Renault Clio E-Tech Hybrid 145 HP: Η ποσοτικοποιημένη ετυμηγορία στην ενημέρωση 2023

Αυξήστε τον όγκο φόρτωσης του οχήματός σας με στυλ. Πρακτικό και ανθεκτικό, ανάγλυφο μαύρο, αυτό το κιβώτιο Renault με το νέο λογότυπο New’r γίνεται απαραίτητο για ταξίδια χωρίς συμβιβασμό.

Renault Clio εκδόσεις & τιμές

Αυξήστε τον όγκο φόρτωσης του οχήματός σας με στυλ. Πρακτικό και ανθεκτικό, ανάγλυφο μαύρο, αυτό το κιβώτιο Renault με το νέο λογότυπο New’r γίνεται απαραίτητο για ταξίδια χωρίς συμβιβασμό.

Renault Nouvel’r 380 L Roof Box

Αυξήστε τον όγκο φόρτωσης του οχήματός σας με στυλ. Πρακτικό και ανθεκτικό, ανάγλυφο μαύρο, αυτό το κιβώτιο Renault με το νέο λογότυπο New’r γίνεται απαραίτητο για ταξίδια χωρίς συμβιβασμό.

Renault 480 λίτρων οροφής

Αυξήστε τον όγκο φόρτωσης του οχήματός σας με στυλ. Πρακτικό και ανθεκτικό, ανάγλυφο μαύρο, αυτό το κιβώτιο Renault με το νέο λογότυπο New’r γίνεται απαραίτητο για ταξίδια χωρίς συμβιβασμό.

Renault Nouvel’r 630 L Roof Box

Είτε είστε μόνοι είτε με άλλους, πάρτε τα ποδήλατά σας παντού, γρήγορα, απλά και ασφαλή ! Γρήγορα διορθώστε τη σύζευξη, χωρίς καμία προσαρμογή, είναι ο πιο πρακτικός και ασφαλέστερος τρόπος μεταφοράς 2 ποδηλάτων. Ιδανικό για τη μεταφορά βαρέων και ογκών ποδηλάτων, δύσκολο να ανυψωθεί. Πτυσσόμενο και κλίση, αφήνει τον κορμό πάντα προσβάσιμο, ακόμη και με τα ποδήλατα που έχουν εγκατασταθεί στον κάτοχο ποδηλάτου.

Ποδήλατα πλατφόρμας για 2 ποδήλατα σε 13 ακίδες

Είτε είστε μόνοι είτε με άλλους, πάρτε τα ποδήλατά σας παντού, γρήγορα, απλά και ασφαλή ! Γρήγορα διορθώστε τη σύζευξη, χωρίς καμία προσαρμογή, είναι ο πιο πρακτικός και ασφαλέστερος τρόπος μεταφοράς 3 ποδηλάτων. Ιδανικό για τη μεταφορά βαρέων και ογκών ποδηλάτων, δύσκολο να ανυψωθεί. Πτυσσόμενο και κλίση, αφήνει τον κορμό πάντα προσβάσιμο, ακόμη και με τα ποδήλατα που έχουν εγκατασταθεί στον κάτοχο ποδηλάτου.

Ποδήλατα πλατφόρμας για 3 ποδήλατα σε αναστάτωση των 13 ακίδων

Εύκολο και γρήγορο να ανεβείτε με ασφάλεια και χωρίς εργαλεία, χάρη στο καινοτόμο σύστημα στερέωσης QuickFix. Ιδανικό για τη μεταφορά φορέα ποδηλάτων, κάτοχος σκι ή κιβώτιο οροφής και αύξηση της χωρητικότητας μεταφοράς του οχήματος. Της Renault Origin, πληρούν τις απαιτήσεις υψηλότερες από τα πρότυπα ασφάλειας και αντίστασης. Παιχνίδι 2 μπαρ με αντι -κλοπή.

