Peugeot 2008 Restyled: Ποιες αλλαγές σε σύγκριση με το παλιό

Αυτή η 4η Μαΐου, η Peugeot παρουσίασε την αναμενόμενη αναστροφή του Peugeot του 2008. Μόλις λίγες εβδομάδες μετά την Renault, που προτιμούσε να ξεκινήσει με την αποκατάσταση του City Cari Clio πριν από το Captur, είναι το λιοντάρι που ρετές του αστικού SUV πριν από τη λειτουργία των ίδιων μετασχηματισμών στο 208. Για να διακρίνουμε καλύτερα τις διαφορές με το 2008 πριν από την αποκατάσταση, το Auto-Moto τις συγκρίνει σε έναν πρώτο εικονικό αγώνα.
Το 2008, που ξεκίνησε το 2019, έχει ήδη πουλήσει περίπου 700.000 αντίτυπα στην Ευρώπη. Ήταν ακόμη και το καλύτερο SUV στην παλιά ήπειρο το 2021, που εμφανίστηκε επίσης στη δεύτερη θέση στη συνολική κατάταξη πωλήσεων πίσω από το 208 στις αρχές του 2021. Επομένως, η Peugeot ελπίζει να διατηρήσει αυτό που κάνει την επιτυχία του μοντέλου, δηλαδή την απότομη εμφάνισή του, τις δυναμικές του επιδόσεις και την καμπίνα της Techno.

Peugeot 2008 RESTELED (2023): Υπάρχουν πολλές περισσότερες αλλαγές από ό, τι φαίνεται

Η Peugeot ανανεώνει το εύρος της. Μετά το 508, ήρθε η ώρα για το 2008 για να απορρίψουν τις μύτες τους για να συνεχίσουν να αποπλανούν τους πελάτες. Θα ξεκινήσει αυτό το καλοκαίρι.

Η δεύτερη γενιά του Peugeot 2008 ξεκίνησε πριν από τρία χρόνια. Ο κατασκευαστής των λιονταριών έκρινε ότι ήρθε η ώρα να του δώσουμε μια δεύτερη νεολαία μέσω μιας αποκατάστασης που θα διατεθεί στο εμπόριο αυτό το καλοκαίρι . Όπως θα δούμε, εκτός από τις τροποποιήσεις που έγιναν στον εξωτερικό σχεδιασμό, ο Γάλλος κατασκευαστής προσθέτει μια υβριδική έκδοση και βελτιώνει την ισχύ καθώς και την αυτονομία της ηλεκτρικής έκδοσης E-2008.

Υπάρχει αλλαγή έξω.

Οι σχεδιαστές Peugeot έχουν αλλάξει την υπογραφή του Light του Urban SUV προσθέτοντας τα τρία χαρακτηριστικά νύχια της μάρκας που έχουμε δει επίσης στο νέο πρόσωπο του Peugeot 508 Restyled. Αυτές οι πυρκαγιές συνοδεύονται από νέους προβολείς, ένα νέο λογότυπο και μια νέα μάσκα. Τα πίσω φώτα είναι επίσης διαφορετικά.

Το Peugeot 2008 έχει μαύρες καθρέφτες και ζάντες 16 “, 17” και 18 “. Διατίθεται σε διαφορετικά χρώματα, συμπεριλαμβανομένου αυτού του σένερου γκρι διαθέσιμο ως πρότυπο. Ο κατασκευαστής πρόσθεσε ένα άλλο χρώμα, το λευκό orte.

. Και επίσης μέσα

Στο εσωτερικό του, το Restyled 2008 διατηρεί το i-cockpit με ένα όργανο 10 “παρουσιάζοντας νέα γραφικά καθώς και μια οθόνη 10” πληροφοριών “. Τα καθίσματα καλύπτονται με προαιρετική Alcantara στην έκδοση GT. Ο μοχλός έξι ταχύτητας είναι καινούργιος και ο οδηγός μπορεί να επιλέξει από οκτώ χρώματα δωματίων.

Το Restyled Peugeot 2008 οφέλη από την ασύρματη συνδεσιμότητα που είναι συμβατή με το Android Auto και το Apple CarPlay. Υπάρχουν πολλά βοηθήματα οδήγησης με προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο, ειδοποίηση διασταύρωσης γραμμής, αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας κ.λπ.

Το Peugeot E-2008 βελτιώνεται

Κάτω από την κουκούλα και όπως καθορίζεται στην αρχή του άρθρου, εισέρχεται στον κατάλογο μια έκδοση Hybrid Purtech 48V . Βασίζεται στον κινητήρα 1.2 puretech και προσφέρει συνολική ισχύ 136 hp. Ο ηλεκτρικός κινητήρας στεγάζεται στο κιβώτιο ταχυτήτων που επιτρέπει, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, να μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 15 %.

