Χωρίς ηλεκτρική άδεια: όλα τα μοντέλα και τις τιμές τους, τις οποίες ηλεκτρικό αυτοκίνητο χωρίς άδεια να επιλέξουν το 2023?

Ποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο χωρίς άδεια να επιλέξετε το 2023

Έτσι σίγουρα, αυτό το είδος οχήματος είναι χλωμό απέναντι στα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην αγορά. Αλλά αν έχετε μόνο αποκλειστικά αστική χρήση και δεν θέλετε να επενδύσετε σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, είναι τέλεια προϊόντα. Ωστόσο, πρέπει να κάνετε κάποιες παραχωρήσεις, ειδικά όσον αφορά τις υπηρεσίες, με μάλλον στοιχειώδη άνεση. Μπορείτε επίσης να αναζητήσετε από την επιλογή των φθηνών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Χωρίς ηλεκτρική άδεια: Τιμή, απόδοση, αυτονομία, κατανάλωση

Ψάχνετε για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο άδειας και επηρεάζεστε από τη διατήρηση του περιβάλλοντος ? Σας ενδιαφέρει ένα οικολογικό αυτοκίνητο ?

Προσφέρουμε πληροφορίες από όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα: τιμή, αυτονομία, τεχνικά φύλλα και όλα σχετικά με την επαναφόρτιση ενός αυτοκινήτου χωρίς ηλεκτρική άδεια.

Όλα μας χωρίς μοντέλα ηλεκτρικής άδειας

Renault Twizy

Renault Twizy

7.540 € εκτός ποινής ή οποιοδήποτε μπόνους

45 98 χλμ 5 CH
80 81 χλμ 17 CH

Citroën φίλος

Citroën φίλος

6.490 € από ποινή ή οποιοδήποτε μπόνους

2 καθίσματα 70 χλμ 8 CH 6.990 €
φορτίο 75 χλμ 8 CH 6.490 €

Παλμός Ligier 4

Παλμός Ligier 4

Σύντομη (8.6 kWh) 122 χλμ 7 CH
Σύντομη (9.6 kWh) 136 χλμ 7 CH
KS/NKS Long (17.2 kWh) 185 χλμ 11 CH
KS/NKS Short (9,6 kWh) 106 χλμ 11 CH

Aixam E Crossover

Aixam E Crossover

19.799 από ποινή ή οποιοδήποτε μπόνους

Mega E Scouty

Mega E Scouty

15.899 € εκτός ποινής ή οποιοδήποτε μπόνους

Τιμή TTC εξαιρουμένων των οικολογικών ή πιθανών οικολογικών μπόνους
Ηλεκτρική αυτονομία σύμφωνα με το πρότυπο WLTP
Επαναφόρτιση σε km αυτονομίας που ανακτάται ανά ώρα το μέγιστο της επαναφόρτισης

Όλη μια ηλεκτρική άδεια

Η Renault ανακοινώνει το τέλος του Twizy

Η Renault ανακοινώνει το τέλος του Twizy

Τέλος της καριέρας τον Σεπτέμβριο του 2023 για το Renault Twizy. Αυτό είναι το αποκορύφωμα ενός επικού δώδεκα ετών για το.

Ο φίλος της Citroën Buggy εξακολουθούσε να αρπάζει

Ο φίλος της Citroën Buggy εξακολουθούσε να αρπάζει

Η υψηλότερη τιμή δεν έχει δροσίσει τους πελάτες του φίλου: η νέα παρτίδα της περιορισμένης σειράς.

Μοντέλα αυτοκινήτων ανά τύπο, κινητοποίηση και μάρκα

με κινητήρα και τύπο

  • 1 4×4 ηλεκτρικό
  • 12 συμπαγή ηλεκτρικά sedans
  • 18 ηλεκτρικά sedans
  • 2 ηλεκτρικά διαλείμματα
  • 5 ηλεκτρικά μετατρέψιμα
  • 24 ηλεκτρικά αυτοκίνητα της πόλης
  • 3 ηλεκτρικά κουπόνια
  • 11 ηλεκτρικά minivans
  • 44 ηλεκτρικό SUV
  • 22 Ηλεκτρικά βοηθητικά προγράμματα
  • 6 ηλεκτρικά καροτσάκια
  • 2 χωρίς ηλεκτρική άδεια
  • 5 4×4 επαναφορτιζόμενα υβρίδια
  • 12 συμπαγή υβριδικά επαναφορτιζόμενα sedans
  • 25 επαναφορτιζόμενα υβριδικά sedans
  • 2 επαναφορτιζόμενες υβριδικές διαλείμματα
  • 1 επαναφορτιζόμενες υβριδικές μετατροπές
  • 7 επαναφορτιζόμενες υβριδικές περικοπές
  • 3 επαναφορτιζόμενα υβριδικά minivans
  • 44 επαναφορτιζόμενο υβριδικό SUV
  • 1 επαναφορτιζόμενες υβριδικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας
  • 1 4×4 υβρίδια
  • 8 συμπαγή υβριδικά sedans
  • 8 υβριδικά sedans
  • 2 υβριδικά διαλείμματα
  • 4 υβριδικό αυτοκίνητο πόλης
  • 2 υβριδικές περικοπές
  • 2 υβριδικά minivans
  • 22 υβριδικό SUV

