Citroën ë-C4 Electric

Ωστόσο, η προσφορά φτάνει στο σταγονόμετρο. Προς το παρόν, μόνο τα οφέλη του High -end Shine. Τα άλλα επίπεδα (ζωντανά, αίσθημα και αίσθηση πακέτου) πρέπει να περιμένουν ακόμα. Προκειμένου να κερδίσετε 60 χλμ. Τμήμα δράσης και 20 hp, πρέπει να πληρώσετε επιπλέον € 1.000. Αυτή είναι η διαφορά τιμής με το κατώτερο δίδυμο κινητήρα/μπαταρία (136 hp/360 km), ακόμα στον κατάλογο. Έτσι, πρέπει να πληρώσετε € 44.600 για το ë-C4 και € 45.300 για την έκδοση ë-C4 X (Trunk Version) με “Big Battery”.

Το Electric Citroën ë-C4 πηγαίνει σε € 199/μήνα στο LOA

Στα μισά του δρόμου μεταξύ sedan και SUV, το Compact ë-C4 Live βλέπει την πτώση των τιμών του σε € 34.990 εξαιρουμένου του οικολογικού μπόνους και ακόμη και να πάει σε € 199/μήνα στο LOA με συμβολή € 9.500. Το τελευταίο μπορεί να αποτελείται από το οικολογικό μπόνους και το μπόνους μετατροπής.

Διαφήμιση, το περιεχόμενό σας συνεχίζεται παρακάτω

Με την προβολή της 13ης θέσης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τις καλύτερες πωλήσεις τον Μάρτιο του 2023, το Citroën ë-C4 είδε το μερίδιο αγοράς της να πέφτει ενάντια στον έντονο ανταγωνισμό, που μεταφέρθηκε από το MG4 ή το Hyundai Kona électrique. Για να αναζωογονήσει τις πωλήσεις του, ο κατασκευαστής αποφάσισε να ξεκινήσει ελκυστικές προσφορές στο ë-C4 στο ζωντανό τελικό του σε επίπεδο εισόδου, μειώνοντας την τιμή του € 4.700.

Έτσι, η βασική τιμή αυξάνεται τώρα σε € 34.990. Αφαιρώντας τα € 5.000 σε οικολογικά μπόνους, το ποσό αυτό είναι 29.990 ευρώ σε μετρητά. Για τα άτομα των οποίων τα έσοδα από το φόρο αναφοράς είναι μικρότερο ή ίσο με € 14.089, ισχύει αύξηση € 2.000 από το οικολογικό μπόνους, επιτρέποντας έτσι να εμφανιστεί το ζωντανό ë-C4 € 27.990. Ο κατασκευαστής προσφέρει επίσης ένα σταθμό φόρτισης τύπου Wallbox (7,4 kW) αξίας € 648.

Όλο και πιο αναγνωρισμένη, η ενοικίαση με την επιλογή αγοράς προβάλλεται επίσης από τον κατασκευαστή. Έτσι, με συνεισφορά € 9.500 που μπορεί να αποτελείται από όλα τα οικολογικά μπόνους (€ 5.000 οικολογικά μπόνους + € 2000 πρόσθετων οικολογικών μπόνους για άτομα των οποίων τα φορολογικά έσοδα είναι μικρότερα από ή ίσα με € 14.089 + 2500 € του μπόνους μετατροπής ), το Citroën ë-C4 εμφανίζεται σε € 199/μήνα για 48 μήνες και 40.000 χλμ. Η επέκταση και η βοήθεια εγγύησης (αξία € 13 συμπεριλαμβανομένου του φόρου/μήνα) καθώς και του σταθμού φόρτισης Wallbox 7.4 kW (τιμή € 648 συμπεριλαμβανομένου του φόρου) προσφέρονται.

Για αυτή την τιμή, οι πελάτες εξακολουθούν να δικαιούνται μερικές βελτιώσεις όπως ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, αντλία θερμότητας, ραντάρ στάθμευσης, κλιματισμό δύο ζώνης και πάνω απ ‘όλα μια οθόνη αφής 10 ιντσών επιτρέποντας πρόσβαση στην πρόσβαση σε ψυχαγωγία. Πάρα πολύ άσχημα ο σχεδιασμός του είναι ξεπερασμένο και ότι στερείται ρευστότητας. Θα είναι επίσης πάντα δυνατό να επιλέξουμε ως επιλογή για τα προηγμένα καθίσματα άνεσης, την οθόνη υψηλού χρώματος ή τις αναστολές με προοδευτικές υδραυλικές στάσεις.

