E-Opai Electric Scooter: Η ιδανική λύση για βιώσιμη κινητικότητα

Από την πλευρά της απόδοσης, το Easy-Watts προκαλεί μέγιστη ταχύτητα 45 km/h, η βάση για ηλεκτρικά σκούτερ 50 εκατοστά κύβοι. Η εμφάνιση της ισχύος του κινητήρα είναι 2.400 watt, με ροπή 57 nm (Newton/Meter) μέχρι 400 σ.α.λ. Αυτό ήταν αυτό που ήμουν σε θέση να ελέγξω κατά τη διάρκεια της δοκιμής μου, με μέγιστη ταχύτητα στο πιάτο που ταλαντεύεται πράγματι περίπου 45 km/h με το κάτω μέρος της λαβής, χωρίς πολύ άνεμο και στη λειτουργία 3 (θα επιστρέψω σε αυτούς τους τρόπους περαιτέρω). Έφτασα ακόμη και 55 χλμ./Ώρα αρκετές φορές (ανάλογα με τον ψηφιακό μετρητή σκούτερ) με τον άνεμο στο πίσω μέρος.

Η δοκιμή E-Opai Electric Scooter: ένα 50cc με τεράστια αξία για τα χρήματα

Είχαμε την ευκαιρία να αναλάβουμε το E-OPTI Electric Scooter, ένα μικρό μοντέλο 50 κυβικών εκατοστών που παρήγαγε η γαλλική μάρκα Easy-Watts. Ανακαλύψτε τη δοκιμή αυτού του αστικού σκούτερ με μια πολύ ενδιαφέρουσα αξία για τα χρήματα.

Εάν το υβριδικό ή ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραμένει μια υπερβολικά δαπανηρή οικολογική εναλλακτική λύση στα συνήθη οχήματα για πολλούς οδηγούς, το ηλεκτρικό σκούτερ είναι μια άλλη πιο προσιτή λύση. Η γαλλική εταιρεία Easy-Watts έχει παραγάγει δύο θέσεις από το 2018 από το 2018 και με πολύ ενδιαφέρον λόγο ποιότητας από το 2018. Θέλαμε λοιπόν να δοκιμάσουμε το μοντέλο της ναυαρχίδας: το e-opai.

Πρόκειται για ένα σκούτερ 50 κυβικών εκατοστών με ισχύ 2.400 watt, εξοπλισμένη με μπαταρία 72 -volt και 20 αμπέρ (θα επιστρέψουμε αργότερα την απόδοσή του). Για να το οδηγήσετε, χρειάζεστε μόνο το BSR σας (εάν έχετε την άδεια Β !Ουσία. Μικρό, ελαφρύ και βολικό, είναι τοποθετημένο ως ιδανικό αστικό όχημα για να καλύψει μικρές αποστάσεις.

Σε συνεργάτη μετοχών

Ένα προσβάσιμο ηλεκτρικό σκούτερ

Με αυτό το μοντέλο E-Opai, η εταιρεία Breton Easy-Watts ήθελε να προσφέρει ένα μοντέλο ηλεκτρικού σκούτερ που βρίσκει το σωστό συμβιβασμό μεταξύ της απόδοσης και της προσβασιμότητας των τιμών. Παρά τη χαμηλή τιμή της για την αγορά (προσφέρεται σε 1.699,80 ευρώ, ένα οικολογικό πλεονέκτημα 360 ευρώ αυτόματα), διατηρεί μια λογική αυτονομία και μια προσωρινή επαρκώς ισχυρή για να αισθάνεστε ασφαλείς στο δρόμο.