με κινητήρα και μάρκα

  • 1 Electric Aaways
  • 7 Ηλεκτρικό Audi
  • 5 BMW Electric
  • 2 ηλεκτρικό κηλίδα
  • 1 ηλεκτρικό byd
  • 2 Byton Electric
  • 1 ηλεκτρικό chevrolet
  • 9 Ηλεκτρική Citroën
  • 1 ηλεκτρικό κάλυμμα
  • 1 ηλεκτρικό cupra
  • 1 ηλεκτρική Dacia
  • 1 DS Electric
  • 1 ηλεκτρικό Faraday
  • 4 Ηλεκτρική Fiat
  • 3 Electric Ford
  • 1 ηλεκτρικό fuso
  • 1 Ηλεκτρική Honda
  • 6 Ηλεκτρική Hyundai
  • 2 ηλεκτρική jaguar
  • 4 Kia ​​Electric
  • 2 ηλεκτρικό lexus
  • 1 Ηλεκτρικό Lucid
  • 2 ηλεκτρικό lumeneo
  • 1 ηλεκτρικός διευθυντής
  • 1 ηλεκτρικό Mazda
  • 12 Mercedes Electric
  • 3 mg ηλεκτρικό
  • 1 Mia Electric Electric
  • 1 μίνι ηλεκτρικό
  • 1 Mitsubishi Electric
  • 1 ηλεκτρικό κινητό
  • 2 ηλεκτρικό NIO
  • 6 Ηλεκτρική Nissan
  • 1 ηλεκτρικό ουσιαστικό
  • 7 Opel Electric
  • 1 ORA Electric
  • 10 ηλεκτρικό Peugeot
  • 1 ηλεκτρικό ποιητικό
  • 2 ηλεκτρική Porsche
  • 8 Renault Electric
  • 1 ηλεκτρικό κάθισμα
  • 1 ηλεκτρικά seres
  • 2 ηλεκτρικό skoda
  • 2 ηλεκτρικά smarts
  • 1 ηλεκτρικοί κινητήρες
  • 1 ηλεκτρικό ssangyong
  • 1 Subaru Electric
  • 1 Ηλεκτρικό Tazzari
  • 7 Tesla Electric
  • 4 ηλεκτρική Toyota
  • 8 Volkswagen Electric
  • 2 Volvo Electric
  • 3 Electric Xpeng
  • 8 επαναφορτιζόμενο υβριδικό Audi
  • 2 επαναφορτιζόμενο υβριδικό Bentley
  • 10 επαναφορτιζόμενα υβρίδια BMW
  • 1 επαναφορτιζόμενο υβριδικό Cadillac
  • 1 επαναφορτιζόμενο υβριδικό chevrolet
  • 2 Citroën Hybrid Rechargable
  • 2 επαναφορτιζόμενο υβριδικό cupra
  • 3 επαναφορτιζόμενα υβρίδια DS
  • 1 επαναφορτιζόμενο υβριδικό Ferrari
  • 1 επαναφορτιζόμενο υβριδικό fisker
  • 4 επαναφορτιζόμενο υβριδικό Ford
  • 2 επαναφορτιζόμενα υβρίδια Hyundai
  • 2 jaguar επαναφορτιζόμενα υβρίδια
  • 4 επαναφορτιζόμενο υβριδικό τζιπ
  • 6 kia επαναφορτιζόμενα υβρίδια
  • 5 Land Rover υβριδικό επαναφορτιζόμενο
  • 1 σύνδεσμος & επαναφορτιζόμενα υβρίδια
  • 1 επαναφορτιζόμενο υβριδικό maserati
  • 9 Mercedes Hybrid Rechargable
  • 1 mg επαναφορτιζόμενα υβρίδια
  • 1 μίνι επαναφορτιζόμενα υβρίδια
  • 2 Mitsubishi επαναφορτιζόμενα υβρίδια
  • 3 επαναφορτιζόμενο υβριδικό opel
  • 3 επαναφορτιζόμενο υβριδικό peugeot
  • 1 επαναφορτιζόμενο υβριδικό ποιητικό
  • 4 επαναφορτιζόμενη υβριδική Porsche
  • 2 Renault επαναφορτιζόμενα υβρίδια
  • 2 επαναφορτιζόμενο υβριδικό κάθισμα
  • 2 επαναφορτιζόμενο υβριδικό skoda
  • 1 επαναφορτιζόμενο υβριδικό Suzuki
  • 2 επαναφορτιζόμενη υβριδική Toyota
  • 7 Volkswagen επαναφορτιζόμενο υβριδικό
  • 6 υβριδικό επαναφορτιζόμενο Volvo
  • 1 υβριδικό citroën
  • 1 υβριδικό Dacia
  • 2 υβρίδια Ford
  • 5 υβρίδια Honda
  • 4 υβρίδια Hyundai
  • 2 υβρίδια Kia
  • 9 υβριδικό lexus
  • 1 υβριδικό πετρέλαιο καυσίμου
  • 2 υβριδική Mercedes
  • 3 υβρίδια Nissan
  • 2 υβρίδια Peugeot
  • 4 υβρίδια Renault
  • 1 υβριδικό suzuki
  • 12 υβρίδια Toyota
  • 1 υβριδική Volkswagen
  • 1 υδρογόνα Honda
  • 2 Hydrogen Hyundai
  • 1 υδρογόνο Mercedes
  • 1 υδρογόνο Toyota

