2023 Audi Q8 E-Tron: Αυξημένη απόδοση και μεγαλύτερη εμβέλεια

Το τυποποιημένο περιεχόμενο περιλαμβάνει πανοραμική οροφή με τυφλές ισχύος και θερμαινόμενα/δροσισμένα καθίσματα. Τα καθίσματα μασάζ είναι προαιρετικά. Τα ένθετα πραγματικού ξύλου και αλουμινίου προσθέτουν ένα άγγιγμα κομψότητας, ενώ τα σπορ πακέτα γραμμών παίρνουν ινώδεις άνθρακα.

Τελειότητα της προόδου: Το εντελώς ηλεκτρικό audi q8 e-tron

Το Audi Q8 E-Tron είναι το επόμενο ορόσημο στην εντελώς ηλεκτρική σειρά Audi. Οκτώ γεγονότα στο διάσημο νέο SUV e-tron.

Κείμενο: Audi AG – Φωτογραφία: Audi AG Χρόνος διαβασματός : 6 λεπτά.

Audi Q8 E-Tron: Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (μικτός κύκλος*) σε KWH/100 km: 24,4-20,1 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε g/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Audi Q8 E-Tron: Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (μικτός κύκλος*) σε KWH/100 km: 24,4-20,1 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε g/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

1. Αυτονομία

1. Αυτονομία

Η μεγάλη χωρητικότητα της μπαταρίας του Audi Q8 E-Tron δίνει υψηλή αυτονομία. Για παράδειγμα, το Audi Q8 55 E-Tron Quattro διαθέτει μπαταρία υψηλής τάσης με μέγιστη χωρητικότητα 114 kWh. Μπορεί λοιπόν να ταξιδέψει μέχρι 600 χιλιόμετρα με ένα μόνο φορτίο μπαταρίας (σύμφωνα με το WLTP).

Όταν το επίπεδο της μπαταρίας είναι χαμηλό, είναι δυνατόν να εκμεταλλευτεί ένα πρόσθετο δυναμικό αυτονομίας ενεργοποιώντας τη λειτουργία εύρους στο MMI. Η λειτουργία εύρους περιορίζει τη μέγιστη ταχύτητα σε 90 km/h και μειώνει τις λειτουργίες άνεσης όπως αυτόματη κλιματισμό ή απενεργοποιεί τη θέρμανση του καθίσματος.

Audi Q8 E-Tron: Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (μικτός κύκλος*) σε KWH/100 km: 24,4-20,1 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε g/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Audi Q8 55 E-Tron: Ηλεκτρική κατανάλωση (μικτός κύκλος*) σε kWh/100 km: 24.4-20.6 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε G/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Audi Q8 E-Tron: Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (μικτός κύκλος*) σε KWH/100 km: 24,4-20,1 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε g/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Audi Q8 55 E-Tron: Ηλεκτρική κατανάλωση (μικτός κύκλος*) σε kWh/100 km: 24.4-20.6 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε G/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

2. Ταχεία επαναφόρτιση

2. Ταχεία επαναφόρτιση

Χάρη σε μια μέγιστη ισχύ φόρτισης 170 kW, το Audi Q8 E-Tron μπορεί τώρα να επαναφορτιστεί ακόμα πιο γρήγορα σε σταθμούς χρέωσης υψηλής ισχύος. Για το Audi Q8 55 E-Tron Quattro και το Audi SQ8 E-Tron, αυτό σημαίνει επαναφόρτιση της μπαταρίας έλξης από 10 έως 80 % σε 31 λεπτά. Η σταθερή καμπύλη φόρτισης, με υψηλή ισχύ σε ένα ευρύ φάσμα της διαδικασίας φόρτισης, μειώνει επίσης τον χρόνο διακοπής που δαπανάται στον σταθμό φόρτισης.

