Καλύτερο αυτοκίνητο 7 θέσεων: Τα κορυφαία 10, 7-θέματα μας: τα κορυφαία 10 του Auto-Moto το 2023
Αυτοκίνητα 7 θέσεων: Τα κορυφαία 10 του Auto-Moto το 2023
Μεγάλη οικογένεια ? Περιστασιακά ταξίδια με πολλά παιδιά στο αυτοκίνητο ? Το Auto-Moto έχει δημιουργήσει μια κατάταξη των καλύτερων αυτοκινήτων 7 θέσεων.
Καλύτερο αυτοκίνητο 7 -θέρμανσης: Τα κορυφαία μας 10
Ψάχνετε για ένα κατάλληλο αυτοκίνητο 7 -θέτη Χρειάζεται την οικογένειά σας. Αλλά μεταξύ SUV, minivan ή crossover, ποιο όχημα θα επιλέξει ? Για να βρούμε το καλύτερο αυτοκίνητο 7 θέσεων, δείτε την κατάταξή μας 10 καλύτερα μοντέλα.
Κορυφαία 10 καλύτερα αυτοκίνητα 7 -θέσης
Όταν είστε μια μεγάλη οικογένεια, είναι απαραίτητο να βρείτε το καλύτερο αυτοκίνητο 7 -Seater ευρύχωρο και αρθρωτό Για να εξασφαλίσετε την άνεση των επιβατών σας. Είτε για τα καθημερινά σας ταξίδια είτε για μεγάλες εκδρομές στον αυτοκινητόδρομο, πρέπει να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο με σημαντικό όγκο κορμού και βέλτιστη κατοικία.
Όσον αφορά τον τομέα των οχημάτων των 7 -θέσεων, η μονοπάθεια, που είχε αναγνωριστεί προηγουμένως, προηγείται σήμερα από το SUV. Ανακαλύψτε την επιλογή μας για να σας βοηθήσουμε να βρείτε Το καλύτερο αυτοκίνητο 7 -θέσεων:
Renault Grand Scenic
Το Renault Grand Scénic είναι ένα κομψό όχημα 7 -θέσεων με μαλακές και καμπύλες γραμμές για να επισημάνει τις στρογγυλεμένες καμπύλες του. Μοιάζει σχεδόν με SUV και απολαμβάνετε ακόμη και ένα έθεσε θέση οδήγησης ! Οι επιβάτες σας θα εκτιμήσουν την άνεση στο σκάφος και τα τρία ανεξάρτητα μέρη στο πίσω μέρος.
Όσον αφορά την οδήγηση, θυμόμαστε ιδιαίτερα τις αποτελεσματικές αναστολές του καθώς και τον καλό χειρισμό. Όσον αφορά την ασφάλεια, είναι δύσκολο να γίνει καλύτερα ! Το 2016, το Renault Grand Scénic είχε λάβει την εξαιρετική σημείωση 5 αστέρια στη δοκιμή Euro NCAP (Ευρωπαϊκό πρόγραμμα για την αξιολόγηση νέων οχημάτων).
Ωφελείται
- Καλή οδική συμπεριφορά
- Καλή εμφάνιση
Μειονεκτήματα
- Μέση κατοικία
- Ελαφρώς αδύναμος κινητήρας
Γιατί συνιστούμε αυτό το όχημα:
Είναι το αναφορά minivan του κατασκευαστή Renault ! Αν ψάχνετε για ένα minivan με εμφάνιση, είναι το καλύτερο αυτοκίνητο 7 -θέσεων στην αγορά.
Ανακαλύψτε τα μοντέλα μας της Renault Grand Scénic.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας!
Citroën Berlingo
Αν ψάχνετε για ένα ευρύχωρο και άνετο minivan, το Citroën Berlingo είναι για εσάς ! Με το βλέμμα του φορτηγού, αυτό το όχημα 7 -θέσεων είναι πολύ πρακτικό για να φορτώσει όλα τα πράγματα σας κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών στον αυτοκινητόδρομο. Πράγματι, μετράμε μέχρι 1.050 λίτρα όγκου κορμού Μόλις μειωθούν τα καθίσματα !
Ο χώρος των ποδιών και τα κεφάλια των επιβατών σας είναι τόσο γενναιόδωροι που είναι πολύ πιθανό για τρεις ενήλικες να εγκατασταθούν στο πίσω κάθισμα. Θα εκτιμήσετε επίσης το δικό του συρόμενες πόρτες Να αφήσει το όχημα με ευκολία. Τα υλικά ταπετσαρίας είναι ποιότητας και επωφελούνται από μια ανυψωμένη θέση οδήγησης.
