Omer David Keilaf στο LinkedIn: Euro NCAP Vision 2030: Ένα ασφαλέστερο μέλλον για την κινητικότητα | Euro NCAP, Euro NCAP | Η τελική απελευθέρωση με 14 αυτοκίνητα αντανακλά το 2022, καθώς οι νέες αναβαθμίσεις πρωτοκόλλου βρίσκονται ακριβώς γύρω από τη γωνία
Το Press κυκλοφόρησε
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Omer David Keilaf Post
“Τα αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο προχωρημένα καθώς οι κατασκευαστές εργάζονται για το στόχο τους για αυτόνομα και συνδεδεμένα οχήματα. Δεν ζούμε ακόμη σε μια εποχή πλήρως αυτο-οδήγησης αυτοκινήτων, αλλά οι τεχνολογίες υποστήριξης οδήγησης γίνονται ευρέως διαδεδομένες. Δεδομένης της σημασίας αυτών των βοηθητικών και αυτοματοποιημένων τεχνολογιών οδήγησης, η Euro NCAP θα υιοθετήσει μια προσέγγιση ποινής/ανταμοιβής για αυτοκίνητα που προσέφεραν αυτά τα συστήματα.”Καλή δυναμική για την υιοθέτηση της τεχνολογίας εξοικονόμησης ζωής καινοτομίας https: // lnkd.στο/dqiaftw8
Euro NCAP Vision 2030: Ένα ασφαλέστερο μέλλον για την κινητικότητα | Ευρώ ncap
Ευρωκόλ.com
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Διευθύνων Σύμβουλος της Global Tech ♜ HLS | Άμυνα | Αυτοκίνητα | Cyber Connecting Nartups & Fortune. Ρωτήστε για τις λύσεις μας -- (biz dev ως υπηρεσία)
Omer, υπέροχη ανάρτηση! Είναι πραγματικά ενθαρρυντικό να βλέπουμε τους κατασκευαστές να εργάζονται για την επίτευξη του στόχου τους για αυτόνομα και συνδεδεμένα οχήματα και είναι σημαντικό το Euro NCAPS μια προσέγγιση ποινής/ανταμοιβής για αυτοκίνητα με αυτά τα συστήματα. #ConnecEdRiving #Autonomousvehos @innoviz Technologies
Προσωπικός άνθρωπος – είναι όλα σχετικά με τους ανθρώπους και την επικοινωνία
Υπέροχα νέα!
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Δείτε τις άλλες δημοσιεύσεις του Omer David
Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής στο Innorviz Technologies 2 SEM. Τροποποιημένος
Η προσπάθεια να μιλήσουμε για το τι έχουμε περάσει είναι πάντα μια καλή ευκαιρία να προβληματιστούμε την ημέρα μας. Έχουμε περάσει από τόσες πολλές προκλήσεις μέχρι στιγμής, που νομίζω ότι πιθανότατα έχουμε χάσει τη δυνατότητα να δούμε οποιαδήποτε πρόκληση ως πραγματική απειλή. Μην με πάρτε λάθος, αντιμετωπίζουμε αυτές τις προκλήσεις σε καθημερινή βάση. Μερικά από αυτά έχουν σοβαρή δυσκολία. Αλλά δεν νομίζω ότι θα μπορούσαμε να φτάσουμε μέχρι τώρα αν δεν τολμήσαμε να μπείτε σε αυτά τα καθήκοντα. Έχουμε έναν ρόλο στη βιομηχανία μας και είμαστε αποφασισμένοι να είμαστε καλύτεροι στον τομέα μας και να είμαστε ο καλύτερος συνεργάτης στους πελάτες μας. Ενεργούμε σε ένα από τα περισσότερα ενδιαφέροντα, ταχέως μετακινούμενα, το μυαλό, το προκλητικό και τη ζωή που αλλάζει μέρος της αυτοκινητοβιομηχανίας και τα επόμενα χρόνια πρόκειται να διαμορφώσουν τη βιομηχανία με νέους τρόπους Mary. Είμαστε τυχεροί που συμμετέχουμε σε αυτό και εκμεταλλευόμαστε τους πελάτες μας που μας επιτρέπουν να είμαστε μέρος της ημέρας τους. Τεχνολογίες καινοτομίας
