F-150 Lightning: Το τεράστιο ηλεκτρικό pick-up της Ford έχει μέλλον στη Γαλλία 

Η Ford τόλμησε να μειώσει το μεγάλο pick-up (ή pickup) F-150 σε μια ηλεκτρική έκδοση. Το έκανε ακόμη και πριν η Tesla έβγαλε το διάσημο cybertruck της. Εάν το F-150 Lightning δεν θα νικήσει αμέσως τα εκατομμύρια των αντιγράφων προηγούμενων θερμικών εκδόσεων, αρχίζει να βρίσκει το ακροατήριό του με ήδη πάνω από 11.000 πωλήσεις που καταγράφηκαν σε 5 μήνες και πάνω από 200.000 προ-παραγγελία προ-παραγγελίας.

Ford F-150 Lightning

Το Ford F-150 Lightning είναι μια ηλεκτρική παραλαβή που εξοπλίζει έναν κινητήρα 563 ίππων και μέγιστη ροπή 1050 nm. Από την πλευρά της αυτονομίας, μια μπαταρία επιτρέπει μια σειρά 370 χλμ. Ανάλογα με τον κύκλο EPA ή μια έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία που επιτρέπει να φτάσει λίγο περισσότερο από 480 χλμ., Ακόμα ανάλογα με τον κύκλο κύκλου. Έχει γρήγορη συμβατότητα φόρτισης μέχρι 150 kW (από 15 έως 80 % ενέργεια που ανακτάται σε 41 λεπτά φορτίου). Σε συνδεσιμότητα υπάρχει Apple CarPlay, Android Auto Compatibility και Amazon Alexa Assistant.

Πού να αγοράσετε το
Ford F-150 Lightning στην καλύτερη τιμή ?

Δεν υπάρχουν προσφορές αυτή τη στιγμή

Μάθετε περισσότερα σχετικά με το Ford F-150 Lightning

Με την επισημοποίηση του ηλεκτρικού cybertruck τον Νοέμβριο του 2019, ο Tesla φάνηκε να κάνει ένα μικρό βήμα μπροστά από τον μελλοντικό ανταγωνισμό που ενδιαφέρεται για αυτό το είδος μοντέρνου οχήματος. Και πώς να μην είναι, όσον αφορά την τεράστια επιτυχία που απολαμβάνουν οι παραλαβές στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Είναι απλό: Σε ολόκληρο τον Ατλαντικό, το Ford F-150 είναι το καλύτερο όχημα στη χώρα. Ο πειρασμός να μεταβείτε στο ηλεκτρικό, διατηρώντας παράλληλα την κύρια φιλοσοφία μιας παραλαβής ήταν επομένως μεγάλη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο Αμερικανός κατασκευαστής είναι τώρα τοποθετημένος σε αυτό, ακριβώς όπως έκανε η General Motors με το GMC Hummer του.

Χωρίς στιλιστική τρέλα

Ford F-150 Lightning. Αυτό είναι το όνομα του ολοκαίνουργιου και ειδικά της πρώτης ηλεκτρικής παραλαβής του Ford. Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό το όχημα παίζει την κάρτα του συντηρητισμού με μια σχετικά κλασική εμφάνιση. Η ιδέα είναι επομένως εδώ για να καθησυχάσει τους καταναλωτές με ένα γνωστό και αναγνωρισμένο στυλ, αν και η υπογραφή φωτός πριν από κάπως φουτουριστική δεν είναι να μας πειράξει.

Ας επιστρέψουμε στην καρδιά του θέματος με τα στοιχεία που σχετίζονται με την εξουσία και την αυτονομία. Συνολικά, αυτή η Lightning Ford F-150 θα δικαιούται δύο επιλογές μπαταρίας: κάποιος θα φέρει μια αυτονομία 370 χιλιομέτρων, η άλλη από 482 χιλιόμετρα. Από την πλευρά της απόδοσης, αυτή η παραλαβή θα είναι σε θέση να πυροβολήσει 0 έως 100 km/h στο χώρο των 4 δευτερολέπτων.

Για να γίνει αυτό, εκμεταλλεύεται μια ισχύ 563 hp για ροπή 1050 nm. Ωστόσο, δεν γνωρίζουμε αν αυτά τα στοιχεία πρέπει να πιστωθούν από το κλασικό μοντέλο ή την απόκλιση XLT, αντίστοιχα στο εμπόριο σε 39.974 και 52.974 δολάρια στις Ηνωμένες Πολιτείες, εξαιρουμένων των αγορών αγοράς.