Ωφελείται
- Βέλτιστη άνεση
- Γενναιόδωρος χώρος
Μειονεκτήματα
- Μεγάλο μέγεθος
- Εμφάνιση βανών
Γιατί συνιστούμε αυτό το όχημα:
Όσον αφορά χώρος και άνεση, Είναι δύσκολο να κάνεις καλύτερα από το Citroën Berlingo ! Για μεγάλες οικογένειες, είναι χωρίς δισταγμό το καλύτερο αυτοκίνητο 7 -θέσεων.
Ανακαλύψτε τα μοντέλα μας του Citroën Berlingo.
Renault Espace
Με το Renault Espace, επιλέγετε ένα Δυναμική διασταύρωση 7 -θέσης. Χάρη στους προβολείς LED και τους επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, το Renault Espace είναι ένα όχημα 7 θέσεων χαρακτήρα. Όσον αφορά τα χρώματα των εσωτερικών υλικών, έχετε μια ευρεία επιλογή χρωμάτων για να προσωποποιήσετε το όχημά σας σύμφωνα με τις επιθυμίες σας.
Υπάρχουν πολλοί χώροι αποθήκευσης και έχετε έναν ευρύχωρο κορμό 693 -λίθο που μπορεί να φτάσει μέχρι το σημείο 1.994 λίτρα Μόλις μειωθούν τα καθίσματα. Η καμπίνα είναι φωτεινή, ειδικά χάρη στη γυάλινη οροφή της, διαθέσιμη σε όλες τις εκδόσεις. Υπάρχουν επίσης πολλά βοηθήματα, όπως οι τρόποι πολλαπλών μηχανών για την τροποποίηση της οδικής συμπεριφοράς του χώρου σας.
Ωφελείται
- Καλή αξία για τα χρήματα
- Πολύ καλή modularity
Μειονεκτήματα
- Μικρή δεξαμενή
- Αξιοπιστία
Γιατί συνιστούμε αυτό το όχημα:
Αν ψάχνετε για ένα αυτοκίνητο 7 -θέσεων προσιτό και δυναμικό, Επιλέξτε το Renault Espace. Θα βρείτε πολύ ελκυστικές τιμές στην δεύτερη αγορά.
Ανακαλύψτε τα μοντέλα Renault Espace.
Πύργος Peugeot
Το Peugeot Rifter είναι ένα αυτοκίνητο 7 -θέσεων που είναι μεταξύ του SUV και του minivan. Κάπως παρόμοιο με το Citroën Berlingo, είναι ένα όχημα που παρουσιάζει δυναμικότητες φόρτωσης και ευελιξία βαν. Είναι ένα ισχυρό και ευρύχωρο όχημα, με άνετες και εύκολα ευέλικτες συρόμενες πόρτες και πίσω καθίσματα.
Θα εκτιμήσετε τα πολλά αποθηκευτικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων υψηλότερων διαμερισμάτων αποθήκευσης παρόμοιες με εκείνες των αεροπλάνων. Βρίσκουμε Ουσιαστική βοήθεια οδήγησης, όπως αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης ή προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο.
Ωφελείται
- Ευρύχωρο εσωτερικό
- Ευχάριστη οδήγηση
Μειονεκτήματα
- Υψηλή τιμή αγοράς
- Ψηλό πρότυπο
Γιατί συνιστούμε αυτό το όχημα:
Αν ψάχνετε για ένα Ευρύχωρο και ευέλικτο όχημα, Το Peugeot Rifter είναι το καλύτερο αυτοκίνητο 7 θέσεων για εσάς ! Οι επιβάτες σας θα εκτιμήσουν τη βέλτιστη άνεση και τον σημαντικό εσωτερικό χώρο.
Ανακαλύψτε τα μοντέλα του Peugeot Rifter.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας!
Αυτοκίνητα 7 θέσεων: Τα κορυφαία 10 του Auto-Moto το 2023
Μεγάλη οικογένεια ? Περιστασιακά ταξίδια με πολλά παιδιά στο αυτοκίνητο ? Το Auto-Moto έχει δημιουργήσει μια κατάταξη των καλύτερων αυτοκινήτων 7 θέσεων.
Zapping auto moto δοκίμιο: Driving Peugeot 2008 Restyled !
Ψάχνετε για ένα αυτοκίνητο 7 -θέσεων ? Αυτή η κατάταξη γίνεται για εσάς. Σύμφωνα με τα κριτήρια του χώρου, τις τιμές, τις διαθέσιμες κινητήρες, τη modularity ή την οδηγική απόλαυση, δημιουργήσαμε ένα κορυφαίο 10 από 7 -θέρμανση αυτοκίνητα που προσφέρονται στη γαλλική αγορά.
1 er / dacia jogger
- Ασυναγώνιστο όσον αφορά την τιμή/υπηρεσίες
Κάτω από την κουκούλα, χωρίς ντίζελ: το Dacia Jogger (Made on Romania) προσφέρει ένα 1.0 TCE με βενζίνη 110 ίππων και έναν κακόβουλο κινητήρα “bicarburation” 100 hp, ικανό να οδηγεί σε βενζίνη καθώς και σε LPG, και παρουσιάζοντας μια πολύ ενδιαφέρουσα αυτονομία και κόστος χρήσης.
