Η πολύ διάσημη προέλευση με ηλεκτρική σκούπα Balai Dyson V8 βλέπει την τιμή του να περνάει κάτω από 300 ευρώ, V8 Origin: η πιο προσιτή Dyson Pleanters Vacuum είναι στην προώθηση

V8 Origin: Οι πιο προσιτές ηλεκτρικές σκούπες Dyson είναι στην προώθηση

Λιγότερο ισχυρό από τις τελευταίες αναφορές του Dyson, το V8 Orgin παραμένει αποτελεσματικό για να καθαρίσει το εσωτερικό σας. Το επίπεδο αναρρόφησης είναι πολύ καλό χάρη στην ακτινική τεχνολογία Cyclone 2 Tier από τον κινητήρα, η οποία εκτελεί 110.000 σ.α.λ. Γιος πινέλο Μοτοσικλέτα Θα βοηθήσει επίσης να τραβήξει όλη τη σκόνη και αποτελεσματικά τα συντρίμμια, ανεξάρτητα από το είδος του δαπέδου: σκληρά, χαλιά, χαλιά κ.λπ.

Η πολύ διάσημη ηλεκτρική σκούπα-Balai Dyson V8 Origin βλέπει τις τιμές του να δαπανούν 300 ευρώ

Για περιορισμένη και αποκλειστικά διάρκεια στο CDISCONT, το Dyson V8 Origin Broom Pleaner πωλείται για λιγότερο από 300 ευρώ.

Αν ψάχνετε για μια αποτελεσματική και μειωμένη σκούπα σκούπα, το CDISCONT προσφέρει μια ενδιαφέρουσα προσφορά στην προέλευση Dyson V8. Κατά τη διάσπαση του επίσημου ιστότοπου Dyson, η Dyson V8 Origin είναι διαθέσιμη στο CDISCONT. Αυτή η ηλεκτρική σκούπα σκούπας εμφανίζεται στα 299,99 ευρώ.

Το Dyson V8 Origin Vacuum Pleaner σε λιγότερο από 300 ευρώ ? Είναι δυνατό

Η προέλευση Dyson V8 παραδίδεται δωρεάν στο σπίτι σας ή με σημείο απόσυρσης και μπορεί να ρυθμιστεί σε 4 φορές χωρίς κόστος. Αυτή η ηλεκτρική σκούπα Dyson έλαβε περισσότερες από 280 κριτικές και έχει βαθμολογία 4,5 αστέρων από τα 5.

Η προέλευση Dyson V8 εμφανίζεται σε μίνι τιμή στο CDISCONT

Το Dyson V8 Original Bream Vacuum Plearer έχει σχεδιαστεί για βαθύ καθαρισμό του σπιτιού σας. Το τελευταίο έχει δύο τρόπους ισχύος: μέγιστη λειτουργία με εύρος 7 λεπτών για λειτουργία υψηλής ισχύος και λειτουργία τροφοδοσίας για παρατεταμένο καθαρισμό, έως και 40 λεπτά αναρρόφησης.

Η προέλευση Dyson V8 τροφοδοτείται από τον ψηφιακό κινητήρα Dyson V8 που αποτελείται από 110.000 σ.α.λ. Ο συλλέκτης αδειάζει πολύ εύκολα και δεν είστε σε επαφή με τη σκόνη. Απλά τραβήξτε το μοχλό για να το εκκενώσετε.

Το Dyson V8 Origin Broom Plearer πωλείται με διάφορα αξεσουάρ, όπως η βούρτσα της μοτοσικλέτας, ένας προσαρμογέας χαμηλών επίπλων, ένας μακρύς κορόιδο, ένα συνδυασμένο εξάρτημα, ένας φορτιστής και ένας σταθμός υποδοχής τοίχου.

Αυτή η ηλεκτρική σκούπα σκούπας σάς επιτρέπει να καθαρίσετε όλες τις επιφάνειες, συμπεριλαμβανομένων των χαλιών και των σκληρών δαπέδων. Για περιορισμένη περίοδο, η προέλευση Dyson V8 πρέπει να παραγγελθεί σε λιγότερο από 300 ευρώ στο CDISCONT.