Ο υπολογιστής διαδρομής E-Tron σάς επιτρέπει να ενσωματώσετε στάσεις για επαναφόρτιση στο ταξίδι έτσι ώστε να χρησιμοποιείτε αποτελεσματικά την επαναφορτιζόμενη ισχύ. Ο υπολογιστής διαδρομής E-Tron είναι μέρος του συστήματος Audi Connect Navigation and Infotainment (διαθεσιμότητα ανάλογα με τη χώρα).

Audi Q8 E-Tron: Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (μικτός κύκλος*) σε KWH/100 km: 24,4-20,1 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε g/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Audi Q8 55 E-Tron: Ηλεκτρική κατανάλωση (μικτός κύκλος*) σε kWh/100 km: 24.4-20.6 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε G/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Audi SQ8 E-Tron: Ηλεκτρική κατανάλωση (μικτός κύκλος*) σε KWH/100 km: 28.0-24.6 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε G/Km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Η διάρκεια επαναφόρτισης της μπαταρίας μπορεί να ποικίλει ανάλογα με διάφορους παράγοντες όπως η θερμοκρασία περιβάλλοντος, η χρήση άλλων συνδετήρων ειδικών για τη χώρα και η χρήση της συνάρτησης προετοιμασίας (για παράδειγμα, απομακρυσμένος κλιματισμός του οχήματος ή χρήση της διαδρομής E-Tron (για παράδειγμα, αριθμομηχανή). Όταν χρησιμοποιείτε εγχώριες υποδοχές, η ισχύς φόρτισης περιορίζεται από το σύστημα φόρτισης e-tron.

Audi Q8 E-Tron: Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (μικτός κύκλος*) σε KWH/100 km: 24,4-20,1 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε g/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Audi Q8 55 E-Tron: Ηλεκτρική κατανάλωση (μικτός κύκλος*) σε kWh/100 km: 24.4-20.6 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε G/km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Audi SQ8 E-Tron: Ηλεκτρική κατανάλωση (μικτός κύκλος*) σε KWH/100 km: 28.0-24.6 εκπομπές CO₂ (μικτός κύκλος*) σε G/Km: 0
Οι παραλίες κατανάλωσης καυσίμων/ηλεκτρικής κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ ως συνάρτηση του εξοπλισμού του επιλεγμένου οχήματος.
Μόνο δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπής σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (και όχι το NEDC) είναι διαθέσιμα για το όχημα.

Η διάρκεια επαναφόρτισης της μπαταρίας μπορεί να ποικίλει ανάλογα με διάφορους παράγοντες όπως η θερμοκρασία περιβάλλοντος, η χρήση άλλων συνδετήρων ειδικών για τη χώρα και η χρήση της συνάρτησης προετοιμασίας (για παράδειγμα, απομακρυσμένος κλιματισμός του οχήματος ή χρήση της διαδρομής E-Tron (για παράδειγμα, αριθμομηχανή). Όταν χρησιμοποιείτε εγχώριες υποδοχές, η ισχύς φόρτισης περιορίζεται από το σύστημα φόρτισης e-tron.

2023 Audi Q8 E-Tron: Αυξημένη απόδοση και μεγαλύτερη εμβέλεια

Η Audi εισήγαγε το e-tron quattro το 2018. Αργότερα πρόσθεσε ένα κομμάτι αθλήματος που μοιάζει με κομμένα και μια ποικιλία τριών λέξεων. Ως αποτέλεσμα, το e-tron quattro έχει γίνει το ηλεκτρικό crossover της καλύτερης πώλησης στην Ευρώπη, ενώ οι παγκόσμιες πωλήσεις εξέφρασαν τώρα 150.000 μονάδες.

Για το έτος μοντέλου 2023, η ανανέωση του μέσου κύκλου είναι σωστή. Και μαζί με αυτό έρχεται μια αλλαγή ονόματος. Πείτε γεια στο ολοκαίνουργιο Q8 e-tron.

• Επίσης: 2023 Audi Q4 E-Tron: Αξίζει την αναμονή
• Επίσης: Το Audi E-Tron παίρνει φρέσκια εμφάνιση, περισσότερη σειρά, νέο όνομα

Στον Καναδά, το όχημα θα είναι για άλλη μια φορά το Aviet διαθέσιμο σε κλασικά και αθλητικά στυλ σώματος, καθώς και δύο διαφορετικά μοντέλα-τη βάση Q8 E-Tron και το Sports SQ8 E-Tron.