Ford F-150 Lightning: Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης και ρυμούλκησης

Για σύγκριση, τα δάκρυα cybertruck εισόδου σε τιμή $ 39.000, προσφέρει ακτίνα δράσης άνω των 402 χιλιομέτρων και επιταχύνει μέχρι 100 km/h σε 6,5 δευτερόλεπτα. Το μοντέλο πούλησε 49.000 δολάρια αναρρίχηση σε 483 χιλιόμετρα αυτονομίας και χρόνο 4,5 δευτερολέπτων για να φτάσουν τα 100 km/h. Σαφώς, αξίζει.

Στο δελτίο τύπου της, η Ford σφυρηλατούσε: η ηλεκτρική ανάληψη του ωφελείται από τις ίδιες δυνατότητες με ένα άλλο όχημα της μάρκας. Το σύνθημα του “Built Ford Tough” έχει τόσο πολύ νόημα εδώ όσο αλλού, όταν το όχημα έχει περάσει την ίδια σειρά δοκιμών με τις παραλαβές της σειράς.

Το Ford F-150 Lightning μπορεί επομένως να υποστηρίξει ένα μέγιστο φορτίο 907 κιλών και προσφέρει χωρητικότητα ρυμούλκησης 4535 kg. Ακόμα στο παιχνίδι σύγκρισης, τα δύο πρώτα μοντέλα cybertruck μπορούν να αναλάβουν φορτίο 1,59 τόνων, για χωρητικότητα ρυμούλκησης 3,4 και 4,5 τόνους, αντίστοιχα. Για τη δεύτερη έκδοση, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Ford και του Tesla είναι και πάλι ίσα παιχνίδια.

Ενημερώσεις OTA

Η Ford θέλει επίσης να ανταγωνιστεί την Tesla τεχνολογικά. Με το Ford Power-Up, ο κατασκευαστής θα είναι σε θέση να αναπτύξει ενημερώσεις λογισμικού OTA (πάνω από τον αέρα) για να προσθέσει χαρακτηριστικά και να επιλύσει προβλήματα χωρίς να χρειάζεται να μεταβείτε στον έμπορο.

Η εταιρεία υπόσχεται επίσης με το χέρι -χωρίς να οδηγεί άξια του ονόματος χάρη στο BlueCruise, ένα αυτοματοποιημένο σύστημα οδήγησης που λειτουργεί σε ορισμένες οδικές μερίδες. Το Ford F-150 Lightning φιλοξενεί επίσης μια σειρά αισθητήρων για να ενσωματώσει ένα είδος συνδεδεμένης κλίμακας, το οποίο εκτιμά και υποδεικνύει το βάρος ενός φορτίου που είναι διατεταγμένο στον κάδο.

Πάντα όσον αφορά τις τεχνολογίες, η παραλαβή έχει οθόνη αφής 15,5 ιντσών σχεδιασμένη για να κατανοεί και να αφομοιώνει τις συνήθειες του οδηγού. Εν ολίγοις, ένα έξυπνο σύστημα που προσαρμόζεται στον χρήστη. Αυτή η οθόνη σχετίζεται με ένα συνδυασμό ψηφιακών οργάνων 12 ιντσών.

Φωνητική εντολή και όχημα για φόρτωση

Μέσα στην καμπίνα, το Sync 4a αποτελείται από φωνητική εντολή, πλοήγηση που συνδέεται με το σύννεφο και τη συμβατότητα με το Apple CarPlay ή το Android Auto. Από την πλευρά της, τα καταστήματα Intelligent Store υπολογίζουν την αυτονομία του οχήματος λαμβάνοντας υπόψη τις καιρικές συνθήκες, την κυκλοφορία, το ωφέλιμο φορτίο ή το βάρος ρυμούλκησης.

Οι επιβάτες θα μπορούν να χρεώνουν τις ηλεκτρικές συσκευές τους σε διαφορετικές υποδοχές. Και για να αποφευχθεί η άντληση της μπαταρίας του οχήματος πάρα πολύ, η τελευταία, χάρη στη λειτουργία Pro Power Onboard, προειδοποιεί τον οδηγό όταν η υπόλοιπη αυτονομία πέφτει στο ⅓. Με αυτόν τον τρόπο, οι ταξιδιώτες καλούνται να αποσυνδέσουν τις συσκευές τους.

