Το ταξίδι στη λειτουργία ë-Confort

19_19 Concept προσφέρει ένα σύμπαν ειδικό για κάθε επιβάτη.

Conctrohperience controën citroën

Με την ευκαιρία του 2016 Paris Motor Show, η Citroën αποκαλύπτει το Concept Car Cxperience, το τελευταίο πνεύμα του πνεύματος “να είναι διαφορετικό, να αισθάνεστε καλά”. Η έκτακτη σιλουέτα και οι αεροδυναμικές γραμμές του ανακαλύπτουν τους κώδικες του sedan High -end. Και δείχνει επίσης μέσα με μια παγκόσμια προσέγγιση στην άνεση!

Οριζόντιες γραμμές

Με την ιδέα του CxPerience, η Citroën εκφράζει το πνεύμα “να είναι διαφορετικό, να αισθάνεται καλά” όλα στην εξουσία. Η εξαιρετική σιλουέτα του, μήκους 4,85 m, πλάτος 2 μέτρων για ένα περίπτερο σε μόλις 1 m 37, απεικονίζει την επιθυμία της μάρκας να σηματοδοτήσει τη διαφορά του στο τμήμα των υψηλών sedans.

Τα δοκάρια και η διπλή chrome bar τεντώνουν τα φώτα που τονίζουν το πλάτος του οχήματος. Επομένως, η προσοχή δίδεται ιδιαίτερα στην καταβολή των ημερήσιων πυρκαγιών “V” που του δίνουν μια τεχνολογική εμφάνιση που αποτελείται από λεπτές λεπίδες 3mm πλάτος, στο διάσταστο του οποίου ενσωματώνει κομψά τους δείκτες.

Σύγχρονη έμπνευση Εσωτερική

Το εσωτερικό του CXPerience αντλεί τις επιρροές του από τη σύγχρονη αρχιτεκτονική και διακόσμηση. Ένα καινοτόμο σχέδιο που εκφράζεται σε σχήμα και οριζόντια, από τα καθίσματα μέχρι τον πίνακα ελέγχου. Τα υλικά υψηλής ποιότητας που χρησιμοποιούνται είναι διακοσμημένα με μια πολύ ενεργητική κίτρινη σκιά εσπεριδοειδών.

Το CXPerience Assies είναι κατασκευασμένο από μια ζεστή επίστρωση με ένα κουρασμένο αποτέλεσμα. Όπως ο πίνακας ελέγχου, τα αρχεία κόβονται σε ένα κομψό ξύλο ουσίας καρυδιάς που δίνει στο σύνολο μια πολύ αρχιτεκτονική απόδοση.

Ευημερία του σώματος και του μυαλού

Ξύλο της ουσίας καρυδιάς, γεωμετρικό ύφασμα “” νερό πράσινου “”, σκοτεινό δέρμα με μη δομημένο σχέδιο, χρώματα εσπεριδοειδών, χαλαρωτική φωτεινότητα. Το εσωτερικό της έννοιας CXPerience λειτουργεί σε χώρους και υλικά που ενσωματώνουν την έκφραση της μάρκας στην επικράτεια του High -End και της άνεσης.

Εάν η έννοια της άνεσης ήταν πάντα στενά συνδεδεμένη με την Citroën, η “Citroën Comfort” έχει γίνει μια πραγματική υπογραφή της μάρκας. Σήμερα ενσωματώνει μια πιο παγκόσμια διάσταση και κριτήρια ως πολλαπλά ως φωτεινότητα, κατοίκηση, εργονομία ή συνδεσιμότητα.

Το πρόγραμμα Citroën Advanced Comfort

Η πρόκληση του προγράμματος Citroën Advanced ComfortVise για να θέσει όλα τα στοιχεία του αυτοκινήτου στην υπηρεσία της ευημερίας και της ειρήνης, σε κάθε στάδιο του σχεδιασμού.

Ακουστική και οπτική άνεση, υψηλά καθίσματα, πνεύμα καθιστικού, αίσθημα ευελιξίας και άνεση ιππασίας. Η ιδέα της CXPerience σχεδιάστηκε για να δημιουργήσει μια πραγματική φούσκα ευημερίας, για όλους τους επιβάτες ! Η ιδέα διακρίνεται επίσης από μια διαισθητική διεπαφή Man-Machine, που έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίσει την ψηφιακή συνέχεια μεταξύ του οδηγού και των επιβατών του μέσω των ψηφιακών τους συντελεστών.