Ανά τύπο και μάρκα

  • 2 4×4 τζιπ
  • 1 4×4 Land Rover
  • 1 4×4 Mitsubishi
  • 1 4×4 Tesla
  • 2 4×4 Toyota
  • 1 συμπαγή audi sedans
  • 2 συμπαγή sedans cupra
  • 1 συμπαγή sedans DS
  • 1 συμπαγή sedans Ford
  • 2 συμπαγή sedans honda
  • 3 συμπαγή sedans hyundai
  • 1 συμπαγή sedans kia
  • 2 συμπαγή sedans lexus
  • 3 Compact Mercedes sedans
  • 2 συμπαγή sedans Nissan
  • 1 συμπαγή sedan opel
  • 1 συμπαγή sedans peugeot
  • 2 συμπαγή sedans Renault
  • 1 συμπαγή sedans tesla
  • 4 συμπαγή sedans Toyota
  • 4 συμπαγή sedans Volkswagen
  • 1 συμπαγή sedans xpeng
  • 6 audi sedans
  • 1 sedans Bentley
  • 5 sedans BMW
  • 1 Byton sedans
  • 1 sedans Cadillac
  • 1 sedans Chevrolet
  • 2 sedans citroën
  • 1 sedans ds
  • 1 sedans Faraday
  • 1 sedans Ford
  • 1 sedans Honda
  • 1 sedans Hyundai
  • 2 kia sedans
  • 2 Sedans Lexus
  • 1 διαυγές sedans
  • 7 Sedans Mercedes
  • 1 κινητοποιήστε sedans
  • 1 opel sedans
  • 2 sedans Peugeot
  • 1 sedans polestar
  • 1 renault sedans
  • 1 sedans καθίσματος
  • 2 sedans skoda
  • 1 sedans Tesla
  • 2 sedans Toyota
  • 4 sedans Volkswagen
  • 2 sedans Volvo
  • 1 sedans xpeng
  • 1 διαλείμματα της Dacia
  • 1 διαλείμματα της Mercedes
  • 1 διαλείμματα mg
  • 1 διαλείμματα της Porsche
  • 1 διαλείμματα Suzuki
  • 1 διαλείμματα Volvo
  • 1 BMW Convertibles
  • 1 Bolloré Convertibles
  • 1 Citroën Convertibles
  • 1 jaguar convertibles
  • 2 Tesla Convertibles
  • 2 εργάτες της πόλης BMW
  • 1 Bolloré City Dweller
  • 1 κάτοικος Citroën City
  • 1 κάτοικος της πόλης Dacia
  • 2 εργάτες της πόλης Fiat
  • 2 αυτοκίνητα της πόλης Honda
  • 1 Mia Electric City Dweller
  • 1 μίνι αυτοκίνητο πόλης
  • 1 Mitsubishi Citadines
  • 1 Citadines Opel
  • 3 εργάτες της πόλης Peugeot
  • 4 εργαζόμενοι Renault City
  • 1 κάθισμα κάθισμα
  • 1 κάτοικος της πόλης Skoda
  • 2 έξυπνοι κάτοικοι της πόλης
  • 1 Motors Sound City Dweller
  • 2 εργάτες της πόλης Toyota
  • 1 κάτοικος της πόλης Volkswagen
  • 1 Audi Coupe
  • 1 Coupe BMW
  • 1 Coupe Ferrari
  • 1 κουπόνια Fisker
  • 2 lexus coupes
  • 1 polestar coupe
  • 4 Coupes Porsche
  • 1 Coupe Volvo
  • 1 Minivan Citroën
  • 1 Ford minivan
  • 3 Mercedes
  • 2 minivans Nissan
  • 2 minivans Opel
  • 2 minivans Peugeot
  • 1 Renault minivan
  • 2 Minivans Toyota
  • 2 minivans Volkswagen
  • 3 Citroën Utilities
  • 2 βοηθητικά προγράμματα Fiat
  • 2 Ford βοηθητικά προγράμματα
  • 1 βοηθητικό πρόγραμμα FUSO
  • 1 βοηθητικά προγράμματα
  • 3 βοηθητικά προγράμματα Mercedes
  • 1 χρησιμότητα Nissan
  • 2 επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας
  • 4 βοηθητικά προγράμματα Peugeot
  • 2 επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας Renault
  • 1 Utilities Toyota
  • 1 βοηθητικά προγράμματα Volkswagen