Μια υβριδική έκδοση 140 hp βελτιώνει περαιτέρω τις υπηρεσίες και με ένα αυτοματοποιημένο κουτί έχει μόλις προσγειωθεί στο jogger, αλλά με ένα πιο σημαντικό επιτόκιο: € 25.500 ελάχιστο.
Τις ιδιότητές του
- ασυναγώνιστη τιμή
- 7 Πραγματικά μέρη
- γενναιόδωρη κατοικία
- παρουσίαση
- Φήμη αξιοπιστίας
- Υβρίδιο
Τα μειονεκτήματά της
- Βασικός εξοπλισμός έκδοσης
- Κακή ηχομόνωση
- Χωρίς ντίζελ
- Λεπτομέρειες ολοκλήρωσης
Κινητήρες και διαστάσεις
- Βενές: 110 hp, από € 18.800 (σε 7 μέρη)
- GPL/βενζίνη: 100 hp, από € 18.800 (σε 7 μέρη)
- Hybrid Range: 140 hp, από € 25.500 (σε 7 μέρη)
- LXLXH (M): 4.55×1,78×1,69
- Στήθος στα 7/έως 5/έως 2 (L): 212/699/2 085
Η δοκιμή βίντεο μας
Η δοκιμή μας για την υβριδική έκδοση στο βίντεο
2 ND / Ford S-Max
- Θα βελτιωθεί το S-Max καθώς μεγαλώνουν ?
Στο σκάφος, το φινίρισμα είναι τέλειο και η παρουσίαση εμφανίζει πραγματικές ρυτίδες, όπως και το σύστημα πολυμέσων, αλλά το σύνολο παραμένει ευχάριστο. Στη δεύτερη σειρά, τα τρία μεμονωμένα καθίσματα περνούν ανεξάρτητα το ένα από το άλλο και στο κάτω μέρος, δύο ανασυρόμενα καθίσματα στο πάτωμα πτυσσόμενα ηλεκτρικά, για να προσφέρουν 630 λίτρα χωρητικότητας στον κορμό.
Η κατοικία είναι μάλλον γενναιόδωρη παντού στο πλοίο. Τόσα πολλά επιχειρήματα που κάνουν το “καλό παλιό” S-Max ένα από τα καλύτερα 7 θέσεις που είναι ικανά να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις μεγάλων οικογενειών.
Τις ιδιότητές του
- Κατοικία και modularity
- Υπηρεσίες και οδική συμπεριφορά
- Πάντα λογική κατανάλωση
- Πρακτικές πτυχές
Τα μειονεκτήματά της
- Παρουσίαση και λεπτομέρειες τελειώματος
- Παλαιά φαινομενική εργονομία
- Ποινή αγοράς
- Gaboris και ληστεία
Κινητήρες και διαστάσεις
- Hybrid Range: 190 hp, από € 48,150
- LXLXH (M): 4.80×1,92×1,71
- Στήθος στα 7/έως 5/έως 2 (L): 285/630 στις 700/2 020
3η / Peugeot 5008
- Ένα αυτοκίνητο 7 -θέσης ευχάριστο για να ζήσετε … και να οδηγήσετε.
Η φήμη του Peugeot είναι καλά εδραιωμένη στο κεφάλαιο των οδικών υπηρεσιών. Το 5008 είναι μέχρι το ίδιο.
Η οδηγική απόλαυση είναι πανταχού παρούσα και το 5008, με το μικρό τιμόνι, παραμένει το πιο δυναμικό του τμήματος του. Από την άλλη πλευρά, είναι ένα αδιέξοδο στην επαναφορτιζόμενη υβριδοποίηση του 3008.
Το μηχανικό εύρος έχει απλοποιηθεί: αποτελείται μόνο από βενζινοκίνητες και πετρελαιοκινητήρες, οι οποίοι, σε κάθε περίπτωση, παραδίδουν μόνο 130, αλλά παραμένουν νηφάλια.
Τις ιδιότητές του
- Δυναμικές ιδιότητες
- εσωτερική παρουσίαση
- modularity και αποθήκευση
- βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες
Τα μειονεκτήματά της
- Εντυπωσιακά τετράγωνα
- Σύστημα πολυμέσων με ημερομηνία
- Χωρίς υβριδική έκδοση
- Μόνο 130 hp
- Χωρίς πραγματική μετάδοση 4×4
Κινητήρες και διαστάσεις
- Βενές: 130 hp, από € 38.120
- Περιοχή ντίζελ: 130 hp, από € 43.070
- LXLXH (M): 4.64×1,84×1,64
- Στήθος σε 7/έως 5/έως 2 (L): 210/780/1 940
4η / kia sorento
Δύο δωμάτια, δύο ατμόσφαιρες. Από τη μία πλευρά, ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό Sorento (προσωρινά τοποθετημένο στην αφή λόγω των σημερινών περιορισμών παραγωγής) 265 hp με τέσσερις -τροχούς. Από την άλλη, ένα “απλό” υβριδικό Sorento (το οποίο δεν επαναφορτίζουμε) 230 hp, με δύο τροχούς οδήγησης.
