Νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο 2023

Τιμή: € 36.250 (εξαιρουμένων των οικολογικών μπόνους)

Electric Cars 2023: Ημερολόγιο, τιμή και μοντέλα

2023 Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Ποια είναι τα πιο αναμενόμενα αυτοκίνητα ? Πήραμε το απόθεμα. 2023 υπόσχεται να είναι ένα έτος ρεκόρ για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων διπλασιάζουν τη δημιουργικότητά τους για να δημιουργήσουν μια θέση σε αυτήν την αναπτυσσόμενη αγορά. Πράγματι, οι νέοι κατασκευαστές θα ξεκινήσουν την ηλεκτρική αγορά το 2023 με μια απλή υπόσχεση: η προσβασιμότητα των τιμών για να κάνει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πιο προσιτό.

Ο αριθμός των μοντέλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά είναι περισσότερο από τριπλό τα επόμενα τρία χρόνια. Που θα διαφοροποιήσει την προμήθεια ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Εν τω μεταξύ, οι εναλλακτικές λύσεις οικολογικής κινητικότητας είναι σχεδόν ανύπαρκτες. Μόνο 9.000 αυτοκίνητα υδρογόνου προγραμματίζονται μέχρι το 2025, σε σύγκριση με 4 εκατομμύρια για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων σχεδιάζουν να ξεκινήσουν τουλάχιστον ένα μοντέλο χαμηλής εκπομπής τα επόμενα χρόνια, εν μέρει επειδή πρέπει να συμμορφώνονται με αυστηρούς κυβερνητικούς κανονισμούς που δημιουργήθηκαν για να μειώσουν τη ρύπανση.

Οι γαλλικές μητροπόλεις δεν διστάζουν επίσης να μειώσουν την κυκλοφορία των θερμικών αυτοκινήτων εκτός από μια συνεχώς αυξανόμενη πίεση στη φορολογία των θερμικών αυτοκινήτων, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο επομένως γίνεται προφανές.

Περιεχόμενα

Οι ειδικοί μας σας απαντούν με ένα χαμόγελο

Από τη Δευτέρα έως την Παρασκευή 9 π.μ. 12:30 μ.μ. 2 μ.μ. 7 μ.μ

Γιατί να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό όχημα το 2023 ?

Τα ηλεκτρικά οχήματα καθιστούν δυνατή την πρώτη ανταπόκριση στο πρόβλημα της μείωσης των εκπομπών CO2. Ανταποκρίνονται επίσης σε άλλα θέματα που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν οι αυτοκινητιστές:

• Μια πιο οικονομική τιμή επαναφόρτισης: € 2/100km ή κατά μέσο όρο 70% φθηνότερο από ένα βενζινοκίνητο όχημα, το οποίο σήμερα κοστίζει € 2 ανά λίτρο.
• Βοηθά για να αγοράσετε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο το 2023
• Επαναφόρτιση λύσεων διαθέσιμες στην πόλη μερικές φορές δωρεάν
• Βοηθά για την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης στο σπίτι
• Δωρεάν χώρος στάθμευσης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε αρκετές γαλλικές μητροπόλεις

Έχουμε καταρτίσει μια εξαντλητική λίστα ηλεκτρικών αυτοκινήτων για εσάς που θα πρέπει να φτάσουν στους δρόμους μας για το 2023 !

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα 2023

Id Volkswagen.3

Id Volkswagen.3, που κυκλοφόρησε το 2020, άλλαξε την εμφάνιση το 2023. Εδώ είναι τα χαρακτηριστικά του τελικού καθαρού απόδοση

Αυτονομία: 195 – 405 χλμ. (WLTP)

Τιμή: 46.100 € (εξαιρουμένων των οικολογικών μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): 7:30 π.μ

Γρήγορη επαναφόρτιση (10 έως 80%): 28 λεπτά

Άνοιξη Dacia

Το Dacia Spring υπογράφει το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο για τη Dacia, διαθέσιμο από το 2021 για τιμή μικρότερη από € 20.000. Αυτό Ηλεκτρικό SUV Ο Dweller City έχει όλα τα περιουσιακά στοιχεία για να πετύχει την εκτόξευση. Πράγματι, η ελκυστική τιμή του θα κάνει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ακόμη πιο προσιτό στο ευρύ κοινό. Για το 2023, η Dacia μας προσφέρει το ηλεκτρικό της αυτοκίνητο με νέο σχέδιο