Quickfix αλουμινένιες ράβδους οροφής

Ανησυχείτε για την εμφάνιση του οχήματός σας ? Το καινοτόμο ημι-ηλεκτρικό σύστημα σύζευξης Renault σας επιτρέπει να αναβοσβήνετε ένα μάτι για να ρυμουλκήσετε τον εξοπλισμό σας, είτε πρόκειται για ρυμουλκούμενο, τροχόσπιτο ή ογκώδες εξοπλισμό. Αναπτύξτε το σε λίγα δευτερόλεπτα πιέζοντας απλά μια εντολή, που βρίσκεται στον κορμό, για να ξεκλειδώσετε την μπάλα. Μόλις διπλωθεί, γίνεται αόρατο και διατηρεί τέλεια το σχεδιασμό του οχήματός σας. Έξυπνο και απόλυτα συμβατό με το όχημά σας, δεν θα μπορείτε πλέον να κάνετε χωρίς αυτό ! Το πακέτο περιέχει ένα πλήρες κιτ συγκόλλησης (εντολή Huting, Crossing, Colddress Kit με αφαιρούμενη μπάλα, μονάδα φωτός) και μια δέσμη 13 -PIN. Για οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με τη σύζευξη προδιάθεσης στην κατασκευή.

Ημι -ηλεκτρικό ανασυρόμενο πακέτο αναστολής – 13B

Απαραίτητο να ρυμουλκήσετε ή να εξασφαλίσετε τον εξοπλισμό σας, όπως κάτοχοι ποδηλάτων, ρυμουλκούμενο, βάρκα, τροχόσπιτο, επαγγελματικό εξοπλισμό. και να εξασφαλίσει την τροφοδοσία του. Αρχικά Renault, εγγυάται τέλεια συμβατότητα με το όχημά σας. Το πακέτο περιέχει ένα πλήρες κιτ Hitch: Crossing, Kit Screws με σφαιρική σύνδεση, μονάδα φωτός και μια δέσμη 7 -PIN. Για οχήματα που δεν προέρχονται στο εργοστάσιο.

Πακέτο σύζευξης κολάρο Swan – 7b

Απαραίτητο να ρυμουλκήσετε ή να εξασφαλίσετε τον εξοπλισμό σας, όπως κάτοχοι ποδηλάτων, ρυμουλκούμενο, βάρκα, τροχόσπιτο, επαγγελματικό εξοπλισμό. και να εξασφαλίσει την τροφοδοσία του. Αρχικά Renault, εγγυάται τέλεια συμβατότητα με το όχημά σας. Το πακέτο περιέχει ένα πλήρες κιτ Hitch (Crossing, Kit Screws με σφαιρική σύνδεση, μονάδα φωτός) και μια δέσμη 13 -PIN. Για μη-προνευσμένα οχήματα στο εργοστάσιο.

Πακέτο σύζευξης κολάρο Swan – 13b

Απαραίτητο να ρυμουλκήσετε ή να εξασφαλίσετε τον εξοπλισμό σας, όπως κάτοχοι ποδηλάτων, ρυμουλκούμενο, βάρκα, τροχόσπιτο, επαγγελματικό εξοπλισμό. Αρχικά Renault, εγγυάται τέλεια συμβατότητα με το όχημά σας. Χάρη στην εύκολα αφαιρούμενα και εργαλεία -χωρίς μπάλα, η αισθητική του οχήματός σας διατηρείται. Συνιστάται για συχνή χρήση. Το πακέτο περιέχει ένα πλήρες κιτ Hitch (διασταύρωση, κιτ βιδών με αφαιρούμενη σφαιρική σύνδεση, μονάδα φωτός) και μια δέσμη 7 -PIN. Για οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με τη σύζευξη προδιάθεσης στην κατασκευή.

Αφαιρούμενο πακέτο σύζευξης χωρίς εργαλεία – 7b

Απαραίτητο να ρυμουλκήσετε ή να εξασφαλίσετε τον εξοπλισμό σας, όπως κάτοχοι ποδηλάτων, ρυμουλκούμενο, βάρκα, τροχόσπιτο, επαγγελματικό εξοπλισμό. Αρχικά Renault, εγγυάται τέλεια συμβατότητα με το όχημά σας. Χάρη στην εύκολα αφαιρούμενα και εργαλεία -χωρίς μπάλα, η αισθητική του οχήματός σας διατηρείται. Συνιστάται για συχνή χρήση. Το πακέτο περιέχει ένα πλήρες κιτ σύζευξης (διασταύρωση, κιτ βιδών με αφαιρούμενη μπάλα, μονάδα φωτός) και μια δέσμη 13 -PIN.

