Id Volkswagen.3: Τιμή, αυτονομία, μπαταρία, τεχνικό φύλλο, ID Volkswagen.3: Δοκιμές, αξιοπιστία, κριτικές, φωτογραφίες, τιμή

Id Volkswagen.3

Πέρα από την έκδοση εκτόξευσης ταυτότητας.3 1ο, τώρα εξαντλημένο, η Volkswagen προσφέρει τέσσερις παραλλαγές του ηλεκτρικού συμπαγούς του:

Id Volkswagen.3

Volkswagen ID.3

Διαμορφώστε το όχημά σας Volkswagen ID.3 ή ζητήστε δωρεάν δοκιμή.

Πρώτο μοντέλο στην περιοχή ID που παρουσιάστηκε από τη γερμανική μάρκα, το ID Volkswagen.3 είναι διαθέσιμο από το τέλος του 2019 στη γαλλική αγορά. Το 2023, η VW έφερε μια ενημέρωση ΣΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΟΛΟΓΙΚΗ ΣΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ, το οποίο τώρα εμφανίζει εισιτήριο εισόδου στα 42.990 ευρώ.

Volkswagen ID Design.3

Αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο Παρίσι Motor Show τον Σεπτέμβριο του 2016, το Volkswagen ID 3 πήρε συμπαγή εμφάνιση. Είναι το πρώτο μοντέλο της γερμανικής ομάδας που εγκαινιάζει στη νέα πλατφόρμα MEB αφιερωμένη στα ηλεκτρικά οχήματα.

Με μήκος 4,26 μέτρων, το αναγνωριστικό Volkswagen.3 Μείνετε κοντά στο πρότυπο E-Golf Tempkswagen με μήκος 4,26 m, πλάτος 1,80 και ύψος 1,57. Το μεταξόνιο του είναι 2,77 μ.

Από την άποψη της κατοίκησης, έχει έναν κορμό χωρητικότητας 385 που μπορεί να αυξηθεί σε 1.267 λίτρα μόλις τα πίσω καθίσματα διπλωμένα κάτω.

Ένας νέος πίνακας είναι διαθέσιμος στον κατάλογο του

Ένας νέος πίνακας είναι διαθέσιμος στον κατάλογο ID.3: Ένα πράσινο με χρυσές αντανακλάσεις

Volkswagen ID Motiization and Performance.3

Ρυθμίστηκε με πρόωση, το αναγνωριστικό Volkswagen.3 προσφέρει τρεις διαμορφώσεις κινητήρα: 107, 110 και 150 kW.

Ανάλογα με την έκδοση, το 0 έως 100 km/h εξασφαλίζεται μεταξύ 7.9 και 9.6 δευτερόλεπτα. Η κορυφαία ταχύτητα περιορίζεται σε 160 km/h ανεξάρτητα από την έκδοση.

Εξουσία Ζευγάρι 0-100 km/h
Ταυτότητα.3 καθαρή απόδοση (παραγγελία) 110 kW – 150 hp 310 nm 8.9 s
Ταυτότητα.3 Pro (σταμάτησε) 107 kW – 140 hp 275 nm 9.6 s
Ταυτότητα.3 απόδοση 150 kW – 204 hp 310 nm 7.3 s
Ταυτότητα.3 επαγγελματίες 150 kW – 204 hp 310 nm 7.9 s

Αυτονομία και μπαταρίες

Όσον αφορά την αυτονομία, το Volkswagen ID 3 προσφέρει τρεις διαμορφώσεις μπαταρίας:

  • 45 kWh που είναι η καταχώρηση -επίπεδη με 350 χλμ. Αυτονομία
  • 58 kWh, Ενδιάμεση έκδοση με 425 χλμ. Αυτονομίας
  • 77 kWh για αυτονομία έως 544 χιλιομέτρων

Ένα άλλο σημαντικό σημείο που πρέπει να σημειωθεί: Όλες οι ικανότητες που ανακοινώθηκαν αντιστοιχούν σε “χρήσιμες” τιμές.

