Ποιο είναι το ασφάλιστρο μετατροπής των οχημάτων

Διάταγμα αριθ. 2022-1761 της 30ης Δεκεμβρίου 2022 Τροποποιήθηκε για το 2023 Οι συνθήκες για την κατανομή της πριμοδότησης μετατροπής:

Μπόνους μετατροπής – αυτοκίνητο, σκούτερ. : Κανόνες από τις 28 Απριλίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2022

Αυτή η σελίδα υποδεικνύει τους κανόνες του μπόνους μετατροπής εάν έχετε αγοράσει ή ενοικιάσει αυτοκίνητο, φορτηγό ή 2 ή 3 μηχανοκίνητους ή ηλεκτρικούς τροχούς, μεταξύ του 28 Απριλίου και 31 Δεκεμβρίου 2022.

Ποια είναι η κατάστασή σας ?

Περιμένετε κατά τη φόρτωση της σελίδας

Πρόσβαση σε γενικές πληροφορίες Χωρίς να ενημερώσω την κατάστασή μου

Οι κανόνες είναι διαφορετικοί το 2023

Οι κανόνες ποικίλλουν ανάλογα με τα έσοδα από το φόρο αναφοράς.

• ⩽ 13,489 € ανά μετοχή
• > € 13.489 ανά μετοχή

⩽ 13,489 € ανά μετοχή

Πώς να επαληθεύσουμε ότι έχουμε δικαίωμα στο Premium ?

Μπορείς Πάρτε μια ηλεκτρονική δοκιμή Για να μάθετε εάν πληροίτε τις προϋποθέσεις για να επωφεληθείτε από το ασφάλιστρο μετατροπής και να έχετε μια εκτίμηση του ποσού:

Ποιες προϋποθέσεις πρέπει να εκπληρώσετε ?

Πρέπει να εκπληρώσετε τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Να είστε έσωστοι στη Γαλλία
• Τα έσοδα από το φόρο αναφοράς ανά μετοχή που αναφέρονται στη φορολογική ειδοποίηση για το εισόδημά σας από το προηγούμενο έτος είναι μικρότερο ή ίσο με € 13.489 (φορολογική ειδοποίηση 2021 στο εισόδημα του 2020)
• Αγοράστε ή ενοικιάστε όχημα Μεταξύ 28 Απριλίου και 31 Δεκεμβρίου 2022.

Η βοήθεια καταβάλλεται στο μέγιστο μία φορά ανά άτομο μέχρι 1 Ιανουαρίου 2023.

Όταν είναι πιο επωφελές, το ποσό της βοήθειας που ισχύει πριν από τον Ιανουάριο του 2022 παραμένει εφαρμόσιμο σε ένα νέο όχημα που παραγγέλθηκε πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2021, εάν το τιμολόγιό του εμφανιστεί το αργότερο το αργότερο το 31 Μαρτίου 2022. Το ίδιο ισχύει και για ένα νέο όχημα του οποίου η σύμβαση ενοικίασης υπογράφηκε πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2021 που περιελάμβανε εάν η πληρωμή του 1ου ενοικίου έρχεται το αργότερο 31 Μαρτίου 2022.

Ποιες συνθήκες πρέπει να πληρούν το παλιό όχημα για να καταστρέψει ?

Απαντήστε διαδοχικές ερωτήσεις και απαντήσεις θα εμφανιστούν αυτόματα

Βενζινάδικο

Το όχημα που πρόκειται να καταστραφεί πρέπει να εκπληρώσει τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Γίνετε ιδιωτικό αυτοκίνητο (VP) ή φορτηγό (CTTE)
• Έχουν αποτελέσει αντικείμενο εγγραφής Πριν από τον Ιανουάριο του 2006
• Ανήκουν στον δικαιούχο της πριμοδότησης Για τουλάχιστον 1 έτος
• Να εγγραφείτε στη Γαλλία σε μια κανονική σειρά ή με έναν τελικό αριθμό εγγραφής: TitleContent
• Να μην υποσχεθεί
• Εάν πρόκειται για ένα όχημα που θεωρείται ως κατεστραμμένο όχημα: TitleContent από έναν εμπειρογνώμονα, πρέπει να έχει παρασχεθεί για τουλάχιστον 1 χρόνο κατά την ημερομηνία παράδοσης για καταστροφή ή την ημερομηνία τιμολόγησης του οχήματος που αποκτήθηκε ή ενοικιαζόταν
• Να δοθεί για καταστροφή εντός 3 μηνών που προηγούνται ή 6 μήνες μετά την τιμολόγηση του νέου οχήματος σε ένα κέντρο “Out -of -Use Vehicle” που έχει εγκριθεί ή σε εγκεκριμένη εγκατάσταση για ανακάλυψη και αποσυναρμολόγηση των οχημάτων εκτός χρήσης