Τιμή ΦΠΑ Εξωτερική ποινή ή οποιοδήποτε οικολογικό μπόνους
(1) Ηλεκτρική αυτονομία σύμφωνα με το πρότυπο WLTP

Κορυφαία ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Το Clean Automobile είναι ένας ιστότοπος πληροφοριών της κοινότητας που είναι αφιερωμένος σε όλα όσα σχετίζονται με το αυτοκίνητο και το περιβάλλον. Τα πιο δημοφιλή θέματα του auto blog μας είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο και τα υβρίδια, αλλά προσεγγίζουμε επίσης το αυτοκίνητο GNV / GPL, το αυτοκίνητο υδρογόνου, τις πολιτικές και περιβαλλοντικές πτυχές που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. Οι χρήστες του Διαδικτύου καλούνται να αντιδράσουν σε άρθρα blog στα σχόλια, αλλά και στα διάφορα φόρουμ που γίνονται επάνω τους. Το πιο δημοφιλές από αυτούς είναι σίγουρα το φόρουμ ηλεκτρικών αυτοκινήτων που συγκεντρώνει τις συζητήσεις σχετικά με την άφιξη αυτών των νέων οχημάτων. Ένα λεξικό συγκεντρώνει τους ορισμούς των κύριων τεχνικών λέξεων που χρησιμοποιούνται στο blog, ενώ μια βάση δεδομένων των αυτοκινήτων (στο εμπόριο ή όχι) απαριθμεί ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα.

  • Ενεργειακή επανάσταση
  • Εκκαθαριστής
  • Κύριε EV
  • Chargemap
  • Επιχείρηση chargemap
  • Επαναφόρτιση τερματικού προσφορά
  • Χρυσά βατ
  • Ποιοι είμαστε ?
  • Ελα μαζί μας
  • Διαφημιστική ηθική
  • Γίνετε διαφημιζόμενος
  • Επικοινωνήστε μαζί μας
  • Φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων
  • Φόρτιση καλώδια
  • Σταθμοί φόρτισης
  • Αξεσουάρ για επαναφόρτιση
  • Διαλύματα οχημάτων
  • ΤΡΟΠΟΣ ΖΩΗΣ
  • Προτιμήσεις μπισκότων
  • |
  • Ειδοποιήσεις
  • |
  • Νομική ειδοποίηση
  • |
  • Αναφέρετε παράνομο περιεχόμενο
  • |
  • Κουδούνι

Copyright © 2023 Clean Automobile – All Rights Reserved – Ένας ιστότοπος που δημοσιεύθηκε από την Saabre Sas, μια εταιρεία από τον όμιλο Brakson

Ποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο χωρίς άδεια να επιλέξετε το 2023 ?

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο χωρίς άδεια είναι μια εκθαμβωτική επιτυχία, ιδίως ενσωματωμένη από τον φίλο της Citroën. Ψάχνετε για το καλύτερο μοντέλο σε χαμηλή τιμή ή την καλύτερη εναλλακτική λύση στο γαλλικό αυτοκίνητο ? Ανακαλύψτε την πλήρη επιλογή μας από τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χωρίς άδεια.

Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χωρίς άδεια

Η Renault κινητοποιεί το duo

  • Φουτουριστικός σχεδιασμός
  • Η αυτονομία του
  • Εξαιρετικά συμπαγής
  • Δύο επιβάτες στο πλοίο

Citroën φίλος

  • Ένα πολλά υποσχόμενο πρότυπο
  • Πολύ βολικός
  • Η τιμή του
  • Άνεση Σπαρτιάτης

Microlino (2022)

  • Η τεράστια αυτονομία
  • Η άτυπη μορφή
  • Ένα στήθος 230 λίτρων
  • Η τιμή ενός αυτοκινήτου της πόλης

Χωρίς να βλέπουμε πραγματικά, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν ήδη πάρει μια εξαιρετική θέση στην πίσσα των πόλεων χάρη στα μοντέλα χωρίς Permis. Οι τελευταίοι ενσωματώνονται κυρίως από το Citroën Ami, αναγνωρίσιμο από το χαρακτηριστικό του σχεδιασμό. Αν ψάχνετε για το καλύτερο αυτοκίνητο χωρίς άδεια ή εναλλακτικές λύσεις, έχετε πέσει στο σωστό μέρος.