Επί πλέον, Το Mini SUV Look θα ευχαριστήσει την αγορά αυτοκινήτων, Εκτιμώντας την ευρωστία αυτών των μοντέλων. Με βάση το Renault City K-ZE, διαθέσιμο μόνο στην Κίνα για τιμή μόνο € 7.200. Μπορούμε να περιμένουμε μια παρόμοια δωρεά για την άνοιξη της Dacia όσον αφορά την αυτονομία και την απόδοση.

Αυτονομία: 155 χλμ. (WLTP)

Τιμή: από 19.800 ευρώ (εξαιρουμένων του οικολογικού μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): 4:30 π.μ

Γρήγορη επαναφόρτιση (0 έως 80%): 38 λεπτά

Θέλετε να περάσετε
ηλεκτρικός ?

Το Beev προσφέρει 100% πολυεπίπεδη 100% ηλεκτρικά οχήματα στην καλύτερη τιμή καθώς και λύσεις φόρτισης.

Citroën ë-C3

Γνωρίζετε τα C3s στις θερμικές εκδόσεις τους, φτάνουν τελικά στις ηλεκτρικές εκδόσεις τους. Αυτό το αυτοκίνητο αναμένεται για το ρεύμα του 2023. Επιπλέον, η Citroën ανακοίνωσε την επιθυμία να εμπορευθεί πιο προσιτά οχήματα από αυτούς τους γαλλικούς ανταγωνιστές.

Αυτονομία: 350 χλμ. (WLTP)

Τιμή: NC € (εξαιρουμένων των οικολογικών μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): NC

Γρήγορη επαναφόρτιση (0 έως 80%): NC

Hyundai Kona 2023

Η Hyundai μας διατηρεί τη νέα γενιά του Kona για το έτος 2023. Παρόλο που γνωρίζουμε ήδη τι θα μοιάζει με το μελλοντικό ηλεκτρικό όχημα, ο κατασκευαστής της Κορέας παρέμεινε σιωπηλός σχετικά με το τεχνικό φύλλο αυτού του ηλεκτρικού SUV. Θα πρέπει να έχουμε περισσότερα νέα στην αρχή του έτους για μια προγραμματισμένη εκδρομή τρέχοντος 2023.

Αυτονομία: NC KM (WLTP)

Τιμή: NC (εξαιρουμένου του οικολογικού μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): NC

Γρήγορη επαναφόρτιση (0 έως 80%): 17 λεπτά

Opel Mokka-e

Το Opel Mokka-E είναι ένα SUV με κινητήρα 100 kW (136 hp) που φτάνει στη μέγιστη ταχύτητα 150 km/h.

Αυτονομία: 255 χλμ. (WLTP)

Τιμή: € 35.500 (εξαιρουμένων του οικολογικού μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): 5h

Γρήγορη επαναφόρτιση (0 έως 80%): 26 λεπτά

Φινίτσας

Ανακοινώθηκε το 2019, ο Fisker Ocean θα πρέπει να φτάσει στους δρόμους της Γαλλίας το 2023, πράγμα που σημαίνει την επιστροφή του κατασκευαστή Fisker στο αυτοκίνητο. Το SUV θα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία 80 kWh επιτρέποντάς του να φτάσει τα 483 χιλιόμετρα αυτονομίας. Ο ωκεανός Fisker θα προσφέρεται κάτω από διαφορετικά φινιρίσματα και ιδιαίτερα πιο σπορ φθάσιμο 100 km/h σε 2,9 δευτερόλεπτα.

Η ιδιαιτερότητα αυτού του μοντέλου είναι η παρουσία ηλιακού πίνακα που του επιτρέπει να παρέχει έως και 1.610 χλμ. Αυτονομίας ανά έτος.

Μπορούμε λοιπόν να περιμένουμε μια είσοδο -περίπου € 41.000 στην Ευρώπη.