Η γραφή του BFMTV δεν συμμετείχε στην πραγματοποίηση αυτού του περιεχομένου. Το BFMTV είναι πιθανό να λάβει αμοιβή όταν ένας από τους αναγνώστες μας προχωρά σε μια αγορά μέσω των συνδέσμων που ενσωματώνονται σε αυτό το άρθρο.

V8 Origin: Οι πιο προσιτές ηλεκτρικές σκούπες Dyson είναι στην προώθηση

Μια ηλεκτρική σκούπα εκτιμάται πολύ για την ευελιξία και την πρακτική του μορφή. Το Dyson είναι πράγματι το σημάδι αναφοράς σε αυτόν τον τομέα και αν τα περισσότερα από τα προϊόντα του είναι αρκετά ακριβά, σήμερα το μοντέλο προέλευσης V8 επιστρέφει σε μόλις 279 ευρώ έναντι 329 ευρώ συνήθως.

Δυστυχώς, αυτή η προσφορά ολοκληρώνεται τώρα. Μην πανικοβληθείτε, μπορείτε να βρείτε τις καλύτερες συμβουλές που είναι διαθέσιμες σήμερα στο Frandroid ή στο Twitter Fundroid Good Peals

Με τις σκούπες του, το Dyson έχει έναν καλό αριθμό αναφορών. Εάν τα νέα μοντέλα ενσωματώνουν καινοτομίες (όπως ένα λέιζερ), τα λιγότερο πρόσφατα μοντέλα εξακολουθούν να είναι πολύ προτεινόμενα. Η προέλευση V8 μπορεί να καυχηθεί ότι είναι χρήσιμο και προσφέροντας καλή δύναμη για να καθαρίσετε αποτελεσματικά το σπίτι σας. Εάν θέλετε να πάρετε ένα Dyson, αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή από τότε που αυτή η αναφορά διαπραγματεύεται φθηνότερα χάρη σε αυτήν την προσφορά.

Γιατί εξακολουθεί να προτείνεται ?

  • Προσφέρει μια ευέλικτη και πρακτική μορφή
  • Αποτελεσματικό για τη συλλογή βρωμιάς σε διάφορους τύπους εδάφους
  • Για καλά σαράντα λεπτά

Με μια τιμή που διασχίζεται στα 329,99 ευρώ, το Dyson V8 Origin Vacuum Plearer αποθηκεύεται επί του παρόντος στα 279,99 ευρώ σε CDICHONT.

Η τεχνογνωσία του Dyson

Είναι αλήθεια ότι η προέλευση του V8 για να πάρει την ηλικία, αλλά ο τελευταίος εξακολουθεί να υπερασπίζεται πολύ καλά. Σας επιτρέπει να διατηρήσετε το εσωτερικό σας με λίγες προσπάθειες για να παρέχετε χάρη στην ευελιξία του. Με την απουσία νήματος και τσάντας, εγγυάται καλύτερη ελευθερία. Η μορφή του ραβδί το καθιστά πολύ βολικό και δίνει την ευκαιρία να πιπιλίζει όχι μόνο το έδαφος, αλλά και τα έπιπλα σε ύψος ή ακόμα και το ανώτατο όριο για να κυνηγήσουν αράχνες.

Έχει το πλεονέκτημα ότι είναι φως (2,5 κιλά στην κλίμακα) και ότι είναι λιγότερο οδυνηρό να κινηθεί μεταξύ των ορόφων. Είναι ακόμη δυνατό να μετατραπεί η σκούπα σε ένα ηλεκτρικό κενό με ένα μόνο κλικ, να απορροφήσει τη βρωμιά μεταξύ του πίσω καθίσματος των αυτοκινήτων, στις πτυχές των μπροστινών καθισμάτων ή μεταξύ των μαξιλαριών του καναπέ σας.

Αποτελεσματικό για περισσότερο από μισή ώρα

Λιγότερο ισχυρό από τις τελευταίες αναφορές του Dyson, το V8 Orgin παραμένει αποτελεσματικό για να καθαρίσει το εσωτερικό σας. Το επίπεδο αναρρόφησης είναι πολύ καλό χάρη στην ακτινική τεχνολογία Cyclone 2 Tier από τον κινητήρα, η οποία εκτελεί 110.000 σ.α.λ. Γιος πινέλο Μοτοσικλέτα Θα βοηθήσει επίσης να τραβήξει όλη τη σκόνη και αποτελεσματικά τα συντρίμμια, ανεξάρτητα από το είδος του δαπέδου: σκληρά, χαλιά, χαλιά κ.λπ.