Έτσι σίγουρα, αυτό το είδος οχήματος είναι χλωμό απέναντι στα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην αγορά. Αλλά αν έχετε μόνο αποκλειστικά αστική χρήση και δεν θέλετε να επενδύσετε σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, είναι τέλεια προϊόντα. Ωστόσο, πρέπει να κάνετε κάποιες παραχωρήσεις, ειδικά όσον αφορά τις υπηρεσίες, με μάλλον στοιχειώδη άνεση. Μπορείτε επίσης να αναζητήσετε από την επιλογή των φθηνών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Citroën Friend Η αναφορά των αυτοκινήτων χωρίς άδεια

Citroën φίλος

  • Ένα πολλά υποσχόμενο πρότυπο
  • Πολύ βολικός
  • Η τιμή του
  • Άνεση Σπαρτιάτης

Ενώ έπρεπε να είναι, κυρίως ένα όχημα αφιερωμένο στο Carsharing, η καριέρα του Citroën Ami έχει πάρει μια εντελώς διαφορετική στροφή. Πράγματι, το γαλλικό Motor Quadricycle (αυτό δεν είναι αυτοκίνητο), είναι ευχαριστημένος με τους εφήβους, και ο φίλος τώρα βρίσκει τον εαυτό του να εισβάλλει σταδιακά χώρους στάθμευσης κοντά στα γυμνάσια.

Ο φίλος της Citroën φαίνεται μόνος σε αυτό το τμήμα, αλλά οι εναλλακτικές λύσεις είναι πολυάριθμες και μερικές φορές ελάχιστα γνωστές. Ας πούμε ότι ο φίλος καταφέρνει επίσης να περιέχει το κόστος του, επειδή δεν είναι αυτοκίνητο χωρίς άδεια, όπου ο ανταγωνισμός εμφανίζεται τις περισσότερες φορές σε υψηλότερες τιμές. Ο Stellantis έχει επίσης ανανεώσει τη συνταγή του φίλου, αλλά στη Γερμανία, με το σήμα Opel και τα Rocks-e.

Σε αυτό το αρχείο, θα συγκεντρώσουμε διάφορες κατηγορίες οχημάτων: Light Quadricycle, όπως ο φίλος και τα βαριά τετράπλευρα όπως το XEV Yoyo. Για να εισαγάγετε την πρώτη κατηγορία (L6A), Ένα όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει την ταχύτητα των 45 km/h και τη δύναμη των 4 kW. Το κενό βάρος δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 350 κιλά για ένα ωφέλιμο φορτίο περιορισμένο σε 200 κιλά. Αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν στη συνέχεια να οδηγηθούν χωρίς άδεια Από την ηλικία των 14 ετών.

ΕΝΑ Το Heavy Quadricycle (L7E) είναι ένα όχημα του οποίου η ισχύς δεν υπερβαίνει τα 15 kW με ταχύτητα που περιορίζεται σε 90 km/h. Αυτά τα μοντέλα απαιτούν κλασική άδεια Β ή προσβάσιμη άδεια Β1 Από 16 ετών. Η Renault προσφέρει επίσης δύο εκδόσεις του Twizy: 45 και 80. Το πρώτο εγκρίνεται στην κατηγορία L6A, το δεύτερο στο L7E. Για να μάθετε περισσότερα, διαβάστε τη δοκιμή φίλων Citroën.

Citroën AMI 00002 Δοκιμή

Citroën Friend // Πηγή: Frandroid

Citroën Friend // Πηγή: Frandroid

Citroën AMA 00010 δοκιμή

Citroën AMI 00008 Δοκιμή

Citroën AMI 00006 Δοκιμή

Citroën AMI 00009 Δοκιμή

Πού να αγοράσετε το
Citroën Friend στην καλύτερη τιμή ?
8,190 € Ανακαλύψτε την προσφορά

Ligker Myli ένα αυτοκίνητο χωρίς πολύ κλασική άδεια

Myli Ligker

  • Gaboris και ευχάριστες ανέσεις
  • Καλή αυτονομία
  • Πολλές επιλογές
  • Έλλειψη ανταπόκρισης

Το γαλλικό ligier αναμενόταν με τη σειρά του με το μικρό του αυτοκίνητο χωρίς άδεια, στο Myli. Το τελευταίο προκύπτει ως πραγματικός ανταγωνιστής του φίλου της Citroën. Εμφανίζει μια πιο κλασική εμφάνιση και είναι επίσης μεγαλύτερη από τον ανταγωνιστή του από την Citroën. Χάρη σε αυτό, έχει έναν πραγματικό κορμό, με χωρητικότητα 459 λίτρα και δύο θέσεις δίπλα στο άλλο.

Τα διαφορετικά φινιρίσματα σας επιτρέπουν να προσθέσετε ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου ή μια οθόνη αφής. Μπορείτε ακόμη να έχετε Apple CarPlay και Android Auto προαιρετικά, ή ακόμα και κλιματισμό και θερμαινόμενα καθίσματα. Στο χυδαία μέρος, το Myli Ligier στερείται λίγο γροθιά, αλλά το υδραυλικό τιμόνι (προαιρετικό) είναι πολύ ευχάριστο και ισχυρό φρενάρισμα. Το αυτοκίνητο είναι από τα υπόλοιπα Μάλλον άνετο και καλά ηχομονωμένο. Μιλώντας για ασφάλεια, πολύ άσχημα οι κοιλιακές και οι αερόσακοι δεν βρίσκονται στο πρόγραμμα.