Κάτω από την κουκούλα, το Live Eë-C4 δεν κληρονόμησε την αλυσίδα έλξης του E-208 και υπάρχει πάντα ένας ηλεκτρικός κινητήρας που αναπτύσσει 136 hp για ροπή 260 nm. Αυτός ο κινητήρας τροφοδοτείται από μια μπαταρία 50 kWh που επιτρέπει μια σειρά 357 km (κύκλος WLTP). Η μέγιστη ισχύς φόρτισης μπορεί να ανέλθει στα 100 kW και η μπαταρία μπορεί να φτάσει από 20 σε 80 % σε 30 λεπτά.

Διαφήμιση, το περιεχόμενό σας συνεχίζεται παρακάτω

Ακολουθήστε όλα τα ψηφιακά νέα στο Google News

Citroën ë-C4 Electric

Διαμορφώστε το ηλεκτρικό όχημά σας Citroën ë-C4 ή ζητήστε δωρεάν δοκιμή.

Διατίθεται με την παραγγελία τον Ιούνιο του 2020 και κάλεσε να αντικαταστήσει το τρέχον C-Zero, το Citroën ë-C4 Electric θα είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας με τα Chevrons να είναι εξοπλισμένα με τη νέα ηλεκτρική τεχνολογία PSA. Αθλητισμός μιας συμπαγούς σιλουέτας sedan ενισχυμένη, θα πρέπει να προσφέρει περισσότερα από 300 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Electric Citroën ë-C4 Σχεδιασμός

Αντικατάσταση του sedan δεύτερης γενιάς C4, αλλά και του C4 Cactus, αυτό το ë-C4 υιοθετεί μια συγκεκριμένη μορφή. Ούτε το sedan ούτε το SUV, το μοντέλο άνω των 4,30 μέτρων εμπνέεται από τις τρέχουσες τάσεις με ένα ανυψωμένο σώμα και μια δακτυλογραφημένη σιλουέτα crossover.

Σε εξωτερικούς χώρους, η ηλεκτρική έκδοση περιλαμβάνει γραμμές αυστηρά ταυτόσημες με εκείνες των θερμικών παραλλαγών. Μόνο στοιχεία διαφοροποίησης: η εκτόξευση φόρτισης, που βρίσκεται στην αριστερή πίσω πτέρυγα, και η σήμανση ë-C4 στο επίπεδο του κορμού.

Στο εσωτερικό, η παρουσίαση είναι επίσης κοντά σε θερμικές εκδόσεις. Βρίσκουμε λοιπόν έναν συνδυασμό ψηφιακών οργάνων σε συνδυασμό με μια συσκευή προβολής κεφαλής και μια οθόνη αφής 10 ιντσών. Τοποθετημένη στην κεντρική θέση, ενσωματώνει το σύστημα πολυμέσων, τη πλοήγηση ή ακόμα και τη διαχείριση τηλεφώνου. Συμβατό με το Android Auto και Apple Car Play, έχει επίσης μενού αφιερωμένα στο ηλεκτρικό τμήμα: Παρακολούθηση των ροών ενέργειας, κατανάλωση, φόρτωση του φορτίου κλπ ..

Ηλεκτρικός κινητήρας Citroën ë-C4

Όπως το Peugeot E-2008 ή το DS3 Crossback, το ë-C4 βασίζεται στην πλατφόρμα E-CMP. Λαμβάνει έτσι ηλεκτρικό κινητήρα 136 hp (100 kW) και 260 nm. Εγκαταστάθηκε στον μπροστινό άξονα, επιτρέπει έως και 150 km/h τελικής ταχύτητας και από 0 έως 100 km/h πυροβολισμό σε 9,7 δευτερόλεπτα.

Κατά τη χρήση, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει από τρεις τρόπους οδήγησης που μεταβάλλονται την τελική ταχύτητα και τη ροπή: Eco, Normal και Sport. Η λειτουργία “Β” επιτρέπει επίσης την επίδραση του φρένου του κινητήρα να ανακτήσει περισσότερη ενέργεια κατά τη διάρκεια των φάσεων πέδησης και επιβράδυνσης.