Τυπικές αστικές διαστάσεις

Το E-Opai Scooter είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις στον ιστότοπό μας: Πράσινο και λευκό (μοντέλο δοκιμής), πορτοκαλί και λευκό ή μεταλλικό κόκκινο. Επίπεδο διαστάσεων, έχει λογικό μέγεθος που το καθιστά πολύ βολικό. Εάν είναι αρκετά ελαφρύ (71 κιλά χωρίς μπαταρία, 80 κιλά μαζί του) έτσι ώστε να μην δυσκολεύεστε να το χρησιμοποιήσετε στην πόλη, διατηρεί ένα βάρος αρκετά ουσιαστικό για να μην αισθανθείτε σε κίνδυνο. Μικρή σημείωση το ίδιο για το μέγεθός του: Είμαι μάλλον μικρός (1,71 μ.) Και παρόλα αυτά διαπίστωσα ότι ήταν χαμηλός και ότι ο χώρος των ποδιών μειώθηκε. Δεν ήταν πρόβλημα για μένα, αλλά φαντάζομαι ότι ένα άτομο περισσότερο από 1,85 μ. Θα είχε μεγαλύτερη δυσκολία να τοποθετηθεί σε αυτό.

Σε κάθε περίπτωση, η μάρκα ανακοινώνει μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 236 κιλών, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μεταφορά κάποιου χωρίς δυσκολία, ειδικά αφού το σημαντικό μέγεθος και μάλλον η άνετη σέλα επιτρέπει. Προσωπικά, δεν θα συστήσω πολύ μεγάλα ταξίδια με έναν επιβάτη, οι παραστάσεις θα μειωθούν σημαντικά και μπορεί γρήγορα να γίνει επίπονη. Αυτό δεν είναι σαφώς ο στόχος ενός τέτοιου οχήματος.

Αποτελεσματική και επαρκής απόδοση

Από την πλευρά της απόδοσης, το Easy-Watts προκαλεί μέγιστη ταχύτητα 45 km/h, η βάση για ηλεκτρικά σκούτερ 50 εκατοστά κύβοι. Η εμφάνιση της ισχύος του κινητήρα είναι 2.400 watt, με ροπή 57 nm (Newton/Meter) μέχρι 400 σ.α.λ. Αυτό ήταν αυτό που ήμουν σε θέση να ελέγξω κατά τη διάρκεια της δοκιμής μου, με μέγιστη ταχύτητα στο πιάτο που ταλαντεύεται πράγματι περίπου 45 km/h με το κάτω μέρος της λαβής, χωρίς πολύ άνεμο και στη λειτουργία 3 (θα επιστρέψω σε αυτούς τους τρόπους περαιτέρω). Έφτασα ακόμη και 55 χλμ./Ώρα αρκετές φορές (ανάλογα με τον ψηφιακό μετρητή σκούτερ) με τον άνεμο στο πίσω μέρος.

Αλλά δεν είναι η τελική ταχύτητα που μας ενδιαφέρει περισσότερο σε ένα τέτοιο όχημα, που προορίζεται να χρησιμοποιηθεί στην πόλη σε δρόμους όπου σπάνια πρέπει να φτάσουμε πάνω από 40 ή 50 χλμ./. Το Easy-Watts προσπάθησε να στοιχηματίσει τα πάντα σε αυτό με μια μπαταρία λιθίου 72 βολτ υποτιθέμενο. Έχω πράγματι τη δυνατότητα να το δω με βέλτιστη απόδοση, με την καλά πολυάσχολη μπαταρία και σε 3 λειτουργία, η επιτάχυνση ήταν ενεργητική και σε μεγάλο βαθμό επαρκής για μια άνετη αστική οδήγηση.

Αναπόφευκτα, αυτή η δύναμη εξαρτάται από πολλούς παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη όταν χρησιμοποιείτε: το βάρος σας, η ανύψωση του δρόμου που παίρνετε, αν ο άνεμος είναι από μπροστά ή όχι … κλπ. Με τέτοια ελαφριά οχήματα και περιορισμένη ισχύ κινητήρα, όλες αυτές οι παράμετροι επηρεάζουν άμεσα την απόδοση.

