DS 9 E -Tense: Τεχνικό φύλλο, DS DS3 Crossback E -Tense: Τιμή, Τεχνικό Φύλλο, Ειδήσεις και Δοκιμή – Ηλεκτρικά αυτοκίνητα – Numerama

Ds ds3 crossback e-tense

Παρουσιάστηκε στις αρχές Μαρτίου του 2020 στο περιθώριο της Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το γαλλικό sedan ξεκίνησε τις παραγγελίες και τις παραδόσεις του το Νοέμβριο.

Ds 9 e-tense

Ds 9 e-tense

Διαμορφώστε το όχημά σας DS 9 e-tense ή ζητήστε δωρεάν δοκιμή.

Το τρίτο μοντέλο ειδικό για το high-end μάρκα PSA, το DS9 E-Tense προσφέρει ένα πάνελ τριών επαναφορτιζόμενων υβριδικών κινητήρων των οποίων η ισχύς κυμαίνεται από 225 έως 360 άλογα.

DS Sedan Style

Το Peugeot 508 χρησιμεύει ως βάση για αυτό το πρώτο sedan χτύπησε με το οικόσημο των αυτοκινήτων. Όχι αυτό που έγινε μαζί μας, τα 508 L από την Κίνα, με ένα μεταξόνιο ακόμη και επιμήκη στα 2,90 μέτρα. Συνολικά, τα DS9 σημεία σε 4,93 μέτρα και παίρνει τα εξωτερικά στοιχεία των συγγενών του DS3 και DS7 Crossback.

Λεπτό, το μεγάλο 5 -door επομένως αναμιγνύει το χαρακτήρα στο μέτωπο και την καθαρότητα των πλευρικών χαρακτηριστικών. Η οπτική είναι τα πιο αξιοσημείωτα σημεία, όπως στο DS7, ενώ οι αναδιπλούμενες λαβές Crossback DS3 προσκαλούν τις πόρτες. Το εσωτερικό μοιράζεται με το μεγάλο SUV. Το sedan επαναλαμβάνει τους ψηφιακούς μετρητές, την μεγάλη κεντρική οθόνη και το σύστημα-διάσπασης πληροφοριών.

Ds 9 e-τεταμένο εσωτερικό

DS 9 E-Tense κινητήρες

Είναι αρκετά σπάνιο, δεν υπάρχουν μία αλλά τρεις εκδόσεις του πολυτελούς επαναφορτιζόμενου υβριδικού, εκτός από μια παραλλαγή βενζίνης 100%. Το πιο νηφάλιο είναι το e-tense 225 ίππων, χρησιμοποιώντας το ηλεκτρικό μπλοκ + ηλεκτρικό μπλοκ του συστήματος Citroën C5 Aircross ή Peugeot 508 Hybrid.

Προσφέρεται επίσης μια πιο μυϊκή έκδοση των 250 ίππων, καθώς και ένα αποτελεσματικό e-tense 360 ​​άλογα. Το High -End DS9 χρησιμοποιεί δύο ηλεκτρικούς κινητήρες εδώ, συμπεριλαμβανομένου ενός πίσω μέρος των 113 ίππων, προσφέροντας έτσι 4 -wheel drive και 520 nm ροπής. Μοιράζεται με το 508 Peugeot Sport Enginered, η τριπλή αυτοκινητοποίηση καθιστά δυνατή την πραγματική ανταγωνισμό με τον γερμανικό διαγωνισμό, αγαπά τις μεγάλες δυνάμεις.

E-tense 225 E-tense 250 E-tense 4 × 4 360
Διαμόρφωση έλξη έλξη Οδήγηση όλων των τροχών
Συνδυασμένη ισχύς 225 HP 250 hp 360 hp
Θερμική ισχύς 180 hp 200 hp 200 hp
Ηλεκτρική ενέργεια AV 110 hp 110 hp 110 hp
Ηλεκτρική ενέργεια AR 113 CH

Μπαταρία και αυτονομία του επαναφορτιζόμενου υβριδικού DS

Στις δύο εκδόσεις στο DS9 E-Tense Launch 225 και 360 hp, η μπαταρία έχει ρυθμιστεί στα 11,9 kWh ονομαστική χωρητικότητα (9,3 kWh χρήσιμο). Ανάλογα με το μοντέλο, η ηλεκτρική αυτονομία μπορεί να ποικίλει, παράδειγμα σε 44 χιλιόμετρα WLTP στο 225 hp e-tense. Η παραλλαγή 250 -horsepower έχει ξεχωριστή μπαταρία της οποίας η χωρητικότητα αυξάνεται στα 15,6 kWh. Ανεξάρτητα από το μοντέλο, η φόρτωση τύπου 2 τοποθετείται στο αριστερό πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

E-tense 225 E-tense 250 E-tense 4 × 4 360
Μικτή αυτονομία WLTP 48 χλμ 61 χλμ 47 χλμ
Αυτονομία της πόλης WLTP 58 χλμ 70 χλμ 52 χλμ

Το DS9 επαναφορτιζόμενο υβριδικό

Επαναφόρτιση του DS 9 E-Tense

Η ισχύς στα 2,3 kW και 3,7 kW επιτρέπεται, ακριβώς όπως στο Wallbox στα 7,4 kW. Στην καλύτερη περίπτωση, θα είναι δυνατό να γίνει το ηλεκτρικό “πλήρες” στις 1:30.

Κατανάλωση του e-tense ds9

Όσον αφορά την κατανάλωση, η μάρκα είναι αρκετά διαφανής. Εκτός από τα στοιχεία του κύκλου WLTP που επηρεάζονται από έναν υψηλό ηλεκτρικό ρυθμό κύλισης, το DS ανακοινώνει πραγματικές τιμές κατανάλωσης σε διαφορετικές ταχύτητες.