Ford F-150 Lightning: Τι ημερομηνία κυκλοφορίας ?

Το Ford F-150 Lightning έχει ένα άλλο ενδιαφέρον περιουσιακό στοιχείο στον γύρο του: την ικανότητά του να χρησιμοποιεί τις μπαταρίες του για να παρέχει ενέργεια σε ένα σπίτι και τα στοιχεία που το συνθέτουν. Αυτό ονομάζεται φορτίο του οχήματος ή η έξυπνη δύναμη δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας στην περίπτωση της Ford.

Τέλος, να γνωρίζετε ότι είναι συμβατό με φορτιστή 150 kW, έτσι ώστε να ανεβαίνει 15 έως 80 % μπαταρία μέσα σε 41 λεπτά. Για τους λάτρεις του ψηφιακού κλειδιού, ο Lightning Ford F-1550 θα είναι επιλέξιμος. Ο κατασκευαστής ανακοινώνει την άφιξή του την άνοιξη του 2022, σε περίπου ένα χρόνο.

F-150 Lightning: Το τεράστιο ηλεκτρικό pick-up της Ford έχει μέλλον στη Γαλλία ?

Η Ford έφερε πίσω για μερικές εβδομάδες στην Ευρώπη η ηλεκτρική παραλαβή που ονομάστηκε F-150 Lightning. Η ευκαιρία για εμάς να κάνουμε μια γρήγορη λαβή και να αμφισβητήσουμε την άφιξη αυτού του μοντέλου στην Ευρώπη.

Η Ford τόλμησε να μειώσει το μεγάλο pick-up (ή pickup) F-150 σε μια ηλεκτρική έκδοση. Το έκανε ακόμη και πριν η Tesla έβγαλε το διάσημο cybertruck της. Εάν το F-150 Lightning δεν θα νικήσει αμέσως τα εκατομμύρια των αντιγράφων προηγούμενων θερμικών εκδόσεων, αρχίζει να βρίσκει το ακροατήριό του με ήδη πάνω από 11.000 πωλήσεις που καταγράφηκαν σε 5 μήνες και πάνω από 200.000 προ-παραγγελία προ-παραγγελίας.

Οι διαφορετικές γενιές των μοντέλων της σειράς Ford F είναι ένα πραγματικό ίδρυμα σε ολόκληρο τον Ατλαντικό. Αυτή η αναφορά είναι η καλύτερη πώληση σε αυτήν την κατηγορία για 44 χρόνια στις Ηνωμένες Πολιτείες. Εκτός από μερικές εισαγωγές, το F-150 δεν υπάρχει στην Ευρώπη. Εκτός από το αμερικανικό πρότυπο του, οι μεγάλες μηχανές του ήταν φρένο όταν έφτασε στην Ευρώπη. Τώρα που είναι διαθέσιμο σε 100 % ηλεκτρικό, θα ήταν δυνατό να το δούμε να προσγειώνεται στη Γαλλία ?

Η ιδέα του F-150 Lightning στην Ευρώπη δεν αποκλείεται πλήρως από τη Ford

Χρειαζόμαστε πραγματικά μια ηλεκτρική παραλαβή αυτού του μεγέθους στην Ευρώπη ? Πιθανώς όχι, οι παραλαβές είναι μια εξειδικευμένη αγορά, που χρησιμοποιείται ειδικά από επαγγελματίες στις ευρωπαϊκές μας περιοχές. Σε αντίθεση με τις ΗΠΑ, όπου ένα F-150 είναι ένα από τα κοινά οχήματα του σπιτιού, στην Ευρώπη, η παραλαβή σχεδόν 6 μέτρων δυσκολεύεται να βρει τη θέση του.

Εκτός από το ότι, για την επίτευξη των στόχων που θέτει η Ευρωπαϊκή Ένωση για το 2035, προσωπικών και επαγγελματικών οχημάτων μόνο σε μηδενικές εκπομπές, θα χρειαστούν πολλά προϊόντα για να καλύψουν τις ανάγκες του. Για την κατηγορία παραλαβής, το Ford F-1550 Lightning έχει τη θέση της, ενώ περιμένει την υποθετική άφιξη στην Ευρώπη ενός Rivian R1T ή ενός Tesla Cybertruck.