Όπου το ligier είναι ισχυρό, είναι στην αυτονομία. Διατίθεται με Τρεις διαφορετικές χωρητικότητες της μπαταρίας : 4.14 kWh, 8.28 kWh και 12.42 kWh. Που δίνει 63, 123 και 192 χιλιόμετρα αντίστοιχα πριν χρειαστεί να επαναφορτίσετε.

Συμβουλευτείτε τη δίκη μας από το Ligier Myli για περισσότερες λεπτομέρειες.

Ligier Myli // Πηγή: Bertrand Bremont για Fandroid

Ligier Myli // Πηγή: Bertrand Bremont για Fandroid

Ligier Myli // Πηγή: Bertrand Bremont για Fandroid

Ligier Myli // Πηγή: Bertrand Bremont για Fandroid

Ligier Myli // Πηγή: Bertrand Bremont για Fandroid

Ligier Myli // Πηγή: Bertrand Bremont για Fandroid
Πού να αγοράσετε το
Myli Ligier στην καλύτερη τιμή ?
12.499 € Ανακαλύψτε την προσφορά

Η Renault κινητοποιεί το duo το νέο αυτοκίνητο χωρίς άδεια Renault

Η Renault κινητοποιεί το duo

  • Φουτουριστικός σχεδιασμός
  • Η αυτονομία του
  • Εξαιρετικά συμπαγής
  • Δύο επιβάτες στο πλοίο

Εάν το Renault Twizy σταματήσει το 2023, πρόκειται να δώσει τη θέση του στο κινητό duo. Αλλά γιατί κινητό ? Αυτή είναι η νέα μάρκα αφιερωμένη στη νέα κινητικότητα μέσα στην ομάδα Renault και αυτό το είδος προϊόντος είναι επομένως πιο λογικό εδώ από ό, τι στην περιοχή του κατασκευαστή στο διαμάντι.

Εμφανίζοντας εξαιρετικά συμπαγείς διαστάσεις, με μήκος μόνο 2,43 μέτρων και πλάτος 1,30 μέτρων, το κινητό δίδυμο αποτελείται από πλαστικά πάνελ και αποτελείται από 50 % ανακυκλωμένα υλικά. Το στυλ παραμένει αρκετά κοντά στο αυτοκίνητο που πρέπει να αντικαταστήσει, με ελαφρώς πιο σύγχρονα χαρακτηριστικά. Στο σκάφος, η παρουσίαση είναι σύνοψη και το όχημα μπορεί να φιλοξενήσει δύο επιβάτες, Πάντα το ένα πίσω από το άλλο.

Όπως και ο φίλος της Citroën, το κινητοποιημένο δίδυμο μπορεί να διεξαχθεί χωρίς άδεια, από την ηλικία των 14 ετών στην έκδοση των 45 χλμ. Από την άλλη πλευρά, η παραλλαγή 80 km/h απαιτεί παραδοσιακή άδεια Β ή προσβάσιμη άδεια Β1 Από 16 ετών, Όσο για το Renault Twizy 80.

Προς το παρόν, δεν έχουμε ακόμη όλες τις πληροφορίες, όπως η δύναμη και η τιμή, αλλά αυτές οι αξίες δεν πρέπει να απέχουν τόσο πολύ από το Renault Twizy.

Κινητοποιήστε το δίδυμο

Κινητοποιήστε το δίδυμο

Κινητοποιήστε το δίδυμο

Πού να αγοράσετε το
Η Renault κινητοποιεί το duo στην καλύτερη τιμή ?
Σύντομα διαθέσιμο για να ανακαλύψετε την προσφορά

Τι γίνεται με το Renault Twizy ?

Είναι ο πιο γνωστός ανταγωνιστής στο Citroën Ami, είναι επίσης ο παλαιότερος από τότε που χρονολογείται από το 2011, και η παραγωγή του θα πρέπει να σταματήσει φέτος. Σε μια εποχή που γράφουμε αυτές τις γραμμές, το Renault Twizy βρίσκεται ακόμα στον κατάλογο Renault, αλλά θα αντικατασταθεί από το duo που αναφέρεται παραπάνω.

Το Renault Twizy διατίθεται σε δύο εκδόσεις: 45 και 80. Το πρώτο περιορίζεται σε 45 km/h. Αυτός είναι ο άμεσος ανταγωνιστής του φίλου Citroën. Η τιμή του αρχίζει από 12.300 ευρώ, Εξαιρουμένων των βοήθειας, έναντι 7.790 ευρώ για το Citroën. Το twizy είναι γενικά λίγο πιο αναβαθμισμένο από τον φίλο, εκτός από το ότι έχει ένα μικρό ελάττωμα: μπορεί να φιλοξενήσει δύο επιβάτες, αλλά το ένα πίσω από το άλλο.

Εάν η έκδοση 45 είναι 5 hp, η παραλλαγή 80 αναπτύσσεται 17 hp, αλλά πηγαίνει στην κατηγορία βαρέων τετραγύρων (L7E) και δεν γίνεται πλέον προσβάσιμη από 14 ετών, αλλά 16 ετών. Η τιμή του ξεκινά από 13.000 ευρώ.