Ενισχυμένη δυναμική οδήγησης

Το SQ8 E-TRON προσανατολισμένο στην απόδοση διαθέτει τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες. Ο πρώτος οδηγεί τον μπροστινό άξονα, ενώ οι άλλοι δύο οδηγούν τους πίσω τροχούς χωριστά, επιτρέποντας έτσι τη διάνυσμα της οπίσθιας ροπής.

Το SQ8 E-Tron έδειξε μεγάλη εμπιστοσύνη και ευκινησία στους ορεινούς δρόμους χάρη στο ακριβές σύστημα διεύθυνσης με ταχύτερη αναλογία από το προηγούμενο μοντέλο. Οι μηχανικοί της Audi έχουν επίσης αναθεωρήσει την αναστολή για να μετριάσουν το nosedive όταν φρενάρει και κυλίνδρους σώματος όταν στροφές.

Από δυναμική άποψη, το SQ8 E-Tron κάνει μια πειστική δήλωση. Το συνδυασμένο 496 ίππους και 717 lb-ft. της αιχμής ροπής μετατόπισε το βαρύ βάρος της. Σκεφτείτε αυτό: 0-100 km/h σπριντ επιτυγχάνονται σε μόλις 4.5 δευτερόλεπτα.

Το Dual-Motor Q8 55 E-Tron, εν τω μεταξύ, παραδίδει 402 ίππους και 489 lb-ft. της ροπής, επιτάχυνση σε τριπλές ταχύτητες σε 5.6 δευτερόλεπτα. Ο ασύγχρονος κινητήρας που οδηγεί τους πίσω τροχούς έχει ενισχυθεί. Έχει τώρα 14 ηλεκτρομαγνητικά πηνία αντί για 12, με αποτέλεσμα ένα ισχυρότερο μαγνητικό πεδίο για αυξημένη ροπή. Η κατανάλωση ενέργειας, εκπληκτικά, λέγεται ότι είναι αμετάβλητη. Το Locat του μοντέλου, η ποιότητα οδήγησης και η μόνωση θορύβου είναι εντυπωσιακά.

Καθαριστική εμφάνιση

Ένα σημείο έμφασης για την Audi στην ανάπτυξη του νέου Q8 E-Tron και SQ8 E-Tron μεγιστοποιούσε την αεροδυναμική-δεξιά μέχρι τις μικρότερες λεπτομέρειες όπως τα λογότυπα στην εμπρόσθια μάσκα και την οπίσθια καταπακτή, η οποία τώρα έχει ένα επίπεδο, 2D σχεδιασμό. Και για πρώτη φορά, το εμπορικό σήμα και το όνομα μοντέλου εμφανίζονται στις κολόνες B.

Παρόμοια με άλλα προϊόντα από την Audi, το εσωτερικό των μοντέλων Q8 E-Tron διαθέτει ένα πλήρως ψηφιακό σύμπλεγμα οργάνων μαζί με 10.1- και 8.Εμφανίσεις 6 ιντσών στην κεντρική στοίβα για ψυχαγωγία, HVAC και άλλες λειτουργίες οχήματος. Η επιλογή υλικού, η τοποθέτηση και το φινίρισμα είναι κορυφαία.

Το τυποποιημένο περιεχόμενο περιλαμβάνει πανοραμική οροφή με τυφλές ισχύος και θερμαινόμενα/δροσισμένα καθίσματα. Τα καθίσματα μασάζ είναι προαιρετικά. Τα ένθετα πραγματικού ξύλου και αλουμινίου προσθέτουν ένα άγγιγμα κομψότητας, ενώ τα σπορ πακέτα γραμμών παίρνουν ινώδεις άνθρακα.