E-tense 225 E-tense 250 E-tense 4 × 4 360
Κατανάλωση κύκλου WLTP (L/100 km) 1.5 1.1 – 1.2 2.2
Χαμηλή ταχύτητα (L/100 km) 8.9 – 9.0 8.5 – 8.6 10.6
Μέση ταχύτητα (L/100 km) 6.1 – 6.2 6.3 – 6.4 6.4
Υψηλή ταχύτητα (L/100 km) 5.8 – 5.9 5.7 – 5.8 6.4
Πολύ υψηλή ταχύτητα (L/100 km) 6.9 – 7.0 6.8 – 6.9 7.4

Διαθεσιμότητα και τιμή του επαναφορτιζόμενου υβριδίου DS 9

Παρουσιάστηκε στις αρχές Μαρτίου του 2020 στο περιθώριο της Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το γαλλικό sedan ξεκίνησε τις παραγγελίες και τις παραδόσεις του το Νοέμβριο.

Η μάρκα εμφανίζει αρχικές τιμές από 56.000 €, στο μοντέλο DS9 E-Tense 225 ίππους. Το εύρος περιορίζεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, εκείνο της βασικής γραμμής απόδοσης+, που αποσπάστηκε από ένα DS9 Rivoli. Εδώ είναι ο κύριος εξοπλισμός των δύο τελειωμάτων.

Perla Black Roof

Αυτόματοι/προσαρμοστικοί προβολείς LED “DS Active LED Vision”

Γάλα πίσω παράθυρα

Αναστολές με κάμερα “DS Active Scan Suspension”

Κράμα ζάντες 19 »Μονακό

Ηλεκτρικοί καθρέφτες με φωτισμό στην προσέγγιση

Ρυθμιστής ταχύτητας με ανάγνωση πίνακα

AV/AR ραντάρ + κάμερα πίσω προβολής

Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης

Ειδοποίηση προσοχής του οδηγού και του οδηγού

Τυπικά τυπικά καλώδια 8A και MODE 3 MONOPHAISE 7.4KW

12 “οθόνη αφής με πλοήγηση GPS

SOS κλήσεις και βοήθεια

3 υποδοχές USB (μπροστινό + 2 πίσω) + φορτιστής επαγωγής

8hp + ψηφιακό ραδιοφωνικό σύστημα ήχου

Συμβατότητα Bluetooth και Apple/Android

Ψηφιακοί μετρητές 12 “

Πλήρες δερμάτινο τιμόνι

Bizone Automatic Air Conditioning με ενεργό φίλτρο άνθρακα

Θερμαινόμενα ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα

Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος/βάθος

Ηλεκτρικά παράθυρα από απόσταση εντυπωσύσιμα

Γραμμή απόδοσης+ συν:

Κράμα 19 »Βερσαλλίες ζάντες

Ρυθμιστής προσαρμοστικής ταχύτητας με ενεργό συντήρηση τροχιάς “DS Drive Assist”

Εκτεταμένη ανάγνωση των πάνελ

360 ° Προβολή κάμερας στάθμευσης

Εκτεταμένο αυτόματο κλιματισμό bizone

Μασάζ/αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα

Όλες οι τιμές του DS 9 e-tense

Εκδοχή αρχική τιμή
DS9 E-Tense 225 56.000 €
Ds9 e-tense 250 58.000 €
DS9 E-Tense 4 × 4 360 67.500 €

Για περισσότερες πληροφορίες και τον ηλεκτρονικό διαμορφωτή, ανατρέξτε στον επίσημο ιστότοπο.

DS 9 E-Tense: Η συλλογή φωτογραφιών

Το DS9 E-Tense 360 ​​4 × 4 στο Rivoli Finish

Δοκιμάστε το DS 9 e-tense ?

Διαμορφώστε το όχημά σας DS 9 e-tense ή ζητήστε δωρεάν δοκιμή.

Ds ds3 crossback e-tense

DS3 Crossback E-Tense // Πηγή: David Nogueira για Numerama

Αυτό το ds3 crossback e-tense αναλαμβάνει τον χαρακτήρα, το βλέμμα και τα τακτοποιημένα τελειώματα ειδικά για το εμπορικό σήμα DS και που εξηγούν ότι είναι πράγματι ένας κατασκευαστής premium. Η τιμή επιβεβαιώνει επίσης αυτό: 39.100 ευρώ για τα φθηνότερα στην περιοχή. Από την άποψη της αυτονομίας από την άλλη πλευρά, το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία μόνο 50 kWh, επομένως η αυτονομία αγωνίζεται να υπερβεί τα 300 χλμ. Σε μικτή χρήση πολύ. Η οδηγική απόλαυση είναι σαφώς εκεί, με ένα πραγματικό αίσθημα ασφάλειας και ρευστότητας. Σε επίπεδο τεχνολογίας, υπάρχει ένα καλό σημείο στην εφαρμογή που αναπτύχθηκε από τον κατασκευαστή: το DS μου, το οποίο σας επιτρέπει να προετοιμάσετε τη διαδρομή σας λαμβάνοντας υπόψη τα σημεία φόρτισης στη διαδρομή του. Η έλλειψη βοήθειας για ημιαυτόνομη οδήγηση, ο Γάλλος κατασκευαστής πιστεύει ότι η ασφάλεια της τεχνολογίας του πρέπει να ενισχυθεί πριν από την διαθέσιμη στην αγορά.

Ds ds3 crossback e-tense στην καλύτερη τιμή

Δεν υπάρχουν προσφορές αυτή τη στιγμή

Thanks! You've already liked this
No comments