  • Αυτονομία : 120 χλμ./100 χλμ
  • Εξουσία : 5 hp/17 hp
  • Αριθμός θέσεων : 2
  • Μέγιστη ταχύτητα : 45 km/h/80 km/h
  • Ηλικία : 14 ετών/16 ετών
  • Τιμή : 12.300 ευρώ/13.000 ευρώ

Renault-Twizy-2

Renault-Twizy-1

Renault-Twizy-3

Microlino (2022) Η τιμή ενός αυτοκινήτου της πόλης

Microlino (2022)

  • Η τεράστια αυτονομία
  • Η άτυπη μορφή
  • Ένα στήθος 230 λίτρων
  • Η τιμή ενός αυτοκινήτου της πόλης

Εδώ είναι μια μικρή άτυπη μηχανή, με μια συμπαθητική εμφάνιση να πούμε το λιγότερο. Ονομάστηκε Microlino, αυτό το μοντέλο παρουσιάστηκε το 2016 και επρόκειτο να διατεθεί στο εμπόριο δύο χρόνια αργότερα. Τέλος, η ανάπτυξη θα ήταν λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά το Microlino ξεκίνησε τη φάση μάρκετινγκ το 2022 και τα πρώτα μοντέλα πρέπει να φτάσουν στους δρόμους μας το δεύτερο τρίμηνο 2023.

Αυτό το ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει τη διάκριση να έχει ένα self -υποστηριζόμενο Monohull Bodywork. Το πλεονέκτημα μιας τέτοιας αρχιτεκτονικής είναι φυσικά η ασφάλεια, αλλά και η καλύτερη συμπεριφορά του δρόμου. Επιπλέον, το Microlino διακρίνεται από τους αντιπάλους της με την αυτονομία, την εξουσία και το μέγεθος του ανώτερου κορμού. Και όλα αυτά προφανώς πληρώνονται, αφού είναι επίσης ένα από τα πιο ακριβά από την επιλογή μας.

Το Microlino μπορεί Περιηγηθείτε περίπου 230 χιλιόμετρα σε ένα μόνο φορτίο Χάρη σε μια μπαταρία με χωρητικότητα 14 kWh. Θα είναι επίσης δυνατή η επιλογή μπαταριών με χαμηλότερη χωρητικότητα (6 και 10,5 kWh), με αντίστοιχα 91 και 177 χιλιόμετρα αυτονομίας. Το αυτοκίνητο είναι 17 ίππους με μερικά 89 nm. Το 0 έως 50 km/h ανακοινώνεται σε 5 δευτερόλεπτα, ενώ ο κορμός μπορεί να περιέχει 230 λίτρα. Το Microlino ανακοινώνει ακόμη ότι ο κορμός περιέχει “Αρκετοί χώρος για δύο ενήλικες και τρία κουτιά μπύρας”.

Εμφανίζεται το microlino από € 17.990 στην έκδοση εισόδου -επιπέδου. Μια τιμή που δεν περιλαμβάνει το οικολογικό μπόνους, το οποίο είναι 900 ευρώ, αφού είναι ένα βαρύ τετράκλινο της κατηγορίας L7E (90 km/h) που απαιτεί άδεια Β και ως εκ τούτου να έχει τουλάχιστον 18 χρόνια. Επομένως, δεν είναι πραγματικά ανταγωνιστής του φίλου Citroën που είναι ένα ελαφρύ τετραγωνικό L6E (45 km/h) προσβάσιμο με το BSR από 14 ετών προσβάσιμο σε τιμή δύο φορές πιο προσιτή, αλλά στο μυαλό αυτό το microlino s ‘. Για να μάθετε περισσότερα, διαβάστε τη δοκιμή Microlino.

  • Αυτονομία : 230 χλμ
  • Εξουσία : 17 hp
  • Αριθμός θέσεων : 2
  • Μέγιστη ταχύτητα : 90 km/h
  • Ηλικία : 18 χρονών
  • Τιμή : Από 17.990 ευρώ (αστική έκδοση με 91 χλμ. Αυτονομία)

Την κορυφή των αυτοκινήτων χωρίς ηλεκτρική άδεια

Τα τελευταία χρόνια, το αυτοκίνητο χωρίς άδεια έχει επίσης πάρει τη στροφή του ηλεκτρικού. Μια αγορά που έχει προχωρήσει πολύ τα τελευταία χρόνια. Το Assurnext διαθέτει απολογισμό των καλύτερων υφιστάμενων μοντέλων στην αγορά.