Δεν υπάρχει πλέον ανταλλαγή, περισσότερη κοινή χρήση

Το CXPerience είναι φιλόξενο, άνετο και υπερσυνδεδεμένο … μια πραγματική διαισθητική διεπαφή-μηχανική που σκέφτεται να εξασφαλίσει την ψηφιακή συνέχεια μεταξύ του οδηγού και των επιβατών του μέσω πλήθους ψηφιακού εξοπλισμού. 19 ” Πανορραμική οθόνη σε μορφή 16/3, συνδεδεμένες υπηρεσίες, smartphone, συνδεδεμένο tablet καθώς και μια εντελώς νέα εφαρμογή κοινής χρήσης, “Share With U”, που θα σας επιτρέψει να ανταλλάξετε όλους τους τύπους αρχείων (μουσική, παιχνίδια, βίντεο. ) Με τους ταξιδιώτες του.

Υβριδική τεχνολογία στην υπηρεσία της Xperience

Και καθώς η ευημερία του αυτοκινήτου έρχεται πάνω απ ‘όλα μέσω της Driving Pleasure, η CXPerience Concept θέτει την τεχνολογία στην υπηρεσία της εμπειρίας του οδηγού. Το υβριδικό κανάλι πρόσφυσης του συνδυάζει την αποτελεσματικότητα και την αποτελεσματικότητα της διάρκειας, αναπτύσσοντας εξαιρετικές δυναμικές υπηρεσίες χάρη στον βενζινοκινητήρα από 150 έως 200 hp και την ενέργεια που παράγεται από τον ηλεκτρικό κινητήρα των 80 kW.

Η ιδέα CXPerience μπορεί επίσης να οδηγήσει σε 100% ηλεκτρικό για αυτονομία 60 χλμ. Σε αστική χρήση και να περιορίσει την κατανάλωσή της στο δρόμο εναλλάσσοντας τις δύο ενέργειες. Και στους αυτοκινητόδρομους, ο κινητήρας θερμότητας θα αναλάβει για να παρέχει σωρευτική ισχύ 300 hp και να ανταγωνιστεί τα μεγαλύτερα sedans.

Το ταξίδι στη λειτουργία ë-Confort

Μετά τον Friend One Concept, μια ηλεκτρική έννοια της αστικής κινητικότητας, η Citroën παρουσιάζει 19_19 ιδέα, η δεύτερη ηλεκτρική ιδέα που γιορτάζει την εκατονταετηρίδα της, η οποία εκφράζει το όραμά της για εξω-αστική κινητικότητα.

Γεννημένος Citroën*

19_19 Concept είναι ένα αντικείμενο υψηλής τεχνολογίας με εντυπωσιακό σχεδιασμό, εμπνευσμένο από την αεροναυτική. Πιέζει την άνεση στο άκρο, αναδημιουργώντας ένα πραγματικό σαλόνι που κυλούσε στο διαμέρισμα επιβατών, τοποθετημένος σε έξυπνες αναστολές, δίνοντας την αίσθηση της πτήσης πάνω από το δρόμο. Καινοτόμο και φουτουριστικό, προσφέρει μια αυτονομία 800 χλμ., Αυτόνομες τεχνικές οδήγησης και έναν προσωπικό βοηθό που αλληλεπιδρά με τους επιβάτες.

Ένα φουτουριστικό όχημα

Μια φουτουριστική μπροστινή πλευρά

Ο σχεδιασμός της έννοιας του 19_19 είναι αεροδυναμική. Το μπροστινό μέρος ενσωματώνει ένα διπλό plexiglass, κάτω και άνω κάλυμμα. Η άνω κουκούλα ανεβαίνει πολύ ψηλά πάνω από τα φτερά, ενεργώντας ως πτέρυγα και υποστήριξη για την πλήρη υπογραφή φωτός LED, ενσωματώνοντας τα chevrons της μάρκας και το λογότυπο Origins. Το εσωτερικό και η τεχνική είναι ορατά. Η δομή των εναιωρημάτων, οι τροχοί, το εσωτερικό των φτερών είναι διακοσμημένες με ραβδώσεις που θυμίζουν τα δοκάρια.

Μια τεχνολογική πίσω πλευρά

Η οπίσθια πλευρά αντανακλά την μπροστινή πλευρά: τη φούσκα της πίσω πόρτας, την αεροδυναμική υπο-μπαρ, την υπογραφή φωτός, με δύο γραμμές φωτός ενσωματώνοντας τα δοκάρια και σχηματίζοντας ένα στόμιο. Δύο Lidar (συστήματα μέτρησης ανίχνευσης λέιζερ) τοποθετούνται στο πίσω μέρος του περίπτερο. Η υπο-ζύμη έχει σχεδιαστεί ως skatebord, το οποίο αποκαλύπτει τις μπαταρίες και όλα τα τεχνικά στοιχεία. Είναι διακοσμημένο με τρία μπλε, λευκά, κόκκινα χαρακτηριστικά.