Τιμολόγηση και διαθεσιμότητα

Το 2023 Audi Q8 55 E-Tron θα κυκλοφορήσει το δεύτερο τρίμηνο του 2023, ακολουθούμενο από το SQ8 E-Tron αργότερα. Οι λεπτομέρειες τιμολόγησης θα μοιραστούν πιο κοντά στην εκτόξευση. Δεν περιμένουμε τα βασικά MSRPs να συμπεριλάβουν τόσο πολύ. Αυτή τη στιγμή, ανέρχονται στα $ 86.900 και $ 109.300, αντίστοιχα.

Λοιπόν, το έχετε. Η Audi έχει προσθέσει το Finully το μεγαλύτερο μειονέκτημα του παλιού quattro e-tron, βελτιώνοντας την οργή, ενώ παράλληλα ενισχύει τη δυναμική οδήγησης.

• Φύγε
• Ενισχυμένη δυναμική οδήγησης
• Κορυφαία ποιότητα κατασκευής
• E-tron τριών λέξεων

• Εξαντλητικός
• Βαρύς
• Δαπανηρές επιλογές

Audi Q8 E-Tron

Διαμορφώστε το όχημα Audi Q8 E-Tron ή ζητήστε δωρεάν δοκιμή.

Το Audi Q8 E-Tron είναι ένα νέο ηλεκτρικό SUV της γερμανικής μάρκας με δαχτυλίδια. Αυτό είναι διαθέσιμο σε δύο τύπους αμάξου, παραδοσιακό SUV ή κομμένο που ονομάζεται Sportback. Αρκετοί κινητήρες και μπαταρίες είναι διαθέσιμες για αυτό το νέο μοντέλο καθώς και μια αθλητική έκδοση SQ8, με 503 ίππους.

Η αυτοκινητισμός και η απόδοση

Το νέο Audi Q8 βάζει σε ολόκληρο το ηλεκτρικό. Μετά τις υβριδικές εκδόσεις, τα μεγάλα SUV της μάρκας εγκαταλείπουν εντελώς τη θερμική και προτείνει με τρεις απολυθέντες κινητήρες: 50, 55 και S.

>e-tron 50	>Sportback E-Tron 50	>e-tron 55	>Sportback E-Tron 55	>SQ8 e-tron	>SQ8 Sportback e-tron
>Δύναμη (ch)	“> 340	“> 340	“> 408	“> 408	“> 503	“> 503
>Ισχύς (kW)	“> 250	“> 250	“> 300	“> 300	“> 370	“> 370
>Ζευγάρι (nm)	“> 664	“> 664	“> 664	“> 664	“> 973	“> 973
>μέγιστη ταχύτητα. (km/h)	“> 200	“> 200	“> 200	“> 200	“> 210	“> 210
>Μήκος (mm)	“> 4915	“> 4915	“> 4915	“> 4915	“> 4915	“> 4915
>Ύψος (mm)	“> 1633	“> 1619	“> 1633	“> 1619	“> 1631	“> 1617
>Πλάτος χωρίς ρετρό (mm)	“> 1937	“> 1937	“> 1937	“> 1937	“> 1976	“> 1976
>Αρκεί (mm)	“> 2928	“> 2928	“> 2928	“> 2928	“> 2928	“> 2928

Στο μπροστινό μέρος όπως στο πίσω μέρος, το Q8 καταλαμβάνει την οπτική ταυτότητα της μάρκας με τα δαχτυλίδια

Ανακαλύψτε το λεπτομερές τεχνικό φύλλο του ηλεκτρικού SUV Q8 e-tron στο σύνολο της στην αφοσιωμένη καρτέλα.