Επαναφόρτιση.3

Στο τμήμα φόρτισης, το Volkswagen ID3 ενσωματώνει έναν ολοκληρωμένο φορτιστή για ισχύ μέχρι 11 kW. Η μόνη εξαίρεση: Η έκδοση Entry -Level City, η οποία είναι ικανοποιημένη με φορτιστή 7.2 kW.

Στο γρήγορο φορτίο, η ισχύς των 50 έως 170 kW ανάλογα με την επιλεγμένη έκδοση. Αυτό επιτρέπει κατά μέσο όρο να ανακτήσει την αυτονομία 80 % σε περίπου 30 λεπτά

Φορτίο εναλλασσόμενου ρεύματος DC Comb Board
Ταυτότητα.3 καθαρό (συνελήφθη) 7.2 kW 50 kW (προαιρετικά 100 kW)
Ταυτότητα.3 Pro (σταμάτησε) 11 kW 120 kW
Ταυτότητα.3 Pro απόδοση 11 kW 120 kW
Ταυτότητα.3 επαγγελματίες 11 kW 170 kW

Ξεκίνησε το 2019, το Volkswagen ID.3 περνά ήδη από το κουτί Restyling τον Μάρτιο του 2023

Ξεκίνησε το 2019, το αναγνωριστικό Volkswagen.3 περνάει ήδη από το κιβώτιο αναψυχής τον Μάρτιο του 2023

Χαρακτηριστικά ταυτότητας

Πέρα από τον τρόπο λειτουργίας του 100% ηλεκτρικής λειτουργίας, το ID Volkswagen ανακοινώνει επίσης τις αυτόνομες συσκευές οδήγησης 100% που επιθυμεί η γερμανική μάρκα από το 2025.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volkswagen μπορεί τελικά να μετακινηθεί μόνος του υπό ορισμένες συνθήκες χάρη σε μια συσκευή που ονομάζεται “ID Pilot”. Αυτό το ημιαυτόνομο σύστημα βοήθειας συνδυάζει προσαρμοστικό έλεγχο κρουαζιέρας, ενεργό κομμάτι, ραντάρ και κάμερες.

μεγάλο

ταυτότητα.3 Το Restyled το 2023 έχει έναν πίνακα ελέγχου με νέες εύκαμπτες επιφάνειες με αφρό

Εκδόσεις της ταυτότητας.3

Πέρα από την έκδοση εκτόξευσης ταυτότητας.3 1ο, τώρα εξαντλημένο, η Volkswagen προσφέρει τέσσερις παραλλαγές του ηλεκτρικού συμπαγούς του:

  • Στην είσοδο, τοΤαυτότητα.3 Καθαρή απόδοση βασίζεται σε μπαταρία 45 kWh. Εξουσιοδότηση έως και 350 χλμ. Αυτονομίας, συνδέεται με φορτιστή AC 7,2 kW και ένα combo υποδοχή μέχρι 100 kW προαιρετικά (50 kW ως πρότυπο). Αυτή η έκδοση δεν διατίθεται πλέον στο εμπόριο.
  • Στην είσοδο, τοΤαυτότητα.3 Pro που κληρονομεί την μπαταρία 58 kWh αλλά με ισχύ κινητήρα μειώνεται στα 107 kW ή 145 ίππους. Η έκδοση pro είναι εκτός καταλόγου.
  • Κοντά στο αναγνωριστικό περιορισμένης έκδοσης.3 Πρώτα, ταυτότητα.3 ProΕκτέλεση αποτελεί το μέσο -range. Εξοπλισμένο με μπαταρία 58 kWh, θα επιτρέψει έως και 427 χιλιόμετρα αυτονομίας στον κύκλο WLTP. Με χωρητικότητα 11 kW, ο φορτιστής AC ολοκληρώνεται με ένα σύνδεσμο Combo 120 kW.
  • Υψηλότερο -end, τοΤαυτότητα.3 επαγγελματίες επωφελείται από τη μεγαλύτερη μπαταρία. Με χωρητικότητα 77 kWh, επιτρέπει έως και 557 χιλιόμετρα αυτονομίας. Από την πλευρά επαναφόρτισης, ο φορτιστής 11 kW στον πίνακα θα συσχετιστεί με ένα σύνδεσμο Combo 170 kW.