Ντίζελ

Το όχημα που πρόκειται να καταστραφεί πρέπει να εκπληρώσει τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Γίνετε ιδιωτικό αυτοκίνητο (VP) ή φορτηγό (CTTE)
• Έχουν αποτελέσει αντικείμενο εγγραφής Πριν από τον Ιανουάριο του 2011
• Ανήκουν στον δικαιούχο της πριμοδότησης Για τουλάχιστον 1 έτος
• Να εγγραφείτε στη Γαλλία σε μια κανονική σειρά ή με έναν τελικό αριθμό εγγραφής: TitleContent
• Να μην υποσχεθεί
• Εάν πρόκειται για όχημα που θεωρείται ως κατεστραμμένο όχημα: TitleContent από έναν εμπειρογνώμονα, πρέπει να έχει ασφαλιστεί για τουλάχιστον 1 χρόνο κατά την ημερομηνία παράδοσης για καταστροφή ή την ημερομηνία τιμολόγησης του οχήματος που αποκτήθηκε ή ενοικιαζόταν
• Να δοθεί για καταστροφή εντός 3 μηνών που προηγούνται ή 6 μήνες μετά την τιμολόγηση του νέου οχήματος σε ένα κέντρο “Out -of -Use Vehicle” που έχει εγκριθεί ή σε εγκεκριμένη εγκατάσταση για ανακάλυψη και αποσυναρμολόγηση των οχημάτων εκτός χρήσης

Από τον Ιούνιο του 2020, εάν δεν θέλετε να γρατσήσετε το παλιό σας όχημα, μπορείτε να επωφεληθείτε από το SO -Called Electric Retroofit Aid, υπό συνθήκες, μετατρέποντας τον κινητήρα θερμότητας σε ηλεκτρικό κινητήρα.

Ποιες προϋποθέσεις πρέπει να συναντηθούν το νέο όχημα ?

Απαντήστε διαδοχικές ερωτήσεις και απαντήσεις θα εμφανιστούν αυτόματα

Επιβατηγό αυτοκίνητο

Ηλεκτρικό όχημα (επίπεδα CO2 ⩽ 20g/km)

Το όχημα πρέπει να εκπληρώσει τις ακόλουθες 5 συνθήκες:

• Να αγοραστεί ή να ενοικιαστεί ως μέρος μιας σύμβασης που διαρκεί 2 χρόνια ή περισσότερο
• Τιμή ⩽ € 60.000 συμπεριλαμβανομένου του φόρου: TitleContent
• Να εγγραφείτε στη Γαλλία με τελικό αριθμό: TITLECONTENT
• Μην θεωρείτε ένα κατεστραμμένο όχημα: TITLECONTENT
• Να μην πωληθεί το έτος μετά την αγορά του, ούτε πριν ταξιδέψει τουλάχιστον 6.000 χλμ

Επαναφορτιζόμενο υβριδικό όχημα (ρυθμός CO2 ⩽ 50g/km)

Το όχημα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Να αγοραστεί ή να ενοικιαστεί ως μέρος μιας σύμβασης που διαρκεί 2 χρόνια ή περισσότερο
• Τιμή ⩽ € 60.000 συμπεριλαμβανομένου του φόρου: TitleContent
• Να εγγραφείτε στη Γαλλία με τελικό αριθμό: TITLECONTENT
• Μην θεωρείτε ένα κατεστραμμένο όχημα: TITLECONTENT
• Να μην πωληθεί το έτος μετά την αγορά του, ούτε πριν ταξιδέψει τουλάχιστον 6.000 χλμ

Θερμικό όχημα

Το όχημα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Να ταξινομηθεί Crit’air 1
• Να αγοραστεί ή να ενοικιαστεί ως μέρος μιας σύμβασης που διαρκεί 2 χρόνια ή περισσότερο
• Τιμή ⩽ € 50.000 συμπεριλαμβανομένου του φόρου: TitleContent
• Να εγγραφείτε στη Γαλλία με τελικό αριθμό: TITLECONTENT
• Μην θεωρείτε ένα κατεστραμμένο όχημα: TITLECONTENT
• Να μην πωληθεί κατά το έτος η αγορά του, ούτε πριν ταξιδέψει τουλάχιστον 6.000 χλμ

Εάν το όχημα είναι εννέα και να εγγραφεί για την πρώτη φορά στη Γαλλία, πρέπει να εκδίδει τόσο πολύ 127 g CO2 ανά χλμ.