Από την άλλη πλευρά, αν έχετε μακρά γυμνά χαλιά, είναι πιο δύσκολο να απαλλαγείτε από συντρίμμια ή σκόνη. Ευτυχώς, χάρη σε δύο διαθέσιμες λειτουργίες ισχύος, μπορείτε να μεταβείτε είτε στη μέγιστη λειτουργία για 7 λεπτά λειτουργίας υψηλής ισχύος και λειτουργία τροφοδοσίας για παρατεταμένο καθαρισμό. Η αυτονομία θα ποικίλει ανάλογα με τη χρησιμοποιούμενη λειτουργία. Εκτός αυτού, από αυτή την πλευρά, το εμπορικό σήμα παρέχει 40 λεπτά αναρρόφησης σε κανονική χρήση και θα σιωπά. Μόλις ολοκληρωθεί η περίοδος αναρρόφησης, θα πρέπει μόνο να κρεμάσετε την προέλευση V8 στο σταθμό του που στερεώθηκε στον τοίχο. Όσον αφορά την εκκένωση της ηλεκτρικής σκούπας, δεν υπάρχει κίνδυνος να βγάλετε τα χέρια σας: απλά τραβώντας το μοχλό για να εκκενώσετε τα πάντα, χωρίς επαφή με τη βρωμιά.

Και, αν πάτε σε μια ηλεκτρική σκούπα ρομπότ ?

Για να αφήσετε αυτή τη δουλειά σε μια μηχανή, σας προσκαλούμε τώρα να συμβουλευτείτε τον οδηγό μας για τα καλύτερα κενά ρομπότ το 2023.

Ορισμένοι σύνδεσμοι αυτού του άρθρου είναι συνδεδεμένοι. Θα εξηγήσουμε τα πάντα εδώ.

Θέλετε να συμμετάσχετε σε μια κοινότητα ενθουσιωδών ? Η διαφωνία μας σας καλωσορίζει, είναι ένας τόπος αμοιβαίας βοήθειας και πάθους γύρω από την τεχνολογία.

Όλες οι τελευταίες καλές προσφορές

Μια τηλεόραση 58 -Inch 4K για λιγότερο από € 400; Αυτή είναι η σούπερ συμφωνία που προσφέρει ο Boulanger

Η πώληση flash μειώνει το 40 % της τιμής αυτού του ομιλητή Xiaomi με το Google Assistant

Philips Hue: Το FNAC σπάει την τιμή των συνδεδεμένων βολβών για την αγορά αρκετών πακέτων

Ο Amazon δίνει σε όλους, αλλά ειδικά στους συνδρομητές του Premium, της μουσικής πλατφόρμας ροής του

Η Xiaomi προκαλεί το 30 % να χάσει την τιμή της υπαίθριας κάμερας της, η οποία ταινίες σε 1080p

Frandroid Καλές προσφορές

Καταγράφεται ! Παρακολουθήστε το γραμματοκιβώτιό σας, θα ακούσετε για εμάς !

Μην χάσετε κανένα καλό σχέδιο με το ενημερωτικό δελτίο μας

Τα δεδομένα που μεταδίδονται μέσω αυτής της φόρμας προορίζονται για το Humanoid, εκδοτικό της εταιρείας του ιστότοπου Frandroid ως ελεγκτή θεραπείας. Δεν θα πωληθούν σε τρίτους σε τρίτους. Αυτά τα δεδομένα υποβάλλονται σε επεξεργασία με την επιφύλαξη της συγκατάθεσης σας για να σας στείλουν με νέα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και πληροφορίες σχετικά με το συντακτικό περιεχόμενο που δημοσιεύθηκε στο Frandroid. Μπορείτε να αντιταχθείτε σε αυτά τα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ανά πάσα στιγμή κάνοντας κλικ στους συνδέσμους που ξεβιδώνουν σε κάθε ένα από αυτά. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να συμβουλευτείτε όλη την πολιτική μας για την επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων. Έχετε δικαίωμα πρόσβασης, διόρθωσης, διαγραφής, περιορισμού, φορητότητας και αντιπολίτευσης για νόμιμους λόγους για προσωπικά δεδομένα σχετικά με εσάς. Για να ασκήσετε ένα από αυτά τα δικαιώματα, παρακαλούμε να κάνετε το αίτημά σας μέσω της φόρμας άσκησης ειδικών δικαιωμάτων.