Το πρώτο (10 CV) έχει το πλεονέκτημα μιας πραγματικής 100 % ηλεκτρικής αυτονομίας, με τον κινητήρα 91 HP, πριν ζητήσει από τον κινητήρα του 1.6 λίτρο 180 hp t-gdi. Το δεύτερο (10 CV) διαχειρίζεται τις ενεργειακές της ροές χωρίς να ζητήσει τίποτα άλλο από ένα γεμάτο καύσιμο. Διατίθεται με 5 ή 7 θέσεις και ανάλογα με τέσσερα επίπεδα φινιρίσματος.
Αυτό του επιτρέπει να εμφανίζει μια πολύ λιγότερο αποθαρρυντική βασική τιμή ύψους € 48.940 σε 7 θέσεις, με παρόλα αυτά μια ποινή που κυμαίνεται από € 983 έως € 1.901. Στο PHEV, η Κορεατική δεν υποφέρει από καμία ποινή, αλλά αρχίζει, σε μονό φινίρισμα, στα € 64.440.
Στο τιμόνι, το Sorento Hybrid – το οποίο μοιράζεται τη βάση του και τους μηχανικούς του με το Hyundai Santa Fe – Sober Demeure, με λιγότερο από 7 l/100 χλμ. Στην πόλη καθώς και στο δρόμο. Αλλά στον αυτοκινητόδρομο, χαλάει, με ένα καλό 9 l/100 km κατά μέσο όρο.
Αυτή η έκδοση εκμεταλλεύεται επίσης μια δεξαμενή 67 -liter (20 περισσότερα από το PHEV) για να προσφέρει καλή αυτονομία μεταξύ δύο πλήρους. Το μηχάνημα, το οποίο ζυγίζει σχεδόν 1.900 kg σε υβριδικό, είναι άνετο και ευχάριστο να οδηγήσει, υπό την προϋπόθεση ότι παραμένουμε στην Οικογενειακή Οδήγηση. Οι επιταχύνσεις και η ανάκαμψη είναι πειστικές.
Από την πλευρά της ζωής στο σκάφος, η φωτεινότητα εξυπηρετεί την ευημερία, ενώ τα αρχεία δεύτερης σειράς Bow και το πάγκο. Αυτό επιτρέπει την απελευθέρωση του χώρου στην τελευταία σειρά, αναδιπλούμενη, έτσι ώστε οι έφηβοι να εγκατασταθούν εκεί. Αλλά ο τόπος παραμένει πολύ περιορισμένος για να κάνει οι ενήλικες να κάθονται για μεγάλες διαδρομές.
Από την πλευρά της υποστήριξης των αποσκευών, ο όγκος της έκδοσης των 7 -θέσεων κυμαίνεται μεταξύ 809 λίτρων (5 επί του σκάφους) και 175 λίτρα όταν καταλαμβάνουν όλα τα μέρη.
Τις ιδιότητές του
- Κυλιόμενη άνεση
- Πλούσιος εξοπλισμός και παρουσίαση
- 4×4 Προτάσεις στο PHEV
- 7 -έτος εγγύηση
- Στήθος και κατοικία
Τα μειονεκτήματά της
- Επιβλητικό πρότυπο
- Χωρίς ντίζελ
- Στήθος 7
- έλλειψη δυναμισμού
- Εκτός από το phev
Κινητήρες και διαστάσεις
- Hybrid Range: 230 hp, από € 44.140 (€ 49.090 σε 7 θέσεις)
- Επαναφορτιζόμενη υβριδική περιοχή: 265 hp, από € 64.440
- LXLXH (m): 4.81×1,90×1.70
- 5/έως 7 (1) Κορμή: 809/175
5η / Hyundai Santa Fe
Το Tucson και η Santa Fe, οι δύο πιο επιβλητικοί εκπρόσωποι της σειράς Hyundai SUV, έχουν τουλάχιστον ένα κοινό πράγμα. Αναγνωρίζουν τον εαυτό τους με την πρώτη ματιά. Πίσω από τα αρχικά του Facies, το μεγαλύτερο από τα δύο (μήκους 4,79 μέτρων), βαθιά αποκατασταθεί για το 2021, εγκατέλειψε την απόκλιση του ντίζελ του.