Όσον αφορά το Peugeot E-2008, την 100 % ηλεκτρική έκδοση, η ισχύς της πηγαίνει από 136 hp σε 156 hp . Η χωρητικότητα της μπαταρίας της βελτιώθηκε ελαφρώς με όχι μικρότερη από 54 kWh (έναντι 50 kWh για την μη -κρεστυλοποιημένη έκδοση). Αυτό ωφελεί την αυτονομία, η οποία πηγαίνει από 345 χιλιόμετρα έως 406 χλμ. Το όχημα μπορεί να επαναφορτιστεί σε άμεσο ρεύμα μέχρι 100 kW και να βρει το 80 % της αυτονομίας του σε 30 λεπτά.

Peugeot 2008 Restyled: Ποιες αλλαγές σε σύγκριση με το παλιό ?

Μόλις αποκάλυψε, το Restyled Peugeot 2008 είναι ήδη κάτω από τη μεγέθυνση μεγέθυνση μπροστά από τον προκάτοχό του. Η ευκαιρία να δείτε καλύτερα τι αλλάζει και τι παραμένει πανομοιότυπη.

Zapping auto moto fiat topolino dolcevita: επί του ultra trendy micro-city

Αυτή η 4η Μαΐου, η Peugeot παρουσίασε την αναμενόμενη αναστροφή του Peugeot του 2008. Μόλις λίγες εβδομάδες μετά την Renault, που προτιμούσε να ξεκινήσει με την αποκατάσταση του City Cari Clio πριν από το Captur, είναι το λιοντάρι που ρετές του αστικού SUV πριν από τη λειτουργία των ίδιων μετασχηματισμών στο 208. Για να διακρίνουμε καλύτερα τις διαφορές με το 2008 πριν από την αποκατάσταση, το Auto-Moto τις συγκρίνει σε έναν πρώτο εικονικό αγώνα.
Το 2008, που ξεκίνησε το 2019, έχει ήδη πουλήσει περίπου 700.000 αντίτυπα στην Ευρώπη. Ήταν ακόμη και το καλύτερο SUV στην παλιά ήπειρο το 2021, που εμφανίστηκε επίσης στη δεύτερη θέση στη συνολική κατάταξη πωλήσεων πίσω από το 208 στις αρχές του 2021. Επομένως, η Peugeot ελπίζει να διατηρήσει αυτό που κάνει την επιτυχία του μοντέλου, δηλαδή την απότομη εμφάνισή του, τις δυναμικές του επιδόσεις και την καμπίνα της Techno.

Έτσι, ο ηξιανικός εξελίσσεται κυρίως μπροστά για να λάβει τη νέα ταυτότητα της μάρκας, που εγκαινιάστηκε από το Restyled 508 λίγες εβδομάδες νωρίτερα. Οι φωτεινές κυνόδοντες σε κάθε πλευρά της ασπίδας αντικαθίστανται από μπλοκ τριών νυχιών, που εισάγονται σε ένα μαύρο λακαρισμένο ένθετο. Σε αντίθεση με το 508, δεν βρίσκονται στην άμεση επέκταση των κύριων προβολέων. Διατηρούν επίσης το σχήμα τους, ακόμη και αν το φινίρισμα GT τους προσφέρει τρεις ακόμη επεξεργασμένες ενότητες “Full LED”. Η μάσκα διατηρεί επίσης το σχήμα και το μικρό του στοιχείο (τώρα χρώμα αμάξου) στο οποίο τοποθετείται το λογότυπο του 2008. Από την άλλη πλευρά, το μοτίβο είναι διαφορετικό και το πλέγμα εκτείνεται σε κάθε πλευρά της οπτικής για να το διευρύνει οπτικά. Το Peugeot διευκρινίζει ότι τα κελύφη καθρέφτη είναι μαύρα, ενώ η οροφή μπορεί να είναι λαμπερή μαύρη ως επιλογή.