Μια διαισθητική λαβή

Μια απλή εκκίνηση

Ας έρθουμε με τον έλεγχο. Το E-Opai Scooter ξεκινά με το πλήκτρό σας, πατώντας το κουμπί Έναρξη 3 φορές. Ωραία μικρή λεπτομέρεια: Δεν χρειάζεται να τοποθετήσετε το κλειδί στην κλειδαριά για να οδηγήσετε το όχημα μόλις το ξεκινήσετε. Αυτό το κλειδί διαθέτει επίσης ένα κουμπί κλειδώματος, το οποίο κόβει τον κινητήρα και ενεργοποιεί έναν συναγερμό ασφαλείας και ένα κουμπί ξεκλειδώματος, το οποίο διαγράφει αυτό το συναγερμό και σας επιτρέπει να ξεκινήσετε το όχημα ή να ανοίξετε τη σέλα για να αποθηκεύσετε τις επιχειρήσεις. Όπως όλα τα σκούτερ, το e-opai έχει επίσης ένα neiman, το σύστημα αποκλεισμού τιμόνι στράφηκε προς το πλάι, πολύ πρακτικό για να αποφύγετε τις πτήσεις. Αλλά να είστε σίγουροι: Έχω δοκιμάσει την αποτελεσματικότητα του συναγερμού, ο Neiman σίγουρα δεν θα είναι απαραίτητη δεδομένης της ηχητικής δύναμης του όταν αγγίζουμε οποιαδήποτε ζώνη του σκούτερ όταν είναι κλειδωμένο.

Μικρή σημαντική σημείωση όλα τα ίδια: Το κλείδωμα, απαραίτητο για να μειώσει τον κινητήρα σας, συνοδεύεται από ένα μικρό έντονο μπιπ για όγκο ένα μαλλιά πολύ μεγάλο για το γούστο μου. Είναι πρακτικό να είστε σίγουροι ότι το σκούτερ σας είναι καλά απενεργοποιημένο, λιγότερο αν θέλετε να επιστρέψετε διακριτικά στο τέλος της βραδιάς χωρίς να ενοχλείτε τους γείτονές σας που κοιμούνται το παράθυρο ανοιχτό … ειδικά αφού αυτό το μπιπ είναι το ίδιο όταν ξεκλειδώνετε το σκούτερ. Όταν γνωρίζετε ότι ένα από τα κύρια συμφέροντα για ένα ηλεκτρικό όχημα δεν είναι να προκαλέσει ηχορύπανση, είναι λίγο παράδοξο.

Ας επιστρέψουμε λοιπόν στην εκκίνηση του οχήματος. Μόλις ενεργοποιήσετε τον κινητήρα χάρη στο κλειδί, ο πίνακας ελέγχου ανάβει και υποδεικνύει τις βασικές πληροφορίες στο ταξίδι σας:

• Η ταχύτητα σε km/h έδειξε ψηφιακά στο κέντρο, με ένα μετρητή στα αριστερά για να δώσει μια ένδειξη του επιπέδου ισχύος.
• Ο σωστός μετρητής καθορίζει το ποσοστό της στάθμης της μπαταρίας.
• Έχετε κάτω από τα συνολικά στοιχεία απόστασης που ταξιδεύουν από το σκούτερ καθώς και την ταχύτητα σε μίλια/ώρα για αγγλικά ομιλητές.
• Βρίσκονται φώτα κάτω από το φως σύμφωνα με τις ενεργοποιημένες επιλογές: Δείκτες, πλήρες προβολέα ή φως μπαταρίας όταν είναι σχεδόν άδειο.

Στη συνέχεια, είναι κλασικό από το κλασικό: η δεξιά λαβή χρησιμοποιείται για την επιτάχυνση, τα δύο φρένα είναι επίσης στα συνηθισμένα μέρη (όπως σε ένα ποδήλατο). Το μπροστινό φρένο είναι με υδραυλικό δίσκο, το πίσω φρένο τύμπανο. Μικρές σημαντικές λεπτομέρειες: Όταν φρενάρετε, η επιτάχυνση κόβεται αυτόματα για να συνοδεύει τη στάση σας πιο φυσικά. Ένα αρκετά κλασικό σύστημα σε μικρά σκούτερ, δεν το αισθανόμαστε καθόλου.