Χαιρετίζει μόνο τη ηλεκτροκίνητη μηχανική, αρθρώθηκε γύρω από έναν κινητήρα 1.6 ουσία. Η επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση εμφανίζει 265 hp σωρευτική, έχει τέσσερις -wheel drive και επιτρέπει περίπου 50 χιλιόμετρα σε 100 % ηλεκτρική λειτουργία.
Για σχεδόν 6.000 ευρώ λιγότερο με το ίδιο φινίρισμα, η “απλή” υβριδική έκδοση (μη επαναφορτιζόμενη) αναπτύσσει 230 hp και επίσης επιτρέπει τον εαυτό του, σε χαμηλή ταχύτητα και σε μικρές αποστάσεις, λίγα λεπτά σε ηλεκτρική λειτουργία.
Ζυγίζει περίπου 200 κιλά λιγότερο, ωστόσο, είναι ικανοποιημένος με το μπροστινό -τροχό και κληρονομεί ποινή (από 450 έως 1.276 ευρώ). Αυτή η μηχανική καταναλώνει μόλις 8 l/100 χλμ. Κατά μέσο όρο σύμφωνα με τις δοκιμές μας, αλλά ξεχαστεί και δημιουργεί καλή απόδοση, επαρκής για μια πιο φιλική οικογενειακή μηχανή επαγγέλματος.
Επί του σκάφους, κάποιος θα μπορούσε να αποσταθεροποιηθεί από την παρουσία πολλών σπυριών στην Κεντρική Κονσόλα. Αλλά το σύνολο παραμένει πρακτικό και το Santa Fe εκμεταλλεύεται τον πολύ πλήρη εξοπλισμό.
Όσον αφορά την κατοίκηση, τα τετράγωνα του φόντου – δεν είναι πολύ άνετα λόγω των πολύ οριζόντιων καθισμάτων – παραμένουν περιστασιακά χρησιμοποιήσιμα από ενήλικες χάρη στον δεύτερο πάγκο, ο οποίος ολισθαίνει στα 12 cm. Αλλά ο κορμός είναι πολύ μικρός σε διαμόρφωση 7 -θέσεων.
Τις ιδιότητές του
- 7 Πραγματικά μέρη
- Κατοικία και κορμό
- 5ετής εγγύηση, απεριόριστα χιλιόμετρα
- πλούσιος εξοπλισμός
Τα μειονεκτήματά της
- Εκπληκτική εργονομία
- Πρόσθετο κόστος σε επαναφορτιζόμενο υβριδικό
- ελαφρά κατεύθυνση
- επιβλητικό πρότυπο
- Χωρίς ντίζελ
Κινητήρες και διαστάσεις
- Υβριδικό εύρος: 230 hp, από € 43.950
- Επαναφορτιζόμενη υβριδική περιοχή: 265 hp, από € 57.250
- LXLXH (M): 4.79×1,90×1,71
- Στήθος σε 7/έως 5/έως 2 (L): 130/571 έως 782/1 649
6η / Toyota Highlander
Είναι ίσως η Toyota που μιλάμε για το λιγότερο, στη διαφήμιση όπως στα περιοδικά. Αλλά το Highlander, SUV σε “Μορφή των ΗΠΑ” (μήκος 4,97 μέτρων), παραμένει ένα πραγματικό οικογενειακό μοντέλο με σοβαρά περιουσιακά στοιχεία για να αποπλανήσει όλους, γονείς και παιδιά.
Είναι πλούσια εξοπλισμένο και έχει πολλά αποθηκευτικά στοιχεία, αλλά παραμένει δαπανηρή: € 68.600 ελάχιστο (+ € 2.726 σε ποινή). Ο δεύτερος πάγκος του πάγκου σε 18 cm, σε δύο μέρη, και διπλώνει για να απελευθερώσει καλή πρόσβαση στην τρίτη θέση.
Εκεί, ο φύλακας οροφής αποδεικνύεται περιορισμένη, αλλά ειλικρινής για ενήλικες περίπου 1,70 μέτρων, ενώ ο χώρος των ποδιών μπορεί να είναι αρκετός, ανάλογα με τη θέση της πρώτης σειράς. Ο κορμός φαίνεται γιγαντιαίος και μπορεί ακόμα να φιλοξενήσει 268 λίτρα αποσκευών όταν όλα τα καθίσματα είναι απασχολημένα.
Στο τιμόνι, ο Highlander διατηρεί την οικογενειακή του προσβολή. Είναι άνετο και προτιμά να πραγματοποιείται ήρεμα και όχι δυναμική εμφάνιση. Αλλά ο χειρισμός του εξακολουθεί να είναι υγιής, παρά ένα σημαντικό βάρος (2.015 kg).
Κάτω από την κουκούλα αυτού του υβριδικού μοντέλου με τετρακίνηση, η συσχέτιση μεταξύ 4 κυλίνδρων βενζίνης 2.5 λίτρα και οι δύο ηλεκτρικοί κινητήρες αναπτύσσουν σωρευτική ισχύ 248 hp, για πολύ ικανοποιητική απόδοση.