Βραβείο και τελειώματα Volkswagen ID.3

Id Volkswagen.3 Προς το παρόν προσφέρει 3 επίπεδα τελειώματος στην έκδοση Pro Performance και δύο τελειώματα στο Pro S.

  • Ταυτότητα.3 Pro απόδοση
    • Life Plus: 42.990 ευρώ
    • Στυλ: 44.990 ευρώ
    • Αποκλειστικό στυλ: 46.990 ευρώ
    • Στυλ: 49,990 ευρώ
    • Αποκλειστικό στυλ: 52.990 ευρώ

    Id Volkswagen.3

    Δοκιμές και συγκρίσεις ID Volkswagen.3

    Δοκιμή – ID Volkswagen.3 RESTELED (2023): Ενημέρωση χαιρετισμού

    Σύγκριση – Renault Mégane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Μια μονομαχία που σπινθή

    Δοκιμή – ID Volkswagen.3 Καθαρή απόδοση (2021): Ποιο είναι το ID αξίζει.3 στη μικρότερη μπαταρία ?

    Σύγκριση βίντεο – Renault Megane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Στρατηγική μονομαχία

    Κριτικές Volkswagen ID.3

    Από το CPO45 στις 08/04/2023

    Από το Alain0409 στις 07/06/2023

    Από τον Pierrer στις 07/06/2023

    Από τον David456 στις 01/03/2023

    Αγοράστε το αναγνωριστικό Volkswagen.3

    Το αναγνωριστικό Volkswagen.3 Νέο φθηνότερο με το Promoneuve: Έκπτωση έως 21%

    Φωτογραφία του Volkswagen ID.3

    Περιστασιακά με

    Βομβάγκενος

    204 Pro Family Performance
    2020 34 900 χλμ αυτόματο ηλεκτρικό

    Βομβάγκενος

    204 Ενεργή απόδοση 62kwh
    2023 3000 χλμ αυτόματο ηλεκτρικό

    Βομβάγκενος

    204 Ενεργή απόδοση 62kwh
    2022 αυτόματο ηλεκτρικό 6,000 χλμ
    Πάνω από την εγγυημένη αγορά 24 μηνών

    Βομβάγκενος

    2022 9 900 χλμ αυτόματο ηλεκτρικό

    Βομβάγκενος

    204 Pro Performance Life Plus
    2023 αυτόματη ηλεκτρική ηλεκτρική ενέργεια 6.000 χλμ
    Εγγύηση 20 μηνών

    Βομβάγκενος

    2020 60 550 χλμ αυτόματο ηλεκτρικό
    Πολύ καλή συμφωνία εγγυημένη 12 μήνες

    Βομβάγκενος

    204 Pro Performance 62kwh
    2022 3000 χλμ αυτόματο ηλεκτρικό
    Καλή ύλη εγγυημένη 24 μήνες

    Βομβάγκενος

    2020 18 900 km ηλεκτρική αυτόματη
    Πολύ καλή ύλη εγγυημένη 24 μήνες

    Βομβάγκενος

    2023 5 χλμ αυτόματο ηλεκτρικό
    Η δίκαιη προσφορά εγγύηση 31 μήνες

    Βομβάγκενος

    204 Pro Performance Life Plus
    2023 5.000 χλμ αυτόματο ηλεκτρικό

    Τα νέα της Volkswagen ID.3

    Scoop – Volkswagen Id. 3 GTX: Η αθλητική έκδοση φτάνει

    Id Volkswagen.3 (2023): Τα μέτρα αυτονομίας μας

    Id Volkswagen.3 RESTELED (2023) από € 42.990

    Ενάντια στην παλίρροια: Οι εναλλακτικές λύσεις για το αναγνωριστικό Volkswagen.3

    Παρουσίαση – ID Volkswagen.3 RESTELED (2023): Δεύτερη ευκαιρία

    Id Volkswagen.3 Restyled, ήταν για την 1η Μαρτίου 2023

    Volkswagen ID βίντεο.3

    Παρουσίαση – ID Volkswagen.3 RESTELED (2023): Δεύτερη ευκαιρία

    Σύγκριση – Renault Mégane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Μια μονομαχία που σπινθή