Το Ford F-150 Lightning συναντά το ίδιο πρόβλημα με άλλα ηλεκτρικά οχήματα, όπως το Hummer EV, με ένα επιβλητικό πρότυπο. Με τουλάχιστον 2,8 τόνους με τη “μικρή” μπαταρία 98 kWh και περισσότερους από 3,1 τόνους με το μεγαλύτερο από τα 131 kWh μπαταρίες. Μόλις φορτωθεί ο κάδος, το βάρος του μηχανήματος μπορεί να υπερβεί τους 3,5 τόνους, το οποίο στη συνέχεια απαιτεί άδεια βαρέων βαρών για να το οδηγήσει. Αυτό θα περιορίσει αναγκαστικά τους πιθανούς οδηγούς να πάρουν τον τροχό. Είναι ουσιαστικά αυτή η λεπτότητα που μπορεί να οδηγήσει σε περίπλοκη κατάσταση ως προς την άφιξη μιας τέτοιας μηχανής στην Ευρώπη.

Καθισμένος στο τιμόνι του Ford F-150 Lightning

Καταλαβαίνουμε γρήγορα γιατί οι Αμερικανοί συνδέονται με το F-150 τους. Στο σκάφος, είμαστε επίσης εγκατεστημένοι εκεί όπως σε ένα σαλόνι. Με τη διαφορά ότι αυτή η μαλακή καρέκλα μπορεί επίσης να μας οδηγήσει από το σημείο Α στο σημείο Β γρήγορα και στη σιωπή. Οι επιβάτες, μπροστά όπως στο πίσω μέρος, επωφελούνται από έναν περισσότερο από άνετο χώρο και κυριαρχούν στο δρόμο.

Στο εσωτερικό, βρίσκουμε τη μεγάλη κεντρική οθόνη που γνωρίζουμε το Ford Mustang Mach-e. Εδώ βρίσκει τη θέση του σε αυτόν τον μεγάλο εσωτερικό χώρο. Δεδομένου ότι είναι ένα όχημα που έχει σχεδιαστεί για να αποπλανήσει τους Αμερικανούς, το κεντρικό υποβραχιόνιο μετατρέπεται σε ένα ιδανικό δισκίο για την τοποθέτηση ενός υπολογιστή, κάνοντας ένα απόσπασμα ή τρώγοντας το μπιφτέκι σας με τις πατάτες του από τον κακό καιρό. Για να γίνει αυτό, ο μοχλός ταχυτήτων διπλώνει χάρη σε μια ηλεκτρονική εντολή, ιστορία που τίποτα δεν ενοχλεί το δισκίο. Είναι gadget, αλλά έξυπνο.

Εάν το υψηλό φινίρισμα, Platinum, είναι αρκετά πλούσιο, παραμένει ένα όχημα προσαρμοσμένο στους Αμερικανούς πελάτες. Είμαστε πολύ μακριά από τις ιδιότητες του τέλους των εσωτερικών χώρων που ψάχνουμε στην Ευρώπη. Αυτό δεν είναι ένα sedan premium, είναι ένα όχημα κοινής ωφέλειας.

Εκπληκτική απόδοση τροχιάς

Το Ford F-150 Lightning διατίθεται σε δύο εκδόσεις:

F-150 Lightning	Κανονική μπαταρία	εκτεταμένη μπαταρία
Εξουσία	452 HP	580 hp
Ζευγάρι	1050 nm	1050 nm
Χρήσιμη χωρητικότητα μπαταρίας	98 kWh	131 kWh
Αυτονομία (US Cycle EPA)	στείλετε. 386 χλμ	από 482 έως 515 χλμ

Εδώ δεν θα μιλήσουμε για την κατανάλωση του Ford F-150 Lightning. Ένα τέτοιο όχημα δεν μπορεί ποτέ να προσφέρει αυτόνομες εγγραφές. Επιπλέον, μακριά από το να είναι μια δοκιμή δρόμου όπως οι άλλοι, μπορέσαμε να δοκιμάσουμε μια διακοπή αναχώρησης και πύργους σε μια δοκιμαστική διαδρομή, η οποία δεν απέκτησε κατ ‘ανάγκη κατανάλωση της παραλαβής.