Αυτονομία: 483 χλμ (WLTP)

Τιμή: € 41.900 (εξαιρουμένων του οικολογικού μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): NC

Γρήγορη επαναφόρτιση (0 έως 80%): NC Min

Kia ev9

Το Kia EV9 μας αποκαλύφθηκε το 2021, είναι ένα SUV με γραμμικό και ισχυρό σχέδιο. Αυτό το φουτουριστικό εσωτερικό ηλεκτρικό όχημα σχεδιάστηκε για την ευημερία των επιβατών του. Η Kia παρουσιάζει ένα ηλεκτρικό όχημα με μεγάλα παράθυρα και μια πανοραμική οροφή για να είναι σε θέση να “δημιουργήσει έναν άμεσο σύνδεσμο” μεταξύ των επιβατών και του περιβάλλοντος που τους περιβάλλει.

Αυτονομία: NC (WLTP)

Τιμή: NC (εξαιρουμένου του οικολογικού μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): NC

Γρήγορη επαναφόρτιση (0 έως 80%): NC

Citroën ë-C4

Πρόκειται για ένα 100 % ηλεκτρικό συμπαγές sedan, το Citroën ë-C4 είναι πολύ κοντά στο Peugeot E-208, E-2008 και σε άλλα DS3 Crossback E-Tense. Το μπλοκ αναπτύσσει ισχύ 100 kW (136 hp).

Αυτονομία: 265 χλμ. (WLTP)

Τιμή: € 36.250 (εξαιρουμένων των οικολογικών μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): 5h

Γρήγορη επαναφόρτιση (0 έως 80%): 26 λεπτά

Nissan Ariya

Ο Ιάπωνας κατασκευαστής είναι ένας από τους πρωτοπόρους του γενικού δημόσιου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ιδιαίτερα χάρη στην έναρξη του Leaf το 2010 και το E-NV200 . Ωστόσο, ο κατασκευαστής δεν έχει επεκτείνει το φάσμα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην αγορά. Άλλαξε το 2021. Πράγματι, η Nissan εγκαινιάζει το συμπαγές SUV Ariya τοποθετημένο σε ένα ακμάζον τμήμα στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Ένα πολύ πιο μινιμαλιστικό μοντέλο από τους ανταγωνιστές του. Συγκεκριμένα, όσον αφορά τη δέσμευση της διαίρεσης πληροφοριών από τον κατασκευαστή, λόγω της κόπωσης που θα μπορούσαν να παρέχουν οι οθόνες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Nissan, ενσωματώστε τους με διακριτικούς τρόπους και χωρίς τη δυνατότητα αποσπάσεως του οδηγού.

Παρά τις λίγες πληροφορίες σχετικά με αυτό το νέο μοντέλο, μια τιμή που ποικίλλει μεταξύ € 40.000 και € 70.000 θα ήταν πολύ δυνατόν.

Αυτονομία: 335 χλμ. (WLTP)

Τιμή: € 47.300 (εξαιρουμένων του οικολογικού μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): 10 Α.Μ

Γρήγορη επαναφόρτιση (0 έως 80%): 31 λεπτά

Cybertruck Tesla

Θέλοντας να ανταγωνιστεί με το F-150 της Ford, ο Tesla ανακοινώνει στις 22 Νοεμβρίου 2019 το πρώτο ηλεκτρικό ηλεκτρικό της μάρκας.

Με ένα μάλλον ακατέργαστο σχέδιο, αφήνοντας κανέναν αδιάφορο, ο Tesla ήθελε να διαφοροποιηθεί από τον ανταγωνισμό προσφέροντας ένα νέο μοντέλο. Διατίθεται στο Pre -Order από τη διαφήμισή της.

Το Cybertruck είναι διαθέσιμο κάτω από 3 διαφορετικά “μονής κινητήρια RWD” τελειώνει σε δύο -wheel drive, “Dual Motor AWD” με 4 -wheel drive που έχει δίδυμο -μηχανικό. Και τέλος, “Tri Motor AWD” μια έκδοση τριών ηλεκτρικών κινητήρων που θα φτάσει πολύ αργότερα. Αυτό το φινίρισμα θα είναι σε θέση να φτάσει τα 800 χλμ. Αυτονομίας έναντι 400 χλμ. Για το φινίρισμα ενός κινητήρα AWD σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Αυτό το βοηθητικό πρόγραμμα θα μπορούσε να σας επιτρέψει να μεταφέρετε 3.400 κιλά έως 6.350 κιλά, ανάλογα με το φινίρισμα.