Αφαιρούμενο πακέτο σύζευξης χωρίς εργαλεία – 13b

Renault Clio E-Tech Hybrid 145 HP: Η ποσοτικοποιημένη ετυμηγορία στην ενημέρωση 2023

• 1/8
• 2/8
• 3/8
• 4/8
• 5/8
• 6/8
• 7/8
• 8/8
• 8/8

Αυτό το μοντέλο σας ενδιαφέρει ?
Renault Clio E-Tech Hybrid 145 HP: Η ποσοτικοποιημένη ετυμηγορία στην ενημέρωση 2023

Διακριτικά, το Renault Clio E-Tech Hybrid κέρδισε 5 hp πριν από λίγους μήνες. Μια πρόσθετη ισχύς που επιτρέπεται από την ενημέρωση της ηλεκτρικής διαχείρισης ενέργειας. Έχουμε ελέγξει, υποστηρίζοντας αριθμούς, αν υπάρχει.

Εάν το Renault Scenic έχει πράγματι εξουσιοδοτήσει την υβριδική ονομασία το 2017, το συμπαγές minivan δεν θα παραμείνει ως το πρώτο πραγματικό Renault Hybrid. Παντρεύτηκε με μεγαλύτερη ακρίβεια ένα 4κύλινδρο ντίζελ σε έναν εναλλάκτη-εκκινητή 13,6 hp και σαφώς εκκαθάρισε πολύ διαδεδομένη τεχνολογία σήμερα: miro-υβριδοποίηση. Επομένως, δεν υπάρχει ηλεκτρικός κύλινδρος, αλλά απλά μια ώθηση “watts” κατά τη διάρκεια των επιταχύνσεων.

Τρία χρόνια αργότερα, μπορούμε να πούμε ότι το υβρίδιο σύμφωνα με την Renault δεν έχει πλέον να δει. Το 2020, το Renault Clio E-Tech Hybrid ισχυρίζεται 140 hp από τη σύζευξη ενός 4-κυλίνδρου 1.6 (91 hp) και ένας ηλεκτρικός κινητήρας (48 hp) που τροφοδοτείται από Μια μπαταρία αρκετά ισχυρή για όλους αυτούς τους μικρούς ανθρώπους να κινούνται με χαμηλή ταχύτητα χωρίς να χρειάζονται χωρίς ένα plomb. Αποτελεσματικό και πολύ νηφάλιο, αυτό το κανάλι πρόσφυσης είναι από τότε διαθέσιμο στο Renault Captur και Renault Arkana – καθώς και στη Dacia – εξακολουθεί να λαμβάνει κάποιες ενημερώσεις για το 2023.

5 ακόμη, και στη συνέχεια ?

Το 2023, το Renault Clio E-Tech Hybrid αναπτύχθηκε στο χαρτί 145 hp. Ένα μικρό πλεόνασμα της εξουσίας που το διαμάντι δεν πήγε να αναζητήσει από τη θερμική πλευρά, αλλά μάλλον από το ηλεκτρομοτόμα. Τι αλλαγή, ενδεχομένως, η απόδοση και η κατανάλωση των γαλλικών, την οποία δεν καταφέραμε να ελέγξουμε μέσω μιας νέας σειράς μέτρων.

Φύλλο ισολογισμού, Το Renault Clio E-Tech Hybrid Vintage 2023 είναι στην πραγματικότητα πιο αποτελεσματική. Δεδομένου ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας του μεγαλώνει λίγο ισχυρότερος από πριν, ανταποκρίνεται πιο γρήγορα στα αιτήματα του επιταχυντή. Αυτό ισχύει για την άσκηση από 0 έως 100 km/h, αλλά ειδικά κατά τη διάρκεια των καλύψεων, που είναι πολύ πιο ενδιαφέρον στην καθημερινή οδήγηση. Με 7 δέκατα λιγότερο για να πάει από 80 σε 120 km/h, το Renault Clio E-Tech Hybrid πλησιάζει στα μικρά αθλητικά που λείπει σήμερα. Δεν φτάνουμε ακόμη στις παραστάσεις ενός Peugeot 208 GTI που απαιτούσε 5,2 δευτερόλεπτα στο 4ο – έναντι 6,1 s για το Renault -, αλλά το clio είναι πιο σμήνος. Είναι όλα τα καλύτερα επιβεβαιωμένα ότι Τα δύο αντίγραφα που μετρήθηκαν στη βάση μας ζυγίζουν ακριβώς την ίδια μάζα : 1.300 kg όλα γεμάτα στην ανεξάρτητη κλίμακα μας.

