Εδώ είναι η νέα ηλεκτρική Mercedes EQA, με περισσότερη αυτονομία και μερικά νέα χαρακτηριστικά

Μετά από δύο χρόνια καριέρας, το 100 % Electric Mercedes EQA προσφέρει μια μικρή ανακάλυψη. Στο πρόγραμμα, ένα νέο στυλ καθώς και την αύξηση της αυτονομίας, μεταξύ άλλων.

Η Mercedes EQA και η EQB Restyled: Αυτονομία εύρους παρά την αμετάβλητη μπαταρία

Η Mercedes αποκαλύπτει μια νέα έκδοση των SUVs EQA και EQB. Τα νέα χαρακτηριστικά είναι αρκετά μικρά, αλλά επιτρέπουν την αύξηση της αυτονομίας των μοντέλων κατά λίγα χιλιόμετρα.

Διαφήμιση, το περιεχόμενό σας συνεχίζεται παρακάτω

Η Mercedes EQA και η EQB Electric Compact SUV λαμβάνουν ένα μεσαίο μεταφορέα Restyling, λίγο μετά τους GLA και GLB Thermal Brothers. Βασίζονται πράγματι σε αυτά, παρά το σημαντικό έργο των σχεδιαστών για να τους προσφέρουν μια καθαρή προσωπικότητα.

Η νέα μαύρη μαύρη μάσκα δεν προσπαθεί πλέον να μιμείται αυτό των θερμικών μοντέλων, ενώ τώρα είναι υπερυψωμένη από ένα ελαφρύ banner που συνδέει τα μπροστινά φώτα. Οι υπόλοιπες ειδήσεις είναι λεπτομέρειες με μια πρωτοφανή μπροστινή ασπίδα ή ακόμα και πίσω ζωές.

Εσωτερικά νέα χαρακτηριστικά είναι η εμφάνιση ενός τιμονιού με χειριστήρια αφής που ήδη εμφανίζονται στη Mercedes και μια νέα έκδοση του συστήματος ψυχαγωγίας MBUX. Είναι πλέον δυνατό να χρησιμοποιήσετε τις διεπαφές Apple CarPlay και Android Auto Replication σε ασύρματη λειτουργία. Ο βοηθός φωνής έχει επίσης βελτιωθεί και επιτρέπει την εκτέλεση ορισμένων λειτουργιών χωρίς να προφέρει τις λέξεις -κλειδιά “Hey Mercedes”, ενώ το touchpad τοποθετημένο στην κεντρική κονσόλα έχει εξαφανιστεί.

Μέχρι 50 χιλιόμετρα αυτονομίας

Εάν οι μπαταρίες των 66,5 και 70,5 kWh χρήσιμες από τις διάφορες εκδόσεις του EQA και του EQB παραμένουν αμετάβλητες, η Mercedes κατάφερε να αυξήσει την αυτονομία τους μειώνοντας την κατανάλωσή τους.

Οι μηχανικοί κατάφεραν να μειώσουν το αεροδυναμικό μονοπάτι των δύο αυτοκινήτων και τους πρόσφεραν νέα ελαστικά με χαμηλή αντίσταση στο κύλινδρο. Η συνάρτηση μεγιστοποίησης της αυτονομίας καθιστά επίσης δυνατή τη μείωση της κατανάλωσης. “Οι καταναλωτές ενέργειας, όπως η οθόνη ή ο κλιματισμός, μπορούν να σβήσουν ή την περιορισμένη λειτουργικότητά τους υπέρ της μεγαλύτερης αυτονομίας”, εξηγεί η Mercedes. Η μέγιστη μικτή αυτονομία WLTP πηγαίνει από 529 έως 560 χλμ. Για την έκδοση EQA (EQA 250+) και από 486 έως 536 χλμ για το EQB (έκδοση EQB 250+) ή έως 50 χλμ. Επιπλέον.

Επιπλέον, το EQB μπορεί τώρα να είναι εξοπλισμένο με μια μπάλα ρυμούλκησης. Θα διατεθεί στο εμπόριο μετά την έναρξη της έκδοσης RESTEL και μόνο σε έκδοση πέντε θέσεων, ενώ το μοντέλο προσφέρεται επίσης σε διαμόρφωση επτά θέσεων. Η χωρητικότητα ρυμούλκησης της έκδοσης έλξης είναι 1400 kg, έναντι 1.700 kg για τέσσερα μοντέλα κίνησης 4Matic.

Τέλος, το RESTELED EQA και EQB λαμβάνει το βύσμα και το φορτίο της Mercedes Me inarce. Επομένως, είναι πλέον δυνατό να ξεκινήσετε μια συνεδρία φόρτωσης σε ένα δημόσιο τερματικό χωρίς πριν τον έλεγχο ταυτότητας. Το αυτοκίνητο και το τερματικό επικοινωνούν απευθείας μεταξύ τους, όπως ένα tesla σε έναν υπερσυμπιεστή, για παράδειγμα.

Οι τιμές των αποκατασταμένων εκδόσεων του EQA και του EQB δεν είναι ακόμη γνωστές, ενώ τα νέα μοντέλα θα φτάσουν σε παραχώρηση στις αρχές του 2024.

Διαφήμιση, το περιεχόμενό σας συνεχίζεται παρακάτω

Ακολουθήστε όλα τα ψηφιακά νέα στο Google News

Εδώ είναι η νέα ηλεκτρική Mercedes EQA, με περισσότερη αυτονομία και μερικά νέα χαρακτηριστικά

Μετά από δύο χρόνια καριέρας, το 100 % Electric Mercedes EQA προσφέρει μια μικρή ανακάλυψη. Στο πρόγραμμα, ένα νέο στυλ καθώς και την αύξηση της αυτονομίας, μεταξύ άλλων.

