Citadines μικρότερες από 3, 50 m: Anti Smart

Το Toyota IQ είναι το αγαπημένο μας από αυτή την επιλογή. Ο λόγος ποιότητας/τιμών για ένα αυτοκίνητο της πόλης είναι απλά ασυναγώνιστος. Δεν διατίθεται πλέον στο εμπόριο και είναι διαθέσιμο μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις. Αυτό το αυτοκίνητο της πόλης που δεν έχει συναντηθεί με τρελή επιτυχία είναι η βασίλισσα των πόλεων. Είναι γεμάτο ελαττώματα: Δεν είναι πολύ καλά εξοπλισμένο, δεν είναι πολύ καλά τελειωμένο, δεν είναι πραγματικά ένα καλό αυτοκίνητο στην ύπαιθρο. Αλλά στην πόλη, είναι μια ευτυχία ! Αρκετά μεγάλο, δεν θα σας επιτρέψει να γλιστρήσετε εύκολα στο κόκκινο φως, αλλά θα σας επιτρέψει να πάρετε 4 άτομα μαζί σας και 4 σακίδια.

Μικρό αυτοκίνητο 5 θέσεων

• Η ζωή των ανδρών, ο άνθρωπος σε καθημερινή βάση
• |
• Sports-Lifestyle-Evasion-Play-Discover

Dacia Spring – Δοκιμές, κριτικές, τιμές, αυτονομία και τεχνικό φύλλο

Dacia Spring (2021): Η νέα ηλεκτρική επανάσταση σε χαμηλές τιμές

Ειδήσεις προσφορά LOA: KA+ σε λιγότερη ζήτηση

Ford KA+: Αυτή τη στιγμή στο LOA από 99 ευρώ το μήνα

Το slideshow να έχει 5 θέσεις για λιγότερο από 9.000 ευρώ, είναι δυνατόν !

Οδηγός αγοράς: Ποιο είναι το φθηνότερο μίνι πόλεις ?

Opel Karl Rocks: Μπότες και αδιάβροχο για το Karl

Fiat 500L Living: Η οικογένεια 500 αυξάνεται

Βρείτε το όχημά σας

Ξεκίνησε το 2006, το Autoews είναι ένας ιστότοπος αναφοράς που ασχολείται με ειδήσεις αυτοκινήτων με αρχεία, δοκιμές, αναφορές σε μεγάλα σαλόνια στον τομέα, αλλά και ένα άνοιγμα για τη στήριξη νέας κινητικότητας. Το Autoews είναι ο πυλώνας του “auto” κατακόρυφο του ομίλου Horyzon από το 2016.

Citadines μικρότερες από 3, 50 m: Anti Smart

Μετά το θρυλικό Fiat 500 και το Austin Mini που εμπιστεύτηκαν το πεζοδρόμιο στη δεκαετία του 1960, οι επόμενες δύο δεκαετίες αντιμετώπισαν λίγα μικρά επιτυχημένα αυτοκίνητα της πόλης, μόνο το ρουστίκ fiat panda που επιτυγχάνεται κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Μεγάλη αλλαγή το 1992 με την άφιξη του Fiat Cinquecento που αντικατέστησε το 126 με πίσω κινητήρα – και επίπεδη όπως η Ferrari – και ειδικά με το Twingo λίγους μήνες αργότερα. Η Little Renault έχει ερμηνεί το είδος με μια δόση αιμορραγίας και πολλή πρακτική αίσθηση. Η επιτυχία του έχει δώσει ιδέες σε άλλους κατασκευαστές και ιδιαίτερα τους Ιάπωνες και τους Κορεάτες.

Παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης του 1997, το Smart αμέσως περιθωριοποιημένο κλασικό παραγωγές. Μήκος 2,50 m, ύψους 1,55 μ. Και 1 πλάτος κατά 1.55 μ., Το Smart City Coupé είναι το μικρότερο αυτοκίνητο στην αγορά.

Εάν το μέγεθός του αντιπροσωπεύει αναμφισβήτητα ένα από τα καλύτερα επιχειρήματα πωλήσεών του, αυτό είναι επίσης ένα μειονέκτημα, αφού το Smart είναι ένα αυστηρό μέρη με μειωμένη χωρητικότητα για αποσκευές. Κακό να ξεφύγετε τα σαββατοκύριακα έξω από τη ρομαντική πόλη.