Απόλυτη δοκιμή Dyson V8: Περισσότερη άνεση και περισσότερη αυτονομία

Σημείωση γραφής: 4 από τις 5

Ενώ η Dyson έχει ήδη βάλει τα πανιά στις ηλεκτρικές σκούπες Balais, ρίχνοντας τον ανταγωνισμό με καλή απόσταση, ο βρετανός κατασκευαστής προσφέρει με το απόλυτο V8 ένα νέο “καθαρό” σύστημα εκκένωσης και καλύτερη αυτονομία. Σε χαρτί, το V8 έχει τα πάντα για να ευχαριστήσει.

Παρουσίαση

Παρουσιάστηκε τον Ιούνιο, το απόλυτο V8 εμφανίστηκε στους πάγκους την περασμένη εβδομάδα. Ξεκίνησε στα € 599, επανέλαβε την αρχιτεκτονική των προκατόχων του και ταυτόχρονα την ευελιξία τους. Η κύρια υπόσχεση του Dyson έγκειται στην καλύτερη αυτονομία έως και 40 λεπτά – να είστε προσεκτικοί, μην πακετάρετε, το “μέχρι” είναι σημαντικό ! Ένα άλλο σημείο βελτίωσης: το “καθαρό” σύστημα εκκένωσης του συλλέκτη. Χρησιμοποιείται στο Big Ball Traineed Pleaner, αυτή η διαδικασία είναι προσαρμοσμένη εδώ σε μια σκούπα: μια σφραγίδα κατεβαίνει κατά μήκος του μπλοκ διήθησης για να εκτοξεύσει τη σκόνη κατά τη στιγμή της αποστράγγισης. Τέλος, έχουν γίνει πολλές μικρές βελτιώσεις για τη βελτιστοποίηση της άνεσης χρήσης, μας υποσχέθηκαν.

Σημείωση γραφής: 4 από τις 5

Ευκολία στην απασχόληση

Το Absolute V8 αναλαμβάνει τη συγκεκριμένη αρχιτεκτονική του Dyson Balais Pleaners Vacuum: το μπλοκ κινητήρα, ο συλλέκτης και η λαβή βρίσκονται στην κορυφή ενός μακρού άκρου στο τέλος του οποίου συνδέονται τα αξεσουάρ. Αυτό προσφέρει ευελιξία αφού μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στο έδαφος όσο και στα ύψη ή ως ηλεκτρική σκούπα χεριών.

Το κύριο μπλοκ είναι πολύ παρόμοιο με αυτό του απόλυτου V6, καθώς και το βάρος του (1,6 kg, όταν ο Dyson ανακοινώνει συνολικό βάρος 2,6 kg). Όσο για τον τηλεσκοπικό σωλήνα, το Dyson αλλάζει το χρώμα σε κάθε νέο μοντέλο και το V8 ανταλλάσσει το ροζ σωλήνα του V6 έναντι του πορτοκαλιού, πάντα Matt και που δεν κρέμεται τα ίχνη του δακτύλου.

Βρίσκουμε τα φίλτρα στις ίδιες θέσεις (στο πίσω μέρος του μπλοκ κινητήρα και στο κέντρο του). Είναι πάντα μια σκανδάλη που ενεργοποιεί την αναρρόφηση και σταματά τη διαδικασία όταν απελευθερώνεται. Ακόμα κι αν είναι αρκετά ευέλικτο, ποτέ δεν σταματάμε να διεκδικούμε ένα σύστημα από το Dyson για να το μπλοκάρει και να μπορούμε να απορροφούμε συνεχώς. Ωστόσο, η επιλογή ενός τέτοιου συστήματος είναι εθελοντική: να σταματήσει αυτόματα την φιλοδοξία (για παράδειγμα όταν μετακινείτε κάτι) εξοικονομεί μπαταρία. Μια επιλογή που καταλαβαίνουμε πραγματικά στη χρήση.