Ένα θεαματικό σχέδιο

Μια διαφανής κάψουλα

Με την πλήρη ταμειακή μηχανή της, η έννοια του 19_19 είναι παρόμοια με μια διαφανή φούσκα. Εντυπωσιάζει με το μήκος του μεταξόνου του και της faux ultra-short πόρτα του. Πολύ καμπύλο, το κύτταρο καμπίνας ξεκινά τη βάση μιας πτέρυγας αεροπλάνου σε κάθε πλευρά, δημιουργώντας μια εντύπωση ευρωστίας και πλάτους. Στο μπροστινό μέρος, το Plexiglass είναι γεμάτο με μαύρο και μπλε στο πίσω μέρος, ένα νεύμα στο μπλε της μικρής Rosalie, κληρονομιά της μάρκας. Στο μπροστινό μέρος, οι επιβάτες μπορούν να δουν και να δουν, ενώ το πίσω μέρος έχει μια μικρο-διαφόρων μεμβράνης, διατηρώντας την οικειότητα τους.

XXL τροχούς

19_19 Η έννοια φαίνεται ανασταλεί πάνω από τροχούς XXL (διάμετρος: 930 mm και ελαστικά 255/30 R30), που αναπτύχθηκε με καλό έτος. Το ελαστικό και το χείλος φαίνεται να είναι ένα, το καουτσούκ που εκτείνεται στις ζάντες, συμβάλλοντας στην ακουστική άνεση. Τα φτερά, και τα δύο αποσυντίθενται από το σώμα και ενσωματώνονται στους τροχούς, προτείνουν εντελώς ανεξάρτητους τροχούς: η καμπίνα φαίνεται να τοποθετείται σε 4 σφαίρες, απομονωμένες από το δρόμο. Ο κεντρικός κλώστης τους παραμένει σταθερός, αποκαλύπτοντας το λογότυπο Citroën Origins όταν 19_19 Concept Rolls.

Γεννημένη άνεση*

19_19 Concept προσφέρει ένα σύμπαν ειδικό για κάθε επιβάτη.

Ο τόπος του οδηγού προσφέρει διαισθητικές εντολές, μια οθόνη επικεφαλής των πληροφοριών οδήγησης μέσω του παρμπρίζ, ενός καθίσματος εξαιρετικά εμπιστοσύνης και ενός μεγαφώνου στο προσκέφαλο.

Ο συνοδηγός διαθέτει μεσημβρινό με μηχανοκίνητα υποπαράγραφα και τα πίσω καθίσματα σχεδιάζονται ως καναπές. Κάθε επιβάτης έχει τη δική του ζώνη ήχου, με εξατομικευμένα περιεχόμενα που του αποστέλλονται απευθείας.

Ο απλοποιημένος πίνακας ελέγχου όσο το δυνατόν περισσότερο, στο κάτω μέρος του, μια γυάλινη περιοχή που μπορεί να μετατραπεί σε οθόνη προβολής οθόνης. Το τιμόνι επιπλέει, μαρμάρινο εμφάνιση και έχει μια οθόνη στο κεντρικό κύλισμα όλων των γενεών λογότυπων Citroën.

Οι πόρτες ανοίγουν με ανταγωνιστικό τρόπο και επιτρέπουν τη βέλτιστη πρόσβαση σε όλους τους επιβάτες, από την απουσία μέσου.

19_19 Η έννοια έχει έξυπνες αναστολές, έξυπνο ενεργό σύστημα διεύθυνσης με σύστημα αντι-roll και anti-gîte, εκτός από εναιωρήματα με προοδευτικές υδραυλικές στάσεις. Επομένως, διαγράφονται οι υπαίθριες υποδοχές και οι διαταραχές. Οι τροχοί και τα ελαστικά συμβάλλουν επίσης στην άνεση της ανάρτησης. Η τεχνολογία Intelligrip, το έξυπνο σύστημα αισθητήρων, επιτρέπει την έννοια του 19_19 να καθορίζει τη βέλτιστη λειτουργία οδήγησης, την ταχύτητα επιπτώσεων, το φρενάρισμα, το χειρισμό και τη σταθερότητα. Η εντύπωση της πτήσης στο δρόμο!