Με μια τιμή που ανακοινώθηκε σε δολάρια, ο ενιαίος κινητήρας AWD χρεώνεται 39.900 δολάρια, διπλά κινητήρα AWD 49.900 $ και το Tri Motor AWD στα 69.999 $

Το Cybertruck εγείρει πολλά ερωτήματα, ειδικά για τη χρήση του στην Ευρώπη. Πράγματι, το cybertruck δεν συμμορφώνεται με τα πρότυπα ασφαλείας που ισχύουν. Μπορεί να μην είναι σε θέση να κυκλοφορήσει σε γαλλικούς δρόμους.

Συνεπώς, η Tesla θα πρέπει να κάνει αλλαγές για να συμμορφωθεί με τα πρότυπα και έτσι να εμπορευτεί το όχημά της στην Ευρώπη.

Αυτονομία: 400 – 800 χλμ. (WLTP)

Τιμή: NC € (εξαιρουμένων των οικολογικών μπόνους)

Αργή επαναφόρτιση (0 έως 100%): 10:45 π.μ

Γρήγορη επαναφόρτιση (0 έως 80%): 22 λεπτά

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Τα 12 πιο αναμενόμενα μοντέλα το 2023

Το 2022 ήταν μια αρκετά πολυάσχολη χρονιά στο μπροστινό μέρος του ηλεκτρικό αυτοκίνητο. 2023 υπόσχεται να είναι λίγο πιο ήσυχη, ακόμη και αν Αναμένονται πολλά νέα προϊόντα. Προσιτό συμπαγές σημείο, αλλά μάλλον SUV (ακόμα) και εξουθενωμένα ή πολυτελή μοντέλα.

Audi: Ενημερώσεις για Audi Q4, Audi Q8 E-Tron Sportback και Audi E-Tron GT

Η πρώτη 100 % ηλεκτρικό Audi Γιορτάζει τα πέντε χρόνια φέτος. Η ευκαιρία να προσφέρουμε μια αποκατάσταση σε αυτό το πρώτο e-tron του ονόματος, το οποίο εκμεταλλεύεται για να αλλάξει το όνομα. Το e-tron γίνεται Q8 e-tron Για περισσότερη συνέπεια με το υπόλοιπο της περιοχής. Το βασικό μοντέλο και η παραλλαγή του αθλητισμού θα πρέπει να ενσωματώσουν μια νέα μπαταρία που υποτίθεται ότι θα της δώσει καλύτερη αυτονομία και ένα ταχύτερο σύστημα φόρτισης.

Τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά δεν αλλάζουν ειδικότερα Η αυτονομία WLTP έως 600 χλμ. Και 0 έως 100 km/h σε 5,6 δευτερόλεπτα. Αυτή η αποτυχημένη έκδοση θα πρέπει να διατίθεται στο εμπόριο από 86.700 ευρώ. Εκτός από το Q8 e-Tron, το εμπορικό σήμα με τους δακτυλίους θα προσφέρει επίσης μια ενημέρωση στο Audi Q4 SUV, καθώς και στο E-Tron GT Sportswoman, κυρίως με νέες μπαταρίες που ανακοινώθηκαν ως πιο αποτελεσματικές εκεί ξανά.

BMW i7: Μια πραγματική τεχνολογική (και πολυτέλεια) βιτρίνα

Το BMW Range I αποτελείται αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα. Αυτό θα πρέπει να αυξηθεί περαιτέρω το 2023 με την άφιξη του BMW i7. Όπως και η σειρά 7, έρχεται να επιβλέπει το φάσμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με πραγματική λιμουζίνα που είναι τόσο πολυτελές όσο και τεχνολογικά πιο προηγμένο. Πρέπει μόνο να δείτε τον αριθμό των οθονών που είναι ενσωματωμένες, από τον πίνακα ελέγχου που είναι πολύ κλασικό τώρα, ακόμη και στις πίσω πόρτες για να ελέγξετε τα στοιχεία άνεσης. Και παρηγοριά θα είναι μέσα Το BMW i7 που ενσωματώνει μια τηλεόραση 8K 31 -INCH. Επιβάτες που θα είναι άνετα καθισμένοι στο πίσω.