Τέλος, οι διαφορετικοί διακόπτες είναι οι πιο κλασικοί: τύπος φώτων στα δεξιά (διασταύρωση, πόλη ή εξαφανισμένη), πλήρης προβολέας στα αριστερά, δείκτες επίσης (που μπορείτε να κόψετε κάνοντας κλικ σε αυτό). Πολύ καλή ιδέα από το Easy-Watts: Έχετε δύο διακόπτες Klaxon, έναν σε κάθε πλευρά. Όταν ξέρετε πόσο ζωτικής σημασίας μπορούν να σηματοδοτούν σε άλλους απερίσκεπτες οδηγούς, είναι καλό. Από την άλλη πλευρά, όπως και στα περισσότερα μικρά αστικά οχήματα, δεν υπάρχουν προειδοποιήσεις.

Τέλος, έχετε τις 3 επιλογές ταχύτητας στα δεξιά, πολύ σημαντική για να προσαρμόσετε την οδήγηση και τη διαχείριση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας. Η επιλογή 1 είναι για οικονομική οδήγηση, ξεκινάτε απαλά και καλύπτετε περίπου 20 χλμ./. Η επιλογή 2, ενδιάμεση, σας επιτρέπει να διαχειριστείτε καλύτερα την επιτάχυνση της (ειδικά σε κυκλοφοριακές συμφόρηση) ενώ περιορίζετε την τελική ταχύτητα περίπου 30 km/h. Η επιλογή 3, την οποία θα χρησιμοποιήσετε τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται για να απολαύσετε την πλήρη απόδοση του σκούτερ σας.

Πολύ υγρή οδήγηση

Από την πλευρά οδήγησης, μόλις ληφθούν υπόψη όλα αυτά τα στοιχεία, όλα είναι απολύτως φυσικά και ρευστά. Εάν ποτέ δεν έχετε κυλήσει με ένα ηλεκτρικό σκούτερ 50cc, σίγουρα θα χρειαστείτε ένα σύντομο χρονικό διάστημα προσαρμογής, ειδικά για να μάθετε να διαχειρίζεστε την επιτάχυνση που μπορεί μερικές φορές να φαίνεται ξαφνική σε λειτουργία 3 σε λειτουργία 3. Σας συμβουλεύω να ξεκινήσετε με τη λειτουργία 2 για να κατανοήσετε καλύτερα το όχημα, ειδικά σε κυκλοφοριακές συμφόρηση, ακόμα κι αν πηγαίνετε στη λειτουργία 3 μόλις βρίσκεστε σε ευθεία γραμμή.

Αλλά να είστε σίγουροι, αυτή η επιτάχυνση παραμένει πολύ λογική και απόλυτα ελεγχόμενη. Οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το e-opa είναι ελαφρύ και πολύ βολικό, οπότε μπορούμε να εκπλαγούμε από την αρχή. Από την πλευρά μου, είχα μια μοτοσικλέτα 125cc για αρκετά χρόνια, αλλά είχα χρησιμοποιήσει τακτικά ηλεκτρικά σκούτερ πριν, δεν είχα καμία δυσκολία στην ενίσχυση σε αυτή την αίσθηση.

Όσο για τα ταξίδια, το e-opai scooter είναι βολικό χωρίς να είναι πολύ ελαφρύ, κάτι που είναι καλό κατά τη γνώμη μου. Πράγματι, τα 80 κιλά του του παρέχουν καλό χειρισμό. Οι ζάντες των 12 ιντσών με ελαστικά δρόμου έχουν αποτελεσματική πρόσφυση. Ωστόσο, πραγματοποίησα μόνο τη δοκιμή μου σε καλό καιρό, θα τείνω ούτως ή άλλως να σας συμβουλεύω να μην πάρετε ένα τέτοιο όχημα στη βροχή, σαφώς δεν είναι για αυτό.