Εάν το όχημα είναι δεύτερο χέρι Καταχωρήθηκε για πρώτη φορά στη Γαλλία από τότε Λιγότερο από 6 μήνες, Πρέπει να εκδίδει τόσο πολύ 127 g CO2 ανά χλμ.

Εάν το όχημα είναι δεύτερο χέρι Καταχωρήθηκε για πρώτη φορά στη Γαλλία από τότε περισσότερο από 6 μήνες, Πρέπει να εκδίδει τόσο πολύ 137 g CO2 ανά χλμ.

Ωστόσο, για ένα όχημα δεύτερο χέρι Καταχωρήθηκε για την 1η φορά στη Γαλλία Πριν από τον Μάρτιο του 2020, ή για ένα Όχημα προσβάσιμο από αναπηρικά καροτσάκια ::

• Το κατώφλι των 127 g/km αντικαθίσταται από το όριο των 99 g/km,
• Το κατώφλι των 137 g/km αντικαθίσταται από το κατώφλι των 109 g/km.

Βαν

Ηλεκτρικό φορτηγό (ρυθμός CO2 ⩽ 20g/km)

Το όχημα πρέπει να εκπληρώσει τις ακόλουθες 4 συνθήκες:

• Να αγοραστεί ή να ενοικιαστεί ως μέρος μιας σύμβασης που διαρκεί 2 χρόνια ή περισσότερο
• Να εγγραφείτε στη Γαλλία με τελικό αριθμό: TITLECONTENT
• Μην θεωρείτε ένα κατεστραμμένο όχημα: TITLECONTENT
• Να μην πωληθεί κατά το έτος η αγορά του, ούτε πριν ταξιδέψει τουλάχιστον 6.000 χλμ

Επαναφορτιζόμενο υβριδικό φορτηγό (επίπεδα CO2 ⩽ 50g/km)

Το όχημα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Να αγοραστεί ή να ενοικιαστεί ως μέρος μιας σύμβασης που διαρκεί 2 χρόνια ή περισσότερο
• Να εγγραφείτε στη Γαλλία με τελικό αριθμό: TITLECONTENT
• Μην θεωρείτε ένα κατεστραμμένο όχημα: TITLECONTENT
• Να μην πωληθεί κατά το έτος η αγορά του, ούτε πριν ταξιδέψει τουλάχιστον 6.000 χλμ

Θερμικό φορτηγό

Το όχημα πρέπει να εκπληρώσει τις ακόλουθες 6 συνθήκες:

• Να ταξινομηθεί Crit’air 1

• Να αγοραστεί ή να ενοικιαστεί ως μέρος μιας σύμβασης που διαρκεί 2 χρόνια ή περισσότερο
• Τιμή ⩽ € 50.000 συμπεριλαμβανομένου του φόρου: TitleContent
• Να εγγραφείτε στη Γαλλία με τελικό αριθμό: TITLECONTENT
• Μην θεωρείτε ένα κατεστραμμένο όχημα: TITLECONTENT
• Μην πωλούνται το έτος η αγορά του, ή πριν ταξιδέψετε τουλάχιστον 6.000 χλμ

Εάν το όχημα είναι εννέα και να εγγραφεί για την πρώτη φορά στη Γαλλία, πρέπει να εκδίδει τόσο πολύ 127 g CO2 ανά χλμ.

Εάν το όχημα είναι δεύτερο χέρι Καταχωρήθηκε για πρώτη φορά στη Γαλλία από τότε Λιγότερο από 6 μήνες, Πρέπει να εκδίδει τόσο πολύ 127 g CO2 ανά χλμ.

Εάν το όχημα είναι δεύτερο χέρι Καταχωρήθηκε για πρώτη φορά στη Γαλλία από τότε περισσότερο από 6 μήνες, Πρέπει να εκδίδει τόσο πολύ 137 g CO2 ανά χλμ.