Το 0 έως 100 km/h είναι αρκετά συγκεχυμένο. Χωρίς να κολλήσουμε κυριολεκτικά στο κάθισμα του οδηγού, μπορούμε να εκτιμήσουμε την ώθηση της επιτάχυνσης. Η ισχύς και η ροπή, που μεταδίδονται στο 4-τροχό, είναι εκεί. Όταν το φέρνουμε σε βάρος 3 τόνων για να κινηθούμε, είναι με εκπληκτική ευκολία ότι ο αστραπής F-150 προσφέρεται στην άσκηση. Θα χρειαστεί περισσότερο από μια μεγάλη βιταμίνη V8 για να φέρει μια παρόμοια αίσθηση.

Το F-150 Lightning δεν προορίζεται να γίνει αγωνιστικό αυτοκίνητο, παρά την ανακοίνωση των 580 hp, αλλά ήταν σε ένα κομμάτι του κέντρου δοκιμών Ford που το δοκιμάσαμε. Και πάλι, η αντίθεση είναι εντυπωσιακή μεταξύ του μεγέθους και της μάζας του μηχανήματος, σε σύγκριση με την ευκολία να το πάρει στο χέρι και να την οδηγεί στην διαδρομή περιέλιξης. Η εξαιρετικά υποβοηθούμενη κατεύθυνση, η ηλεκτρονική βοήθεια, οι αναστολές δούλεψαν, δεν αισθάνεστε πραγματικά σαν να οδηγείτε ένα “φορτηγό”, καθώς οι Quebecers ονομάζουν αυτήν την κατηγορία οχημάτων.

Ξεκίνησε στο δρόμο, τίποτα δεν το διακρίνει από ένα άλλο μεγάλο SUV, εκτός από μόνο μια φορά χαλαρά στα χωριά μας, κινδυνεύουμε να αντιμετωπίσουμε το μη βέλτιστο τμήμα περιστροφής και με σαφώς μονάτες διαστάσεις για εμάς. Αλλά τελικά, είναι το μέγεθος ενός οχήματος χρησιμότητας, απλά δεν μοιάζει με αυτό.

Το μέγεθος του μπροστινού κορμού είναι μια πραγματική έκπληξη

Ένα μεγάλο pick-up είναι πάνω απ ‘όλα πιστεύεται ότι φορτώνει το skip σας και να είναι σε θέση να ρυμουλκήσει. Σε αυτό, ο κεραυνός F-150 μπορεί να καλύψει αυτές τις ανάγκες:

• Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 900 κιλά
• Χωρητικότητα ρυμούλκησης: 4.500 κιλά

Το F-150 με το μεγάλο V8 μπορεί να κάνει καλύτερα, αλλά εξακολουθεί να αντιστοιχεί στις ικανότητες των μοντέλων με μικρότερους θερμικούς κινητήρες. Απέχει πολύ από το να είσαι κακό αποτέλεσμα.

Το μεγαλύτερο μέρος αυτής της ηλεκτρικής έκδοσης είναι ο μπροστινός κορμός του (ονομάζεται επίσης καρπός), στην οποία μπορείτε να αποθηκεύσετε έναν τυπικό άνθρωπο. Είναι γελοίο, ναι … αλλά το δοκιμάσαμε. Υπάρχει ακόμη και ένα κουμπί για να μπορείτε να ανοίξετε τον κορμό από μέσα, σε περίπτωση που είστε κλειδωμένοι μέσα. Με διαθέσιμη 400 λίτρα αποθήκευσης, ο μπροστινός κορμός είναι σχεδόν τόσο μεγάλος όσο ο πίσω κορμός ενός μεγέθους E-Tech (440 L). Έτσι υπάρχει αρκετό για να αποθηκεύσετε τις επιχειρήσεις σε ένα ηλεκτρικά κλειστό στήθος, αυτό είναι ένα πραγματικό πλεονέκτημα για αυτό το pick-up.

Οι τιμές στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι περίπου 53.200 ευρώ, εξαιρουμένων του φόρου, για το επίπεδο εισόδου, σε πάνω από € 99.000 εξαιρέσεις για τη δοκιμαστική έκδοση, με τη μεγάλη μπαταρία και το φινίρισμα πλατίνας υψηλής ποιότητας. Το μοντέλο δεν είναι πραγματικά προσιτό, και αν έφτασε στην Ευρώπη, θα ήταν με ακόμη υψηλότερες τιμές.