Audi Prototype

Θα θέλατε να λαμβάνετε τακτικά τον Τύπο μας? Εγγραφείτε τώρα.

Audi Prototype

Θα θέλατε να λαμβάνετε τακτικά τον Τύπο μας? Εγγραφείτε τώρα.

Για το Audi MediaCenter

Το Audi MediaCenter είναι μια υπηρεσία της Audi Communications για δημοσιογράφους, bloggers και online πολλαπλασιαστές που προσφέρουν στον Τύπο και τα μέσα ενημέρωσης μια επισκόπηση όλων των τελευταίων ειδήσεων.

© 2023 Audi AG. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.

Οι αναφερόμενες τιμές κατανάλωσης και εκπομπών προσδιορίστηκαν σύμφωνα με τις νομικά καθορισμένες μεθόδους μέτρησης. Ο κύκλος δοκιμής WLTP αντικαταστάθηκε πλήρως το NEDC την 1η Ιανουαρίου 2022, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία NEDC για οχήματα με νέες εγκρίσεις τύπου μετά από αυτή την ημερομηνία.

Τα στοιχεία δεν ανεβαίνουν σε ένα ενιαίο, συγκεκριμένο όχημα και δεν αποτελούν μέρος της προσφοράς, αλλά παρέχονται αποκλειστικά για να επιτρέψουν συγκρίσεις των διαφορετικών τύπων οχημάτων. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ (πρόσθετα εξαρτήματα, διαφορετικές μορφές κλήρωσης κ.λπ.) Μπορεί να αλλάξει τις παράμετροι σύνδεσης οχημάτων, όπως το βάρος, η αντίσταση κύλισης και η αεροδυναμική και, σε συνδυασμό με τις συνθήκες καιρού και την κυκλοφορία και το μεμονωμένο στυλ οδήγησης, μπορεί να επηρεάσουν την κατανάλωση καυσίμου, την ηλεκτρική κατανάλωση ενέργειας, το CO₂ Οι εκπομπές και τα στοιχεία απόδοσης για το όχημα.

Audi Prototype

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.
Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.
Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.
Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Τα κυριότερα σημεία της παγκόσμιας προεπισκόπησης του Audi GrandSre Conceptiment

Το αυτοκίνητο είναι ένας φορέας ασυναγώνιστων εμπειριών, αφύπνιση όλων των αισθήσεων. Το όραμα στο οποίο αποτελεί τη βάση της έννοιας Audi Grandsre ¹ διαμορφώθηκε στο Κέντρο Σχεδιασμού Audi στο Ingolstadt. Ήταν επομένως το ιδανικό μέρος για να αποκαλύψουμε την έννοια, διότι στο κοινό, σε μια παγκόσμια προεπισκόπηση κατά τη διάρκεια μιας διαδικτυακής εκδήλωσης. Ανακατασκευάστε εδώ τις εικόνες της επίσημης έναρξης της ιδέας της Audi GrandSre¹, με τον Hildegard Wortmann, μέλος της επιτροπής διαχείρισης Audi AG, υπεύθυνο για τις πωλήσεις και το μάρκετινγκ, τον Henrik Wenders, διευθυντή της μάρκας Audi AG, Marc Lichte, διευθυντή του Audi Design και ο Δρ Christiane Zorn, διευθυντής του προϊόντος μάρκετινγκ Audi AG.

Ένα όραμα για το μέλλον, σύμφωνα με την Audi

Όπως και τα άλλα Concept Cars Audi, το Audi Grande Conceptance¹ παρουσιάζει μια ιδέα για το μέλλον σύμφωνα με την Audi. Αλλά ποιος κρύβεται πίσω από αυτήν την ιδέα ? Οι σχεδιαστές, οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί εκφράζονται σε αυτό το ντοκιμαντέρ και προσφέρουν μια επισκόπηση της διαδικασίας που έχει δώσει ζωή σε αυτό το εξαιρετικό όχημα.

Έννοιες αυτοκίνητα που αντλούν το μέλλον

Η ιδέα του Audi Grandphere¹ είναι κάτι περισσότερο από ένα αυτοκίνητο και δεν είναι μόνος. Ανήκει σε μια νέα οικογένεια αυτοκινήτων με τα οποία η Audi επιθυμεί να επαναπροσδιορίσει το μέλλον της κινητικότητας.