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής στο Innoviz Technologies 1 μήνα τροποποιημένο
Υπάρχει ακόμα πολύς δρόμος μπροστά μας και δεν θα ξεκουραστούμε μέχρι να παραδώσουμε τις καλύτερες λύσεις για τους πελάτες μας για να επιτρέψουμε την ασφαλή οδυνηρή οδήγηση. Η αγορά αυτοκινήτων θα συγκλίνει τελικά γύρω από μερικούς προμηθευτές όπως συμβαίνει με οποιονδήποτε τομέα. Η Innoviz Technologies έχει σίγουρα κρατήσει μια ωραία θέση σε αυτό το τραπέζι.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αγκαλιάζουν τους αισθητήρες Lidar. Μερικές νεοσύστατες εταιρείες μοιάζουν με νικητές της αγοράς
CNBC.com
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Τεχνολογία και δημοσιογράφος καινοτομίας στο TechTime.συνεργάτης.αυτός
הדור הבא של אינויז עשוי להפוך ה ה- lidar לחישן החשוב ביותר לנהיגה אוטומית
https: // techtime.συνεργάτης.αυτός
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της Innoviz Technologies 1 μήνα
Έχουμε την τιμή να συνεχίσουμε τη δουλειά μας με τη BMW και να ξεκινήσουμε τη φάση ανάπτυξης της επόμενης γενιάς πλατφόρμας Innoviz Technologies
Innoviz για την ανάπτυξη νέας πλατφόρμας Lidar για τα αυτοματοποιημένα οχήματα BMW της επόμενης Gen BMW – Εσωτερικά αυτόνομα οχήματα
https: // insideautonomousveho.com
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της Innoviz Technologies 1 μήνα
Θα κάνουμε πολύ καλύτερη δουλειά;) https: // lnkd.Σε/divb2nds
Η BMW δοκιμάζει το Lidar επόμενου γενικού για να νικήσει το Tesla στο επίπεδο 3 αυτο-οδήγησης αυτοκίνητα
zdnet.com
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της Innoviz Technologies 1 μήνα
BMW Team Team Local Ε & Α για αυτόνομη οδήγηση L3
https: // cnevpost.com
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της Innorviz Technologies 2 μήνες
Δείτε αυτό το όμορφο αυτοκίνητο Επίπεδο 3 έρχεται στο δρόμο και είναι εκπληκτική πηγή: https: // lnkd.In/Dmawaven Innoviz Technologies μέσα
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της Innorviz Technologies 2 μήνες
Τόσο συναρπαστικό για να δείτε την BMW Group Level 3 αυτόνομη οδήγηση που έρχεται στους δρόμους https: // lnkd.In/dsc6hxtf technologies Innoviz
BMW Επίπεδο 3 Αυτόνομη οδήγηση | Πλήρη στοιχεία
https: // www.YouTube.com/
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Αρχηγός Υπεύθυνος HR στο Innoviz Technologies