Από την πλευρά των ηλεκτρικών υπηρεσιών, αυτή η λιμουζίνα μήκους άνω των 5 μέτρων θα έχει κινητήρα 400 kW (544 hp), ο οποίος μπορεί να το καταρρίψει Από 0 έως 100 km/h σε μόλις 4,7 δευτερόλεπτα. Δεν είναι κακό για ένα όχημα που κατηγορεί περισσότερους από 2,7 τόνους στην κλίμακα. Εξίσου εντυπωσιακό, η μπαταρία χρήσης 101,7 kWh πρέπει να επιτρέπει να ταξιδεύει Έως 625 χλμ. WLTP, με άνετη δύναμη φόρτισης μέχρι 195 kW. Μια πραγματική τεχνολογική και πολυτελή βιτρίνα, η BMW i7 θα εμφανίσει μια τιμή μέχρι τις φιλοδοξίες της, από 139.900 ευρώ.

Lexus RZ 450th: Ένα πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο με πραγματικές καινοτομίες

Εκεί Lexus RZ 450E σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την ιαπωνική μάρκα premium. Πράγματι, θα βασίζεται αυτή τη φορά σε μια εντελώς αφοσιωμένη πλατφόρμα και δεν μοιράζεται πλέον με θερμικές παραλλαγές. Η ευκαιρία για τη Lexus να προσφέρει κάποιες πρωτοφανείς καινοτομίες στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πράγματι, το Lexus RZ 450ο θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο που θα είναι Εξοπλισμένο με εντελώς ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης. Που σχετίζεται με ένα τιμόνι με κατεύθυνση με σύρμα, το σύστημα στερείται επομένως από την παραμικρή μηχανική σύνδεση. Που υπόσχεται να είναι ενδιαφέρουσα μία φορά πίσω από το τιμόνι, το οποίο είναι σε μορφή ζυγού όπως το νέο μοντέλο Tesla που ήταν τόσο πολύ για να μιλήσουμε.

Η απόδοση του Lexus RZ 450E δεν θα ξεπεράσει χάρη στους δύο κινητήρες που παρέχουν συνολική συνδυασμένη ισχύ 230 kW (313 hp) και ροπή 435 nmm. Παρά τους περισσότερους από 2 τόνους, θα είναι απαραίτητο μόνο 5,6 δευτερόλεπτα για να πάτε από 0 έως 100 km/h. Τέλος, το ηλεκτρικό SUV θα πρέπει να είναι σε θέση να ταξιδέψει Έως 400 χλμ. WLTP, και να έχετε μια δύναμη φόρτισης έως και 150 kW. Από την πλευρά της τιμής, η Lexus θα πρέπει να εμπορεύεται το RZ 450E Από 75.000 ευρώ.

Maserati Granturismo: Ένα ηλεκτρικό supercar 760 hp

Η τιμή του δεν είναι ακόμη γνωστή, αλλά θα πρέπει να εξαρτάται από την απόδοση που ανακοινώθηκε για το πρώτο Supercar Maserati Electric. Πράγματι, το Επιχορηγήσεις Ανακοίνωση τουλάχιστον 560 kW, ή 760 hp χάρη στους τρεις κινητήρες της ! Τι να στείλετε το 0 έως 100 km/h σε 2,7 δευτερόλεπτα Μόνο και φτάστε σε μέγιστη ταχύτητα 320 χλμ./. Εάν η αυτονομία του θηρίου δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, γνωρίζουμε ωστόσο ότι το Maserati Gran Turismo θα επωφεληθεί από την τεχνολογία 800 βολτ, η οποία ήδη εξοπλίζει τα ηλεκτρικά μοντέλα της Porsche, το Audi E-Tron GT ή το Kia EV6.

Επαναφόρτιση Η χρήσιμη μπαταρία 83 kWh δεν πρέπει να διαρκεί πολύ καιρό χάρη Τροφοδοτήστε έως και 270 kW στην κορυφή. Τέλος, το Maserati Gran Turismo θα παραμείνει πιστός στο χαρακτηριστικό στυλ του εμπορικού σήματος με καμπύλα σχήματα, μια μακρά κουκούλα και ιδιαίτερα την επιβλητική μάσκα διακοσμημένη με το διάσημο Trident.

Mercedes EQE SUV: SUV 687 hp !