Ωστόσο, για ένα όχημα δεύτερο χέρι Καταχωρήθηκε για την 1η φορά στη Γαλλία Πριν από τον Μάρτιο του 2020, ή για ένα Όχημα προσβάσιμο από αναπηρικά καροτσάκια ::

• Το κατώφλι των 127 g/km αντικαθίσταται από το όριο των 99 g/km,
• Το κατώφλι των 137 g/km αντικαθίσταται από το κατώφλι των 109 g/km.

2 ή 3 μηχανοκίνητοι ή ηλεκτρικοί τροχοί τετραγώνων

Το όχημα που αγοράζεται ή ενοικίαση πρέπει να είναι 2 ή 3 μηχανοκίνητοι ή ηλεκτρικοί τροχοί:

• χωρίς μπαταρία μολύβδου,
• Και του οποίου η μέγιστη καθαρή ισχύς του κινητήρα είναι τουλάχιστον 2 ή 3 kW: TitleContent, ανάλογα με το ισχύον ευρωπαϊκό πρότυπο).

Επιπλέον, το όχημα πρέπει να εκπληρώσει τις ακόλουθες 4 συνθήκες:

• Να αγοραστεί ή να ενοικιαστεί ως μέρος μιας σύμβασης που διαρκεί 2 χρόνια ή περισσότερο
• Να εγγραφείτε στη Γαλλία με τελικό αριθμό: TITLECONTENT
• Μην θεωρείτε ένα κατεστραμμένο όχημα: TITLECONTENT
• Να μην πωληθεί το έτος μετά την 1 εγγραφή του, ούτε πριν ταξιδέψει τουλάχιστον 2.000 χιλιόμετρα

Ανάλογα με την ημερομηνία έγκρισης του οχήματος, το ισχύον ευρωπαϊκό πρότυπο είναι η οδηγία 2002/24/ΕΚ ή Κανονισμός της ΕΕ 168/2013. Συμβουλευτείτε την ενότητα (k) “Αριθμός λήψης τύπου” της γκρίζας κάρτας (τώρα καλείται τώρα πιστοποιητικό εγγραφής ) Το όχημά σας για να μάθετε ποιο πρότυπο έχει εγκριθεί.

Ποιο είναι το ποσό της βοήθειας ?

Ποιο είναι το μπόνους μετατροπής των οχημάτων ?

Εκτός από το οικολογικό μπόνους, η καταστροφή ορισμένων παλαιών οχημάτων ανοίγει το δικαίωμα στην πληρωμή ενός μπόνους μετατροπής για την αγορά ενός μικρού ρυπογόνου οχήματος, που ονομάζεται επίσης μπόνους.

Μπόνους μετατροπής: Εξελίξεις το 2023

Διάταγμα αριθ. 2022-1761 της 30ης Δεκεμβρίου 2022 Τροποποιήθηκε για το 2023 Οι συνθήκες για την κατανομή της πριμοδότησης μετατροπής:

• Το εισόδημα φόρου αναφοράς ανά μετοχή πρέπει να είναι μικρότερο ή ίσο με 22.983 ευρώ
• Το ποσό της πριμοδότησης ενισχύεται για μέτρια νοικοκυριά και ιδιαίτερα “μεγάλους κυλίνδρους”
• Εάν βρίσκεστε σε ζώνη εκπομπής χαμηλής κινητικότητας (ZFE), το ποσό της πριμοδότησης αυξάνεται κατά 1.000 ευρώ. Η αύξηση μπορεί να φτάσει τα 3.000 ευρώ εάν μια τοπική αρχή, που βρίσκεται στο ZFE, σας έχει αναθέσει βοήθεια με το ίδιο αντικείμενο.

Περισσότερες λεπτομέρειες Στην πύλη οικονομίας.γούβ.FR και στην πράξη για οικολογική μετάβαση.

Το ασφάλιστρο μετατροπής οχήματος έχει δημιουργηθεί για να προωθήσει την απόκτηση μικρών ρυπογόνων οχημάτων. Εποπτεύεται στα άρθρα D251-4, D251-4-1, D251-4-2 και D251-4-4-4 του Ενεργειακού Κώδικα.

Εκτός από το οικολογικό μπόνους, η καταστροφή ορισμένων παλαιών οχημάτων ανοίγει την πληρωμή ενός μπόνους μετατροπής για την αγορά ενός οχήματος, ένα ποδήλατο με ή χωρίς υποβοηθούμενο πεντάλ, υπό ορισμένες συνθήκες.