Τα οχήματα που παρουσιάζονται εδώ είναι αυτοκίνητα που δεν είναι διαθέσιμα ως πρότυπα μοντέλα.

Τα οχήματα που παρουσιάζονται εδώ είναι αυτοκίνητα που δεν είναι διαθέσιμα ως πρότυπα μοντέλα.

Αυτό μπορεί επίσης να ενδιαφέρεται

Το βλέμμα του Audi

Τα μάτια Audi είναι οι νέοι εμβληματικοί προβολείς της μάρκας. Ο σχεδιαστής Lukas Rittwage τους σχεδίασε, εμπνευσμένο από τους τέσσερις δακτυλίους.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα όχημα έννοιας που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα όχημα έννοιας που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.

Πριν από αύριο

Στο μέλλον, το εύρος Audi A6 θα είναι εντελώς ηλεκτρικό. Το νέο Audi A6 πριν από το e-tron concept init σας δίνει μια γεύση από αυτό.

¹ Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα όχημα έννοιας που δεν είναι διαθέσιμο ως πρότυπο μοντέλο.

¹ Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα όχημα έννοιας που δεν είναι διαθέσιμο ως πρότυπο μοντέλο.

Concepts Cars Audi, νέοι φορείς εμπειριών

Με συναρπαστικούς προπονητές, η Audi αποκαλύπτει το όραμά της για υψηλής κινητικότητας. Μια συνέντευξη με τον Henrik Wenders και τον Marc Lichte.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν είναι διαθέσιμο ως σειριακό μοντέλο. Οι εικονογραφημένες αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης αναπτύσσονται επί του παρόντος. Δεν είναι διαθέσιμα για πρότυπα μοντέλα και λειτουργούν μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Όλες οι δυνατότητες χρήσης των τεχνικών συστημάτων και των λειτουργιών που παρουσιάζονται είναι μόνο μια πιθανή προσέγγιση και εξαρτώνται από τους εθνικούς κανονισμούς που ισχύουν.

Το πρόγραμμα περιήγησής σας δεν φαίνεται να είναι ενημερωμένο. Ο ιστότοπός μας μπορεί να μην λειτουργεί βέλτιστα. Τα περισσότερα προγράμματα περιήγησης (εκτός από την MS Internet Explorer 11 και τις επόμενες εκδόσεις) λειτουργούν παρ ‘όλα αυτά. Συνιστούμε να ενημερώσετε το πρόγραμμα περιήγησης ιστού σας ! Η τελευταία έκδοση μπορεί να βελτιώσει την εμπειρία περιήγησης στο διαδίκτυο γενικά. Σας ευχαριστούμε για την επίσκεψή σας και ελπίζουμε ότι θα το εκτιμήσετε. Η ομάδα σας Audi

© Audi AG. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται

• Νομική ειδοποίηση
• Δικαστικές πτυχές
• Προστασία δεδομένων
• Σύστημα ειδοποίησης
• Πολιτική μπισκότων
• Ρυθμίσεις μπισκότων

* Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών που υποδεικνύονται έχουν προσδιοριστεί σύμφωνα με τις μεθόδους μέτρησης που προβλέπονται από το νόμο. Την 1η Ιανουαρίου 2022, ο κύκλος δοκιμής WLTP αντικατέστησε πλήρως τον κύκλο δοκιμής NEDC, έτσι ώστε τα πρόσφατα εγκεκριμένα οχήματα μετά από αυτή την ημερομηνία να μην έχουν τιμές NEDC.

Τα δεδομένα δεν αναφέρονται σε ένα μόνο όχημα και δεν αποτελούν μέρος της προσφοράς, αλλά χρησιμοποιούνται μόνο για σκοπούς σύγκρισης μεταξύ των διαφόρων τύπων οχημάτων. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ (αναφερόμενα εξαρτήματα, μέγεθος ελαστικών κ.λπ.) μπορεί να τροποποιήσει τις σχετικές παραμέτρους του οχήματος, όπως το βάρος, την αντίσταση κύλισης και την αεροδυναμική και την επιρροή, εκτός από τις συνθήκες καιρού και κυκλοφορίας και την ατομική συμπεριφορά οδήγησης, την κατανάλωση καυσίμου, την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, τις εκπομπές CO2 και την απόδοση του οχήματος.