Peugeot 208 Restyled: θέλει να μείνει ο αριθμός 1

Είναι κατά τη διάρκεια του Ιουλίου ότι το αυτοκίνητο Lion City θα περάσει το φακό σε μια παραλλαγή 2.0, τέσσερα χρόνια μετά την εκτόξευσή του. Ένα facelift που είχαμε τελικά μια επισκόπηση την περασμένη άνοιξη, όταν η ιστιοπλοΐα του μεγάλου αδελφού του, The Peugeot 2008. Πράγματι, υποψιαζόμασταν ότι αυτά τα δύο μοντέλα θα μοιράζονταν και πάλι στοιχεία σώματος, προκειμένου να μειώσουν το κόστος. Μια υπόθεση που επιβεβαιώθηκε σήμερα από τη διανομή, στα κοινωνικά δίκτυα, των κλισέ πιθανότατα στην αλυσίδα στερέωσης του 208, από έναν υπάλληλο indelicate.

Peugeot 208 RESTELED (2023): Το νέο του πρόσωπο που αποκαλύφθηκε από κλεμμένες φωτογραφίες

Λίγες μέρες πριν από την επίσημη αποκάλυψή της, η Σοβιανή μόλις προδόθηκε από τη διάδοση των φωτογραφιών που αποκαλύπτουν τις φαινομενικές της, καθώς και την πρύμνη της. Τι μαθαίνουμε από αυτά τα πολύτιμα πλάνα ?

Zapping auto moto δοκίμιο Peugeot 408: αναρρίχηση σε g (r) amme

Είναι κατά τη διάρκεια του Ιουλίου ότι το αυτοκίνητο Lion City θα περάσει το φακό σε μια παραλλαγή 2.0, τέσσερα χρόνια μετά την εκτόξευσή του. Ένα facelift που είχαμε τελικά μια επισκόπηση την περασμένη άνοιξη, όταν η ιστιοπλοΐα του μεγάλου αδελφού του, The Peugeot 2008. Πράγματι, υποψιαζόμασταν ότι αυτά τα δύο μοντέλα θα μοιράζονταν και πάλι στοιχεία σώματος, προκειμένου να μειώσουν το κόστος. Μια υπόθεση που επιβεβαιώθηκε σήμερα από τη διανομή, στα κοινωνικά δίκτυα, των κλισέ πιθανότατα στην αλυσίδα στερέωσης του 208, από έναν υπάλληλο indelicate.

2008

Έτσι, το Retyulated Peugeot 208 κληρονομεί τους προβολείς του νέου 2008, καθώς και τα οπτικά μπλοκ που ενσωματώνουν το τρίο των φωτεινών νυχιών. Ευτυχώς, οι ομοιότητες σταματούν εκεί, το τσιπ των πόλεων επωφελείται από μια συγκεκριμένη ασπίδα που υπερβαίνει μια ολοκαίνουργια μάσκα. Με επανασχεδιασμό μοτίβο, χρησιμεύει ως σκηνικό για το λογότυπο που εγκαινιάστηκε από το 308 το 2021 και το οποίο συνέβαινε μέχρι στιγμής. Τέλος, σημειώστε ότι αυτό το νέο Prow είναι διακοσμημένο με την τυπογραφία σπασμένη για πρώτη φορά από το Restyled Peugeot 508, την περασμένη άνοιξη.

208. “τρελός” ?

Στο προφίλ, δεν υπάρχει επερχόμενη επανάσταση, εκτός από νέες ζάντες. Ας ελπίσουμε ότι, σε αντίθεση με τα πρωτότυπα που πρόσφατα αθανατίστηκαν από τους κυνηγούς Scoop, το Peugeot παραιτείται. Δυστυχώς, στο Stellantis, το παιχνίδι των “μουσικών τροχών” φαίνεται να γίνεται εθνικό άθλημα. Κατά την εκτόξευση του DS 4, για παράδειγμα, η είσοδος του τελευταίου δεν βρήκε καλύτερα από την ανακύκλωση των hubcaps, απλά επανασχεδιάστηκε. Πιο πρόσφατα, συνειδητοποιήσαμε ότι οι Opel Mokka και DS 3 είχαν απλώς βάλει τις ζάντες Citroën C4. Ως εκ τούτου, δεν θα εκπλαγείτε ότι το 208 άρπαξε τους τροχούς του γερμανικού ξαδέλφου του, με περίσσεια συνέργειων.

