Καλύτερη κάρτα ηλεκτρικής φόρτισης (2023): που επιλέγουν 

Τα τερματικά δημόσιων φόρτωσης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσφέρουν στους αυτοκινητιστές έναν τρόπο να επαναφορτίσετε παντού. Εάν τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να υπερβαίνουν τα 500 χιλιόμετρα αυτονομίας, τα περισσότερα περιορίζονται σε ακτίνα 250 έως 350 χιλιομέτρων και είναι απαραίτητο να βρούμε ένα σημείο επαναπλήλησης στην πορεία μας, κατά προτίμηση γρήγορη και φθηνή. Για να γίνει αυτό, η καλύτερη λύση είναι η κάρτα φόρτισης.

Ποια κάρτα φόρτισης θα επιλέξει για το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητό ?

Για να επαναφορτίσετε το ηλεκτρικό όχημά σας από το σπίτι σας, πρέπει να προμηθεύσετε τον εαυτό σας σε δημόσια όρια. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά δίκτυα και κάρτες φόρτισης για πρόσβαση σε αυτήν την υπηρεσία. Πώς να βρείτε την πιο κατάλληλη κάρτα φόρτισης ? Η κάρτα φόρτισης μου, το LoadMap, το Kiwhi Pass, το Ionity, το Alizé, το Newmotion, το PlugSurfing, το Freshmile, ας ανακαλύψουμε τα κύρια δίκτυα κάρτας επαναπλήρωσης μαζί.

Κάρτα επαναφόρτισης	Τιμή	Κόστος χρήσης
Η κάρτα φόρτισης μου	9,90 ευρώ κατά την παραγγελία	Η τιμή της επαναφόρτισης ποικίλλει ανάλογα με το επιλεγμένο σημείο φόρτωσης.
Δελτίο chargemap	19,90 ευρώ στην παραγγελία	Περίπου το 10 % της τιμής της επαναφόρτισης
Διαβατήριο ιονότητας	17,99 ευρώ/μήνα	0,35 ευρώ / λεπτό
Νέος	–	0,35 ευρώ / επαναφόρτιση
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΙΚΙ	19 ευρώ για αγορά (φόρμουλα χωρίς συνδρομή) 24 ευρώ ετησίως (συνδρομή)	Χωρίς συνδρομή: 0,70 ευρώ /επαναφόρτιση

Η κάρτα φόρτισης μου

• Εντοπίστε ένα σημείο φόρτισης στην επιθυμητή τοποθεσία και να ξεκινήσετε την πλοήγηση για να το φτάσετε
• Επιλέξτε ένα σημείο φόρτισης σύμφωνα με τις ανάγκες σας: τύπος υποδοχής, διαθεσιμότητα, ισχύς, τιμή φόρτισης
• Πληρώνομαι απευθείας με άμεση χρέωση, με τραπεζική κάρτα ή PayPal

Καλύτερη κάρτα ηλεκτρικής φόρτισης (2023): που επιλέγουν ?

Είναι σημαντικό να έχετε τουλάχιστον μία κάρτα φόρτισης στο πορτοφόλι σας εάν οδηγείτε σε ηλεκτρικό όχημα. Το 2023, ο αριθμός των δημόσιων σταθμών φόρτισης στη Γαλλία προσεγγίζει 100.000 και επομένως η πρόσβασή τους δεν γίνεται με ένα μόνο μονοπάτι. Τα συστήματα ποικίλλουν από την άποψη της τιμολόγησης τους, αλλά και από την κάλυψη της πρόσβασης στο δίκτυο και τον τύπο των χειριστών που τους διαχειρίζεται.

Για να αποφύγετε την πληρωμή της υψηλής τιμής ή να είστε καθαρά και απλά να αρνηθείτε την πρόσβαση, δεν υπάρχει μυστικό: Η εύρεση της καλύτερης κάρτας φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων περιλαμβάνει τη λήψη αρκετών. Παραμένει να δούμε ποιο.

Η σύγκριση των καλύτερων καρτών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων απευθύνεται σε όλους τους αυτοκινητιστές. Πράγματι, οι ιδιοκτήτες του Tesla δεν είναι εξοικονομημένοι, παρά την πρόσβασή τους στο δίκτυο υπερ -συννωτικών σήματος. Άλλα δίκτυα σταθμών έχουν ανθίσει στη Γαλλία και στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων των επικεφαλής, της ιονότητας, των συνολικά, του κελύφους, των autoroutes vinci ή του ηλεκτροκίνου. Με το τελευταίο, περισσότερα τοπικά πάρκα, στα οποία αρκετοί φορείς επαναφόρτισης αποφάσισαν να επωφεληθούν με ελκυστικές τιμές. Εξ ου και το ενδιαφέρον του εξοπλισμού του εαυτού σας καλά Για να έχετε όλες τις κάρτες στο χέρι.

Ότι είστε αρχάριος στον κόσμο της ηλεκτρομορίας. ότι κινείστε? ότι πηγαίνετε σε ένα ταξίδι, εδώ είναι αυτό που πρέπει να ξέρετε Εξοπλίστε την καλύτερη κάρτα φόρτισης το 2023. Εάν η αναζήτηση για το φθηνότερο πρατήριο καυσίμων μπορεί να σας εξοικονομήσει καλύτερα 5 ευρώ, εδώ, οι σταθμοί φόρτισης και οι διαφορετικοί τύποι καρτών μπορούν να σας εξοικονομήσουν αρκετές δεκάδες ευρώ και λιγότερο άγχος.

Κάρτα φόρτισης και τερματικού, πώς λειτουργεί ?