Η συγκριτική απόδοση του Renault Clio E-Tech Hybrid 145 έναντι 140 hp

Μετρήσει	Renault Clio E-Tech Hybrid 140	Renault Clio E-Tech Hybrid 145
Μέτρηση 0 έως 100 km/h	Renault Clio E-Tech Hybrid 140 9.8 S	Renault Clio E-Tech Hybrid 145 9.4 S
Μετρήστε 1.000 m d.Έχω	Renault Clio E-Tech Hybrid 140 31.7 S	Renault Clio E-Tech Hybrid 145 31.2 S
Μετρήστε 80 έως 120 km/h	Renault Clio E-Tech Hybrid 140 6.8 S	Renault Clio E-Tech Hybrid 145 6.1 S

Από την άλλη πλευρά, αν είναι λίγο πιο δυναμική, Το Renault Clio E-Tech Hybrid 145 είναι επίσης λίγο πιο απαιτητικό στο καύσιμο. Σχετικά με τον σταθμισμένο μέσο όρο των τριών κύκλων μας, δίνει 0,3 l/100 km κατά μέσο όρο στα 140 hp. Ωστόσο, η αυστηρότητα απαιτεί από εμάς να προσδιορίσουμε ότι η έκδοση 145 hp έχει μετρηθεί σε φρέσκο ​​καιρό – μεταξύ 5 και 11 βαθμών, μια θερμοκρασία που ήδη υποβαθμίζει την αποτελεσματικότητα του ηλεκτρικού και του υβριδίου – ενώ τα 140 hp ήταν στους 18 μοίρες. Γεγονός, Το χάσμα κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομο μπορεί επίσης να εξηγηθεί από το κρύο που θα εμπόδιζε την μπαταρία να ανακουφίσει τη μηχανή θερμότητας στον αυτοκινητόδρομο, όπως συμβαίνει κανονικά σε σύντομες φάσεις.

Συγκριτική κατανάλωση του Renault Clio Hybrid E-Tech 145 έναντι 140 hp

Κύκλος	Renault Clio E-Tech Hybrid 140	Renault Clio E-Tech Hybrid 145
Conso Ville Cycle	Renault Clio E-Tech Hybrid 140 4.4 l/100 km	Renault Clio E-Tech Hybrid 145 4.6 l/100 km
Οδικός κύκλος καταναλωτών	Renault Clio E-Tech Hybrid 140 5.1 l/100 km	Renault Clio E-Tech Hybrid 145 5.2 l/100 km
Συντάγμα Consoric Cycle	Renault Clio E-Tech Hybrid 140 6,5 l/100 km	Renault Clio E-Tech Hybrid 145 7,2 l/100 km
Μέσος κύκλος καταναλωτών	Renault Clio E-Tech Hybrid 140 5.1 l/100 km	Renault Clio E-Tech Hybrid 145 5.4 l/100 km

συμπέρασμα

Λίγο πιο αποτελεσματικό από το παλιό vintage, το Renault Clio E-Tech Hybrid 145 δεν πρέπει να σας κάνει να ξεχάσετε Η δεύτερη αγορά ενός e-tech 140 που τώρα βρίσκεται εύκολα στην αγορά κατά την έναρξη των τιμών περίπου 16.000 €, Τουλάχιστον € 6.000 λιγότερο από ένα νέο “υπόλοιπο” e-tech 145.

Η ταξινόμησή μας και οι μετρήσεις των επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων που ταξιδεύουν στη μεγαλύτερη απόσταση σε όλες τις ηλεκτρικές λειτουργίες