Όσο για το κουμπί στη μέγιστη ισχύ, έχει αλλάξει χώρο και σχήμα. Στις προηγούμενες εκδόσεις, ειδικά στο Absolute V6, εγκαταστάθηκε στο πίσω μέρος του κινητήρα. Είναι τώρα ένας ώθηση (όχι μια ένδειξη φωτός) εγκατεστημένος στην κορυφή του μπλοκ κινητήρα/λαβής. Σε αυτή την τοποθεσία, είναι σαφώς ορατή από τον χρήστη, ο οποίος δεν μπορεί να συγχορηγηθεί αφήνοντας την μέγιστη λειτουργία ενεργοποιημένη και επομένως ενδεχομένως να χάσει πολλή αυτονομία.

Σημειώνουμε ότι ο Dyson έχει αλλάξει τους προβολείς του υποδεικνύοντας την κατάσταση της μπαταρίας – τελικά ! Στις προηγούμενες εκδόσεις, υπήρχε ένας ενιαίος δείκτης. Το V8 έχει μια ακριβέστερη εμφάνιση με βάση τρία μπρικέτες που σταδιακά βγαίνουν καθώς η μπαταρία αδειάζει. Είναι πρακτικό να προβλέψουμε.

Ένα άλλο σημείο εξέλιξης: τα κλιπ στερέωσης που επιτρέπουν τα αξεσουάρ να συνδέονται με τον τηλεσκοπικό σωλήνα και τον σωλήνα στο μπλοκ του κινητήρα είναι πολύ πιο ευέλικτα και πρακτικά. Είναι τα ίδια με αυτά του μεγάλου έλκηθρο μπάλας. Σε χρήση, είναι πιο ευχάριστο.

Το V8 παρέχεται με ένα ευρύ turbobrosse (με στριμμένες νάιλον και τρίχες ινών άνθρακα), όπως αυτή του V6, μια χνουδωτή βούρτσα, ένα μικρό turbobrosse και δύο μικρά κορόιδα που σφίγγονται στη βάση επαναπλήρωσης. Το πακέτο αξεσουάρ είναι πλήρες, αλλά οι δύο βούρτσες για το πάτωμα είναι παχιά και, σε αντίθεση με την πολύ λεπτή βούρτσα παρκέ του V6, δεν περνούν κάτω από ορισμένα χαμηλά έπιπλα.

Η βάση φορτίου που είναι προσαρτημένη στον τοίχο παραμένει η ίδια, διακριτική και πρακτική. Χαιρετίζει επίσης μικρά κορόιδα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η βάση είναι απαραίτητη, διότι λόγω της αρχιτεκτονικής τους, οι σκούπες Dyson δεν κρατούν σε θέση στάθμευσης, η οποία μπορεί να ασχοληθεί ή ακόμα και να εμποδίσει ορισμένους χρήστες.

Το νέο σύστημα αποστράγγισης βελτιστοποιεί τη συντήρηση, αλλά συμβάλλει επίσης στη γενική άνεση της χρήσης του V8. Οι προηγούμενες σκούπες Dyson ήταν ήδη πολύ άνετα στη χρήση. Εκτιμούμε ότι μερικά σημεία “λεπτομέρειας” εξακολουθούν να βελτιώνουν την εμπειρία.

Διαφήμιση, το περιεχόμενό σας συνεχίζεται παρακάτω

Σημείωση γραφής: 5 από τις 5

Συνέντευξη

Το σύστημα αποστράγγισης είναι μία από τις σημαντικές εξελίξεις. Πριν, έπρεπε να πιέσετε ένα κουμπί για να ανοίξετε τον συλλέκτη και να το αδειάσετε. Τώρα τραβάμε μια μικρή σφήνα στην κορυφή. Μια σφράγιση ολισθαίνει κατά μήκος του μπλοκ διήθησης, καθοδηγώντας τη σκόνη προς τα κάτω. Όταν τραβήξουμε στο τέλος, το άνοιγμα της καταπακτής του συλλέκτη είναι ακόμη αυτόματη. Σημειώστε ότι το μπλοκ διήθησης είναι τώρα κατασκευασμένο από μέταλλο και εφοδιάζει με ένα πολύ λεπτό πλέγμα, στο οποίο τα απόβλητα δεν φυτεύονται “. Η σφραγίδα διαφάνει πολύ καλά.