Ισότητα – παρόλο που είναι ένα από τα βασικά βασικά στοιχεία της κοινωνίας, δεν ήταν ποτέ εύκολο να επιτευχθεί και πάντα απαιτούσε τον συνδυασμό των ανθρώπων που ονειρεύονται γι ‘αυτό, ενώ εργάζονται ενεργά για να το αγοράσουν αυτό. Είμαι περήφανος που ένωσα τις δυνάμεις του με ένα ταλαντούχο δίκτυο ηγετών ανθρώπινου δυναμικού και μαζί καλούμε όλες τις επιχειρήσεις να ανακοινώσουμε δημόσια και να υποστηρίξουμε την ισότητα των φύλων. Στο Innoviz πιστεύουμε ακράδαντα ότι κάθε άτομο, ανεξάρτητα από το υπόβαθρο, την ηλικία ή το φύλο τους, αξίζει ίσες ευκαιρίες να υπερέχουν και να κάνουν το σημάδι του. Αυτό είναι μέρος του πώς λειτουργούμε από την πρώτη μέρα και τώρα το εκφράζουμε με υπερηφάνεια και ενεργά, καλώντας άλλους οργανισμούς να κάνουν το. #EVALITY #INNOVIZ
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της Innorviz Technologies 2 μήνες
Σας ευχαριστώ Zeke Arlott για την πρόσκλησή μου ξανά! Πήρα πολλές μεγάλες ανατροφοδοτήσεις από την τελευταία φορά και ήμουν ευτυχής να προσπαθήσω να φέρω νέο προνόμιο όπου η πληροφόρηση έχει εξελίξει τις τεχνολογίες Innoviz
Global Automotive Recruiter – Βοηθώντας τους διαχειριστές να συνδεθούν με και να προσλάβουν το καλύτερο ταλέντο Globallly | Host of the All Automy & Leaders σε Lidar Podcasts
Χαίρομαι που κυκλοφόρησε το All About Automy Podcast Series, που φιλοξενείται από την Metric Search. Σε αυτή τη σειρά μιλάω με οργανισμούς που αναπτύσσουν την τεχνολογία των αισθητήρων, το λογισμικό και τα πλήρη αυτόνομα συστήματα που οδηγούν την αυτόνομη επανάσταση που στοχεύει να φωτίσει τις προκλήσεις για την ανάπτυξη και ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας. Είναι χαρά να καλωσορίσω τον Omer David Keilaf, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Innoviz Technologies, στο podcast ως ο πρώτος επισκέπτης. Έχοντας πρώτα την Intervied Omer πριν από δύο χρόνια, σε αυτό το επεισόδιο συζητάμε πώς οι αγορές οδήγησης Lidar και Suoomous συγκλίνουν και αλλάζουν δραστικά από το 2021. Ο Omer μοιράστηκε επίσης λεπτομέρειες σχετικά με τη συλλογιστική πίσω από τη σημαντική ημέρα καινοτομία στο πλοίο για να γίνει ένας προμηθευτής Tier One στον κλάδο. Ανακαλύπτουμε επίσης την οργάνωση κινδύνου των ΚΑΕ και ότι είναι απίθανο οι ΚΑΕ να συνεργαστούν με τους οργανισμούς Lidar που προτιμούν να εργάζονται με οργανισμούς που έχουν ήδη παραδώσει λύσεις Lidar Automotive Grade στην αγορά. Το πλήρες podcast μπορεί να βρεθεί στις αγαπημένες σας πλατφόρμες χρησιμοποιώντας τους παρακάτω συνδέσμους: Spotify: https: // lnkd.In/e5rmv4sm apple: https: // lnkd.in/ea3zact #AutonomousDriving #AllabOutAutonomy #selfdivingCars
- Να αντιγράψω
- Κελάδημα
Προσδιορίστε τον εαυτό σας για να εμφανίσετε ή να προσθέσετε στον τρόπο
Το Press κυκλοφόρησε
Επιλέξτε ένα ή περισσότερα οχήματα μεταξύ των ακόλουθων δυνατοτήτων.