Status quo στο πίσω μέρος και στο σκάφος

Στο πίσω μέρος, η διαφορά είναι πιο αδύναμη. Το Headband αλλάζει, με μια νέα παχύτερη γραμματοσειρά για το λογότυπο Peugeot σε όλα τα γράμματα, ενώ το λογότυπο του λιονταριού εξαφανίζεται από την πίσω πόρτα. Τα φώτα αναδιαμορφώνονται επίσης: το συνολικό σχήμα είναι πανομοιότυπο, αλλά το εσωτερικό της οπτικής αναθεωρείται με τρεις διπλές οριζόντιες λωρίδες που υπερκαλύπτονται αντί για τα τρία κατακόρυφα νύχια.
Ο χώρος των επιβατών, πολύ μοντέρνος όταν απελευθερώθηκε με την αρχιτεκτονική του I-Cockpit, δεν κινείται. Η Peugeot ανακοινώνει την άφιξη της σειράς της κεντρικής οθόνης αφής της σειράς, η οποία ήταν μάλλον προοριζόμενη για τελειώματα υψηλού επιπέδου, ενώ οι καταχωρήσεις είχαν ένα πάνελ 7 ιντσών. Οι μετρητές μπορούν να είναι ψηφιακοί σε μια πλάκα 10 ιντσών, εκτός από την ενεργή είσοδο που διατηρεί τις παλιές βελόνες του. Μια οθόνη 3D ολοκληρώνει το υψηλό φινίρισμα GT, το οποίο δικαιούται από άλλες απόψεις, όπως προσαρμόσιμο φωτισμό περιβάλλοντος, προαιρετική ταπετσαρία Alcantara ή ακόμα και ισχυρότερο φορτιστή smartphone επαγωγής (15W έναντι 5 προηγουμένως).

Νέοι κινητήρες κατά την εκτόξευση … ή λίγους μήνες αργότερα

Είναι τελικά κάτω από την κουκούλα που κινείται περισσότερο, ή σχεδόν. Προς το παρόν, το Restyled 2008 ξεκινά με τους βενζινοκινητήρες 1.2 puretech 100 και 130 hp και το μόνο ντίζελ 1.5 Bluehdi 130 hp, που έχει ήδη προσφερθεί πριν από την αποκατάσταση. Αλλά στις αρχές του 2024, ένας προχωρημένος υβριδισμός 48V με κιβώτιο ταχυτήτων EDCT που ενσωματώνει ηλεκτρικό κινητήρα θα αντικαταστήσει τους κινητήρες βενζίνης. Θα είναι ένας βενζινοκινητήρας 136 ίππων, που σχεδιάστηκε επίσης στα 3008 και 5008 και άλλα οχήματα ομάδας.

Ταυτόχρονα, το 2008 λαμβάνει τη νέα έκδοση της ηλεκτρικής μηχανής της ομάδας Stellantis. Έχει ήδη δει στο Jeep Avenger και DS3 E-Tense Restyled, αυτή η παραλλαγή 156 hp σχετίζεται με μια μπαταρία 54 kWh. Αντικαθιστά το 136 hp του παλιού μπλοκ, το οποίο συσχετίστηκε με μια μπαταρία 50 kWh πριν. Τι να προσφέρει περισσότερη αυτονομία, αφού η Peugeot ανακοινώνει ήδη 406 χλμ. Σε χαρτί, έναντι 345 χλμ. Μέχρι στιγμής. Όσο για το φορτίο, το Restyled 2008 έχει δύο καλώδια για το φορτίο σε εναλλασσόμενο ρεύμα (7,4 kW μονής φάσης μονής ή 11 kW τριών φάσεων ως προαιρετικό) και ανεβαίνει μέχρι 100 kW σε ένα γρήγορο τερματικό. Το “πλήρες” μπορεί να γίνει από 20 % έως 80 % σε 30 λεπτά σε ένα γρήγορο τερματικό ή στις 4:40 από ένα Wallbox (7,4 kW).

Μάρκετινγκ αυτό το καλοκαίρι

Η εμπορία του Restyled Peugeot 2008, και η ηλεκτρική παραλλαγή E-2008, θα πραγματοποιηθεί το καλοκαίρι του 2023. Θα παραχθεί πάντα στο εργοστάσιο Vigo, στην Ισπανία. Το εύρος απλοποιείται με τρία τελειώματα έναντι πέντε επί του παρόντος: ενεργό, γοητευτικό και GT. Προς το παρόν, ο Peugeot δεν δίνει ακόμη τις τιμές του 2008 ενημερωμένου. Σήμερα, το SUV προσφέρεται από 26.570 € σε φινίρισμα ενεργού πακέτου εισόδου -.
Φωτογραφίες: Δρ.
Διαβάστε επίσης στο Auto-Moto.com:
Επικεντρωθείτε στο χρησιμοποιημένο Peugeot 2008, το 2ο μοντέλο της επιλογής των αστικών crossovers “Όλα τα ακροατήρια”
Peugeot 2008 Sport Concept: Τι είναι αυτό το 2008 σε σάλτσα PSE ?
Future Peugeot 3008 εναντίον Future Volkswagen Tiguan (2024): Πρώτη μονομαχία για αστέρια του συμπαγούς τμήματος SUV