Εάν η Mercedes έχει τερματίσει την καριέρα του EQC λόγω απογοητευτικών πωλήσεων, το υπόλοιπο της ηλεκτρικής σειράς της κάνει αρκετά καλά. Και είναι η στροφή του πιο συμπαγούς μοντέλου του, το eqa για να μιλήσει, καθώς προσφέρει μια εντελώς νέα αναστολή του μεσαίου φορέα.

Ένα πιο σύγχρονο στυλ

Ένα μικρό facelift που έρχεται νωρίς, αφού το μοντέλο Tesla Model Electric SUV έφτασε εκεί στην αγορά το 2021. Δύο χρόνια μετά την εκτόξευσή του, είναι επομένως ενημερωμένο, λογικά πολύ διακριτικά. Αυτό περιλαμβάνει ειδικότερα Μια νέα μπροστινή πλευρά που φοράει τη μάσκα μαύρου πίνακα που βρίσκουμε επίσης στις εξουσίες.

Τα οπτικά είναι τώρα συνδέονται μεταξύ τους με μια λεπτή λωρίδα φωτός, Ενώ η ασπίδα επωφελείται από ένα νέο σχέδιο. Τα πλευρικά εσώρουχα φαίνονται ελαφρώς λιγότερο εμφανή από ό, τι πριν, δίνοντας ένα πιο εκλεπτυσμένο στυλ σε αυτή τη νέα εκσυγχρονισμένη έκδοση. Θα το σημειώσουμε επίσης Δύο νέες μπλε και ασημένιες αποχρώσεις Κάντε την εμφάνισή τους, καθώς και τις ζάντες κράματος από 18 έως 20 ίντσες.

Το πίσω μέρος δεν αλλάζει δύσκολα, όπως και ο σταθμός οδήγησης. Ωστόσο, το Ψηφιακός συνδυασμός 10,25 ιντσών παραδίδεται τώρα ως πρότυπο, που σχετίζεται με μια οθόνη αφής του ίδιου μεγέθους. Το τελευταίο ενσωματώνει την τελευταία γενιά του συστήματος MBUX, συμπεριλαμβανομένου, μεταξύ άλλων Apple CarPlay και Android Auto Sans. Η φωνητική εντολή έχει βελτιωθεί και μπορεί τώρα να προτείνει τη χρήση ορισμένων εφαρμογών.

Οι ενημερώσεις OTA UTA αποτελούν επίσης μέρος της προικίας για την αγορά πρόσθετων χαρακτηριστικών. Οι διαστάσεις δεν αλλάζουν και το όχημα διατηρεί τον κορμό του Ταλαντεύοντας μεταξύ 340 και 1.320 λίτρα. Εάν το touchpad εξαφανιστεί στην κεντρική κονσόλα, το τιμόνι έχει νέα στοιχεία ελέγχου αφής. Μια ιδέα στην οποία επέστρεψε η Volkswagen πέρυσι.

Αυτονομία αυξάνεται

Εάν οι περισσότερες αναστολές αφορούν μόνο την αισθητική πτυχή, αυτή που λειτουργεί από τη Mercedes στο EQA του δεν ικανοποιεί. Πράγματι, ο κατασκευαστής έχει επίσης βελτίωσε την αυτονομία του ηλεκτρικού SUV της, που πηγαίνει από 529 έως 560 χιλιόμετρα ανάλογα με τον κύκλο WLTP, χάρη στην προσθήκη ελαστικών 18 ιντσών με χαμηλή αντίσταση κύλισης καθώς και ένα σπόιλερ στο πίσω μέρος και ένα νέο σχέδιο των καμάρων των τροχών. Το δελτίο τύπου της μάρκας καθορίζει ότι η ισχύς εξακολουθεί να ταλαντεύεται μεταξύ 190 και 292 ίππων.

Προσφέρονται δύο μπαταρίες, εμφανίζοντας χωρητικότητα 66,5 και 70,5 kWh. Ο κατασκευαστής δεν διευκρινίζει προς το παρόν όχι τον χρόνο που απαιτείται για την επαναφόρτιση, αλλά πρέπει να παραμείνει αμετάβλητος και να γυρίσει τα τριάντα λεπτά. Πράγματι, η μέγιστη ισχύς κορυφώνεται στα 100 kW, ανεξάρτητα από την έκδοση, δηλαδή 250+, 300 4Matic και 350 4Matic.

Το ηλεκτρικό SUV είναι πλέον συμβατό με τη λειτουργικότητα Plug & Charge, η οποία σας επιτρέπει να ξεκινήσετε το τελευταίο χωρίς να χρειάζεται να βγάλετε την κάρτα ή το smartphone σας. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται ήδη από ορισμένες μάρκες όπως η Tesla ή η Volkswagen και λειτουργεί ιδιαίτερα σε τερματικά ιονότητας.

Αυτό το νέο RESTELED Mercedes EQA θα είναι Διατίθεται για να παραγγείλετε αυτό το φθινόπωρο, Ενώ οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν στις αρχές του επόμενου έτους. Η τιμή δεν έχει ακόμη κοινοποιηθεί, αλλά θα πρέπει αναμφισβήτητα να υπερβαίνει τα 46.950 ευρώ στην προηγούμενη έκδοση, η οποία θα μπορούσε να απειλήσει το οικολογικό μπόνους. Το SUV διαθέτει μια νέα κάμερα αντιστροφής καθώς και μια βελτιωμένη προειδοποίηση διασταύρωσης γραμμής.

Χρησιμοποιείτε το Google News (Νέα στη Γαλλία) ? Μπορείτε να ακολουθήσετε τα αγαπημένα σας μέσα. Ακολουθηστε Frandroid στο Google News (και Numerama).