Μετά την παραγωγή: Συμβουλή παραγωγών

Citroën ë-C4 αυτονομία και επαναφόρτιση

Από την πλευρά της μπαταρίας, το ηλεκτρικό C4 καταλαμβάνει το ίδιο πακέτο με τα άλλα μοντέλα της ομάδας PSA. Η συσσώρευση 50 kWh ενεργειακής χωρητικότητας, συμπεριλαμβανομένων 46 χρήσιμων, τοποθετείται στο πάτωμα του οχήματος, ώστε να μην κόβει το χώρο στο σκάφος. Στην αυτονομία, ο κατασκευαστής υπόσχεται έως και 350 χλμ. Στον κύκλο μίξης WLTP.

Όσον αφορά την επαναφόρτιση, το ηλεκτρικό C4 μπορεί να συνδεθεί τόσο πολύ με μια οικιακή έξοδο όσο και ένα wallbox. Ως στάνταρ, λαμβάνει ένα φορτιστή 7,4 kW σε πίνακα. Υπόκειται σε κατάλληλο Wallbox, εξουσιοδοτεί πλήρες φορτίο στις 7:30 π.μ. Ως επιλογή, είναι δυνατόν να επιλέξετε φορτιστή 11 kW για μειωμένο χρόνο φόρτισης στις 5:00.

Συμβατό με τους SO -Called “Fast” Terminals, το νέο ηλεκτρικό Citroën C4 εξουσιοδοτεί ανεκτό μέχρι 100 kW ισχύος φόρτισης μέσω του πρωτοκόλλου Combo. Επαναφορτίζει το 80 % σε περίπου 30 λεπτά.

Τύπος φόρτωσης	Χρόνος φόρτωσης
Οικιακή έξοδος	24H00
Πράσινο	3 μ.μ
Wallbox 7.4 kW	7:30 π.μ
Wallbox 11 kW	5:00
Γρήγορη DC 100 kW	80 % σε 30 λεπτά

Μάρκετινγκ και εκτόξευση του ηλεκτρικού C4

Παρουσιάστηκε επίσημα στις 30 Ιουνίου 2020, το Citroën Electric Compact ήταν διαθέσιμο για παραγγελία από τον Σεπτέμβριο του 2020. Στο πρόγραμμα: 4 τελειώνει για άτομα και δύο για επαγγελματίες.

Στη βασική του έκδοση, το Αφή, Το ηλεκτρικό C4 ξεκινά από 35.600 € Εξαιρουμένων των μπόνους και της ακεραιότητας ως τυποποιημένες ζάντες 18 ιντσών, ψηφιακό σύστημα ήχου με Bluetooth, οθόνη αφής 10 “, αυτόματη ανάφλεξη διασταυρούμενης φωτός, μολύβδου λυχνίας, οπίσθια βοήθεια στάθμευσης και αυτόματο κλιματισμό Bi-Zone.

Προτείνεται από 36.700 € Αποκλείοντας το μπόνους, την έκδοση Αισθάνεται πακέτο Προσθέτει τα προηγμένα καθίσματα άνεσης, την οθόνη υψηλής κεφαλής, την επάνω οπίσθια πίσω κάμερα, τη συνδεδεμένη πλοήγηση Citroën Connect Nav και το συρτάρι ενσωματωμένο στον πίνακα ελέγχου.

Πωλείται 37.600 €, το φινίρισμα Λάμψη Συμπεριλάβετε πρόσβαση δωρεάν χεριών και εκκίνηση, θερμαινόμενο τιμόνι και βοηθήστε το Drive με προσαρμοστικό Cruise Control. Τελικά φτάνει το υψηλό φινίρισμα Λάμψη. Διατίθεται στο εμπόριο από 38.800 € Αποκλείοντας το μπόνους, έχει την ατμόσφαιρα “Hype Black”, τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, το σύστημα HI-FI και τον οδηγό αυτοκινητόδρομου βοηθούν με οδήγηση Semi-Autonoma Level 2.