Λυπούμαστε, ωστόσο, ότι κάθε επιτάχυνση υποδηλώνεται από τον ήχο της μηχανής θερμότητας, αποσπασμένη από τη μετάδοση με φωτισμό του τρένου: το σύνολο φαίνεται να είναι “άλεση” και ενισχύει τον ήχο όγκο στην καμπίνα.
Και από την πλευρά της κατανάλωσης, δεν θαύμα: η μεγάλη Toyota, που παράγεται στις Ηνωμένες Πολιτείες, απορροφά σχεδόν 9 l/100 km στον αυτοκινητόδρομο και φλερτάρει με τα 8 l/100 km μεταξύ της πόλης και του δευτεροβάθμιου δικτύου.
Τις ιδιότητές του
- Παρουσίαση και εργονομία
- Modularity και κατοίκηση
- Όγκος θώρακα
- Κυλιόμενη άνεση
- Πολυτελής εξοπλισμός
Τα μειονεκτήματά της
- Επιβλητικό πρότυπο
- Πικάντικη τιμή
- Ήχος επιτάχυνσης
- Κατανάλωση σε γρήγορες κομμάτια
Κινητήρες και διαστάσεις
- Hybrid Range: 248 hp, από € 68.600 (€ 65.600 για επαγγελματίες)
- LXLXH (M): 4.97×1,93×1,76
- Στήθος σε 7/έως 5/έως 2 (L): 268/658/1 909
7ο / κάθισμα Tarraco
Εμφανίστηκε στις αρχές του 2019, το Tarraco έχει μέχρι στιγμής βιώσει μια διακριτική καριέρα, με λίγο πάνω από 4.000 μονάδες που πωλούνται μόνο στη Γαλλία από την εκτόξευσή της (στα τέλη του 2022).
Αυτό το SUV 4,74 -met -met -long μπορεί, για € 910, να επηρεάσει μια τρίτη σειρά καθισμάτων, αποτελούμενο από ανασυρόμενα strapontines στο πάτωμα του κορμού. Ακριβώς μπροστά, στη δεύτερη σειρά, δεν υπάρχει έλλειψη χώρου και ο πάγκος διαφάνειες σε δύο μέρη. Πλευρικό στήθος, η χωρητικότητα φτάνει τα 700 λίτρα σε διαμόρφωση 5 -θέσεων.
Ο Ισπανός, συναρμολογημένος στο εργοστάσιο Volkswagen στο Wolfsburg, στη Γερμανία, έχει μια τακτοποιημένη αλλά κλασική παρουσίαση, όλα σε νηφαλιότητα, με το πρόσθετο μπόνους ενός σύγχρονου συστήματος πολυμέσων. Ωστόσο, το τελευταίο είναι λίγο περίπλοκο στη χρήση, παρά τις επιλογές εξατομίκευσης.
Αυτό το SUV είναι διαθέσιμο σε τρία επίπεδα φινιρίσματος (Urban, Xperience, FR) εκτός από μια επιχειρηματική έκδοση, που προορίζεται για επαγγελματίες και προσφέρεται μόνο στο Diesel. Με το TDI (προσέγγιση της ποινής), το μηχανικό εύρος εμφανίζει 150 ή 200 hp, το πιο ισχυρό από τα δύο που είναι συστηματικά εξοπλισμένα με τέσσερις τροχούς και ρομποτική μετάδοση DSG.
Το μηχάνημα υπάρχει επίσης σε επαναφορτιζόμενο υβριδικό, με 245 hp σε σωρευτική ισχύ. Αλλά αυτή η έκδοση που ονομάζεται E-Hybrid εμφύτευσε τη μεγάλη μπαταρία της κάτω από το πάτωμα. Δεν μπορεί λοιπόν να λάβει τρίτη θέση. Ευχάριστο να οδηγείτε και ειρηνικά, ο Tarraco διατηρεί περισσότερο από ειλικρινή άνεση.
Τις ιδιότητές του
- βασικός εξοπλισμός
- στο χώρο του σκάφους
- Υβριδική αντηχής και 4×4 πρόταση
- νηφάλια παρουσίαση
- οδήγηση
Τα μειονεκτήματά της
- Μόνο 5 θέσεις σε υβριδικά
- Συστηματικός malus στο ντίζελ
- Ο χώρος περιορίζεται στην τρίτη τάξη
Κινητήρες και διαστάσεις
- Περιοχή ντίζελ: 150 ή 200 hp, από € 46.540 (σε 7 μέρη)
- Υβριδική επανασχεδιασμένη σειρά: 245 hp, από € 57.750 (μόνο 5 θέσεις)
- LXLXH (M): 4.74×1,84×1,67
- Στήθος σε 7/έως 5/έως 2 (l): 230/700/1 775 (έκδοση 7 -θέσεων)
8η / Mercedes GLB
Η βασιζόμενη σε τεχνική βάση που μοιράζεται με την κατηγορία Α, που ξεκίνησε το 2018, το GLB, που παράγεται στο Μεξικό, εμφανίζει επομένως μια “απλή” αρχιτεκτονική έλξης. Αυτό δεν το εμποδίζει, ωστόσο, να προσφέρει τέσσερα -wheel drive με μερικές από τις κινητήρες του.