Παρά τις δύσκολες αρχές, η παραγωγή αυτού του περίεργου τροχοφόρου τσιπ διέσχισε τα μισά εκατομμύρια αντίτυπα το περασμένο καλοκαίρι (122.000 μονάδες το 2002). Φαίνεται τώρα να βρει την πελατεία της, ακόμα και αν πολύ λίγοι χώροι στάθμευσης χορηγούν τις προτιμησιακές τιμές στάθμευσης της. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στις γαλλικές πόλεις, γεγονός που δημιουργεί ένα καρτεσιανό πνεύμα το ενδιαφέρον της οδήγησης σε αυτό το μικρόβιο στην απογοητευτική τιμή/υπηρεσίες απογοητευτικό. Για να απολαύσετε μόνο δύο μόνο ενώ περιμένετε το forfour στη βάση Mitsubishi, η οποία υπερβαίνει τα μοιραία 3,50 μ.

Εάν είστε αλλεργικοί στο City Coupé, εδώ είναι μια επιλογή από αυτοκίνητα της πόλης που μετράνε λιγότερο από 3,50 και όλα έχουν τουλάχιστον 4 θέσεις: Fiat Seicento, Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Renault Twingo, Suzuki Samouraï, Daewoo Matiz, Suzuki Alto. Στα δεκαδικά σας.

Που χρησιμοποίησε το αυτοκίνητο της πόλης για να επιλέξει για μεγάλες πόλεις ?

Υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία τρόπων για να μετακινηθείτε γύρω από την πόλη: λεωφορείο, τραμ, μετρό, ποδήλατο, με τα πόδια ή σκούτερ … δεν υπάρχει έλλειψη επιλογών, αλλά το αυτοκίνητο παραμένει μια από τις απλούστερες και άνετες επιλογές. Η λιγότερο οικονομική ή οικολογική εναλλακτική λύση, σας επιτρέπει να μετακινείτε άνετα και ελεύθερα όπου θέλετε ή σχεδόν !

Σήμερα, οι μεγάλες γαλλικές πόλεις κάνουν τα πάντα για να εξαλείψουν τα αυτοκίνητα από το κέντρο της πόλης τους. Υπάρχουν λιγότεροι χώροι στάθμευσης στους δρόμους, υπάρχουν ημέρες ρύπανσης και τι δεν εμποδίζει τη σύλληψη κυκλοφοριακής συμφόρησης !

• Αυτοκίνητα της πόλης κάτω των 3 μέτρων, για να σταθμεύσουν σε ένα μαντήλι τσέπης !
• Citadines 3 μέτρα σε 3,5 μέτρα, 4 μέρη αλλά πολύ μικρά !
• Citadines από 3,5 μέτρα έως 3,6 μέτρα, μικρά, πρακτικά και τραγανή
• Citadines 3,6 μέτρων και άλλα, πιο κατοικήσιμα
• Ένα μπόνους για το δρόμο

Αυτοκίνητα της πόλης κάτω των 3 μέτρων, για να σταθμεύσουν σε ένα μαντήλι τσέπης !

1. Η βασίλισσα των πόλεων, το Smart Fortwo

Μικρό, ελαφρύ και οικονομικό, το μοντέλο “Fortwo” (μεταφράστε “για δύο”) είναι το αυτοκίνητο για την πόλη. Εξοπλισμένο με έναν μικρό κινητήρα, θα σας πάρει χωρίς καμία ανησυχία από τα ανατολικά προς τα δυτικά της πόλης. Ως μπόνους, θα είστε σε θέση να σταθμεύσετε σε οποιοδήποτε μικρό χώρο στάθμευσης, όπου κανένα άλλο αυτοκίνητο δεν μπορεί. Με μια αξιοσημείωτη ακτίνα στροφής, είναι ιδανικό για αστικές διαδρομές. Μόνο ελάττωμα, έχει μόνο 2 μέρη. Ερώτηση αξιοπιστίας, τίποτα που να ανησυχεί για τα μοντέλα μετά το 2010, όλοι οι κινητήρες είναι αξιόπιστοι. Απλά πρέπει να δώσετε προσοχή στον συμπλέκτη και τον κλιματισμό που μπορεί να αντιμετωπίσουν κάποιες ανησυχίες, λόγω μιας ισχυρής προσέλκυσης στην πόλη.

