Αυτό το πανέμορφο Ferrari F50 Giallo Modena πωλείται από το RM Sotheby’s

Ένα κύκλωμα που θα χτυπήσει ακόμα περισσότερο φέτος, λόγω των έντεκα κυψέλων που εγκαταστάθηκαν πίσω από τη σειρά 2 – μια πρωτοβουλία του τετραπλή Παγκόσμιο Πρωταθλητή F1, The Young Retiree Σεμπαστιάν Vettel, Περιβαλλοντικός αμυντικός.

F1 Ιαπωνία: Mercedes στο Ferrari Deepfinder, Red Bull στις πύλες της στέψης

Πίσω από την Red Bull, όλα παραμένουν να παίξουν: Ισχυρή από τη νίκη του στη Σιγκαπούρη την περασμένη Κυριακή, η Ferrari θα δοκιμάσει αυτό το Σαββατοκύριακο για να γεμίσει την καθυστέρηση του στη Mercedes, δεύτερη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 μεταξύ των κατασκευαστών, με την ευκαιρία του Grand Prix του Ιαπωνία στη διάσημη διαδρομή της Suzuka.

Λιγότερο από μία εβδομάδα μετά το τέλος της ηγεμονίας του Red Bull και του Pilot του Μέγιστο Verstappen, χάρη στη νίκη του Carlos Sainz Στη διαδρομή της Marina Bay, ο στόχος της Scuderia είναι σαφής: να αποθηκεύσει όσο το δυνατόν περισσότερα σημεία για να ανακτήσει τον τόπο του Dauphin στο πρωτάθλημα. Την παραμονή του 16ου γύρου (από τις 22) της σεζόν, μόνο 24 μήκη ξεχωριστά Ferrari (265 βαθμοί) από τον αντίπαλο Mercedes (289 πόντους).

Από το GP της Ιταλίας στις αρχές Σεπτεμβρίου, το στάβλο στο άλογο Prancing φαίνεται να έχει βρει το υπέροχο, φέρνοντας περισσότερα σημεία στο τέλος των δύο τελευταίων GPs (64 πόντους) από ό, τι στους τέσσερις αγώνες που προηγούνται του ιταλικού γύρου (47 πόντοι) ·.

“”Το κύκλωμα Suzuka είναι πολύ διαφορετικό από αυτό του Monza και του Bay Marina“Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης του Ferrari Frédéric Vasseur,”Θα μας δώσει την ευκαιρία να δούμε πώς συμπεριφέρεται το SF-23 σε γρήγορες στροφές“”.

Η Red Bull με τίτλο Αν.

Πολύ μπροστά, η Red Bull (597 πόντοι) είχε μια πρώτη θεωρητική ευκαιρία να κερδίσει τη Σιγκαπούρη τον δεύτερο τίτλο της στη σειρά μεταξύ των κατασκευαστών. Αλλά για να επιτευχθεί αυτό, ήταν απαραίτητο ειδικότερα ότι οι πιλότοι του τελειώνουν στις δύο πρώτες θέσεις του GP.

Μάταια. Μετά τα προσόντα να ξεχάσουν, Μέγιστο Verstappen είχε τελειώσει το 5ο, ο συμπαίκτης του Sergio Pérez 8η, τερματίζοντας τη σειρά ρεκόρ των δέκα νίκες στη σειρά για την πρώτη και 15 για το Red Bull.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε επίσης

Αυτό το Σαββατοκύριακο, το Stable έχει μια νέα μπάλα αγώνα για να κερδίσει τον 6ο τίτλο στην ιστορία του. Για να φτάσετε εκεί, πρέπει να προχωρήσει στη Mercedes τουλάχιστον ένα σημείο την Κυριακή κατά την άφιξη.

Βέρζεϊν Βεβαιωθείτε ότι: “Συνεχίζω να το σκέφτομαι από σήμερα, μπορούμε να κερδίσουμε όλους τους αγώνες, ακόμα κι αν οι άλλες ομάδες κάνουν βελτιώσεις“”.

Εάν ο τίτλος των κατασκευαστών υποσχέθηκε στον Red Bull, ότι μεταξύ των πιλότων δεν πρέπει να ξεφύγουν από τα ολλανδικά, καθώς η κυριαρχία του διπλού παγκόσμιου πρωταθλητή αυτή τη σεζόν είναι υπερβολική.