Βρίσκεται στο Mercedes κυμαίνεται μεταξύ του Petit GLA και του πιο κομψού GLC, το “Β”, που εκτείνεται σε 4,63 μέτρα, διακρίνεται με δύο επιπλέον μέρη στον κορμό. Αυτός είναι ένας από τους μοναδικούς εκπροσώπους “premium”, με το Land Rover Discovery Sport, να προσφέρει 7 θέσεις.
Ο χώρος αποδεικνύεται πολύ γενναιόδωρος στη δεύτερη σειρά όταν ο συρόμενος πάγκος (σε 14 cm) πέφτει στο μέγιστο, αλλά ο κεντρικός χώρος, όχι πολύ φιλόξενος, πρέπει να προορίζεται για σοφά παιδιά.
Βασικά, χαλάει, με μέρη που έχουν την αξία των υφιστάμενων, αλλά που υποφέρουν από έλλειψη χώρου και χαμηλής θέσης. Η Mercedes συνιστά την εγκατάσταση μόνο προτύπων λιγότερο από 1,68 μέτρα. Ο κορμός, τέλος, περιορίζεται σε 130 λίτρα σε διαμόρφωση 7 -θέσεων.
Στο σκάφος, ο Γερμανός κάνει μια καλή εντύπωση, με δύο οθόνες ως ταμπλό, για μια κολακευτική και εκλεπτυσμένη παρουσίαση. Ο εξοπλισμός μπορεί επίσης να είναι πολύ πλήρης, υπό την προϋπόθεση, ωστόσο, για να ενισχύσει τον προϋπολογισμό ..
- Παρουσίαση και τελείωμα
- Κατοικία στη δεύτερη σειρά
- Ευχάριστη οδήγηση
- Μεγάλο μηχανικό εύρος
- Μοντέρνα
Τα μειονεκτήματά της
- Έλλειψη χώρου σε 3 σειρά
- “Γερμανικές” τιμές
- Αυτονομία EQB
- Στήθος 7
- Ντίζελ λίγο ήχος
Κινητήρες και διαστάσεις
- Βενές: από 163 έως 306 hp, από € 48.599
- Περιοχή ντίζελ: από 150 έως 190 hp, από € 49.499
- Electric Range (EQB): 215 kW, από € 59.200
- LXLXH (M): 4.63×1,83×1,66
- 5/έως 7 (1) Κορμή: 560/130
9 th / nissan x-trail
Από καθαρά τεχνική άποψη, το νέο X-Trail είναι από τα πιο ενδιαφέροντα οχήματα στην αγορά. Πρόκειται για ένα υβριδικό μοντέλο, οι τροχοί του οποίου εκπαιδεύονται μόνο από ηλεκτρικούς κινητήρες. Τι είναι για τον κινητήρα θερμότητας ? Απλώς επαναφορτίστε την μπαταρία !
Η οδήγηση γίνεται αισθητή, με μια αξιοσημείωτη γλυκύτητα και κατανάλωση που περιέχεται πραγματικά σε αστικές περιοχές. Αλλά χαλάει τα γρήγορα κομμάτια και στον αυτοκινητόδρομο, με περισσότερα από 8 λίτρα ανά 100 χλμ. Κατά μέσο όρο σύμφωνα με τις δοκιμές μας.
Ευχάριστο να οδηγούν και να είναι επαρκώς αποτελεσματικά, η Nissan, που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία σε τεχνική βάση που μοιράζεται με το Qashqai, πρέπει να έχει τέσσερις -wheel drive όταν εμφανίζει 7 θέσεις.
Αλλά αν οι Ιάπωνες αποδειχθούν κατοικήσιμοι, τα τετράγωνα του κάτω, με αναδιπλούμενα καθίσματα στο πάτωμα, δεν είναι πολύ προσβάσιμα και όχι αρκετά ευρύχωρα, παρά τον δεύτερο πάγκο που ολισθαίνει στα 21 cm.
Χρησιμοποιούνται μόνο για μεσαίους εφήβους (όχι περισσότερο από 1,60 μ.) Ή σε αντιμετώπιση προβλημάτων, για μάλλον σύντομες διαδρομές. Σημειώστε επίσης ότι το μηχάνημα εκμεταλλεύεται τα αρχεία κλασματικών 40/20/40 στη δεύτερη σειρά.