Τα τερματικά δημόσιων φόρτωσης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσφέρουν στους αυτοκινητιστές έναν τρόπο να επαναφορτίσετε παντού. Εάν τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να υπερβαίνουν τα 500 χιλιόμετρα αυτονομίας, τα περισσότερα περιορίζονται σε ακτίνα 250 έως 350 χιλιομέτρων και είναι απαραίτητο να βρούμε ένα σημείο επαναπλήλησης στην πορεία μας, κατά προτίμηση γρήγορη και φθηνή. Για να γίνει αυτό, η καλύτερη λύση είναι η κάρτα φόρτισης.

Αντί να περάσετε από μια συμβατική μέθοδο πληρωμής, όπως η τραπεζική κάρτα, η κάρτα φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτου Σας επιτρέπει να αποκτήσετε πιο ελκυστικές τιμές, Απλότητα χρήσης και διαπολιτισιμότητας στα διάφορα δίκτυα σταθμών. Συνεπώς, μαζί της ο πελάτης εντοπίζει και ρυθμίζει (γενικά από την τράπεζα άμεση χρέωση) την πληρωμή της επαναφόρτισης του. Για να εξοπλίσετε τον εαυτό σας με αυτές τις κάρτες, είναι δυνατό να μεταβείτε στα καταστήματα των χειριστών, αλλά η καλύτερη λύση είναι ακόμα να περάσετε από μια ηλεκτρονική παραγγελία.

Γενικά, η κάρτα φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποστέλλεται με έναν μικρό οδηγό σχετικά με τον χειριστή και την επαναφόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου γενικά. Επομένως, οι αρχάριοι δεν είναι ξεχασμένοι και μπορούν γρήγορα να είναι σαφείς σχετικά με τις βάσεις που πρέπει να είναι γνωστές για τη λειτουργία του συστήματος. Αλλά κατά τη γνώμη μας, Είναι καλύτερο να διαμορφώνετε το θέμα προς τα πάνω για να επιλέξετε την καλύτερη κάρτα ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Οι διάφοροι τύποι καρτών φόρτισης

Υπάρχουν διάφοροι τύποι καρτών. Πρώτον, οι διαφορές τους αφορούν το πεδίο χρήσης τους. Οι συμβατές γεωγραφικές περιοχές εξαρτώνται από την κάρτα φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα επιλέξετε. Εάν μερικοί είναι ιδανικοί για Εθνικό, ακόμη και διεθνές επίπεδο, Άλλοι είναι ικανοποιημένοι με ένα Τοπικό ή περιφερειακό τμήμα. Δεν είναι περιττές. Άλλες κάρτες αγκαλιάζουν αυτούς τους δύο τύπους κατηγοριών, αλλά και σε αυτό το σημείο, αυτό δεν σημαίνει ότι θα είναι πιο ενδιαφέρον.

Άλλα κριτήρια διαφοροποίησης είναι πραγματικά σημαντικά όταν είναι απαραίτητο να αναφερθεί το κριτήριο των τιμολογίων. Σε αυτό το σημείο, υπάρχουν δύο μεγάλες οικογένειες καρτών: Δωρεάν κάρτες όπου πληρώνουμε μόνο τις χρεώσεις που κάνουμε και καταβληθείσες κάρτες, που γενικά συνοδεύονται από πρόσθετες υπηρεσίες όπως ασφάλιση και καλύμματα, προτιμησιακά ποσοστά (και μερικές φορές λιγότερο κρυμμένα έξοδα από ό, τι σε δωρεάν κάρτες, ένα σημείο που πρέπει να λάβετε υπόψη).

Το τρίτο σημείο διαφοροποίησης, το οποίο καθορίζει τόσο τη συμβατότητα της κάρτας όσο και τις συνημμένες τιμές αφορά τη φύση του χειριστή. Υπάρχουν τρεις κατηγορίες χειριστών για μια κάρτα φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτου: Εξειδικευμένοι χειριστές, Ο Διαχειριστές δικτύων των σταθμών φόρτισης και κατασκευαστές αυτοκινήτων. Εάν έχετε μια Volkswagen, μια Mercedes, μια Kia ή Hyundai, υπάρχει μια καλή πιθανότητα να έχετε μαζί σας μια κάρτα φόρτισης από το εμπορικό σήμα σας. Αλλά αυτό δεν πρέπει να σας εξοικονομήσει για να κοιτάξετε άλλες κάρτες ή ακόμα και να το αντικαταστήσετε εντελώς.

Τους διαφορετικούς τύπους τερματικών

Ακριβώς όπως υπάρχουν διάφοροι τύποι καρτών φόρτισης, υπάρχουν Διάφοροι τύποι σταθμών φόρτισης. Λιγότερες λεπτομέρειες για να αναφέρουμε αυτό το θέμα, αλλά είναι σημαντικό να αναφέρουμε τα αντανακλαστικά που πρέπει να γνωρίζουμε για να ενεργούν όσο το δυνατόν περισσότερο και όσο το δυνατόν οικονομικά όταν προκύπτει μια ευκαιρία. Η γνώση των όρων των σταθμών φόρτισης είναι ακόμη πιο σημαντική για να μπορέσετε να επιλέξετε μια κάρτα φόρτισης. Αυτό θα είναι καθοριστικό για να μπορέσει να επιλέξει την καλύτερη κάρτα και να πληρώσει φθηνότερα.

Οι σταθμοί φόρτισης διαφοροποιούνται πρώτα όσον αφορά τη μέθοδο τιμολόγησης. Μπορεί να είναι οι τιμές επαναφόρτισης σε δημόσιους τερματικούς σταθμούς Μόνο στο KWH ; Έτσι πληρώνετε αυτό που παίρνετε ως ενέργεια, Λεπτό ; Πληρώνετε για το χρόνο που περάσατε συνδεδεμένοι ή και τα δύο. Με ένα πολύ συγκεκριμένο και προηγουμένως εμφανιζόμενο μείγμα μεταξύ του ποσοστού της τιμής που συνδέεται με το χρόνο που δαπανάται και που συνδέεται με τον αριθμό των kWh που ανακτήθηκε.