Η οικογένεια ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Mercedes ‘EQ θα εξακολουθεί να αυξάνεται φέτος. Αύξησε την απόκλιση του sedan eqe που ξεκίνησε πέρυσι, Το SUV Mercedes EQE θα είναι επομένως το πέμπτο ηλεκτρικό SUV από το αστέρι στο αστέρι. Εμφανίζοντας μήκος 4,86 ​​μ., Θα είναι ωστόσο πιο συμπαγής από τον μεγαλύτερο αδελφό του, το επιβλητικό SUV EQS με το οποίο θα είναι σε θέση να μοιραστεί τη μεγάλη οθόνη Hyperscreen που είχε εγκαινιαστεί με το Sedan της Mercedes Eqs. Για την καταγραφή, είναι μια γιγαντιαία πλάκα 56 -ιντσών που καλύπτει ολόκληρο τον πίνακα ελέγχου και που συγκεντρώνει ψηφιακά όργανα και το σύστημα ψυχαγωγίας.

Που δεν σημαίνει ότι το SUV της Mercedes EQE δεν θα δικαιούται πρώτα μια τεχνολογική. Πράγματι, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα ενσωματωθεί για πρώτη φορά Ένα σύστημα συμβατό με το διάστημα ήχο στο Dolby Atmos. Για να δούμε τι θα δώσει κατά την επόμενη προσπάθειά μας. Από την πλευρά της ηλεκτρικής πλατφόρμας, η Mercedes θα δώσει και πάλι την επιλογή επιλογής σε πιθανούς πελάτες. Πράγματι, το SUV Mercedes EQE θα είναι διαθέσιμο σε πέντε κινητήρες. Από την άλλη πλευρά, είτε πρόκειται για την τυπική έκδοση EQE 350+ που θα είναι μια πρόωση 215 kW (292 hp), είτε το ισχυρό AMG EQE 53 4Matic+ με τα 505 kW (687 hp), όλα θα είναι εξοπλισμένα με την ίδια μπαταρία με χωρητικότητα 90,6 kWh. Έτσι εξοπλισμένο, το SUV της Mercedes EQE θα είναι σε θέση επιταχύνετε από 0 έως 100 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα, και περιηγηθείτε έως 590 χλμ. WLTP. Από την άλλη πλευρά, η Mercedes δεν έχει ακόμη γνωστοποιήσει την τιμή αυτού του νέου ηλεκτρικού SUV.

Smart #1: Μια νέα εποχή για smarts

Εκεί Έξυπνο #1 (ναι είναι το όνομά του) δεν είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του διάσημου κατασκευαστή. Οι τελευταίοι πρότειναν ένα έξυπνο fortwo που δεν είναι απαραίτητα πειστικό με μια ελαφρώς ελαφριά αυτονομία και μια ταχύτητα επαναφόρτισης πολύ χαμηλή στα 11 kW και περισσότερα δημόσια όρια. Επομένως, η μάρκα εξετάζει πλήρως το αντίγραφό της με το Smart #1 και αρνείται την ιδέα του κακοήθους αυτοκινήτου που θα μπορούσε να παρκάρει οπουδήποτε και ακόμη και κάθετο στο πεζοδρόμιο. Μεγαλύτερο, ο νεοφερμένος είναι Ένα ωραίο SUV με στρογγυλεμένα σχήματα.

Ένα πραγματικό τετράπλευρο, το Smart #1 είναι πιο φιλόξενο, εφόσον επωφελείται από έναν πραγματικό κορμό. Πιο μοντέρνο, Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μεγάλη οθόνη ψυχαγωγίας 12,8 -ιντσών. Το τελευταίο επωφελείται από μια ωραία διεπαφή που οι μηχανικοί της Apple δεν θα αρνούνται και εμφανίζεται ένας φωνητικός βοηθός που υποτίθεται ότι κάνει τη ζωή ευκολότερη για τον οδηγό. Μια υπόσχεση έχει ήδη ακούσει από άλλους κατασκευαστές, αλλά χωρίς να ανταγωνίζεται λύσεις όπως ο Google Assistant ή το Amazon Alexa.