- Φτιαχνω, κανω
- Aiways
- Aixam
- Άλφα ρομέο
- Audi
- Μάστιγα
- BMW
- Κηλίδα
- Chatenet
- Χερσαία
- Σοφρόλις
- Τσιγγάρος
- Ερυθρός
- Λέσχη αυτοκινήτων
- Ελάφι
- Ντακία
- Μαργαριτάρι
- Ντάιττσου
- Αποφεύγω
- DS
- Διάταγμα
- Πέρασμα
- Geely Emgrand
- Γένεση
- Χόνδα
- Hyundai
- Απειρος
- Isuzu
- Ιδέος
- Ιαγουάρος
- Τζίπ
- Κία
- Lancia
- Δρομέας
- Χερσαία
- Levc
- Λεξή
- Λίγος
- Διαυγής
- Lynk & Co
- Μασαλάτι
- Μέγιστος
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mg
- Μικρόκρονο
- Μίνι
- Μιτσούμπισι
- Κινητός
- Νι
- Μαϊσάν
- Opel/vauxhall
- Ora
- Πείρος
- Πολικός αστέρας
- Πορσές
- Πρωτόνιο
- Κόρο
- Renault
- Πλάνης
- Σάουβα
- Εδρα
- Σόδα
- έξυπνος
- Ssangyong
- Subaru
- Σουζούκι
- Ταζάρι
- Είσαι εδώ
- Toyota
- Βόβα
- Εδάφιο
- Wey
- Τάξη
- Επιχειρηματικό και οικογενειακό φορτηγό
- Εκτελεστικό αυτοκίνητο
- Μεγάλο οικογενειακό αυτοκίνητο
- MPV
- Μεγάλο SUV
- Φορτηγό
- Σπορ οδόλος
- Μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο
- Μικρό MPV
- Μικρό SUV
- Πόλη και supermini
Πληροφορίες επαφής
Mgr. Ladeuzeplein 10
3000 Leuven
Βέλγιο
Η τελική απελευθέρωση με 14 αυτοκίνητα αντανακλά το 2022, καθώς οι νέες αναβαθμίσεις πρωτοκόλλου βρίσκονται ακριβώς γύρω από τη γωνία
7 Δεκεμβρίου 2022
Σήμερα, τα αποτελέσματα του Euro NCAP για την τελική ομάδα αυτοκινήτων για το 2022. Μόνο τρία από τα 14 αυτοκίνητα που δοκιμάστηκαν δεν πέτυχαν τη μέγιστη βαθμολογία ασφαλείας πέντε αστέρων του Οργανισμού Ασφάλειας των Καταναλωτών. Αντικατοπτρίζοντας την ποικιλομορφία του Veho που δοκιμάστηκε το 2022, η σημερινή ομάδα περιλαμβάνει τρία κινεζικά αυτοκίνητα, superminis, οικογενειακά αυτοκίνητα, off-roaders, MPVs, pick-ups και premium veho, συμπεριλαμβανομένου του πολυτελούς Lucid Air On Show.
Η Lucid, μία από τις πολλές νέες μάρκες που δοκιμάστηκαν από το Euro NCAP το 2022, φέρνει το μοντέλο του “αέρα” στην Ευρώπη και εντυπωσιάζει με βαθμολογία πέντε αστέρων. Τοποθετημένο σε μεγάλο βαθμό στο τμήμα Premium και είναι εξοπλισμένο με την τελευταία τεχνολογία ασφαλείας, ο Lucid Air κατέχει τη δική του εναντίον αυτοκινήτων όπως το Tesla Model S, που δημοσιεύθηκε τον περασμένο μήνα και άλλα οχήματα υψηλής ποιότητας όπως το Lexus RX και το Land Rover Discovery Ο αθλητισμός, και οι δύο μεγάλοι εκτός δρόμου, και το μικρότερο Mercedes-Benz GLC, όλα δημοσιεύθηκαν σήμερα.
Αλλά η UCUD με έδρα τις ΗΠΑ είναι μια εξαίρεση σε ένα χρόνο που ήταν αξιοσημείωτο για τον αριθμό των νέων κινεζικών εμπορικών σημάτων που έρχονται στην Ευρώπη. Το Chery, καθιερωμένο σε άλλες περιοχές του κόσμου, έρχεται στην Ευρώπη με το Omoda5 Small Off-Row, και ο Maxus του SAIC εισάγει το MIFA 9, ένα μεγάλο MPV, και τα δύο παραδίδουν αποτελέσματα πέντε αστέρων. Η MG, μια άλλη μάρκα SAIC, συνεχίζει την επιτυχία της με κορυφαία βαθμολογία ασφαλείας για το MG 4, ένα μικρό, ηλεκτρικό, οικογενειακό αυτοκίνητο.