Τι Augartance ?

Τώρα ας μιλήσουμε για ένα από τα κύρια κριτήρια επιλογής όταν επιλέγετε ένα ηλεκτρικό σκούτερ: την αυτονομία του. Ανακοινώθηκε 45 χλμ. Με Easy-Watts στη λειτουργία απόδοσης 3 και 65 χλμ. Σε οικονομική λειτουργία, η απόσταση που μπορείτε να περιηγηθείτε λογικά σε πολλές παραμέτρους. Αυτά τα στοιχεία προέρχονται από δοκιμές που πραγματοποιούνται με άτομο 65 κιλών, σε κανονικό δρόμο. Εάν τα ταξίδια σας έχουν πολλές διαστάσεις, το χιλιόμετρο θα μειωθεί λογικά. Το ίδιο αν ζυγίζετε βαρύτερο.

Από την πλευρά μου, ζυγίζω 75 κιλά. Κατά τη διάρκεια της πρώτης χρήσης μου, χρησιμοποίησα το e-opai μόνο σε λειτουργία απόδοσης (Mode 3), κατά τη διάρκεια μιας διασταύρωσης του Παρισιού, Ivry-Sur-Seine-In the East Parisian-at Parc Monceau, από την πόλη (δεν μπορείτε προφανώς όχι Πάρτε τη συσκευή ή τον αυτοκινητόδρομο με όχημα 50 cc), ένα ταξίδι 20 χλμ. Η μπαταρία μου μειώθηκε κατά περίπου 35%. Στη συνέχεια επέστρεψα στο σπίτι σε θορυβώδη-le-grand (περίπου 25 χλμ.), Για να τελειώσω με επίπεδο μπαταρίας που υποδεικνύεται περίπου 25/30%.

Ήμουν τότε σε θέση να επαναλάβει το σκούτερ για περίπου δεκαπέντε χιλιόμετρα πριν η μπαταρία είναι εντελώς κενή, η οποία επομένως ωθεί τη συνολική αυτονομία περίπου 60 χλμ ! Αξιοσημείωτη και σε μεγάλο βαθμό επαρκή απόδοση για αστική χρήση. Από την άλλη πλευρά, έχω τρεις πολύ σημαντικές παρατηρήσεις για το θέμα αυτό:

– Η πρώτη αφορά την απόδοση με την οδήγηση. Μόλις φτάσετε στο τελευταίο τρίτο της μπαταρίας, δεν βασίζεται πλέον στη μέγιστη απόδοση. Για να δώσω ένα παράδειγμα, πήρα μια διάσταση όταν είχα περίπου το 20% της μπαταρίας αριστερά, και κάλυψα στα 30 km/h με λαβή σε λειτουργία 3 στη λειτουργία 3. Νομίζω ότι αυτό είναι ένας τρόπος αυτόματα ενεργοποιημένης “οικονομίας” για να κάνει την μπαταρία να διαρκέσει όσο το δυνατόν περισσότερο, οπότε είναι καλό, αλλά πρέπει να την προβλέψετε αν είστε σε μια βιασύνη.

– Η δεύτερη παρατήρησή μου αφορά το μετρητή μπαταρίας. Όπως και στο ηλεκτρικό μου σκούτερ, προσαρμόζεται σε πραγματικό χρόνο στις διαφορετικές παραμέτρους οδήγησης. Εάν με την πρώτη ματιά αυτή η επιλογή φαίνεται ενδιαφέρουσα, είναι πραγματικά παραπλανητική. Πράγματι, στη λειτουργία 3, μπορείτε να δείτε ένα μετρητή σταθερό σε μπαταρία 30% στην αρχή -up στο πιάτο, στη συνέχεια πέφτετε στο 5% ή ακόμα λιγότερο σε πλήρη διάσταση στο κάτω μέρος της λαβής. Αρκεί να πούμε ότι εκπλήσσει την πρώτη φορά ! Νομίζω ότι είναι μόνο να φτάσετε στη συνήθεια να προβλέπετε πάντα τις παραμέτρους του δρομολογίου σας για το ερχόμενο ταξίδι, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή απογοήτευση … ότι θα μπορούσα να ζήσω μόνο για σένα ! Επιτρέψτε μου να εξηγήσω κατά το επόμενο σημείο.