Εκτός από την τυπική έκδοση, οι έξυπνες προσφορές για άλλη μια φορά Μια έκδοση Brabus στο νέο του έξυπνο #1. Με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, εμφανίζει ισχύ 428 hp για να μεταφέρει τα 0 έως 100 km/h σε 3,9 δευτερόλεπτα. Δεν είναι κακό για έναν έξυπνο που κυνηγάει τη γη των αθλητών. Με μπαταρία 66 kWh, Το Smart #1 υπόσχεται μέχρι 440 χλμ. Αυτονομία. 30 λεπτά φορτίου θα είναι αρκετό για να ανακτήσει το 80 % της χωρητικότητας με μέγιστη ισχύ 150 kW. Όλα για τιμή από 39.990 ευρώ Για την τυποποιημένη έκδοση και από 47.490 ευρώ για το Smart #1 Brabus.

Id Volkswagen. Buzz: Το πιο σέξι των ηλεκτρικών φορτηγών φτάνει στους δρόμους

Μετά τα ηλεκτρικά SUV και περιμένοντας ένα μελλοντικό sedan, Η Volkswagen επιτίθεται στο τμήμα Van. Πολύ αναμενόμενη μετά την ελπίδα για διαφορετικές εκθέσεις, το ID Volkswagen. Ο Buzz υπόσχεται να γυρίσει τα κεφάλια όταν διασχίζει δρόμους. Αυτό έρχεται Δύο παραλλαγές συνδυασμού και φορτίου. Τα δύο μοντέλα μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα με το άλλο αναγνωριστικό Volkswagen., Είτε είναι το συμπαγές αναγνωριστικό. 3, ή ταυτότητα. 5 και οι διαφορετικές εκδόσεις του. Εμφάνιση του ίδιου μήκους με το Volkswagen Tiguan, το Volkswagen ID. Το Buzz υπόσχεται απαράμιλλο χειρισμό, ειδικά με ακτίνα στροφής 11,1 μέτρων.

Αρκεί να πούμε ότι το ηλεκτρικό φορτηγό θα πάρει τόσο εύκολα όσο ένα γήπεδο γκολφ. Εκτός από την κατοικία του στην έκδοση Combi, το ID Volkswagen. Το Buzz θα προσφέρει μια πρωτοφανή ατμόσφαιρα υψηλής τεχνολογίας μέχρι σήμερα, ακόμη και αν έχει να κάνει με το σύστημα Infodement So-Decree που ήδη εξοπλίζει άλλα IDs., Και ενώ περιμένετε την επόμενη έκδοση που υποσχέθηκε το νέο αφεντικό του ομίλου Volkswagen.

Επί πλέον, Οδήγηση, Και ειδικότερα το ημι-αυτόνομο ταξίδι οδήγησης, είναι εκεί. Ένας ενιαίος κινητήρας προσφέρεται κατά την εκτόξευση με ηλεκτρικό κινητήρα που αναπτύσσει επαρκή ισχύ 150 kW (204 hp) και ροπή 310 nm. Τι Πηγαίνετε από 0 έως 100 km/h σε 10,2 δευτερόλεπτα Παρά το βάρος του μηχανήματος και προσφέρετε όμορφες υπενθυμίσεις στον αυτοκινητόδρομο. Ανακοίνωση της Volkswagen Η αυτονομία WLTP μέχρι 419 χλμ και μια τροφοδοσία φορτίου μέχρι 170 kW. Από την πλευρά της τιμής, το αναγνωριστικό Volkswagen. Το Buzz έχει ήδη διατεθεί στο εμπόριο από 56.990 ευρώ.

Volvo Ex90: Η σουηδική πριμοδότηση

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος Jim Rowan ανακοίνωσε πέρυσι: “Οι κινητήρες καύσης ανήκουν στο παρελθόν και πρέπει να το εγκαταλείψουμε αν θέλουμε να πολεμήσουμε τη σοβαρότερη απειλή που παρακολουθούμε την ανθρωπότητα: την αλλαγή του κλίματος”. Σε αυτό το πλαίσιο θα κυκλοφορήσει φέτος το Volvo EX90. Κάτω από τον αέρα του μεγάλου ηλεκτρικού SUV επτά θέσεων, έθεσε επίσης την αειφόρο ανάπτυξη με ανακυκλωμένα υλικά και η συνολική απουσία δέρματος. Ο κατασκευαστής βασίζεται επίσης σε νέες τεχνολογίες για να επιτύχει το στόχο του με μηδενικό.