Το δεύτερο σημείο διαφοροποίησης των σταθμών φόρτισης αφορά την ισχύ και τον τύπο του ρεύματος του τερματικού που χρησιμοποιείτε. Συχνά μιλάμε για υπερσυμπιεστές, οι οποίοι παραδίδουν έως και 350 kW, αλλά υπάρχουν αρκετοί άλλοι τύποι τερματικών στο δημόσιο δίκτυο. Οι ακροδέκτες που περιορίζονται στα 50 kW είναι γενικά με εναλλασσόμενο (AC) όταν τα ταχεία τερματικά βρίσκονται σε άμεσο ρεύμα (DC). Τα μοντέλα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που συγκρατούνται λιγότερο από 100 kW ισχύος μπορεί να έχουν ενδιαφέρον να περιοριστούν οι ίδιοι να επαναφορτιστούν σε ακροδέκτες AC σε 50 kW μερικές φορές, αν έχουν λίγο περισσότερο χρόνο και θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα.

Γιατί έχουν πολλές κάρτες ?

Από αυτή τη μεγάλη ομάδα καρτών, χειριστών και τερματικών, το δίκτυο φόρτισης απαιτεί εξοπλισμό αρκετών καρτών φόρτισης αντί να επωφελείται από ένα. Αυτό σας επιτρέπει να επαναφορτίσετε παντού και όχι έχετε πρόβλημα συμβατότητας, Αλλά και για επαναφόρτιση εκμεταλλευόμενοι την κάρτα κάθε φορά με την οποία ο σταθμός φόρτισης θα προσφέρει το φθηνότερη τιμή. Ορισμένα δίκτυα, όπως το Fastned, αποδέχονται τώρα περισσότερες από 50 διαφορετικές κάρτες φόρτισης, αλλά δεν θα χρεώνονται όλα στην ίδια τιμή. Άλλοι όπως το συνολικό είναι πιο αυστηροί, εξ ου και η σημασία της πάντα ιππασίας με διάφορες κάρτες σε σας.

Πώς να πληρώσετε φθηνότερα με μια κάρτα φόρτισης ?

Πριν εξετάσετε κάθε διαθέσιμη προσφορά κάρτας, ας δούμε πώς να πληρώσετε φθηνότερα τις επαναφορτίσεις του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου. Έχουμε ήδη αναφέρει ένα μικρό ενδιαφέρον να έχουμε πολλές κάρτες για να βάλουμε τις πιθανότητες από την πλευρά της να είναι σε θέση να πληρώσουμε φθηνότερα, ας δούμε τώρα ποιοι να επιλέξουν και γιατί. Ως μπόνους, συμβουλές για να επιλέξετε όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά χωρίς προσπάθεια.

Επαναφορτίστε τις τιμές των καρτών

Δεν είναι δωρεάν όλες οι κάρτες φόρτισης. Ορισμένοι είναι χρεώσιμοι κατά τη στιγμή της παραγγελίας τους ή προσβάσιμα κατά τη συνδρομή. Αυτή η τιμολόγηση δεν τους καθιστά απαραιτήτως πιο ακριβό, επειδή το κόστος επαναφόρτισης μπορεί να είναι πιο ελκυστικό από ό, τι σε μια δωρεάν κάρτα τότε. εδώ είναι τα πιο δημοφιλείς κάρτες φόρτισης στη Γαλλία το 2023:

• Κάρτα Pass LoadMap: 19,90 ευρώ
• Κάρτα Rewer Shell: Δωρεάν
• Κάρτα ιονότητας: 17,99 ευρώ/μήνα
• Κάρτα Izivia EDF: 15 ευρώ
• Κάρτα Freshmile: 4,99 ευρώ
• Fulli Card (Ex-Kiwhipass): 19 ευρώ ή 24 ευρώ/έτος
• Κάρτα PlugSurfing: 9,95 ευρώ
• Κάρτα επαναφόρτισης μου: 19 ευρώ
• Κάρτα Q8: Δωρεάν
• Κάρτα Totalenergies: δωρεάν
• Σκηνοθεσία και επικεφαλής χρυσή κάρτα: Δωρεάν και 11,99 ευρώ/μήνα
• Κάρτα Evbox: 2,42 ευρώ/μήνα
• Κάρτα EV-Point: Δωρεάν
• Κάρτα Audi: από 4,87 ευρώ/μήνα έως 17,65 ευρώ/μήνα
• Κάρτα Kia: Δωρεάν
• Κάρτα BMW: Δωρεάν ή 4,99 ευρώ/μήνα
• Volkswagen Card: 9,99 ευρώ στη συνέχεια από 0 έως 17,99 ευρώ/μήνα

Κόστος χρήσης καρτών:

• Κάρτα Pass Chargemap: 10 % του κόστους του φορτίου
• Κάρτα επαναφόρτισης κελύφους: 0,35 ευρώ ανά φορτίο
• Κάρτα ιονότητας: χωρίς κόστος
• Κάρτα Izivia EDF: δωρεάν
• Κάρτα Freshmile: Μεταβλητή
• Fulli Card (Ex-Kiwhipass): 0,70 ευρώ ή 0,35 ευρώ
• PlugSurfing: 10 % του κόστους του φορτίου
• Η κάρτα φόρτισης μου: ανάλογα με το σημείο φόρτισης
• Κάρτα Q8: 0,35 ευρώ ανά φορτίο (μέγιστο: 7 ευρώ το μήνα)
• Κάρτα Totalenergies: 0,60 ευρώ ανά φορτίο
• Κάρτα Σκηνοθεραπείας: δωρεάν
• Κάρτα Evbox: 10 % του κόστους του φορτίου
• Κάρτα σημείου EV: 0,17 ευρώ ανά φορτίο
• Κάρτα Audi: Κόστος κατοχής μετά από 90 ή 180 λεπτά
• Κάρτα Kia: 0,49 ευρώ
• Κάρτα BMW: χωρίς κόστος
• Volkswagen Card: 0,30 ευρώ ανά φορτίο (ή δωρεάν, αν εγγραφεί)

Πώς να επιλέξετε τη σωστή κάρτα φόρτισης ?