Όπως και το κλασικό αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο χωρίς άδεια παίρνει επίσης τη στροφή του ηλεκτρικού. Το Assurnext διαθέτει απολογισμό των καλύτερων υφιστάμενων μοντέλων

Η αγορά οχημάτων χωρίς άδεια (VSP) είναι ηλεκτρισμένη. Εξειδικευμένοι κατασκευαστές, Aixam, Ομοφυλόφιλος Ή Chatenet, Ξεκινήστε 100 % ηλεκτρικά μοντέλα και ακολουθήστε την τάση που έχει αναδυθεί για μερικά χρόνια. Οι μυθικοί κατασκευαστές αναπτύσσουν επίσης μοντέλα VSP για να προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα μοντέλων για όλους τους τύπους οδηγών, κάτοχοι άδειας οδήγησης ή όχι. Επιπλέον, η αγορά VSP τα πάει καλά, με Πωλήσεις που σημείωσαν άνοδο 73 % Μεταξύ Ιανουαρίου και Σεπτεμβρίου 2021, σύμφωνα με στοιχεία που ανακοίνωσαν από τον ιστότοπο Argus. Μια ακμάζουσα αγορά που αναδεικνύει το Assurnext με μια επιλογή από τα καλύτερα οχήματα χωρίς ηλεκτρική άδεια.

Ο φίλος του Citroën

Ο φίλος Citroën One προσφέρει πολύ καλή αυτονομία για ένα όχημα που προορίζεται για την πόλη, έως και 75 χιλιόμετρα. Η επαναφόρτιση είναι επίσης πολύ γρήγορη. Σε οικιακή πρίζα, χρειάζεστε 3 ώρες για πλήρες φορτίο. Πωλείται από τον Μάρτιο του 2020, έχει περάσει Περισσότερα από 9.000 αντίτυπα (συμπεριλαμβανομένων 6.500 Τίποτα στη Γαλλία) Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσαν ο οργανισμός AAA Data τον Σεπτέμβριο του 2021. Αυτό είναι το πιο προσιτό ηλεκτρικό VSP, που εμφανίζεται από 6,990 ευρώ.

Το Renault Twizy E-Tech Electric

Η Renault Twizy Electric Electric μπορεί να ευχαριστήσει με το άτυπο σχεδιασμό και το μικρό της μέγεθος. Αυτό το μοντέλο είναι ένας καλός συμβιβασμός μεταξύ ενός σκούτερ και ενός αυτοκινήτου. Η αυτονομία του περίπου 100 χλμ., Η ευκολία επαναφόρτισης και ο εύκολος χώρος στάθμευσης είναι τα κύρια πλεονεκτήματά της. Το μοντέλο διατίθεται στο εμπόριο από 10.000 ευρώ.

Εκτιμά BIRO

Το Express Biro πλησιάζει στο Renault Twizy, από το μέγεθός του και την αρκετά υψηλή τιμή του, σε περισσότερα από 10.000 ευρώ. Πολύ άνετα στην πόλη, γλιστράει παντού και είναι μικρή. Πρωτοτυπία του μοντέλου: έχει δύο μπαταρίες, τόσο στο λίθιο. Η κλασική μπαταρία βρίσκεται κάτω από την κουκούλα του οχήματος με εύρος 100 χλμ. Και μια άλλη μπαταρία είναι αφαιρούμενη για επαναφόρτιση παντού και έχει μια σειρά 55 χλμ.

Ηλεκτρικό e-city aixam

Με Το μοντέλο της ηλεκτρονικής πόλης, το Aixam εκμεταλλεύεται 75 χλμ. Με πλήρη μπαταρία πράγμα που επιτρέπει να κάνετε όλα τα καθημερινά σας ταξίδια χωρίς πρόβλημα με την επαναφόρτιση πολύ γρήγορα στο σπίτι ή σε δημόσιο τερματικό σταθμό. Είναι απαραίτητο να αποκτήσετε τον κωδικό αυτοκινητόδρομου για να μπορέσετε να το οδηγήσετε. Το βασικό επιτόκιο ανέρχεται σε 13.899 ευρώ.

Άλλα ιστορικά μοντέλα θα είναι σύντομα διαθέσιμα σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο. Οι γαλλικές μάρκες Chatenet και Bellier θα πρέπει να εμπορεύονται CH26 και B8 αντίστοιχα.

Κάντε το αυτοκίνητό σας χωρίς άδεια στο Assurnext

Προσβάσιμο σε συνδρομή ηλικίας 14 ετών, η ασφάλιση αυτοκινήτων χωρίς ηλεκτρική άδεια Assurnext είναι διαθέσιμη σε 3 τύπους, συμπεριλαμβανομένης της κάλυψης όλων των κινδύνων που παρέχουν βελτιωμένη προστασία, από 20 ευρώ/μήνα. Επιπλέον, η Assurnext ενσωματώνει βοήθεια ηλεκτρικής αποτυχίας 0 -kilometer σε όλους τους τύπους και προσφέρει δύο οροφές εγγύησης οδηγού, έως και 150.000 ευρώ. Για κάθε αίτημα πληροφοριών, οι σύμβουλοι μας είναι διαθέσιμοι Μέσω τηλεφώνου στο 01 49 15 60 95, 7 ημέρες την εβδομάδα, από τις 8 π.μ. έως τις 8 μ.μ.

Πηγές: Αυτοκίνητα.com, izi-by-edf.FR, Tesla-Mag.com, pro.πλάτος.com

Εικονογράφηση φωτογραφία: © Media.Σέλλαντης.Com/citroën

Thanks! You've already liked this
No comments