Για λιγότερο από € 10.000, είναι δυνατό να αγοράσετε μια έξυπνη δεύτερη και τρίτη γενιά χωρίς πρόβλημα ! Προτιμήστε τα αυτοκίνητα με λίγα χιλιόμετρα για να αποφύγετε τα μεγάλα έξοδα συντήρησης. Ορισμένα έξυπνα δευτερόλεπτα έχουν έναν κινητήρα ντίζελ, ξεχάστε τους, ο βενζινοκινητήρας θα σας δώσει το αυτοκόλλητο Crit’Air 1, το οποίο είναι ιδανικό για την πόλη. Μια ανακαλύψιμη έκδοση είναι επίσης διαθέσιμη εάν προτιμάτε να κυλήσετε τα μαλλιά στους ανέμους σε καλό καιρό !

2. Toyota IQ, 4 θέσεις και 2 μέτρα 99, τι περισσότερο θα μπορούσε ?

Το Toyota IQ είναι το αγαπημένο μας από αυτή την επιλογή. Ο λόγος ποιότητας/τιμών για ένα αυτοκίνητο της πόλης είναι απλά ασυναγώνιστος. Δεν διατίθεται πλέον στο εμπόριο και είναι διαθέσιμο μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις. Αυτό το αυτοκίνητο της πόλης που δεν έχει συναντηθεί με τρελή επιτυχία είναι η βασίλισσα των πόλεων. Είναι γεμάτο ελαττώματα: Δεν είναι πολύ καλά εξοπλισμένο, δεν είναι πολύ καλά τελειωμένο, δεν είναι πραγματικά ένα καλό αυτοκίνητο στην ύπαιθρο. Αλλά στην πόλη, είναι μια ευτυχία ! Αρκετά μεγάλο, δεν θα σας επιτρέψει να γλιστρήσετε εύκολα στο κόκκινο φως, αλλά θα σας επιτρέψει να πάρετε 4 άτομα μαζί σας και 4 σακίδια.

Ο κορμός είναι πολύ μικρός, αλλά έχετε το μικρότερο αυτοκίνητο της πόλης 4 θέσεων στην αγορά (2,99 μέτρα) και ειδικά με το καλύτερο τμήμα περιστροφής. Οι κινητήρες και τα κιβώτια ταχυτήτων δεν είναι εξαιρετικά, αλλά είναι ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο. Για € 10.000, έχετε αρκετό για να αγοράσετε 2 ή να αγοράσετε ένα Toyota IQ που δεν είναι πολύ χιλιόμετρα, καλά επιλυμένα και προσκαλέστε 3 άτομα σε ένα καλό εστιατόριο στην πόλη. Το μόνο πραγματικό μειονέκτημα της Toyota IQ, έχει μόνο ένα crit’air 2 pastille.

Citadines 3 μέτρα σε 3,5 μέτρα, 4 μέρη αλλά πολύ μικρά !

3. Το Franco-Japanese Trio Aygo /108 /C1

Το Toyota Aygo, το Peugeot 108 και το Citroën C1 είναι αυστηρές 4 έδρες παρόμοιες σε χαρτί αλλά διαφορετικά αισθητικά. Κάτω από το σώμα, βρίσκουμε ακριβώς το ίδιο σασί, τους ίδιους κινητήρες, τα τροχαίο τρένα … έτσι εξαρτάται από εσάς να επιλέξετε μεταξύ των τριών μοντέλων σύμφωνα με τα γούστα σας. Δεν υπάρχει μεγάλο πρόβλημα αξιοπιστίας σε αυτά τα μοντέλα. Σας συμβουλεύουμε να πάρετε μια έκδοση με μερικές επιλογές, επειδή αυτά τα μικρά αυτοκίνητα της πόλης είναι κακώς εξοπλισμένα ως στάνταρ (χωρίς ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό κ.λπ.). Συνιστούμε το 1.0 VTI 68 hp είναι ένας πολύ καλός συμβιβασμός, ακόμα καλύτερα αν βρείτε ένα με ηλιοροφή καμβά. Μικρά ελαττώματα αυτών των μοντέλων, τα πίσω παράθυρα είναι μόνο μεταξύ της κακοποίησης και ο κορμός τους είναι πολύ μικρά. Αλλά εξακολουθούν να επιτρέπουν να ξεκινήσουν 4 άτομα, επαρκή για να πάνε τα σαββατοκύριακα, για παράδειγμα !