    Σύγκριση βίντεο – Renault Megane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Στρατηγική μονομαχία

    Ακολουθήστε το καραδισιακό Caradisiac στο FacebookCaradisiac στο Twitter

    • Πόλης
    • Μέσος sedan
    • Μεγάλος sedan
    • Διακοπή
    • Μίνι μίνι
    • Τομή
    • Μετατρέψιμος
    • 4×4, SUV και crossover
    • Μαζεύω
    • Χρησιμότητα
    • Μοτοσικλέτες
    • Όλα τα αυτοκίνητα ανά μάρκα
    • Αρχεία
    • Πληροφορικός
    • Νομική ειδοποίηση
    • Πολιτική απορρήτου
    • Cookie Χρήση Χάρτη
    • Διαμόρφωση μπισκότων
    • Επικοινωνία
    • Διαφημιζόμενοι
    • Καραδισιακό γράψιμο
    • Ποιοι είμαστε ?
    • ΠΡΟΣΛΗΨΗ
    • Πληροφορικός
    • Νομική ειδοποίηση
    • Πολιτική απορρήτου
    • Cookie Χρήση Χάρτη
    • Διαμόρφωση μπισκότων

    Πνευματικά δικαιώματα © Groupe La Centrale – Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος

    Δοκιμή – ID Volkswagen.3 (2023), επανεκκίνηση.

    Πρέπει να γίνει δεκτό, δεδομένου ότι η εποχή του GTI ή TDI, η Volkswagen έχει λειτουργήσει μια ιερή στροφή στην ιστορία του, προς έναν φιλόδοξο και σχεδόν αναπόφευκτο κόσμο που συνδυάζεται τώρα με το The Electricity Fairy. Το “Diesel-Gate” ήταν ο επιταχυντής. Ο Γερμανός κατασκευαστής επιδιώκει αναψυκτικά την αναζήτηση της “πράσινης στάσης” προσφέροντας στους αγοραστές του, ακόμα δεν είναι αρκετό, ένα νέο πρόσωπο για την ταυτότητά του.3 σύμφωνα με πολλές προσδοκίες πελατών. Αποφασισμένος να αναθεωρήσει το αντίγραφο, η Volkswagen μας πρόσφερε τη δοκιμή ενός ταυτότητας.3 RESTEL, στην περιοχή Perpignan και Collioure, με σημαντικές αλλαγές, τόσο σε ποιότητα όσο και υπηρεσίες. Τώρα αρκεί να βγάλουμε τις πωλήσεις ?

    Το 100% Electric Compact από το Volkswagen, το πρώτο στη σειρά ID, προσανατολίζεται προς την καλύτερη αντιληπτή ποιότητα και την πιο κατάλληλη ηλεκτρική απόδοση. Ο στόχος: να διασφαλιστεί για το νέο μοντέλο του ένα καλύτερο μέλλον από αυτό της πρώτης έκδοσης, η οποία μέχρι στιγμής ήταν ντροπαλός στην αγορά.

    Απελευθερώστε για πρώτη φορά στα τέλη του 2019, το αναγνωριστικό.3 ήταν να ξεκινήσει το μάρκετινγκ την άνοιξη του 2020, τότε τελικά η εκτόξευσή του καθυστέρησε τον Σεπτέμβριο.

    Volkswagen ID.3 (2023)

    Χαίρομαι που γνωρίζετε: Προβλέψτε την αγορά και τη μεταπώληση.