Μέχρι το GP de Singapore, “Mad Max“Προειδοποίησε από τους 12 από τους 14 γύρους της σεζόν. Ωστόσο, η στέψη του τρίτου κόσμου δεν θα είναι για αυτό το Σαββατοκύριακο, ωστόσο.

Πέρυσι, Βέρζεϊν είχε στεφθεί στη Suzuka σε συνθήκες dantesque – τότε απίστευτο με μια τυποποίηση του τίτλου σε συνολική σύγχυση – κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης μετά την προβολή και μετά από μια ποινή που προκάλεσε Charles Leclerc (Ferrari).

Κνίδωση

Στο Aston Martin, Βόλτα με λόγχη Αυτό το Σαββατοκύριακο θα βρει το κομμάτι αυτό το Σαββατοκύριακο, λιγότερο από μία εβδομάδα μετά τη βίαιη διαδρομή του κατά τη διάρκεια των προσόντων στη Σιγκαπούρη. Την επόμενη μέρα, ο Καναδός είχε χάσει το GP.

Απουσιάζει από τα τέλη Αυγούστου, ο Αυστραλός Ντάνιελ Ρίκιντο εξακολουθεί να παραμένει αναρρωτική μετά το ατύχημα του στο GP στις Κάτω Χώρες. Θα εξακολουθεί να αντικατασταθεί αυτό το Σαββατοκύριακο από το New Zealander Liam Lawson που, στο τέλος του τρίτου αγώνα F1, είχε τελειώσει στη Σιγκαπούρη σε μια εκπληκτική 9η θέση πίσω από το τιμόνι του Alphanauri.

Η διάταξη της Suzuka είναι το μοναδικό κύκλωμα που παρουσιάζει μια διαμόρφωση 8 -σχήματος, η διάταξη συνεχίζει τη διαδρομή της κάτω από ένα τμήμα που έχει ήδη προσεγγίσει οι πιλότοι. Με λίγες ευθείες γραμμές, προσφέρει μόνο μία ζώνη DRS, αλλά πολλές στροφές, ακολουθίες ESEs, γρήγορες καμπύλες ή αργή διαφράγματα.

Σύμφωνα με Βέρζεϊν, “”Τίποτα δεν μοιάζει με Suzuka λόγω της φύσης + παλιού σχολείου + του κυκλώματος – με κάδους χαλικιών και χόρτου“”.

Ένα κύκλωμα που θα χτυπήσει ακόμα περισσότερο φέτος, λόγω των έντεκα κυψέλων που εγκαταστάθηκαν πίσω από τη σειρά 2 – μια πρωτοβουλία του τετραπλή Παγκόσμιο Πρωταθλητή F1, The Young Retiree Σεμπαστιάν Vettel, Περιβαλλοντικός αμυντικός.

Βαπτισμένο “Γωνιά buzzin“(Καύση στροφής στα γαλλικά), το έργο στοχεύει”Γνωρίζοντας τους ανθρώπους για τη βιοποικιλότητα“Εξήγησε το γερμανικό σε ένα βίντεο.

Σε μια συντριπτική θερμότητα, οι πιλότοι και οι ομάδες εγκαινίασαν το πάρκο το απόγευμα της Πέμπτης, αφήνοντας τη δημιουργικότητά τους να μιλήσουν με μια βούρτσα γύρω από τις κυψέλες. Πριν πάρετε το κομμάτι την Παρασκευή από τις 02:30 GMT για τις πρώτες δοκιμές.

Αυτό το πανέμορφο Ferrari F50 Giallo Modena πωλείται από το RM Sotheby’s

Αυτό είναι ένα από τα 31 αντίτυπα που παραδίδονται ως τέτοια.

23 Σεπτεμβρίου 2023 στις 11:05 π.μ

Όταν σκεφτόμαστε το μυθικό Ferrari, συχνά θυμόμαστε το 288 GTO, το Testarossa, το Enzo ή φυσικά το F40. Θα ξεχάσουμε σχεδόν την ύπαρξη του F50 που ήταν όμως ένα πολύ φιλόδοξο έργο, ίσως πάρα πολύ.