Οι σταθμοί φόρτισης προσφέρουν πολύ διαφορετικές τιμές ανάλογα με τις κάρτες που χρησιμοποιούνται. Αυτό μπορεί να κυμαίνεται από απλό έως τριπλό στην τελική σημείωση. Για να αποφύγετε να ξεγελιέστε, είναι καλύτερο να έχετε αρκετές κάρτες φόρτισης για να έχετε πάντα ένα που θα σας επιτρέψει να απολαύσετε τις καλύτερες τιμές σε ένα σταθμό φόρτισης. Μερικές φορές αυτές οι κάρτες σε προτιμησιακές τιμές θα είναι αυτές που απαιτούν την πληρωμή μιας σταθερής τιμής ή συνδρομής. Έξοδα που τελικά μπορούν να είναι κερδοφόρα μόνο σε λίγα ξαναγέμισμα, χάρη στις καλύτερες τιμές ανά kWh.

Το πιο σημαντικό είναι επομένως να μπορείτε να κάνετε μια εκτίμηση των καρτών που θα είναι το πιο ενδιαφέρον ανάλογα με τους σταθμούς στους οποίους είναι πιο πιθανό να πάτε. Για να γίνει αυτό, η έξυπνη λύση είναι να περάσετε από μια αίτηση για την παρακολούθηση των επαναφορτιζόμενων τιμών ανάλογα με τις κάρτες. Για παράδειγμα, υπάρχει chargemap, ένας καλύτερος playplanner (abrp) ή ChargePrice. Θα είστε σε θέση να ενημερώσετε τους σταθμούς κοντά σας, στο καθημερινό σας ταξίδι ή σε εκείνους που πιθανόν να χρησιμοποιήσετε για διακοπές για παράδειγμα.

Επομένως, αυτή η εκτίμηση πρέπει να είναι σε θέση να λάβει υπόψη το Combo συνδρομής (ή την αγορά της κάρτας), τις αμοιβές χρήστη και τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας που πραγματοποιούνται από τους ακροδέκτες σύμφωνα με την κάρτα σας στην κλίμακα σύμφωνα με την κάρτα σας. Η κάρτα Pass Chargemap ζητείται ευρέως από τους Γάλλους, καθώς επιτρέπει πρόσβαση σε πολλούς σταθμούς, αλλά είναι πιο έξυπνο να επιλέξετε δύο ή τρία ακόμη στο χαρτοφυλάκιό της. Οι κάρτες φόρτισης των κατασκευαστών, όπως η Volkswagen ή η Kia, είναι πολύ ενδιαφέρουσες να επαναφορτιστούν στους σταθμούς γρήγορης φόρτισης Ionity, αλλά δεν είναι κερδοφόρες που είναι οι άλλοι σταθμοί.

Οι καλύτερες ηλεκτρικές κάρτες φόρτισης το 2023:

• Δελτίο chargemap
• Τα ηλεκτρικά Ulys περνούν
• Πλήρης
• Φερεγγυώ
• Ιζιβία

Οι διαφορετικές κάρτες φόρτισης

Μεταξύ των τριών οικογενειών των καρτών φόρτισης, πώς να τις επιλέξετε ? Τους ταξινομήσαμε με μια περιγραφή για καθένα, από τα πλεονεκτήματά τους στα μειονεκτήματά τους.

Εξειδικευμένες κάρτες χειριστή

Κάρτα pass chargemap

Μεταξύ των εταιρικών καρτών που γεννήθηκαν με την άφιξη ηλεκτρικής επαναφόρτισης, είναι αδύνατο να χάσετε την κάρτα Pass Chargemap. Αυτό έφτασε τον Ιούνιο του 2017 και συνέβαλε σε μεγάλο βαθμό στην ενσωμάτωση του συστήματος πληρωμών για την επαναφόρτιση του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου στη Γαλλία. Στην αρχή, η ChargEmap ξεκίνησε ως κοινοτική πλατφόρμα και παρακολούθηση των σταθμών φόρτισης στην επικράτεια και η εφαρμογή το 2023 εξακολουθεί να είναι μία από τις αναφορές στο θέμα για να σχεδιάσει τα ταξίδια του και να επιλέξει πού να επαναπροσδιορίσει.

Η κάρτα Pass Chargemap είναι μία από αυτές τις κάρτες συμβατές με τον μεγαλύτερο αριθμό σταθμών, καθιστώντας την παγκόσμια κάρτα που σας επιτρέπει ακόμη και να επαναφορτίσετε στο εξωτερικό. Στην Ευρώπη, περισσότερα από 350.000 σημεία φόρτισης είναι συμβατά, υποδεικνύει τον ιστότοπο. Η κάρτα δεν ζητά να περάσει από μηνιαία ή ετήσια συνδρομή. Απλά πληρώστε 19,90 ευρώ κατά την παραγγελία. Από την άλλη πλευρά, το κόστος χρήσης είναι αρκετά υψηλό και μπορεί να είναι προτιμότερο να έχετε μια δεύτερη κάρτα ή ακόμα και ένα τρίτο με τον εαυτό σας για να έχετε την ευκαιρία να πληρώσετε λιγότερα για την χρέωση σας όταν είναι δυνατόν.