Η διαδικασία είναι αποτελεσματική, καλά μελετημένη και ακόμη και κατά τη στιγμή του κλεισίματος, δεν μπλοκάρει όπως μας συνέβη μερικές φορές με το μεγάλο έλκηθρο μπάλας. Θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα από άτομα με εγχώρια ζώα, των οποίων οι τρίχες τείνουν να συσσωρεύονται μεταξύ του μπλοκ διήθησης και της πολλαπλής του συλλέκτη, ενοχλώντας έτσι την εκκένωση.

Το σύστημα πολλαπλών κυκλών διήθησης εξακολουθεί να είναι εξίσου αποτελεσματικό και μετά τις δοκιμές μας, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής αναρρόφησης κακάο, τα φίλτρα είναι άψογα. Βγαίνουν άψογα χωρίς να έχουν πάρει ένα γραμμάριο.

Στο κέντρο του μπλοκ διήθησης, υπάρχει ένα κυλινδρικό φίλτρο πρωτοποριακής μηχανής, το οποίο αποσπάστηκε από ένα φίλτρο στρογγυλής εξόδου αέρα, πίσω από το μπλοκ κινητήρα. Και οι δύο είναι πλένονται με νερό. Ο Dyson συνιστά να το κάνετε μία φορά το μήνα.

Όσο για τις βούρτσες, όλα αποσυναρμολογούνται, είτε πρόκειται για Turbobrosses είτε για το Fluffy Brush. Αυτό σας επιτρέπει να απαλλαγείτε από τα μαλλιά, τα μαλλιά των ζώων, τα περιθώρια χαλιών που κυλούν εκεί.

Όσο για τη χνουδωτή βούρτσα, οι κυλίνδρους των ιστών του μπορούν ακόμη και να πλυθούν.

Ο καθαρισμός είναι περιορισμένος και ο Dyson κάνει τα πάντα για να το διευκολύνει.

Σημείωση γραφής: 5 από τις 5

Αναρρόφηση

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στη μέγιστη λειτουργία, το V8 είναι πιο ισχυρό από τον προκάτοχό του (115 Airwatt έναντι 100 AW για το V6). Σύμφωνα με τις δοκιμές μας, αν επιλέξουμε το σωστό πινέλο, η κανονική λειτουργία είναι αρκετή σε όλες τις επιφάνειες.

Σε πολύ βρώμικο σκληρό έδαφος και με παχιά απόβλητα, εκπληκτικά, το turbobrosse κάνει καλύτερα, συλλέγοντας όλο το δοκιμαστικό ρύζι σε 30 δευτερόλεπτα σε κανονική ισχύ. Η χνουδωτή βούρτσα απαιτεί τη χρήση μέγιστης λειτουργίας για να πιπιλίζει όλα τα απόβλητα σε 30 δευτερόλεπτα (96 % σε κανονική λειτουργία).

Στο λεπτό χαλί, αυτή τη φορά είναι η χνουδωτή βούρτσα που πρέπει να ευνοηθεί, επειδή συγκομίζει όλα τα απόβλητα σε 30 δευτερόλεπτα σε κανονική λειτουργία. Το Turbobrosse κάνει αρκετά καλά (97 %), αλλά χρησιμοποιώντας τη μέγιστη ισχύ.

Τέλος, σε παχύ χαλί, τα δύο αξεσουάρ παρέχουν και πάλι καλά αποτελέσματα, με καλύτερη απόδοση του turbobrosse, το οποίο απορροφά όλο το δοκιμαστικό ρύζι σε λιγότερο από 2 λεπτά, φτάνοντας ήδη το 98 % σε 1 λεπτό. Η χνουδωτή βούρτσα, μάλλον που προορίζεται για σκληρά δάπεδα, δεν αξίζει (97 % σε 2 λεπτά).

Τα αποτελέσματα είναι εξαιρετικά σε όλες τις επιφάνειες, χωρίς καμία αντίσταση στο έδαφος, επομένως αβίαστα.