Ακόμα εμφανίζοντας 2,8 τόνους άδειο, το Volvo Ex90 ωστόσο υπόσχεται μέχρι 600 χλμ. Αυτονομίας. Μια υπόσχεση να τεθεί ιδιαίτερα στην πίστωση της μεγάλης μπαταρίας των 107 kWh χρήσιμες. Μια χωρητικότητα που ευτυχώς συνοδεύεται από μια κατάλληλη ισχύ φόρτισης με κορυφή 250 kW. 30 λεπτά διάλειμμα θα είναι αρκετό για να φύγετε με μπαταρία φορτωμένου 80 %. Από την πλευρά της απόδοσης, το Volvo EX90 μπορεί να βασιστεί στους δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που αναπτύσσουν 300 kW (408 hp) ή 380 kW (517 hp) ανάλογα με την επιλεγμένη έκδοση. Τι Πηγαίνετε από 0 έως 100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα και ακόμη και 4,9 δευτερόλεπτα Για το μοντέλο απόδοσης. Το Volvo EX90 θα διατεθεί στο εμπόριο από 107.900 ευρώ.

Tesla Model S / Model X: Τέλος διαθέσιμο στη Γαλλία

Τελειώνουμε αυτό το πανόραμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων που αναμένονται το 2023 με τις αναστολείς εκδόσεις του μοντέλου Tesla S και Tesla Model X. Σίγουρα αυτά τα δύο μοντέλα δεν είναι πραγματικά καινοτομία από μόνη της, αλλά μέχρι στιγμής Δεν ήταν ακόμη διαθέσιμα στη Γαλλία, Ο Αμερικανός κατασκευαστής έχει δώσει προτεραιότητα στο ισχυρό μοντέλο S Plaid και Model X Plaid.

Εάν οι αλλαγές είναι σχετικά μέτριες στο εξωτερικό, η καμπίνα κάνει την επανάσταση της με ένα νέο ταμπλό. Οι τελευταίοι ανταλλάσσουν τη μεγάλη κάθετη οθόνη αφής για ένα κεντρικό μοντέλο σε λειτουργία τοπίου εμπνευσμένη από το μοντέλο 3 Tesla. Δύο άλλες οθόνες ενσωματώνονται στο μέτωπο για ψηφιακά όργανα πίσω από το τιμόνι και πίσω για τους επιβάτες που μπορούν ακόμη και να παίξουν βιντεοπαιχνίδια.

Μια άλλη καινοτομία, το Τιμόνι ζυγού Με δύο κλαδιά που έχουν μιλήσει για τόσα πολλά θα είναι διαθέσιμα, εκτός αν προτιμάτε ένα κλασικό στρογγυλό τιμόνι που θα είναι διαθέσιμο δωρεάν. Καμία αλλαγή ούτε από την πλευρά των λίγων επιλογών, όπως ένα λευκό εσωτερικό.

Εμφάνιση (λίγο) πιο μέτρια απόδοση, το μοντέλο Tesla S και Tesla Model X εξακολουθεί να επωφελείται από μια σωρευτική ισχύ 670 hp με τους δύο ηλεκτρικούς κινητήρες τους. Τι να προωθήσετε Το μοντέλο Tesla S από 0 έως 100 km/h σε 3,2 δευτερόλεπτα, Και το μεγάλο SUV Tesla Model X σε 3,9 δευτερόλεπτα. Ισχυρό σημείο των οχημάτων της μάρκας (με το καλά εξουσιοδοτημένο δίκτυο φόρτισης και τον εξακολουθεί να σχεδιάζει σήμερα), η διάρκεια ζωής της μπαταρίας δεν υπερβαίνει. Ο Tesla ανακοινώνει αυτό 632 χλμ. Πίσω από το τιμόνι του μοντέλου Tesla S, και 576 χλμ για το pachyderm που είναι το μοντέλο Tesla x. Πιο προσιτή από τις καρό εκδόσεις, το μοντέλο Tesla S και το Tesla Model X προσφέρονται αντίστοιχα 113.990 ευρώ και 121.990 ευρώ.

• Μοιραστείτε μετοχή ->
• Tweeter
• Μερίδιο
• Αποστολή σε έναν φίλο