Ulys Electric, ο ειδικός κινητικότητας

Ο Ulys είναι γνωστός για το τηλεοπτικό σήμα του, αλλά η θυγατρική της Vinci Autoroutes έχει επίσης αναπτύξει μια προσφορά για το ηλεκτρικό τμήμα. Η ηλεκτρική επαναφόρτιση + πακέτο σήματος σας επιτρέπει να συνδυάσετε όλες τις υπηρεσίες γύρω από την αστική κινητικότητα για πλεονεκτικό ρυθμό. Η κάρτα για ηλεκτρική επαναφόρτιση είναι διαθέσιμη για 14,90 ευρώ για αγορά και τότε θα είναι απαραίτητο να πληρώσετε 2 ευρώ σε έξοδα ανά μήνα – εάν χρησιμοποιείτε την υπηρεσία της. Εάν δεν το χρησιμοποιείτε, η υπηρεσία Ulys είναι δωρεάν.

Τώρα αμέσως, Όλα τα ειδικά που έχουν εγγραφεί στην ηλεκτρική προσφορά Ulys θα επωφεληθούν από το 10% του ποσού των ηλεκτρικών του αφαιρείται με τη μορφή έκπτωσης στα ακόλουθα τιμολόγια του. Αυτό ισχύει για όλες τις επαναφορτίσεις μεταξύ 1 Μαΐου 2023 και 31 Δεκεμβρίου 2023, σε τερματικά που αποδέχονται το σήμα Ulys στη Γαλλία.

Για να ανακαλύψετε την υπηρεσία, είναι εδώ:

Fulli Card (Ex-Kiwhipass)

Η εταιρεία APRR αυτοκινητόδρομου προσφέρει μια κάρτα φόρτισης για αρκετά χρόνια, η οποία έχει μετονομαστεί σε Fulli Card τον Ιανουάριο του 2023. Έκτοτε, ήταν το θέμα με μια προσφορά που μπορεί επίσης να περιλαμβάνει ένα σήμα telepéage με το ίδιο όνομα. Η κάρτα φόρτισης Fulli (Ex-Kiwhipass) επίσης μια κάρτα που διανέμεται ευρέως στη Γαλλία και η οποία ξεπέρασε τα 200.000 σημεία χρέωσης στην Ευρώπη. Επομένως, είναι λίγο λιγότερο συμβατό από την κάρτα Pass LoadMap, αλλά τα οφέλη που ανέφεραν ότι η συχνά ενδιαφέρουσα τιμολόγηση, η οποία περιλαμβάνει την επιλογή μεταξύ μιας κάρτας που αγοράστηκε 19 ευρώ για τις αμοιβές χρήστη στα 70 σεντς ανά φορτίο ή μια κάρτα στα 24 ευρώ ετησίως και χρεώνουν χρεώσεις 35 σεντ.

Κάρτα plugsurfing

Ένα Pan -European Project που ονομάζεται Plugsurfing παρουσιάστηκε γρήγορα ως ένας από τους γίγαντες της ηπείρου στο ζήτημα της συμβατότητας της κάρτας του με σημεία φόρτισης. Αυτό που ξεπέρασε τα 400.000 σημεία φόρτισης είναι σήμερα αναγνωρισμένος και η Volvo έχει καταστήσει τη νέα προεπιλεγμένη κάρτα που παραδίδεται στους νέους πελάτες της ηλεκτρικής αυτοκινήτου. Η κάρτα της επέτρεψε κυρίως να έχει πρόσβαση στις προτιμησιακές τιμές των τερματικών ιονιών στους πελάτες του Σουηδού κατασκευαστή. Σήμερα, το PlugSurfing ανήκει στην εταιρεία FleetCore και εδρεύει στο Βερολίνο. Η κάρτα κοστίζει σχεδόν διπλάσια από την κάρτα Pass ChargEmap, αλλά όπως αυτό, τα υψηλά τέλη χρήστη μπορούν να επιβραδύνουν τους χρήστες λίγο.

Φετινή κάρτα

Το Freshmile είναι ένας άλλος ειδικός στην ηλεκτρική επαναφόρτιση που γεννήθηκε το 2010 και η οποία έχει γίνει γαλλική επιτυχία. Γεράξε ευρέως στη χώρα, διατίθεται επίσης σε 200.000 σημεία χρέωσης σε όλη την Ευρώπη. Σε αντίθεση με τους άλλους, προσφέρει το δικό του δίκτυο σταθμών στη Γαλλία. Αυτός είναι ο τρόπος με μια κάρτα και ένα σταθμό πρωτοετών, το κόστος μιας επαναφόρτισης θα εξαρτηθεί από το σταθμό και τον τερματικό από τον οποίο είμαστε. Η τιμή θα περιλαμβάνει έναν παράγοντα χρόνου και όχι μόνο τις κιλοβάτ.

Συνολικά, οι τιμές είναι αρκετά χαμηλές, αλλά μόνο στους τερματικούς σταθμούς πρωτοετών με κάρτα frehmile. Στους άλλους, με άλλα λόγια “σε περιαγωγή”, θα σας κοστίσει περισσότερο. Για 4,99 ευρώ για αγορά, η κάρτα μπορεί να είναι πολύ ενδιαφέρουσα για να έχετε. Τα όρια της εταιρείας βρίσκονται ιδιαίτερα στο επίπεδο των ξενοδοχείων, των αντιπροσώπων (κυρίως της Renault), αλλά και των σταθμών εξυπηρέτησης. Τα τερματικά του ανεβαίνουν στα 150 kW σε CCS.Κάρτες προμηθευτών ενέργειας (προτιμησιακό δίκτυο).