Μπαταρία και αυτονομία

Το μεγάλο Audi Electric SUV είναι διαθέσιμο με δύο διαφορετικές μπαταρίες. Ο Q8 e-tron 50 Ξεκινήστε μια μπαταρία 95 kWh Max (89 kWh χρήσιμη) η οποία της δίνει μέγιστη αυτονομία που κυμαίνεται από 491 έως 505 χλμ. Ανάλογα με το σώμα, με πλεονέκτημα για την έκδοση Sportback. Ο Q8 e-tron 55 Και SQ8 Όσο για αυτούς έχουν τη μεγαλύτερη μπαταρία με μέγιστη χωρητικότητα αποθήκευσης 114 kWh Gross (106 kWh χρησιμοποιήσιμα). Οι εκδόσεις 55 εμφανίζονται μεταξύ 582 και 600 χλμ. Αυτονομίας, ενώ οι αθλητικές εκδόσεις είναι σε θέση να ταξιδεύουν μεταξύ 494 και 513 χλμ. Σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, πάντα με την έκδοση αθλητισμού με καλύτερα αποτελέσματα λόγω της βελτιωμένης αεροδυναμικής της.

Από την πλευρά του ανεφοδιασμού, η μικρή μπαταρία είναι σε θέση να συλλέξει μέχρι 150 kW υπεύθυνη γρήγορα, ενώ η μεγάλη μπορεί να δεχτεί έως και 170 kW. Για επαναφόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα, από προεπιλογή, το ηλεκτρικό SUV θα είναι σε θέση να υποστηρίξει ένα φορτίο έως και 11 kW με προαιρετική εκκαθάριση έως 22 kW.

>e-tron 50	>Sportback E-Tron 50	>e-tron 55	>Sportback E-Tron 55	>SQ8 e-tron	>SQ8 Sportback e-tron
>Μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας (kWh)	“> 95	“> 95	“> 114	“> 114	“> 114	“> 114
>Χρήσιμη χωρητικότητα μπαταρίας (kWh)	“> 89	“> 89	“> 106	“> 106	“> 106	“> 106
>DC Max Load (KW)	“> 150	“> 150	“> 170	“> 170	“> 170	“> 170
>DC LOAD 10 έως 80 % (m)	“> –	“> –	“> 31	“> 31	“> 31	“> 31
>Πλήρες φορτίο AC 11 kW (m)	“> 9:15 π.μ	“> 9:15 π.μ	“> 11:30 π.μ	“> 11:30 π.μ	“> 11:30 π.μ	“> 11:30 π.μ
>Μικτή κατανάλωση WLTP (kWh/100 km)	“Φύλλα δεδομένων-numberFormat =” “> 20.1	“Φύλλα δεδομένων-numberFormat =” “> 19.5	“Φύλλα δεδομένων-numberFormat =” “> 20.1	“Φύλλα δεδομένων-numberFormat =” “> 19.9	“Φύλλα δεδομένων-numberFormat =” “> 24.6	“Φύλλα δεδομένων-NumberFormat =” “> 23.5
>WLTP μέγιστη αυτονομία (KM)	“> 491	“> 505	“> 582	“> 600	“> 494	“> 513

Η σειρά Q8 e-tron είναι compoic ενός “κλασικού” σώματος καθώς και μιας έκδοσης αθλητισμού (coupe)

Εμπορία

Το SQ8 e-Tron αναπτύσσει ισχύ 503 hp και είναι σε θέση να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 210 km/h

Διατίθεται με την παραγγελία από τον Νοέμβριο του 2022, το Audi Q8 E-Tron θα ξεκινήσει στη γαλλική αγορά στο τέλος του πρώτου τριμήνου 2023. Η βασική τιμή είναι 86.700 ευρώ και είναι η κλασική απόκλιση SUV του Q8 E-Tron 50 που αποτελεί το επίπεδο εισόδου. Δεν γνωρίζουμε ακόμη τις λεπτομέρειες των τιμών σε ολόκληρο το φάσμα.

Φωτογραφίες του Audi Q8 E-Tron

Φωτογραφίες του Audi Q8 Sportback E-Tron

Φωτογραφίες του Audi SQ8 E-Tron και SQ8 Sportback E-Tron

Φωτογραφίες του εσωτερικού του Audi Q8 E-Tron και Q8 Sportback E-Tron

Δοκιμάστε το Audi Q8 e-tron ?

Διαμορφώστε το όχημα Audi Q8 E-Tron ή ζητήστε δωρεάν δοκιμή.