– Η τελευταία μου παρατήρηση αφορά τη λειτουργία φόρτωσης της μπαταρίας. Το Easy-Watts έχει προγραμματιστεί, μπορείτε να τα βγείτε πολύ εύκολα από το διαμέρισμά του, προσφέροντας την κάτω από τη σέλα για να μεταφέρετε και να το φορτώσετε μαζί σας χάρη στον κατάλληλο φορτιστή που παρέχεται με το όχημα (μην ξεχάσετε να κόψετε την μπαταρία με την ο διακόπτης παρέχεται για το σκοπό αυτό πριν την αποσύνδεση). Ζυγίζει περίπου 9 κιλά για πληροφορίες. Από την άλλη πλευρά, η χρήση του φορτιστή είναι λίγο παραπλανητική, προσοχή ! Έχει μια αντιδραστή ασφάλεια (για να την αλλάξει εύκολα, κάτι που είναι πολύ πρακτικό). Αυτός ο φορτιστής διαθέτει ένα θορυβώδες σύστημα εξαερισμού, το οποίο εκπλήσσει κατά τη διάρκεια της πρώτης χρήσης. Για να είστε σίγουροι ότι φορτώνεται καλά, το φως πρέπει να γίνει κόκκινο. Έκπληκτος από το θόρυβο του συστήματος ψύξης, σκέφτηκα ότι ο φορτιστής έπρεπε να προσαρμοστεί, οπότε ελαφρώς ξεβιδώσα την ασφάλεια. Θαύμα, το φως φορτίου έγινε πράσινο και η περικοπή θορύβου, σκέφτηκα ότι όλα ήταν καλά. Πολύ άσχημα με πήρε … η μπαταρία δεν επαναφόρτισε, αφού είχα (ανόητα) έκοψε τον φορτιστή αποσυνδέοντας την ασφάλεια χωρίς να το γνωρίζω.

Αποτέλεσμα: 30% μπαταρία αρχικά για εργασία την επόμενη μέρα. Λαμβάνοντας υπόψη τα προηγούμενα ταξίδια μου, είπα στον εαυτό μου ότι θα ήταν αρκετό, αλλά αυτό ήταν χωρίς να υπολογίζω τις πολλές διαστάσεις στο δρόμο προς το γραφείο μου … έτσι πέθανα από μπαταρία 3 χλμ. Από την έδρα του ομίλου FNAC Darty. Ένα όμορφο μάθημα μόνο για εσάς, που μου κόστισε μια επίπονη βόλτα πιέζοντας το σκούτερ και μια ιδρωμένη άφιξη των πιο συμπαθητικών.

Έχω δοκιμάσει και πάλι τη φόρτωση στο γραφείο και είναι πράγματι απαραίτητο να διατηρήσουμε αυτόν τον θόρυβο εξαερισμού και το κόκκινο φως. Μόλις ξέρετε, όλα λειτουργούν. Το πλήρες φορτίο διαρκεί περίπου 7 ώρες (για μια εντελώς κενή μπαταρία από τότε που έσπασα), ο φορτιστής κόβει τον εαυτό του αφού αναφέρει το τέλος του φορτίου με πράσινο φως. Σύμφωνα με το Easy-Watts, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι μεταξύ 800 και 1.500 κύκλων φόρτισης, στο τέλος των οποίων η αυτονομία της χάνει την εξουσία.