Παρουσιάστηκε το 1995, θέλει να είναι ο άξιος κληρονόμος του F40 και πωλείται ως πραγματική φόρμουλα 1 για το δρόμο. Η δομή του μονοχαλού ήταν εμπνευσμένη από το πρωτόο 333 SP (αυτό είναι το πρώτο supercar monohull εξ ολοκλήρου σε ίνες Maranello Carbon) και η θέση ορισμένων στοιχείων είναι ίδια με εκείνα ενός F1. Μην ψάχνετε για βοηθήματα οδήγησης, δεν υπάρχει κανένας. Έξοδος επίσης το υδραυλικό τιμόνι και το κοιλιακό ενώ ο επίπεδη πυθμένα είναι με αποτέλεσμα δαπέδου.

Πολύ βίαιη για τους απλούς ανθρώπους ?

Τέλος, κάτω από την κουκούλα, υπάρχει 4.7 L V12 DOHC 60 βαλβίδων, οι οποίες αναπτύσσουν 520 hp (μέγιστο) στις 8.500 rpm χάρη σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι -ταχύτητας. Αυτό ήταν αρκετό για να ωθήσει το ιταλικό αγωνιστικό αυτοκίνητο από 0 έως 100 km/h σε 3,8 δευτερόλεπτα (εντυπωσιακό για το χρόνο και ακόμα σήμερα) και με μέγιστη ταχύτητα 320 km/h.

Γκαλερί: 1995 – Ferrari F50

Αλλά οι περισσότεροι πελάτες supercar έχουν περισσότερα προφίλ κύριου από τους καθαρούς και σκληρούς οδηγούς. Έτσι, το F50 είναι πολύ σκληρό και άβολο. Δονείται προς όλες τις κατευθύνσεις, τρέμει, οι γλουτούς σας τοποθετούνται απευθείας στο πλαίσιο χωρίς κλιματισμό ή ηλεκτρικά παράθυρα. Επιπλέον, ξεπέρασε γρήγορα τους ανταγωνιστές της όπως το McLaren F1.

Εν ολίγοις, αυτό το Ferrari που πωλήθηκε σε 349 αντίτυπα δεν έχει παραπλανηθεί εντελώς. Αλλά τα τελευταία χρόνια, έχει αποκατασταθεί με κάποιο τρόπο (είναι αλήθεια ότι έχει πρόσωπο) και οι πωλήσεις του F50 σε δημοπρασία μερικές φορές αναφέρονται στα πέντε εκατομμύρια ευρώ. Και αυτό, το RM Sotheby’s κατάλαβε αυτό.

Το F50 θα έχει ακόμα επισημάνει την ιστορία της Ferrari με το αποτύπωμα του.

Ένα μοναδικό μοντέλο

Το αρχικό F50 ήταν επίσημα διαθέσιμο μόνο σε πέντε χρώματα: Rosso Corsa, Rosso Barchetta, Giallo Modena, Nero και Argento Nürburgring. Ωστόσο, ορισμένα αυτοκίνητα τελείωσαν σε αποχρώσεις με ειδική σειρά, με τροποποιημένο πιλοτήριο. Όλοι ολοκληρώθηκαν στο Giallo Modena και υπάρχουν μόνο 31 αντίτυπα, συμπεριλαμβανομένου αυτού.

Μην χάσετε :

Αυτό το αγωνιστικό αυτοκίνητο προοριζόταν αρχικά για την ιταλική αγορά, αλλά τελικά πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του στην Άπω Ανατολή. Που αποκτήθηκε από τον σημερινό ιδιοκτήτη πριν από είκοσι χρόνια, αυτό το F50 διατηρήθηκε και διατηρήθηκε εξ ολοκλήρου από αυτόν. Έχει μόνο 9.100 χιλιόμετρα στο ρολόι και το εσωτερικό του είναι γαρνιρισμένο με μαύρο με διάφορα ένθετα καθίσματος Giallo, μια επιλογή σπάνια παρατηρείται σε αυτό το αυτοκίνητο.

Το F50 θα διατεθεί προς πώληση στο Χονγκ Κονγκ, από τις 2 έως τις 5 Οκτωβρίου, και η τιμή εκκίνησης αποτιμάται μεταξύ 4.000.000 και 5.000.000 $. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι πριν από την πώληση, μια επιθεώρηση πριν από την αγορά θα πραγματοποιηθεί από τον επίσημο αντιπρόσωπο της Ferrari του Χονγκ Κονγκ, Blackbird Automotive.