    Είναι δυνατόν να γνωρίζετε τη μεταπώληση ή την τιμή ανάκτησης του οχήματός σας χάρη στην βαθμολογία Turbo Car του ID Volkswagen.3, η εναλλακτική λύση στην ακτή Argus.

    Dantesque Αρχές

    ταυτότητα.3 είχαν επίπονες αρχές εξαιτίας διαφόρων ηλεκτρονικών προβλημάτων, η κρίση των ημιαγωγών δεν βοήθησε τα πράγματα, περισσότερο από την πανδημία του Covid, τον περιορισμό κ.λπ.

    Και τότε η τιμή του ήταν πάντα λίγο υψηλή, ειδικά εναντίον ενός μοντέλου Tesla 3 πιο ανταγωνιστικό.
    Πώλησε το 2022, στην παλιά ήπειρο 216.000 ID.3, 16.000 αντίγραφα μόνο στη Γαλλία, το μισό όσο το αμερικανικό μοντέλο.

    Το 2022, το αναγνωριστικό.3 πήγαν από την 10η έως την 22η θέση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Εν ολίγοις, λεπτή αναχώρηση, μάλλον ακόμη και χαοτική.

    Volkswagen ID.3 (2023)

    Υποχρέωση, αντίδραση

    Ήταν λοιπόν απαραίτητο για τη Volkswagen να αντιδράσει και να αντιδράσει γρήγορα. Ο κατασκευαστής έχει επανεξετάσει τις προδιαγραφές, με στυλ πρώτα: χρήσιμη εργασία για να γίνει πιο σοβαρή, πιο νόμιμη, στο Volkswagen τι ! Οι διακοσμήσεις αφαιρούνται, η μπροστινή ασπίδα επανασχεδιάζεται, ο κατασκευαστής αφαιρεί τη μαύρη πλαστική ζώνη στους πρόποδες του μπροστινού παρμπρίζ.

    Τα σχέδια, χωρίς ενδιαφέρον, στις πλευρικές πλευρές διαγράφονται και η οπίσθια οπτική, τώρα, γίνεται εντελώς φωτεινό. Δεν είναι πολύ, αλλά το αναγνωριστικό.3 δίνει τα μέσα για να είναι πιο ελκυστικά από πριν . Πρέπει ακόμα να παραδεχτούμε ότι η αρχιτεκτονική του είναι πιο κοντά σε ένα αυτοκίνητο υψηλής στάσης από ένα crossover στον αέρα . Πάρα πολύ κακό: η επιθυμία να φτιάξουμε το στυλ της ταυτότητας.3 κοντά σε αυτό ενός γκολφ ή ενός γηπέδου γκολφ να μην αποσταθεροποιήσει μια πελατεία που έχει γίνει πτητική.

    Το εσωτερικό έχει επίσης αναθεωρηθεί, απαντώντας στις προσδοκίες των πελατών . Η πρώτη αντίληψη, η ζωή στο πλοίο είναι μάλλον ευχάριστη. Τα δικά τους έπιπλα έχουν αποκτήσει σε μεγάλο βαθμό σε αντιληπτή ποιότητα. Μπράβο ! Ήταν απαραίτητο, τελείωσε. Τα υλικά έχουν εξελιχθεί λεπτή προς την κομψότητα. Ανθεκτικά υλικά, για μερικούς, περισσότερο δέρμα.

    Έχει επίσης αναθεωρηθεί το Infordmenting . Ο σειριακός εξοπλισμός παραμένει γενναιόδωρος από το επίπεδο εισόδου (Life Plus Finish): 12 -Inch “Infotainment”, προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο, βοηθητικό λωρίδας, κάμερα αντιστροφής, εμπρός και πίσω βοήθειας στάθμευσης, εφαρμογή ασύρματης πρόσβασης, πρόσβαση πρόσβασης κατά την εκκίνηση του κλειδιού. Ακόμα και η αντίθετη πόρτα έχει επανεξεταστεί. Ο κορμός δεν εξελίσσεται, 385 λίτρα . Η ιδέα του νέου μοντέλου ? Προσφέρετε πιο τυπικό εξοπλισμό για έναν πιο κατάλληλο ρυθμό, κατά μέσο όρο 3 χαμηλότερους από.100 ευρώ .