Πολλά αποθηκευμένα

Τέλος, ήθελα να προκαλέσω ένα άλλο θετικό και πρακτικό σημείο του e-opai: The Storage. Το Easy-Watts έχει σκεφτεί αυτή τη βασική πτυχή ενός αστικού οχήματος με σημαντικό χώρο κάτω από το κάθισμα που σας επιτρέπει να αποθηκεύσετε το μπλοκ φορτίου, ένα κιτ εργαλείων που παρέχεται με το σκούτερ και άλλες περιπτώσεις στην ευκολία σας. Το σκούτερ έχει επίσης δύο πολύ πρακτικές τσέπες που βρίσκονται μπροστά, κάτω από το τιμόνι. Ιδανικό για την αποθήκευση των κλειδιών, του τηλεφώνου σας ή ενός πορτοφολιού. Υπάρχει επίσης μια υποδοχή USB σε ένα από τα δύο διαμερίσματα, αν θέλετε να επαναφορτίσετε το smartphone σας (που θα μειώσει την αυτονομία λίγο, λογικά). Ένα μικρό γάντζο που παρέχεται στη μέση σας επιτρέπει επίσης να κρεμάσετε μια τσάντα αγώνα έτσι ώστε να διατηρείται ανάμεσα στα πόδια σας.

Και για το κράνος ? Να είστε προσεκτικοί, ο κενός χώρος κάτω από τη σέλα δεν σας επιτρέπει να περιέχετε ένα κράνος, γεμάτο ως αρθρωτό. Αλλά το Easy-Watt πωλεί το Top Box προσαρμοσμένο στο E-Opai, το οποίο ανοίγει με το πλήκτρο επαφής. Συνιστώ ανεπιφύλακτα αυτό το αξεσουάρ (που πωλείται στον ιστότοπο του κατασκευαστή), πολύ πρακτικό για να αποφύγετε να φορέσετε το κράνος σας κατά τη διάρκεια των περιπάτων της πόλης σας.

E-Opai Electric Scooter: Η ιδανική λύση για βιώσιμη κινητικότητα

Το E-Opai Electric Scooter είναι ιδανικό για αστικές διαδρομές και προσφέρει δύναμη 2,4 kW με μέγιστη ταχύτητα 45 km/h. Διαθέτει αφαιρούμενη μπαταρία 72V και 20AH λιθίου, προσφέροντας μια σειρά από 40 έως 70 χλμ. Η επαναφόρτιση είναι εύκολη με μια οικιακή πρίζα ή συνδέοντας απευθείας με το σκούτερ. Το e-opai είναι εξοπλισμένο με ένα μπροστινό και πίσω δίσκο και ένα υδραυλικό εναιώρημα για βέλτιστη άνεση οδήγησης. Ο συμπαγής και ισχυρός σχεδιασμός του το καθιστά ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό όχημα.

UGS: ND Κατηγορίες: 50 Electric Scooter, Electric Scooters Προϊόν ID: 3324

Περιγραφή

Το E-Opai Electric Scooter είναι ένα αξιόπιστο και αποτελεσματικό όχημα με κινητήρα χωρίς ψύξη 2.400 watts και μέγιστη ταχύτητα 45 km/h. Είναι ιδανικό για αστική χρήση και υποστηρίζει ένα βάρος δύο ατόμων. Η αφαιρούμενη μπαταρία 72V και 20 AH λιθίου προσφέρει αυτονομία που κυμαίνεται από 40 έως 70 χλμ., Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και γης. Το σκούτερ είναι εύκολο να επαναφορτιστεί χάρη σε ένα καλώδιο φόρτισης ή μια έξοδο τοίχου. Το E-Opai διαθέτει επίσης ψηφιακό πίνακα ελέγχου και πρακτικούς ελέγχους για βέλτιστη άνεση οδήγησης. Επιλέξτε αυτό το οικονομικό και οικολογικό σκούτερ για τα καθημερινά σας ταξίδια.