Εντοπιασμένος

Η ολλανδική επαναφόρτιση Juggernaut, Ridsed, είναι ένα από τα ταχύτερα δίκτυα ηλεκτρικής φόρτισης στην Ευρώπη. Με έως και 300 χιλιόμετρα που μπορούν να ανακτηθούν σε 15 λεπτά από συμβατά αυτοκίνητα, είναι επίσης εξαιρετικά προσβάσιμο με περισσότερες από 50 συμβατές κάρτες φόρτισης.

Αυστηρά μιλώντας, η Gastved δεν προσφέρει κάρτες φόρτισης. Από την άλλη πλευρά, είναι δυνατό να δημιουργήσετε έναν λογαριασμό και να εγγραφείτε σε ένα σχέδιο μέλους χρυσού για να επωφεληθείτε από τις προτιμησιακές τιμές. Αυτό που είναι καλό με το δίκτυο επικάλυψης είναι η απλότητα τιμολόγησης: προσφέρονται δύο τιμές. Ο πρώτος, για όσους δεν έχουν εγγραφεί στον λογαριασμό πληρωμής, είναι 0,59 ευρώ ανά kWh όταν το προτιμησιακό επιτόκιο μειώνει το σημείωμα σε 0,45 ευρώ ανά kWh. Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν την τιμή, θα πρέπει να είστε τακτικοί. Τα έξοδα συνδρομής 11,99 ευρώ το μήνα.

Επομένως, η ευκολία είναι φθηνότερη από την ιονότητα, αλλά λίγο πιο ακριβό από ό, τι στην Tesla, ακόμη και για όσους δεν διαθέτουν αυτοκίνητο από τον κατασκευαστή. Συνεπώς, η εγγραφή σε μια συνδρομή με ευκολία δεν είναι απαραίτητη, εκτός εάν εκτελείτε πολλά χιλιόμετρα κάθε μήνα και πρέπει να έχετε πρόσβαση σε ένα δίκτυο γρήγορης φόρτισης. Οι τερματικοί σταθμοί προσφέρουν μέχρι 300 kW ισχύος και άνοιξαν 9 σταθμούς στη Γαλλία σε ένα έτος. Στις Κάτω Χώρες, υπάρχουν περισσότερα από 130. Τα νέα σχεδιάζονται στη βόρεια Γαλλία, ειδικότερα.

Κέλυφος

Από την πλευρά των πετρελαϊκών εταιρειών, η Shell στράφηκε σε ηλεκτρική επαναφόρτιση στη Γαλλία και την Ευρώπη προσφέροντας τη δική της κάρτα φόρτισης. Αυτή είναι μια παγκόσμια κάρτα που είναι συμβατή με περισσότερα από 275.000 σημεία επαναφόρτισης. Είναι ελεύθερο να αγοράσει και δεν έχει συνδρομή. Η μόνη πηγή χρηματοδότησης κελύφους είναι από την πλευρά του κόστους χρήσης. Είναι με κόστος μονάδας 0,35 ευρώ ανά φορτίο, το οποίο ισοδυναμεί με αυτό που προσφέρει το Fulli Pass ως κόστος (αλλά η κάρτα του οποίου απαιτεί μηνιαία συνδρομή).

Η κάρτα είναι χρήσιμη στο δίκτυο της Shell, αλλά και σε άλλους σταθμούς χρεώσεων με τους οποίους η εταιρεία έχει διαπραγματευτεί σταθερές τιμές, οι οποίες εμφανίζονται στην αίτηση που προτείνεται από την εταιρεία. Σημειώστε επίσης ότι το κόστος χρήσης σε επαναφορτιζόμενες με την κάρτα κελύφους περιορίζεται σε ανώτατο όριο 7 ευρώ το μήνα στη Γαλλία.

Σύνολο

Κατά τον ίδιο τρόπο όπως το Shell, οι TotaleNergies ξεκίνησαν για να κατακτήσουν την ηλεκτρομορφία με μια κάρτα πολλαπλών ενεργειακών που επιτρέπει να περάσει με σταθερό ρυθμό 0,35 ευρώ ανά kWh στα τερματικά της. Από την άφιξή τους και πέρυσι, πολλοί πελάτες εξήγησαν ότι αντιμετώπισαν προβλήματα συμβατότητας της κάρτας τους με τους τερματικούς σταθμούς άλλων χειριστών, ωστόσο αναφέρονται ως συμβατά στη συνολική εφαρμογή.

Για να θυμηθείτε λοιπόν ότι η κάρτα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα για τους τερματικούς σταθμούς της εταιρείας και ότι επειδή είναι δωρεάν, θα ήταν κρίμα να μην το εκμεταλλευτείτε. Η εταιρεία είναι αρκετά αυστηρή αλλού. Σε σύγκριση με το δίκτυο μειωμένο, απέχει πολύ από το να έχουμε περίπου πενήντα συμβατές κάρτες φόρτισης για να κάνουμε την πληρωμή συνολικά.