Citadines από 3,5 μέτρα έως 3,6 μέτρα, μικρά, πρακτικά και τραγανή

4. Fiat 500, δεν αλλάζουμε ένα μοντέλο που κερδίζει

Διατίθεται σε διάφορες παραλλαγές (SUV, Minivan κ.λπ.), το Classic Fiat 500 είναι ένα κομψό αυτοκίνητο, ιδανικό για την πόλη. Με το μικρό της βρασμό που μας θυμίζει το αρχικό Fiat 500 του 1957, έχει 2 άνετα μπροστινά μέρη, 2 στο πίσω μέρος με στενή φρουρά οροφής και μικρό κορμό. Πλευρά της κινητικοποίησης, ευνοούν τους βενζινοκινητήρες (crit’air 1), μικρά 4 -πύλη και πολύ οικονομικά δίδυμα -πύλη είναι διαθέσιμα. Ερώτηση αξιοπιστίας, το Fiat 500 δεν είναι η βασίλισσα. Ευνοούν ένα μοντέλο δεύτερης γενιάς που δεν είναι πολύ χιλιόμετρα με λιγότερες επιλογές από το αντίθετο. Το Fiat 500 υπάρχει επίσης σε μια ανακάλυψη εκδοχής: το 500C.

Είναι δυνατόν να το βρείτε εύκολα για λιγότερο από € 10.000 και θα έχετε ένα πολύ ωραίο αυτοκίνητο της πόλης για να πάτε στο γραφείο και τα ψώνια. Για € 10.000 έως € 15.000, είναι επίσης δυνατό να βρεθεί ένα Abarth 500/595, το εμβληματικό μοντέλο του Fiat 500 Sportswoman. Μάλλον αξιόπιστο σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων δεν συνιστάται ιδιαίτερα στην πόλη, επειδή ο συμπλέκτης φεύγει γρήγορα και το κουτί δεν είναι πολύ αξιόπιστο. Η κατανάλωσή τους είναι επίσης αρκετά υψηλή και αυτή η μικρή βόμβα δεν είναι πολύ άνετη, αλλά ποιες αισθήσεις στο πλοίο !

5. Volkswagen! και κάθισμα MII, απλό αλλά αποτελεσματικό

Volkswagen! Και το κάθισμα MII είναι τα ίδια αυτοκίνητα αλλά με διαφορετικό σχέδιο. Αυτά είναι αυστηρά 4 -θέρμανση, που κάνουν τους ανταγωνιστές τους λιγότερο από 4 μέτρα μακριά. Πραγματικοί μικροί κάτοικοι της πόλης με πολύ γύρο βράζουν μπροστά και πολύ ευθεία πίσω. Με τις 3 πόρτες τους, κάνουν πρόσβαση στα πίσω τετράγωνα, αλλά ο φύλακας οροφής παραμένει λογικός για την κατηγορία του. Υπάρχει επίσης μια έκδοση 5 -door και επομένως εξαλείφει αυτό το πρόβλημα.