Όλα τα νύχια έξω

Τέλος, εμφανίστηκε μια δεύτερη φωτογραφία σε κοινωνικά δίκτυα και άλλα μέσα που εξειδικεύονται σε κουταλιές αυτοκινήτων. Αυτό υπογραμμίζει το πίσω μέρος των 3/4 του νέου 208 για να δείξει νέα φώτα με οριζόντιες υπογραφές φωτός σχηματίζουν τρία νύχια στην επέκταση της καπνιστή κεφαλής που συνδέει κάθε οπτική. Μέσα μέσα σε αυτό, τα γράμματα Peugeot παχυρήθηκαν για να συνδυαστούν στη μάζα, ενώ το λογότυπο που έχει θέα στον κορμό εξαφανίζεται καθαρά και απλά. Ταυτόχρονα, το μονόγραμμα E-20 εξελίσσε επίσης την πλευρά του γραφικού σχεδιασμού.

Πιο θεαματικό κάτω από την κουκούλα

Η άφιξη αυτού του νέου Peugeot 208 θα συνοδεύεται από μη δημοσιευμένους κινητήρες. Δηλαδή ένα ηλεκτρικό μπλοκ 156 hp που τροφοδοτείται από μια μπαταρία 54 kWh ικανή να περιηγηθεί πάνω από 400 χλμ. Ωστόσο, για να διευρυνθεί περαιτέρω το πεδίο δράσης του, οι θερμικοί κινητήρες υβριδοποιούνται σε 48V θα διατεθούν σε αυτό, με τα βασικά επίπεδα ισχύος των 100 και 136 hp. Θα μάθουμε περισσότερα κατά τη διάρκεια του Ιουλίου, όταν αποκαλύπτεται ολόκληρη η νέα σειρά, ενώ η περίοδος μάρκετινγκ πιθανότατα θα πραγματοποιηθεί τον Νοέμβριο. Ας περιμένουμε, παρεμπιπτόντως, σε ένα ελαφρύ οικονομικό πληθωρισμό.
Διαβάστε επίσης στο Auto-Moto.com:
Δοκίμιο: Οδήγηση Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 E-CDS6
Future Peugeot 3008 εναντίον Renault Austral: Match Slabs
New Peugeot 2008 Restyled (2023): Πρώτη επαφή στο βίντεο εναντίον της Renault Captur

Peugeot 208 Restyled: θέλει να μείνει ο αριθμός 1

Πριν από λίγες εβδομάδες, η Renault αποκάλυψε την αναστραφική έκδοση του Clio του. Σήμερα, είναι η σειρά του Peugeot να παρουσιάσει την ανανεωμένη έκδοση του 208 του. Μαζί, το Clio και το 208 συνεχίζουν να συμμετέχουν σε έναν ανελέητο πόλεμο για να εμφανιστούν στην κορυφή των πωλήσεων.

Νέο πρόσωπο

Το Peugeot 208 κυριαρχεί στον ανταγωνιστή του στο διαμάντι, ήταν το καλύτερο αυτοκίνητο στην Ευρώπη το 2021 και το 2022, ακριβώς αυτό ! Και με αυτή τη μέση καριέρα Restyling, η Lioness εξακολουθεί να σχεδιάζει να μιλήσει γι ‘αυτό προσφέροντας ένα makeover και Advanced Technologies.

Όταν το κοιτάζετε, είναι αδύνατο να χάσετε τη νέα υπογραφή φωτός που είχαμε ανακαλύψει με το Restyled Peugeot 508 και 2008. Οι σχεδιαστές έχουν επίσης αλλάξει τους προβολείς, τη μάσκα και την μπροστινή ασπίδα που ενσωματώνει τώρα νέα φώτα ομίχλης. Στο πίσω μέρος, οι αλλαγές είναι λιγότερο σημειωμένες, ακόμα και αν και πάλι, η υπογραφή των φώτων έχει εξελιχθεί για να ενσωματώσει τρία οριζόντια κόκκινα νύχια.