Το 2022 έχει επίσης δει την τάση προς την ηλεκτρική πρόσβαση. Volkswagen New-Butro-Retro Id. Το Buzz είναι μια ηλεκτρική λήψη που έχουμε μεγάλο MPV. Όμως, το Bucking the Trend είναι δίδυμα με καύση, τα Ford Ranger και VW Amarok pick-ups, τα οποία συνδυάζουν τους παραδοσιακούς κινητήρες με ενημερωμένη τεχνολογία ασφαλείας.
Το 2022 ήταν ένα από τα χρόνια του Euro NCAP και έχουμε δει πολλούς νέους κατασκευαστές αυτοκινήτων και νέες τεχνολογίες. Είναι σαφές ότι οι ευρωπαίοι καταναλωτές εξακολουθούν να απαιτούν τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλεια. Είκοσι πέντε χρόνια από τότε που ξεκίνησε για πρώτη φορά, το Euro NCAP οδηγεί ακόμα τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και τα πρωτόκολλά μας για το 2023 θα φέρουν συναρπαστικές, σκληρές νέες προκλήσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία “, λέει ο Michiel Van Raillant, Γενικός Γραμματέας του Euro NCAP. Τα οικογενειακά αυτοκίνητα ήταν επίσης μέρος της απελευθέρωσης αυτού του μήνα: η μεγαλύτερη Škoda Octavia έλαβε πέντε αστέρια για την απόδοσή της στις δοκιμές του Euro NCAP.
Το Ford Puma Supermini και το Volkswagen Touran Small MPV, και οι δύο διαβεβαιώνουν τη γήρανση αλλά ενημερωμένα αυτοκίνητα, έχαναν σε πέντε αστέρια λόγω προκλήσεων στην προστασία των ενηλίκων. Το Peugeot 408 Ένα μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο, βασισμένο στο 308 μοντέλο που κυκλοφόρησε νωρίτερα μέσα στο έτος, πέτυχε επίσης μόνο μια βαθμολογία τεσσάρων αστέρων. Απελευθερώνουμε επίσης το αποτέλεσμα για το C4 Vary, C4 X, που σημείωσε αστέρια φούρνου.
Σημείωση του συντάκτη
Οι δημοσιογράφοι μπορούν να βρουν τα πλήρη αποτελέσματα Το Newsroom του Euro NCAP .
Για πληροφορίες για τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, επικοινωνήστε με την Cordelia Wilson στο [email protected] .
Για το ευρώ NCAP
Το Euro NCAP διοργανώνει δοκιμές συντριβής σε νέα οχήματα και παραβιάζει τους καταναλωτές με μια ρεαλιστική και ανεξάρτητη αξιολόγηση της απόδοσης ασφαλείας ορισμένων από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη. Ιδρύθηκε το 1997 και υποστηρίχθηκε από αρκετές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, αυτοκινητοδρόμους, καταναλωτικούς και ασφαλιστικούς οργανισμούς, το Euro NCAP έγινε γρήγορα καταλύτης για την ενθάρρυνση των βελτιώσεων ασφαλείας στο νέο αυτοκίνητο. Επισκεφθείτε τον ιστότοπό μας: www.Ευρωκόλ.com
Οι αξιολογήσεις του Euro NCAP είναι αυστηρά εφαρμογή σε όχημα των ειδικών που προσφέρονται στην Ευρώπη. Οι αξιολογήσεις δεν απαιτούν μοντέλα που προσφέρονται σε άλλες περιοχές, ακόμη και όταν πωλούνται με το ίδιο όνομα, καθώς η παραγωγή ειδικού και ο εξοπλισμός μπορεί να ποικίλει.