Για περαιτέρω :

Διαφήμιση, το περιεχόμενό σας συνεχίζεται παρακάτω

Σημείωση γραφής: 3 από τα 5

Θόρυβος

Ο Dyson κατάφερε να μειώσει το επίπεδο θορύβου του V8 του. Εκτός αυτού, ο θόρυβος ήταν το κύριο μαύρο σημείο του V6 (από 78 έως 80 dB (a)). Μετρήσαμε πολύ λιγότερο στο V8: σε κανονική λειτουργία, 66 dB (a) με τη χνουδωτή βούρτσα και 70 dB (a) με το turbobrosse. Σε max mode, αναγκαστικά το επίπεδο ήχου αυξάνεται λίγο, από 72 σε 74 dB (a). Μένουμε μακριά από τις πτήσεις V6.

Σημείωση γραφής: 4 από τις 5

Κατανάλωση

Μόλις φορτωθεί η μπαταρία, η κατανάλωση είναι μηδενική, η οποία είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτη σε αυτόν τον τύπο συσκευής που παραμένει συνεχώς συνδεδεμένη. Υπεύθυνος, το V8 καταναλώνει 22,7 W. Ένα πλήρες φορτίο απαιτεί περίπου 5 ώρες (λίγο περισσότερο από ό, τι για το V6, 3 ώρες) και καταναλώνει 0,072 kWh.

Χειρισμός, ή Αντιμετώπιση

Δεδομένου ότι οι πρώτες γενιές των ηλεκτρικών ηλεκτρικών κενού Dyson Balais, ο κατασκευαστής έχει ελαφρύνει το τμήμα του κινητήρα/λαβής, αυτό που ζυγίζει κυρίως στο χέρι. Σε αυτή την περίπτωση, το V8 παραμένει λογικού βάρους, γεγονός που καθιστά δυνατή την καθαρή χωρίς δυσκολία ακόμη και κατά τις παρατεταμένες συνεδρίες. Τα κεφάλια είναι επίσης ευέλικτα και ο τηλεσκοπικός σωλήνας είναι καλός, μπορεί κανείς να περάσει εύκολα μεταξύ επίπλων ή ακόμα και κάτω. Τέλος, η μορφή των σκούπων Dyson τους δίνει ευελιξία, επιτρέποντας να καθαριστεί σε ύψος, στο έδαφος ή ακόμα και σε έναν καναπέ (σε λειτουργία “Aspirette”), το αυτοκίνητο.

Σημείωση γραφής: 2 από τις 5

Αυτονομία

Οι κατασκευαστές εξακολουθούν να ανακοινώνουν μια αυτονομία “μέχρι x λεπτά”, κατανοούν τη χαμηλότερη ισχύ. Στην περίπτωση του V8, ο Dyson ανακοινώνει “έως και 40 λεπτά”. Σε αυτή την περίπτωση, μόλις χρησιμοποιηθούν οι μηχανοκίνητες βούρτσες (δηλαδή οι δύο βούρτσες που προορίζονται για συντήρηση του εδάφους ή το μίνι turbobrosse), η αυτονομία μειώνεται. Μπορεί να φτάσει τα 40 λεπτά (σε κανονική λειτουργία), αλλά μόνο όταν χρησιμοποιούμε τα μικρά κορόιδα (μετρήσαμε 43 λεπτά). Θα ευχαριστήσει εκείνους που θέλουν να περιποιηθούν το αυτοκίνητό τους, για παράδειγμα, αλλά δεν πρέπει να ελπίζετε να καθαρίσετε τα δάπεδα του σπιτιού σας για 40 λεπτά.

Σε κανονική λειτουργία, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι 30 λεπτά με τη χνουδωτή βούρτσα και 25 λεπτά με το turbobrosse. Οι δοκιμές μας επιβεβαίωσαν αυτές τις διάρκειες (μετρήσαμε σε κάθε μία από τις περιπτώσεις περίπου 1 λεπτό περισσότερο). Αυτό εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει κέρδος από 5 έως 10 λεπτά από το V6.

Τέλος, στη μέγιστη ισχύ, η Dyson υπόσχεται μόνο 7 λεπτά – μετρήσαμε 8 λεπτά 59 s (με μηχανοκίνητη βούρτσα) – είναι 2 λεπτά περισσότερο από το V6. Αυτό παραμένει λίγο, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, ειδικά για τον καθαρισμό κανονικά βρώμικων ορόφων (οι δοκιμές μας διεξάγονται σε “ακραίες” καταστάσεις), ο κανονικός τρόπος είναι επαρκής.

Thanks! You've already liked this
No comments