Αυτό το 208 ενισχύει την ταυτότητά του με νέα εμβλήματα που αθλούνται μια τυπογραφία και μια γκρίζα σκιά βασάλτη. Στο πίσω μέρος για παράδειγμα, το μονόγραμμα Peugeot καταλαμβάνει τώρα ολόκληρο το πλάτος της ταινίας κλείστρου κορμού. Η Peugeot εκμεταλλεύτηκε αυτό το restyling για να προσφέρει τα νέα χρώματα του bodywork, συμπεριλαμβανομένου του Agueda Yellow και του Selenium Grey.

Ένα πιο πλούσιο εσωτερικό

Στο διαμέρισμα των επιβατών, το εμβληματικό Peugeot I-cockpit παραμένει στο επίκεντρο της οδήγησης εμπειρίας. Τοποθετημένη στα μάτια του οδηγού, είναι τώρα διαθέσιμο σε ψηφιακή έκδοση στις εκδόσεις TAP και GT, με 3D σειριακή οθόνη στην έκδοση GT. Στην ενεργή έκδοση, το 208 διατηρεί ένα αναλογικό ακουστικό οργάνων με έγχρωμη οθόνη 3,5 ιντσών.

Αυτό το 208 είναι επίσης εξοπλισμένο με μια μεγάλη κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, η οποία είναι πλέον στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Αυτή η οθόνη σας επιτρέπει να ελέγχετε εύκολα την τελευταία γενιά του Peugeot, όπως το Peugeot I-Connect και το Peugeot I-Convanced Peugeotd. Τα πλήκτρα πιάνου, που βρίσκονται κάτω από την κεντρική οθόνη, προσφέρουν ταχεία πρόσβαση στις κύριες λειτουργίες. Τέλος, το 208 εκμεταλλεύεται τα νέα υφάσματα και μια μαύρη ταπετσαρία Alcantara με προαιρετική πράσινη ραφή Adamite στην έκδοση GT.

Άφιξη του υβριδίου

Το νέο Peugeot E-208 θα διατεθεί στο εμπόριο τον Νοέμβριο του 2023 . Το εύρος θα αποτελείται από τρεις εκδόσεις – ενεργές, ενεργές και GT – και έξι κινητήρες, συμπεριλαμβανομένου του νέου ηλεκτρικού μηχανικού 115 kW/156 hp που προσφέρει αυτονομία 400 χλμ. 100 και Hybrid 136.

Όσον αφορά το Peugeot E-208, διαθέτει μπαταρία 51 kWh και δύο τύπους φορτιστών επί του σκάφους . Ως πρότυπο, επωφελείται από τον φορτιστή μονής φάσης των 7.4 kW. Ενώ βρίσκεται σε επιλογή, μπορεί να λάβει το φορτιστή τριών φάσεων από 11 kW. Σύμφωνα με τον Peugeot, για επαναφόρτιση από 20% σε 80%, χρειάζονται λιγότερο από 30 λεπτά σε δημόσιο τερματικό 100 kW. Αυτή τη φορά ξοδεύεται στις 4:40 π.μ. σε ένα wallbox των 7.4 kW και 11:10 π.μ. σε ένα βύσμα 3.2 kW.

Οι υβριδικοί κινητήρες 48V αποτελούνται από έναν βενζινοκινητήρα Puretech 100 hp και 136 hp που σχετίζεται με το κιβώτιο 6 ταχυτήτων E-DCS με διπλό συμπλέκτη που ενσωματώνει έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Χάρη σε μια μπαταρία που επαναφορτίζεται κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η Peugeot καθορίζει ότι αυτός ο ηλεκτρικός κινητήρας προσφέρει πρόσθετη ροπή σε χαμηλή ταχύτητα και μείωση έως και 15 % της κατανάλωσης καυσίμου. Τέλος, γνωρίζετε ότι το νέο 208 προσφέρει δύο βενζινοκινητήρες, το Puretech 75 (3 -κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρα μετατόπισης και 75 hp) που σχετίζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 -Speed ​​και το Puretech 100 (3 -κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων του μετατόπιση και 100 hp) που σχετίζονται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 -ταχύτητας.