Δεν έχουν μεγάλες ιδιότητες εκτός από το μέγεθος του κορμού τους για την κατηγορία και το γεγονός ότι δεν έχουν μεγάλα λάθη. Το ερώτημα αξιοπιστίας είναι σχεδόν άψογη. Έχουν αναφερθεί μόνο προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά η πλειοψηφία των οχημάτων έχουν επισκευαστεί με την εγγύηση. Δεν είναι ούτε το πιο διασκεδαστικό ούτε το καλύτερο, αλλά είναι ένα αυτοκίνητο χωρίς κίνδυνο. Θα είναι οικονομικό, θα εκπληρώσει εύκολα τις αποστολές αυτοκινήτων της πόλης, θα είναι εύκολο να μεταπωλήσει, αλλά δεν θα τρέξει τα κεφάλια. Για πληροφορίες, αυτό το αυτοκίνητο υπάρχει επίσης κάτω από το λογότυπο Skoda, είναι το Citigo. Η εικόνα της μάρκας είναι ακόμα λιγότερο καλή, είναι ελάχιστα γνωστή και διαδεδομένη. Σίγουρα θα είναι ακόμη φθηνότερο, αλλά θα είναι πιο δύσκολο να μεταπωληθεί, ειδικά από το UP!

6. Kia picanto, λανθασμένα γνωστό !

Το Kia Picanto είναι ένα μικρό αυτοκίνητο της πόλης 3 ή 5 -δοχείων γεμάτο ποιότητα που θα μπορούσε να είναι τα νέα σας μέσα μεταφοράς στην πόλη. Με ένα νηφάλιο και πολύ απλό σχέδιο, δεν έχει πραγματικό ελάττωμα. Είναι ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο της πόλης, δεν έχει πολύ εξοπλισμό, αλλά θα κάνει το τέχνασμα για ταξίδια πόλεων. Η Kia μετά από καταγγελίες Sales έχει αναβληθεί, αλλά αυτό είναι το μόνο πρόβλημα σε αυτό το όχημα. Για λιγότερο από € 10.000 θα μπορείτε να βρείτε ένα Kia Picanto 2 με καλό εξοπλισμό. Μπορείτε επίσης να βρείτε τις τελευταίες γενιές (3), αλλά σε αυτή την τιμή θα είναι η πρώτη έκδοση με λίγο Km.

Citadines 3,6 μέτρων και άλλα, πιο κατοικήσιμα

7. Το franco-γερμανικό duo twingo / forfour

Αυτά τα δύο αυτοκίνητα της πόλης είναι πανομοιότυπα από τη μηχανική πλευρά, αλλά είναι πολύ διαφορετικά από την αισθητική πλευρά. Έχουν μία από τις καλύτερες ληστείες στην αγορά με το Toyota IQ για ένα αυτοκίνητο 4 θέσεων. Είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα στην πόλη για μισές ταξιδίες, να γλιστρήσει στις κυκλοφοριακές συμφέροντες ή να κάνει μια θέση χωρίς να ανησυχείτε. Και οι δύο έχουν τους ίδιους κινητήρες. Τρεις βενζινοκινητήρες 70, 90 και 110 CV. Αυτά είναι πολύ καλά αυτοκίνητα της πόλης που έχουν ένα μικρό κορμό, αλλά αυτό το πρόβλημα έχει επιλυθεί εν μέρει χάρη σε έναν συρόμενο πάγκο που επιτρέπει το μέγεθος του κορμού. Αυτά τα δύο αυτοκίνητα έχουν αντιμετωπίσει κάποια προβλήματα αξιοπιστίας, τα οποία έχουν επιλυθεί από την ώρα, χάρη στις υπενθυμίσεις που έγιναν από τις δύο μάρκες.

8. Ford KA, μικρός προϋπολογισμός αλλά περιορισμένη έγκριση

Το Ford Ka πληροί όλα τα κριτήρια ενός καλού αυτοκινήτου της πόλης, είναι αξιόπιστο, οικονομικό, έκανε λιγότερο από 4 μέτρα και μια ευχάριστη οδήγηση στην πόλη. Ωστόσο, έχει αλλάξει ελάχιστα από το 2008 και βρίσκεται με κινητήρες και μια αρκετά γήρανση της παγκόσμιας αρχιτεκτονικής. Δεν είναι πολύ ισχυρό, μια μέση εσωτερική κατοικία, δεν θα σας απογοητεύσει στο ρόλο του αυτοκινήτου της πόλης, αλλά δεν είναι απαραιτήτως πιο ακριβοί ανταγωνιστές προσφέρουν πολύ καλύτερα. Με ένα μόνο ισχυρό και πολύ άπληστο βενζινοκινητήρα, δεν είναι το καλύτερο αυτοκίνητο της πόλης στην αγορά, αλλά η χαμηλή τιμή του μερικές φορές θα μπορούσε να σας κάνει να σπάσετε.