    Δύο διαθέσιμες μπαταρίες, χρόνος φόρτισης reviud

    ταυτότητα.3 προσφέρει δύο χωρητικότητες μπαταρίας: 58 kWh ή 77 kWh . Και η χωρητικότητα φορτίου αυξήθηκε από 135 σε 170 kW . Που δημιουργεί μια προσδοκία 30 λεπτών σε ένα συγκεκριμένο βύσμα κατάλληλο έως και 80% του φορτίου.

    ταυτότητα.Το 3 είναι αρκετά εύκολο να χειριστεί, πάντα άνετα σε μεγάλες αποστάσεις. Αλλά τα 204 άλογα δεν είναι πάρα πολλά. Για να γίνει αυτό, είναι καλύτερο να προσανατολίζετε τον εαυτό σας προς το πιο ισχυρό μοντέλο, 150 kW, ή 204 ίππους με τη μεγάλη μπαταρία. Βάρος, βάρος, βάρος. Πάντα περιορισμός: εδώ, το αναγνωριστικό.3 Ζυγίζει σχεδόν 1,9 τόνους. Αδιανόητο για αυτήν την αρχιτεκτονική και το μέγεθος.

    Η ηλεκτρική δύναμη κάνει το αυτοκίνητο ούτως ή άλλως υπάκουο. Κερδίζει σαφώς την αυτονομία, 557 χλμ. Σε WLTP (αφαιρώντας 30%λογικά) . Σε απλή πρόωση, δεν χάνει την κατευθυντική της δύναμη στο μέτωπο και διατηρεί σε μεγάλο βαθμό τις ιδιότητες και τις αδυναμίες που είναι εγγενείς σε εκείνες ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου: μια ορισμένη, βαρετή άνεση στην οδήγηση . Τα νέα υλικά διαγράφουν τους παρασιτικούς θορύβους και το αυτοκίνητο δεν προσφέρει πραγματικά χαρακτήρα: επιτάχυνση, φρένο, αναγέννηση (είναι μάλλον πολύ καλή).

    ταυτότητα.Το 3 είναι χρήσιμο, συνεισφορά, χωρίς να δημιουργεί ευχαρίστηση . Στο δρόμο. Αυτή είναι η λέξη. Επίσης ασφαλής. Από 42.990 ευρώ (μικρή μπαταρία), από 49.990 για το δοκιμαστικό μας μοντέλο (με τη μεγάλη μπαταρία).

    • – Επιστροφή στις αξίες του
    • – Πιο ελκυστική τιμή
    • – Πιο τυποποιημένος εξοπλισμός
    • – Αρχή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου: χωρίς χαρακτήρα
    • – Μεγάλη μπαταρία 77 kWh χωρίς μπόνους
    • – Αρχιτεκτονική “Golf Plus”

    Id Volkswagen.3 δεν στερείται ιδέες ! Πάνω απ ‘όλα. Αξίζει μια νέα εκκίνηση από τότε που η Volkswagen άλλαξε την πρώτη έκδοση σύμφωνα με τις προσδοκίες των πελατών της. Προτείνετε καλύτερα, φθηνότερα, ενώ ακούτε τις επιθυμίες και τις ανάγκες. ταυτότητα.3 πήρε τη σωστή τροχιά. Πιο αξιόπιστη, καλή ευελιξία, επαρκής αυτονομία για μέσες διαδρομές, με το πρόσθετο μπόνους των 5.000 ευρώ για το μοντέλο εισόδου -επιπέδου. Τι να ρίξετε μια ματιά σε αυτό το μοντέλο ξανά. Ένα αυτοκίνητο που πρέπει να ανακτήσει έναν πιο κατάλληλο ρυθμό πώλησης στις φιλοδοξίες του. Τουλάχιστον τον ευχόμαστε.

Thanks! You've already liked this
No comments