Η παρουσίαση έχει την επίδρασή της, με ό, τι είναι απαραίτητο των οθονών και του εξοπλισμού, εκτός από μια παγκοσμίως κολακευτική ποιότητα φινιρίσματος. Τέλος, από την πλευρά της τιμής, η επιλογή για την επιβολή όλων των δίσκων με το προαιρετικό 7 -θέατρο (+ 900 €) συνεπάγεται μια μάλλον υψηλή βασική τιμή για τις μεγάλες οικογένειες: 45.900 €.
Τις ιδιότητές του
- Ευχάριστη οδήγηση
- Εξοπλισμός και παρουσίαση
- Κατοικήσιμο
- Μοντέρνα
Τα μειονεκτήματά της
- Γρήγορη κατανάλωση τροχιάς
- 3 σειρές
- 7 μέρη = μετάδοση 4×4
- Ένας ενιαίος κινητήρας προτάθηκε
Κινητήρες και διαστάσεις
- Hybrid Range (7 καθίσματα): 213 hp, από € 45.000
- LXLXH (M): 4.68×1,84×1,72
- 5/έως 7 στήθος (L): 485/120
10η / Volkswagen Tiguan Allspace
Για το ευρύ κοινό, το Tiguan είναι μεταξύ των αναφορών, μεταξύ των πιο περιζήτητων μοντέλων, ειδικά στη δεύτερη αγορά. Η έκδοση του AllSpace, η μόνη που έχει 7 θέσεις, επωφελείται επίσης από αυτή τη φήμη.
Η γερμανική, μια ανανεωμένη εκδοχή της οποίας εμφανίστηκε στο τέλος του 2021, δεν έχει αλλάξει την παρουσίασή του, η οποία, ωστόσο, παραμένει κολακευτική και ντυμένη με καλά υλικά. Από την άλλη πλευρά, από την ημερομηνία αυτή, τα κουμπιά κλιματισμού έχουν εξαφανιστεί, προς όφελος των ευαίσθητων παραγγελιών λιγότερο προφανές στη χρήση, λιγότερο εργονομική.
Η κατοικία είναι πραγματικά γενναιόδωρη στο πίσω μέρος, με όμως μια δυσάρεστη κεντρική θέση και, στο κάτω, το έκτο και το έβδομο μέρη (σερβίρεται σε σειρά) που θα προορίζεται για παιδιά. Από την πλευρά του modularity, αυτά τα καθίσματα προφανώς ανεβαίνουν στο πάτωμα του κορμού, στο οποίο αποθηκεύεται επίσης η κουρτίνα κουρτίνα.
Ευχάριστο για οδήγηση, το Tiguan Allspace μοιράζεται την πλατφόρμα του με το Seat Tarraco και Skoda Kodiaq (ευχάριστο και που θα μπορούσε να εμφανιστεί σε αυτή την κατάταξη), αλλά είναι πιο ακριβό από αυτούς με ισοδύναμο ισοδύναμο κινητήρα.
Αλλά αυτό είναι επίσης όπου το Volkswagen (συναρμολογημένο στο Μεξικό) υποφέρει, με την απουσία μιας επαναφορτιζόμενης υβριδικής ή υβριδικής έκδοσης, ικανή να προσελκύει επαγγελματίες πελάτες. Διαφορετικά, είναι ικανοποιημένος με βενζινοκινητήρες 150 hp και πετρελαιοκινητήρες 150 ή 200 hp.
Όλοι αντιμετωπίζουν την ποινή και όλα αποσπασμένα από ρομποτική μετάδοση DSG, ενώ το TDI 200 απολαμβάνει εκτός από μια μετάδοση 4×4, που ονομάζεται 4Motion.
Τις ιδιότητές του
- Ευχάριστη οδήγηση
- Παρουσίαση και φήμη
- Μηχανές ντίζελ στον κατάλογο
- Κατοικία και modularity
- 4×4 πρόταση
Προεπιλογή
- Μάλλον υψηλές τιμές
- 3 σειρές
- Χωρίς υβριδική έκδοση
Κινητήρες και διαστάσεις
- Βενές βενζίνης: 150 hp, από € 46.850
- Ντάρμιο ντίζελ: από 150 έως 200 hp, από € 49.820
- LXLXH (M): 4.73×1,84×1,69
- 5/έως 7 (1) Κορμή: 700/230
Θα μπορούσαν επίσης να εμφανιστούν μεταξύ των συνιστώμενων μοντέλων 7 θέσεων
- Skoda Kodiaq
- Land Rover Discovery Sport
- Renault Espace
- Ford Explorer
- Renault Espace (2023): Θα είναι το Austral 7 θέσεις μέχρι τον μύθο ?
- Dacia Bigster εναντίον Renault Space: Future 7 -Seater Family Quarrel
- Skoda Vision 7s: Το μελλοντικό ηλεκτρικό SUV 7 καθίσματα προ –