Ιζιβία

Ας χάσουμε τον προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας με την κάρτα Izivia του EDF. Η κάρτα του είναι συμβατή με περισσότερα από 250 σημεία χρέωσης στη Γαλλία και την Ευρώπη και δεν αποδίδει χρήση της χρήσης. Για να το αποκτήσετε, πρέπει να πληρώσετε 15 ευρώ στην αρχή. Δεν υπάρχει συνδρομή. Το ενδιαφέρον του είναι κυρίως στο πλάι των ταχείας τερματικών του EDF, τα οποία βρίσκονται σε μεγάλο βαθμό στις πόλεις. Στο Παρίσι, η Λυών, το Μπορντό, η Νάντη και η Νανσύ ειδικότερα. Επομένως, θα καταλάβετε ότι είναι ένα από αυτά που μπορεί επίσης να είναι ενδιαφέρον να εξοπλίσουν τον εαυτό τους, αλλά πάνω απ ‘όλα για όσους βλέπουν ενδιαφέρον να χρησιμοποιούν συχνά τα ιδιόκτητα σημάδια του δικτύου, στα αστικά κέντρα.

Κάρτες κατασκευαστή

Κάρτα Volkswagen

Μερικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων προσφέρουν μια κάρτα φόρτισης και μεταξύ τους, Volkswagen. Η Audi και η Porsche, με το να είναι μέρος της ίδιας ομάδας, προσφέρουν επίσης την κάρτα τους, αλλά αυτά δεν είναι τα ίδια με αυτά της Volkswagen. Η χρέωση της δεν είναι υπεύθυνη και ξεκίνησε το 2020, όταν έφτασε το ID3. Οι τρεις παραλλαγές του προσφέρουν περισσότερες ή λιγότερο προτιμησιακές τιμές, ειδικά στους τερματικούς σταθμούς ιονότητας. Ως υπενθύμιση, οι κάρτες των κατασκευαστών αυτοκινήτων είναι ιδιαίτερα χρήσιμες για την πρόσβαση σε αυτό το δίκτυο υπερσυμπιεστών, αλλά δεν είναι πραγματικά αν δεν έχετε την ευκαιρία να τα χρησιμοποιήσετε.

Η πρώτη κάρτα Volkswagen δεν έχει συνδρομή, το δεύτερο κοστίζει 7,49 ευρώ το μήνα και το τρίτο 17,49 ευρώ το μήνα. Σε δημόσιους τερματικούς σταθμούς εκτός ιονότητας, μόνο η δωρεάν κάρτα προσθέτει τέλη χρήστη, περίπου 0,30 ευρώ. Ωστόσο, κοστίζει και τα τρία πληρωμή 9,99 ευρώ τη στιγμή της παραγγελίας, είναι η τιμή της κάρτας φόρτισης της Volkswagen, μετά την οποία απαιτεί την πληρωμή της συνδρομής ή το κόστος χρήσης των τερματικών. Η δέσμευση καρτών με συνδρομή πληρωμής είναι 12 μήνες. Φυσικά, η κάρτα χωρίς συνδρομή μπορεί να εγκαταλειφθεί ανά πάσα στιγμή.

Κάρτα kia

Στο Kia, επίσης μέλος της κοινοπραξίας Ionity, η στρατηγική είναι σχεδόν η ίδια με την Volkswagen. Δύο σχέδια τιμολόγησης είναι διαθέσιμα στην κάρτα KIACHALD, ιδίως στο δίκτυο Ionity, αλλά μόνο σε όσους θα επιλέξουν να εγγραφούν σε συνδρομή στα 5 ευρώ το μήνα για να αποκτήσουν την κάρτα KiaCharge Plus Plus. Η κάρτα χωρίς συνδρομή KIACharge χρεώνει 0,49 Euro χρήσης κόστους μετά από κάθε επαναφόρτιση και μπορεί επίσης να χρεώσει το κόστος περιαγωγής περίπου 5 %. Η κάρτα με συνδρομή KIACHALD PLUS προσφέρει 15 % χαμηλότερες τιμές. Οι δύο κάρτες είναι χωρίς υποχρέωση.

Κάρτα Hyundai

Ο ξάδερφος της Kia έχει μια ελαφρώς μεγαλύτερη προσφορά με τρεις διαφορετικές κάρτες φορτίου Myyundai. Το πρώτο σχέδιο Flex είναι χωρίς συνδρομή, το έξυπνο σχέδιο κοστίζει 3,95 ευρώ το μήνα και το εύκολο σχέδιο κοστίζει 6,99 ευρώ το μήνα. Όλοι είναι χωρίς δέσμευση και προσφέρουν περισσότερες ή λιγότερο προτιμησιακές τιμές, ακόμη και αν σημειώσουμε ότι είναι οι ίδιοι στους τερματικούς σταθμούς ιονότητας.

Είσαι εδώ

Είναι απαραίτητο να μιλήσουμε για την Tesla για το ζήτημα της φόρτισης καρτών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που παραδίδονται από έναν κατασκευαστή. Πράγματι, ενώ είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων όσον αφορά τον αριθμό των σταθμών φόρτισης στο όνομά του, είναι επίσης το μόνο που δεν προσφέρει μια κάρτα. Οι πελάτες της Tesla θα χρεώνονται απευθείας στο λογαριασμό τους και οι πελάτες άλλων κατασκευαστών θα πρέπει να δημιουργήσουν λογαριασμό για να συνδεθούν με τη σειρά τους. Από το λογαριασμό, πρέπει στη συνέχεια να εισαγάγετε το πλευρικό σας και το voila.

Δεν προσφέρεται κανένα προτιμησιακό επιτόκιο από την άλλη πλευρά. Οι πελάτες της Tesla θα πρέπει να εξοπλίσουν με εναλλακτικές κάρτες εάν επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν τερματικά από διαφορετικούς χειριστές.