Το μπόνους μετατροπής: Οι μεθόδους ανάθεσης

• του εισοδήματός σας
• το όχημα που πρόκειται να καταστραφεί (βενζίνη ή ντίζελ)
• Νέο όχημα που αγοράστηκε και η χρησιμοποιούμενη ενέργεια: Piopitoire Car, Van, 2 ή 3 μηχανοκίνητοι τροχοί, Motor Quadricycle, κύκλοι με ή χωρίς υποβοηθούμενο πεντάλ. Τα οχήματα μπορούν να είναι ηλεκτρικά, θερμικά crit’air 1 ή να μετατραπούν σε ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία ή κυψέλη καυσίμου υδρογόνου.

Το ποσό του μπόνους μετατροπής

Το ποσό της πριμοδότησης υπολογίζεται ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του αγορασμένου οχήματος και την κατάσταση του αιτούντος.

Η κλίμακα του μπόνους μετατροπής 2023 (PDF – 1,3 MB) καθιστά δυνατή την αναγνώριση των ποσοτήτων της πριμοδότησης σύμφωνα με τις καταστάσεις.

Μπορείτε να δοκιμάσετε την επιλεξιμότητά σας για το ασφάλιστρο και να αξιολογήσετε το ποσό του στον ιστότοπο Primealaconversion.γούβ.FR, στη συνέχεια, κάντε το αίτημά σας στο διαδίκτυο.

Η αντίληψη της πριμοδότησης στη μετατροπή

Εάν ο αντιπρόσωπός σας δεν σας δώσει την πρόοδο της πριμοδότησης, πρέπει να το ρωτήσετε στην επίσημη πύλη Primealaconversion.γούβ.FR, υποβάλλοντας ένα αρχείο μέσω του διαδικτυακού Teleservice.

Έχετε 6 μήνες από την ημερομηνία χρέωσης για το νέο σας όχημα για να υποβάλετε το αίτημά σας.

Το premium μετατροπής επιλέξιμο για την εκ των υστέρων

Η αναβάθμιση είναι μια τεχνική για τη μετατροπή ενός θερμικού αυτοκινήτου σε ηλεκτρικό. Από την 1η Ιουνίου 2020, η εκ των υστέρων μπορεί να επωφεληθεί από το ασφάλιστρο μετατροπής υπό τους όρους που καθορίζονται από το άρθρο D251-5 του ενεργειακού κώδικα.

Επικοινωνήστε με το σύστημα Premium Conversion από την επίσημη ιστοσελίδα Primealaconversion.γούβ.FR:
– Με τη φόρμα επικοινωνίας.
– Στο 0 800 74 74 00 Δευτέρα έως Παρασκευή 9 – 6 μ.μ. (δωρεάν υπηρεσία και κλήση).

Πρόσθετη βοήθεια

Σωρευτικό με το οικολογικό μπόνους και το μπόνους μετατροπής, το δάνειο αυτό προορίζεται για άτομα ή νοικοκυριά με δυσκολίες πρόσβασης σε κλασική τραπεζική πίστωση ή σε εύθραυστες επαγγελματικές καταστάσεις. Αυτή η βοήθεια αφορά την αγορά ενός νέου ή μικρού ρυπογόνου οχήματος (PDF – 445 KB). Αυτό το σύστημα είναι εγγυημένο από το κράτος έως το 50 % του ποσού που έχει εγγραφεί. Για να αποκτήσετε αυτό το δάνειο, πρέπει να επικοινωνήσετε με μια υπηρεσία κοινωνικής υποστήριξης που θα σας συνοδεύσει σε όλες τις διοικητικές διαδικασίες για τη συναρμολόγηση του αρχείου και την παρουσίαση μπροστά σε μια εγκεκριμένη τράπεζα.

Από την 1η Ιανουαρίου 2023, ένα πείραμα μηδενικού δανείου (PTZ) για την αγορά ηλεκτρικού ή υβριδικού οχήματος ή για τη μετατροπή ενός θερμικού οχήματος σε ηλεκτρικό είναι δυνατό, υπό συνθήκες, σε περιοχές χαμηλής εκπομπής κινητικότητας (ZFE -M).

Τροποποιήθηκε στις 5 Μαΐου 2023