Πιο πρόσφατο, θα σας συμβουλεύουμε να σας κατευθύνουμε προς την αντικατάστασή του το ka+. Με βάση μια νέα πλατφόρμα, αλλάζει ριζικά και εκσυγχρονισμένο. Διατίθεται μόνο σε 5 πόρτες, είναι λίγο μεγαλύτερο και πολύ πιο κατοικήσιμο. Εάν το επιτρέπει ο προϋπολογισμός σας, επιλέξτε προτεραιότητα !

9. Opel Adam, ένα αδιευκρίνιστο flop

Το Opel Adam είναι ένα μικρό κομψό αυτοκίνητο της πόλης που έλαβε ένα ωραίο σχέδιο. Δυστυχώς, δεν έλαβε την επιτυχία που προοριζόταν για αυτήν και επομένως είναι στο τέλος της καριέρας της. Ωστόσο, στη δεύτερη αγορά, το βρίσκουμε σε πολύ σωστές τιμές που το καθιστούν μια πολύ καλή επιλογή του αυτοκινήτου της πόλης. Έχει το τέλειο πρότυπο, μια καλή εμφάνιση και έναν καλό κινητήρα οικονομίας 3 -πύλη. Έχει επίσης κάποια ελαττώματα όπως το μέγεθος του κορμού ή των πίσω καθισμάτων της, αλλά τίποτα σοβαρό. Αξιόπιστο και οικονομικό, θα μπορούσε να σας κάνει να σπάσετε.

10. Nissan Micra: Απλό και αποτελεσματικό

Το Nissan Micra είναι ένα μικρό αυτοκίνητο της πόλης 5 που προσφέρει συμβατικά χαρακτηριστικά αυτοκινήτων της πόλης. Με αυτά τα 3 μέτρα 82, θα είναι τέλειο για τα ταξίδια σας στην πόλη. Πολύ απλό, όχι πολύ καλά τελειωμένο, όχι καλά ηχομονωμένο, το βρίσκουμε στη δεύτερη αγορά σε πολύ προσιτές τιμές και καλό εξοπλισμό. Αυτό σίγουρα δεν είναι το εγκεφαλικό επεισόδιο μολυβιού της χρονιάς, αλλά μπορεί να κάνει κάποια ή βέβαιο. Συνιστούμε το 1.2 βενζίνη 98 hp που προσφέρει έναν καλό συμβιβασμό μεταξύ ισχύος και κατανάλωσης. Ανανεώθηκε το 2017, είναι επίσης διαθέσιμη μια νέα γενιά, λίγο μεγαλύτερο είναι επίσης πιο ακριβό αλλά καλύτερα εξοπλισμένο.
Βρείτε το χρησιμοποιημένο Nissan Micra με το Capcar.

Ένα μπόνους για το δρόμο

Renault Twizy: Ένα πολύ άβολο karting για την πόλη

Μακράν το πιο πρακτικό και διασκεδαστικό αυτοκίνητο στην πόλη με μικρό μέγεθος σε πλάτος όπως σε μήκος, είναι μακράν το λιγότερο άνετο. Δεν υπάρχουν πραγματικά παράθυρα, οι πόρτες είναι προαιρετικές, χωρίς ραδιόφωνο, δεν υπάρχει θέρμανση και ξεχνούν τον κλιματισμό. Το Twizy είναι ένα διασκεδαστικό ηλεκτρικό όχημα που μπορεί να είναι η λύση για μερικούς ανθρώπους που ταξιδεύουν στην πόλη. Με μέρη για ηλεκτρικά οχήματα, το Park δεν θα είναι πλέον πρόβλημα και πάντα δωρεάν, ειδικά στο Παρίσι, το πρότυπο του παίζει επίσης προς όφελός του. Το παρατσούκλι του Kart of City, το Twizy θα μεταμορφώσει μακρές και οδυνηρές κυκλοφοριακές μαρμελάδες σε πραγματική παιδική χαρά ! Θα βρείτε την ευτυχία σας για λιγότερο από € 5.000 στη δεύτερη αγορά.