Τοπικοί χάρτες

Μιλήσαμε για πολλά φύλλα παραπάνω. Οι περισσότερες αναφερόμενες είναι οι καλυμμένες με καθολικές κάρτες, οι οποίες μπορούν να γίνουν αποδεκτές σε πολύ μεγάλη ακτίνα και σε πολλούς χειριστές. Τώρα, ορισμένοι φορείς εκμετάλλευσης προτιμούν να επικεντρωθούν σε μια πιο ακριβή περιοχή, όπως η κάρτα Eborn για τη νοτιοανατολική Γαλλία, από το Allier έως το Var, μέσω των Ardèche, Savoie και Alps High Provence. Για τη βόρεια Γαλλία, μπορούμε να σημειώσουμε την παρουσία της κάρτας Pass Pass. Για τη Δύση, κυρίως η Βρετάνη, υπάρχει το Δυτικό Φορτίμα Κάρτας. Στο Παρίσι, υπάρχει πάντα το Belib, το δίκτυο των 2.300 σταθμών φόρτισης στην πρωτεύουσα επίσης προσβάσιμο μέσω μιας κάρτας φόρτισης (με 4 διαφορετικούς τύπους).

Ξένες κάρτες

Μερικοί σχετίζονται επίσης με μια χώρα στο εξωτερικό όπως το Βέλγιο και την Ελβετία και δεν πρέπει να θεωρούνται κάρτες στις οποίες περνούν η σειρά του: μερικές φορές, οι τιμές τους μπορεί να είναι πιο ενδιαφέρουσες, όπως η κάρτα Q8 ή η κάρτα Evpass. Αυτές οι κάρτες μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη Γαλλία και παντού στην Ευρώπη. Από τη γερμανική πλευρά, υπάρχει επίσης η κάρτα Maingau, ιδιαίτερα ελκυστική.

Συμπέρασμα: Ποιο σήμα φόρτισης θα επιλέξει ?

Σε μια εποχή που η Γαλλία ετοιμάζεται να φτάσει σε 100.000 σταθμούς φόρτισης, δεν υπάρχουν λιγότεροι από 100.000 χρήστες που είναι εγγεγραμμένοι στο ChargEmap και Η κάρτα Pass Chargemap. Οι πιο δημοφιλείς κάρτες φόρτισης στη Γαλλία μέχρι σήμερα ήταν σε θέση να συνδυάσουν τις δύο ανάγκες των ηλεκτρικών οδηγών αυτοκινήτων στο ζήτημα της επαναφόρτισης: βρείτε πού βρίσκονται τα όρια και μπορείτε να πληρώσετε με συνδρομή χωρίς συνδρομή. Είναι μακριά από το φθηνότερο, αλλά είναι ένα από αυτά τα πιο συμβατά παντού και που δεν θα σας βάλει στο.

Άλλοι όπως η κάρτα Το Ulys (το οποίο προσφέρει επί του παρόντος μείωση κατά 10% στις επαναφορτίσεις), Fulli, Freshmile ή PlugSurfing είναι επίσης από τα πιο δημοφιλή και πιο ενδιαφέροντα για να έχετε. Αυτό δείχνει ότι οι εξειδικευμένοι χειριστές δεν χρειάζεται να μειώνουν τα κεφάλια τους μπροστά σε άλλους, όπως οι φορείς εκμετάλλευσης δικτύων (EDF με Izivia ή Totalenergies και Shell). Για όσους επιδιώκουν να είναι σε θέση να επαναφορτίσουν κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων σε ένα ταξίδι, είναι καλύτερο να διατηρήσετε την κάρτα φόρτισης του κατασκευαστή του (Για καλύτερες τιμές ιονότητας) ή μεταβείτε να εγγραφείτε σε μια συνδρομή με ευκολία. Η Tesla δεν είναι μακριά που είπε: Με τις προσβάσιμες τιμές της, οι οδηγοί άλλων εμπορικών σημάτων μπορεί να εξακολουθούν να ενδιαφέρονται να επαναφορτιστούν σε έναν από τους υπερσυμπιεστές.

Διαφορετικά, είναι ενδιαφέρον να κοιτάξουμε Περιφερειακοί ή τοπικοί χάρτες, Κοντά στο σπίτι. Μπορούν να προσφέρουν πολύ καλές τιμές, συχνά καλύτερες από τις τιμές στις παγκόσμιες κάρτες που αγκαλιάζουν μεγαλύτερο αριθμό σταθμών φόρτισης. Στη Γαλλία είμαστε τυχεροί: το δίκτυο είναι μάλλον σημαντικό και κάθε περιοχή έχει καταβάλει προσπάθειες να προσφέρει την έκδοση της κάρτας φόρτισης, μερικές φορές με τα δικά της τερματικά. Ούτε πρέπει να διστάσετε να ψάξετε έξω από τα σύνορα για να βρείτε την καλύτερη δυνατή κάρτα φόρτισης ανάλογα με τις ανάγκες σας, στο Βέλγιο, την Ελβετία ή τη Γερμανία.

Ένα πράγμα είναι βέβαιο: με τόσες πολλές λύσεις, α συγκέντρωση αγοράς είναι πολύ πιθανό. Οι πελάτες θα επιλέξουν και μόνο οι πιο ανταγωνιστικές κάρτες θα παραμείνουν. Αλλά εξακολουθούμε να διακρίνουμε ακόμη και σήμερα μια μεγάλη πολυφωνία στις στρατηγικές επιλογές των διαχειριστών δικτύων ή των εξειδικευμένων χειριστών. Οι τιμές διαφέρουν, τα τερματικά τείνουν να επιστρέφουν στον δικό τους χάρτη και η καθολική συμβατότητα απέχει πολύ από το να ενεργήσει. Ας θυμηθούμε ξανά τότε: να έχουμε όλες τις κάρτες στο χέρι στο τιμόνι του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου, θυμηθείτε να δημιουργήσετε ένα καλό παιχνίδι, χωρίς δισταγμό να πάρετε ένα ή δύο jokers.