Τελειώνει	Τιμή TTC Εξωτερικό μπόνους
Citroën ë-C4 Αισθάνεται	35.600 €
Citroën ë-C4 Feel Pack	36.700 €
Citroën ë-C4 Shine	37.600 €
Citroën ë-C4 Shine Pack	38.800 €

Για τους επαγγελματίες, το Electric Citroën C4 προσφέρεται σε δύο συγκεκριμένα τελειώματα. Προτείνεται από 34.800 € Αποκλείοντας το μπόνους, το πρώτο βαφτίστηκε Ζωντανή επιχείρηση πακέτων. Διαθέτει την κάμερα πίσω προβολής, την οθόνη αφής 10 -ιντσών και τη συσκευή σύνδεσης καθρέφτη για τη συμβατότητα του Android Auto και Apple Car Play.

Διατίθεται στο εμπόριο από 37.300 € Αποκλείοντας το μπόνους, την έκδοση Νιώστε την επιχείρηση πακέτων Προσθέτει το πακέτο βοήθειας Drive με βοήθεια στάθμευσης, προσαρμοστικό ρυθμιστή, αυτόματο διακόπτη και αυτόματη αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας.

Τελειώνει	Τιμή TTC Εξωτερικό μπόνους
Citroën ë-C4 Live Pack Business	34.800 €
Citroën ë-C4 Feel Pack Business	37.300 €

Δοκιμάστε το Citroën ë-C4 Electric ?

Διαμορφώστε το ηλεκτρικό όχημά σας Citroën ë-C4 ή ζητήστε δωρεάν δοκιμή.

Citroën ë-C4 Electric: 60 χλμ. Αυτονομία έναντι 1.000 €

Οι Citroën ë-C4 και ë-C4 x επωφελούνται από τον κινητήρα των 156 hp και μια ελαφρώς μεγαλύτερη μπαταρία 54 kWh, για να φτάσουν τα 420 χλμ. Αυτονομία. Μόνο, μόνο το φινίρισμα του High -End το απολαμβάνει προς το παρόν.

Ο όμιλος Stellantis συνεχίζει να επεκτείνει τη νέα ομάδα μοτοσικλετών 156 HP καθώς και το συσσωρευτή 54 kWh σε διαφορετικά μοντέλα. DS 3 E-Tense, Peugeot E-308, Restyled Version of E-2008, Jeep Avenger, Opel Mokka Electric, όλοι παίρνουν σελωδία και η Citroën δεν έχει κανένα λόγο να μην επωφεληθεί από αυτό.

Ωστόσο, η προσφορά φτάνει στο σταγονόμετρο. Προς το παρόν, μόνο τα οφέλη του High -end Shine. Τα άλλα επίπεδα (ζωντανά, αίσθημα και αίσθηση πακέτου) πρέπει να περιμένουν ακόμα. Προκειμένου να κερδίσετε 60 χλμ. Τμήμα δράσης και 20 hp, πρέπει να πληρώσετε επιπλέον € 1.000. Αυτή είναι η διαφορά τιμής με το κατώτερο δίδυμο κινητήρα/μπαταρία (136 hp/360 km), ακόμα στον κατάλογο. Έτσι, πρέπει να πληρώσετε € 44.600 για το ë-C4 και € 45.300 για την έκδοση ë-C4 X (Trunk Version) με “Big Battery”.

Με 420 χιλιόμετρα αυτονομίας, το κέρδος φθάνει το 17 % χάρη σε μια διαφορετική συνταγή μπαταρίας. Οι αναλογίες είναι διαφορετικές αφού χρησιμοποιεί 80 % νικέλιο, 10 % μαγγάνιο και 10 % κοβαλτίου (έναντι 60 και 20 % αντίστοιχα) πριν) πριν) πριν). Εάν το χιλιόμετρο γίνει πιο άνετο, η ισχύς φόρτισης παραμένει περιορισμένη σε 100 kW σε άμεσο ρεύμα. Θεωρητικά, είναι δυνατόν να μεταβείτε από 20 σε 80 % φορτίο σε λιγότερο από 30 λεπτά. Με εναλλασσόμενο και τρεις φάσεις, μπορεί να καταπιεί μέχρι και 11 kW.

Κάτω από τα € 30.000 χάρη στην βοήθεια

Από τις αρχές Απριλίου, η Citroën μείωσε την τιμή entry-level του ë-C4 σε € 34.990, η οποία το τοποθετεί στα € 29.990 μόλις το μπόνους συμπεραίνεται. Από την άλλη πλευρά, η έκδοση “Μεγάλη αυτονομία” δεν μπορεί να ληφθεί σε αυτήν την τιμή, καθώς συνδέεται μόνο με το επίπεδο λάμψης.