγόνι έκδοση.
Η αυτοκινητισμός και η απόδοση
Το Electric 308 διαθέτει το νέο ηλεκτρικό κινητήρα που αναπτύσσει ισχύ 115 kW / 156 hp και ροπής 260 nm. Η απόδοση παραμένει να ανακαλυφθεί.
Μπαταρία και αυτονομία
Το Electric Peugeot 308 είναι εξοπλισμένο με μπαταρία NMC (80% νικέλιο / 10% μαγγάνιο / 10% κοβάλτιο) με συνολική χωρητικότητα 54 kWh και χρήσιμη χωρητικότητα 51 kWh. Η Peugeot ανακοινώνει μια σειρά 411 χλμ. Στον μικτό κύκλο. Ένας ενσωματωμένος φορτιστής τριών φάσεων των 11 kW περιλαμβάνεται σε σειρά και η μέγιστη συνεχή επαναφόρτιση είναι 100 kW. Η μάρκα ανακοινώνει μια μέση κατανάλωση Μόνο 12.7 kWh.
Μάρκετινγκ και τιμές
Αφού ανακοινώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2022, το E-308 είναι τώρα διαθέσιμο για παραγγελία στη Γαλλία, αλλά μόνο στη διαμόρφωση εκτόξευσης, μια περιορισμένη σειρά που ονομάζεται “First Edition”. Ωστόσο, εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το όχημα, θα πρέπει ακόμα να είστε υπομονετικοί επειδή οι παραδόσεις δεν θα ξεκινήσουν μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2023.
Η έκδοση πρώτης έκδοσης παρουσιάζει αδημοσίευτες ζάντες 18 -ιντσών, που σχεδιάστηκαν για να βελτιώσουν την αεροδυναμική. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ τριών διαφορετικών χρωμάτων: λευκό orte, ολιβίνη πράσινο ή γκρι σελόνες. Στο εσωτερικό, η ταπετσαρία είναι συγκεκριμένη και αναμιγνύει το Alcantara, το Fabric και το Pet για ένα μοναδικό αποτέλεσμα.
Η πρώτη έκδοση είναι ένα πολύ εξοπλισμένο μοντέλο, το οποίο περιλαμβάνει πρακτικά όλες τις επιλογές. Είναι εξοπλισμένο με προβολείς LED Matrix, οθόνη αφής 10 ιντσών με σειρά προσαρμόσιμων ψηφιακών κλειδιών, 3D ψηφιακά όργανα, καθώς και ημι-αυτόνομο βοηθητικό οδηγό οδηγού. Το τιμόνι και τα μπροστινά καθίσματα θερμαίνονται και η αντλία θερμότητας περιλαμβάνεται επίσης σε σειρά.
Η τιμή που εμφανίζεται για αυτήν την ειδική σειρά είναι εξαιρετικά υψηλή, φθάνοντας € 48.000, Όπως είδαμε στον ηλεκτρονικό διαμορφωτή. Το ποσό αυτό είναι € 1.000 στο όριο που επιτρέπει ένα μπόνους 5.000 € ! Φυσικά, μόλις πωληθεί αυτή η ειδική σειρά, το Electric 308 θα προσφέρεται σε πιο προσιτές τιμές για λιγότερο εξοπλισμένες εκδόσεις. Ωστόσο, είναι δύσκολο να μην συγκριθεί αυτή η τιμή με εκείνα του διαγωνισμού, όπως το Tesla Model 3 Propulsion σε € 41.990, το Renault Mégane EV60 από € 42.000 ή το MG 4,64 kWh ξεκινώντας από € 35,990, τα οποία όλα προσφέρουν υψηλότερα απόδοση σε χαρτί.
Δοκιμάστε το Peugeot 308 Electric ?
Διαμορφώστε το ηλεκτρικό όχημα Peugeot 308 ή ζητήστε δωρεάν δοκιμή.